French trains on the railway at the wonderful Zentral massiv Mountains. The nature is so lovely. Nice train viedeo. 🚅🚃🚃🚃🚃🚃👍👍👀👀🤗😃😀 Love Greetings from Graz Austria 🇱🇻
Je pense que l' exploitation en traction électrique n' est autorisée qu' entre Beziers et St Chély d' Apcher. Mais plus entre St Chély et Neussargues, malgré le maintien sous tension sur cette portion, afin d' éviter.......les vols de cuivre ! Trains de Coils remplacés par des camions ? Le maire de St Chély d' Apcher est farouchement contre une hausse de trafic routier. 2 personnalités défendent avec bec et ongles cette belle ligne, et sont, farouchement, contre sa déselectrification: -Jean Claude Gayssot, conseiller régional Languedoc Roussillon -José Bové, député Verts Européen Les Z2 LR et Z 27500 assurent encore des TER climatisés, malgré les cars conduits par des chauffeurs Polonais, donc, sous payés. Des B 81500 font des marches Beziers Marvejols/Le Monastier, en mode 1500 Volts continu, puis en mode Diesel entre le Monastier et Mende, souvent HLP.
French trains on the railway at the wonderful Zentral massiv Mountains. The nature is so lovely. Nice train viedeo. 🚅🚃🚃🚃🚃🚃👍👍👀👀🤗😃😀
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elle est tellement belle cette ligne Béziers Neussargues (ligne des Causses) quel dommage quelle soit a moitié délaissé au profit du tgv
Belle vidéo... à voir la largeur de l'emprise et des ogives la ligne a du être à deux voies à une époque (ou prévue pour...)
Elle le fut et aussi électrifiée, je l'ai connue à deux voies en....1943. Oui je dis bien 1943, je ne suis plus tout jeune.
J'y comprends rien à cette ligne...
... Est elle a simple ou double voie ?
Merci de votre aide
Super la video tu ses ou voire le train en lozere tu tapes ter en lozere.
Qu'on nous garde ces lignes si belles!
Et qu'elles ailent à nouveau à Paris ! (LE CÉVENOL ET L'AUBRAC.....AVERS LEURS TRAINS DE JOUR ET DE NUIT.....)
Je pense que l' exploitation en traction électrique n' est autorisée qu' entre Beziers et St Chély d' Apcher.
Mais plus entre St Chély et Neussargues, malgré le maintien sous tension sur cette portion, afin d' éviter.......les vols de cuivre !
Trains de Coils remplacés par des camions ? Le maire de St Chély d' Apcher est farouchement contre une hausse de trafic routier.
2 personnalités défendent avec bec et ongles cette belle ligne, et sont, farouchement, contre sa déselectrification:
-Jean Claude Gayssot, conseiller régional Languedoc Roussillon
-José Bové, député Verts Européen
Les Z2 LR et Z 27500 assurent encore des TER climatisés, malgré les cars conduits par des chauffeurs Polonais, donc, sous payés.
Des B 81500 font des marches Beziers Marvejols/Le Monastier, en mode 1500 Volts continu, puis en mode Diesel entre le Monastier et Mende, souvent HLP.
Ha Millau et saVenus!!!!
Ce que je regrette avec les éditions du Cabri, c'est qu'ils filment plus souvent le conducteur que la ligne surtout en entrés de gare.