テスラの買い方！
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- Опубликовано: 16 июл 2024
- 今日はテスラを買う時の手順を紹介します。僕が実際に買った際に注意したことも含めるので、ぜひ参考にしてみてください。
1. Order
まずは tesla.com にいって好きな車を選ぶ。僕は一人暮らしなのでほんとは Model 3 で十分なんだけど、ちょうど家族向けの Model Y でセールをやってたので、Model Y にしました。なんと APY 0.99%。今使ってる Discover の Savings Account が APY 4.25%だから、ローンを組んだ方が圧倒的にお得。次にオプションを選ぶ。特にこだわりないので、僕は全部デフォルトしました。最後にオーダー Fee を払って注文完了。これ non-refundable って書いてあるから、本来後でキャンセルしても帰ってこないお金のはずやけど、僕が Model 3 をキャンセルした時はなぜか帰ってきた。確信はないけど、カリフォルニアにこういうのから消費者を守る法律があるから、これのおかげかも。ラッキー。オーダーしたらアプリをダウンロードするようメールが届く。残りのステップは全部アプリでする。
2. Registration
アプリに行くと、まず最初に自分のドライバーライセンスの情報を打ち込んでいく。カメラで本人確認をする。便利すぎでしょ。
3. Trade-In
次にトレードイン。今持っている車をテスラに売って、売れた値段分を買う値段から差し引いてもらえる。査定も全部アプリ経由で、車種やマイルの打ち込んで写真を載せるだけでいくらオファーしてくれるかが分かる。でもプライベートで売る方が$2000 から$3000 くらい高く売れるから、自分で売れる人はそうした方がいいかな。
4. Financing
次はファイナンス。現金で買うか、ローンを組んで買うかを選択。僕はもちろん APY 0.99%のプロモーションがあったからローンを組みました。毎月$792.94 の支払い。5 年トータルで払う利子が$1200 くらいなのでこれはめちゃくちゃおいしい。テスラを経由してローンを組むと、たまに Santander 銀行とかいう変な銀行からのローンになることがあるけど、これは絶対承諾したらあかん。ローンはテスラじゃなくてローンを実際にオファーしてる銀行に直接払うから、アプリがちゃんとしてる銀行にするのがおすすめ。僕は安心の Chase 銀行とのローンになりました。
5. Schedule
次にスケジュール。テスラが車を工場から近くのデリバリーセンターに届けたら、車を取りに来るよう通知が来る。ちなみに通知が来てから３日以内に取りに来ないといけないとかいう謎ルールがあるから、運が悪いと平日に取りに行かないといけない。僕も実際数時間仕事場から抜け出して車を取りに行きました。車を取りに行く日を決めたら、保険と車の支払いを済ませるよう迫られるけど、絶対にまだ払わない方がいい。テスラは人件費削減のためにできるだけ機械で組み立てられてるから、新車でも不具合があることが多い。プラス、運送中にミスで傷がつくこともあるから、車の状態を自分の目でチェックしてから支払いをするのがおすすめ。僕も実際車のキーを受け取る直前まで払わなかった。
6. Delivery
デリバリー当日。RUclips にデリバリーで何をチェックしたらいいか動画がたくさんあるから、それを見て予習。チェックインしたら、スタッフに Payment を済ましてくださいって絶対言われるけど、車を点検し終えるまでは払わないって言うと、スタッフも渋々了承する。向こうも車を Accept してもらわないと困るので、ここは堂々としていい。幸いにも僕の車は問題なさそうだったのでそのまま次のステップへ。
7. Insurance
次は保険。「Tesla Insurance」の方が他のに比べて高い傾向にあるけど、本当に何かあった時にちゃんと払ってくれるらしいからそれにしました。毎月$173.66。
8. Payment
最後にペイメント！ローンは組んであるけど、Tax や Registeration Fee などは最初に払わなくちゃいけない。合計で$5083.85。銀行をリンクして 10 秒で支払い完了。何度も繰り返すけど、支払いは一瞬で済むから、直前まで支払わなくて全然大丈夫。
9. Test Drive
プリウス乗ったことある人なら分かると思うけど、プリウスってアクセル離すと regenative braking (回生ブレーキ)で働いて、普通のガソリン車と比べてスピードが落ちるのが早いけど、余分に減ったスピード分だけバッテリーを再充電する。でもテスラの regen braking は別格。ブレーキ 80%踏んでる？っていうくらいに減速するから、止める時は、アクセルをゆっくり離して止める。パーキング出る前に数周回って慣れてから出るのがおすすめ。
5 月末に注文して 6 月末にようやく届いた。基本的に電話では人につながらないから、困った時はテスラに直接行って問題を解決しなきゃいけないのは面倒で、カスタマーサービスも融通が利かないところが多くて残念やった。でも車自体は最高やった！
00:00 イントロ
00:08 Order
01:06 Registration
01:14 Trade-In
01:37 Financing
02:15 Schedule
03:09 Delivery
03:37 Insurance
03:50 Payment
04:15 Test Drive
04:47 アウトロ
思いついちまったんだが、700万くらいでテスラガチャ販売すれば儲かるんじゃね？
1等モデルS、2等サイバートラック（ここまで原価以上）、3等モデルY、ハズレモデル3！