Mim como José Santos. Tenho um Ford Ka 2015 e tenho este problema. As vezes ele não engata direito a primeira e a ré. Agora começou estralar quando engato a primeira. Lamentável.
Comprei o meu a 4 meses,um ka sedan 2019 e está com 54 mil km e estou com problema no câmbio também, depois que engata a 5 marcha na hora de voltar tenho que fazer uma força absurda pra reduzir e não engata a primeira e segunda marcha.Pra piorar a autorizada mas próxima fica a quase 200 km da minha cidade.Agora é se preparar para o prejuízo 🤦♂️
Amigo o meu aconteceu isso no sábado só entrava a terceira resolvi ontem gastei 70 reais ,muitos mecânicos vão dizer que e problema no câmbio mas não é,é só a bucha do trambulador que sai do pino daí tem mecânico que condena o câmbio
O meu 2017/2018 deu esse problema com 20k...peguei zero. A concessionária reparou e hoje com 59k voltou o problema mas agora ta fora da garantia. A dificuldade é tirar da primeira e segunda ( agarrando).
Estamos juntos! Deixei o meu ontem na autorizada, meu caro. Confesso que fiquei assustado agora. Infelizmente parece que isso não é exclusivo da marca mas sim da forma com os carros em geral são produzidos hoje em dia, tudo descartável.
O meu está com 169k e nunca mexi nisso especificamente. Acabei de trocar meu kit de embreagem e o câmbio continuou a mesma coisa. A folga na banguela dele também é absurda.
Atingi a pouco 40 mil km em um modelo hatch 2015 e a primeira marcha ja tá soltando sozinha, agora estou em um dilema, trocar a caixa de marcha inteira ou mandar abrir e trocar só as engrenagens, esperar 20 dias pra chegar uma peça é foda
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Eu tenho um desses porém esse problema de agarrar marchas vem da falta de lubrificação das peças da manopla e da parte debaixo do cambio o seletor de marchas
O meu está com problema na ré! Comprei particular. Quando aconteceu primeira vez eu gelei.. pensei,.tô ferrado . Depois um amigo meu mecânico disse que é normal e é só pisar na embreagem e soltar 2 vezes que a marcha engata . Deu certo, só não sei a próxima vez . Triste né
nao e o cambio e o trmbulador, vc pode compra o kit trambulador e um problema de degaste das buchas e dos pinos q vao no contrapeso do câmbio, o custo do kit e de 170 a 300 reais novos
O meu ford ka 2015 começou a dar problema em maio de 2022 na primeira marcha depois de rodar 85 mil km mais ou menos. A primeira marcha em cada 10 engates uma sai. Ja levei pra concessionaria da Ford e nao resolveram. Tive que trocar o cambio para resolver.
O meu tem o mesmo problema é cronico. Pra entrar a 1 e ré tem uma recusa. E com o tempo so piora, o meu hj ta com 216k e a primeira e terceira marcha ainda fica querendo voltar pro ponto morto e arranhando qdo se está com o pe na embreagem
só vende antes de chegar perto dos 100mil km, o carro é crônico de queimar junta, nunca deixa esquentar esse carro e toma todos os cuidados. já fiz o motor do meu e tenho conhecido que tbm já fez
O meu tive que fazer algumas gambiarras no câmbio. Tem uns quadradinhos que correm em uma trilha de plástico que elas desgastam, e essa trilha de plástico tbm desgasta, tem que trocar, não é muito caro, mas é um probleminha crônico. E depois a marcha fica molenga, pq quebra uma molinha que deixa a marcha durinha. Infelizmente não posso dar fim agora, mas assim que eu terminar de pagar o meu, vou usar ele para dar de entrada em um Chevrolet.
Olá boa tarde. Vc conseguiu resolver esse problema? O meu está igual. Troquei as buchas quadradas do trambulador e nada. Agora vou trocar o cabo para ver se é ele.
@@thiagotorres4042 não cara, eu estou rodando assim mesmo, não vou mexer mais nisso, acredito que não vale a pena.. pois levei em 4 mecânicos diferentes, e eles dizem que pode ser algo relacionado om a embreagem
Eu tenho dois Ka, um sedan e um Hatch, ambos com em média 110.000 km. O sedan terminou de fazer o câmbio ontem, mas o hatch está firme e forte. Não sei se é uma questão de carros "sorteados", mas o hatch não dá sinal ruim nenhum no câmbio.
O meu carro com 60 mil está na oficina acabei de levar na mecânica pela segunda vez o mesmo problema na primeira vez não entrava 2 e 4 marcha agora não entra 1,2,3 marcha excelente carro mais tá me aguentando porque trabalho como Uber , e 99 e exige muito do câmbio por conta das troca de marcha em axcesso
O meu tbm faz isso é da um barulhão. Na primeira vez que fez isso eu estava em uma subida. Fui subir de ré e fez esse barulho. Pensei que eu tinha batido em alguém. Mano bizarro mesmo mas eu gosto do dele. Só poderia ser mais forte com o ar ligado.
E verdade amigão vc falou toda a verdade gosto da sua opinião vc não fala besteira tudo que vc comentou e coisa de se pensar um abraço feliz 2022 pra vc w toda sua família 😎
boa tarde nao e o cambio e o trambulador e bem facil de resolver tem um kit já com tudo o preço entre 170 e 300 reais mais vc pode optar por compra so as buchas e os pino do contra peso, e bem fácil de trocar, vai ter q tirar a bateria e a caixa de ar pra ter acesso ao local
Tenho um ford ka 2019 pelo barulho em passar marcha muito mole e estralando ao passar macha sem contar q ele ta com com um estralo na hora q arranca com o carro ta com 55.33km peguei ele com 54.760km rodado ja me apresentou varios problema
o meu começou assim sempre em primeira marcha ou tbm na redução de segunda pra primeira, depois disso é só ladeira abaixo.. arranha sempre em primeira e com dificuldade pra entrar, e depois ela solta do nada e demorar pra entrar.. parece um soco na boca do estômago. se não puder arrumar o segredo é colocar segunda e se não der terceira e depois voltar pra primeira e boa sorte
Rolamento da caixa ,tenho um KA 1 .5 2019 SEDAN .... COM 63 MIL KM TEVE QUE TROCAR , 2° enroscava 3°estava pesada e a 4°escapava.... foi troca do rolamento ficou show ...
O meu estava assim,e agora a segunda está pulando também e a ré passando com dificuldade,fui nas oficinas e me deram um valor de 2500,estou andando com a segunda até conseguir uma oficina de confiança
Tenho um ka se 1.0 é tenho muita dificuldade de passar a primeira marcha; Principalmente em a aclive. As outras funcionam normalmente. Já levei em 2 mecânicos e dizem que não tem nada. Alguém tem uma orientação por gentileza? Obrigado!
Já tive diversos Ka nunca deram qualquer tipo de problema com eles , mas tem que ser usado como automóvel não como trator, essa galera que reclama não quer trocar nem óleo e quando troca pede sempre o mais barato .
Meu genrro tem um ka 2017 branco e as manchas está segurando dizendo 2lw que vai ter que mexer na caixa ele que desfazer do ka Boa tarde e Boa sorte a vc Deus te abençoe tá bem
e um desgaste prematuro das puxas e do pino do contra peso do cambio vc pode compra o kit trambulador ou compra as bochas e os pinos do contra peso OBS: o pino desgasta cria folga e a bucha cai, ai trava o cambio e nao entra as marchas
O meu comprei a 2 meses e está com problema, está muito duro. Encontrei um vazamento de óleo no reservatorio e a coifa está quebrada. Avisei a consecionaria e estou aguardando o retorno deles para concerto.
Pqp comprei um S.e 2015 1.0 3 cilindros Agora tenho medo não fiz teste driver comprei na concessionária, 68mil Km rodado. Estava inteiro, será que tá com problema? Todos eles tem isso?
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Boa tarde tenho um ford ka 2016/17 ele está com o mesmo problema faz 7 meses que comprei ele horrível trocar as marchas troquei e embreagem achando que fosse ela mais tá do mesmo jeito é a cada dia mais dura ... e trabalho com ele faço app estou decepcionado com carro já estou pesando em trocar ele peguei ele com 86 mil e agora está com 110 mil complicado mais no seu caso amigo qual solução vcs deram pra ele...
@@jhonatanoliveira1671 boa noite ele teve que trocar a peça da primeira marcha trocou o tambor e teve que por o eixo no torno e ajustar o tamanho tô usando já tem dois dias por inquanto está ok. Creio que resolveu agora
Oi, compramos um Ford de 2015 , o carro tá com três meses de uso, peguei ele com 90 km rodado, ainda não rodamos nem 15 km nele , e já tá com problema nas machas. O nosso é câmbio manual tm. Fizemos um seguro, eu espero que posso resolver isso , eu tô até com medo de sair nele.
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Quanto custou esse serviço? O meu o cambio as veses trava na ré. Queria tanto resolver isso, mas o problema que isso não ocorre frequentemente. E o mecânico não sabe detectar onde é o problema
@@ricardowilliamdasilva1534 olá, hj meu carro está com 327.000 mil km, acabei de trocar a embreagem pela primeira vez. Tive que trocar o rolamento lateral de dentro da caixa e o garfo da 1° e 2°. Pois sempre dirigia com a mão na alavanca de macha. Tirando isso o carro está top. Acredito que se você trocando o suporte da caixa, irá ajudar muito. Coloque um de qualidade. Leve o seu carro para uma oficina especializada em câmbio. O mecânico que mexeu no carro, disse que é comum as marchas desengatarem . Mais eu não tive este problema.
O meu é um ford ka 2018, tirado zero e apresenta isso também, trava na ré e não é sempre. Leva no mecânico ele anda e nao acontece com ele. Resolveu o seu?@@ricardowilliamdasilva1534
@@RosaOngaratto Não resolvi e isso me incomoda muito. Trava na ré e, às vezes, passo com dificuldade a primeira. É sempre quando o carro ainda está um pouco frio. Pretendo levá-lo na ford em jul 2025 para conserto e já sei que não será barato.
@@ricardowilliam1946 aqui mesmo quente acontece e agora vc falando estou reparando que estou com problema pra engatar a primeira, mas não é sempre. Se algum dia resolver o seu se lembrar deixa um comentário aqui por favor.
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Tenho 1 2018 1.5 nada a reclamar realmente o câmbio dele e mas pesado o meu já está com 170 mil eu rodava no app com ele mas todas as manutenções em dias aditivo oleo motocreft e correia dentada
Boa tarde, esse problema e o trambulador do cambio, desgaste das buchas, vc pode compra o kit trambulador já com as buchas, contra peso e engate!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OBS: no contra peso os pinos q engata as buchas sofre um desgaste e a bucha cai, impedindo de entrar as marchas esse kit custa entre 170 e 300 reais da par trocar em casa mesmo, tem q tirar a bateria e a caixa de ar, e um pouco trabalhoso mais da pra fazer de boa
Olá, o meu estava duro pra engrenar, o plator estava trincado, simplesmente um pedaço do plator caiu entre as molas e não engrenava, troquei e ficou zero 🙂.... O carro é ótimo 👍
O meu está com 28 mil km e está com um problema parecido, nunca desengatou, mas agarra pra entrar na primeira e pra sair da ré… você trocou e resolveu? Ou realmente é crônico?
O meu está com 100.000 e as vezes apresenta esse defeito tbm. As vezes paro em semáforos e quando vou engatar a primeira, tenho q tentar umas 3x pra conseguir
Eu comprei um carro desse 0km, com menos de 1 mil km deu esse problema, a primeira entrava na marra, levei várias e várias vezes na ford e me enrolavam. Trocaram uma peça e continuou o mesmo problema. A minha vontade era enfiar o carro dentro da loja e nem ir pegar mais. Com 4 meses de uso, fui na Honda e troquei por outro carro . A ford no Brasil é brincadeira com seu consumidor. Vergonhoso você pagar um carro 0km e dar problema com menos de 1 mês. Fiz o teste com o mecânico, ele socava a marcha pra passar marcha e o cara ainda me falou: marcha ford é assim mesmo. Preferi trocar pra não morrer de ódio.
Tenho um ka 2017, tive que entrar na academia pra fortalecer os braços é ombro, para conseguir trabalhar nos apps, slk. Agora é terminar de pagar o mais rápido, é passar este bendito.😅
Tivemos um kazinho desse (hatch e sedã) de locadora aqui em casa. O câmbio era muito gostoso, o carro era fraquíssimo em baixa rotação (como todo Ford kkk), mas desenvolvia bem até para 1.0. Agora, nos ficamos cerca de 2 anos com o ka e a impressão que eu tive dele foi: JAMAIS compraria um. Motor era uma batedeira com 20k km, fazia barulho demais! Inúmeros problemas de acabamento inacreditáveis, até piores do que o que você mostrou. Eu, sinceramente, não ligo pra acabamento em um carro low profit, como é o caso do ka, mas eu jamais teria ele pelo medo de dar pau mesmo.. nunca vi um carro tão novo se mostrar tão frágil quanto esse kazinho. Agora estamos com a bombinha do novo ônix turbo (hehehe) que anda demais e só apresentou os problemas crônicos já conhecidos… nenhum ne deu a insegurança que o ka me dava, nem de longe kkkk
O meu com 49 mil km rodados deu problema hoje , já tava com vontade de vender agora q vou vender até mais barato , conhecidencia a mesma quilometragem do seu ....
Não entendi nada. Sei que a marcha do Ka 2018 de uma irmã tem problema na primeira para segunda, fica dura prá passar. Mas consegui vê o defeito do carro que vc está dirigindo e mencionando o defeito. Qual o defeito da marcha desse carro do vídeo? Vc tá dirigindo normalmente me parece. Só pra tirar essa dúvida. Não leve a mal.
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Da uma olhada se não falta lubrificação debaixo da coifa da manopla, se for passa vaselina. Ah é se esse carro tiver cabos de seleção de marcha precisa tambem se tiver aceso por baixo do veículo da uma olhada neles tambem
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
nao e o cambio, mecanico te enganou ou nao tem conhecimento boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
e problema crônico boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Simplesmente seu carro é 2019 e provavelmente nos últimos Meses de produção, provavelmente era peças que estava em análise e como iria Parar de produzir montaram, semelhança todos os Que reclamaram estão acima de 2017 para cima
@@lucasnoquelli4705 boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Galera eu tenho um 2018 , sou Uber, roda o dia todo, está com 103 mil km e não tem nenhum problema, só óleo dele direto na Ford, original, estou tudo ok
O meu é 2015 está com 185 km sou uber também esse carro nunca me deixou na não e nunca abriu o motor agora vou trocar a corrente de comando só isso mais nada
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Boa tarde Igor!! Meu amigo venda esse Ford Ka enquanto tá sem piorar os problemas. Carro Ford é complicado manutenção e ainda pior com o fechame nto das fábricas. Tive um Fiesta 2014/2015 foi só dor de cabeça, nunca mais!!! Passei ainda quase uma ano com ele de gastos (motor/câmbio/suspensão, etc.) Ford nunca mais!!!!!
boa tarde solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Cara, é sério que vc fez um vídeo de 11 min pra desabafar e reclamar da Ford? Conteúdo não acrescentou em nada. Aposto 90% das pessoas caem nesse vídeo pra saber qual é o problema, fica esperando até pra no final ver que vc só desabafou...
Depois que o RUclips desativou a visibilidade dos "deslikes" dos vídeos, passamos a perder muito mais tempo vendo vídeos que não servem para nada, infelizmente.
Você fala demais seja mais objetivo amigo é chato ouvir isso muito blá-blá-blá
Kkk real eu coloco no 1,5 adianto a velocidade do vídeo.
Ninguém aguenta assistir vídeos com mais de 3 ou 5 minutos, quem está pesquisando algum assunto adianta o vídeo e parte para outro.
Kkk verdade..
😅😅😅
Mim como José Santos. Tenho um Ford Ka 2015 e tenho este problema. As vezes ele não engata direito a primeira e a ré. Agora começou estralar quando engato a primeira. Lamentável.
Amigo pelo amor de Deus, cheguei na metade do vídeo e desisti, fale o problema, como resolver e depois os comentários!!!!
Comprei o meu a 4 meses,um ka sedan 2019 e está com 54 mil km e estou com problema no câmbio também, depois que engata a 5 marcha na hora de voltar tenho que fazer uma força absurda pra reduzir e não engata a primeira e segunda marcha.Pra piorar a autorizada mas próxima fica a quase 200 km da minha cidade.Agora é se preparar para o prejuízo 🤦♂️
Amigo o meu aconteceu isso no sábado só entrava a terceira resolvi ontem gastei 70 reais ,muitos mecânicos vão dizer que e problema no câmbio mas não é,é só a bucha do trambulador que sai do pino daí tem mecânico que condena o câmbio
@@orlandofilho24resolveu o problema do cambio? Como está agora? Você é de onde?
Somente bucha trambulador, só trocar o kit duas buchas e fica novo
O meu 2017/2018 deu esse problema com 20k...peguei zero. A concessionária reparou e hoje com 59k voltou o problema mas agora ta fora da garantia.
A dificuldade é tirar da primeira e segunda ( agarrando).
Estamos juntos! Deixei o meu ontem na autorizada, meu caro. Confesso que fiquei assustado agora. Infelizmente parece que isso não é exclusivo da marca mas sim da forma com os carros em geral são produzidos hoje em dia, tudo descartável.
O meu está com 169k e nunca mexi nisso especificamente.
Acabei de trocar meu kit de embreagem e o câmbio continuou a mesma coisa.
A folga na banguela dele também é absurda.
Atingi a pouco 40 mil km em um modelo hatch 2015 e a primeira marcha ja tá soltando sozinha, agora estou em um dilema, trocar a caixa de marcha inteira ou mandar abrir e trocar só as engrenagens, esperar 20 dias pra chegar uma peça é foda
O que decidiu amigo?
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Eu tenho um desses porém esse problema de agarrar marchas vem da falta de lubrificação das peças da manopla e da parte debaixo do cambio o seletor de marchas
A embreagem dura e alta no ford ka 2017 é normal, comprei o carro tem um mês
O meu está com problema na ré! Comprei particular. Quando aconteceu primeira vez eu gelei.. pensei,.tô ferrado . Depois um amigo meu mecânico disse que é normal e é só pisar na embreagem e soltar 2 vezes que a marcha engata . Deu certo, só não sei a próxima vez . Triste né
Minha mãe tem um 2015 e a primeira está horrível pra engadar , seria crônico?
nao e o cambio
e o trmbulador, vc pode compra o kit trambulador
e um problema de degaste das buchas e dos pinos q vao no contrapeso do câmbio, o custo do kit e de 170 a 300 reais novos
O meu ford ka 2015 começou a dar problema em maio de 2022 na primeira marcha depois de rodar 85 mil km mais ou menos. A primeira marcha em cada 10 engates uma sai. Ja levei pra concessionaria da Ford e nao resolveram. Tive que trocar o cambio para resolver.
esse problema se da ao desgaste no trambulador, nao e necessária a troca do cambio, e sim um kit trambulador
O meu tem o mesmo problema é cronico. Pra entrar a 1 e ré tem uma recusa.
E com o tempo so piora, o meu hj ta com 216k e a primeira e terceira marcha ainda fica querendo voltar pro ponto morto e arranhando qdo se está com o pe na embreagem
O meu está igual na 1° e ré, você chegou a consertar?
Mano tô com um 2015 tá com 54 mil rodados e nunca deu problema de nada é um motor 1.5 foguetinho até então só alegrias.
só vende antes de chegar perto dos 100mil km, o carro é crônico de queimar junta, nunca deixa esquentar esse carro e toma todos os cuidados. já fiz o motor do meu e tenho conhecido que tbm já fez
4cc nem se compara com essa joça de 3 cilindros. Pode ficar tranquilo, 4cc é uma máquina !
@@victorfernando2186só estou achando que o meu ta bebendo demais.. To mal conseguindo chegar a 450km entre estrada+cidade
O meu é 2018 e agarra as vezes quando vai passar a primeira e quando tira da primeira, também na ré agarra só pra tirar dela.
2024. Como foi? Trouxe problema?
O meu tive que fazer algumas gambiarras no câmbio. Tem uns quadradinhos que correm em uma trilha de plástico que elas desgastam, e essa trilha de plástico tbm desgasta, tem que trocar, não é muito caro, mas é um probleminha crônico. E depois a marcha fica molenga, pq quebra uma molinha que deixa a marcha durinha. Infelizmente não posso dar fim agora, mas assim que eu terminar de pagar o meu, vou usar ele para dar de entrada em um Chevrolet.
O meu está com um problema, na primeira e segunda marcha.. coforme vou andando a marcha fica dura na troca
Olá boa tarde. Vc conseguiu resolver esse problema? O meu está igual. Troquei as buchas quadradas do trambulador e nada. Agora vou trocar o cabo para ver se é ele.
@@thiagotorres4042 não cara, eu estou rodando assim mesmo, não vou mexer mais nisso, acredito que não vale a pena.. pois levei em 4 mecânicos diferentes, e eles dizem que pode ser algo relacionado om a embreagem
Eu tenho dois Ka, um sedan e um Hatch, ambos com em média 110.000 km. O sedan terminou de fazer o câmbio ontem, mas o hatch está firme e forte. Não sei se é uma questão de carros "sorteados", mas o hatch não dá sinal ruim nenhum no câmbio.
E caro mão de obra ? E difícil achar peças para reparo comprei um ontem aí meu mecânico ze ruela me deixou com medo
@@jhonatamoraes5348 ficou caro sim, 4.000! Vendi os dois e não quero outro, não...
O meu carro com 60 mil está na oficina acabei de levar na mecânica pela segunda vez o mesmo problema na primeira vez não entrava 2 e 4 marcha agora não entra 1,2,3 marcha excelente carro mais tá me aguentando porque trabalho como Uber , e 99 e exige muito do câmbio por conta das troca de marcha em axcesso
O ford ká 2015 1.0 manual tem trambulador ou cabo?
Já fiquei com um Ka alugado por 1 mês, ele sempre soltava a ré, simplesmente pulava e desengatava, bizarro isso.
O meu tbm faz isso é da um barulhão. Na primeira vez que fez isso eu estava em uma subida. Fui subir de ré e fez esse barulho. Pensei que eu tinha batido em alguém. Mano bizarro mesmo mas eu gosto do dele. Só poderia ser mais forte com o ar ligado.
O meu fez isso na primeira marcha, simplesmente desengatou enquanto eu tava fzd uma manobra nele
Aconteceu comigo com a ré. Ruim pra entrar. Troquei por um novo Ka e automático.
E verdade amigão vc falou toda a verdade gosto da sua opinião vc não fala besteira tudo que vc comentou e coisa de se pensar um abraço feliz 2022 pra vc w toda sua família 😎
Tenho um fork Ka 2016/2017 e tá apresentando o mesmo defeito mecânico e pra arrumar é Aprox $1800
boa tarde
nao e o cambio e o trambulador e bem facil de resolver tem um kit já com tudo o preço entre 170 e 300 reais
mais vc pode optar por compra so as buchas e os pino do contra peso, e bem fácil de trocar, vai ter q tirar a bateria e a caixa de ar pra ter acesso ao local
Tenho um ford ka 2019 pelo barulho em passar marcha muito mole e estralando ao passar macha sem contar q ele ta com com um estralo na hora q arranca com o carro ta com 55.33km peguei ele com 54.760km rodado ja me apresentou varios problema
o meu começou assim sempre em primeira marcha ou tbm na redução de segunda pra primeira, depois disso é só ladeira abaixo.. arranha sempre em primeira e com dificuldade pra entrar, e depois ela solta do nada e demorar pra entrar.. parece um soco na boca do estômago. se não puder arrumar o segredo é colocar segunda e se não der terceira e depois voltar pra primeira e boa sorte
Rolamento da caixa ,tenho um KA 1 .5 2019 SEDAN .... COM 63 MIL KM TEVE QUE TROCAR , 2° enroscava 3°estava pesada e a 4°escapava.... foi troca do rolamento ficou show ...
o meu 2019, 59mil km e já está apresentando defeito na caixa de marcha
É verdade, meu Ford Ka 2015 está com problema na primeira marcha...A primeira marcha está saindo sozinho...
O meu estava assim,e agora a segunda está pulando também e a ré passando com dificuldade,fui nas oficinas e me deram um valor de 2500,estou andando com a segunda até conseguir uma oficina de confiança
@@veronicabarbozasilva2988 nao cai neste golpe, esse problema e no trambulador, este kit custa entre 170 e 300 reais
Nem todos são assim não, tenho um ka 2020, carro nunca me deu problema de nada...78 mil de km e tá redondo câmbio, motor ...filé o carrinho.
Tem o fator sorte também. O meu infelizmente deu. E só com 20.000. Os relatos no vídeo parece que falam do meu carro.
Apartir de 2019 mudaram o câmbio por isso o seu tá suave
O meu 2017 18 tb está filé até hoje....atual 55 mil
Cuidado quem esta comprando, não vai no embalo de quem diz “o meu nunca deu problema nao” pq vai dar problema sim!!! Problema crônico!
Tenho um ka se 1.0 é tenho muita dificuldade de passar a primeira marcha; Principalmente em a aclive. As outras funcionam normalmente. Já levei em 2 mecânicos e dizem que não tem nada. Alguém tem uma orientação por gentileza? Obrigado!
Parece que é eu fazendo esse vídeo, toda sua indignação é a minha também!
coitado, comprou uma bomba, eu tenho um aqui 2019. fumo o meu ainda tem a porcaria da correria dentada banhada a oleo. isso nao existe
Já tive diversos Ka nunca deram qualquer tipo de problema com eles , mas tem que ser usado como automóvel não como trator, essa galera que reclama não quer trocar nem óleo e quando troca pede sempre o mais barato .
O meu, as vezes acontece da primeira marcha não entrar, eu preciso pra frente mas não entra. Não acontece sempre mas acontece
Meu genrro tem um ka 2017 branco e as manchas está segurando dizendo 2lw que vai ter que mexer na caixa ele que desfazer do ka Boa tarde e Boa sorte a vc Deus te abençoe tá bem
Fiz adaptação no trabulador e na chaveta que entra trambulador ja tem 3 anos que nao me da trabalho,
Amigo me ajuda o meu tá assim..vc fez oque??pra resolver
Me explica porfavor como você fez isso pra eu fazer no meu..me ajuda
e um desgaste prematuro das puxas e do pino do contra peso do cambio
vc pode compra o kit trambulador ou compra as bochas e os pinos do contra peso
OBS: o pino desgasta cria folga e a bucha cai, ai trava o cambio e nao entra as marchas
Tenho um ka 1.0 2017 com 44 mil quilometros rodados, ta fazendo um barulho estranho na embreagem.
O meu deu problema com 200.000km. A marcha tá horrível.
O meu comprei a 2 meses e está com problema, está muito duro. Encontrei um vazamento de óleo no reservatorio e a coifa está quebrada. Avisei a consecionaria e estou aguardando o retorno deles para concerto.
Tenho um 1.5 se 2020 . Está com 162 mil km com gnv e sem problemas nenhum
Pqp comprei um S.e 2015 1.0 3 cilindros
Agora tenho medo não fiz teste driver comprei na concessionária, 68mil Km rodado. Estava inteiro, será que tá com problema? Todos eles tem isso?
Legal a descrição do problema, mas o problema já temos e conhecemos… a solução que todo mundo procura faltou descrever!!!
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Boa tarde tenho um ford ka 2016/17 ele está com o mesmo problema faz 7 meses que comprei ele horrível trocar as marchas troquei e embreagem achando que fosse ela mais tá do mesmo jeito é a cada dia mais dura ... e trabalho com ele faço app estou decepcionado com carro já estou pesando em trocar ele peguei ele com 86 mil e agora está com 110 mil complicado mais no seu caso amigo qual solução vcs deram pra ele...
Boa noite tenho um Ka sedan 2018 essa semana tive que mexer no cambio com esse problema o meu está com 107.000 km
@@claudiogne7390 sério amigo e como fico teve que trocar a caixa de cambio...
@@jhonatanoliveira1671 boa noite ele teve que trocar a peça da primeira marcha trocou o tambor e teve que por o eixo no torno e ajustar o tamanho tô usando já tem dois dias por inquanto está ok. Creio que resolveu agora
@@claudiogne7390 blz meu amigo que bom que resolveu vou levar o meu para ver isso tbm vai ser o jeito obrigado...
@@claudiogne7390 quanto gastou irmão?
Oi, compramos um Ford de 2015 , o carro tá com três meses de uso, peguei ele com 90 km rodado, ainda não rodamos nem 15 km nele , e já tá com problema nas machas. O nosso é câmbio manual tm. Fizemos um seguro, eu espero que posso resolver isso , eu tô até com medo de sair nele.
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Quando a mancha estiver ruim para engatar, trocar coxim inferior (suporte da caixa) o meu Ka 1.5 moto 4 cilindros resolveu.
Quanto custou esse serviço? O meu o cambio as veses trava na ré. Queria tanto resolver isso, mas o problema que isso não ocorre frequentemente. E o mecânico não sabe detectar onde é o problema
@@ricardowilliamdasilva1534 olá, hj meu carro está com 327.000 mil km, acabei de trocar a embreagem pela primeira vez.
Tive que trocar o rolamento lateral de dentro da caixa e o garfo da 1° e 2°. Pois sempre dirigia com a mão na alavanca de macha.
Tirando isso o carro está top.
Acredito que se você trocando o suporte da caixa, irá ajudar muito.
Coloque um de qualidade.
Leve o seu carro para uma oficina especializada em câmbio.
O mecânico que mexeu no carro, disse que é comum as marchas desengatarem .
Mais eu não tive este problema.
O meu é um ford ka 2018, tirado zero e apresenta isso também, trava na ré e não é sempre. Leva no mecânico ele anda e nao acontece com ele. Resolveu o seu?@@ricardowilliamdasilva1534
@@RosaOngaratto Não resolvi e isso me incomoda muito. Trava na ré e, às vezes, passo com dificuldade a primeira. É sempre quando o carro ainda está um pouco frio. Pretendo levá-lo na ford em jul 2025 para conserto e já sei que não será barato.
@@ricardowilliam1946 aqui mesmo quente acontece e agora vc falando estou reparando que estou com problema pra engatar a primeira, mas não é sempre. Se algum dia resolver o seu se lembrar deixa um comentário aqui por favor.
Tem uma fiorino 2014 no trampo q ela escapa a 3 marcha levamos pra concerta era os trambuladores do câmbio gasto de 2800
O meu do mesmo ano já está dando com 158 mil a 5 marcha já quase não entra mais
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Tenho 1 2018 1.5 nada a reclamar realmente o câmbio dele e mas pesado o meu já está com 170 mil eu rodava no app com ele mas todas as manutenções em dias aditivo oleo motocreft e correia dentada
O câmbio do meu carro tá agarrando (fica duro) para passar marcha ... 2018
O meu ford ka 2015 70 mil km rodado deu problema no câmbio ficou 5 mil o concerto
Meu ka com 64 mil deu um.grave problema no câmbio, automatico, 2020
Qual foi o problema? Tenho um AT 2018/2019.
Que doidera kkkk Vim ver o vídeo aleatório aqui sobre KA e o cara dirigindo no meu bairro kkkkkkkk. Conseguiu alguma oficina boa por aqui ?
Alguém pode dizer como corrigir esse problema? Porque é difícil até confiar no mecânico. O que é o problema e como consertar?
Boa tarde, esse problema e o trambulador do cambio, desgaste das buchas, vc pode compra o kit trambulador já com as buchas, contra peso e engate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
OBS: no contra peso os pinos q engata as buchas sofre um desgaste e a bucha cai, impedindo de entrar as marchas
esse kit custa entre 170 e 300 reais da par trocar em casa mesmo, tem q tirar a bateria e a caixa de ar, e um pouco trabalhoso mais da pra fazer de boa
No vídeo ele ensina a resolver?
Deixei o meu ontem na autorizada, faltando 1 mês para vencer a garantia de 3 anos. Apresentou o problema com 20.000km
Olá, o meu estava duro pra engrenar, o plator estava trincado, simplesmente um pedaço do plator caiu entre as molas e não engrenava, troquei e ficou zero 🙂.... O carro é ótimo 👍
O meu tá duro para desengatar a marcha segunda e quarta somente com o carro quente. O que pode ser?
Não foi feito recall desse câmbio?
O meu está com 28 mil km e está com um problema parecido, nunca desengatou, mas agarra pra entrar na primeira e pra sair da ré… você trocou e resolveu? Ou realmente é crônico?
Eae conseguiu algo?
O meu está com 100.000 e as vezes apresenta esse defeito tbm. As vezes paro em semáforos e quando vou engatar a primeira, tenho q tentar umas 3x pra conseguir
@@uihsa o meu tá indo pra esse caminho
Amanda como ficou seu carro, tá com o mesmo defeito até hoje, estragou mais? O meu tá começando com esse mesmo problema…
@@uihsaseu carro tá assim até hoje? Chegou a quebrar algo?
Eu comprei um carro desse 0km, com menos de 1 mil km deu esse problema, a primeira entrava na marra, levei várias e várias vezes na ford e me enrolavam. Trocaram uma peça e continuou o mesmo problema. A minha vontade era enfiar o carro dentro da loja e nem ir pegar mais. Com 4 meses de uso, fui na Honda e troquei por outro carro .
A ford no Brasil é brincadeira com seu consumidor.
Vergonhoso você pagar um carro 0km e dar problema com menos de 1 mês.
Fiz o teste com o mecânico, ele socava a marcha pra passar marcha e o cara ainda me falou: marcha ford é assim mesmo.
Preferi trocar pra não morrer de ódio.
Tenho um ka 2017, tive que entrar na academia pra fortalecer os braços é ombro, para conseguir trabalhar nos apps, slk. Agora é terminar de pagar o mais rápido, é passar este bendito.😅
Bom dia...meu carro é do mesmo ano e ele escapa a marcha ré 😔
Comprei o carro modelo 2020 e hoje tá com 90k rodados kkkkkk
Até agora nada disso
Que bom pra você!
Estou com um ka 2019com 67 mil km e até agora sem nada a reclamar e meu irmão tem um também 2019 ta 145 mil km e até agora broca zero
O meu é 2015 veio dar problema com 220 . O problema maior e na primeira e segunda marcha, tem que andar na maciota
Resolveu como irmão? Rodou 220 mil km?
Vi Que vc e de Contagem . Tb Sou da Cidade . Vc Conseguiu Resolver o Problema ?
Tenho um 2016,to com troblema ao engata a terceira !! E a segunda escapa
Meu ta com 141 mil km
Infelizmente vc pegou um carro ruim. Tenho meu ford ka 2017/2018 e é perfeitinho.
Tivemos um kazinho desse (hatch e sedã) de locadora aqui em casa. O câmbio era muito gostoso, o carro era fraquíssimo em baixa rotação (como todo Ford kkk), mas desenvolvia bem até para 1.0. Agora, nos ficamos cerca de 2 anos com o ka e a impressão que eu tive dele foi: JAMAIS compraria um. Motor era uma batedeira com 20k km, fazia barulho demais! Inúmeros problemas de acabamento inacreditáveis, até piores do que o que você mostrou. Eu, sinceramente, não ligo pra acabamento em um carro low profit, como é o caso do ka, mas eu jamais teria ele pelo medo de dar pau mesmo.. nunca vi um carro tão novo se mostrar tão frágil quanto esse kazinho. Agora estamos com a bombinha do novo ônix turbo (hehehe) que anda demais e só apresentou os problemas crônicos já conhecidos… nenhum ne deu a insegurança que o ka me dava, nem de longe kkkk
O meu com 49 mil km rodados deu problema hoje , já tava com vontade de vender agora q vou vender até mais barato , conhecidencia a mesma quilometragem do seu ....
Tenho um Ka 2015 1.0 3cc com 167 mil km rodados,só troquei embreagem. Coloquei da motorcraft original. Estou dando sorte . Não tive esse problema não.
Meu sonho eu vou consigui compra um ford ka se sedã 1.6 cor branco eu vou compra um 2025 esse ano agora nois está ano 2024
Pior que AL4...pelo menos AL4 roda 140mil km sem dor de cabeça. Isso trocando óleo.
O carro e excelente amo meu carro, e ele nao faz barulho de plástico como vc falou
Eu tenho um 2015 sedan, escapando a primeira , os mecânicos me falaram que é um problema crônico da Ford.
Estou com esse probleminha, mas uma pessoa disse que era regulagem, vou procurar saber
O meu está com 160.00 km e começou apresentar esse problema também .
Não entendi nada.
Sei que a marcha do Ka 2018 de uma irmã tem problema na primeira para segunda, fica dura prá passar.
Mas consegui vê o defeito do carro que vc está dirigindo e mencionando o defeito.
Qual o defeito da marcha desse carro do vídeo?
Vc tá dirigindo normalmente me parece.
Só pra tirar essa dúvida. Não leve a mal.
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Gosto muito dos seus vídeos mano✌✌
Esse seu é Sedan? 1.0
Da uma olhada se não falta lubrificação debaixo da coifa da manopla, se for passa vaselina. Ah é se esse carro tiver cabos de seleção de marcha precisa tambem se tiver aceso por baixo do veículo da uma olhada neles tambem
É problema crônico. O meu deu problema Okm.
@@arygomesdesa1633 ai e ruin msm em nem lubrificaçao salva entao
O meu com 25 km já a deu problema no kambio😢
Eu tenho um 2019 com 30.000 o câmbio quebrou.,ficou 2000 o conserto.
Meu tá com 190.000.00 começou a apresentar 😢
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Sem fazer barulho sem nada no trânsito que problema
O antigo parece que era bom né pra passear só né
Seis imagina um carro desse com 150 mil km ? O meu ! Kkk teve que fazer parte de baixo e parte cima e tá com problema no câmbio !!!
nao e o cambio, mecanico te enganou ou nao tem conhecimento
boa tarde
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o kit completo custa entre 170 e 300 reais
@@almirnunes2023bom dia o meu coloco na primeira marcha e ela pula fazendo isso aí resolve?
boa noite e o descaíste das buchas e dos pinos do trambulador
as buchas caem do engates
resolve
O meu é 2017 e nunca aconteceu isso, pelo contrário o carro é ótimo
O meu 2019 com 70 mil km já apresentou esse problema , fujam do Ford Ka é bucha povo
e problema crônico
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Simplesmente seu carro é 2019 e provavelmente nos últimos
Meses de produção, provavelmente era peças que estava em análise e como iria
Parar de produzir montaram, semelhança todos os
Que reclamaram estão acima de 2017 para cima
O pior defeito do Ka está entre o banco e o volante
O meu tá desse modelo kkkk
1 e ré tá ruim pra entrar
Tô com o mesmo problema o meu Hatch 2016
Você achou o problema? O que seria?
A primeira não entra e na ré fica agarrando
@@eliezersilva9498 o seu mecânico descobriu o problema?
@@lucasnoquelli4705 boa tarde
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vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
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o kit completo custa entre 170 e 300 reais
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Graxa branca la alavanca fo cambio fala pra caralho, isso nao e problema e so nao e macio como cambio da vw
Dono de gol qndo muda de marca é assim.
Galera eu tenho um 2018 , sou Uber, roda o dia todo, está com 103 mil km e não tem nenhum problema, só óleo dele direto na Ford, original, estou tudo ok
O meu é 2015 está com 185 km sou uber também esse carro nunca me deixou na não e nunca abriu o motor agora vou trocar a corrente de comando só isso mais nada
Tenho um 2019 cx trancou do nada
meu deu ruim com 80000. 2019
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
vc pode compra o kit trambulador ou somente os pinos e as buchas, 2 pinos e 2 bucas
tem q retirar a bateria do carro e a caixa de ar pra ter acesso ao local
o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Vc gravou esse vídeo em contagem próximo ao centro não foi? Kkkk
Luciano da V8 tecnocambio levei o meu e foi resolvido .....
Qanto vc gastou lá
V8 tecnocambio solução ....falar com Luciano
Boa tarde Igor!! Meu amigo venda esse Ford Ka enquanto tá sem piorar os problemas. Carro Ford é complicado manutenção e ainda pior com o fechame nto das fábricas. Tive um Fiesta 2014/2015 foi só dor de cabeça, nunca mais!!! Passei ainda quase uma ano com ele de gastos (motor/câmbio/suspensão, etc.) Ford nunca mais!!!!!
Meu nome ikaro Gabriel Ramos Dos Santos
Negócio é levar o carro num lava chato e tomar um banho.
Deixando meu relato aqui o meu tem 237 mil km estou com esse problema agora!😅
boa tarde
solução e vc trocar o kit trambulador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ele sofre um desgaste das buchas e do pinos do contra peso
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o kit completo custa entre 170 e 300 reais
Só trocar o trembulador... 50 conto
Cara, é sério que vc fez um vídeo de 11 min pra desabafar e reclamar da Ford? Conteúdo não acrescentou em nada. Aposto 90% das pessoas caem nesse vídeo pra saber qual é o problema, fica esperando até pra no final ver que vc só desabafou...
Depois que o RUclips desativou a visibilidade dos "deslikes" dos vídeos, passamos a perder muito mais tempo vendo vídeos que não servem para nada, infelizmente.