Audi A1 quattro vs. Renault Clio RS
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- Опубликовано: 11 окт 2024
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Für diesen Audi A1 quattro gibt es zwei Renault Clio RS Cup. Daran muss sich der Ingolstädter nun messen lassen. AUTO BILD hat die beiden Krawallbrüder für Sie verglichen und getestet.
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/tXEPbotEjZE/mqdefault.jpg)
Der nächste Test wird bestimmt auch so toll wie dieser, Rolls-Royce Phantom trifft auf einen Skoda Octavia 1.4 von 2008...
i will go for the clio rs, the handling and the chasses makes it perfect hot hatch,the engine perfomance is great, love the renault
wie habt ihr es denn "geschafft", das Bild nachträglich per Software zu stabilisieren, und das Logo auch noch mittanzen zu lassen? Ist ja furchtbar :D
Nächster Vergleich: Aston Martin Vantage gegen Dacia Duster...
i
Hannibal Lecter Du Hast so recht diese vergleiche sind komplett hirnrissig
warum nicht
Was geht den mit dem Auto Bild Logo ab XD
Hahaha sehe ich erst jetzt
+Leonard Scholz Bildstabilisierung. Deshalb ruckelt es auch immer so beim seitwärts filmen.
Hat gesoffen ^^
Ist der RUclips Stabilisator...
Nicht jeder versteht es, wenn man schreibt, dass der A1 der Rolls innerhalb seiner Klasse ist. Also noch mal: Natürlich kann man für 50.000 € einen tollen Gebrauchten der Luxusklasse kaufen. Aber genau das wollen viele Kunden nicht, weil sie sich mit einer sperrigen Großkarosse nicht in den Innenstadtverkehr und schon garnicht in Parkhäuser mit ihren viel zu klein gewordenen Parkbuchten zwängen wollen. Wer unter diesen Voraussetzungen aber nicht auf seinen gewohnten Autoluxus verzichten möchte, ist mit dem A1 bestens bedient, Unser A1 wedelt welpenartig durch die Stadt, hat in Parkbuchten dank 4 kleiner Türen keine Probleme, schluckt jede Menge Einkaufstüten und macht einfach nur Spaß. Und was hier so gut wie nie gesehen wird: Es gibt auch eine Kundschaft, die rechnen KANN, es finanziell gesehen aber nicht MUSS.
Diese Klientel fährt aber keinen S1. Der typische S1fahrer ist eher ich sage mal "Audi-affin" und weiß, was ein Walter Röhrl damals mit dem Ur-Quattro geschafft hat und hat natürlich das nötige Kleingeld. Jemand, der sich diesen Test ansieht, hat schon im Vorhinein seinen Kandidaten gewählt, falls kaufinteresse besteht. Das hat hauptsächlich mit dem Geldbeutel zu tun und wenns der nicht ist, ist es der Verstand...nach dem Motto: 2,5mal teurer und kann nichts wirklich besser? Und wenn man mal bedenkt, dass man diesen Clio jetzt schon für um die 10t € bekommt ohne wahnsinnig km, dann ist die Frage für jeden persönlich schnell geklärt. Nicht umsonst sieht man viel mehr Clio RS auf diversen Trackdays als S1. Die stehen eher in einer beheizten Garage und warten, bis ihr Preis steigt...spätestens, wenn sie das H-Kennzeichen haben. :-D
On the circuit of Contidrom the RS is better than the A1 quattro . Just for saying ..
Der A1 sieht wie ein tolles Auto aus, aber man muss schon bescheuert sein 50k für einen Kleinwagen auszugeben.
Man kriegt ja nicht mal einen...leider. Meine Frau und ich haben einen A1 sportback mit Xenon, bose,keyless-go, panoramadach, parkassistent usw. Dieses Auto ist gleichzeitig der Rolls-Royce als auch der Veyron in der Polo-Klasse. Der Rest scheidet schon aus, wenn man nur das Einrasten der Rädchen vom Radio vergleicht. Das gibt es in dieser Klasse nirgendwo.
Matt Eagle oh doch...
Polo und A1 schenken sich nicht viel, gleicher Konzern, gleiche Teile, anderes Logo. Bei Audi bezahlt man halt nochmal etwas für das Markenlogo drauf.
Aaaaber: der Vergleich mit einem Rolls-Royce oder Veyron ist mehr als lächerlich.
Kommt immer auf die Prioritäten an. Wo gibt es denn ein vergleichbares Fahrzeug auf dem Markt mit den Daten ab Werk?
Es gibt Leute die zahlen über 1.000 Euro fürs Telefon, 200 Euro für Schuhe, oder 1.000.000 für ihr Haus. Jeder wie er kann und wie er lustig ist. Mir schadet niemand dadurch. Sorry fürs späte Antworten, aber ich schaue gerade nach dem Modell für meine Frau.
Sag das 7 Jahre später nochmal 🤣
@@Intelligent_Bot der Vergleich ist nicht lächerlich. Stimmt absolut was er da sagt. In der Kleinwagen Klasse gab es zu der Zeit kein Fahrzeug das Performance technisch als auch in Sachen Luxus an dieses Fahrzeug ran kommt. Deswegen Vergleich Veyron und RR.
Macht mal euren warp stabilizer aus, das ist ja echt mega nervig.
Du sprichst dann mehr von der unteren Mittelschicht,denn man muss jede Schicht ja weiter differenzieren in untere, mittlere oder obere Schicht. Und ab der mittleren Mittelschicht fährt man durchaus die von mir erwähnten Marken. Die Hersteller kennen ihre Käuferschicht übrigens ganz genau.Der typische Passatfahrer ist wie gesagt Lehrer,Vertreter oder Familienvater, die schwangere Professorenfrau fährt Volvo Kombi usw. Meine Frau entspricht der A1-Käuferschicht zu fast 95 Prozent.
RS3 zeiht wie Sau"!
Hammer Teil... :D
2012 kam der A 45 4MATIC, auch etwa 50.000€, auch Allrad und damals mit 360 PS. Vorallem für diesen Preis würde ich mir eher eine A-Klasse als so nen Audi mit 256 PS kaufen
Zumal der sogar eine Klasse besser ist.
20.000 Euro Preisunterschied... 20.000 ! Alleine das dürfte alles entscheiden, oder ?
Selbst wenn man den Clio leistungstechnisch dem A1 angleichen würde, wär das imemr noch eine Menge weniger, was er kosten würde...
Generell fällt mir auf, das deutsche Autos irgendwie immer besonders gut bei solchen Tests abschneiden. Ob das wohl Zufall ist oder wird da ein wenig nachgeholfen von Audi und Co ?
Klar, der Audi ist teurer, aber es gibt nun mal Leute, die zwar rechnen können, es aber nicht müssen. Wir haben einen a1 sportback,kleinste Maschine,aber innendrin alles aus dem a8, ideal für die shopping tour in der Innenstadt, und wer einmal die Haptik eines neuen Audi genossen hat, fragt sich, ob ein Renault überhaupt ein Gegner ist.
Dafür bekommst du für nen Clio gebraucht bei weitem nicht mehr so viel wie für den A1. Du fährst quasi den Wiederverkaufswert immer mit dir rum, so ist das Geld was du später wieder bekommst nicht weg, sondern nur anders verteilt. Wenn man das einberechnet ist der Audi (gilt ja für alle Premiummarken) gar nicht mehr so unendlich viel teurer als der Clio.
Also bei aller Liebe für Audi, ich hab mal bei der Firma gearbeitet, die produzieren im grunde auch ned anders als Renault oder andere Hersteller. Der A1 mag mit mehr Liebe zum Detail verarbeitet sein, aber mit einem A8 würde ich ihn nicht vergleichen.
Klar, mit einem a8 kann man den a1 nicht vergleichen. Hier geht es lediglich um die Zusatz-Optionen. Im Renault kann man fragen, wie man will, im audi lautet die Antwort auf die Frage nach einer exclusiv-leder-Ausstattung: "Kein Problem"!
Alexander Kopold Natürlich wird bei den Tests immer nachgeholfen, gerade bei Audi ist es deutlich, da Mama Volkswagen ja genug Kohle hat. Aber deutsche Autos sind nun einmal die besten und französische die schlechtesten...liegen in den Pannenstatistiken immer ganz hinten.
Das AutoBild Logo ist voll auf Drogen xD 1:40
Love this german car tests.... Mostyl they are testing french or italian car vs much stronger German car. Atmospheric 200ps 2WD vs turbo 256ps 4WD :) Guess which one would be better. Ofcourse Clio "hat keine chance". How about Audi A1 vs Lambo Gallardo... for a fair test?
Meistens so haha. Leider. Aber die hätten auch keinen anderen nehmen können in der Klasse gibt es nur den Clio V6 der neben dem A1 Quattro ein Kleinwagen Hyper Hatch ist
Der Clio ist soooo schön!! Just look at the curves of the Clio...
but the audi in this video is absolutely beautiful, they did a great job with it
Die Sitze von Clio sehen viel besser aus und halten ein gut fest. Da wird man bei Audi nur hin und her rutschen wenn es zu schnell um die kurve geht.
Und wenn ihr schon äpfel mit birnen vergleicht dann seid so fair und fahrt das Auto von einem nicht VW konzern vernünftig. ab 1:50min bekommt man ja schon augenkrebs. Auto Bild ist genauso falsch wie ADAC
Die digitale Bildstabilisation auf diesem Video ist leider nicht besonders gut gelungen. Schaut euch einfach mal das Logo rechts oben an. Besonders bei den Innenraum - shots fällt es leider negativ auf. Ein Stativ würde das ganze deutlich besser machen.
The level of quality in the Audi is higher, look at the interior for example, leather steering wheel and seats, etc etc. Compared to the renault it is plastic only. Even the reporter says that. The audi also has LED tail lights and 4 wheel drive, touchscreen in dashboard and so on..
Renault lovely 😍 and is better than other cars 🇨🇵🔥
Der unrealististe und behindertste Test den ich jemals gesehen hab
Clio
thats the old model Clio they are comparing with, just sayin'
Göran Thyni They couldn't make the Audi win against the new Clio RS... so they took the older version
A1 Quattro is 2012
New model RS is 2013
Im very sure they made the video before the new RS was built
@@niksarass even the 2013 Clio has no chance. In terms of performance there is just 1 discipline the Clio is better. That discipline is braking. In all brake tests the Clio will win. In every other the A1 Quattro is ahead. Clio is just a B Segment Hot hatch but the A1 is a B Segment Hyper Hatch.
*After research i found out the Quattro is even better in performance as the RS Trophy 220
Muss das sein, dass oben rechts die ganze Zeit das Auto Bild.tv Emblem rumzappelt? Ist ja schrecklich!
Ganz einfach:Opel und Ford gelten in der Käuferschichtanalyse als die Autos der Malocher. Der Passat Variant hat drei Spitznamen, und die treffen alle zu: "Außendienstlerkarre", "Lehrerauto" und "Pampersbomber". Weil wir keinem dieser Klischees entsprechen möchten, fahren wir keines der Autos. Ein Bekannter ist Lehrer, der fährt aus Protest einen Jaguar XJS,rechtsgelenkt.Ich würde am liebsten einen Peel 50 oder einen Reliant fahren.
ich will mal nen vergleich zwischen nen s1 wie den von (niki zlatkov) und nen r8
Und wie lautet nun die Antwort der Bundesregierung an dich?
von Anfang bis Ende ist das AutoBild Logo auf Drogen, nicht nur bei 1:40 :)
No chance for the Audi in performance/money ratio ...
This particular model (A1 Quattro) isn't sold. Only 100 were built. The pricetag of 50000+ EUR is imaginary, because it's never been possible to buy.
As to when the regular A1 is shipped, not privy, sorry -.- Perhaps never, because it has been in production for 4 years now.
ich finde das ding einfach nur böse!!! ich arbeite bei audi als kfz-mechatroniker ;) unser geschäftsführer hat auch einen und er hat bisschen was verändert :P gechipt, abgasanlage, gewindefahrwerk ich musste das alles eintragen lassen... bin mit dem ding zum tüv gefahren... das ende war 332 ps ;) einfach nur BÖSE!!!!
das hat mich echt zum lachen gebracht :-D ...
endlich einer der sich traut die wahrheit zu sagen
Lieber nen M1 für 40.000 und man hat auch noch knapp 100 PS mehr Hinterradantrieb für den Spaß und ne geilere Optik. Der Clio ist auch nicht schlecht, weil er so wenig kostet, aber der Audi ist einfach nur utopisch teuer.
Genau, die Mittelschicht, da kommt es in erster Linie aufs Einkommen + Familie an. Ein Schmarren, meine Frau arbeitet auch, hat einen hohen Bildungsstand bekommt aber nicht viel Geld, da es die örtlichen Möglichkeiten nicht zulassen. Ich arbeite übrigens mehrere Hundert Kilometer von meinem Zuhause entfernt - dann gleicht sich das halbwegs aus. Außerdem hat die Mittelschicht ein Monatseinkommen von 2.000-5.000€, da werden neue BMWs, Audis oder Mercedes nicht einmal in deinen Träumen gefahren.
Freund, Freunde... ich bin derweil im Besitz meines 2. Audi, dank der Kinder natürlich als Avant. Ich möchte auch nichts anderes mehr fahren, das Rundumpaket gefällt mir einfach und ich möchte das nicht mehr missen! Allerdings war damals mein erstes Auto ein 205er Peugeot GTI - Ihr könnt mir erzählen, was Ihr wollt - mit dem kleinen Franzosen hatte ich definitiv den meisten Fahrspaß in meinem Leben! Übrigens: Die Franzosen haben bereits Autos gebaut, da gab es Audi (& Horch) noch nicht mal! Gruß
clio sport only 225kmh? my seat cordoba 2.0 16v 150 ps make 225kmh too....... i cant understand it
"Der Spoiler soll von Nöten sein..."?????? Bei dem MTM A1 Nardo wird nicht so eine Frittentheke verwendet, obwohl er ein "bisschen schneller" fährt.
Der Audi A1 ist das bessere Auto (hab mit Renault aber auch nur schlechte Erfahrungen, eine Reparatur nach der anderen), das Ambiente in dem Auto ist auch eigentlich ganz witzig, aber 50000€ für nen Kleinwagen, das muss man auch erst mal schaffen! Diejenigen, die Luxus wollen und sich das leisten können, wollen in der Regel kein kleines Auto, und diejenigen, die es sich nicht leisten können, wollen ein kleines Auto ohne übermäßigen Luxus - bleibt die Frage, für wen der A1 eigentlich sein soll. Seinen Haupttrumpf gegenüber Renault, nämlich die Zuverlässigkeit, kann er auf dem Automarkt insgesamt auch nicht ausspielen, denn da liegen japanische Fahrzeuge deutlich weiter vorn und sind gleichzeitig günstiger.
Also momentan, steig jetzt auf den neuen 1.8l Leon um, fahre ich einen Megane II 1,6l mit 113 Ps... Mir hat es auf der Autobahn bei 220 den Drehzahlbegrenzer reingehauen und du willst mir jetzt ernsthaft erzählen, dass dein Clio 250 auf die Piste bringt... Ich bitte dich... Wurdest du von nem Veyron gezogen dabei oder war das Gefälle einfach nur 90 Grad steil?
Sind ganz einfach Autos/Automarken für den Mittelstand. Nicht mehr und nicht weniger, Fachbegriffe wie Malocher kann man sich getrost sparen.
Was ist den mit dem Bild-Logo los? :D
Gut, ist eure Entscheidung. Weder mein Bier noch von irgendwem anders.. Die Meinung mit dem Passat teile ich, allerdings verstehe ich nicht warum gerade du/ihr eine Abneigung zum Passat hast.
Das ist dann was anderes, dann bleibt der A1 einsam, in dieser (Preis)klasse. Wenn er aber mit Renault verglichen wird, kann man sich sehr wohl die Frage stellen, da man sich ja einen Eindruck von beiden machen soll, um einen zu kaufen. Das hat weder was mit Opel zutun noch mit dem Klientel oder Geld, die meisten Audi Fahrer würden sich eher einen A4 oder A6 antun, als so einen. Glaub's mir, auch wenn du nicht so denken willst. ;-)
Wenn ich sage Mittelschicht mit einem Gehalt von 2.000-5.000€ beinhaltet das sowohl die unter, mittlere als auch die obere. Das wage ich zu bezweifeln, in der Gehaltsklasse wird hauptsächlich die Kompakt- oder Mittelklasse in Betracht gezogen, und da ist es erst einmal egal welche Marke drauf klebt. Denn der Unterschied zwischen einem Opel und BMW in der gleichen Klasse ist meist nicht nennenswert. Außerdem sprichst du da gerade von Klischees, und aus der Sicht eines Markenfanatikers.
:D Nein aber die spielen beide ca. in der gleichen Klasse !
Ford Focus RS / Audi RS3 und Co. Gibt ja schon mehrere die man in der Klasse ansiedeln kann !
Focus RS und RS3 sind ja schon ne Klasse drüber
Von Unterschiedlichkeit ist hier die Rede.
Dabei gibt es Abweichungen von mehreren Hundert Euro.
Mal ganz vom Inhalt des Videos abgesehen. Deaktiviert um Gottes Willen die digitale Bildstabilisierung, wenn man sich das Video ansieht wird einem ja schlecht. Es wirkt als würde ein besoffener die Kamera führen
Kein vergleich.
Die Audi kostet in NL €65.000,- und der Clio RS ab €21.000,- (Cup: €26.000,-)
Clio is besser!!!!!!
RUclips Bildstabilisator... Den Stabilisator sollte man nicht immer aktivieren :)
Die obere Mittelschicht verdient mehr, viel mehr. Und gerade dieser Schicht ist es nicht egal, mit welchem Fahrzeug sie vorfährt. "Prenez la BM" riet man uns, als wir zu einer Hochzeit am Ufer der Seine eingeladen waren. Klischees? Frag mal die Hersteller, die kennen ihre Klientel.
Aha.Vergleichen nen 200 Ps mit 250 Ps und Allrad.So so...
А1👍
Naja, ob der 5er GT hässlich ist ist ganz klar Geschmackssache, ich z.B. finde ihn ganz ansehnlich und luxuriös. Aber sonst hast du Recht.
is there a tt rs review
No hay problema
1:40 Was mit dem Auto-Bild Logo los ?! :D
Clio 3
Oh man, AutoBild macht jedes noch so spannende Thema durch miserable Texte kaputt. Und immer diese Suche nach dem besten Allrounder!!! Ladekanten, Benzinverbrauch, Anschaffungspreis. Wenn man diese Autokommunisten hört, dann möchte man annehmen, das Exklusivität und das Besondere verpönt ist. Bloß nicht zu aufregend oder unvernünftig!!! - Wie wäre es, wenn die Besonderheiten mal hervorgehoben und nicht in die Mittelmäßigkeit glattgebügelt werden würden!!! Gott sei Dank gibt es TOP GEAR UK.
A1 Quattro ??? Really?
Dass das Logo so rumhüpft geht mir auf den Keks
Und wie lautet deine Antwort?
Hätte Autobild den Renault Megane Rs Trophy mit dem Audi a1 quattro verglichen,gingen die Punkte zu 100% an Renault.
Das man bei deinen Prognosen dir keine Zustimmung geben kann, außerdem ist das hier kein Chat.
Audi wurde vom VW Konzern gekauft, schon Jahre her.
Das Chassis des A1 zum Beispiel ist das des VW Polo.
eigentlich kann man die zwei garnicht vergleichen... den renault könnte man vielleicht mit opel corsa opc vergleichen aber doch nicht mit dem a1
1:53-2:02 Der lenkt doch mit der Tastatur, oder?
Nicht wirklich der beste 2 liter saugmotor... glaub Honda hatt da das letzte wort :)
Unfair but fun comparison.
Where's the drag race???
Por el precio del audi te compras 3 clios y el audi en sensaciones no es 3 veces mejor ni mucho menos
Da sieht man ,das die bei Bild einen an der Waffel haben. Alleine das Drehmoment ist schon der Witz im Vergleich,hatte selber Sauger und Turbos.
Genau dazu wurdest du befragt.
nice audi a1 when sale in thailand.
Audi liderazgo por tecnología mundial mente
BUT RENAULT MEGAN RS265 TEHNIC TO CLIO RS THEN GO RACE A1 Q
...das war eine Anmerkung zu den Kommentaren wie "Failmarke".
die haben da glaub ne glascheibe vor der cam montiert ^^ weil se zu blöd sind des logo digital einzufügen :D
Wir sind hier im Internet, unterscheide bitte noch von der Realität. Außerdem wer soviel Geld für das Teil ausgibt dem ist nicht mehr zu helfen.
5,6 sek von 0 auf 100 bei nem kleinwagen finde ich mal echt lahm....5,2 würd ich mir grade mal noch gefallen lassen
Audi sans hésiter
Achtet mal aufs Auto bild logo😂
Wir haben ja große Autos, bene bean, begreife es endlich, was wir wollten, war der Rolls-Royce in der Kleinwagenklasse, und da kam nur ein Auto in Frage. Wir suchten weltweit einen Kleinwagen,der Xenon und bose sowie alle (ALLE !!!) Optionen der Upperclass aufwies. Da blieb nur einer, und schon bei bose schied Opel aus.
wie kann man diese beiden Fahrzeuge so gegeneinander testen??????????????????? Typisch Auto Bild...ihr macht immer wieder solch sinnlose Tests. Der Audi kostet das doppelte...kannste doch gleich mal den Audi gegen einen 550PS Lambo testen...bestimmt interessant...wer da wohl gewinnt??? :(
Testet den audi doch mal gegen den Mégane RS Cup...dann sieht die Sache aber ganz anders aus!!!! Und der Megane ist immer noch günstiger als der "kleine" Audi....der nicht klein ist.
habt ihr das von nem Fehrnseher abgefilmt?
Auch das Internet hat keinen LRS-Freibrief. Wer einen Audi a1 mit dieser Ausstattung kauft, der kauft ihn halt, ohne dass ihn der Preis interessiert. Darin unterscheidet sich die audi- von der Opel-Klientel. Ein Audi-Kunde kann rechnen,braucht es aber nicht immer. DerOpel-Kunde ist in der Regel Malocher (Befehlsempfänger), der jeden Cent abwägen muss.
There are clients who already use great SUVs or other family cars. Only audi created a LITTLE car which represents the Rolls Royce within its class. Typical buyers are -rich- women who want to make their shopping tours without any problems: No trouble with the space within the car, no trouble with the media (bose system etc.),no parking troubles, no light problems (Xenon).All you see, all you hear, all you handle is luxury pure. No clatters, no noises. You really compare with a Citroen?
Das Problem ist nicht das Auto, sondern der Fahrer! Egal wieviel Leistung vorhanden ist.
And price ? LOOOL
Ja als nächstes Lamborghini vs Fiat
..
clio rs
Ich würde mir lieber einen mini cooper jcw holen.1.der sieht besser aus2.der hat einen besseren Sound und nicht so einen standart Motor wie der Audi den Motor gibt es schon seit dem golf 5 gti
I like too much renault clio but this audi is like a prototype. Challange is a bit unbalanced, 4wd vs 2wd, 256 ps vs 203 ps and price is completely different. I don't know about the driving feeling on the track for the audi a1,
There is no comparison between these cars...It's not fair for the Clio...
Meine Freundin hat so ein Clio der macht übelst Spaß zu fahren ! Aber mal ernsthaft .. Was soll dieser Vergleich hier? Testet doch nächstesmal den 318 gegen nem M3 hmmm wer gewinnt wohl????
Der A1 quattro ist schon ein cooles Auto, aber unterm strich, leider nicht so stark wie er sein sollte.
Was heißt nicht so stark wie er sein sollte. Es gibt in der Klasse nichts vergleichbares. Bzw gab. Einziger Hyper Hatch neben dem Clio V6 in der Kleinwagen Klasse
Soweit ich dich verfolgen kann würdest du dir 1. sowieso keinen Opel kaufen und 2. als du dein Fahrzeug gekauft hast hatte der Adam noch gar nicht seinen Verkaufsstart. Und wenn ich mit A1 Fahrern über ihr Auto sprechen will kann ich das wo anders tun. Hier gehts um Renault vs Audi.
NEID! :D