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それにしても「不具合カウント」て!!www🤣不具合を数えていくのは初めてみました(笑)😆車の下をまじまじと見ていくのも新鮮で、分からないながらも「ふむふむ」言うて見てましたw。ただ、私の場合は、見方が分からないので、中古車を買う場合でも見ようがないかもしれません~😅💦
こんばんは😃🌃早速のご視聴有り難うございます😊編集してる時に、不具合カウントのテロップを思いつきました🤣余りにも不具合有りすぎてカウントしてみましたよ💦中古車も良く見ると修復歴だけでなく、鈑金歴も見えてきて面白いですよ🎵是非どうぞ👍
@@IlIkeDIYchannel すごいです!!😆😆😆
有り難うございます😅👍
前期型のバンパーもかわいいな
コメント有り難うございます😊前期はキュート、後期は高級でそれぞれ良いですよね👍
細部まで点検、すごいです!保証付きは助かりますね✨
カラス雨さんコメント有り難うございます😊ネタになるかと点検してたら、出るわ出るわでビックリしました😅💦そうなんです❗️保証付の車は何か有った時には助かりますよね☺️
見ましたよ〜すげー点検細かいwうちのボロ達なら何ヶ所言われるやらwww
まるにゃんさんコメント有り難うございます😊ユーザー車検歴だけはそこそこあるから、車検で不合格になるポイントに絞ってチェックしてみましたよ😊でも、想定外に沢山不具合が出てきて萎えました🤣次回は車の事故歴等をセルフ査定する動画を作りますね🎵
その値段で買ってちゃんと適量オイル入っているので上等です!
コメント有り難うございます🎵ですね😅実店舗で保証付き車だからだいたいちゃんとしてました👍見落としが有ったのは販売店には整備工場が無く、点検整備を外注にするスタイルだったからかも知れません💦販売店も被害者かも😭
修理前提で買う価格ですね!
Great Video!!! Wonderful sharing 👍👍
good evening Thank you for watching the video. Thanks for your comment.☺️👍
動画アップ、お疲れ様です😆🎵🎵元査定士だったとは😱どおりで、点検のポイントがプロですやん‼️😃自分やったら、オーディオデッキ外すのも無理っす😅ekワゴンは、かつて水島の三菱が元気だった頃の名車ですよね。次にどんな不具合が出てくるのか興味津々。次回も楽しみにしてます‼️😃
コメント有り難うございます😊実は現職の前に資格を取得してやってました😅でも昔の経験だから既に忘却の彼方に記憶はいってたりして😭そうなんです❗️水島の三菱工場で生産されたロットです☺️流石良くご存知ですね😍👍次の不具合は大物が有り、それも編集して公開しますね🎵いつも有り難うございます😊💕
オーディオデッキ外すのはアルパインとかクラリオンのサイトに車種別で外すやり方書かれてますからそれ見れば簡単ですバッテリーのマイナス端子外すのお忘れなく
コメント有り難うございます😊なるほど❗サイトを見たらやりやすいんですね🤩バッテリー端子にキルスイッチを付けてオフにしてたりします👍
@@IlIkeDIYchannel あとはみんカラもありです
おはようございます😃情報ありがとうございます😊👍
自分は廃車予定の初期型ekを譲り受けたのですが、ブレーキパッド無しローターガリガリのサスのスプリングは折れエンジンオイルも空、スタビリンクは吹っ飛び挙句にはフロントメンバーが腐食で今にも落ちそうなほど朽ちて真っ直ぐ走らない状態でかなり苦労しました😭
こんばんは😃🌃コメント有り難うございます🎵初期型のkeiを譲り受けられたんですね🎵状態をお聞きすると、かなり劣化が激しい個体みたいですね😱💦メンバーが朽ちているのは厳しいですが、部品交換か補強と溶接で直ると良いですね❗️
細かなチェックすごい。。。(笑)
ご視聴有り難うございます😊動画のネタにと撮影してたら、思わぬ数の不具合が出てきて笑えました🤣とりあえず、保安基準に適合してるかチェックしてみました😅💦
耐久性が飛躍的にのびた軽自動車でも、排気量の大きな車でも、納車されたらやはり点検や交換は必須なのですね。それぞれの点検箇所を教えていただき、とても勉強になりました🙏 僕の方ですが、妻との計画が落ちつく12月中ごろ😥に、軽トラでも良いのでいよいよ目処が立ちそうです😊貴重な動画を、ありがとうございます🙇♂️🙏
こんばんは😃🌃コメント有り難うございます😊納車したら、各部の構造を見るついでに点検するのが癖になっています😅ついに車を購入されるんですね🎵軽トラは機動力と積載性が抜群で良い選択だと思います😍我が家も農業用に軽トラが有りますが、乗っていても楽しいです☺️
ここまでの点検、僕には無理です💦💦😊🤗🍎🎃🍀👻💖☕🌙🎵
こんにちは✨😃❗️コメント有り難うございます😊車を買ったらついつい嬉しくてじろじろ見てしまいますが、良からぬ物を発見して萎えました🤣
お久しぶりです!30万のeKですね!やっぱりDIY出来ると断然維持費が安上がりですね😊保証があれば安心ですね♪私もヤフオクでクルマ買いましたが、まともな激安車はゼロでした💦覚悟の上ですが。末永く乗ってくださいね!よろしくお願いします🤲
こんばんは😃🌃コメント有り難うございます😊本当は一代古い15万の車両を買う予定でしたが、こちらを買いました🎵古い車ですが、故障のリスクが少なく、走って愉しい5足MTに狙いを絞って買ってみました😍目標は25万キロ以上は走らせてあげたいと思います🎵
次はジャッキと馬買って足回りのガタの点検ですねアッパーマウント、ハブベアリングなどの点検をオススメします。
ご視聴、コメント有り難うございます😊仰る通り下回りと足回りの点検も大切ですよね‼️フロアージャッキとウマ4つかけてバッチリ点検しました☺️走行距離が17000kmだったから足回りのガタはないみたいでした😅実際に走らせてみても、ヘタリによるステアリングの曖昧さは余り感じられませんでした😍ekを納車して1年程経ったから、この1年間をまとめた動画の配信も計画しています🎵良かったらまた観てアドバイスください🙇
先月同型でレアな日産オッティライダーターボ4WD(H 92W)2009年式走行10万キロを町の中古車で見つけたので購入しました。車検通しただけの保証なしの未整備現状販売車。エンジンの調子やブレーキの効きもいまいち。安全安心に乗りたいので車検整備と摩耗、故障箇所の交換をして今仕上げています。RUclips投稿中部品代と整備代で車両購入価格を軽く超えました。低年式低価格の車を購入するとこんな感じですね。(元日産販売店の自動車整備士)
おはようございます😃コメント、情報有り難うございます😄オッティライダーターボ、しかも4WDとは希少な車を手に入れられたんですね🤩‼️元ディーラー整備士をされていたと言うことから、ご自分で整備や修理が出来るのは羨ましいです😆👍整備費用が車両価格を上回ってしまうのは厳しいですが、完全整備の車に仕上がりなによりです❗️
うちも息子が後期型の5MTを購入して納車待ちです。車検整備付きなのでおそらく悪い部分は交換してくれるとば思っています。こちらの動画を参考にしながら大事にさせようと思います。よろしくお願いいたします。
おはようございます😃ご視聴、コメント有り難うございます😊息子さんがekワゴン後期5MT納車待ちなんですね🎵おめでとうございます❗️お若い方なのに、MTを選択されるとは車好きなんですね☺️👍車は車検整備付と言うことだから、大丈夫だと思いますよ‼️ちなみに、私が購入した車は、車検残り3ヶ月車で一応、点検整備渡しでしたが、見落としが有ったみたいです😆納車されたら、オイル上がり、下がりがないか、クラッチに滑りが無いかは確認されたら安心かも😊念のため保証期間中に、高速道路での高速走行も試されることをお勧めします😄今月、納車からちょうど一年たち、これまで小さい不具合は有りましたが、エンジン、MTは絶好👍今年は購入済みのパーツでエアロ化しますので、引き続きよろしくお願いします🙇⤵️息子さんのカーライフが喜びにあふれたものになりますように😍💕👍
おっしゃる通りかも😅💦
ここまでチェックできないと中古車は買えないなぁ、、。私は見る目ないからディーラー認定中古車一択です。
こんにちは✨😃ご視聴、コメント有り難うございます🎵おっしゃる通り中古車はディーラー認定中古車がベストの選択だと思います☺️👍ディーラーの様な店舗なら品質と買った後の保証も含めて安心ですね☺️
セカンドですが10万円の初代ek、3速AT乗りからすると不具合はあれど5MTの個体はほんとに羨ましい限りですね😊 個人的にこの手のシャシーブラックを塗っていない下回りを見るとざわざわします💦
おはようございます😃ご視聴有り難うございます😊初代にお乗りなんですね‼️軽くて走りも良さそうですね🤩仕事で初代3AT車を乗りますが、乗り心地は初代が良いですよ😊しかもシートも柔らかくて最高です😍軽自動車の5MT車は数が少なく、見つけるのが大変でした😅壊れるまで大切に乗り続けたいと思います❗️今週末、ekワゴンの新しい動画を配信するので、良かったら、観てやって下さい❗️
質の悪い自動車で、買いましたね。運が悪かった
コメント有り難うございます😊今回は、問題を抱えた車を買ってしまいました😂💦ちなみに販売店さんには、整備工場は有りません。点検整備は町工場に委託するみたいで、販売店さんもある意味災難だったと思います😭販売店さんは、委託点検整備の事には一切触れなく、言い訳はありませんでした🎵誠実に対応してくれてむしろ感謝してます😅車には罪は無いから、しっかり直して末長く乗る予定です😊
そもそも30万円はボラれたな~😂
ボラれてしまったかもしれません😂💦💦
それにしても「不具合カウント」て!!www🤣
不具合を数えていくのは初めてみました(笑)😆
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ただ、私の場合は、見方が分からないので、中古車を買う場合でも見ようがないかもしれません~😅💦
こんばんは😃🌃
早速のご視聴有り難うございます😊
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余りにも不具合有りすぎてカウントしてみましたよ💦
中古車も良く見ると修復歴だけでなく、鈑金歴も見えてきて面白いですよ🎵是非どうぞ👍
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コメント有り難うございます😊
前期はキュート、後期は高級でそれぞれ良いですよね👍
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ユーザー車検歴だけはそこそこあるから、車検で不合格になるポイントに絞ってチェックしてみましたよ😊
でも、想定外に沢山不具合が出てきて萎えました🤣
次回は車の事故歴等をセルフ査定する動画を作りますね🎵
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コメント有り難うございます🎵
ですね😅実店舗で保証付き車だからだいたいちゃんとしてました👍
見落としが有ったのは販売店には整備工場が無く、点検整備を外注にするスタイルだったからかも知れません💦
販売店も被害者かも😭
修理前提で買う価格ですね!
Great Video!!!
Wonderful sharing 👍👍
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動画アップ、お疲れ様です😆🎵🎵
元査定士だったとは😱どおりで、点検のポイントがプロですやん‼️😃自分やったら、オーディオデッキ外すのも無理っす😅
ekワゴンは、かつて水島の三菱が元気だった頃の名車ですよね。次にどんな不具合が出てくるのか興味津々。次回も楽しみにしてます‼️😃
コメント有り難うございます😊
実は現職の前に資格を取得してやってました😅でも昔の経験だから既に忘却の彼方に記憶はいってたりして😭
そうなんです❗️水島の三菱工場で生産されたロットです☺️流石良くご存知ですね😍👍
次の不具合は大物が有り、それも編集して公開しますね🎵いつも有り難うございます😊💕
オーディオデッキ外すのは
アルパインとかクラリオンのサイトに車種別で外すやり方書かれてますからそれ見れば簡単です
バッテリーのマイナス端子外すのお忘れなく
コメント有り難うございます😊
なるほど❗サイトを見たらやりやすいんですね🤩
バッテリー端子にキルスイッチを付けてオフにしてたりします👍
@@IlIkeDIYchannel あとはみんカラもありです
おはようございます😃
情報ありがとうございます😊👍
自分は廃車予定の初期型ekを譲り受けたのですが、ブレーキパッド無しローターガリガリのサスのスプリングは折れエンジンオイルも空、スタビリンクは吹っ飛び挙句にはフロントメンバーが腐食で今にも落ちそうなほど朽ちて真っ直ぐ走らない状態でかなり苦労しました😭
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ご視聴有り難うございます😊
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納車したら、各部の構造を見るついでに点検するのが癖になっています😅
ついに車を購入されるんですね🎵軽トラは機動力と積載性が抜群で良い選択だと思います😍我が家も農業用に軽トラが有りますが、乗っていても楽しいです☺️
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次はジャッキと馬買って足回りのガタの点検ですね
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先月同型でレアな日産オッティライダーターボ4WD(H 92W)2009年式走行10万キロを町の中古車で見つけたので購入しました。
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いまいち。安全安心に乗りたいので
車検整備と摩耗、故障箇所の交換をして今仕上げています。
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おはようございます😃
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お若い方なのに、MTを選択されるとは車好きなんですね☺️👍
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ちなみに、私が購入した車は、車検残り3ヶ月車で一応、点検整備渡しでしたが、見落としが有ったみたいです😆
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今月、納車からちょうど一年たち、これまで小さい不具合は有りましたが、エンジン、MTは絶好👍
今年は購入済みのパーツでエアロ化しますので、引き続きよろしくお願いします🙇⤵️息子さんのカーライフが喜びにあふれたものになりますように😍💕👍
おっしゃる通りかも😅💦
ここまでチェックできないと中古車は買えないなぁ、、。私は見る目ないからディーラー認定中古車一択です。
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セカンドですが10万円の初代ek、3速AT乗りからすると不具合はあれど5MTの個体はほんとに羨ましい限りですね😊
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車には罪は無いから、しっかり直して末長く乗る予定です😊
そもそも30万円はボラれたな~😂
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