Honda K20 K24 Engine Compression Test ( Kompresyon Testi)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Motor sıcakken yapılmalıdır. SONUÇ: Töleranslar Her bir silindir basıncı 135 PSI'ın altında olmamalı ve silindirler arası PSI basınç farkı max 28 PSI olması gerekmektedir.

Комментарии • 16

  • @kral.youtuber4485
    @kral.youtuber4485 2 года назад +1

    Merhaba , kaç km'den beri mobil 1 kullanıldı? 75.000 kmde 2014 Civic var fabrikasyon LPG li bu zamana kadar motul ve Castrol ile bakım yapıldı. 0w20 ile. Mobil 1 hem 5 litre olarak satılıyor hem pahalı bu bakımda bende Mobile geçeceğim.

    • @kral.youtuber4485
      @kral.youtuber4485 2 года назад +1

      Civic'in kitapçığında Acea A1/B1 , A3/B3 ve A5/B5 onaylı yağları kullanmamız gerektiğini yazıyor. Ankara'da yaşıyorum. Cleanpex den 0w 30 a baktım.
      Mobil 1 ESP 0W-30 aşağıdakilerin gereksinimlerini karşılar veya aşar:
      ACEA C2, C3 onayını veriyor. Kitapçıktaki onaydan farklı bu durum da ne olur?
      Şuan içerisinde Castrol Edge 0w 30 var , Acea A5/B5 onaylı.

  • @erkanakgul980
    @erkanakgul980 2 года назад

    K24a3 motor kodlu 2004 model accord kullanıcısıyım. 310.000 km de performansı hala zirvede. Sizin tavsiyelerinize uyarak önümüzde ki bakımı orjinal filtre ve mobil1 esp 5w30 ile yapacağım. Bir önce ki bakımlarımı sakura filtre seti ve Liqui moly molygen 5w30 ile yapıyordum. Lpg yok. İyi günler kazasız sürüşler dilerim 👏😊

  • @hakanhakan8887
    @hakanhakan8887 5 месяцев назад

    Ustam ağzına sağlık.
    2015 fb7 aracıma kompresyon testi yaptırdım. Yalniz yakıt enjektörlerin soketleri yada sigorta çekilmedi. Mars basarken gaz pedalına basılmadı. Bujiler tek tek sökülerek test yapıldı. Bu test sağlıklı olmuş mudur. Tüm gözler 135 psi verdi.

    • @vtechnology6072
      @vtechnology6072  5 месяцев назад +1

      Segman arasi bos kalir , piston tepelerine yag dokup marş yapmaniz lazim. Yoksa komprasyon kacirir makina. Ben testi yaparken buji deliklerinden 20 ml yag dokerim. Sonra marş basilir. Enjektor fisi cekmen yeterli sigortayi bulamiyorsan. Segman boslugu doldurmazsan komprasyon testi olmaz.

    • @hakanhakan8887
      @hakanhakan8887 5 месяцев назад +1

      @@vtechnology6072 yani silindirlere yakıt gittiği için test sağlıksız mı. ilk kuru yapılıp değerlerde sapma varsa yağlı test yapılıyor diye duydum ama

    • @freemen1378
      @freemen1378 Месяц назад +1

      @@vtechnology6072Isınmış motorda zaten genleşmeden ötürü kompresyon kaçağı olmayacaktır diyerek piston tepesine yağ dökmeden test yapsak sağlıklı olurmu ölçüm?

    • @vtechnology6072
      @vtechnology6072  Месяц назад +2

      @@freemen1378 olmaz , soguk motorda yag dokmen lazim, motor segmani bitikse sicaktada düşük verir. Sicakken bujileri sökemezsin dipleri kopar zaten . İlikken sokersin test yaparsin

    • @freemen1378
      @freemen1378 Месяц назад +1

      @@vtechnology6072 Tamamdır en kısa zamanda bu şekilde test yapacağım. Bir sorum daha olacak piston üstünde bir miktar kurum birikimi farkettik kamerayla bakarken, bunun temizliği için tavsiye edebileceğin bir yöntem var mı en sağlıklısı nasıl olur?

  • @CL9k24a3
    @CL9k24a3 2 года назад

    Could be because of.tester... That is all good

  • @samitorlak4230
    @samitorlak4230 2 года назад

    Ustam tam aradığım video. Nerde yaşıyorsunuz?

    • @samitorlak4230
      @samitorlak4230 2 года назад

      @@vtechnology6072 Ankaradan bir araç bakacaktım ondan sordum 👍

    • @yunusbilici894
      @yunusbilici894 2 года назад

      Nasıl iletişime geçebiliriz ?