0:38 комплектация, фары 1:13 особенности ДВС коробок и привода 3:17 габариты 4:16 гарантия и ТО 4:53 варианты дисков и особенности подвески 6:11 кузов и варианты цветов 6:22 пассажирская дверь 7:57 особенности интерьера 8:21 сидения пассажира 11:59 второй ряд сидений 15:23 безопасность 15:58 детские кресла и второй ряд сидений 19:07 третий ряд сидений 22:30 крышка багажника и багажное отделение 26:05 габариты багажного отделения 27:27 водительское место 29:05 руль 30:21 голосовое управление 30:45 теплые опции 31:45 мобильное приложение Land Rover лучший способ знать всё 32:45 организация пространства 34:00 особенности климат контроля 34:35 мультимедийные системы 35:07 Connect PRO и WiFi 36:26 пакет SMARTHONE 36:36 акустическая система 37:42 камера 360 и auto парковщик 41:20 слежение за полосой движения 41:50 проекция на лобовое стекло 42:10 режимы движения 43:30 минута субъективности
КОГДА же у нас НАЧНУТ хотя бы ВЫПУСКАТЬ что-нибудь ПОДОБНОЕ!? Вседорожное, всё доступное и всё для ЧЕЛОВЕКА! ТОЛЬКО НЕ КИТАЙЦЕВ! НИКОГДА! ПЕЧАЛЬКА! А так ЛАЙК!
Сейчас фактически где угодно можно выпускать что угодно....только зачем?Есть достаточное количество покупателей, чтобы огород городить?Для большинства россиян Патриот слишком дорогой...
Автомобиль в Германии не собирается, изначально собирали в Англии, а в начале 2019 года начали собирать на заводе г. Нитра, Словакия. Даже британцы отмечают, что сборка в Словакии стала лучше и надежнее, чем раньше. По комплектациям, есть еще landmark, что то среднее между SE и HSE. Ну и хотелось бы видеть цифры клиренса на пневме в диапазоне, а то люди посмотрят и удивятся, почему на пружинах выше, чем на пневме, но это не так. У пневмы 3 рабочих режима, оффрод примерно 285 мм, но если сел на брюхо, может до 350 поднять сам, но это в теории. Что еще сказать по авто: второй ряд можно поднять по высоте проставками с али, становится сидеть значительно удобнее, ну и в целом диско 5 это рейндж ровер для бедных) одна платформа, один двигатель (дизель 3.0 из теста), одна коробка, террейн респонз 2, но другой кузов и другие материалы в салоне, попроще и подешевле, но на ходу отличная яхта, как по волнам плывешь.
по комплектации Landmark есть один очень существенный минус - отсутствует память водительского сиденья! Почему так сделали - хз. наверное считают, что данную комплектацию в основном выбирают не семейные люди или семьи, в которых только один водитель))
@@muxajibi4323 есть такой косяк, я планировал ставить салон от RR спорт, но теперь не судьба)) с женой у нас рост примерно один, нашли оптимальную посадку для двоих, но памяти все равно не хватает, после мойки приходится заново настраивать
Доброго дня, спасибо Вам за подробный обзор. Есть ли возможность установить блокировку заднего дифференциала на Д5 2019 модельного года( с завода на машине 2 ступенчатая раздатка и тирейн респонс 2 с автоматическим режимом). Блокировки задней оси очень не хватает!
@@MajorAutoRu Я имею ввиду, можно ли это впринцыпе, и если да, то можно и у Вас, если есть таковой опыт и квалифакация. Потому как у другого ОД мне ответили что НЕТ.
Выбор это сложная штука) Один лучше едет на бездорожье, второй имеет заднюю подруливающую ось и активный круиз контроль с Stop&Go. Приезжайте, пройдите на них тест драйв и решите сразу
Новая Ауди стоит 5800, диско 4800. Ауди хороший универсал, но это не внедорожник, к сожалению, так что вопрос, вам внедорожник или комфортный универсал
Один из самых подробных и грамотных обзоров на LR Disco 5! Спасибо за видео! Вопрос вот какой - проекция на лобовое может быть установлена совместно с подогревом лобового или только что-то одно??
Хотелось бы посмотреть прямое сравнение Дефендера 2020 и Дискавери 5 рестайлинг. Понятно что машины разные, но, всё же. Если не секрет лично у Вас к какой больше лежит душа?
эти машины идеологически разные. Дискарь больше подходит для ежедневной езды, езды по трассе и на дачу. При этом Деф больше для путешествий. Вот ты сел, откинулся и поехал. Обе машины комфортные, но деф реально намного брутальнее и внушительнее смотрится на дороге это вот тот случай, когда надо самому для себя решить, какой по духу ближе и больше устраивает
Имел за жизнь 37 автомашин. Из них 4 Дискавери. С 2008 года. Диско 3 . 2011 диско 4. 2014 диско 4. 2018 диско 5. Итак с 2008 года только Дискавери. Почему? Оптимальный вариант ЦЕНА - КАЧЕСТВО. От езды балдёж, проходимый абсолютно, зимой - нет преград . Осенью 2020 заказал новый Диско 5 , но пандемия , потом война......, жаль. После Победы ,всё же закажу новый.
Классный автомобиль, очень классный, но вот это задний отпущеный ряд, все портит. Сколько ещё поколений ждать когда они это все испрявят, не известно нам.
Хорошая машина, но, к сожалению, с дизайном попали в никуда. Д5 бывает неделями на дороге не попадаются. Это в Москве. А это показатель Д4 вижу не по одному разу в день. Куда ушла вся «аудитория» Д4 ?
всегда любил Land Rover но сюка цены у нас на Диско начинаются 59600€ жаль .. ...странно что до сих пор не набежали дангалахо со своими тупыми шутками про ** водители лр все друг друга знают....** ... спасибо за обзор -лайк
Дискарь очень прикольный, я надеюсь таких людей уже не осталось, да и пишут это обычно только те, кто даже не ездил на них) Сам щас катаюсь на Эвоке, очень доволен аппаратом
НЛП))) Дизайн кормы ужасен, второй ряд никакой, рулится как сервант. Прокатитесь на РР и Вы поймете, на сколько они отличаются по управляемости и комфорту. Просто не продаются они в РФ - вот и рекламируют.
@@MajorAutoRu, Это красивая фраза, но за ней нет реальности. JLR откровенно промахнулся с Д5, так как повелся на песни маркетологов и дизайнеров. Изменение было слишком радикальным для такого авто, как Д4. Из авто полностью ушла брутальность, которая была стилем марки - ее философией. Именно по этой причине, свежие Д4 на вторичке стоят сейчас космических для них денег. Если добавить сюда задний плоский диван с посадкой «колени к подбородку» и откровенные повадки серванта на асфальте, а еще и приправить низким курсом рубля к основным мировым валютам, то Д5 вошел в РФ вообще мимо рынка. Сейчас смешная ситуация: Российским фанатам марки, которые ездили на ней многие годы, просто нечего купить, и Д5 покупают все больше морщась, а не испытывая трепета и восхищения при покупке. Дефендер призван чуть улучшить ситуацию, но там тоже все не так радостно именно в части фанатов линейки Дискавери из-за неудобной в городской эксплуатации двери багажника и нарочито топорного дизайна интерьера, да и колесо на двери для города зло. В итоге, фанаты уходят пачками.
0:38 комплектация, фары
1:13 особенности ДВС коробок и привода
3:17 габариты
4:16 гарантия и ТО
4:53 варианты дисков и особенности подвески
6:11 кузов и варианты цветов
6:22 пассажирская дверь
7:57 особенности интерьера
8:21 сидения пассажира
11:59 второй ряд сидений
15:23 безопасность
15:58 детские кресла и второй ряд сидений
19:07 третий ряд сидений
22:30 крышка багажника и багажное отделение
26:05 габариты багажного отделения
27:27 водительское место
29:05 руль
30:21 голосовое управление
30:45 теплые опции
31:45 мобильное приложение Land Rover лучший способ знать всё
32:45 организация пространства
34:00 особенности климат контроля
34:35 мультимедийные системы
35:07 Connect PRO и WiFi
36:26 пакет SMARTHONE
36:36 акустическая система
37:42 камера 360 и auto парковщик
41:20 слежение за полосой движения
41:50 проекция на лобовое стекло
42:10 режимы движения
43:30 минута субъективности
Длина 4,97 м.
Àà7
Насмотрелся обзоров, н о наверное столь детально про то что есть в этой машине впервые слышу. Самый лучший обзор.
Очень рады, что смогли сделать подробный и полезный обзор
Дискавери прекрасен, спору нет!
Лучший обзор, что я видел, ещё бы добавить полный тест драйв, было бы вообще идеально!
Честно объясняют как плюсы так и минусы. Приятно и информативно
Впечатлен обзором! Люблю профессионализм в любом деле. Подписался!
Это лучший обзор дискавери!
Лысый - молодец. Прям хоть сейчас иди покупай 😉
Благодарность Вам за комментарий от лысого)
Задний ряд как лавка. Тестили его всей семьей. За рулём идеален, сказка! Место пассажира так же!
Второй не понравился никому
Что сказать, классная машина во всех смыслах!
Согласны на все 100%
реально, лучший обзор, что я когда либо видел.
Спасибо за обзор интересных Авто 👍🏻
Лысый как всегда ,лучше всех.
Офигенный обзор! Спасибо большое!!!
Спасибо за комментарий
носки зачет))))
Привет! В какой комплектации есть блокировка заднего дифференциала?
Моя любимая марка. А можно на Автобиографию обзор запилить. Обзор хороший информативный!
КОГДА же у нас НАЧНУТ хотя бы ВЫПУСКАТЬ что-нибудь ПОДОБНОЕ!? Вседорожное, всё доступное и всё для ЧЕЛОВЕКА! ТОЛЬКО НЕ КИТАЙЦЕВ! НИКОГДА! ПЕЧАЛЬКА! А так ЛАЙК!
Никогда, к сожалению.
Сейчас фактически где угодно можно выпускать что угодно....только зачем?Есть достаточное количество покупателей, чтобы огород городить?Для большинства россиян Патриот слишком дорогой...
Показать как раскладываются задние сидения в Дискавери 2
Здравствуйте какой вес может тянуть
Ничего не показали по подогреву и вентиляции в этом авто или в нём не было этих опций🤔😊
Автомобиль в Германии не собирается, изначально собирали в Англии, а в начале 2019 года начали собирать на заводе г. Нитра, Словакия. Даже британцы отмечают, что сборка в Словакии стала лучше и надежнее, чем раньше.
По комплектациям, есть еще landmark, что то среднее между SE и HSE.
Ну и хотелось бы видеть цифры клиренса на пневме в диапазоне, а то люди посмотрят и удивятся, почему на пружинах выше, чем на пневме, но это не так. У пневмы 3 рабочих режима, оффрод примерно 285 мм, но если сел на брюхо, может до 350 поднять сам, но это в теории.
Что еще сказать по авто: второй ряд можно поднять по высоте проставками с али, становится сидеть значительно удобнее, ну и в целом диско 5 это рейндж ровер для бедных) одна платформа, один двигатель (дизель 3.0 из теста), одна коробка, террейн респонз 2, но другой кузов и другие материалы в салоне, попроще и подешевле, но на ходу отличная яхта, как по волнам плывешь.
по комплектации Landmark есть один очень существенный минус - отсутствует память водительского сиденья! Почему так сделали - хз. наверное считают, что данную комплектацию в основном выбирают не семейные люди или семьи, в которых только один водитель))
@@muxajibi4323 есть такой косяк, я планировал ставить салон от RR спорт, но теперь не судьба)) с женой у нас рост примерно один, нашли оптимальную посадку для двоих, но памяти все равно не хватает, после мойки приходится заново настраивать
Производится в Германии? 🤔
Доброго дня, спасибо Вам за подробный обзор. Есть ли возможность установить блокировку заднего дифференциала на Д5 2019 модельного года( с завода на машине 2 ступенчатая раздатка и тирейн респонс 2 с автоматическим режимом). Блокировки задней оси очень не хватает!
Вы имеете ввиду установить на нашей сервисной станции?
@@MajorAutoRu Я имею ввиду, можно ли это впринцыпе, и если да, то можно и у Вас, если есть таковой опыт и квалифакация. Потому как у другого ОД мне ответили что НЕТ.
Я ПРОСТО В АХ.Е! ЭТО ЛУЧШИЙ ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЙ Я ВИДЕЛ НА ВСЕМ ЮТЮБЕ! Я БЛ.АТЬ УВИДЕЛ ВСЕ, просто, ВСЕ БЛ.АТЬ! СПАСИБО! P.S. - Сереьезно
Вопрос выбора Land Rover Discovery 5 или Audi Q7. Новая Ауди вроде по интересней. Но и Дикавере 5 скоро ждет рейсталинг.
Выбор это сложная штука)
Один лучше едет на бездорожье, второй имеет заднюю подруливающую ось и активный круиз контроль с Stop&Go.
Приезжайте, пройдите на них тест драйв и решите сразу
Новая Ауди стоит 5800, диско 4800. Ауди хороший универсал, но это не внедорожник, к сожалению, так что вопрос, вам внедорожник или комфортный универсал
Один из самых подробных и грамотных обзоров на LR Disco 5! Спасибо за видео! Вопрос вот какой - проекция на лобовое может быть установлена совместно с подогревом лобового или только что-то одно??
Коробки по моему разной маркировки идут, смотря сколько момента. Точно не один и тот же на все модели авто разных марок
Есть ещё двигатель 3- литровый дизель 306 л.с. , V-6, 800 Hм.Разгон 7,3сек.
молодец, можор авто должен поднять тебе зарплату достойную тебя!
Хотелось бы посмотреть прямое сравнение Дефендера 2020 и Дискавери 5 рестайлинг. Понятно что машины разные, но, всё же. Если не секрет лично у Вас к какой больше лежит душа?
эти машины идеологически разные. Дискарь больше подходит для ежедневной езды, езды по трассе и на дачу. При этом Деф больше для путешествий. Вот ты сел, откинулся и поехал.
Обе машины комфортные, но деф реально намного брутальнее и внушительнее смотрится на дороге
это вот тот случай, когда надо самому для себя решить, какой по духу ближе и больше устраивает
Однозначно палец вверх за взвешенный ответ! И конечно же подписка на ваш канал!
Facelift 2021?
Имел за жизнь 37 автомашин. Из них 4 Дискавери. С 2008 года. Диско 3 . 2011 диско 4. 2014 диско 4. 2018 диско 5. Итак с 2008 года только Дискавери. Почему? Оптимальный вариант ЦЕНА - КАЧЕСТВО. От езды балдёж, проходимый абсолютно, зимой - нет преград . Осенью 2020 заказал новый Диско 5 , но пандемия , потом война......, жаль. После Победы ,всё же закажу новый.
Спасибо за Ваш отзыв и все очень ждем Вашей покупки
Какой победы? Але? После победы ты разве что на москвич сможешь сесть, весь мир вас шлет, победа у него. Мысли шире, вы просто убиваете другой народ
А у вас какой интересно рост 188-185 примерно??? Больше никак не скажешь не дашь:)🤔😄
А стекла у него двойные?
Да
У меня в HSE нет
Магнитолы у него нет ...?
Классный автомобиль, очень классный, но вот это задний отпущеный ряд, все портит. Сколько ещё поколений ждать когда они это все испрявят, не известно нам.
Што би ви вибрали BMW X7 или ДІСКАВЕРІ
Они разные X7 комфортнее для пассажиров 2 ого и 3 го ряда, Discovery волшебная проходимость. Ну и правильно вы заметили у них разные цены
Что лучше бензиновый дискавери или дизельный?
249 или 340 л.с. тут каждый решает сам.
Смотрел обзор инфокар там говорили что бензин Динамичнее
3 Дискавери рулит. Это детский чертёж.
Обзор и дизайн авто хорош
Но эта марка авто ломается, ломается и ломается
Это было в прошлом
Лэнд Ровер ушел вперёд. Крузаки не плохие. Но эвропа ушла вперед
Они просто другие
Хорошая машина, но, к сожалению, с дизайном попали в никуда. Д5 бывает неделями на дороге не попадаются. Это в Москве. А это показатель
Д4 вижу не по одному разу в день. Куда ушла вся «аудитория» Д4 ?
крутая машина конечно, но зачем ей водитель нужен?
Для получения удовольствия
Я BMW X7 она очень крутая но она дороже
По итогу. Тачка для гламурных падонков.
Ну не, для народа она, для народа
всегда любил Land Rover но сюка цены у нас на Диско начинаются 59600€ жаль .. ...странно что до сих пор не набежали дангалахо со своими тупыми шутками про ** водители лр все друг друга знают....** ... спасибо за обзор -лайк
Дискарь очень прикольный, я надеюсь таких людей уже не осталось, да и пишут это обычно только те, кто даже не ездил на них) Сам щас катаюсь на Эвоке, очень доволен аппаратом
В рублях сколько?
Все показал кроме педалей газа и тормоза ....?на них то девки давят наугад ....
НЛП))) Дизайн кормы ужасен, второй ряд никакой, рулится как сервант. Прокатитесь на РР и Вы поймете, на сколько они отличаются по управляемости и комфорту. Просто не продаются они в РФ - вот и рекламируют.
Ну да ладно)
Просто у всех людей разный эксплуатационный опыт, привычки и потребности
@@MajorAutoRu, Это красивая фраза, но за ней нет реальности. JLR откровенно промахнулся с Д5, так как повелся на песни маркетологов и дизайнеров. Изменение было слишком радикальным для такого авто, как Д4. Из авто полностью ушла брутальность, которая была стилем марки - ее философией. Именно по этой причине, свежие Д4 на вторичке стоят сейчас космических для них денег. Если добавить сюда задний плоский диван с посадкой «колени к подбородку» и откровенные повадки серванта на асфальте, а еще и приправить низким курсом рубля к основным мировым валютам, то Д5 вошел в РФ вообще мимо рынка. Сейчас смешная ситуация: Российским фанатам марки, которые ездили на ней многие годы, просто нечего купить, и Д5 покупают все больше морщась, а не испытывая трепета и восхищения при покупке. Дефендер призван чуть улучшить ситуацию, но там тоже все не так радостно именно в части фанатов линейки Дискавери из-за неудобной в городской эксплуатации двери багажника и нарочито топорного дизайна интерьера, да и колесо на двери для города зло. В итоге, фанаты уходят пачками.
@@Andrey_concerning_life ну тут спорить не будем, так как знаем востребованность Д4 на вторичном рынке. Ну чтотделать, все меняется.
DISCOVERY ПРОИЗВОДИТСЯ В СЛОВАКИИ 😄
А принадлежит индийской ТАТА
зачем ты череп выбрил под колено? обрезанный или стилизованный под них? а носки у тебя потрясные, как у клоуна в цирке)) следишь за модой... здец.
Не, на колене волос больше)