Corsa Esquentando? Ventoinha Ligando Perto dos 100 Graus? Entenda os Motivos! | Dr. Corsa
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- E aí pessoal, nesse vídeo mostro a vocês tudo sobre a ventoinha, os estágios e velocidades, onde se localiza a caixa do corsa com ar condicionado e sem ele. Respondo também outras perguntas sobre este assunto! Fique sabendo de tudo!
Índice
00:00 Introdução
00:37 Perguntas e Respostas
04:05 Desmontando o Porta-Luvas e a caixa de Reles
05:04 Comentários e Finalização Авто/Мото
Demais!!! Você é o melhor, meu amigo! Parabéns sempre!!!
Olá amigo, muito obrigado! Fico feliz em ajudar! Valeu mesmo! Abraço
Show de explicação! Parabéns e obrigado!
Olá Willian, muito obrigado amigo! Abraço
Explica muito bem, Parabéns pelo trabalho!
Olá Felipe, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço
Dicas valiosas. Mais um excelente vídeo, Luan!!
Olá Marcos, muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Parabéns!!! Belo trabalho, de fácil compreensão, obrigado e sucesso...
Olá Natanael, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa tarde, vídeo muito esclarecedor.
Parabéns doutorcorsa estou assistindo todos seus vídeos tenho um corsa Wind 97/98 e todos seus vídeos são bem explicados passo a passo
Olá amigo, muito obrigado! Fico feliz em ajudar! Se precisar estamos aí. Abraço!
Parabéns amigo obrigado pela ajuda
Fico feliz em ajudar! Eu quem agradeço!
Mais uma vez um excelente vídeo com riqueza de detalhes nas explicações, assim que possível faz um vídeo sobre a válvula de ar quente e seu funcionamento.
Olá Vagner, muito obrigado amigo! Valvula de ar quente... aquela que libera pro sistema de ar quente ou a termostatica? Abraço
Gostei muito ,vem explicando o
Gratidão pelo seu vídeo
Fico feliz em ajudar Marcos! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Parabéns pela explicação, não encontramos vídeos tão detalhistas assim, os detalhes ajuda muito.
Tenho um Corsa Maxx 2012 com ar, a temperatura sobe muito a ventoinha dispara, mas n desse a temperatura, as duas mangueiras ficam bem quentes, a água não desse do nível. Não faço ideia do que seja
Muito obrigado amigo, creio que no seu caso seja a valvula termostatica que deve estar travada... já veja isso o quanto antes pra não travar fechado e o carro ferver... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Vlw Luan pela dica 👍🏼
Eu que agradeço Diego! Abraço
muito obrigado pela dica
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Parabéns Luan por mais um vídeo esclarecedor.👏🏼👏🏼👏🏼
Olá Sérgio, muito obrigado amigo! Abraço!
Dr. Corsa boa noite eu tenho um corsa gls 1.6 ele só aciona ventuinha no 100 graus vi seu vídeo e troquei o relê do estágio 1da ventuinha ele é com ar-condicionado trocando relê não resolveu troquei válvula termostatica troquei sensor de temperatura e nada só aciona nos100 graus se poder me ajuda me chamando no zap 967345351
Opa doutor corsa tb eu tenho um corsa wind 2000 ele tem ar mas o ar nao funciona a temperatura tb so funciona no 100 tb
Ele tem que dispar antes mesmo o ar nao estando funcionado e outra coisa ja fiz o cabeçote dele 2 vezes esse ano queria resolver pra tem um pouco de paz
Vc e top esplica tudo sertinho parabéns
Olá Nailson, muito obrigado! Abraço
Muito bom obrigado 😃
Eu quem agradeço Ricardo! Abraço
Muito bom esse vídeo parabéns gostei
Muito obrigado Raimundo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite
Ótimo vídeo
bem explicado,só faltou os relés
Olá Rodrigo, muito obrigado amigo, você diz quais reles que ficaram faltando? Abraço
Parabéns aí muito massa as ideias
Muito obrigado Felipe! Abraço!
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Cara você explica muito bem , o meu Corsa quando eu ligo o ar ele chega lá no 100 , quando eu não ligo não passa nem dos 90 direito . Parabéns pelo vídeo amigo .
Olá Ruan, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço
A sua fica foi imprescindível para eu solucionar o defeito, pois nunca ia imaginar esses relês escondido acima do porta luvas
Olá Rodolfo, obrigado! realmente quem diria que logo ali ia ter uma caixa de relês... cada uma que a GM inventa... kkk Abraço
Blz de video diretoao ponto!🤗
Obrigado Elias! Abraço!
Muito bom!!! Valeu mesmo
Eu quem agradeço Gustavo ! Abraço
Ótimo vídeo! Top!
Olá Angela, muito obrigado!
Dr.Corsa faz um vídeo sobre o funcionamento da válvula do ar quente, aquela que faz o aquecimento interno do veiculo,
como é feita a abertura dessa válvula e quem comanda essa abertura e como testar seu funcionamento.
Olá Vagner, obrigado pela sugestão amigo, está no meu radar fazer esse vídeo... principalmente como trocar o radiador de ar quente... Abraço
@@DrCorsaSP Muito obrigado pela atenção mais uma vez.
Valeu,pela dica 👍🏻
Eu que agradeço amigo! Abraço!
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Valeu sucesso sempre pra vc
Muito obrigado Paulo! Abraço!
Show, tava procurando no canto errado, meu tem ar, amanhã vou olhar esse relé,
Olá Tiago, aí sim! espero que tenha resolvido! Abraço
Meu Corsa é igual ao seu, sempre tenho uma dúvida recorro aos seus vídeos, maravilhosos, bem explicativos 👏👏🙌
Olá Rita, que bom! fico feliz em ajudar! muito obrigado! Qualquer coisa é só chamar.
@@DrCorsaSP em meu corsa quando tá com a temperatura alta e eu desligo o carro ele desliga a ventoinha isso e normal no corsa outro carro que eu tive desligava o carro ele continuava ligado
@@carlossoares837 não se preocupe, é um comportamento normal do corsa, ele não fica com a ventoinha ligada e carro desligado... Abraço
Muito bom o meu corsa wind 98 só arma nos 100° vou estar verificando esses pontos dito no vídeo
Olá Renato, isso ai amigo! espero que resolva... Abraço!
Ótimo vídeo, parabéns
Meu Corsa tem ar-condicionado e ultimamente percebi q a ventoinha está armando mais forte próx aos 100 °, vou verificar esses relês.
Obrigado amigo! isso, dá uma olhada no sistema de arrefecimento tbm... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Tenho um classic 2012 com ar condicionado e a ventoinha está armando aos 100°C
Vídeo top bem explicado
Muito obrigado Anderson! Abraço
Ótimo vídeo dr Corsa !! Tem também aquela questão da resistência do painel ne.
Olá Sidimar, quanto tempo heim! haha obrigado amigo! sim, tem a resistencia do painel tbm... vou gravar um vídeo mostrando... Abraço!
esse pai el nao e preciso
Boa noite meu caro tudo bem obrigado pela dica
Matou com esse problema no corsa
Boa noite, eu que agradeço amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Gostei muito amigo
Que bom amigo, fico feliz em ajudar "!Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado!
Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Suas dicas são otimas, resolvi o problema do meu wind que estava com problema de temperatura.
Olá Cassio, muito obrigado amigo, fico feliz em ajudar! Abraço!
Qual foi o problema???
Muito bom.
Obrigado Ronaldo! Abraço!
Gostei obrigado
Meu amigo
Vc tirou minha dúvida, então pode ser relé. Blz
Q meu corsa tem ar
Valeu pela dica
Olá Humberto, show de bola amigo! Fico feliz em ajudar. Abraço!
Muito bom o vídeo esclarecedor. Tenho o Wind 99 guerreiro nunca me deixou na mão, já fazem 6 anos. Parabéns pelo vídeo.
Opa, eu também tenho um Corsa Wind 1999. Está com 144.000 km originais, nada de hodômetro mexido.
Já está comigo fazem 13 anos, não vendo, não troco e não empresto.
@@Xandi10 O meu está com 190.000 originais já tenho a 6 anos. Corsa é guerreiro!
Olá Luiz, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Corsinha é bom demais, sabendo cuidar dura pra sempre! Abraço
o meu bateu a pouco tempo 186.000 não uso muito ele, peguei fez 10 anos... peguei com 92.000, nunca encostei um dedo no motor... bom demais!
Olá acabei de me inscrever no canal ,tenho um Mpfi 2000 troquei a bomba d'água ontem hoje ele chegou a 100 de temperatura na estrada logo em seguida a ventoinha funcionou e abaixou!
Mano já estava procurando esse video
Aí sim! agora achou kkk Abraço
Boa tarde luan tudo otimo
Sofri bastante com o meu Corsa gls 1.6 , ele ficava sempre bem quente , mais com tudo em ordem, mandei colocar um kit verão, com cebolão cano e instalação elétrica , nossa ficou muito bom , nunca mais esquentou tanto !! Em SC o trabalho saiu 200,00 com instalação e peças
Olá Julio, que bom amigo, realmente saiu barato a instalação... o importante e não ter dor de cabeça... Abraço!
Poxa cara, tive um problemão desses em uma viagem ao RJ, carro ferveu naquela trânsito de lá. Pode me dar mais detalhes?
Qual cebolao
Estou com um Corsa 99 GLS 1.6 8v.
Moro no RJ e o trânsito daqui é absurdo.
Vou comprar o kit verão e vê onde instalar.
Ótimo vídeo, tô acompanhando seu canal todos os vídeos são bem explicado e detalhado. Tenho uma dúvida, meu Corsa wind97 com ar, porém o ar está desativado e ele só está disparando a ventoinha perto dos 100.
Mesmo com o ar desativado ele funciona com dois estágios?
Obrigado pelos vídeos continua assim!
Olá Caio, muito obrigado por acompanhar amigo! então, o certo é continuar ligando os dois estágios sim... dá uma acompanhada lá no motor mesmo, se ele liga o segundo... Abraço!
Faz um vídeo explicando aterramento lá em baixo no bloco perto do motor de arranque
Boa sugestão, vou gravar sim. Abraço
Valeu.gostei
Olá Jose, eu que agradeço amigo! Abraço!
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Muito bom vídeo. Tenho um Corsa 2001 com ar e está chegando quase nós 100
Olá Lucas, muito obrigado amigo, dá uma olhada nesse relé que pode ser ele... Abraço!
@@DrCorsaSP sempre te acompanho nós vídeos. Qual relé meu amigo. Levei num cara que trabalha com isso ele disse que meu carro está tudo ok. Que é problema mecânico ou bomba de água ou as mangueiras do radiador entupido
@@lucasdamacenobitencourt2179 seria legal dar uma olhada em todo o sistema de arrefecimento amigo, pra ter certeza se pode ser o rele mesmo.. Abraço!
Valeu, sempre ótimas dicas
Eu que agradeço!
Show!
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito bom! Acabei de fazer o motor do meu Corsa tudo novo mas tá fraco e falhando . Dês uma dica aí obrigado
Olá Douglas, uma recomendação, se vc fez em uma mecanica, volta lá que o serviço deve estar na garantia... as vezes o ponto do carro pode estar fora.... entre outras coisas... Abraço
Parabéns pelos vídeos. É normal o bsrulho de ventoinha ligada e ar quente alguns segundos após deligar o carro?
Muito obrigado Edu, normalmente o corsa não fica ligado a ventoinha depois que desliga o carro... se for coisa rapida é normal... mas mais de 5 segundos não... Abraço!
Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏 O meu é um classic 2009. Com o ar desligado a ventoinha do radiador funciona normalmente. Mas quando ligo o ar ela para de funcionar. O carro vai aquecendo sem parar. Só arma se eu desligar o ar. O que pode estar causando isso?
Olá amigo, creio que nesse caso pode estar algo em curto ou a segunda ventoinha não estar ativando... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Excelente Vídeo Luan Parabéns !!.. muito top cara sua explicação .. cara Será que consegue me ajudar..? meu Corsa é um GLS 98 C/ Ar condicionado.. ele está com um probleminha Quando ele chega no 100°C ele aciona as duas Ventoinha porém as duas funciona como se fossem 1° Estágio fica com a velocidade baixa , e ele nao sai disso ele só fica assim entende !? Se puder me dar umas dicas por gentileza E muito obrigado Luan
Olá Lucas, muito obrigado amigo! Então, nesse caso como ele tem ar condicionado ele sempre vai acionar em uma unica velocidade, porém a segunda ventoinha tem que ir mais rapido... veja se o rolamento não está com algum problema, ou veja se o rele pode estar com problemas tbm... Abraço!
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@@DrCorsaSP Então Luan eu fiz mais testes ontem , testei o 1° Estágio e o 2° Estágio ambos Funcionou perfeito Fiz um Jump na tomada deles .. Eu verifiquei os Relés estão Ótimos , Verifiquei Também a Fiação tá Ótima ...será que Pode ser o Cebolão do 2°Estagio que está danificado ?
@@lucasconceicao6516 entendi amigo, é... nesse caso eu iria para o cebolão mesmo... Abraço!
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Parabéns pelo canal. Eu estou com um problema no meu Corsa, um econoflex Premium 1.4 2010, que é o seguinte: em um horário do dia que esteja muito quente, ao meio dia, o marcador de temperatura vai além do ponto quando o ar condicionado está ligado e com isso corre o risco de a pressão no sistema de de ar aumentar muito. Com o ar desligado o marcador mostra a temperatura 100% normal. Já troquei os dois relês da ventoinha, mas não resolveu. É como se a ventoinha não estivesse trabalhando na rotação normal com o ar ligado O que vc acha que pode ser?
Olá Marcos, obrigado amigo, vamos lá, pode ser um problema no relé da ventoinha, ou a própria ventoinha pode estar travando, tenho um vídeo que mostra como lubrificar ela. Da uma olhada. Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Mais um novo escrito, aqui de araguaiana tocantins, mas minha dúvida penso que você respondeu o meu, corsa comprei agora ele e 99 com ar e costuma dispara a ventolina em 100 graus, mas está sem a valvula termostatica vou compra uma logo
Olá Rafael, obrigado por se inscrever amigo! Bem vindo ao canal! Então, muito provavel quando instalar a valvula ele volte ao normal... Abraço!
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Boa tarde parabéns pelo canal e pelos vídeos. O meu Corsa 98 Wind liga a ventoinha mais a temperatura continua a subir e reparei que a água do reservatório está entrando pela caixa de ar (meu ar quente já foi isolado porém o vazamento continua o que pode ser
Olá Marcio, obrigado amigo! No seu caso pode ser um problema com a valvula termostática... vou deixar um vídeo pra ajudar.... Abraço!
ruclips.net/video/y3QUa8gT0sY/видео.html
Bom-dia mau contato na tomada próximo do pedal de embreagem está fazendo a ventoinha não armar existe alguma solução ? Salientando que moro em local que gera bastante trepidação, acredito que seja isso que o faz desconectar
Jóia !
Obrigado Paulo! Abraço
Ganó un suscriptor. Saludos cordiales desde canelones Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Hola Julián, muchas gracias amigo, bienvenido! Cualquier duda con los videos estoy a disposición!
Parabéns pelos vídeos, mto bom! Mas tenho uma dúvida. Quando desconecto o cabo do sensor de temperatura ele já deveria ir para o segundo estágio da ventoinha e isso descarta o problema no relé, certo?
Olá Vitor, obrigado amigo, está certo amigo, a menos que o rele esteja com problemas porém não em curto... mas isso é muito raro! Abraço!
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@@DrCorsaSP obrigado. Pela resposta. Se desconecto ele vai para segundo estágio. Os dois sensores de temperatura estão corretos. E estão passando de 100 graus.... tô desconfiado de problema mecânico. Válvula termostática ou bomba d'água. Mas estranho os sensores funcionarem, o relé ligar e mesmo assim o carro esquentar e a ventoinha não ligar com ele quente.
Abço! Obgdo!
Amigo, no corsa frente montana os relés ficam no porta luvas também?
Bom dia Luan. no Corsa Classic 2017 1.4 os relés do ventilador de baixa e alta velocidade também estão atrás do porta-luvas? meu Corsa só funciona uma velocidade quando a temperatura chega a 101º acho que está alta, muito obrigado pelo vídeo.
Olá Carlos, se seu corsa tiver ar condicionado sim, eles vão estar lá. caso contrario é só os reles da caixa de fusiveis... Abraço
lucas como vai comsegui uma informaçao de concessoanaria mais nao sei se condiz corsa wind com ar 1 estagio 97_100 2 estagio backup 105 graus
Boa qual região de sp vc mora?
Tenho um Corsa wind 98 tá difícil viu
Booa noite, muito elucidativo .. uma dúvida, meu Corsa é o 1.0 16v com ar, ele só arma a ventoinha se fizer como você disse no vídeo, soltando o conector do sensor, ao contrário zero liga, o que pode ser?
Olá Daniel, obrigado amigo! Então, nesse caso muito provavel o sensor esteja com problemas... Abraço!
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Parabéns pelo vídeo o Classic 2011 básico tem 2 estágios?
Olá Rafael, obrigado amigo! se o seu Corsa tem ar condicionado, então tem dois sim. Abraço!
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@@DrCorsaSP o meu não tem ar nem direção ..e basico mesmo a ventoinha está ligando e desligando na hora certa porém a ventoinha parece uma turbina de avião posso instalar uma mais silenciosa?
Dr: corsa suas dicas são muito top..tenho um corsa hatch modelo mpfi ano 2001 2002 com ar condicionado, eu percebo que quando eu ligo meu ar condicionado do carro a temperatura dele sobe de mas quase chega no vermelho e quando eu desligo ele trabalha normalmente alguma dica para mim Dr?????
Olá Francisco, obrigado amigo! No seu caso, pode ser que algum rele não esteja acionando corretamente... ou o módulo está com problema... tinha um problema parecido com um Palio... Abraço!
Olá boa noite vc resolveu amigo dr Corsa qual relé seria ?
Luan o meu 2001 com ar só liga o 1° estagio,fui no rele amarelo e nos 2 fios grosso que sai pra ventoinha só sai de 5 a 6 volts!
Se eu jogar 12v nesse fio ela liga no 2°,ou se eu jogar negativo nos 2 fio fino ela também liga o 2°.
Entendi amigo, tenta ver o que está acontecendo pra chegar menos tensão ai... Abraço!
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Bom diaa Luan
Eu tenho um corsa 97 gasolina
Ele tá ligando a ventoinha com 100 gruas já troquei valvola termostatica cebolao sensor doo ponteiro ..oque será que pode ser que esteja acontecendo
Dr corsa o meu corsa classic ao ligar o ponteiro da temperatura ta subindo ate o limite total , o nivel lo líquido de arrefecimento esta no nivel normal não tem vazamentos nele no carro , o que pode ser esse problema
Boa noite fas um ano que tive que fazer o cabeçote porém depois que fiz a ventoinha tá ligando frequentemente só andar em.primeira marcha e segunda que logo já aciona e normal isso porque antes não era assim
Boa tarde Luan , tenho corsa gl 96 4 portas no meu caso a ventoinha armava perto dos 96 normalmente e agora de uns dias pra cá ela esta armando perto dos 100 , é normal ou tem algo que devo ver no mecânico ? Obgd sempre pelas suas explicações
Olá amigo, dá uma testada no sensor de temperatura, tem vídeo no canal, pode ser ele o problema. Abraço!
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Boa noite
Irmão
Pode ser a resistência do ar que fica aí no radiador tbm abraço
Sim é possível, se ela estiver ruim... Abraço!
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O meu a ventoinha funciona, mas ela aciona em um tempo muito diferente.
Aciona primeiro com 92 graus.
Depois aciona com 95 graus e desliga.
Depois passa dos 97, e aciona e desliga.
Depois aciona com 99 graus e não para até chegar em 95 graus.
A partir daí no aciona mais e só aciona quando bate em 99, e fica nesse ciclo até chegar em 95.
Pode ser relê? Ou sensor?
O meu é gl 1.6 8v 99 com ar.
Boa tarde!! Estou com um problemao...tenho um corsa 1.6 16v wagon com ar e so esta ligando o primeiro estagio bem fraquinho ali por 115 graus derretendo o motor mas so o primeiro estagio nao resolve para resfriar
Ja testamos um pouco de tudo e nao achamos o problema
Sensor ee temperatura o aquele sebolao que tem embaixo ja foram trocados, nao tem fazamento tudo certo com reles e fuziveis, ela ta sem a valvula termostatica, andando ela fica nos 95 porque ando com o ar ligado, assim fica asionado o primeiro estacio direto mas se eu pegar transito ou subir alguma serra ja passa dos 100 graus
Ja nao sei mais oque fazer
obrigado pelo video.
Tenho um corsa 1.4 2012 cuja ventoinha está entrando só no 2o estágio a 100+ graus.
Quando ligo o AC aí o 1o estágio funciona direto (acho que é o esperado)
Já troquei a resistência da ventoinha, mas continua sem funcionar o 1o.
Auto elétrico condenou a ventoinha, mas não fez teste.
Tem alguma coisa que eu possa testar antes ?
Obrigado.
Olá Marcos, entendi amigo, realmente parece estar um pouco fora... mas lembre-se que até os 103 graus é "normal", tenta dar uma olhada nesse vídeo, pode ser esse o problema...
ruclips.net/video/3nd6b1zFCkE/видео.html
Abraço!
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Fala meu amigo, boa tarde, gostaria de ver se você por me ajudar, vi seus vídeos só que não achei a resposta, meu corsa andando nunca chegou na temperatura do meio de aquecimento, e agora ele só está andando assim, ventuinha trabalhando direto, já verifiquei tudo, nenhum vazamento, nem junta de cabeçote, as mangueiras aquecidas, nao sei oq é e tô com medo de andar com esse carro o tempo todo no ponteiro no meio de temperatura , você tem uma noção de que possa ser ?
Boa noite tenho um classic 2016 atrás do porta luva não tem está caixa de fusível onde fica ?
Ótimo vídeo. Meu corsa ele é com ar condicionado e realmente ele arma perto dos 100.
Mais como vou saber se o relé do 1 estágio tá ruim.?
Leva no auto elétrico, lá ele tem um aparelho que aciona o primeiro e segundo estágio, fiz isso com o meu exatamente pra tirar essa dúvida.
Olá Tatiano, vc pode sim fazer como o colega Caio disse, ou então caso alguem tenha um rele igual dá pra testar tbm... Abraço!
@@DrCorsaSP tava vendo aqui o relé da 4 velocidade do ventilador do ar é igual a do 1 estágio da ventoinha do radiador.
Estou certo?
Tenho um corsa wagon 2001 a ventoinha está ligando lá por 110 a temperatura aí liga só até 100 aí para, troquei sensor de temperatura e o rele tbm não sei oq é? Só escaner pra dizer?
Professor eu coloquei o sensor de temperatura do celta só que não apareceu no painel a luz da temperatura.pois quando eu viro o contato ela estando acessar apaga mais não apareceu no painel porque o sensor e. novo.
O seu aciona em 95. Qual é o grau de acionamento da valvula e qual a temperatura de trabalho do cebolao. Pode informar f.v
Tenho um corsa 1.4 efi com ar condicionado, acabei de fazer retifica de cabeçote pois queimou junta, mas reparei que ele tem trabalhado mais quente quando liga o ar, próximo de 97 a 102 °c ou quando to sem ar e ando acima de 100km mesmo de noite em tempo fresco, ele fica batendo 100 ou até passa um pouco, ai fico com medo até de usar o ar em dia quente pq ele fica direto em 97/100
Parabéns pelo ótimo vídeo, bem esclarecedor, Luan meu corsa e o wind sedan 1.0 completo 8v ele arma o primeiro estágio aos 95°C sobe perto dos 100 e volta a 93. Quando ligo o ar ele aciona o 2° estagio em 99 e vai até 102° e volta a 93 seria normal ?
Muito obrigado amigo! Então, o corsa com ar condicionado tem um regime diferente de temperatura, sendo que a máxima é 102, seria legal dar uma olhada no sistema de arrefecimento só por desencargo... pq o corsa tá no limite... é normal, mas dá pra baixar essa temp até uns 100... Abraço!
Oi Luan tdu bom ? Qual a temperatura ideal de trabalho do corsa ? Assim que eu ligo ele, eu tenho esperar ele dar uma esquentada ? ou pode andar de boa ?
Olá Wagner, tudo bem e vc? a temperatura ideal é em torno dos 93~96... vc pode andar com ele de boa, só não force muito o motor por alguns minutos... Abraço!
Bom dia o meu tá só aquecencendo muito com a ventoinha ligado mais não queirmou a junta do cabeçote pq o óleo está normal não tá misturado a colocação o q será???
Boa noite amigo no meu caso eu tenho um celta 2004 não tem marcador de temperatura arrefecimento estou querendo colocar um kit racetronix digital com aquele adpitador na mangueira o sensor vai nesse adpitador você poderia me dizer por gentileza qual mangueira colocar esse adpitador se na superior ou inferior agradeço a atenção até mais.
Olá amigo, nesse caso tem que ver onde o manual do kit vai falar para instalar... pq tem mais de um lugar... Abraço!
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Boa tarde, Luan. Como a gente sabe se o relé não está funcionando? A ventoinha não liga, mesmo com 100. Já fiz os testes que vc recomendou. O carro saiu da oficina com este problema. Não deu pra voltar lá pq só trabalham até o meio dia de sábado. E eu pego estrada. Tô com medo de rodar. Baixa a temperatura na estrada mas não posso ficar parada com ele ligado.
Olá Ildeone, mesmo retirando o sensor do conector ela não liga? nesse caso pode ser o rele sim, a unica forma de identificar seria mesmo verificando se ele aciona ou não... de qualquer forma vc deveria voltar lá.. pois podem ter esquecido algo... fique esperta para não falaram que é pra trocar peças e tudo mais...
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Tenho um Corsa c 2012 ser ar ,ele sempre acionou nos 100°C !
Está correto?
Sempre faço as manutenções !
Até comentei com o mecânico ele disse q é normal ,mas não confiei muito não ,apesar de eu usar aditivo e o aditivo entrar em ebulição em 130 °C
Olá amigo, isso vai depender de diversos fatores, mesmo a manutenção estando normal, pode ser que algum mínimo dano na junta faça isso acontecer, a principio fique só de olho caso aumente mais, dai pode ser algum sinal de preocupação... Abraço!
Meu brother tenho um classic 2004 e quando ele esquenta que a ventoinha despara ele começa a querer morrer o motor fica osilando!
Teria alguma dica pra eu melhorar isso?
video top
Valeu Eder! Abraço!
Meu corda ano nove sete não funciona relógio painel por conta está aquecendo pode me orientar obrigado.
Tenho um Corsa 1.6/ 8vv.
Com ar-condicionado.
Ele vive no 100°,
Então é só subistituir o relé
R 06
Que ele volta a funcionar o primeiro estágio da ventoinha,ou tem que trocar o relé e ainda levar em algum auto elétrico pra fazer fucionar?
Pq já fiz praticamente tudo e ainda continua assim no 100°.
Só falta fazer essa troca de relé como vc ensinou.
Se puder me dá um retorno pra mim saber,ok?
Desde já agradeço
Olá amigo, em teoria sim, são vários fatores que fazem ele ficar perto do 100... caso troque o rele e continue igual, tem que ver outros pontos, até o modulo pode interferir... Abraço!
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O Prisma 207 quando frio, ao ligar o motor não circula água pelo reservatório, isso só ocorre quando a ventoinha do radiador começar a girar- aí nota-se o funcionamento da bomba de água. Essa ação está correta?
Olá Vilmar, está correto sim, por conta da valvula termostatica. Abraço!
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Tenho uma pergunta pra fazer sobre o Corsa que tem ar condiciona quando liga o ar condionado com motor frio ele liga o primeiro estagio da Venturina pra funcionar o ar condicionado mas neste caso específico é passado fora do relé quando liga o ar condicionado com motor a frio vc sabe me responder está pergunta mano ??
Olá Paulo, boa pergunta essa amigo, na verdade ele passa por outro rele que ativa a segunda ventoinha, especifica para o ar condicionado... Abraço!
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Luan,as vezes o meu nao liga a vemtoinha,ai eu encosto na chave de ignição ela liga,o que pode ser?
Bom dia Me inscrevi agora no canal tenho uma Picape Corsa gostaria de saber sobre o retrovisor elétrico eu posso adaptar de outro carro retrovisor elétrico
Olá Marcelo, bem vindo ao canal e obrigado por se inscrever! então, em teoria qualquer retrovisor eletrico pode ser instalado, se vc encontrar um que o encaixe de certinho na pickup, vai ficar show! Abraço
Neste motor GM, a falta válvula termostática causa o superaquecimento ?
No motor GM do Vectra, astra , Zafira. Eu sei quê a falta da VT provoca um superaquecimento, pq a válvula abre é tampa uma saída de água na carcaça da VT e permitindo quê a água circule direto para o radiador.
Agora nos modelos corsa ,celta etc... tem esse cavalete ,ou msm sistema no cabeçote ?
Olá Walisson, boa pergunta a sua amigo, a falta da VT pode auxiliar no superaquecimento, pois a água circulando no motor sempre vai estar em uma temperatura maior que deveria, então com isso, caso algum componente esteja com problema (vazamento, radiador, bomba) o superaquecimento vai acontecer muito rápido... No corsa é o mesmo sistema, um cavalete com a válvula na ponta.. Abraço!
Bom dia Amigo...troquei válvula termostática, bomba d'agua, liquido de arrefecimento e outro dia estava andando na cidade o carro armou a ventoinha, porém quando entrei na pista que a tendência era diminuir a temperatura, o marcador só aumentava chegando próximo dos 100 graus. O que poderia ser? Quando peguei a pista com a temperatura baixa o carro veio normalmente sem esquentar. Obs. as ventoinhas estão armando normalmente.
Olá Marcio, nesse caso pode ser duas coisas, ou a valvula que (mesmo sendo nova) pode ter dado problema, ou algum cano da galeria tenha entupido... mas tbm pode ser ar no sistema... Abraço