Super gemacht, ich habe auh eine Vespa Px80E Lusso und werde umbauen auf LML basis motorblock und mazzucelli kurbelwelle und malossi 177 kit auch... 😎👍Mfg aus Kroatien
Hammer Roller, tolle Arbeit ! Nur wenn ich immer die aufgerufenen Preise für sowas sehe wird mir schwindelig. Aber Freaks leben sowas ja, zum Glück 😉😁👍 !!!
Hallöchen, schönes Video Kevin, und tolle Vespa habt ihr da gebaut. (kenne das Video schon länger aber jetzt kommen die Fragen...)! Ich habe leider das Problem, das ich noch nicht das Optimum an Übersetzung für mein Setup gefunden habe. Fahre den 187´er Crono, MRP Membran, VHSB34 und Racing Resi. Übersetzt wird meine Vespa mit VMC Kupplung 23Z-BGM Ritzel auf 67/68 Primär mit 200´er Lusso Getriebe und 4. kurzen (36Z). Muss dazu sagen habe den Vergaser noch nicht 100% abgestimmt und das 23/67-68 weil es halt da war. 😕 ... Der Ganganschluss ist ok... aber muss den Motor schon sehr hoch drehen um gut vom 3. in den 4. zu kommen. Denke da ich noch relativ fett unterwegs bin das sich das noch minimal verbessern wird, aber habe das Gefühl das die gesamte Übersetzung nicht optimal ist, für den Motor. Hast du vielleicht einen Tip für mich? LG Bibo und macht weiter so !!!
Also: Gaser tauschen auf 35er Mikuni. Bedüsung 320 HD-56 mitte Clip - 20 ND. Dann probieren und ggf hoch gehen. Die Nebenwelle rauswerfen und die BGM rein mit kurz 3 & ultra kurz 4 bei der Primär. Wenn du das umgebaut hast, komm vorbei und wir stimmen auf dem Prüfstand ab. Info@savagescooters.de
@@SavageScooters Hey Kev, muss dich vorab was fragen… was meinst du mit ggf. hoch gehen? LG Bibo :.. Vergaser ist da, Nebenwelle besorg ich noch. Dann werd ich mich melden. 👍🏽🙋🏼♂️
Ich fahre den kleinen Quattrini mit langer Glockenwelle.... Steuerzeit ist beim Auslass um 2mm erhöht. 35 Airstriker und S&S Curly S. Prüfstand 28 PS Motor/24 Hinterrad. Auspuff ist aber immer noch gut laut. Meine Frage, könnte ich hier auch die Poschbox fahren? Macht das Sinn, ohne Leistung zu verlieren?
Was ist das den für eine geile Kiste... so eine würde ich auch haben wollen. Bin leider kein Technikfreak, aber ist super toll erklärt. Was würde so eine Kosten, da ich leider zwei linke Hände habe? Gruß Chris
Hi Chris Zu der Kiste kommt nächste Woche ein Update Video. Ist noch ne Menge passiert. Ich kann dir nur soviel sagen, bei diesem Moped hat Carsten weit über 13.000€ investiert inkl Kaufpreis der Kiste. Aber das Update zimmert ziemlich rein.
Danke, da bin ich ja mal gespannt. Wie ist das eigentlich mit den GTS 300, kann man da auch so auf 30-35PS kommen oder sieht das da nicht so gut aus mit Motortuning?
Moin, ich möchte gerne folgenden Hinweis dazu geben. Vespa fahren in der heutigen Zeit, zwingt den Fahrer erhebliche Schrauberfähigkeiten zu besitzen, insbesondere wenn Tuning betrieben wird. Einen Kauf eines Fahrzeuges und zu hoffen es würde wie ein BRABUS Mercedes fahren und pflegeleicht sein, wird nicht eintreten. Seriös kann man das schon kaufen, es gibt diverse Anbieter. Wenn du aber selbst nicht in der Lage bist, vieles selbst zu machen, wirst du todunglücklich werden, denn eine Vespa wird oft eine liebevolle Hand benötigen.
@@SavageScooters hab mal gelernt auf Traktoren zu Schrauben, Ich würde sagen das von damals Grundkenntnisse vorhanden sind. Schraube auf und zu geht noch. Ich hat mal eine 200 cosa mit Frischölschmierung....Tuning leider fehlgeschlagen....2km gefahren....Motorschaden
Der Smartcarb ist - aus der Erfahrung einer meiner Freunde - nicht gut für die Vespa geeignet. Der hat ein Problem mit der Aufschäumung und daraus resultierenden Motorschäden. 2 mal in Folge.
Sehr schöner Roller , das einzige schlechte ist die gekürzte Gabel. Hatte das auch mal bei meiner PX gehabt und fand es eine Katastrophe. Optisch Top aber fahrverhalten schlecht.
verstehe deinen Ansatz. Aber.....da kommt es auf viele Punkte an: Gerade geschweißte Gabel, perfekte Radnabe und neue Lager sowie Top Welle. Gutes Fahrwerk und natürlich gute Felgen. Pauschal zu sagen: Das ist schlecht....das lasse ich nur begingt gelten. Generell fordert dieser Umbau immer seine Kompromisse. Da hast du recht!
Lieber Bernd, ich weiss das du ein Helene Fischer Fan Boy bist. Aber leider trifft dein Musik Geschmack nicht den Meinen. Und da ich meine Videos mache, bleib ich bei meiner Musik. Wenn du deinen eigenen Kanal eröffnest und dann deine Musik Gema gesponsert präsentierst, dann komm ich vorbei und lass mal einen ähnlichen klugen Kommentar da! Cheers
Harmonisches Gesamtkonzept. 👍🏻 Danke für die Details und die Vorstellung 👍🏻 gerne mehr solche Schmankerl zeigen
Danke fürs Feedback!
Can you please explain the seat for me ?
Einfach nur wunderschön! Super Arbeit und sehr gut erklärt. 👍🏻👍🏻👍🏻
was zum Teufel hast du für ein Monster gebaut Respekt und dem Besitzer viel Spaß
Macht immer wieder Spaß zu gucken
na das hoffe ich doch. Darum gehts ja bei dem Ganzen Zeugs.....grins....SPASS!
Ich schmeiß mich hinnern Zuch 😳
Das ist ja der Hammer ! Was für ein Gerät 👍👍
Danke für das Lob!
Super gemacht, ich habe auh eine Vespa Px80E Lusso und werde umbauen auf LML basis motorblock und mazzucelli kurbelwelle und malossi 177 kit auch... 😎👍Mfg aus Kroatien
Sehr cool!
Un vrai petit bijoux 💎
☺️👌
Bravo
Super Video.. klasse erklärt.... so eine "rote" hätte ich auch gerne..
Habe derzeit auch nur die 40 Jahre alte rote PX200 mit 10 PS. :D
Och so nen Motor is schnell gebaut😝😝
Leider expoldieren die Teile kosten gerade.
Hammer Roller, tolle Arbeit ! Nur wenn ich immer die aufgerufenen Preise für sowas sehe wird mir schwindelig. Aber Freaks leben sowas ja, zum Glück 😉😁👍 !!!
Saugut 👍🏻 Weiter so !
'vorsprung durch technik nice scooter guys 👍👍👍
Danke ✌
Krasses Gerät 😳
Sehr geiler Ganganschluss.
Mamma Mia 😲
Da hätte mich jetzt noch Interessiert was eine andere ND mit der Kurve macht. Habt ihr die vorher schon ausprobiert?
Die ND hat beim Mikuni nur sehr wenig Einfluss auf das Ergebnis. Die ND hat nur einen Wirkungsbereich bis zu 20% Schieberöffnung.
Topspeed 156 km/h???? 😳
Top job!!!! 🤓
Hallöchen,
schönes Video Kevin, und tolle Vespa habt ihr da gebaut. (kenne das Video schon länger aber jetzt kommen die Fragen...)!
Ich habe leider das Problem, das ich noch nicht das Optimum an Übersetzung für mein Setup gefunden habe.
Fahre den 187´er Crono, MRP Membran, VHSB34 und Racing Resi. Übersetzt wird meine Vespa mit VMC Kupplung 23Z-BGM Ritzel auf 67/68 Primär mit 200´er Lusso Getriebe und 4. kurzen (36Z). Muss dazu sagen habe den Vergaser noch nicht 100% abgestimmt und das 23/67-68 weil es halt da war. 😕 ... Der Ganganschluss ist ok... aber muss den Motor schon sehr hoch drehen um gut vom 3. in den 4. zu kommen. Denke da ich noch relativ fett unterwegs bin das sich das noch minimal verbessern wird, aber habe das Gefühl das die gesamte Übersetzung nicht optimal ist, für den Motor. Hast du vielleicht einen Tip für mich? LG Bibo und macht weiter so !!!
Also:
Gaser tauschen auf 35er Mikuni. Bedüsung 320 HD-56 mitte Clip - 20 ND. Dann probieren und ggf hoch gehen. Die Nebenwelle rauswerfen und die BGM rein mit kurz 3 & ultra kurz 4 bei der Primär.
Wenn du das umgebaut hast, komm vorbei und wir stimmen auf dem Prüfstand ab.
Info@savagescooters.de
Danke Kev, werde dich per email kontaktieren. Lg und vielen Dank 🙏🏽 Bibo
@@SavageScooters Hey Kev, muss dich vorab was fragen… was meinst du mit ggf. hoch gehen? LG Bibo :.. Vergaser ist da, Nebenwelle besorg ich noch. Dann werd ich mich melden. 👍🏽🙋🏼♂️
Geiler Scheiß 👍👍👍👍
Ich fahre den kleinen Quattrini mit langer Glockenwelle.... Steuerzeit ist beim Auslass um 2mm erhöht. 35 Airstriker und S&S Curly S. Prüfstand 28 PS Motor/24 Hinterrad. Auspuff ist aber immer noch gut laut. Meine Frage, könnte ich hier auch die Poschbox fahren? Macht das Sinn, ohne Leistung zu verlieren?
Schaue bitte das Video am 11.11.22 um 14 Uhr....dann wirst du dir einen anderen Auspuff kaufen wollen....der Bulle war noch mal bei mir.
Please consider adding English subtitles for this and future videos
Was würde der Motor einbaufertig ( mit Vergaser Auspuff ) kosten ?
Dazu hab ich auch ein Video gemacht.
Schau mal das PHAT RAT PROJEKT.
È dì lusso!
Was ist das den für eine geile Kiste... so eine würde ich auch haben wollen. Bin leider kein Technikfreak, aber ist super toll erklärt. Was würde so eine Kosten, da ich leider zwei linke Hände habe? Gruß Chris
Hi Chris
Zu der Kiste kommt nächste Woche ein Update Video. Ist noch ne Menge passiert. Ich kann dir nur soviel sagen, bei diesem Moped hat Carsten weit über 13.000€ investiert inkl Kaufpreis der Kiste.
Aber das Update zimmert ziemlich rein.
Danke, da bin ich ja mal gespannt. Wie ist das eigentlich mit den GTS 300, kann man da auch so auf 30-35PS kommen oder sieht das da nicht so gut aus mit Motortuning?
iki ngeri Pak Deee
Wow what gearing was used and exhaust?
check out 18:40 😉
Was kostet so ein Fahrzeug komplett ?
Wo kann man sowas Schönes seriös kaufen ?
Moin, ich möchte gerne folgenden Hinweis dazu geben. Vespa fahren in der heutigen Zeit, zwingt den Fahrer erhebliche Schrauberfähigkeiten zu besitzen, insbesondere wenn Tuning betrieben wird. Einen Kauf eines Fahrzeuges und zu hoffen es würde wie ein BRABUS Mercedes fahren und pflegeleicht sein, wird nicht eintreten. Seriös kann man das schon kaufen, es gibt diverse Anbieter. Wenn du aber selbst nicht in der Lage bist, vieles selbst zu machen, wirst du todunglücklich werden, denn eine Vespa wird oft eine liebevolle Hand benötigen.
@@SavageScooters hab mal gelernt auf Traktoren zu Schrauben,
Ich würde sagen das von damals Grundkenntnisse vorhanden sind.
Schraube auf und zu geht noch.
Ich hat mal eine 200 cosa mit Frischölschmierung....Tuning leider fehlgeschlagen....2km gefahren....Motorschaden
Wow what cylinder tuning? Sorry I don’t understand German. 😢
Learn !
Irgendwie gar nicht so laut oder?
nein. Die Resi Box ist sehr angenehm. Kernig aber absolut kein Brüllaffe
Schönes Motorkonzept… Wie würde sowas mal mit nem Smartcarb aussehen? Lg
@@SavageScooters ich habe die nur für den BFA gefunden, ist das die hier Verbaute?
Korrekt
Der Smartcarb ist - aus der Erfahrung einer meiner Freunde - nicht gut für die Vespa geeignet. Der hat ein Problem mit der Aufschäumung und daraus resultierenden Motorschäden. 2 mal in Folge.
A 265? What's the top speed?
We dont know. Carsten stopped at 157kmh on the Autobahn. It was to dangerous!!!
Und sowas bekommt man eingetragen ?
Ja. Und zwar alles!
Sehr schöner Roller , das einzige schlechte ist die gekürzte Gabel. Hatte das auch mal bei meiner PX gehabt und fand es eine Katastrophe. Optisch Top aber fahrverhalten schlecht.
verstehe deinen Ansatz. Aber.....da kommt es auf viele Punkte an: Gerade geschweißte Gabel, perfekte Radnabe und neue Lager sowie Top Welle. Gutes Fahrwerk und natürlich gute Felgen. Pauschal zu sagen: Das ist schlecht....das lasse ich nur begingt gelten. Generell fordert dieser Umbau immer seine Kompromisse. Da hast du recht!
Big Italy
Smart carb 38 mm
Nein. 35 Mikuni
Lieber keine Musik als ein solcher Computerquatsch.
Lieber Bernd, ich weiss das du ein Helene Fischer Fan Boy bist. Aber leider trifft dein Musik Geschmack nicht den Meinen. Und da ich meine Videos mache, bleib ich bei meiner Musik. Wenn du deinen eigenen Kanal eröffnest und dann deine Musik Gema gesponsert präsentierst, dann komm ich vorbei und lass mal einen ähnlichen klugen Kommentar da!
Cheers
@@SavageScooters
Wie geil.. 😅