Przegląd Ogłoszeń OTOMOTO maj 2024 Pierwsze Auto w Budżecie 10-20 000 zł TOP 5
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Chcesz BEZPIECZNIE kupić samochód ale nie wiesz jak TO ZROBIĆ❓
Od 6 lat Sprawdzam Samochody Przed Zakupem dla moich klientów.
🚗 SZUKAM OGŁOSZEŃ
🚗 NEGOCJUJE CENĘ
🚗 SPRAWDZAM PRZED ZAKUPEM
Poznaj OFERTĘ ➡️ linktr.ee/auto...
Zostańmy w kontakcie
📞 tel. +48 727 922 744
📥 e-mail autopomocprzedzakupem@gmail.com
Zgadzam się ze wszystkimi propozycjami ale zaskoczyło mnie, że pomijałeś Forda Fiesta. Jest polecany przez wszystkich w tym budżecie i można znaleźć na rynku wiele egzemplarzy z dobrymi silnikami 1,25 82km.
zgadza się, dobry silnik, choć moim zdaniem trochę zamulacz, i nie przepadam wizualnie za fiestą... niemniej, można brać pod uwagę! Pozdrowienia!
fiesta ? miało być auto a nie marna taczka
Hyundai i30 świetny, takiego mam i zachwalam, dobry stosunek ceny do jakości. Potwierdzam, że bardzo pakowny. Miejsca dosyć dużo z przodu i z tylu (mam 195cm). Da się jeździć dynamicznie nawet tym 1.4 (109 KM), ale trzeba wkręcać go na wyższe obroty + głośny w trasie - na autostradach (powyżej 130km/h), i wtedy też wysokie spalanie
tutaj się zgadzamy w pełni! szerokości i bezawaryjności w Hyundaiu ;)
wykończenie z gówno litu ,tragiczny wygląd ale być może da się drutować
@@tomdar6913pierdolisz farmazony cwelu że starej bmki 😂😂😂😂 yebac cie
Tak swoją drogą kontaktowaliście się w sprawie tej kii ceed z 2009r z 8:21? Coś ciekawego się dowiedzieliście?
Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
Pozdrawiamy!
Miło się oglądało, spoko odcinek 👍
Jak coś mogę przykosić trawanik za rabat na sprawdzenie 😁🚜🚜🚜
chętnie zrobię taki geszeft! :D
1. Gościu poleca japońce, które w 99% są pordzewiałe... Auta dobre, tylko niepordzewiałych praktycznie nie ma... 2. volvo C30 - już lepsze i praktyczniejsze są S40 czy V50 i też rdzewieją jak focusy i mazdy (wielowahacz z tyłu bywa problematyczny). 3. VW 1.6 MPI - dobre to były tylko te bardzo stare serie... nowsze roczniki mają już słabe te 1.6 mpi.. cieńkie pierścienie, lżjesze tłoki... piją olej - nie jest to zbyt dobry motor i do tego słaby. 4. No i hit - jak można polecać silniki Kia/Hyundai 1.4 i 1.6 - one mają fabryczną wadę - tzw. piston slap, czyli z czasem, nawet po niewielkich przebiegach silnik pracuje jak diesel, pierścienie latają w rowkach i spalany jest olej, tworzymy nagar. Generenie nie ma na to recepty.. do tego słabe łańcuchy... 5. Z drugiej strony brak włoszczyzny - serio?? Znasz takie auto jak Punto czy Brawo? Dobre motory, nie rdzewieją, tanie części.. 6. Clio 3 tylko do miasta?? One jest większe, cichsze i wygodniejsze niż te zachwalane yarisy :D i owszem silnik 1.2 jest pancerny i słaby i może dlatego do miasta, ALE - najlepszym silnikiem w Clio 3 jest 1.2 Tce - sto kilka koni - stary motor D4ft ten sam co 1.2 16V tylko z turbo- 4 gary, wielopunkt, żywotne turbo, wzmocniona głowica i lubi LPG -miód malina, brak korozji ,polecam! Prosze o trochę szersze horyzonty, a nie tylko pordzewiałe toyoty (wiem, że mechanicznie są super, ale blacha to porażka.....) Pozdrawiam
1. widziałem niejedną dobrze zachowaną starą toyotę, to nie jest prawda że wszystko jest zgniłe. Sam mam Corollę 2007 i amorki jeszcze nie wpadły do środka, a konserwowana nie była ;)
2. zgadza się, może i są większe i praktyczniejsze, ale jakoś zawsze miałem słabość do C30 i jej wielkiej... szyby z tyłu ;) niemniej, każde do polecnia
3. toć przecież powiedziałem, że silnik nieidealny, ale Golf 5 czy Leon 2 to świetne, bardzo dojrzałe auta. Dla kogoś kto woli bardziej "wyrafinowaną" puszkę kosztem silnika.
4 no nie przesadzajmy, nie są takie złe, szczególnie jak popatrzymy na to jaki kawał porządnego samochodu dostajemy za rozsądną kasę. Usterki łańcuchów owszem, czasem jakaś usterka katalizatora, ale to nie są złe motory.
5. Najak, oczywiście, że znam, i bardzo lubię, ale to nie auta dla wszystkich, plus potrafią płatać figle, i to nieprawda że nie rdzewieją ;) plus jak ktoś akurat wylosuje silnik Multiair, to dopiero mamy zabawę... auto za 15 koła, a naprawa aktywatora Multiair 7-9k...
6. 1.2 turbo na wielopunktowym wtrysku jak najbardziej na tak! unikać 1,2 TCE na bezpośrednim wtrysku though
Dzięki za komentarz i pozdrowienia!
M
A Lancia Delta zamiast Fiata Bravo? Są egzemplarze do 20 tyś. Te same silniki to chyba na plus? Ale naczytałem się o awariach Turbosprężarki IHI - pękający korpus, ubytki płynu chłodzącego. Pzdr
@@Norbalus11 1.4 turbo 120KM moim zdaniem najlepszy silnik, fajnie jeździ a jest jednocześnie dość tani w naprawach. Jeśli nie jesteśmy gotowi na wydatki to unikałbym Multiair'ów, pomimo wielu ich zalet, to jednak ryzyko ;)
@@autopomocprzedzakupemAd Bravo: Zamiast Multiair'a lepiej wybrać 1,4 150km, tylko sprawdzić czy skrzynia była już regenerowana (z racji wieku auta - zapewne była). Dla ludzi nieśpiesznych może być również 1,4 wolnossący 90km - straszny muł ale po mieście i na płaskim jakoś jeździ, świetny do gazu, zupełnie bezproblemowy - zarówno silnik jaki i skrzynia fiatowska. Bardzo dobre blachy, mało koroduje nie licząc słabej mastyki przedniej maski, elementów zawieszenia i tylnej klapy (punktowa korozja pojawia się pod znaczkiem producenta). Korozja progów jest wyolbrzymiona, natomiast jeśli auto jest zdrowe to warto je profilaktycznie zakonserwować. Dobrze jest często wymieniać olej w skrzyni, najlepiej co 40,50 tys km. Skrzynia ma długie skoki lewarka i jest mało precyzyjna ( zamiast 6b mogli zostawić 5b ale wzbogaconą przyciskiem overdrive jak w niektórych VW czy Volvo z lat 80). Ostatnia wada o której właściwie nikt nie pisze to klamki zewnętrzne ( głównie kierowcy i pasażera z przodu). Jeśli nie otwierają drzwi za pierwszym pociągnięciem, najlepiej je zdemontować i przeczyścić mechanizm.
@@autopomocprzedzakupem po co taczka 1,4 jak można kupić coś z V 6 ?
Spoko odcinek... Ale naprawdę... Istnieje takie auto jak Fiat Punto i jest dość spoko jako pierwsze auto i w zasadzie każde kolejne.😅
No zgadzam się, Punto fajne ;)
@@autopomocprzedzakupem 😋
Witam. Co lepiej wybrać w budżecie do 30 tysięcy 😊 jeśli wybierać pomiędzy Toyotą Auris I oraz Renault Megane III z silnikami benzynowymi 1.6 w obydwu modelach.? Dziękuję
Toyota z silnikiem 1.6 valtematic 132KM z 6 biegową skrzynią manualną , najlepiej od pierwszego właściciela.
Olej wymieniaj co 10000 km, jeżeli jeździsz 50% lub więcej krótkie odcinki tj. poniżej 12km olej wymieniaj co 8000km.
Do silnika olej Shell Helix Ultra 5w30 lub 0w20,
Mobil1 ESP 5w30.
W skrzyni biegów olej
( tylko oryginalny Toyota ok. 90 zł za 1l) wymieniaj co 120000km lub 6lat.
Silnik prosty, bezawaryjny, łatwy w obsłudze , wymagający wymiany filtrów i oleju.
Trzeba kupić za 40 - 80 zł klucz do odkręcania obudowy filtra oleju. Rozmiar klucza 64.5 mm.
Siła przykręcania 25-30 Nm.
Korek spustu 30-35 Nm.
Ten silnik może spokojnie przejechać 400-600 tys.km
jeżeli jeździ na bardzo dobry olejach wymienianych co max. 10000km.
Płyn w chłodnicy wymieniać co 100000km lub 6-8 lat
tylko oryginalny Toyota.
Wymienić płyn hamulcowy to 2-3 lata obowiązkowo chroni to tylne zaciski hamulcowe przed korozją i wydłuża żywotność zacisków hamulcowych.
Najlepiej kupować z rocznika 2016-18 .
Zabezpieczyć antykorozyjne.
ja to nazywam śmiercią na drodze, nie ma już prawdziwych samochodów tylko taczki dla ubogich bez wymagań
Stoję murem za Toyotą ;) ewentualnie Hyundai jak sie Toyotki nie znajdzie :) Dzięki za film ;)
chcesz taczkę? a może poszukaj czegoś co jest po ludzku wykonane ?
@@tomdar6913 jaką taczkę? chyba taczką nigdy za dzieciaka nie jechałeś ;)