Переварити двері і арки, діло максимум пари днів. Я для таких робіт використовував метал зі старої совкової пральної машини, зовнішній корпус. Пороги мабуть краще купити в зборі, роботи буде менше, ніж возня з латками і потім більше заморочок із шпаклею. Та й арки можна готові взяти, ціна питання тільки...Більше потім витрат часу з обробкою , виведенням під "0", і фарбуванням варених місць. По двигуну, якщо був перегрівів, і немає величезного зносу гільз, можна обійтись кільцями та сальниками, + прокладка.. На вивороті стукати може завнішній шрус. При мінімальних витратах вийде ще цілком живенький автомобільчик. Бажаю успіху.
@@Волод-б7д Дякую за файний коментар. Та з двигуном просто не вийде. Забігаючи наперед то в 0.25 циліндри не проходять, лише в 0.50. Тому буде капіталка. Та на виході буде норм. авто з капіталкою. По вкладеннях звичайно більше. Та я вирішив робити добре.
@@ua8637 Чому я і написав, що якщо гільзи не постраждали. Я в подібному стані Нексію купив місяць назад, за 500.. Одне дрантя. Кілька тисяч гривень, трохи роботи, і вона вже має досить пристойний вигляд, і як на свій вік і бюджет, прекрасно їде.
А трос став 1 м, бо він рвався часто і ми його в"язали з того що є, я фар таврії в зеркало не бачив))Можливо історія анектодична, але як було, ще раз би не повторив, та і шістку давно продав, експортна з Німеччини, але то вже зовсім інша історія. Напишіть в гуглі 2106 сенеж, моя бивша...
@@Maks-qk7hc7hd1z Дякую за коментар. Ви праві. Але в нашій місцевості мені трапились в один час не дуже компетентні працівники яким я довго доказував, що аварійку не потрібно вмикати. Тому увімкнув так як вже додому було не далеко.
@@ua8637 Та я питаю бо правила давно вчив, все міняється, тому не був впевнений як правильно)В мене був випадок коли тягнув шітскою таврію ременем 1 м, нас зупинили і "компетентні працівники" були в шоці))при тому що наш потяг ще і обганяв лінивців на дорозі__
@@ua8637 Ага, і штраф хотіли з мене взяти, хоча я ж робив добру справу і буксирувальний трос був того кого я тягнув, я так і казав беріть з нього штраф))змилувались, але таврію я там залишив, добре що це вже було в місті, один район залишився дотягнути,я не хотів попасти на бабки. А саме прикольне в цій історії, що я зустрів того водія таврії через день після пригоди і він виявився з сусіднього під"їзду)))
@@ua8637 А трос став 1 м, бо він рвався часто і ми його в"язали з того що є, я фар таврії в зеркало не бачив))Можливо історія анектодична, але як було, ще раз би не повторив, та і шістку давно продав, експортна з Німеччини, але то вже зовсім інша історія. Напишіть в гуглі 2106 сенеж, це вона.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
люблю Матіз. у мене 2005 року, надійне авто, ходова міцна. сам слідкую за кузовом. поверніть червоного матіза до життя!
@@Крапка-л7э Дякую за коментар. Червоний, спортивний Мітаз буде жити.👍👍👍
Ти справишся! Удачі тобі!
Дякую за підтримку.
Вірю у повернення Матіза на автодороги завдяки твоїм старанням
@@ВікторБудник-й1й Дякую за коментар та віру в мою роботу👍🤝🤝🤝👍
Переварити двері і арки, діло максимум пари днів. Я для таких робіт використовував метал зі старої совкової пральної машини, зовнішній корпус. Пороги мабуть краще купити в зборі, роботи буде менше, ніж возня з латками і потім більше заморочок із шпаклею. Та й арки можна готові взяти, ціна питання тільки...Більше потім витрат часу з обробкою , виведенням під "0", і фарбуванням варених місць. По двигуну, якщо був перегрівів, і немає величезного зносу гільз, можна обійтись кільцями та сальниками, + прокладка.. На вивороті стукати може завнішній шрус.
При мінімальних витратах вийде ще цілком живенький автомобільчик. Бажаю успіху.
@@Волод-б7д Дякую за файний коментар. Та з двигуном просто не вийде. Забігаючи наперед то в 0.25 циліндри не проходять, лише в 0.50. Тому буде капіталка. Та на виході буде норм. авто з капіталкою. По вкладеннях звичайно більше. Та я вирішив робити добре.
@@ua8637 Чому я і написав, що якщо гільзи не постраждали. Я в подібному стані Нексію купив місяць назад, за 500.. Одне дрантя. Кілька тисяч гривень, трохи роботи, і вона вже має досить пристойний вигляд, і як на свій вік і бюджет, прекрасно їде.
Бажаю успіхів у твоїй праці. Лайк.
Дякую за підтримку та коментар👍🤝🤝🤝👍
Я в тебя верю.
Ты справишься.
Ты молодец.
Жду с удовольствием новую серию про эту ласточку.
@@МаринаПетрова-й4н Дякую. Нова серія вже готується.
Роботи багато, але Ви робили цукерки і з гірших! Терпіння Вам ну і грошей😅
@@ОлександрКолодуб Дякую за гарний коментар підтримки 🤝🤝🤝🤝
Заінтригували... Буду чекати наступної серії.
@@Sanio-888 Дякую за коментар. Наступна серія вже готується.
за цi грошi гарне авто,молодець.
@@НиколайБеличанский Дякую👍🤝🤝🤝👍
У машинки багато недоліків, але це все можна зробити 😉 Я у тебе вірю😅. Чекаємо наступне відео 🙂
Дякую. Буду працювати. Наступне відео вже гоується.😊😊😊
цикаво,підписался +
@@Дамир-щ5м2о Дякую👍🤝🤝🤝👍
А трос став 1 м, бо він рвався часто і ми його в"язали з того що є, я фар таврії в зеркало не бачив))Можливо історія анектодична, але як було, ще раз би не повторив, та і шістку давно продав, експортна з Німеччини, але то вже зовсім інша історія. Напишіть в гуглі 2106 сенеж, моя бивша...
@@Maks-qk7hc7hd1z Ага, перегляну.
🙂👍👍👍
@@rihardpaket325 👍🤝🤝🤝👍
Гарне відео. А хіба має вмикати аварійку авто яке тягне? Раніше було те що тягне ближній, того кого тягнуть аварійка. Чи закони змінилися?
@@Maks-qk7hc7hd1z Дякую за коментар. Ви праві. Але в нашій місцевості мені трапились в один час не дуже компетентні працівники яким я довго доказував, що аварійку не потрібно вмикати. Тому увімкнув так як вже додому було не далеко.
@@ua8637 Та я питаю бо правила давно вчив, все міняється, тому не був впевнений як правильно)В мене був випадок коли тягнув шітскою таврію ременем 1 м, нас зупинили і "компетентні працівники" були в шоці))при тому що наш потяг ще і обганяв лінивців на дорозі__
@@Maks-qk7hc7hd1z Цікаво було мабудь. Така пригода😁😁😁
@@ua8637 Ага, і штраф хотіли з мене взяти, хоча я ж робив добру справу і буксирувальний трос був того кого я тягнув, я так і казав беріть з нього штраф))змилувались, але таврію я там залишив, добре що це вже було в місті, один район залишився дотягнути,я не хотів попасти на бабки. А саме прикольне в цій історії, що я зустрів того водія таврії через день після пригоди і він виявився з сусіднього під"їзду)))
@@ua8637 А трос став 1 м, бо він рвався часто і ми його в"язали з того що є, я фар таврії в зеркало не бачив))Можливо історія анектодична, але як було, ще раз би не повторив, та і шістку давно продав, експортна з Німеччини, але то вже зовсім інша історія. Напишіть в гуглі 2106 сенеж, це вона.
Там робити ще на 850.
@@АлександрПерфильев-в7ж По ходу буде видно.
Так вони без цих проблем 1500 Дол на ріа. Щоб то все зробити треба 400 викинути на запчастини. Де буде прибуток?
@@sergshashkov857 Можливо. Але я не бачив по 1500 дол. Але спорити не буду. За коментар дякую
Сигналізація працює?
Працює, але якось цікаво, то відкриває то ні.
Привіт роби повністю матіз і поміняй магнітолу на більш сучасну я маю на увазі з блютузом
Буде все видно по ходу проекту👍👍👍
Щоб матіза повернути до життя напевно потрібно що 400 доларів. А що тоді можна заробити при продажі ?
Поки, що не знаю. Але Матіза в нашій обл. в нормальному стані дешевшого чим 1.7 к. я не бачив поки що. Тому буде видно.
Шо току що в нього один власник коли він страшний , що не візьми все робити потрібно .
Згоден. Але є ще страшніші тільки коштують більше. Дякую за коментар.
Заїзжай в гості
@@lider2145 Ага 😁 Як десь буду близько.
Скільки ж там роботи😢.....
@@ВиталяФесенко-ю3ъ Багааааатооооо😁😁😁
"В буксируючому авто вмикається ближнє світло фар а в буксированому аварійка". В нас що ніхто не знає пдр.
@@Олександр-н3х 😁
деО? Два оо це в англійскій у
Ага.
не варто цим займатися
@@alexkotoff7422 Можливо.