Pruebas de moto "difíciles"...

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  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 54

  • @ramoncamargo1112
    @ramoncamargo1112 12 дней назад +2

    Completamente de acuerdo, no se necesita 300 para ciudad porque una 125 es ideal sobretodo si haces rondas. Hace poco más de una semana que yo tengo mi Xmax 300 y aun estoy haciendo el rodaje sin pasar de 4500 rpm, y aún así ya voy a 80-85 que para bajar desde mi pueblo a barcelona en hora punta ya va, no me lo quiero ni imaginar cuando ya haya hecho los 1600 km de rodaje. (0-1000 sin pasar de 4500 y 1001-1600 sin pasar 5400)

    • @kiku298
      @kiku298  12 дней назад

      @@ramoncamargo1112La putada del rodaje es que no te deja probar lo mejor del motor que es su zona óptima de funcionamiento.Este motor a 6000/6500rpm es una delicia y una auténtico mechero,ya me lo dirás...A esas revoluciones te mueves entre 115 y 125 km/h.Un poco de paciencia y a disfrutar!Gracias por opinar,saludos!

  • @hotelgrancanariafolkestone2024
    @hotelgrancanariafolkestone2024 13 дней назад +4

    Buenas compañero, a estos tipos que hablan de motos sin saber lo que dicen, no hay que hacerles caso, y si tiene seguidores son de la misma edad y calaña de quien lo dice.
    Estoy completamente de acuerdo contigo
    Un abrazo desde Canarias

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад

      Gracias, igualmente desde Barcelona👌

  • @jgalinan
    @jgalinan 13 дней назад +4

    Los scooters son divertidos, practicos y comodos, sencillos por transmision, con proteccion aerodinamica, etc.... Una pasada y esa en particular una maravilla!!!

  • @JorgeCervilla
    @JorgeCervilla 14 дней назад +2

    Muy buen vídeo, totalmente de acuerdo. Un motero es el que sabe llevar una moto y lo disfruta SIN NADA QUE DEMOSTRAR

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@JorgeCervilla Exactamente! Muchas gracias! Saludos!

  • @dmdyanez1023
    @dmdyanez1023 13 дней назад +2

    Estoy totalmante de acuerdo contigo. Tienen algunos la mania de que para salir a carretera hay que tener un pedazo de moto y ni una 300 o 400 sirven cuando conduciendo a velocidad legal , te sobra .moto , pudiendo disfrutar perfectamente. Antes con una vespa primavera se hacian viajes de 500 km y ahora segun algunos necesitas "una mil" bueno alla ellos. un saludo

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад +1

      Pues sí,tienes razón,antes con motos mucho menos potentes haciamos km sin parar y ahora parece que necesitas una burrada de caballos en el establo.En fin es el cuento de nunca acabar...Gracias por opinar,saludos!👍

  • @kisske9138
    @kisske9138 13 дней назад +2

    Muy de acuerdo contigo. Me hice con un scooter de 300 y pienso que por ciudad corre demasiado. Por interurbano ya es otra cosa y viene bien, pero en ciudad toca tener un mínimo de cuidado y cabeza con el acelerador. Muchos días me muevo en vespino y sin problema.

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад

      @@kisske9138 Obviamente,con un ciclomotor ya es suficiente,no digamos ya una 125cc.Gracias por opinar saludos!

  • @emilianodangelo7583
    @emilianodangelo7583 13 дней назад +2

    Hola desde Argentina! Hace dos meses compré mi primer scooter para mover por Buenos Aires, ciudad congestionadísima de tránsito, es un Yamaha N-Max (en Latinoamérica son de 155cc) y es la mejor compra que hice en mi vida, el auto solo lo uso los fines de semana. El scooter es práctico para el día a día, ágil, económico y con prestaciones sobradas para una cuidad, incluso va muy bien en trayectos cortos de autopista. Entiendo que con un 300cc tenés un plus, pero ya con un 125cc estás más que bien para una ciudad. Saludos!!

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад +1

      @@emilianodangelo7583 Hola,te doy la razón.No entiendo porque nosotros no podemos disfrutar de motores 150,es por culpa del sistema de permiso de conducir.Lo poquito que les falta a las 125cc quedaria solventado con una 150cc.Saludos desde Barcelona 👌

  • @cristianbernal2656
    @cristianbernal2656 5 дней назад +1

    De acuerdo con vos vivo en new York y el límite en vías locales es de 40 kilómetros por hora y en autopista es 75 y 80 en que ciudad vivirá ese tipo para decir eso.

  • @juanmaricrespo435
    @juanmaricrespo435 13 дней назад +1

    ¡quines vejanades ! Totalmente de acuerdo contigo kiku. Por favor no le des mas vueltas, cualquiera de tus seguidores, creo yo, sabemos perfectamente lo que es ir en moto, scooter, ciclomotor, etc. y disfrutar con ellas, saviendo a lo que vas... y lo que llevas. Las afirmaciones de este señor estan fura del sentido común. Me gusta tu manera de disfrutar la moto tal como la expones, y en realidad, así lo practico yo también, disfrutando siempre de la conducción de la moto, o scooters que tengo y siendo el maximo responsable. No hay que demostrar ni aparentar nada a nadie.

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад

      @@juanmaricrespo435 Graciés company!Por tus palabras.Saludos!😉

  • @CarlosDiaz-xn4lp
    @CarlosDiaz-xn4lp 14 дней назад +2

    Estoy al 300 por ciento de acuerdo contigo he tenido naques trail y scooters en la actualidad un Forza 350 con el que estoy encantado son motos muy polivalente s y con 300 cc. Yo estoy convencido que son máquinas ya serias y muy capaces este señor habla así porque seguramente necesite una moto de gran cilindrada para sentirse más piloto pero como escuche recientemente una frase que me encantó que dice no es la flecha es el indio en fin figuras nos sobran un saludo de un seguidor que te considera persona sabía y con opinions fundadas en la experiencia tu amigo sombra azul

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@CarlosDiaz-xn4lp Muchas gracias por tus palabras!👌Yo también considero que tengo buenos seguidores.Saludos!!!

  • @carlosmendes2065
    @carlosmendes2065 14 дней назад +2

    Suscribo cada una de sus palabras.

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      Saludos y gracias por comentar!👍

  • @susocamara8538
    @susocamara8538 14 дней назад +2

    Yo he visto su vídeo y me parece bastante correcto . La xmax es una moto con la que yo estoy muy contento pero veo sus limitaciones por lo menos para mí . Gasta poco , tiene gran capacidad y para moverte por madrid que es donde yo vivo está fenomenal . Con una 125 puedes hacer de todo , yo hice un viaje con una vespa Pk 125 a Holanda . ( con 18 años ) Pero entiendo que diga que se le queda corta cuando sales de la ciudad . A mí para viajar prefiero una moto con más potencia que me permita subir puertos y adelantar en caso de necesidad . Sé que no estamos de acuerdo en algunas cosas , una de ellas es sus frenos y su amortiguación . Es lo peor que yo he probado o igual los míos no están bien . Te aseguro que frenar la moto en caso de emergencia no están tan fácil y menos con dos personas . El tacto es muy malo . Saludos .

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@susocamara8538 El problema es que dice claramente que una 125cc se queda corta en ciudad y añade que 30cv son "perfectos" para la ciudad.Ya has comentado en varias ocasiones que no te gustan los frenos y la suspensión de tu Xmax,pero lo haces en carretera.
      Él hace el comentario respecto su manejo en ciudad.
      De verdad crees que tu Xmax frena mal en ciudad?En carretera te lo compro,pero en Ciudad?A 50km/h?
      Podemos estar deacuerdo o no en los frenos en carretera y en conducción deportiva pero no en ciudad.Repecto a la suspensión,yo no la veo tan mala como dices pero como ya te comenté si tan disgustado estás puedes solucionarlo montando unos amortiguadores mejores.El tema de la frenada, también se puede mejorar pero haycque rascarse el bolsillo.
      Como dice otro compañero,no es la Flecha es el Indio a unos por la forma de conducir nos parece bien y a otros os falta.
      Saludos Suso!

    • @susocamara8538
      @susocamara8538 13 дней назад +2

      Lo que es una pena es que en una moto que cuesta una pasta tengas que cambiar piezas para mejorarla. Te agradecería si me das consejo para mejorar la frenada. Que te compres una moto de 300 y estés de acuerdo conmigo que sus frenos sé quedan cortas para carretera dice mucho de la moto. Creo que Yamaha tendría que tener en cuanta a los que la usamos . Como tu bien dices a 50 kilómetros no tienes problemas para frenarla pero cuando sale por autovía dentro de mi ciudad se queda corta y con dos personas no te quiero ni contar También estoy de acuerdo que si vas a ir a 50 km/h con una 125 vas bien y te sobra . Creo que el tema es intentar hacer que la marca resuelva la carencias de sus vínculos aunque algunos indios no quieran verlo . Saludos y gracias por tus vídeos

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад

      @susocamara8538 Claro,pero el problema con la suspensión es un tema tuyo,por eso te aconsejo que si no estás contento la cambies.La frenada,es justa en conducción deportiva,moto para lo que no está diseñada.
      Yo creo que tú la comparas con la Tmax que tenías y ahí tu problema.La Tmax vale el doble.Todas las motos pecan de algo,si existiera la moto perfecta, arrasaría...Saludos!

  •  14 дней назад +1

    Olá. Esse tema também existe aqui em Portugal! O que se passa é que essas pessoas pararam no tempo! Hoje fiz uma pesquisa e aqui em Portugal as scooters vendem mais que as motos convencionais. Na verdade o salto tecnológico nas scooters é brutal e muitos utilizadores de motos nem se dá conta! Obrigado por trazer esse tema para que possamos comentar. Também tenho uma X Max 300 e gosto muito dela.

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      Gracias a tí por ver mis videos.Estoy deacuerdo contigo que los Scooter he evolucionado mucho,y si aquí la gente también empieza a verlos con buenos ojos.Mis últimas tres motos han sido Scooter.Burgman 125, Aprilia 500 y hoy esta Xmax 300.Saludos desde Barcelona 👋

  • @MANCHEGODAVID
    @MANCHEGODAVID 14 дней назад +2

    Una motocicleta, comúnmente conocida en español con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas,[1] impulsado por un motor de combustión interna a gasolina que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cc.
    Creo que sobran palabras, una 125 scooter, es una moto.

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@MANCHEGODAVID Y el vehículo perfecto para ciudad...Si mensajes como los que se dan en este video calan,veo a todos los de Glovo,cambiando la bici por una 300cc.

  • @fer5256
    @fer5256 14 дней назад +2

    Tienes mucha razón y lo que importa es circular y disfrutar con la moto que tengas .
    Yo aprecio que hay mucho motero , que tiene unas máquinas , que son una pasada y no le sacan partido . No obstante , cada un@ con su dinero , compra lo que quiera . Ahora decir que una MT07 es una moto escuela , yo tengo una tracer 700 con el mismo motor y he hecho muy buenas salidas y viajes , vuelta a España por toda la costa 4500 kilómetros , desde San Sebastián por Galicia , recorrer todo Portugal , salir por Andalucía y vuelta 3000 kilometros y la transpirenaica 1800 kilómetros . Las dos ultimas salidas , junto a una Honda NT1100 y con mi Yamaha , sin ningún problema y no quedándome atrás en ningún momento , es más al ser menos pesada , incluso puedes ir más rápido , por zona de curvas . Estoy seguro que con una Xmax 300 , lo haría igualmente y sin ningún problema . Se trata de rodar , viajar y disfrutar con el vehículo que tengas ✌️.

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      @@fer5256 Creo que ya te comenté que si yo viajara como lo haces tú seguramente tendría una moto como la tuya.Yo hay dias en primavera/Verano que me pego 300km de ruta y mi Xmax es perfecta.4500km es otro cantar aunque no dudes que los haría sin pestañear no es moto para ello.Gracias por tu opinión!Saludos!

    • @fer5256
      @fer5256 14 дней назад +1

      @@kiku298 sinceramente creo que se puede hacer igualmente cualquier viaje con una Xmax , cómo bien dices, haces salidas de 300 kilómetros de ruta sin problemas . Veo que mantiene la velocidad máxima legal sin problemas (120) por ello se pueden hacer kilómetros viajando sin ningún problema . Yo ya tengo una edad y estoy pensando en adquirir una moto de estas ( Yamaha , Honda ) aunque me da pena quitarme mi tracer 700 que está muy bien , pero no me la quito de la cabeza . Me parecen motos muy cómodas para el día a día .

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      @fer5256 Si viajas solo si,si tu idea es ir con acompañante y carga puede que no cumpla tus expectativas.
      Aún así te doy la razón,la gente que tiene la Tricity que pesa 50kg mas con el mismo motor,viajan a dúo cargados hasta los dientes y están super contentos con ella.Saludos!

  • @tonimulo
    @tonimulo 14 дней назад +2

    Tenía una supermotard italiana de 96 caballos y la vendí para comprarme una scooter china de 37 caballos... y es lo mejor q hice.

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      @@tonimulo Tengo de investigar sobre este tema...Yo hace mas de 20 años que cambié al Scooter,este es el tercero que tengo y solo sé que cada vez que toco otra moto,solo le veo defectos...
      Muchos me decís esto,que habeis cambiado y que es lo mejor que habeis hecho.
      Felicidades por esa China deseo que te de grandes satisfacciones!.Saludos y gracias por opinar.

  • @CarlosizquierdoTES
    @CarlosizquierdoTES 8 дней назад +1

    Muy buenas! Tengo 38 años y llevo moto desde los 15 años. He tenido infinidad de motos y scooter de todas las cilindradas hasta 115 CV y también he probado motos de 200 CV.
    La que más me arrepiento de haber vendido es la xmax 300cc por su comodidad, consumo y prestaciones.
    He visto que acaban de sacar el modelo 2025 con pantalla regulable de forma electrónica y es la que me voy a comprar.
    Un saludo!

    • @kiku298
      @kiku298  7 дней назад +1

      @@CarlosizquierdoTES Al final es lo que valoras en el dia a dia,la comodidad,el consumo y las prestaciones que te permitan velocidades legales.Por supuesto una moto potente es un plus,pero en el día a dia,no utilizas todas sus prestaciones.
      Yo como tu llevo moto desde los 13 años,y tengo mas que tú 54 años, así que también he probado motos de todo tipo con muchos cv (de los de antes,sin filtros) .Lo de la pantalla regulable es Interesante,pero creo que no es necesario.Yo llevo la pantalla alta y ahí se quedó y me va bien.Mido 1'75cm y me protege de fábula.Saludos y gracias por comentar👌

    • @CarlosizquierdoTES
      @CarlosizquierdoTES 7 дней назад +1

      @kiku298 sé que no es necesario, pero ya que estoy me cojo la más completa y con todo calefactable así voy agusto en invierno jaja

  • @manuelbarea8554
    @manuelbarea8554 14 дней назад +1

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      Saludos y gracias por comentar 👍

  • @Toro-ADV
    @Toro-ADV 14 дней назад +1

    A ver, en cosas estoy de acuerdo contigo y en otras tengo matices. He visto la reseña a la que te refieres (D.M) y hay que tener en cuenta los puntos de vista y la opinión de cada uno. No es lo mismo ver a este tipo de motos, refiriéndome a scooters de media-baja cilindrada, desde el punto de vista de una persona tranquila que no tiene más pretensiones que ir del punto A al B y de darsse un paseo de vez en cuando, que el de a una persona que lleva motos de mucha más cilindrada y de un carácter más "agresivo" "deportivo" podríamos llamarlo.
    Intentando ser objetivo, no creo que estas motos tengan una mala frenada, pero no es la frenada de una moto grande, seamos honestos. La sensación de aceleración no es la misma y el tacto de un variador difiere mucho de una moto con marchas.
    Que no estoy diciendo que una X-Max 300 o una ADV 350 (que tengo yo) sea una moto "deficiente" pero no tiene el mismo tacto que una moto más cara, potente o llámalo cómo quieras.
    Una 125 en ciudad no se queda corta, pero en extraradio si, si vienes de algo más potente. Todo es cuestión de donde vengas. Si no has tenido moto nunca y coges una 125 te parecerá un cañón, si vienes de una KTM 890 pues te parecerá un cepo.
    Yo tengo una ADV 350 y para el día a día es una moto excelente, pero si que me he encontrado situaciones en las que me he quedado corto. Los adelantamientos los tienes que medir mucho, lo que con una moto más grande lo haces en un plis plas con mucha seguridad, con esta moto tienes que ir con mucho ojo en las incorporaciones cuesta arriba, no acelera igual que en plano o cuesta abajo. Y te lo digo yo, que mi punto de vista es el de una persona que ha tenido motos mucho más potentes. La seguridad que te da, no los cv ni la velocidad punta, a mi eso me da igual, pero la inmediatez de aceleración de una moto más grande, seamos honestos, no te la da una moto como nuestras 300
    Yo tengo actualmente la mencionada ADV 350 y estoy muy contento con ella, pero por este tipo de "detallitos" estoy valorando el comprarme una X-ADV 750, por seguridad, porque no me quiero quedar medio vendido en un adelantamiento un poco justo. Me podrás decir, bueno, pues quédate atrás y espera un momento mejor, a veces tomas una decisión en décimas de segundo y te sale un imprevisto de un coche saliendo de un camino, ahí es donde te salva un golpe de gas de una moto con más potencia.
    Lo dicho, cada uno es como lo mire, yo lo veo así. Las 300 son muy buenas motos para lo que son, para ir tranquilos, para trasladarnos por cualquier sitio y disfrutar de un paseo, pero si quieres algo más, se quedan cortas. Usted no necesitará más, pero habemos otros que si nos hace falta una chispita, todo depende de la persona.
    Un saludo

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +2

      @@Toro-ADV Estoy completamente deacuerdo contigo en todo lo que dices,el problema es que el se refiere a la ciudad.
      Estamos deacuerdo,que la aceleración de una moto grande es brutal,ya sabemos que una BMW 1000 RR llega a 180km/h en primera,pero los datos que pongo que te parecen?
      Te parece que un Cupra TSI 150cv tiene problemas para incorporarse en un carril de aceleración?
      El adelantamiento,pues mas de lo mismo.Tu ADV puede que te parezca lentas si vas a 100 y tienes que adelantar,pero a un coche que va a 60, también te parece lenta?Bajar de cilindrada tiene ese problema,pero una cosa es la sensación y otra la seguridad en sí.
      Esta claro,que disponer de potencia es un plus,pero intentar imponer una potencia "minima" me parece execesivo .Saludos y muchas gracias por tu extensa explicación.👌

    • @Toro-ADV
      @Toro-ADV 14 дней назад +1

      @@kiku298 Muy buenas! Creo que no es comparable un coche con una moto, y me refiero a la aceleración si te pilla en pendiente ascendente, en un coche no penaliza tanto como en una moto de baja cilindrada. En tramo de montaña, donde los espacios para adelantar son pequeños, se hace muy tedioso el poder adelantar con seguridad a un vehículo con baja cilindrada también. Todo es el uso que se le de a la moto. Yo que la utilizo a diario como vehículo de transporte es una moto suficiente, pero cuando sales algún día de ruta con compañeros, mi ADV es muy solvente, de echo, a veces voy más rápido que mis compañeros con motos más grandes, por la ligereza y que la experiencia también es un grado, pero cuando me encuentro en la tesitura de tener que adelantar a vehículos en ese tipo de carreteras, es cuando le veo las costuras a llevar una cilindrada baja.
      No hay potencia mínima en general, pero si depende de la persona y del uso que le vaya a hacer a la moto. Si tuviera una naked para salir los findes y la ADV para diario, no tendría ninguna queja, pero como no quiero tener dos motos y la utilizo para todo, diario, viajar, salir de ruta los findes... pues en mi caso, necesito algo más.
      Todo depende de cada uno, esto es muy subjetivo, y creo que la opinión de cada uno es muy respetable, porque cada persona tiene sus necesidades. Y como usted dice, no hay moto perfecta, pero si personas con necesidades y ahí cada uno elige su moto "perfecta"
      Sin mas, un saludo y que siga disfrutando de su X-Max como hasta ahora! 😜

  • @servanblanco
    @servanblanco 14 дней назад +1

    Totalmente de acuerdo, es mas ese no es el unico youtuber que dice cosas como esas. Nos quieren inculcar que una moto para el A2 es una moto para aprender. Nos quieren hacer creer, que si no tienes una moto de 100cv eres un motero se segunda. La frase, se me queda corta, por desgracia es muy usada. Yo tengo una de 35 cv y da mas potencia de la que necesito. Es mas supera los limites legales en todas las circunstancias. En fin, entiendo que forma parte del negocio del motociclismo….

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@servanblanco completamente deacuerdo.Gracias por tu comentario.Saludos!👌

  • @ManuelRey-g1j
    @ManuelRey-g1j 13 дней назад +1

    No podria añadir nada mas

    • @kiku298
      @kiku298  13 дней назад

      @@ManuelRey-g1j Gracias por comentar,saludos!👌

  • @jfm7830
    @jfm7830 14 дней назад +1

    No sabeis que motos y moteros son solo las RRR...con mas de 140cv...y los que van con los monos intentando matar a alguien en alguna curva? ......buen video y mas razon que un santo... Saludos

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад

      @@jfm7830 Gracias por el comentario.Saludos,eso es otro tema tampoco se trata de criminalizar a nadie, simplemente no estoy deacuerdo para nada que nos impongan un limite mínimo de potencia para poder disfrutar de la moto.Saludos!

  • @juanmaricrespo435
    @juanmaricrespo435 13 дней назад

    error -sabiendo-fuera-máximo (errores por escribir directamente)

  • @gatunerAstur
    @gatunerAstur 14 дней назад +2

    A ver,la gente que se crea más por meter marchas, muy bien de la cabeza no están...😆 algo tapan cuando se piensan que tiene mérito meter marchas... tuve una moto de 650 y no le veo ninguna ciencia a meter marchas. Creo que son gente sectaria que en realidad les jode la polivalencia de las scooters, y la comodidad. Yo me río de esa gente sinceramente, me parecen tan patéticos que es lo que merecen.👍👋

    • @kiku298
      @kiku298  14 дней назад +1

      @@gatunerAstur No me refiero a meter marchas o no,es cierto que las marchas hacen la moto mas divertida,pero tambien mas incomoda,aunque no nos engañemos,con el par de las motos actuales muchas carreteras se hacen rollo "monomarcha",lo que no me parece bien,es que cada vez se sube el listón de la potencia.
      Una moto,la que sea, con 50 cv tiene potencia de sobra para todo incluso a dúo,pero estoy cansado de oir... "Son 100 caballitos no se le puede pedir más"...esa frase me parece una aberración.100cv en una moto la convierte en una máquina de cuidado.En fin,es mi opinión...Saludos!

    • @gatunerAstur
      @gatunerAstur 14 дней назад +1

      @kiku298 te entiendo perfectamente, pero es que hay mucho "piloto de MotoGP" por ahí...😆 son unos personajes de la ostia,luego no saben lo que es comer jamón ibérico,por ejemplo. El caso es presumir y aparentar... en fin nada nuevo, siempre hubo muchos fantasmas por ahí.Está claro que si una moto tiene 100 caballos,con los controles de tracción, pues sin problema... pero que no hace falta gastar tanto para hacer carretera.👋

    • @josemari5476
      @josemari5476 14 дней назад +1

      Flipaos hay en todas partes y en el mundo de las motos tbién los hay. Con una moto de 125cc tienes más que de sobra para ciudad y decir lo contrario es simplemente hacer el ridículo. Recuerdo que de chaval tenía una mobylette 50cc que no sé si llegaba a 4 CV y andábamos en ciudad estupendamente o sea que con 15 me da la risa. Y sobre la XMAX 300 que voy a decir que tú no hayas dicho ya, que sorprende positivamente y mucho en todos los aspectos y el que diga lo contrario miente. Es una gran moto tbien para viajar por mucho que algunos digan que no. Y no tengo más q añadir seguirán los flipaos diciendo que si no tienes 100 CV o más no tienes moto pero me rio 😂 de lo absurdo del asunto. Saludos ✌️