Qué bueno que hables de seguridad en moto. La concientización de gente en moto + gente a pié + gente en 4 ruedas es un combo que debe coordinar respetando no solos las leyes sino el sentido común. Gracias y deseo éxitos en los videos
Llevas razon llevo moto desde el 96 con el AM y acabo de sacarme el A2 pero en ciudad es lo mismo, en las cuestas normalmente lo que hago es colocarme en un lateral por que muchas veces el coche al arrancar tira para atras un poco y si estas muy pegado por que hay muchos coches te puede dar un poco, pero estando en un lateral del coche tienes un pequeño margen de espacio, en las curvas lo primero es empezar repetando la velocidad de la curva para que no te salgas, no hay prisa ya que vas a hacer miles de curvas en tu vida, pero hasta acostumbrarse a la velocidad es lo mejor, sobre todo cuando llevas velocidades que posiblemente no estas acostumbrado y poco a poco tendras menos tension a ir mas rapido y estaras mas suelto y reacionaras antes, y pisar apenas el delantero hasta que te acostumbres y sepas cuanto tarda en frenar la moto le da un punto de frenada que te va acostumbrando dia a dia a frenar mejor, pase lo que pase una cosa esta clara te iras al suelo y dependera del suelo asi te haras daño, no hay que tener prisa segfun pase el tiempo estaras mas suelto y reacionaras mejor y mas rapido, aparte del dinero que cuesta reparar o el quedarse sin moto, esta el dolor o que te puedas romper algo, o que puedas tener secuelas para siempre, puede que quizas no te puedas permitir otra moto, por eso no hay prisa para ir, mira mas el paisaje antes de ir forzado con algo que seguro piensas no puedes controlar bien.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Gracias, que sabios consejos. Son de sentido comun. Es muy positivo ir recordando esas dituaciones tan elementales. Que didáctico eres.
Saludos.
@@juanmaricrespo435 Gracias a tí por verme,gracias por opinar.Saludos!
Qué bueno que hables de seguridad en moto. La concientización de gente en moto + gente a pié + gente en 4 ruedas es un combo que debe coordinar respetando no solos las leyes sino el sentido común. Gracias y deseo éxitos en los videos
@@Edgardo-r7d Muchas gracias.Cierto,cada uno con su afición hemos de respetarnos.Saludos!
Muchas por tus consejos , ya con ganas de ver el siguiente video .
Un saludo
@@javiercresposala8134 Gracias a tí por verme.Saludos!
Todos importantes, pero me quedo con el último consejo.
Llevas razon llevo moto desde el 96 con el AM y acabo de sacarme el A2 pero en ciudad es lo mismo, en las cuestas normalmente lo que hago es colocarme en un lateral por que muchas veces el coche al arrancar tira para atras un poco y si estas muy pegado por que hay muchos coches te puede dar un poco, pero estando en un lateral del coche tienes un pequeño margen de espacio, en las curvas lo primero es empezar repetando la velocidad de la curva para que no te salgas, no hay prisa ya que vas a hacer miles de curvas en tu vida, pero hasta acostumbrarse a la velocidad es lo mejor, sobre todo cuando llevas velocidades que posiblemente no estas acostumbrado y poco a poco tendras menos tension a ir mas rapido y estaras mas suelto y reacionaras antes, y pisar apenas el delantero hasta que te acostumbres y sepas cuanto tarda en frenar la moto le da un punto de frenada que te va acostumbrando dia a dia a frenar mejor, pase lo que pase una cosa esta clara te iras al suelo y dependera del suelo asi te haras daño, no hay que tener prisa segfun pase el tiempo estaras mas suelto y reacionaras mejor y mas rapido, aparte del dinero que cuesta reparar o el quedarse sin moto, esta el dolor o que te puedas romper algo, o que puedas tener secuelas para siempre, puede que quizas no te puedas permitir otra moto, por eso no hay prisa para ir, mira mas el paisaje antes de ir forzado con algo que seguro piensas no puedes controlar bien.
@@uncafeenmoto Sabios consejos!Gracias por opinar.Saludos!
@@uncafeenmoto Muchas gracias por tus consejos, los seguiré .
Un saludo