Спасибо тебе за такое информативное и интересное видео. Высокие зарплаты стюардесс - это миф. На сколько я знаю в других компаниях России ещё меньше платят. А в Ютэйре и в Уральских вообще за идею работают 😊
Да ЗП вообще копейки . Труд тяжелый , не благодарный . Никогда не дают налетать столько часов летом ( если только лизунам ) а так 20 мин нети все ты не налетал 90 ч. Начальство вообще не ценит работников от слова (вообще) . А по поводу категорий они должны повышаться автоматом ( раньше так было) и если у тебя все отлично а какой то там ........ с бугра которому ты но просто не понравился то ты никакой категории не повысишь . Так что Аэрофлот это ошибочно хорош . Там такие камни подводные .🙈
Такие копейки от 70 до 120-130 тысяч для авиации? Молодым девушкам? Ради чего так гробить здоровье??? Совсем не адекватно маленькие деньги!!! Не менее 200 тысяч за минимальные часы должно быть! Всё-таки это риск и большая нагрузка для здоровья и вообще работа на ногах и с разными пассажирами! Ну, просто, позор нашей авиации!!!
Добрый вечер) Наталья, это вы ещё не знаете зп пилотов.. Как отрадно читать взгляд со стороны и находить в нём опоры, спасибо, что пишите. Ваша обратная связь бесценна!
У нас вся страна работает за 30-40 , а тут 70 и более копейки 😮 обалдеть, вы москвичи зажрались там совсем. Тем более работа стюардессы не пыльная, делать там особого нечего, ходят как по подиуму. Тоже мне, работяги.
@@SergeiServiDei во первых, я не москвичка, с чего вы это взяли???!!!! Во вторых, если такой умный, пошёл бы сам и походил бы по " подиуму" в воздухе и с такими постоянными нагрузками и стрессами!!!!
не нужно. Для начала попробуй как пассажир хотя бы неделю подряд летать...... к чему это я? Да к тому что одно дело летать иногда как пассажир, и другое дело летать стабильно постоянно как работа. Да даже какую неделю.. Достаточно сутки-двое с пересадкой полетать....уже умотает. А теперь представь что после этого ты отдохнешь сутки(в лучшем случае) и снова летишь... и так бесконечно. Скажешь ну его на фиг.
00:00 ИНТРО 00:14 Начинаем! 01:27 Золотое правило в авиации 02:41 Как влияет английский на зарплату? 02:58 На какую отметку нужно сдать английский на первом экзамене? 03:28 На сколько типов самолётов нужно иметь допуск для хорошей зп? 05:37 Социальный пакет 06:50 Что такое категория и как она влияет на доход? 07:30 Минимальная и максимальная зп 08:11 Зарплата во время пандемии 09:05 Мои вам пожелания;) 09:19 Покааа!
А как же эстафеты на Мальдивах?!! Неделя в шикарном отеле-ресорте на острове, белый коралловый песок, лазурные волны Индийского океана и вы целуетесь со своим любимым КВСом под яркими южными звёздами... не жизнь - сказка!
А какие-нибудь проф. затраты стюардессы имеют на себя? Допустим, может, крема специальные из-за сухого воздуха в самолете или вроде того профессия обязывает покупать?)
Девочки идут туда не за деньгами, а за мечтой! Кому не нравится, тот уходит. Их никто не держит! Вы удивитесь если сказать что многим нравится своя работа! Свет клином на небе не сошелся!
Привет, я бы сказала, что у всех разная мотивация, которая базируется иногда на мифических представлениях о профессии. С самыми трезвыми ожиданиями встречала коллег только из авиационных семей. Субъективный опыт.
Честно говоря... немного удивлен такой низкой зарплатой, 90-110 просто смех какой то за такую работу и постоянно ушатываемое здоровье + смену часовых поясов - мне тут вообще непонятно как организм способен выжить ))
Здравствуйте! Не могли бы Вы дать мне совет? Я сходила на собеседование в Аэрофлот ради интереса и опыта собеседований в принципе. На тот момент (и сейчас) я заканчиваю 4 курс (последний) в вузе на переводчика. Собеседование я прошла и мне сразу предложили подписать договор на обучение, я еще раз им объяснила что пока учусь, поэтому договор отложили до лета пока я не защищу диплом. Сейчас сообщили, что дата начала обучения через пару дней после моей защиты и просят приехать подписать договор. Дело в том, что я не особо то и хочу работать на этой профессии, меня пугают все минусы (+ летом после окончания вуза я хотела бы отдохнуть от стресса, связанного с написанием и защитой диплома), НО все мне говорят, что это судьба и редкий шанс…я и сама понимаю, но не уверена, как мне стоит поступить :( Я была бы благодарна совету
Привет, я бы ориентировалась только на себя и свои внутренние ощущения) Могу сказать, что обучение в Афл - это очень насыщенный и не менее стрессовый процесс, который у меня длился четыре месяца в графике 5/2, а после двух экзаменов я заболела, организм не вывез таких скоростей. Но двигаться дальше мне помогала бешеная мотивация, фокус на плюсах, искреннее желание летать.
@@DashaRebenok Спасибо большое за ответ! У меня еще вопрос появился - если я сейчас откажусь, то не получится через время снова пройти собеседование? Есть вероятность, что снова примут? Какие авиакомпании, помимо Аэрофлота стоит рассмотреть?
@@yourbestie3456 Вы можете попросить оставить вас в резерве, сославшись на трудные жизненные обстоятельства, если оставят в резерве, то следующее собеседование будет чуть лайтовее) Emirates, Qatar
@@DashaRebenok А наслышаны больше позитива или негатива . Просто у нее большие ожидания от этого ремесла ) А ее очень люблю , не хочется видеть разочарование в ее больших , красивых глазах..
Привет, совершенно согласна, вопрос риторический. Уверена, что у вас определённо есть, чем поделиться. Мне сложно судить не спустившись в шахту, спасибо, что написали!
@@ДарьяСеменова-й8и Ох.. это не какой-то один конкретный экзамен, а комплексная проверка буквально всех приобретённых знаний о профессии (все инструктажи, сервисные диалоги на обоих языках, аварийка по всем типам на которые обучены и т д). Визиты в офис могут занять от трёх дней до двух недель, всё зависит от вашей подготовки.
Подскажите, пожалуйста,а это правда, что эта работа очень вредная для здоровья? Как себя чувствуют стюардессы, отработавшие много лет? Моя дочь тоже хочет идти.
Добрый день, на всех по-разному сказываются полёты, есть определённый перечень болезней (видео на канале есть с одноимённым названием), которым летающие подвержены больше всего. Если лётный стаж от 5 лет, уже точно будут последствия от такой работы, у каждого свои, конечно же.
Для женщин начиная сварикоза, порой невозможностью забеременеть, проблемы с суставами и ещё куча болячек в зависимости от организма.Сам отлетал 23 года в Афл. А пилоты долгожителями редко бывают к сожалению.
Привет! Ты супер позитивная) Расскажи, пожалуйста, какая зп первое время у бортпроводников (хотя бы приблизительно)? И есть ли сейчас общежитие у Аэрофлота? Серьезно настроена пробовать летом, но вопрос жилья и зп соответственно стоит остро. Буду очень благодарна за ответ
Привет, благодарю) Первых месяцев шесть растёт от 30-40 до 60-70, дальше зависит от перечисленных пунктов в видео) Жилья корпоративного нет сейчас, к сожалению. Снимают коллеги комнаты вместе в двушках, трёшках, практически корпоративное жильё получается)) Комнату в Лобне можно и от 13 т снять, если что. Удачи на собеседовании и последующих этапах!
Гулнас, звучит прекрасно для меня) В предпоследнем видео о минусах всё достаточно бодро, несколько занятий по ораторскому уже заметны! Спасибо за обратную связь
Привет, языки - мощь, ещё и на таком уровне) С брекетами могут возникнуть вопросы на собеседовании, максимум - отправят в лист ожидания, минимум - откажут.
Нюансы есть) при отборе в компанию и на первом экзамене важно продемонстрировать знание англа, а дальше совокупность факторов, моё субъективное мнение.
@@DashaRebenokпрошла собеседование в Аэрофлот. Показалось, что берут как раз достаточно много... Я хочу отказаться, взвесила все и пришла к выводу, что это того не стоит. Но не мне судить, все же у вас больше опыт!
@@wwpev6476 Мне кажется, что "волнообразность" и для этого процесса свойственна, плюс большой процент увольняется после первых месяцев работы. Привет) рада, что у вас так.
Спасибо за ответ✨ Прошла первый этап собеседования, сейчас позвали уже на медосмотр, супер заряжена, но пугает, что договор заключается на 5 лет😅 Можете поделится советом?
@@JuliaKrizhanovskayaооо, аналогично, я в такой же ситуации! Только я ещё на перепутье : идти в Аэрофлот или в Победу, ибо прошла и туда, и туда 😅 Очень хотелось бы услышать мнение автора и какие-то советы для будущих бортпроводниц 🙏🏼😁
В емерейтис 2800$ в эконом классе при налете в месяц 80 часов + по завершению контракта 3г бонус 2800$+ проживание за счет компании и есть еще разные фишки . Фигачить там нужно также как и в любой Российской компании , только зарплата в 4 раза больше и по молодости можно отфигачить контракт 3 года и купить квартиру хоть однушку но все же . А в Российской компании заработаешь мозоли 😂
Привет! Экзамен состоит из нескольких частей: чтение (абзац текста читаете вслух, после отвечаете на два вопроса по смыслу текста), аудирование (слушаете два случая на борту и отвечаете на пару вопросов по содержанию), говорение от двух минут на заданную тему или топик (темы известны заранее). Вроде всё..
Хороший вопрос, благодарю! У СБ (chief cabin) зп зависит от совокупности нескольких факторов: на каком типе воздушного судна они летают как СБ (узкий или широкий фюзеляж; или и то, и то), штатные или контратники. У них средняя зп от 100 до 160 т р. Про зп бортпроводников бизнес-класса детально в shorts в ближайшее время.
От 70 до 120 получает выпускники вуза после пяти лет института с востребованной специальностью, и то через несколько лет работы по специальности. Так что селяви, не надо бухтеть
Выпускники сидят на жёпе ровно в офисе. А в самолете повышенное постоянное шумовое воздействие, быстрые перепады давления в кабине, перегрузки при наборе высоты, от кориолисова ускорения всегда кровь к ногам, кислородное голодание, влажность с каждым часом стремительно уменьшается и через 5 часов ничтожная, перепады часовых поясов и джетлаг, большое число рейсов ночные из-за географических особенностей, ну и «вишенка»: никого в офисе не жарит естественным фоном радиации от 2,5 до 4+ микрозиверта в час. Все уже забыли, что профессия относится к вредным и особо опасным.
Чувак, ты сам попробуй так поработать, в таком режиме, а потом расскажешь, где легче, в шахте или в самолёте. И что сколько должно стоит. Знаю, что такие комментарии оставляют обычно те, кто сам никогда не работал и не зарабатывал, а просто жопу просиживал.
Мой тёплый телеграмм:
t.me/neistovolearn
Спасибо тебе за такое информативное и интересное видео. Высокие зарплаты стюардесс - это миф. На сколько я знаю в других компаниях России ещё меньше платят. А в Ютэйре и в Уральских вообще за идею работают 😊
Привет) спасибо вам за обратную связь. Да, миф из 70-ых.
Да ЗП вообще копейки . Труд тяжелый , не благодарный . Никогда не дают налетать столько часов летом ( если только лизунам ) а так 20 мин нети все ты не налетал 90 ч. Начальство вообще не ценит работников от слова (вообще) . А по поводу категорий они должны повышаться автоматом ( раньше так было) и если у тебя все отлично а какой то там ........ с бугра которому ты но просто не понравился то ты никакой категории не повысишь . Так что Аэрофлот это ошибочно хорош . Там такие камни подводные .🙈
Добрый вечер;)
Галина, понимаю о чём вы, насчёт подводных камней точно подмечено.
Спасибо, что поделились своим видением
Такие копейки от 70 до 120-130 тысяч для авиации? Молодым девушкам? Ради чего так гробить здоровье??? Совсем не адекватно маленькие деньги!!! Не менее 200 тысяч за минимальные часы должно быть! Всё-таки это риск и большая нагрузка для здоровья и вообще работа на ногах и с разными пассажирами! Ну, просто, позор нашей авиации!!!
Добрый вечер)
Наталья, это вы ещё не знаете зп пилотов..
Как отрадно читать взгляд со стороны и находить в нём опоры, спасибо, что пишите. Ваша обратная связь бесценна!
У нас вся страна работает за 30-40 , а тут 70 и более копейки 😮 обалдеть, вы москвичи зажрались там совсем. Тем более работа стюардессы не пыльная, делать там особого нечего, ходят как по подиуму. Тоже мне, работяги.
@@SergeiServiDei во первых, я не москвичка, с чего вы это взяли???!!!! Во вторых, если такой умный, пошёл бы сам и походил бы по " подиуму" в воздухе и с такими постоянными нагрузками и стрессами!!!!
У пилотов тоже зп смешные, вроде, 200-300. Сейчас это копейки за такую работу
@@cat-on-motorcycle Привет, от 160 у вторых, при курсе 100
Зарплата жесть какая маленькая.... Не понимаю с другой стороны, для чего я туда рвусь....
Привет, возможно этот опыт вам нужен
не нужно. Для начала попробуй как пассажир хотя бы неделю подряд летать......
к чему это я? Да к тому что одно дело летать иногда как пассажир, и другое дело летать стабильно постоянно как работа.
Да даже какую неделю.. Достаточно сутки-двое с пересадкой полетать....уже умотает. А теперь представь что после этого ты отдохнешь сутки(в лучшем случае) и снова летишь... и так бесконечно.
Скажешь ну его на фиг.
Профессия,это выбор каждого. Не все хотят в офисах торчать!
Привет, согласна с вами)
00:00 ИНТРО
00:14 Начинаем!
01:27 Золотое правило в авиации
02:41 Как влияет английский на зарплату?
02:58 На какую отметку нужно сдать английский на первом экзамене?
03:28 На сколько типов самолётов нужно иметь допуск для хорошей зп?
05:37 Социальный пакет
06:50 Что такое категория и как она влияет на доход?
07:30 Минимальная и максимальная зп
08:11 Зарплата во время пандемии
09:05 Мои вам пожелания;)
09:19 Покааа!
А я дочь агитирую в стюардессы идти...
Добрый вечер, Вячеслав, а почему вы так решили?)
Хорошо рассказываете. Спасибо.)
Добрый вечер и благодарю за обратную связь!
07:45 То, что вы ждали
Работа тяжёлая
Ноги
Здоровье
Отсутствие личной жизни
И многое другое
Вы идёте не отдыхать а пахать
Инфо. Для тех кто хочет стать Стюардессой
А как же эстафеты на Мальдивах?!! Неделя в шикарном отеле-ресорте на острове, белый коралловый песок, лазурные волны Индийского океана и вы целуетесь со своим любимым КВСом под яркими южными звёздами... не жизнь - сказка!
А какие-нибудь проф. затраты стюардессы имеют на себя? Допустим, может, крема специальные из-за сухого воздуха в самолете или вроде того профессия обязывает покупать?)
Привет. Конечно, чего только маникюр стоит)
@@DashaRebenok Во как! Значит рентабельнее на частный самолёт постепенно ориентироваться!👍
Девочки идут туда не за деньгами, а за мечтой! Кому не нравится, тот уходит. Их никто не держит! Вы удивитесь если сказать что многим нравится своя работа! Свет клином на небе не сошелся!
Привет, я бы сказала, что у всех разная мотивация, которая базируется иногда на мифических представлениях о профессии.
С самыми трезвыми ожиданиями встречала коллег только из авиационных семей. Субъективный опыт.
Честно говоря... немного удивлен такой низкой зарплатой, 90-110 просто смех какой то за такую работу и постоянно ушатываемое здоровье + смену часовых поясов - мне тут вообще непонятно как организм способен выжить ))
Здравствуйте! Не могли бы Вы дать мне совет? Я сходила на собеседование в Аэрофлот ради интереса и опыта собеседований в принципе. На тот момент (и сейчас) я заканчиваю 4 курс (последний) в вузе на переводчика. Собеседование я прошла и мне сразу предложили подписать договор на обучение, я еще раз им объяснила что пока учусь, поэтому договор отложили до лета пока я не защищу диплом. Сейчас сообщили, что дата начала обучения через пару дней после моей защиты и просят приехать подписать договор. Дело в том, что я не особо то и хочу работать на этой профессии, меня пугают все минусы (+ летом после окончания вуза я хотела бы отдохнуть от стресса, связанного с написанием и защитой диплома), НО все мне говорят, что это судьба и редкий шанс…я и сама понимаю, но не уверена, как мне стоит поступить :(
Я была бы благодарна совету
Привет, я бы ориентировалась только на себя и свои внутренние ощущения)
Могу сказать, что обучение в Афл - это очень насыщенный и не менее стрессовый процесс, который у меня длился четыре месяца в графике 5/2, а после двух экзаменов я заболела, организм не вывез таких скоростей. Но двигаться дальше мне помогала бешеная мотивация, фокус на плюсах, искреннее желание летать.
@@DashaRebenok Спасибо большое за ответ! У меня еще вопрос появился - если я сейчас откажусь, то не получится через время снова пройти собеседование? Есть вероятность, что снова примут? Какие авиакомпании, помимо Аэрофлота стоит рассмотреть?
@@yourbestie3456 Вы можете попросить оставить вас в резерве, сославшись на трудные жизненные обстоятельства, если оставят в резерве, то следующее собеседование будет чуть лайтовее)
Emirates, Qatar
@@DashaRebenok поняла, спасибо!! Всего доброго!❣️
@@yourbestie3456 И вам)
Неожидал, что такие скромные зарплаты...
Здравствуйте ❤
Подскажите, пожалуйста, какая может быть примерно зп в первые полгода? Через сколько Вы примерно стали получать 100.000?
Спасибо 😊
Привет) первые полгода 50-70 т, стабильно 100 при старте полётов в бизнесе.
Почему ушли? И где еще работали?
Привет, буквально в следующем видео об этом👌
Можно ли подтянуть английский с нуля до уровня этой профессии за два года? Я сейчас в 9, планирую идти в 10 на вышку
Привет, конечно, вопрос только в уровне мотивации) Пробуйте, и удачного становления!
Здравствуйте! Спасибо вам за такое прекрасное видео!!
Хочу спросить, нужно ли сдавать английский, что бы стать бортпроводником?
Привет) Я Даша, а как вас зовут?
Если вы планируете летать, а перед этим учиться в школе и компании Аэрофлот, то да, конечно))
Intermediate достаточно?
Достаточно) если поддерживаете
Доброго времени суток, а про utair знаете что нибудь. Подруга отучилась , сейчас ждет свой первый рейс
Привет) наслышана, но инфо неподтверждённая, может уже и поменялось всё. Первый рейс - это незабываемо, пусть всё получится))
@@DashaRebenok
А наслышаны больше позитива или негатива . Просто у нее большие ожидания от этого ремесла )
А ее очень люблю , не хочется видеть разочарование в ее больших , красивых глазах..
@@grajdaninWW Это так мило) Полёты 6/1, зп хорошая, а дальше всё зависит от умения выстраивать коммуникацию.
В шахте столько же зарабатывают. Где труд тяжелее и опаснее?
Привет, совершенно согласна, вопрос риторический. Уверена, что у вас определённо есть, чем поделиться.
Мне сложно судить не спустившись в шахту, спасибо, что написали!
Из чего состоит экзамен?? Какие там задания??
Привет) напомните какой именно экзамен? Имеете ввиду кпк/ мкк?
@@DashaRebenok который сразу после обучения перед полётами первыми
@@ДарьяСеменова-й8и Ох.. это не какой-то один конкретный экзамен, а комплексная проверка буквально всех приобретённых знаний о профессии (все инструктажи, сервисные диалоги на обоих языках, аварийка по всем типам на которые обучены и т д). Визиты в офис могут занять от трёх дней до двух недель, всё зависит от вашей подготовки.
Подскажите, пожалуйста,а это правда, что эта работа очень вредная для здоровья? Как себя чувствуют стюардессы, отработавшие много лет? Моя дочь тоже хочет идти.
Добрый день, на всех по-разному сказываются полёты, есть определённый перечень болезней (видео на канале есть с одноимённым названием), которым летающие подвержены больше всего.
Если лётный стаж от 5 лет, уже точно будут последствия от такой работы, у каждого свои, конечно же.
@@DashaRebenok а как же пилоты летают так долго?
@@yammyyy-life это единицы)
Для женщин начиная сварикоза, порой невозможностью забеременеть, проблемы с суставами и ещё куча болячек в зависимости от организма.Сам отлетал 23 года в Афл. А пилоты долгожителями редко бывают к сожалению.
@@Саша-щ8б3х а как вы смогли столько времени работать? Как ваше здоровье?
Привет! Ты супер позитивная) Расскажи, пожалуйста, какая зп первое время у бортпроводников (хотя бы приблизительно)? И есть ли сейчас общежитие у Аэрофлота? Серьезно настроена пробовать летом, но вопрос жилья и зп соответственно стоит остро. Буду очень благодарна за ответ
Привет, благодарю) Первых месяцев шесть растёт от 30-40 до 60-70, дальше зависит от перечисленных пунктов в видео) Жилья корпоративного нет сейчас, к сожалению. Снимают коллеги комнаты вместе в двушках, трёшках, практически корпоративное жильё получается)) Комнату в Лобне можно и от 13 т снять, если что.
Удачи на собеседовании и последующих этапах!
Засунула пока вас слушала
Гулнас, звучит прекрасно для меня)
В предпоследнем видео о минусах всё достаточно бодро, несколько занятий по ораторскому уже заметны!
Спасибо за обратную связь
Английский С1, китайский HSK4, возьмут ли на международные линии? И ещё берут ли в бортпроводницы если на зубах брекеты?
Привет, языки - мощь, ещё и на таком уровне) С брекетами могут возникнуть вопросы на собеседовании, максимум - отправят в лист ожидания, минимум - откажут.
Плевать хотели на мой английский С1, оффициальный сертификат Кембриджского университкта
Нюансы есть) при отборе в компанию и на первом экзамене важно продемонстрировать знание англа, а дальше совокупность факторов, моё субъективное мнение.
😳
Даша, скажите пожалуйста, а почему сейчас мало кадров набирают, значит не так много уходят?
Привет, уходят люди, но наборы в ближайшее время не будут увеличиваться, т к в целом у отрасли стагнация
@@DashaRebenokпрошла собеседование в Аэрофлот. Показалось, что берут как раз достаточно много... Я хочу отказаться, взвесила все и пришла к выводу, что это того не стоит. Но не мне судить, все же у вас больше опыт!
@@wwpev6476 Мне кажется, что "волнообразность" и для этого процесса свойственна, плюс большой процент увольняется после первых месяцев работы.
Привет) рада, что у вас так.
Подскажите, пожалуйста, 90 часов считается в неделю?
Привет) в месяц
Спасибо за ответ✨ Прошла первый этап собеседования, сейчас позвали уже на медосмотр, супер заряжена, но пугает, что договор заключается на 5 лет😅 Можете поделится советом?
@@JuliaKrizhanovskayaооо, аналогично, я в такой же ситуации! Только я ещё на перепутье : идти в Аэрофлот или в Победу, ибо прошла и туда, и туда 😅
Очень хотелось бы услышать мнение автора и какие-то советы для будущих бортпроводниц 🙏🏼😁
@@anyakostash1467 Только не в Победу!))
В емерейтис 2800$ в эконом классе при налете в месяц 80 часов + по завершению контракта 3г бонус 2800$+ проживание за счет компании и есть еще разные фишки . Фигачить там нужно также как и в любой Российской компании , только зарплата в 4 раза больше и по молодости можно отфигачить контракт 3 года и купить квартиру хоть однушку но все же . А в Российской компании заработаешь мозоли 😂
Ты супер красавица
Благодарю, очень приятно;)
90 тыс. Только🤯🤯🤯🤯🤯🤯как на них прожить можно🤯🤯🤯А я дочь хотел попробовать отправить учится.
Даша, подскажите, а экзамен по Английскому как «выглядит»☺️как он сдается, что в него входит, тест ли это просто или беседы? Спасибо 🌷
Привет! Экзамен состоит из нескольких частей: чтение (абзац текста читаете вслух, после отвечаете на два вопроса по смыслу текста), аудирование (слушаете два случая на борту и отвечаете на пару вопросов по содержанию), говорение от двух минут на заданную тему или топик (темы известны заранее). Вроде всё..
@@DashaRebenok спасибо:)
Мне кажется, что это в росавиации и Белавиа такая хренотень. В зарубежных авиакомпаниях зарплаты будут по-выше.
Виктория, я слышала, что в белавиа дела даже по-лучше сейчас с оплатой труда у пилотов и бортпроводников)
@@DashaRebenok не сильно. Там больше стоит час, а вылетов меньше. То на то и выходит. Знакомая работает, на грани увольнения.
@@ViktoriaVanderRein Ого, интересно
Разумеется: за забором трава всегда зеленее:)))
А если chief cabin, то насколько отличается зп от эконома и бизнеса?
Хороший вопрос, благодарю!
У СБ (chief cabin) зп зависит от совокупности нескольких факторов:
на каком типе воздушного судна они летают как СБ (узкий или широкий фюзеляж; или и то, и то), штатные или контратники. У них средняя зп от 100 до 160 т р.
Про зп бортпроводников бизнес-класса детально в shorts в ближайшее время.
Где учится на стардессу
Привет, в авишколе Аэрофлота можно)
30 т это за месяц или один вылет ?
Привет) Алёна, 30 тысяч в месяц у нас была зп во времена пандемии, когда мы летали по 30 часов.
@@DashaRebenok понятно .. Конечно маловато для такой сложной работы . но ничего всё позади , успехов вам в жизни , и вы очень красивая, девушка 👍
Было очень сложно с такой зп) Благодарю за комплимент!
За час😂
На скольки типах самолетов может летать бортпроводник ?Есть ли ограничения?
Привет)
Классный вопрос!
От 1 типа до 3 в среднем в моей авиакомпании, при том, что авиапарк на данный момент состоит из 6 типов.
Очень обьекаемо 😂
Ценю вашу обратную связь, работаю над текстами и донесением смыслов)
От 70 до 120 получает выпускники вуза после пяти лет института с востребованной специальностью, и то через несколько лет работы по специальности. Так что селяви, не надо бухтеть
Дочь 6 лет отучилась на бюджете в очень престижном вузе. Начинала с зарплаты 43 тысячи.
Выпускники сидят на жёпе ровно в офисе. А в самолете повышенное постоянное шумовое воздействие, быстрые перепады давления в кабине, перегрузки при наборе высоты, от кориолисова ускорения всегда кровь к ногам, кислородное голодание, влажность с каждым часом стремительно уменьшается и через 5 часов ничтожная, перепады часовых поясов и джетлаг, большое число рейсов ночные из-за географических особенностей, ну и «вишенка»: никого в офисе не жарит естественным фоном радиации от 2,5 до 4+ микрозиверта в час. Все уже забыли, что профессия относится к вредным и особо опасным.
@@nataha01 селяви - хочешь зарплату после курсов как у специалиста с образованием и опытом - терпи
😮
Смех
Не то слово
Для России очень очень хорошая зарплата, вы извините мужики в забое в шахте так зарабатывают и по вредности даже рядом не какая проводница не стоит.
Чувак, ты сам попробуй так поработать, в таком режиме, а потом расскажешь, где легче, в шахте или в самолёте. И что сколько должно стоит. Знаю, что такие комментарии оставляют обычно те, кто сам никогда не работал и не зарабатывал, а просто жопу просиживал.
Налет...
Ахиллесова пята профессии)
@@DashaRebenok а можно с тобой познакомиться поближе
Да) хочется видео вопрос-ответ или видео о тебе, твоей истории..
Скоро в shorts)
Скоро самолёты будут на запчасти разбирать из-за санкций, а мадемуазель обсуждает зарплаты в аэроотрасли.✈
Да как летали, так и будут летать