Какие же ХендайКиа Моторс, красавцы)) Хотите услышать моё мнение, они их перегнали! Осталось поработать со стереотипами, которые к сожалению есть у многих людей!)
@@Максимус-у8г корейцы уже во всём перегнали. А чисто электрические машины были всегда впереди, с большим расстоянием (ну только Тесла стратегически в преимуществе, ещё)
Внешне он наверное самый красивый из премиум седанов, но по качеству и отделке явно немцы на голову выше! А так корейцы глядишь до уровня Лексус дойдут
ну с технической точки зрения и в целом по комфорту с А 8, 7 серией и S классом они конкурентны, правда есть одно существенное " НО " - в этом сегменте не столь важны техника, комфорт и дизайн , а статусность и вот с этим у джинезис пока недобор да что уж там да же ранее вошедший в этот сегмент лексус за исключением пары тройки эксцентричных рынков по статусу немецких мастадонтов пока не догнал
Вот же как! Если там есть всё по техническим характеристикам , которые заявлены в релизе, то очень даже сможет создать конкуренцию немцам ! Короче! Поглядим , ежели что
Машина очень достойная. Но. Рынок для этой модели : Азия, Южная Америка, Африка, часть Ближнего востока. В Европе, Северной Америке, Австралии продажи будут точечными. Дизайн спорный, но вполне приятный. Качество полагаю тоже на уровне. Но на подходе новые Lincoln, Cadillac, Volvo ( прямые конкуренты ). Из Audi и Bmv в это никто не пересядет. Это очевидно. В Китае и Японии свои крутые люксы есть и он им не конкурент. Складывайте.
Ну с качеством у них лучше чем у МВ. Если дадут гарантию на 7 лет и включённые в стоимость авто все ТО на те же 7 лет, то шанс есть. Особенно если Админ УД Президента продлят контракт с Genesis.
Я думаю, что конкуренцию составит... но на продажах это не отразится! Цокоть языком и говорить: Вау! это одно, а вот взять и пересесть с "Мерса", БМВ, "Ауди" и т.д. на супер-пупер классный "Genesis" это другое! И когда начнёт "элита" подтверждать свой интерес. кошельком, а не цоконьем языка, тогда дело сдвинется с "мертвой точки"!
Вообще -то солидный лимузин но не такой популярный как Мерседес или БМВ - так -что удачи Вам - корейцы а что-бы обогнать Немцев - не надо жадничать а сделать авто немного дешевле их МБ - БМВ
@Паша павликов двигатели, трансмиссия, подвеска, дизайн кузова, электронная начинка и прочая мишура, хотя конечно салон оставил благоприятное впечатление, особенно Лонг версия, но снаружи эта версия особенно в профиль выглядит нелепо.
Немцам?! Смотря какому классу. Ешкам 5кам и А6 да. Будет царем над ними. Вот выше Генезис сможет подняться лет через 5. Но поднимется обязательно. Но не сейчас
Я предпочитаю бмв уже долгий годы, с 97 года только 5 серий, было ещё две х5. Корейцы молодец уже догнали японский автомобили, до немцы ещё далеко, сравнивать нужно на скорости выше 160 км час, вот тогда заметите разницы, тем выше скорость тем заметнее
@@mkrugl Ничего не могу сказать, не щупал ни немцев, ни корейцев... Может в корейце материалы на высшем уровне, но для меня, чисто визуально, салон "дешёвый" и по простому, не красивый... Имхо
Экстерьер странный, лучше скопировали с кого то, чем такое рисовать. Как не было своего лица так не появилось. Морда от одной машины, зад от другой, как будто склеили из разных машин. Интерьер компиляция всего и вся.
А вообще, очень интересный автомобиль. Хотелось бы увидеть его в большом сравнительном тесте, с вышеперечисленными машинами.
Какие же ХендайКиа Моторс, красавцы))
Хотите услышать моё мнение, они их перегнали!
Осталось поработать со стереотипами, которые к сожалению есть у многих людей!)
В чем они их перегнали ?! Внутри всё как у китайцев, дешман голимый
@@Максимус-у8г Нутри)))
@@Максимус-у8г корейцы уже во всём перегнали. А чисто электрические машины были всегда впереди, с большим расстоянием (ну только Тесла стратегически в преимуществе, ещё)
@@Максимус-у8г , активная безопасность N1, пассивная безопасность в топе(gv80, g90).
Обалденная марка, уже обогнали лексус!
Я ещё жду GV90. Обожаю эту марку.
Он ближе к ролсу чем к вагам.
Дизайн у Дженезиса, теперь уже, самобытный стал...🙂👍
Ну не знаю,лично мне они очень нравятся генезизы))не знаю почему
Хорош, спору нет!
Внешне он наверное самый красивый из премиум седанов, но по качеству и отделке явно немцы на голову выше! А так корейцы глядишь до уровня Лексус дойдут
Лексус, ну ты насмешил... Немцы - выше на голову, ха-ха, может головку?"
@@great473 возможно и ошибаюсь
@Паша павликов по качеству отделки , японцам до немцев как-то Пекина
Молодцы корейцы !
Контур заднего окошка, вносит какую-то дисгармонию, в вид машины с боку.
Великолепен 👍👍👍
Благодарю Вас за видео! ✌🙂
Бля какие же они пиздатые генезисы)) Я влюбился в эту марку.)
А там микролинзы 👍
Интерьер и начинка топ
Немцы думали что всегда будет господство ауди и мерса) но нет) он заставит их напрячься
ну с технической точки зрения и в целом по комфорту с А 8, 7 серией и S классом они конкурентны, правда есть одно существенное " НО " - в этом сегменте не столь важны техника, комфорт и дизайн , а статусность и вот с этим у джинезис пока недобор да что уж там да же ранее вошедший в этот сегмент лексус за исключением пары тройки эксцентричных рынков по статусу немецких мастадонтов пока не догнал
Новый дизайн крутой конечно, но предыдущий выглядел гармоничнее и респектабельнее. Хотя в дизайне нет победителей - каждому своё))
Серьезный апарат 👍👍👍
скоро немцы в своих промо будут часто упомянать слово "традиции" ;)
Карраул ! Корейцы натягивают !
Линии вверх ,вниз . черновик в корзине, снова чистый лист
Until now, Genesis designers didn't know how to fix the car's front grille design
Вот же как! Если там есть всё по техническим характеристикам , которые заявлены в релизе, то очень даже сможет создать конкуренцию немцам ! Короче! Поглядим , ежели что
Задняя оптика напоминает шкоду
Были времена когда Роллс Ройс стоил 10млн.
Бомба!!!
Машина очень достойная. Но. Рынок для этой модели : Азия, Южная Америка, Африка, часть Ближнего востока. В Европе, Северной Америке, Австралии продажи будут точечными. Дизайн спорный, но вполне приятный. Качество полагаю тоже на уровне. Но на подходе новые Lincoln, Cadillac, Volvo ( прямые конкуренты ). Из Audi и Bmv в это никто не пересядет. Это очевидно. В Китае и Японии свои крутые люксы есть и он им не конкурент. Складывайте.
Эска беспорный лидер-эталон в классе
Теперь конкурент
Моторов мало. Нужен 5 литровый v8.
Машина супер купи скора
Ну с качеством у них лучше чем у МВ. Если дадут гарантию на 7 лет и включённые в стоимость авто все ТО на те же 7 лет, то шанс есть. Особенно если Админ УД Президента продлят контракт с Genesis.
Мультимедиа дно для такого класса. У Мерсов на 10 голов выше.
@@mkrugl B&O дно? Вы в своем уме?
@@mkrugl посмотрим что в новой будет. Для заднего пассажира мультимедиа в его смартфоне.
Красивая машина и опции больше чем надо
ШассИ, ударение на И.
До нового года 14 дней
Ждём обновление g80)) с такими фишками ))
Ну да возможно по интерьеру и экстерьеру сможет составить конкуренцию немецкой тройке, но по ходовым качествам в обозримом будущем навряд ли.
лимузин смахивает на ягуар 👍
Тем временем в нашей Рaccеюшkе строят по три храма в сутки. Тьфу, позор...
👍
бимба!
Детеныш роллса и ауди
Я думаю, что конкуренцию составит... но на продажах это не отразится! Цокоть языком и говорить: Вау! это одно, а вот взять и пересесть с "Мерса", БМВ, "Ауди" и т.д. на супер-пупер классный "Genesis" это другое! И когда начнёт "элита" подтверждать свой интерес. кошельком, а не цоконьем языка, тогда дело сдвинется с "мертвой точки"!
Вообще -то солидный лимузин но не такой популярный как Мерседес или БМВ - так -что удачи Вам - корейцы а что-бы обогнать Немцев - не надо жадничать а сделать авто немного дешевле их МБ - БМВ
Не популярный только потому что,они не рекламируют их так,как всё это евродерьмо и правильно делают.
Ну не плохо, но ещё не немцы
Бляха муха ауди лехус явно проигрывает а вот мерс и бмв уже незнаю🤔
Да, для корейца не плох, но до большой тройки есть ещё куда расти.
@Паша павликов двигатели, трансмиссия, подвеска, дизайн кузова, электронная начинка и прочая мишура, хотя конечно салон оставил благоприятное впечатление, особенно Лонг версия, но снаружи эта версия особенно в профиль выглядит нелепо.
Комментарий для продвижения ролика
По экстерьеру не совсем нравятся пропорции. А в остальном топчик👍
Конкурент он только самому себе!))
Корейская вкусовщина уж очень своеобразна.
Что бы такое понравилось наверное надо иметь узкий разрез глаз.)
Немцам?! Смотря какому классу. Ешкам 5кам и А6 да. Будет царем над ними. Вот выше Генезис сможет подняться лет через 5. Но поднимется обязательно. Но не сейчас
Где вы видели в немецких конкурентах E, 5, A6 лонг версии с оттоманками ?
Я предпочитаю бмв уже долгий годы, с 97 года только 5 серий, было ещё две х5. Корейцы молодец уже догнали японский автомобили, до немцы ещё далеко, сравнивать нужно на скорости выше 160 км час, вот тогда заметите разницы, тем выше скорость тем заметнее
Все круто, но на счёт конкуренции с немцами конечно очень уж громко сказано
Панель не очень, старовата уже, руль необычный.
В долларах говори.
Эх. Был в полном восторге от дизайна, просто космос! Ждал салон...и он меня разочаровал. Панель абсолютно не зашла. Немцы интереснее, имхо
У немцев качество салонов объективно лучше,
@@mkrugl Ничего не могу сказать, не щупал ни немцев, ни корейцев... Может в корейце материалы на высшем уровне, но для меня, чисто визуально, салон "дешёвый" и по простому, не красивый... Имхо
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Экстерьер странный, лучше скопировали с кого то, чем такое рисовать. Как не было своего лица так не появилось. Морда от одной машины, зад от другой, как будто склеили из разных машин.
Интерьер компиляция всего и вся.
Интересная машина, но не конкурент S классу.