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混动技术的油耗，基本已经被做到头了，每升油能发出来能用的电，大概就是3度到3.3度之间，再想省油，而保持成本不升，基本不太可能了。
专门设计的增程器应该还能提高一点点热效率
@@ht8165 现在基本都是40%以上，热机效率想再提高，已经非常困难，且没必要了。理论上，混动车子的发动机，可以很容易地标定成让它只工作在最高热效率点，但是在实际工况中，不行。因为除了考虑热效率，还要考虑发动机的NVH和散热。一般发动机都是工作在以牺牲少量的效率，换来更好的NVH和散热的条件下的。我的秦plus dmi，发动机工作的转速一般是在1500-3500转之间，此时热效率均为38%以上。只有在2400转附近，才能得到43%的热效率。
不要避重就轻，只说好不说坏，哎，以前的38号似乎变了
你买得起这车😂😂 你谈谈哪几个重需要谈的
酸
高速油耗14.6。。。。。。。。。。我的F150 高速才11个。如果是市内通勤，我干嘛不买一个纯电的，如果去长途越野，我干嘛不买一个纯油的硬派越野，两辆车加一起的价格，还有加一起的车子重量应该都会小于这个U8吧。这个U8什么都想有，又什么都比不上其他车子，唯一的亮点是车子质量比别人大（哈哈），你给一个日常使用这车的理由。还有就是冬天用车的问题，车子不是只在夏天才能用的，把冬天的能耗和油耗拿出来晒晒。这么大的越野车，有需要的买家肯定要了解高速的油耗，和冬天的油耗，城市能耗对这类车主没什么意义。
你发个F150高速11个油耗的视频，4轮独立电机别的车有吗？同价位哪个车智能化做的比它好？杠精的本色！
傻逼本逼
😂你那个破车多少马力，多少扭矩，u8多少马力，你咋不去跟飞度比油耗呢。若智
屠龙少年成恶龙
傻子
八哥舌头怎么了
普通车主没有黄金右脚估计开出来10-11
38号现在为什么没人看了，看了这集你们就知道了
这破车为啥设计的这么丑？？就不能找一个具备初级审美的中学生设计一下吗
我觉得其实还行啊..😢
啧啧, 好酸哦
現在混動反而城市低速很省油，幾乎都用電來跑😂
混动技术的油耗，基本已经被做到头了，每升油能发出来能用的电，大概就是3度到3.3度之间，再想省油，而保持成本不升，基本不太可能了。
专门设计的增程器应该还能提高一点点热效率
@@ht8165 现在基本都是40%以上，热机效率想再提高，已经非常困难，且没必要了。理论上，混动车子的发动机，可以很容易地标定成让它只工作在最高热效率点，但是在实际工况中，不行。因为除了考虑热效率，还要考虑发动机的NVH和散热。一般发动机都是工作在以牺牲少量的效率，换来更好的NVH和散热的条件下的。我的秦plus dmi，发动机工作的转速一般是在1500-3500转之间，此时热效率均为38%以上。只有在2400转附近，才能得到43%的热效率。
不要避重就轻，只说好不说坏，哎，以前的38号似乎变了
你买得起这车😂😂 你谈谈哪几个重需要谈的
酸
高速油耗14.6。。。。。。。。。。我的F150 高速才11个。如果是市内通勤，我干嘛不买一个纯电的，如果去长途越野，我干嘛不买一个纯油的硬派越野，两辆车加一起的价格，还有加一起的车子重量应该都会小于这个U8吧。这个U8什么都想有，又什么都比不上其他车子，唯一的亮点是车子质量比别人大（哈哈），你给一个日常使用这车的理由。还有就是冬天用车的问题，车子不是只在夏天才能用的，把冬天的能耗和油耗拿出来晒晒。这么大的越野车，有需要的买家肯定要了解高速的油耗，和冬天的油耗，城市能耗对这类车主没什么意义。
你发个F150高速11个油耗的视频，4轮独立电机别的车有吗？同价位哪个车智能化做的比它好？杠精的本色！
傻逼本逼
😂你那个破车多少马力，多少扭矩，u8多少马力，你咋不去跟飞度比油耗呢。若智
屠龙少年成恶龙
傻子
八哥舌头怎么了
普通车主没有黄金右脚估计开出来10-11
38号现在为什么没人看了，看了这集你们就知道了
这破车为啥设计的这么丑？？就不能找一个具备初级审美的中学生设计一下吗
我觉得其实还行啊..😢
啧啧, 好酸哦
現在混動反而城市低速很省油，幾乎都用電來跑😂