Gracias maestro por compartir sus conocimientos! acabo de adquirir un galloper II corto para andar por las montañas nevadas acá en la patagonia Chilena y he estado metiendo mano.
Buenas tardes Hugo. Soy un colega y admirador de su trabajo,hace iempo miro sus videos,y me parece muy correcto su trabajo,más teniendo en cuenta la falta de repuestos con los que a veces tiene que lidiar, soy de Buenos Aires y si bien tenemos algo más ,tampoco es una maravilla. Le cuento que hace una semana estoy internado, esperando una operación,debido a una infección en un dedo del pie y al ser diabético no quiere curarse. Lo cierto es que sus videos me ayudan a sobrellevar las horas interminables acá adentro. Le pido que usted que tiene muchos seguidores,les aconseje a todos aquellos chicos,que cuiden su cuerpo lo más que puedan, porque los años pasan unas facturas horribles y nadie lo puede pagar. Un saludo desde mi argentina con todo respeto. Claudio Polifeme
Muy bueno el video. No es fácil trabajar explicando. Hugo yo lo que hago normalmente es quitar el arranque y con una palanca tranco el volante motor para aflojar el tornillo de la polea del cigueñal. Saludos cordiales
Muchisimas gracias por su video yo tambien soi mecanico ,y valoro mucho sus conocimientos , este es un motor mui sencillo quetodos los mecanicos no saven tratar,y tambien casi nadie tiene claro los valores del torque ni el metodo corecto para hacerlo ,tambien los tipos de juntas y la altura de los 0istones , este tipo de motor es el mas sencillo que hace luego quedar mal a los mecanicos
Muy bien detalle y muy bien explicado ..como uno necesita.. yo tuve un problema ..pensé que era la junta..cuando voy a destapar ..los tornillos de tapa estaban prácticamente flojos ..si tenian 3kg de torque ..era mucho..saco la tapa y estaba toda soplada en los asientos de balbula ...haci que termine poniendo tapa nueva ...y necesitaba saber los grados que lleva ..
Hola Hugo excelente explicación. Tengo una tailandesa 4d56 t le hize la tapa de válvulas. Y hoy me está consumiendo aceite, bastante gasoil y fuma cuando arranca bco. Y después medio azulado.
Agradecido por tantas y acertadas intervenciones que dejan mucha enseñanza de su parte,,GRACIAS,pero tengo una duda,,mi L200,burbujea bajito hacia radiador,,pero no acusa calentamiento,,incluso la he manejado por algunas horas,,cuando,se enfria reviso radiador y le falta refrigerante,,que lo acumula en tk de reserva,saludos y siga haciendo estos muy buenos videos.
Buf me acuerdo de cuando hacía juntas de culata de Patrol 6 cilindros RD28T. Me metía dentro para apretar los tornillos más lejanos jajajajaja!! Saludos desde España
en cualquier momento volveras a ver un rd28 lo tengo puesto en un auto americano antiguo de mi propiedad y tal vez lo abra para ajustar ,.me interesa la idea de hacerlo turbo no se si vale la pena y si rinde ,.el mio es sin turbo me a salido muy bueno claro que no sufre como enun 4x4
Hugo..disculpa la pregunta....al minuto 12:20 de este video usas un torcometro que jamas habia visto...puedes brindarme info acerca de esa heramienta? Me gustarua conocer tu opinion acerca de cual es el mas fiable...te comento tengo 3 torquimetros..y no confio en ninguno.. gracias por tu ayuda
este video tiene como tres años ya ni me acuerdo jajaj el torcometro que uso es bristol ingles y el goniometro es brasilero pasa por el canal hay mas de 200 videos gratis
Hola cómo te va ? Consulta porque cuando apretas en caracol en el medio siempre se sueltan los tornillos ? Es recomendable volver a repasar los del medio ?
buenas Hugo buen video podrias darme alguna foto o detalle de la herramienta para bloquear el cigueñal me quiero fabricar una para desarmar ese mismo motor saludos gracias
Bendiciones amigo, sería posible armar un bloque L200 sin turbo con un 4DBH, se me reventó cigueñal, quería armar L200 3!4 instalar todo del 4DBH ambos 2.5 muchas gracias desde Panamá. Tengo una Terracan 2.5 con turbo motor 4DBH con el cigueñal roto al frente.
Hola Hugo excelente el video... y todo el material q Ud sube... le hago una consulta tengo un auto modelo 1978 y estoy x cambiar la junta de tapa de cilindro, y muchoos dicen q conviene pintar la junta con algun aerosol justo antes de colocarla..... ud q opina al respecto?
15 lb-ft o 2 kpm Y . la quena de balancines 29 lb-ft o 4 Kpm. y lo principal en lo que la mayoria de mecanicos mete la pata .yo lo hacia donde trabajaba ahora NO Holgura de valvulas 15 MM tanto admision como escape en FRIO ."cold" y en caliente "hot" 25 MM. Saludos desde Peru freddy Puma c. Ojo manual de fabricante.
hola muy buen video .Te consulto cuando tenes una perdida de aceite como esta te afecta en algo el rendimiento del motor o solo pierde aceite .se entiende?
Solo una acotación, la luz de válvulas es 0.006 de pulgada en frió, se da las 0.010" cuando el motor calienta entre 80 y 90 grados centígrados. Saludos.
Buenas noches, muchos éxitos, mi pregunta es tengo el mismo motor pero al manejar en primera y segunda no calienta, pero en cuarta y quinta empieza a calentar, cual seria el problema oh necesita reparación de motor. Un saludo desde Bolivia.
Profesor muy buenos videos use un cambio de culata tal cual lo explica me quedo impecable ,no soy mecanino me la jugué me resultó pero tengo una duda la regulación de las balbulas ya que udted le da 25mm y en otro sale15mm parejo y una ves más buenos videos...espero su res puesta
Buenas tardes amigo disculpe la molestia espara preguntarle Cuantas libras de precion llevan las bielas y bancadas de camion misibisshi canter 659 año 2006 gracias
hola hugo pregunta porque no se cepillo la tapa si la perdida era por la luz que habia entre la tapa el block y la junta, podria no estar plata en esa parte.
Hola tengo un Mitsubishi montero sport y le estoy cambiando la empaquetadura de culata ,la pregunta .es recomendable aplicar el spray color dorado cooper gasket o no es recomendable ,mi motor tiene 320.000 kilómetros, y le sufrió un calentón por eso falló la empaquetadura de culata , desde ya muchas gracias
pongale si son muchos kilometros que tiene el motor haga el plano de la tapa y preparase para un futuro consumo de aceite un calenton con esos kilometros no queda impune
@@mecanicahugos lleve la culata para aserle una prueba hidráulica y para que la lijaran pero esta muy desgastada así que compre una culata nueva nueva de Hyundai h100 turbo es la misma , ojalá quede buena hay algún tips que tenga que tener en cuanta al ser Hyundai?
excelente video muy bien explicado... amigo tengo ese mismo motor y últimamente en el medidor de. presión de aceite del carro me sale una presion de 110 lb en frio cuando calienta y lo acelero se queda en 100 lb... me diriad cual es la presion recomendable para estos motores? ¿ ya cambie filtro de aceite, aceite del manual y nada
Hola hugo,Que marca es el torquimetro? Quiero adquirir uno pero no se que marca. Estaría muy bueno expliques la herramientas de precision que se utilizan en la.mecánica y sus calidades ya que sabes tanto. Serviría de mucho. Gracias
Buenas una consulta, quizá las personas en el foro tendrán conocimiento sobre esto pero estamos armando un motor 4d56 sencillo anterior al 93, mi pregunta es los pistones de trébol grande a que culata corresponde a las que van escondidas o a las que sobresalen, agradezco su información y excelente vídeo
Buenas muy buenos sus vídeos. ..Le quería consultar tengo un escort 98 zetec 1.8 16 válvulas. que le estoy armando de a poco yo .. y quería saber si me puede facilitar. .. Cuanto lleva el toque de las bielas bancadas y tapa de cilindro. . (aclaró que no soy mecánico ) pero me GUSTA aprender. para mi desde ya mucha gracias ..Sus vídeos son muy entendíbles. . . o si alguno me puede facilitar esa información se lo agradecería
Estaba mirando tus videos Hugo soy seguidor tuyo y me encanta como trabajas y muy bien explicado una pregunta de ignorante la tabla dice 4 kgrs despues 8 y despues 12 kgrs ahora de 4 a 8 le sumas 4 para llegar a los 8 o le das 8 kgrs mas los 4 que le diste antes y asi susecivamente perdona la ignorancia mia gracias maestro un abrazo grande👍
hola sergio los datos de el manual o de la junta te indica lo que deves regular el torcometro si dice 4kilos lo pones en cuatro kilos y despues dice 8 lo regulas a 8 ,,,,no se suman ,,saludos !
gracias maestro una pregunta si busco repuestos para un mitsubishi montero sport vercion americano ariginal, busco un canister de vapor completo con el sensor y los tuvos, magueras incluido no importa si es a medio uso, maestro donde debo ir .????
Hola Hugo como le va. Le podria pedir Si tieneque me pase todos los torques para el motor d4bh de Hyundai desde ya much as gracias y muy Buenos sus videos
hola Hugo, el comentario que haces en el vídeo sobre la perdida de aceite de la tapa de que cuando pierde aceite descompone el tren delantero porque el aceite se va para abajo y lo salpica, si en vez de eso fuese liquido hidráulico de la dirección ¿que efecto tendría andar mucho tiempo con una perdida de liquido hidráulico? te pregunto porque anduve mucho tiempo así y cuando repare la fuga, después de un tiempo entro a sonar adelante un ruido, chillido, puede que el liquido hidráulico disimulara el ruido al estar empapado, gracias por los vídeos Hugo y saludos
Hola Hugo cómo estás! Te consulto, tengo un Rover 400 modelo 98, nafta caja manual motor serie k, ya es la segunda vez que se me pasa aceite al agua, este motor no lleva refrigerante en el filtro de aceite, alguna sugerencia? Repase planos y todo ok, lo único que no hice fue comprar los bulones ya que me dijeron que los originales se podían reutilizar, y estaban a medida, que te parece la junta Tek? Igualmente voy a cambiar bulones, y volver a controlar los planos, alguna otra sugerencia? Muchas gracias por tus videos son excelentes!!!
hola hugo como andas?te hago una pregunta tengo un Fíat 147 trd diesel y le hice el motor a full aros viela pistones tapa válvulas quedo joya casi ni ruido hace parece un naftero.ahora mi tema es que no me arranca en caliente y humea un poquito pero si le pego una acelerada sale un humo negro re feo y el tema q gaste bastante y no tengo para llevarlo al bombista.si me podes dar algún consejito o algo q pueda hacer yo.desde ya muchas gracias
Hola Master quiero Aser una consulta tengo una camioneta Mitsubishi L200 2015. Y me demora el arrancar en la mañana y le cambié las bujías de pre cantamiento y sigue igual y echa umo azul con olor a disel ,.que será gracias me gustan mucho sus videos
Hola yo le mandé a sacar el dpf por qué se me subía el nível de aceite.pero ya tenía el problema que le contaba parte en las mañanas... pero la camioneta no a perdido su fuerza.......pucha agase un vídeo esplicando todo esto....gracias por responderme y muy buenos SOS vidas
disculpe pero veo que es bueno tengo un honda accord2004 estandar 2.4l la manguera que biene del maniflu esta chupada ala vavula del pcv y ya le puse nueva la valvula.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
El video es antiguo pero que gusto ver gente que sabe tanto ya me gustaría a mi saber tanto como este hombre 👌 un 10 por ese saber hacer
Gracias maestro por compartir sus conocimientos! acabo de adquirir un galloper II corto para andar por las montañas nevadas acá en la patagonia Chilena y he estado metiendo mano.
Buenas tardes Hugo. Soy un colega y admirador de su trabajo,hace iempo miro sus videos,y me parece muy correcto su trabajo,más teniendo en cuenta la falta de repuestos con los que a veces tiene que lidiar, soy de Buenos Aires y si bien tenemos algo más ,tampoco es una maravilla.
Le cuento que hace una semana estoy internado, esperando una operación,debido a una infección en un dedo del pie y al ser diabético no quiere curarse. Lo cierto es que sus videos me ayudan a sobrellevar las horas interminables acá adentro.
Le pido que usted que tiene muchos seguidores,les aconseje a todos aquellos chicos,que cuiden su cuerpo lo más que puedan, porque los años pasan unas facturas horribles y nadie lo puede pagar.
Un saludo desde mi argentina con todo respeto. Claudio Polifeme
Muy bueno lo del apriete de la culata saludos desde España
Muy bueno su video asi da gusto paso a paso y clarito lo que esplica 💪👍👍
Muy bueno el video. No es fácil trabajar explicando. Hugo yo lo que hago normalmente es quitar el arranque y con una palanca tranco el volante motor para aflojar el tornillo de la polea del cigueñal. Saludos cordiales
Aprendí mucho de usted maestro estos vídeos son los mejores
Excelente video. Maestro.
Un abrazo desde Chile.
un k-po don hugo!! la verdad que estos son videos que valen la pena ver. todo es intersante y sirven un monton!! de santa fe argentina gracias!!!
Muchisimas gracias por su video yo tambien soi mecanico ,y valoro mucho sus conocimientos , este es un motor mui sencillo quetodos los mecanicos no saven tratar,y tambien casi nadie tiene claro los valores del torque ni el metodo corecto para hacerlo ,tambien los tipos de juntas y la altura de los 0istones , este tipo de motor es el mas sencillo que hace luego quedar mal a los mecanicos
saludos gracias por estar presente!
Que gran aporte hace usted mis respetos desde chile, tengo el mismo problema cambie la junta hace mas de un año y otra vez empeso a pasar aceite
muchas felicidades por vuestros vidios,he aprendido muchas cosas al ser muy bien explicados,un saludo de Gabriel desde Tenerife,Canarias, gracias
Muy bien detalle y muy bien explicado ..como uno necesita.. yo tuve un problema ..pensé que era la junta..cuando voy a destapar ..los tornillos de tapa estaban prácticamente flojos ..si tenian 3kg de torque ..era mucho..saco la tapa y estaba toda soplada en los asientos de balbula ...haci que termine poniendo tapa nueva ...y necesitaba saber los grados que lleva ..
Gracias hugo estoy haciendo un curso de mecanica y tus video sirven de mucho apoyo seguí subiendo que vamos aprendiendo cada día más
saludos y gracias!!!!
Hola Hugo excelente explicación. Tengo una tailandesa 4d56 t le hize la tapa de válvulas. Y hoy me está consumiendo aceite, bastante gasoil y fuma cuando arranca bco. Y después medio azulado.
bueno más claro echale agua!!! excelente trabajo prolijo y explicado da gusto ver y aprender de cada vídeo.
Capo don Hugo saludos desde argentina
Excelente video. Tengo ese mismo motor. Muy bien explicado al detalle. Aprendi mucho con su video. Gracias.
Los 103 a los que no les gustó el video que estaban buscando? Un canal de cocina gourmet?
muchas gracias!!!!te dejo la dirección del canal secundario
ruclips.net/video/Tt6Iuj-UXhc/видео.html
como dicen usredes,este video esta barbaro saludos desde guadalajara jalisco en mexico!
Agradecido por tantas y acertadas intervenciones que dejan mucha enseñanza de su parte,,GRACIAS,pero tengo una duda,,mi L200,burbujea bajito hacia radiador,,pero no acusa calentamiento,,incluso la he manejado por algunas horas,,cuando,se enfria reviso radiador y le falta refrigerante,,que lo acumula en tk de reserva,saludos y siga haciendo estos muy buenos videos.
Gracias por los videos son de gran ayuda
excelente video, didactico, tengo la mia en el mecanico para hacer lo mismo y varias cosas mas, cambio de la tapa entera
Muy buen detalle siempre digo que nunca engranar en cambio xqe puedes,romper oh qebrar el embrague ect
Maestro que tal dedicacion
Muy bueno el video señor, saludos desde Paraguay.
Excelente trabajo compañero bien hecho bendicioned
Sos un maestro felicidades
Excelente video!
Gracias!!
Como siempre, un excelente material!
Buf me acuerdo de cuando hacía juntas de culata de Patrol 6 cilindros RD28T. Me metía dentro para apretar los tornillos más lejanos jajajajaja!! Saludos desde España
en cualquier momento volveras a ver un rd28 lo tengo puesto en un auto americano antiguo de mi propiedad y tal vez lo abra para ajustar ,.me interesa la idea de hacerlo turbo no se si vale la pena y si rinde ,.el mio es sin turbo me a salido muy bueno claro que no sufre como enun 4x4
Buen video y de facil entendimiento
Gracias por compartir su experiencia ..
muy buena información y gracias. precisamente estoy chocando una micsubiche 2002 que tira aseite de la parte kranchaf sensor
desde ya muchas gracias y muy bueno el video
👉👉👉si quieres colaborar con el canal www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=FGSRTBMU3B7HG&source=url .👈👈👈👈👈👈👈👈👈👈👈👈
gracias Hugo por el vídeo , siempre interesantes tus vídeos ! . saludos
UNA BELLEZA COMO QUEDÓ!!
gracias ,saludos!!!
ABRAZO AMIGO!!
excelente video gracias desde Mexico
Hola muy buen video amigo
muy bien puedes decirme como trabas la correa para q no se mueva o corra el cigueñal.
Muy bien exelente
Podrían alluda con el orden de regulación de válvulas por favor
muy buen material gracias
Hugo..disculpa la pregunta....al minuto 12:20 de este video usas un torcometro que jamas habia visto...puedes brindarme info acerca de esa heramienta? Me gustarua conocer tu opinion acerca de cual es el mas fiable...te comento tengo 3 torquimetros..y no confio en ninguno.. gracias por tu ayuda
este video tiene como tres años ya ni me acuerdo jajaj el torcometro que uso es bristol ingles y el goniometro es brasilero pasa por el canal hay mas de 200 videos gratis
@@mecanicahugos gracias Hugo por tu respuesta...valoro tu opinion...me gustaria conseguir un torcometro asi...cuidate..y sigue adelante
Hola cómo te va ? Consulta porque cuando apretas en caracol en el medio siempre se sueltan los tornillos ? Es recomendable volver a repasar los del medio ?
Hola hugo.
A cuantas libras van apretadas las tuercas del arbol de levas ?
Un mostro hugoooo
Hugo una consulta ¿ Porque le pones grasa abajo de la cabeza de los tornillos de la tapa? Gracias
muy bueno Hugo
buenas Hugo buen video podrias darme alguna foto o detalle de la herramienta para bloquear el cigueñal me quiero fabricar una para desarmar ese mismo motor saludos gracias
Muy bueno el vídeo!!! Saludos.
Hola a amigo un saludo desde chile.ese motor en normal que guste un poco de aceite??
Bendiciones amigo, sería posible armar un bloque L200 sin turbo con un 4DBH, se me reventó cigueñal, quería armar L200 3!4 instalar todo del 4DBH ambos 2.5 muchas gracias desde Panamá.
Tengo una Terracan 2.5 con turbo motor 4DBH con el cigueñal roto al frente.
Hugo como estás?
Ese motor no lleva una correa chica del balanceador?
Hola Hugo excelente el video... y todo el material q Ud sube... le hago una consulta tengo un auto modelo 1978 y estoy x cambiar la junta de tapa de cilindro, y muchoos dicen q conviene pintar la junta con algun aerosol justo antes de colocarla..... ud q opina al respecto?
Muy buen video muy buenos tips, perdón cuanto lleva de torque los tornillos de las tapas de eje de levas, saludos desde Guatemala., 🤜🤛
15 lb-ft o 2 kpm Y . la quena de balancines 29 lb-ft o 4 Kpm. y lo principal en lo que la mayoria de mecanicos mete la pata .yo lo hacia donde trabajaba ahora NO Holgura de valvulas 15 MM tanto admision como escape en FRIO ."cold" y en caliente "hot" 25 MM. Saludos desde Peru freddy Puma c. Ojo manual de fabricante.
Hola Hugo, cuanto puede salir este trabajo hoy?
Que buen video, gracias usted es un maestro. Una pregunta estos disel tienen sensor MAF y válvula PCV. Saludes
hola muy buen video .Te consulto cuando tenes una perdida de aceite como esta te afecta en algo el rendimiento del motor o solo pierde aceite .se entiende?
Muy bueno el video
La tuerca del cigüeñal se pude sacar con la neumática si trabar el cigüeñal..? Saludos
Perdon buenas tarde Hugo
excelente video!!!! amigo lo felicito
felicitaciones caballero trabajo en huaura de sereno manejo un mitsubichi L200 diesel
Solo una acotación, la luz de válvulas es 0.006 de pulgada en frió, se da las 0.010" cuando el motor calienta entre 80 y 90 grados centígrados. Saludos.
Buenas noches, muchos éxitos, mi pregunta es tengo el mismo motor pero al manejar en primera y segunda no calienta, pero en cuarta y quinta empieza a calentar, cual seria el problema oh necesita reparación de motor. Un saludo desde Bolivia.
hola buenas tardes tenes algún video de torqueo de tapa o culata para chevrolet 230 ..por cierto muy buenos los videos!! .
Profesor muy buenos videos use un cambio de culata tal cual lo explica me quedo impecable ,no soy mecanino me la jugué me resultó pero tengo una duda la regulación de las balbulas ya que udted le da 25mm y en otro sale15mm parejo y una ves más buenos videos...espero su res puesta
Se me olvida algo mi motor es el d4bh Hyundai H1
Hola mi consulta cuanto se le da de calibracion alas valvulas de escape y admision
Buenas tardes amigo disculpe la molestia espara preguntarle Cuantas libras de precion llevan las bielas y bancadas de camion misibisshi canter 659 año 2006 gracias
grande Hugo grande!!!!!
hola hugo pregunta porque no se cepillo la tapa si la perdida era por la luz que habia entre la tapa el block y la junta, podria no estar plata en esa parte.
Hola tengo un Mitsubishi montero sport y le estoy cambiando la empaquetadura de culata ,la pregunta .es recomendable aplicar el spray color dorado cooper gasket o no es recomendable ,mi motor tiene 320.000 kilómetros, y le sufrió un calentón por eso falló la empaquetadura de culata , desde ya muchas gracias
pongale si son muchos kilometros que tiene el motor haga el plano de la tapa y preparase para un futuro consumo de aceite un calenton con esos kilometros no queda impune
@@mecanicahugos lleve la culata para aserle una prueba hidráulica y para que la lijaran pero esta muy desgastada así que compre una culata nueva nueva de Hyundai h100 turbo es la misma , ojalá quede buena hay algún tips que tenga que tener en cuanta al ser Hyundai?
excelente video muy bien explicado... amigo tengo ese mismo motor y últimamente en el medidor de. presión de aceite del carro me sale una presion de 110 lb en frio cuando calienta y lo acelero se queda en 100 lb... me diriad cual es la presion recomendable para estos motores? ¿ ya cambie filtro de aceite, aceite del manual y nada
Gracias Jefe.
Hola hugo,Que marca es el torquimetro? Quiero adquirir uno pero no se que marca. Estaría muy bueno expliques la herramientas de precision que se utilizan en la.mecánica y sus calidades ya que sabes tanto. Serviría de mucho. Gracias
el del video es britanico marca bristol
Volviste, Hugo!!! Buen trabajo, como siempre. P.D: El indenor XD2 una joya!!
jajjajajsaludos y gracias!!!!
Hola Hugo buen video consulta que que costo tiene para hacerlo entre repuestos y rectificadora
Buenas una consulta, quizá las personas en el foro tendrán conocimiento sobre esto pero estamos armando un motor 4d56 sencillo anterior al 93, mi pregunta es los pistones de trébol grande a que culata corresponde a las que van escondidas o a las que sobresalen, agradezco su información y excelente vídeo
Bonjour,
est-ce que je peux monter ce moteur sur kia sorento jc (2006)?
Buenas muy buenos sus vídeos. ..Le quería consultar tengo un escort 98 zetec 1.8 16 válvulas. que le estoy armando de a poco yo .. y quería saber si me puede facilitar. .. Cuanto lleva el toque de las bielas bancadas y tapa de cilindro. . (aclaró que no soy mecánico ) pero me GUSTA aprender. para mi desde ya mucha gracias ..Sus vídeos son muy entendíbles. . . o si alguno me puede facilitar esa información se lo agradecería
Perdón a vos te pregunte? ?
Estaba mirando tus videos Hugo soy seguidor tuyo y me encanta como trabajas y muy bien explicado una pregunta de ignorante la tabla dice 4 kgrs despues 8 y despues 12 kgrs ahora de 4 a 8 le sumas 4 para llegar a los 8 o le das 8 kgrs mas los 4 que le diste antes y asi susecivamente perdona la ignorancia mia gracias maestro un abrazo grande👍
hola sergio los datos de el manual o de la junta te indica lo que deves regular el torcometro si dice 4kilos lo pones en cuatro kilos y despues dice 8 lo regulas a 8 ,,,,no se suman ,,saludos !
excelente vídeo excelente
gracias maestro una pregunta si busco repuestos para un mitsubishi montero sport vercion americano ariginal, busco un canister de vapor completo con el sensor y los tuvos, magueras incluido no importa si es a medio uso, maestro donde debo ir .????
Hola muy bueno el video tengo un Hyundai terracan 2.9 diesel año 2005 me podrías dar el torque de culata por favor gracias
Hola Hugo como le va. Le podria pedir Si tieneque me pase todos los torques para el motor d4bh de Hyundai desde ya much as gracias y muy Buenos sus videos
fijate en esta pagina si hay www.valvulita.com/preguntas/hyundai/galloper/motor-d4bh-25
hola Hugo, el comentario que haces en el vídeo sobre la perdida de aceite de la tapa de que cuando pierde aceite descompone el tren delantero porque el aceite se va para abajo y lo salpica, si en vez de eso fuese liquido hidráulico de la dirección ¿que efecto tendría andar mucho tiempo con una perdida de liquido hidráulico? te pregunto porque anduve mucho tiempo así y cuando repare la fuga, después de un tiempo entro a sonar adelante un ruido, chillido, puede que el liquido hidráulico disimulara el ruido al estar empapado, gracias por los vídeos Hugo y saludos
Hola Hugo cómo estás! Te consulto, tengo un Rover 400 modelo 98, nafta caja manual motor serie k, ya es la segunda vez que se me pasa aceite al agua, este motor no lleva refrigerante en el filtro de aceite, alguna sugerencia? Repase planos y todo ok, lo único que no hice fue comprar los bulones ya que me dijeron que los originales se podían reutilizar, y estaban a medida, que te parece la junta Tek? Igualmente voy a cambiar bulones, y volver a controlar los planos, alguna otra sugerencia? Muchas gracias por tus videos son excelentes!!!
hola hugo como andas?te hago una pregunta tengo un Fíat 147 trd diesel y le hice el motor a full aros viela pistones tapa válvulas quedo joya casi ni ruido hace parece un naftero.ahora mi tema es que no me arranca en caliente y humea un poquito pero si le pego una acelerada sale un humo negro re feo y el tema q gaste bastante y no tengo para llevarlo al bombista.si me podes dar algún consejito o algo q pueda hacer yo.desde ya muchas gracias
Fenomenooo
Saludos Hugo, el motor mitsubishi 4M40 2.8L TDI que opinión le merece, es tan buen motor como el 4d56?, gracias
Hola Master quiero Aser una consulta tengo una camioneta Mitsubishi L200 2015. Y me demora el arrancar en la mañana y le cambié las bujías de pre cantamiento y sigue igual y echa umo azul con olor a disel ,.que será gracias me gustan mucho sus videos
si no tenes una chupada de aire por alguna cañeria ,puede que esta baja de compresión o fuera de punto
Hola yo le mandé a sacar el dpf por qué se me subía el nível de aceite.pero ya tenía el problema que le contaba parte en las mañanas... pero la camioneta no a perdido su fuerza.......pucha agase un vídeo esplicando todo esto....gracias por responderme y muy buenos SOS vidas
capo total
Excelente video !
disculpe pero veo que es bueno tengo un honda accord2004 estandar 2.4l la manguera que biene del maniflu esta chupada ala vavula del pcv y ya le puse nueva la valvula.
si me podria orientar en esto y porque esta pasando.
donde puedo conseguir los manuales de reparacion? tengo un palio 1.3 16v y no puedo conseguir los manuales de repacion. gracias
Tiene valvula p.c.v este motor??
Hola Hugo una pregunta tengo un 1.7 duna me transpira un poco dónde da el filtro de aire es para preocuparse soy de río negro argentina saludo
Hola amigo .que tal ese motor ??
Sacar motor de arranque 👌