Многие рассуждают так. как будто всю жизнь ездили на BMW x5 - строят из себя охеренных знатоков, Купил Ларгус (люкс) и хоть усритесь, но мне в нем и моей семье комфортно:)
Да только это не Лада, а Дача Логан MCV) А наши ничего путнего не сделали - почитайте ускоренные испытания Авторевю про Грунту и Приору. Лучше 6-8 летнюю иномарку взять за такие деньги чем Грунту (дада, К.О)
Maksim Testovich Ты не Заз Ланос с Калхидой покупай, а Шкоду или Фолькс. запчасти из китая нынче не дорогие, если руки не из жопы сам поставь и будет тебе счастье. А насчет Ларгуса - привода поменяешь 2 раза, поймешь что дешевле
Ларгус классная машина, мотор мощный, багажник объемный, просто супер машина. Я сам был очевидцем, в машине было шесть человек, багажник полный, и с верху багажник полный. На подъем без проблем потащил. Так что Ларгус, мощная машина. Ребята берите Ларгус, рекомендую. Удачи.
да нормальный авто.для дачников и малого бизнеса и не только.дизайн не отталкивает.Если вам не понты кидать а ездить и возить много вещей и инструментов то за такие деньги лучше нет.
***** да всяко нужен мощный дрыгун.ну не кирпичи же на ней возить в конце концов:) и не в гонках участвовать.едет и ладно:)) например как замена волги потянет?
За обзор ставлю большой +.Молодцы!!!Сам являюсь владельцем Ларгуса 1,5 года 18000 км пробега.Да,из минусов зеркала,клаксон на ручке и нехватает круиз-контроля.Сейчас первая проблема появилась,на холодный запуск обороты скачут.На форумах читал,что уплотнительные кольца на дроссельной заслонке на заводе ставят г...о.Брал 7ми местку комп-цию люкс. Дополнительно в салоне как доп.опцию поставили парктронник,Старлайн сигналку.Делал тонировку,вид конечно лучше.Машина дальнобойная,периодические поездки на юга и Средняя полоса России.Трассу держит з..сь!!!Расход по трассе 6.7 до 7.8.Город 8 до 9.0 литров на 100 км.
Купил два, в кузове фургон, для не большой фирмы просто огонь, и для брендирования места полно. Да возможно есть посимпатичнее машины этого класса, но они почти в два раза дороже, тот же фольц. И обслуживание в случае чего доступно, особенно в моем маленьком сибирском городке. Для малого коммерческого транспорта идеален))
Вам ребята надо было бы вести ТопГир российский, ибо заметил что вы ведете программу со свом фаном и юмором, атмосфера у вас реально как у ТГ))))) юмор и при этом о машинах информаця и все такое)
за полгода накатал на ней 25 тышш... в основном дальнобойными путешествиями, был везде от байкала до питера. путешествовали в последний раз в пятером вполне комфортно (с боксом на крыше), а если кататься вдвоем - и убрать все задние сиденья в ней можно спать в полный рост.
Вывод про Ларгус-Очень много универсального автомобиля за небольшие деньги.В него 3-х метровые предметы ложаться праямо в салон ,закрыл двери и поехал.Охренительный авто!!!!!!!!
Керамзит Пенопластов насчет трехметровых предметов Вы явно погорячились. У меня Шевроле орландо (7 местный компактвэн), возил двери h=2м, за рулем было сидеть очень тесно. Можно увезти 3 м рейки, положив их по диагонали на весь салон, но так можно сделать и в другой машине, не только в ларгусе.
Михаил Иванов зато ларгус в 2 раза дешевле) за стоимость орлоандо можно купить два ларгуса и отвези в 2 раза больше дверей))) PS: а орландо - классная машина!)
Отец Иосиф вы бы ещё написали что газон или камаз купили бы... а за 400 т.р. атлас 1995 года выпуска можно купить ) и какой там будет пробег? а сколько ещё его скрутили умельцы? ещё и правый руль... ужас просто! хотя может кому-то по душе постоянно копаться в старой рухляти, чем ездить на новенькой и Надёжной машине
Классно, за один юмор и харизму пятерка! Не плоский американский, не тонкий английский - жизненно необходимый и обьективный - Русский! Красава мужики! :)
Вновь российский автопром в «Большом тест-драйве». Lada Largus удивила Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова количеством реальных посадочных мест. Смог ли полноценный третий ряд перекрыть минусы, которые есть у автомобиля? Кто покупает эту машину и сильно ли тонированные стекла меняют внешний вид?
ключи разные: Вышел на улицу зимой, завел машину ключем без кнопок, закрыл машину ключем с кнопкой, Пошел мусор выносить (прихватил из дома), Вернулся, тачка прогрета =))
- Французов мы тоже победили в 1812 не забывайте.. - Задняя дверь для погрузки инвалидного кресла - За мнение прохожего ЗАЧЕТ! но не перегибайте, столько времени отняли у девчонки( и СПАСИБО за обзор повеселили))
На 31:52 просто шикарный G63 проехал! Кстати, сделайте обзор гитлервагена, желательно амг. Уверен вы эти чувства запомните надолго! Кому интересно увидеть - палец вверх!
Сергей Разумов где мало ездят? Может в Перми и других городах необъятной мало, но не в златоглавой. В пределах садового кольца этих шкафов больше, чем в Дубае, это при той любви арабов к геликам.
Дмитрий Кульпанов ты знаешь я питере живу ну не много тут геликов, новый вог и спорт гораздо более популярны, и в эмиратах я был за 12 дней я не видел не 1 гелендвагена арабы любят спортивные автомобили, представительский класс особенно А8 и большие внедорожники например LX патрол они яхты, квадрациклы на них таскают
У меня Ларгус 7-мест максимальной комплектации на литье. Семья довольна! Первый авто был ВАЗ-2106,потом SAAB-9000-дороговато в обслуге но тачка класс,затем DAEWOO NEXIA,а теперь вот Ларгус.Нравится тем ,что можно многое привести на нём в отличие от бывших моих седанов,на которых только О..пу.... возить. Конкурентов у этого авто нет,ибо попробуете купить новый семиместный авто с полноценным 3-им рядом сидений за такие деньги.Поначалу присматривался к OPEL ZAFIRA-B и WOLKSWAGEN TOURAN,они стоят 5-7 летние дороже чем логан- дача-ларгус ,и имеют большой пробег,а так же дорогое обслуживание. Поетому решил ,что лучше новый по проще ,чем вкладывать потом. Ещё эти два немца низковаты и третий ряд только для детей ,а ларгус- логан универсал довольно высокий,и каждый ряд выше предъидущего. Вобщем пока доволен,ко всем особенностям привык быстро,в том чиле и к кнопкам подогрева сидении,а зеркала действительно маловаты...Езжу на газе ГБО-4 поколения впрыск,расход бензина и газа одинаковый,однако газ дешевле,масло в двигателе дольше остаётся чистым...,но... это уже совсем другая тема...
"Братуха, а ведь ты вот, еще ни одну Ладу целой не сдал! То стекло разобьешь, бл***, то теперь воздуховод!". Я ожидал чего-то в этом плане от Рустама, как увидел, что на тесте =)
Для меня этот авто показался очень даже достойным.Катался на топовой версии примерно 4000км. Из того что запомнилось.1 Хорошая шумка 2 Динамика даже со всеми пассажирами и небольшим грузом супер 3 Проехал около 1800км за раз(с перекурами 300-400км) спина не развалилась 4 Хорошая музыка в базе блютуз соединение с телефоном 5 Много места как вы сами заметили. А вот короткая коробка,вроде бы это так называется холодная обкатка. Настоящий семейный автомобиль
Я думал лежачие полицейские, для того чтобы снижали скорость перед пешеходным переходом, а оказывается надо на 60км/ч!!! Молодцы ребята, хорошему учите!
У нас такая машинка, но модифицированна )) 5 скорость удлиннили, мозги- перепрошили на 128 лошадок)) супер машинка, езжу на работу в Москву, 150 км в день, 15 дней в месяц, расход- 8 по трассе, 10- смешанный режим езды. ну очень нравится. на днях привезла шкаф- обувницу в ней домой от папы- размерами 185- на 60 см, еще даже свободное место оставалось, летом ездили в Рязань крестить ребенка - 7 человек вполне комфортно провели время в дороге. кондиционер летом спасает от жары, печка отлично протапливает машинку зимой- что даже стекла открываем )) на мокрой дороге когда свободно- запросто 150 в час едет, летом на сухой -170 , но особо не погоняешь - везде камеры)) , тонировка спасает от жары и любопытных глаз, в багажнике даже переодеться на пляж можно без проблем)))
После вашего выпуска я обнаружил, что у меня в городе так много ларгусов стало 0_о Раньше как то не замечал. Почти на каждом перекрестке хоть 1 ларгус, но найдется.
родоки купили для повседних поездок, батя с ларгуса не слезает, мерин стоит в гараже уже полгода, короче для дома для семьи самое то! машине 7 месяцев ( понимаю не много) но нареканий нет, хорошо бы такой дизелёк
Renault Logan (рус. Рено Лога́н[1]) - это бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.
lextalionis200Как раз дорабатывали эту машину в румынии и как раз инженеры Dacia для стран третьего мира. Платформа французская, доработанная румынцами.
Нормальная тачка.Используем в компании как техничку.Перевести генератор со сварочным аппаратом,болгарку,дрель и прочий инструмент.Три четыре человека рабочих,большего и желать не надо.Недорогой в обслуживании.Качество сборки хорошее.Отличный вариант.
Г-н Сергей очень важную деталь отметил - отсутствие сзади удобных ручек для закрывания дверей. На логан фаза 1 такие ручки (выемки в дверях) были и спереди. К этому быстро привыкаешь. Но на фазе 2 (рестайл для русского рынка) спереди пределали-таки эти ручки. Результат: удобней не стало, но они скрипят. Вывод: не все что говорят пятиминутные владельцы и тестдрайверы нужно исправлять.
До 10ти минут выдержал. Зачем эти тупые шуточки и расспросы о личной жизни совершенно посторонних людей. Мне как потребителю подобного контента совершенно не интересно слушать о жизни каких-то людей, вместо обзора автомобиля. Складывается впечатление, что про автомобили вы вообще не знаете что сказать в силу тотальной некомпетентности.
соглашусь про задний обзор, однако можно поставить камеру, если надо конечно, а вот с боковыми я это не считаю минусом - это мелочь, можно поменять на более большие, либо накладки линзовые, я с такими как то ведь проездил уже 5 лет!
после пыжика 206 - лично для меня машина просто охуенная.... кузов отличный - прочный, машина тяжелая, высокая, чувствуешь себя в безопасности.... все комфортненько, вынимаешь задний ряд сидений одним движением руки, второй ряд складываешь гармошкой - и вуаля - кидай двухспальный матрас - живи, отдыхай..... А так все поправде пишут - сейчас морозы - руль просто вечно холодный, зеркала мне норм, конечно можно и больше, но некритично с попаданием ключа в зажигание - не привык), а вот к подогреву с 3 раза - приноровился - уже не проблема) подвеска - такого не ощущал ни на каких машинах, случайные ямы, полицейские - плавненько и зубы не скрипят.... чувство удивления и радости только), но никак не маты и волосы дыбом.... 3 метровый профиль возил в салоне без проблем с закрытыми дверьми, не успел еще поперечины наверх купить.... и волейболисток теперь не проблемно подвести - сдвигаешь 2 ряд сидений гармошкой - садитесь) - добро пожаловать на 3 ряд - и ноги хоть в вытянутом положении - хоть до потолка - как удобно - на все случаи жизни) насчет вывешиваний все верно)..... машина позволяет набирать скорость как спорт, но все же не для быстрой езды по кругам).... да и, вообще, нахрена гонять с семьей..... да о чем говорить я лет 9 назад о Дачии мечтал.... ну вот и получил) но из бюджеток - ей предпочтение) чем Альмере новой) - та же приборка - только все несуразно в Альмере как снаружи так и внутри, Кия РИО, хундай солярис - гыгыгы - у того вообще кузов мизинцем прогибается, ШЕвроле АВЕО - которые на 100-150к выйдут дороже в полной комплектации а херня-херней... тем более почти все уже в Тольятти собирается или почти все... если уж разобраться точнее или в СПБ... а если еще точнее все собирается в России....) и не скажу что сборка пыжика в Иране была лучше....
Вот кроме шуток,катался на таком. Реальный авто за такие деньги для российского мужика с большой семьей,с небольшим достатком и который особо не заморачивается по поводу внешности своего авто. Двиган в принципе витягивает, хотя я бы воткнул туда на 125 сил хотя бы. Вот это по-настоящему бюджетный практичный автомобиль. Единственно не известно на сколько долговечен и сильно ли мозги поделает
Самый главный плюс этого автомобиля печка, отлично просто греет. Хорошая шумоизоляция и автомобиль хорошо ведет себя на дороге где встречаются большие неровности и кочки. Хороший авто. За такие деньги сделано хорошо. Часто езжу на этом авто, рекомендую.
Прошло 6 лет с тех времён. И вот что я вам скажу, Рустам и Сергей. (Кстати, за 5 месяцев до этого видео я тогда в Магадане стал таки владельцем прав, всё лето 2013 го отдав автошколе, свободное от службы время, приехав в середине мая с материка с отпуска) Так вот. Если я и стану автомобилистом, то возьму именно Lada Largus Cross. Почему? Ну во первых, у меня отчим постоянно имел универсалы, японские ещё ( например, предпоследняя его Toyota Sprinter Carib). Ну и я привык к большому кузову, где было не тесно и большой такой рослой лайке ( собаке), плюс многим вещам. Такой, знаете, мобильный шустрый трактор на колёсах. Протянул назад руку, вытащил яблоко с корзины, перекусил, запил тут же водой с большого бутыля, сзади стоящего ( это с двумя рядами сидений). А если ещё и передние складывать, я видел, как на этой машине 3-х этажные дома люди себе строили! И всё она, труженица! А так же видел людей, приезжающих в Крым на ней с большой семьёй. Вот мощей бы побольше этой машине, на лошадей 40 и цены бы ей не было. Но даже и так - на сегодня по соотношению качество - цена покупки- цена обслуживания - функционал - салон, сравнивать то даже не с чем. 6 лет прошло, а вы что то не очень жалуете наши машины, смотрю. Про Lada Largus Cross ни слуху ни ни духу. Удачи Вам, ребята!
по моему у них вообще нет машин! а зачем им машины. если им постоянно предоставляются машины с автосалонов для теста, вот Шкода и Мини Купер по ходу они и есть ...
Последний раз с большого тест-драйва ржал когда разбили окно на гранте, невероятно смешной выпуск получился 😃. Снега в Уфе - выше крыши. Господа, действительно, протестируйте новую калину!
балин, Стилавину надо перед съёмками устраивать вечер дрочки, йопт. Ну серьёзно, я понимаю приколы, всё такое. но не надо ж ради этого отказываться от описания самого автомобиля.
Хм, я всё ныл в соц сетях, при обзорах новинок Lada, что мне. хоть и начинающему водителю, но уже в чуть старше Стиллавина Серёги возрасте, не на что положить глаз. В голове разброд между корейцами и ВАЗ ом. Что хочется и не дорого и универсал и что бы ремонт, в случае необходимости, был по божеской цене. И кто то мне в Google + написал как то две- три недели назад, Мол, человече, чем тебя не устраивает Лада Ларгус (?!) Вопрос запомнил. Скачал вчера три видео обзора Ларгуса, в их числе и от Сергея с Рустамом обязательно. Вот сейчас посмотрел и в общем то восхищён. Почти... Единственное, хотелось бы всё таки на автомате, конечно, и что бы зеркала были побольше. И самое главное - мне непонятно, как в этой машине ориентироваться, в плане габаритов и того, что происходит сзади. Это как почти автобус. Почему она мня привлекла. Ну, после того, как я поездил с родней с Белгорода ( мама там сейчас с мужем живёт) на их Тойоте Кариб, кстати, в Крым ( Новый Свет) через всю Украину ( в сентябре 2012 го), ну и по России тоже, вдруг поймал себя на том, что теперь машины с другим кузовом. нежели универсал, не понимаю. Реально! Закинул руку за сидушку, достал бутылку с соком. Попил, запихал обратно. Захотелось фруктов- такой же манёвр сделал. Водитель как ехал, так и едет, ты ему не мешаешь. Сзади хоть два огромных дога перевози. Для собачников милое дело! Для дачников - просто нет альтернативы. Ну и для таких людей, как я. Которые понимают, что возить то им особо нечего пока, но сам факт того, что ты это можешь, причём, за более менее вменяемые деньги ( какие тут озвучены в ролике), то просто супер. А если это большая семья. Где трое, четверо,-пятеро детей, то альтернативы для этой машины точно нет! имхо В общем, я наконец определился примерно, какую машину мне надо присматривать после переезда на пмж на материк с Магадана.
Это прям новый класс автомобиля! Конкурентов у него во всем мире не найдешь, а жаль, я бы купил такую машинку, если она была бы каким-нибудь брендовым производителям выпускалась
зима пришла. У вас ещё нормальный "ключ без кнопок" вспомните тест "первой" калины - там его и ключом сложно назвать. Так-то ключи без кнопок обучают ключи с кнопками, ибо иммобилайзер ... )
у ларгуса есть ещё скрытый минус - когда садишь детей в салон и закрываешь замок на двери чтоб детишки случаем на ходу не выпрыгнули ,то дверь поскуда один фиг открывается с внутренней ручки. на моей работе закупили трёх ларгусов ток не прошло и 2-х месяцев как о всех правда по очереди срезало полуоси и ждали их под заказ месяц т.к. нет в наличии таких запчастей.мне лично не понравилась коробка передач,уж больно короткие передачи, да и педали газа и тормоза сделали уж сильно воздушными ,в массивной зимней обуви не чувствуется степень нажатия педали.
Прочел комментарии, 80% говна. Жду свой ларгус, сразу заказал парктроник и сити-сейфти, беру комплектацию на штампах, резина стоит летняя "амтел" (ИМХО пластмасса), но все равно сотру. на штампы сразу зимнюю поставлю резину, а на летые диски этот амтел... шумку и антикор-обработку не заказывал, до осени буду ездить так а в сентябре разберу и повеселюсь, пересаживаюсь с 2109. P.S. желающим обосрать мой коммент, скажу: - у меня пять детей и я богаче задротов на маздах, хондах и мерсах... Ford S- Max в три раза дороже и хуй с ним...
Константин Чумбаков регулировать надо клапана каждые 25-30тыс. км. Чем больше клапанов тем больше шумит головка, от газа клапана не так работают и звук движка другой. После 200 000км все думают что это дизель. А 16 клапанов еще шумнее будет и регулировка будет дороже. Так же будет дороже ремонт головки и клапана с направляющими выйдет в 2-2.5 раза дороже.
Скажите ,пожалуйста, где сейчас(19 февраля) такой вариант(7- ми местный ) продают за 465 т. р.? Мега моторс в Москве хочет 647т.р. . Ну делают скидки- 40т.р. за то ,что машина 15-го года, 20т.р. - за то,что оплата произойдёт наличными, т.е. банковским картам уже не доверяют!? И даже с этими скидками авто будет стоить 587. А это на 140 тысяч дороже.
Есть 5 местный, в полной комплектации. К сиденьям есть много нареканий, не очень они удобные, как бы я не регулировал, уставать начинаешь после 100 км. Убогая панель и эргономика Логана требует рестайлинга. В остальном динамичный, тихий авто с соответствующим для такого авто расходом топлива. На трассе после 80 - овощ. На дальние поездки - самое то, но отдыхать только приходилось часто.
сам эту машину не юзал, с виду она мне нравится. Есть три замечания: 1. третий ряд сидений в маленькой машине понадобится максимум раз в жизни. 2. Зачем задние фонари "выставлены" за габариты 3. Зная, как начисляется налог в рф, зачем двигатель в 105 сил?
Реальные минусы: неудобный сигнал на ручке поворотника (не успеваешь в критической ситуации посигналить) и неудобная запаска снизу (в грязную погоду менять не удобно).
купил ладу ларгус 1 мая. 7-ми местную люкс 16-ти клапанную . Автомобиль полностью оправдывает себя по моим потребностям. Я убрал третий ряд сидений и сложил второй ряд получилось 1 метр 60 см. перевёз на дачу доски . За 500.000 тысяч рулей (новая машина) я вряд-ли бы нашёл другой способ.
Многие рассуждают так. как будто всю жизнь ездили на BMW x5 - строят из себя охеренных знатоков, Купил Ларгус (люкс) и хоть усритесь, но мне в нем и моей семье комфортно:)
Мне вообще кажется, что из наших она самая лучшая, потому что она не наша.
Да. тоже хочу такую.
Да только это не Лада, а Дача Логан MCV) А наши ничего путнего не сделали - почитайте ускоренные испытания Авторевю про Грунту и Приору. Лучше 6-8 летнюю иномарку взять за такие деньги чем Грунту (дада, К.О)
Денис Огурцов 6-8 летнюю иномарку?ты псих?в нее ты денег в бабахаешь как 3 таких лады
Maksim Testovich Ты не Заз Ланос с Калхидой покупай, а Шкоду или Фолькс. запчасти из китая нынче не дорогие, если руки не из жопы сам поставь и будет тебе счастье. А насчет Ларгуса - привода поменяешь 2 раза, поймешь что дешевле
Ларгус классная машина, мотор мощный, багажник объемный, просто супер машина. Я сам был очевидцем, в машине было шесть человек, багажник полный, и с верху багажник полный. На подъем без проблем потащил. Так что Ларгус, мощная машина. Ребята берите Ларгус, рекомендую. Удачи.
да нормальный авто.для дачников и малого бизнеса и не только.дизайн не отталкивает.Если вам не понты кидать а ездить и возить много вещей и инструментов то за такие деньги лучше нет.
че за плюсовали,а ну отматывайте быстро!:))
*****
да всяко нужен мощный дрыгун.ну не кирпичи же на ней возить в конце концов:) и не в гонках участвовать.едет и ладно:)) например как замена волги потянет?
Да но очень короткие передачи.....
На ДВ тойота пробокс, комфортной, больше, вместительней.
привет из 2022 года, теперь она стоит как бмв в 2013
Девушка очень приятная, без понтов и грубости , простая и лёгкая в общении) Счастья ей)Уверен, что она - отличный врач.
Любишь ее? признайся.
Ребята, протестируйте обновленный Патриот!
За обзор ставлю большой +.Молодцы!!!Сам являюсь владельцем Ларгуса 1,5 года 18000 км пробега.Да,из минусов зеркала,клаксон на ручке и нехватает круиз-контроля.Сейчас первая проблема появилась,на холодный запуск обороты скачут.На форумах читал,что уплотнительные кольца на дроссельной заслонке на заводе ставят г...о.Брал 7ми местку комп-цию люкс.
Дополнительно в салоне как доп.опцию поставили парктронник,Старлайн сигналку.Делал тонировку,вид конечно лучше.Машина дальнобойная,периодические поездки на юга и Средняя полоса России.Трассу держит з..сь!!!Расход по трассе 6.7 до 7.8.Город 8 до 9.0 литров на 100 км.
проверь ремень,подтяни если слаб. плотность электролита АКБ. держи бак полным, во избежание образования конденсата. Удачных поездок!
Купил два, в кузове фургон, для не большой фирмы просто огонь, и для брендирования места полно. Да возможно есть посимпатичнее машины этого класса, но они почти в два раза дороже, тот же фольц. И обслуживание в случае чего доступно, особенно в моем маленьком сибирском городке. Для малого коммерческого транспорта идеален))
Б
Вам ребята надо было бы вести ТопГир российский, ибо заметил что вы ведете программу со свом фаном и юмором, атмосфера у вас реально как у ТГ))))) юмор и при этом о машинах информаця и все такое)
за полгода накатал на ней 25 тышш... в основном дальнобойными путешествиями, был везде от байкала до питера.
путешествовали в последний раз в пятером вполне комфортно (с боксом на крыше), а если кататься вдвоем - и убрать все задние сиденья в ней можно спать в полный рост.
Вывод про Ларгус-Очень много универсального автомобиля за небольшие деньги.В него 3-х метровые предметы ложаться праямо в салон ,закрыл двери и поехал.Охренительный авто!!!!!!!!
Керамзит Пенопластов насчет трехметровых предметов Вы явно погорячились. У меня Шевроле орландо (7 местный компактвэн), возил двери h=2м, за рулем было сидеть очень тесно. Можно увезти 3 м рейки, положив их по диагонали на весь салон, но так можно сделать и в другой машине, не только в ларгусе.
Михаил Иванов
зато ларгус в 2 раза дешевле) за стоимость орлоандо можно купить два ларгуса и отвези в 2 раза больше дверей)))
PS: а орландо - классная машина!)
Draggg74 Глупо спорить с тем, что Ларгус за свои деньги весьма и весьма интересный аппарат.
Михаил Иванов
да, и с этим очень трудно поспорить!
единственный минус - это внешность...
Отец Иосиф
вы бы ещё написали что газон или камаз купили бы... а за 400 т.р. атлас 1995 года выпуска можно купить ) и какой там будет пробег? а сколько ещё его скрутили умельцы? ещё и правый руль... ужас просто! хотя может кому-то по душе постоянно копаться в старой рухляти, чем ездить на новенькой и Надёжной машине
Классно, за один юмор и харизму пятерка! Не плоский американский, не тонкий английский - жизненно необходимый и обьективный - Русский! Красава мужики! :)
Вновь российский автопром в «Большом тест-драйве». Lada Largus удивила Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова количеством реальных посадочных мест. Смог ли полноценный третий ряд перекрыть минусы, которые есть у автомобиля? Кто покупает эту машину и сильно ли тонированные стекла меняют внешний вид?
Ребят,сделайте тест-драйв Suzuki Jimny
когда будет обещанный тест-драйв Lexus RX ???
ключи разные: Вышел на улицу зимой, завел машину ключем без кнопок, закрыл машину ключем с кнопкой,
Пошел мусор выносить (прихватил из дома),
Вернулся, тачка прогрета =))
Rustem Hamitov за 200тыс.руб иди на 7-ке катайся
Молодцы! Классный обзор. Хочу обзор X-Trail
- Французов мы тоже победили в 1812 не забывайте..
- Задняя дверь для погрузки инвалидного кресла
- За мнение прохожего ЗАЧЕТ! но не перегибайте, столько времени отняли у девчонки(
и СПАСИБО за обзор повеселили))
На 31:52 просто шикарный G63 проехал! Кстати, сделайте обзор гитлервагена, желательно амг. Уверен вы эти чувства запомните надолго! Кому интересно увидеть - палец вверх!
не думаю что будет, представительство Мерседес в России жадные на авто, если дают то на малый срок.
Сергей Разумов
для рубрики Б/У можно поискать
VooDoo Rodrigues ну б.у можно, но мало кто ездит на них тем более amg
Сергей Разумов где мало ездят? Может в Перми и других городах необъятной мало, но не в златоглавой. В пределах садового кольца этих шкафов больше, чем в Дубае, это при той любви арабов к геликам.
Дмитрий Кульпанов ты знаешь я питере живу ну не много тут геликов, новый вог и спорт гораздо более популярны, и в эмиратах я был за 12 дней я не видел не 1 гелендвагена арабы любят спортивные автомобили, представительский класс особенно А8 и большие внедорожники например LX патрол они яхты, квадрациклы на них таскают
У меня Ларгус 7-мест максимальной комплектации на литье. Семья довольна! Первый авто был ВАЗ-2106,потом SAAB-9000-дороговато в обслуге но тачка класс,затем DAEWOO NEXIA,а теперь вот Ларгус.Нравится тем ,что можно многое привести на нём в отличие от бывших моих седанов,на которых только О..пу.... возить. Конкурентов у этого авто нет,ибо попробуете купить новый семиместный авто с полноценным 3-им рядом сидений за такие деньги.Поначалу присматривался к OPEL ZAFIRA-B и WOLKSWAGEN TOURAN,они стоят 5-7 летние дороже чем логан- дача-ларгус ,и имеют большой пробег,а так же дорогое обслуживание. Поетому решил ,что лучше новый по проще ,чем вкладывать потом. Ещё эти два немца низковаты и третий ряд только для детей ,а ларгус- логан универсал довольно высокий,и каждый ряд выше предъидущего. Вобщем пока доволен,ко всем особенностям привык быстро,в том чиле и к кнопкам подогрева сидении,а зеркала действительно маловаты...Езжу на газе ГБО-4 поколения впрыск,расход бензина и газа одинаковый,однако газ дешевле,масло в двигателе дольше остаётся чистым...,но... это уже совсем другая тема...
Ну реально расслабились ребята ). Чувство юмора в меру это хорошо, но сюда не для этого заходят наверное.
Ну наконец-то про Ларгус :)
"Братуха, а ведь ты вот, еще ни одну Ладу целой не сдал! То стекло разобьешь, бл***, то теперь воздуховод!". Я ожидал чего-то в этом плане от Рустама, как увидел, что на тесте =)
Вахидов сегодня жжжжжот прямо :-D Ржачный выпуск.
Для меня этот авто показался очень даже достойным.Катался на топовой версии примерно 4000км. Из того что запомнилось.1 Хорошая шумка 2 Динамика даже со всеми пассажирами и небольшим грузом супер 3 Проехал около 1800км за раз(с перекурами 300-400км) спина не развалилась 4 Хорошая музыка в базе блютуз соединение с телефоном 5 Много места как вы сами заметили. А вот короткая коробка,вроде бы это так называется холодная обкатка. Настоящий семейный автомобиль
Какая умная девочка,приятно послушать!!
Я думал лежачие полицейские, для того чтобы снижали скорость перед пешеходным переходом, а оказывается надо на 60км/ч!!! Молодцы ребята, хорошему учите!
Серега научился плавно трогаться на ручке! Мои поздравления))
У нас такая машинка, но модифицированна )) 5 скорость удлиннили, мозги- перепрошили на 128 лошадок)) супер машинка, езжу на работу в Москву, 150 км в день, 15 дней в месяц, расход- 8 по трассе, 10- смешанный режим езды. ну очень нравится. на днях привезла шкаф- обувницу в ней домой от папы- размерами 185- на 60 см, еще даже свободное место оставалось, летом ездили в Рязань крестить ребенка - 7 человек вполне комфортно провели время в дороге. кондиционер летом спасает от жары, печка отлично протапливает машинку зимой- что даже стекла открываем )) на мокрой дороге когда свободно- запросто 150 в час едет, летом на сухой -170 , но особо не погоняешь - везде камеры)) , тонировка спасает от жары и любопытных глаз, в багажнике даже переодеться на пляж можно без проблем)))
Елена а где тюнинговали коробку и чиповали двигатель?))
Офигенный выпуск! Как всегда! Молодцы! Настроение поднимается на ура!
Один из самых лучших и практичных автомобилей, цена - качество (не убиваемого логана). Для семьи, коммерции, 10 из 10
Рустам, протестируй свой Меган!
он продал её, в сегодняшнем эфире на Маяке сказал :(
После вашего выпуска я обнаружил, что у меня в городе так много ларгусов стало 0_о Раньше как то не замечал. Почти на каждом перекрестке хоть 1 ларгус, но найдется.
Мой отец покупает эту ладу ларгус,и она просто зашибенна очеь комфортно мног места и салон очень привлекательный 3 ряд мест вообще супер(я там и сплю)
Ну вы ребята штампуете! Кактолько время на Т/Д находите, смотреть не успеваю.
Спасибо вам за позитив!
родоки купили для повседних поездок, батя с ларгуса не слезает, мерин стоит в гараже уже полгода, короче для дома для семьи самое то! машине 7 месяцев ( понимаю не много) но нареканий нет, хорошо бы такой дизелёк
Рустам спас выпуск. Сергей стал буквально опасаться незнакомых ему людей. Видимо с ним хорошо побеседовали.
Хорошая машина за эти деньги!
Пожалуй самый весёлый выпуск)) смотреть очень приятно и интересно, пусть остальные будут такие же!))
Ну вообще она не французская и не японская, это чистая румыния сделанная инженерами компании Dacia
Renault Logan (рус. Рено Лога́н[1]) - это бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.
Ничего подобного, в румынии на заводе Дачии она только производится. Разрабатывали ее в рено
lextalionis200 afterploid reno kupil dacia. tak shto ato deshovoe reno pod nazivaniem dacia
рено купил и Ваз, но от этого приора и калина французской не стала )))
lextalionis200Как раз дорабатывали эту машину в румынии и как раз инженеры Dacia для стран третьего мира. Платформа французская, доработанная румынцами.
До слез рассмеялся в момент с воздуховодом и человеком-логаном. Шикарный выпуск)
Нормальная тачка.Используем в компании как техничку.Перевести генератор со сварочным аппаратом,болгарку,дрель и прочий инструмент.Три четыре человека рабочих,большего и желать не надо.Недорогой в обслуживании.Качество сборки хорошее.Отличный вариант.
Единственный нормальный выпуск за последние пару месяцев. А машина и вправду хорошая. Для дачников и семейных - в самый раз.
Г-н Сергей очень важную деталь отметил - отсутствие сзади удобных ручек для закрывания дверей. На логан фаза 1 такие ручки (выемки в дверях) были и спереди. К этому быстро привыкаешь. Но на фазе 2 (рестайл для русского рынка) спереди пределали-таки эти ручки. Результат: удобней не стало, но они скрипят. Вывод: не все что говорят пятиминутные владельцы и тестдрайверы нужно исправлять.
До 10ти минут выдержал. Зачем эти тупые шуточки и расспросы о личной жизни совершенно посторонних людей. Мне как потребителю подобного контента совершенно не интересно слушать о жизни каких-то людей, вместо обзора автомобиля. Складывается впечатление, что про автомобили вы вообще не знаете что сказать в силу тотальной некомпетентности.
Прикольный тест,смотрел с удовольствием и с улыбкой ) ждем продолжения)
ну, Сергей Валерич, ну Рустам Иваныч. Ну радуете в последнее время количеством!
Лада подслушивает ваши разговоры за рулем с помощью микрофона. Инфа 146%
)))))))))))
В комплектацию max входит камера GOPRO!
andrey maslovахует все беру 2 штуки веть там кмера GOPRO
Заметил что с каждой выпуском людей спрашивайте все меньше!!! Дайте слово Народу!!!!
Наконец то появились девушки !
Отлично, как всегда позитивно ))
ПЕРЕДАЧА ЭПИК !!!)) не соскучишся))
Мне нравится что у автомобиля есть постоянный крюк (как в внедорожника)
У кого то есть постоянный полный привод, а тут есть постоянный Крюк ))))))
Надо брать)
Согласен,авто улет
соглашусь про задний обзор, однако можно поставить камеру, если надо конечно, а вот с боковыми я это не считаю минусом - это мелочь, можно поменять на более большие, либо накладки линзовые, я с такими как то ведь проездил уже 5 лет!
Без юморных разговоров с прохожими, большой тест драйв теряет свою фишку!
"У кого то постоянный привод, а здесь крюк!!!!"-очень порадовало!
Не знаю как насчет ориентации Миникупера, но Стилавина с таким шарфиком в определенных кругах точно не поняли бы.
после пыжика 206 - лично для меня машина просто охуенная.... кузов отличный - прочный, машина тяжелая, высокая, чувствуешь себя в безопасности.... все комфортненько, вынимаешь задний ряд сидений одним движением руки, второй ряд складываешь гармошкой - и вуаля - кидай двухспальный матрас - живи, отдыхай.....
А так все поправде пишут - сейчас морозы - руль просто вечно холодный, зеркала мне норм, конечно можно и больше, но некритично
с попаданием ключа в зажигание - не привык), а вот к подогреву с 3 раза - приноровился - уже не проблема)
подвеска - такого не ощущал ни на каких машинах, случайные ямы, полицейские - плавненько и зубы не скрипят....
чувство удивления и радости только), но никак не маты и волосы дыбом....
3 метровый профиль возил в салоне без проблем с закрытыми дверьми, не успел еще поперечины наверх купить....
и волейболисток теперь не проблемно подвести - сдвигаешь 2 ряд сидений гармошкой - садитесь) - добро пожаловать на 3 ряд - и ноги хоть в вытянутом положении - хоть до потолка - как удобно - на все случаи жизни)
насчет вывешиваний все верно)..... машина позволяет набирать скорость как спорт, но все же не для быстрой езды по кругам).... да и, вообще, нахрена гонять с семьей.....
да о чем говорить я лет 9 назад о Дачии мечтал.... ну вот и получил)
но из бюджеток - ей предпочтение) чем Альмере новой) - та же приборка - только все несуразно в Альмере как снаружи так и внутри, Кия РИО, хундай солярис - гыгыгы - у того вообще кузов мизинцем прогибается, ШЕвроле АВЕО - которые на 100-150к выйдут дороже в полной комплектации а херня-херней...
тем более почти все уже в Тольятти собирается или почти все... если уж разобраться точнее или в СПБ...
а если еще точнее все собирается в России....)
и не скажу что сборка пыжика в Иране была лучше....
Вот кроме шуток,катался на таком. Реальный авто за такие деньги для российского мужика с большой семьей,с небольшим достатком и который особо не заморачивается по поводу внешности своего авто. Двиган в принципе витягивает, хотя я бы воткнул туда на 125 сил хотя бы. Вот это по-настоящему бюджетный практичный автомобиль. Единственно не известно на сколько долговечен и сильно ли мозги поделает
Выпуск кайф! Давно так не ржал ))))
PS Сергей зачем ярлычек выставил на показ? Понтуешься типа кензо все дела?
высокий потолок для того, что бы в меховой шапке ездить )
Отличный обзор,поржал от души!
4вд и был бы №1 по продажам
топ гир в топку! Даёшь Большой-тест драйв!!!!!!!!!!!!! РЕБЯТА ВЫ МОЛОДЦЫ !!!
У пухлого с головой проблемы....
+Виталий Пахомов Ты просто не понимаешь элитный юмор
Один ключ открывать, другой заводить. Тот, который заводить, можно даже не доставать из замка зажигания. ))
Вообще угар! Красавцы)))
Заряд позитива получил! Молодцы!)))
Это не та машина на которой нужну ехать в клуб. Это машина для работы..
Рустам Иванович соскочил таки с пустырника!!!
И пустился во все тяжкие)))
Иваныч завязывай с энергетиками.
Стиллавин, пошлые шутки ок, шарф ок!
Отношение к другим участникам движения настораживает, гордыни много в тебе!
Хороший тест. Лично для меня поставил многие точки на "и". Надо брать. Зимы у нас тоже нет. Алматы
Втюхиваете нам прошлогоднюю запись?!
Хорошая машина, действительно 3 ряд сидений удивляет простором. Вы ребята, как всегда молодцы!
Стив какой-то пасивный стал, стареет наверное, все время говорит
" ненадо,ненадо"
Самый главный плюс этого автомобиля печка, отлично просто греет. Хорошая шумоизоляция и автомобиль хорошо ведет себя на дороге где встречаются большие неровности и кочки. Хороший авто. За такие деньги сделано хорошо. Часто езжу на этом авто, рекомендую.
Почему перестали спрашивать прохожих??? Запретили???Тесты стали скучней. Похожи на Антона........
Прошло 6 лет с тех времён. И вот что я вам скажу, Рустам и Сергей. (Кстати, за 5 месяцев до этого видео я тогда в Магадане стал таки владельцем прав, всё лето 2013 го отдав автошколе, свободное от службы время, приехав в середине мая с материка с отпуска) Так вот. Если я и стану автомобилистом, то возьму именно Lada Largus Cross. Почему?
Ну во первых, у меня отчим постоянно имел универсалы, японские ещё ( например, предпоследняя его Toyota Sprinter Carib). Ну и я привык к большому кузову, где было не тесно и большой такой рослой лайке ( собаке), плюс многим вещам.
Такой, знаете, мобильный шустрый трактор на колёсах. Протянул назад руку, вытащил яблоко с корзины, перекусил, запил тут же водой с большого бутыля, сзади стоящего ( это с двумя рядами сидений). А если ещё и передние складывать, я видел, как на этой машине 3-х этажные дома люди себе строили! И всё она, труженица! А так же видел людей, приезжающих в Крым на ней с большой семьёй.
Вот мощей бы побольше этой машине, на лошадей 40 и цены бы ей не было. Но даже и так - на сегодня по соотношению качество - цена покупки- цена обслуживания - функционал - салон, сравнивать то даже не с чем.
6 лет прошло, а вы что то не очень жалуете наши машины, смотрю. Про Lada Largus Cross ни слуху ни ни духу. Удачи Вам, ребята!
Рустам терпения тебе брат!
Молодцы!! Подняли настроение,да и тачила заинтересовала. Спасибо!!!!
мне интересно на чем они сами ездят ?
Рустам - Меган 2001 красный
Сергей - Туарег 1-го поколения рейстайл.
Andrey Beley Сегодня в эфире, они сказали что у Рустама Шкода Йети, а у Сергея Мини Купер(Гейская машина))))
по моему у них вообще нет машин! а зачем им машины. если им постоянно предоставляются машины с автосалонов для теста, вот Шкода и Мини Купер по ходу они и есть ...
Слушайте сегодняшний эфир радиоверсии тестдрайва, они сами сказала на чём ездят!
Последний раз с большого тест-драйва ржал когда разбили окно на гранте, невероятно смешной выпуск получился 😃. Снега в Уфе - выше крыши.
Господа, действительно, протестируйте новую калину!
балин, Стилавину надо перед съёмками устраивать вечер дрочки, йопт. Ну серьёзно, я понимаю приколы, всё такое. но не надо ж ради этого отказываться от описания самого автомобиля.
Хм, я всё ныл в соц сетях, при обзорах новинок Lada, что мне. хоть и начинающему водителю, но уже в чуть старше Стиллавина Серёги возрасте, не на что положить глаз. В голове разброд между корейцами и ВАЗ ом.
Что хочется и не дорого и универсал и что бы ремонт, в случае необходимости,
был по божеской цене.
И кто то мне в Google + написал как то две- три недели назад,
Мол, человече, чем тебя не устраивает Лада Ларгус (?!)
Вопрос запомнил. Скачал вчера три видео обзора Ларгуса, в их числе и от Сергея с Рустамом обязательно. Вот сейчас посмотрел и в общем то восхищён. Почти...
Единственное, хотелось бы всё таки на автомате, конечно, и что бы зеркала были побольше. И самое главное - мне непонятно, как в этой машине ориентироваться,
в плане габаритов и того, что происходит сзади. Это как почти автобус.
Почему она мня привлекла. Ну, после того, как я поездил с родней с Белгорода ( мама там сейчас с мужем живёт) на их Тойоте Кариб, кстати, в Крым ( Новый Свет) через всю Украину ( в сентябре 2012 го), ну и по России тоже, вдруг поймал себя на том, что теперь машины с другим кузовом. нежели универсал, не понимаю.
Реально! Закинул руку за сидушку, достал бутылку с соком. Попил, запихал обратно. Захотелось фруктов- такой же манёвр сделал. Водитель как ехал, так и едет, ты ему не мешаешь. Сзади хоть два огромных дога перевози.
Для собачников милое дело! Для дачников - просто нет альтернативы.
Ну и для таких людей, как я. Которые понимают, что возить то им особо нечего пока, но сам факт того, что ты это можешь, причём, за более менее вменяемые деньги ( какие тут озвучены в ролике), то просто супер.
А если это большая семья. Где трое, четверо,-пятеро детей, то альтернативы для этой машины точно нет! имхо
В общем, я наконец определился примерно, какую машину мне надо присматривать после переезда на пмж на материк с Магадана.
Зеркала с Весты переставь. И камеру заднего вида с хорошим экраном - вот и всё.
svalenok Добро! Благодарю за совет
Девочку вопросами пощекатали классно))
РЕБЯТА ВСЕ СУПЕР НО НЕТ ЮМОРА КАК РАНЬШЕ.СТИЛАВИН ПРОДОЛЖАЙ КАК РАНЬШЕ.
на чем Стил ездит? Какого года?
Был Туарег
на Тауреге...
Руслан Граф был финик
Если не ошибаюсь сейчас инфинити fx
Дмитрий Савенков а Вахидов? Говорил о своем мегане в прошлом, сейчас на чем?
Это прям новый класс автомобиля! Конкурентов у него во всем мире не найдешь, а жаль, я бы купил такую машинку, если она была бы каким-нибудь брендовым производителям выпускалась
Например Volvo!!!
Нормальное рабочее авто за небольшие деньги. Ключи разные - опять же стильно. А внешность пусть парит тех, кто на нее снаружи смотрит, прально?
зима пришла. У вас ещё нормальный "ключ без кнопок" вспомните тест "первой" калины - там его и ключом сложно назвать. Так-то ключи без кнопок обучают ключи с кнопками, ибо иммобилайзер ... )
Я уже спать собирался
у ларгуса есть ещё скрытый минус - когда садишь детей в салон и закрываешь замок на двери чтоб детишки случаем на ходу не выпрыгнули ,то дверь поскуда один фиг открывается с внутренней ручки. на моей работе закупили трёх ларгусов ток не прошло и 2-х месяцев как о всех правда по очереди срезало полуоси и ждали их под заказ месяц т.к. нет в наличии таких запчастей.мне лично не понравилась коробка передач,уж больно короткие передачи, да и педали газа и тормоза сделали уж сильно воздушными ,в массивной зимней обуви не чувствуется степень нажатия педали.
Прочел комментарии, 80% говна. Жду свой ларгус, сразу заказал парктроник и сити-сейфти, беру комплектацию на штампах, резина стоит летняя "амтел" (ИМХО пластмасса), но все равно сотру. на штампы сразу зимнюю поставлю резину, а на летые диски этот амтел... шумку и антикор-обработку не заказывал, до осени буду ездить так а в сентябре разберу и повеселюсь, пересаживаюсь с 2109.
P.S. желающим обосрать мой коммент, скажу: - у меня пять детей и я богаче задротов на маздах, хондах и мерсах... Ford S- Max в три раза дороже и хуй с ним...
В Челябинске зимы тоже нет, до сих пор...)))
Если бы я был таксистом, купил бы Ларгус.
Не купил бы, 16 клапанов замарочка....
Возможно. Просто в последнее время частенько видел бомбил на Ларгусе.
Давид Беридзе К Вашему сведению, на всех французах (даже 8-клапанных) при обрыве ремня ГРМ клапана гнет в 99% случаев...
Максим Захаренков я к тому что на газу пропан метан - чем меньше клапанов тем лучше для такси!!! А на такси лучше ставить газ!
Константин Чумбаков регулировать надо клапана каждые 25-30тыс. км. Чем больше клапанов тем больше шумит головка, от газа клапана не так работают и звук движка другой. После 200 000км все думают что это дизель. А 16 клапанов еще шумнее будет и регулировка будет дороже. Так же будет дороже ремонт головки и клапана с направляющими выйдет в 2-2.5 раза дороже.
Спасибо за поднятое настроение)) продолжайте в том же духе)
Скажите ,пожалуйста, где сейчас(19 февраля) такой вариант(7- ми местный ) продают за 465 т. р.? Мега моторс в Москве хочет 647т.р. . Ну делают скидки- 40т.р. за то ,что машина 15-го года, 20т.р. - за то,что оплата произойдёт наличными, т.е. банковским картам уже не доверяют!? И даже с этими скидками авто будет стоить 587. А это на 140 тысяч дороже.
Они делали обзор практически на кануне скачка цен...
Есть 5 местный, в полной комплектации.
К сиденьям есть много нареканий, не очень они удобные, как бы я не регулировал, уставать начинаешь после 100 км.
Убогая панель и эргономика Логана требует рестайлинга.
В остальном динамичный, тихий авто с соответствующим для такого авто расходом топлива. На трассе после 80 - овощ. На дальние поездки - самое то, но отдыхать только приходилось часто.
Мне не нравится как вы делаете обзор-несмешно старые дяди косящие под молодых...а машина просто отличная!!!
Раз протестировали Ладу, давайте теперь ладу калину 2, очень интересно будет узнать о нем.
Так то Ларгус это Рено!
Надо было Жермеса туда посадить 8)))
сам эту машину не юзал, с виду она мне нравится. Есть три замечания: 1. третий ряд сидений в маленькой машине понадобится максимум раз в жизни. 2. Зачем задние фонари "выставлены" за габариты 3. Зная, как начисляется налог в рф, зачем двигатель в 105 сил?
мне за 10 лет запаска ни разу не пригодилась
Реальные минусы: неудобный сигнал на ручке поворотника (не успеваешь в критической ситуации посигналить) и неудобная запаска снизу (в грязную погоду менять не удобно).
О, во полицейский , даваааайй, класс, да класс, лада ларгус GT!!!
ставим лайк кто за
купил ладу ларгус 1 мая. 7-ми местную люкс 16-ти клапанную . Автомобиль полностью оправдывает себя по моим потребностям. Я убрал третий ряд сидений и сложил второй ряд получилось 1 метр 60 см. перевёз на дачу доски . За 500.000 тысяч рулей (новая машина) я вряд-ли бы нашёл другой способ.
Maksim Anichkin а зачем брали 7 местную, если убрали два сиденья, я езжу на пятиместном ларгусе 2015 года