Para que serve diodo e resistor na bobina do relê, veja o teste
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- Опубликовано: 8 фев 2017
- Demonstração prática da importância do diodo e resistor em paralelo com a bobina de relês e indutores em geral.
veja o uso frequente desta solução no blog:
aparecidooliveira.blogspot.com... Наука
Esse tipo de conteúdo tem que ter like sempre ......obrigado!
Obrigado pelo like
Boa noite , Professor Aparecido Oliveira , aula nota 10 !!!!!!
Existem pessoas que nos marcam e nos fazem sentir gratidão por causa de algum presente valioso(instrução e conhecimento) que nos ofereceram
É um privilégio desfrutar da sua experiência e acredite que fiquei mais rico no campo do conhecimento e instrução depois desta etapa da sua explanação
Tive a sorte de ter encontrado grandes educadores, mestres, professores, grandes pessoas, humanas e inspiradoras no meu caminho, e como sei que nem sempre é assim, reconheço todos vocês como um privilégio.
Obrigado ao mestre Sr. Aparecido de Oliveira!
Assino embaixo o seu comentario.
O diodo retifica, filtra a tensão eliminando esses picos alternados que é causado pela bobina do relé.
Além disso, ele tbm serve para qualquer eventualidade de proteção para a bobina e ou ate um curto.
O resistor amortece esses picos pq ele ligado em paralelo diminue a capacidade ohmica da bobina do relé.
Com isso, o campo magnética gerado pela bobina se torna menor.
Se vc retirar esse resistor e medir a impedância da bobina, note que ela ira aumentar , e ou, até dobra o valor.
O relé que não tem, vc pode estar adicionando sem problema algum.
É só saber o valor correto.
Já levei muito choque testando as buzinas dos fuscas antigos com aquele aro feito em estanho e depois cromado, nos antigos volantes.
Era tudo feito em material condutor!
Muito bem elaboradas as suas explicações. Isso mostra que tempo, atitude humana, conhecimento, boa vontade e dinheiro juntos podem realizar grandes obras, como esta por exemplo!...
Seu aparecido eu quero te dar os meus mais sinceros elogios pelo seu excelente trabalho e pela sua competência e domínio do assunto, meus parabéns bens, estou aprendendo muito, não deixe de postar vídeos, você ensina melhor doque os professores do Senai, e olha que eu já fiz vários cursos nessa área lá e posso falar com total autoridade.
Tinha a dúvida porque usavam diodo em paralelo com a bobina do relé, agora foi explicado muito bom o vídeo.
Sou grato a Deus por pessoas assim como você parabéns que Deus te ajude e seu canal cresça cada vez
amém
Sou seguidor deste canal, e sinceramente, no sector eletrônico automóvel, é o MELHOR DE TODOS, parabéns pelos vídeos.
Cara, tô aprendendo muito contigo. Nem sei como te agradecer, muito obrigado.
Era bom se todos os escritos tivesse a consciência de dar gostei nós vídeos
Excelente. Não conhecia este canal e agora já assino. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
muito bom, parabéns pelo canal, sua maneira de explicar são simples e muito eficientes, os temas em questão são de extrema importância para todos os reparadores
Maravilhosa explicação, excelente mesmo, parabéns pela didática empregada.
Muito obrigado amigo...esse vídeo fez eu parar de queimar relés das minhas máquinas de solda, hoje só instalo relés com capacitor supressor pra 220vAC e doido na bobina 12v. Nunca mais queimou.
Que bom que ajudei
Pôxa, demorei muito encontrar teus vídeos, mas ainda valeu à pena; muito obrigado mesmo!
Parabéns pela apresentação. Muito bom o vídeo.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Essa questão do diodo e do resistor é séria e creio que todo engenheiro dotado de bom senso utilize relês com tais componentes em seus projetos dependendo do local da aplicação, é claro.
O problema são os mechânicos que acham que tudo é genérico que nem tubaína e colocam qualquer relê em qualquer lugar para, imediatamente, resolverem o problema, sem consciência de que logo mais criarão outro.
Muito Bom seu Vídeo Gostei muito uma excelente Aula de Explicações , esclareci todas as minhas duvida obrigado pelas Dicas .
muito bom super aula voce esta de parabens
Excelente explicação amigo Aparecido.Abraço!
vc tá de parabéns que Deus te ilumine....
Muito bom!! É isto que o Brasil precisa.
meu camarada! Muito bom seus vídeos!
Muito bom.voce é um iluminado,eu uso seus exemplos no dia a dia
Agradecido! Enriqueceu meus conhecimentos.
Show! tmb aprendo muito com vc obrigado
muito bom gostei muito... assim q tem que ser as explicações com calma e mostrando as diferenças entre equipamentos ...
Parabéns, ótimo vídeo.
Parabéns!!!muito bom, oliveira!!!
Muito boa a explicação. Tirou várias dúvidas parabéns pelos videos..
muito obrigado por uma aula tão boa.
Parabens esta é uma duvida que ninguem nunca me tirou... principalmente sobre a fce que chega ate 300 volts. Isso tudo provado com o osciloscopio, que show de aula amigo parabens !
Sem palavras... incrito e 10000 joias!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
seus vídeos são 🔝🔝🔝
Muinto esclarecedor.. parabéns pelo vídeo
Todas as suas dicas e explicações são top mais essa foi d+
Show !! Tu e ó cará manda muito!!
SHOW DE BOLA!
SUCESSO!
Obrigado, sempre muito bom!
Informação importante e de qualidade, obrigado.
Com certeza!!!!
Muito bom sucesso aí no canal 👈
muito legal,obrigado pela aula
Você acabou de enriquecer cada vez mais meus conhecimentos
Outra dica muito importante !
Excelente aula parabéns
Muito show essa aula nota 10
Bom vídeo Parabéns
Cara muito boa sua explicação
Muito interesante,obgdo irmão, abraço.
LIMA-PERU
Parabéns muito bem explicado.
Ótima explicação
Bem explicado e demonstrado.
Obrigado pela aula parabéns
Ótima explicação obrigado
Parabéns pela ótima explicação professor.
Sempre aprendendo algo novo contigo.
Fico feliz em saber
Obrigado por compartilhar seu conhecimento
Mais uma vez professor (excelente aula (de parabéns congecimento registradi sem pico reverso kkkk abraços
muito bom, vlw! 🎓
Boa tarde .
Parabéns pelo material .
O uso do diodo é muito importante mesmo
Obrigado Professor.
Informações muito importante.vlw
Muito obrigado pela dica
Muito bom. Um relé principal incorreto causaria um dano considerável no circuito. Obrigado pelo conhecimento compartilhado 👍
Que aula !! Show !
Qdo. na adolescência gostava de ler " O Livro dos Porquês" , gostei desse vídeo. È comum ouvir "não tem problema inverter o 85 e 86 o relê vai funcionar ..." num relê c\ led interno que mostra se ele está ligado\desligado , essa inversão de polaridade no 85 e 86 vai impedir o acendimento de led . Instalar num carro s\ eletrônica o relê c\ diodo , pode "nada" acontecer , pois talvez vai abrir o diodo, mas se o diodo resistir por alguns segundos.pode até esquentar os fios que o acionam.
parabéns aparecido, e eu emaginava que. o relé era só um liga desliga de componentes ,bem explicado muito obrigado.
Veja no blog mais sobre diodos, lá eu mostro casos em que o relê é simples e a proteção está dentro do módulo de injeção ou outro.
Parabéns! Excelente aula e explicação perfeita. Continue publicando vìdeos como este, se possivél com aprofundamento e a particularidade de cada componente e suas funções em cada circuito. Não deixe de me avisar. Abraços.
elton é só ativar o sininho para receber alerta dos novos videos.
Show!!! Ótima explicação agora entendi
Nem sabia disso! muito bom essa explicação
valeu professor por essa super aula, subistituir reles ou adaptar não é tão simples quando não tem conhecimento.obrigado.
com certeza, é necessário saber qual é o relê mais adequado para o circuito, são dezenas de modelos de relês a venda.
Muito bom! Obrigado!
Muito útil estás informações meu amigo muito obrigado
Disponha!
Que aula... Obrigado.
Essas dicas bastante fundamentada só encontrei no canal do Mestre Aparecido Oliveira, muito obrigado!
Sucesso!
Excelente explicação!
espetacular a aula
Aparecido. ótimo experimento. valew
bem vindo
Excelente, maravilhoso!!
Showw , parabéns .
So agradecimentos. Deus lhe abençoe
Todos nós
Muito boa explicação. Parabéns!
Espero ter ajudado
excelente!!!
Muito obrigado Deus abençoe sempre
Disponha!
parabéns. muito boas suas aulas. de possivel faça video de teste de caixa de fusivel do monza. também gostaria de ver video sobre chicote do ar condicionado do monza, como testar, reparar! parabéns.
bela aula professor
Excelente!
Muito bom.
muito bom seu video... fiz um treinamento com voce em campina foi muito bom...
Olá Fabio, que bom te ver por aquí. Um forte abraço.
Bacana mesmo! Contudo, só faltou dizer que quando existe o Diodo, já instalado no Relé, este Polarizam os Terminais da Bobina do Relé e por isso, esses Relés não podem ser ligados sem essa observação. O Resistor não muda nada na polaridade, mas o diodo sim. Parabéns pelo Canal e pela abordagem da matéria.
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, você poderia nos falar a respeito dos diodos colocados nas bobinas de atracamento da embreagem dos compressores de A/C
Flavio Machado eu tbm gostaria de saber
muy buenos tus videos .
Uma verdadeira aula, obrigado professor.
Disponha!
EXCELENTE EXPLICACAO
Sou moçambicano , tou aprendendo muito com sigo professor , e estás me ajudando muito com os meus trabalhos
Saudações Uniony, me sinto honrado em poder ajudar.
Muito bom!!!
Aula top
execelente conteúdo,parabéns.
Muito obrigado
muito bom valeu