Пропала тяга не працює турбіна. Як перевірити актуатор і клапан Турбіни (На прикладі Sprinter)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 июл 2021
  • Пропала тяга (не працює турбіна). Як перевірити актуатор і клапан турбіни на прикладі Sprinter
    • Пропала тяга двигуна. ... - Пропала тяга не працює турбіна (1 Частина) Як перевірити актуатор і клапан турбіни на прикладі Sprinter
    01:07 Як працює актуатор геометрії турбіни
    02:37 Як працює вакум
    03:23 Як перевірити клапан геометрії турбіни
    04:30 Як перевірити актуатор турбіни
    09:32 Як перевірити електронну частину клапана турбіни
    ДРУЗІ Підписуйтесь на канал ! Щоб не пропустити нові відео !
    Буду Радий Вашим Лайкам і Репостам 👍
    Фейсбук: / avtoblogervasylkuzyk
    ____________________________________________
    Інстаграм: / vasylkuzyk
    ____________________________________________
    З питань співпраці та реклами: vasyl.avtobloger55@gmail.com
    #АвтошоуВасиля #КорисніАвтоПоради #CTOремонтавто
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 102

  • @user-wj4ue7xm1h
    @user-wj4ue7xm1h  2 года назад +16

    ДРУЗІ Підписуйтесь на канал ! Щоб не пропустити нові відео !
    Підтримай канал Лайком 👍

    • @FisHiNG19190
      @FisHiNG19190 Год назад +1

      доброго дня василю , там знизу де ви пальцем зажимали у вас там той фільтрик стоїть чи ще вакумна трубка знизу?

    • @user-lg3jw2dc5x
      @user-lg3jw2dc5x 9 месяцев назад

      Доброго дня Василь хочу увас запитати якщо знiмашеш шлангочки з клапана надуву,i з них стравлюе повiтря це справний клапан чи нi на Рено Меган 2?

    • @sebastian2023rik
      @sebastian2023rik 7 месяцев назад

      @@FisHiNG19190 ф

  • @YuriYuri-ih3ii
    @YuriYuri-ih3ii 10 месяцев назад +4

    Не додивився до кінця і вже пишу ,що роз"яснення пана Василя дуже швидко до мізків доходить що до чого .Дякую дуже за вашу роботу,думаю що це відео допоможе багатьом людям і допоможе зекономити не малі кошти.💛💙👍👍👍.

  • @user-tv2bx1kn2f
    @user-tv2bx1kn2f 6 дней назад

    Мужик я дякую тобі. Зустрінемося чикушка є😂😊

  • @infousa-garage6458
    @infousa-garage6458 2 года назад +14

    Отлично все рассказано! Долго искал подобное объяснение про турбину (Завтра буду пробовать разобраться по вашему мануалу)

  • @user-berdos
    @user-berdos 2 года назад +7

    Дякую за корисну інформацію!

  • @ukrainianboy6890
    @ukrainianboy6890 2 года назад +6

    Все зрозуміло і просто пояснено. Дякую

  • @AndreyGumenyk-or8gr
    @AndreyGumenyk-or8gr Год назад +2

    Дякую вашівідео мені допомогли розібратися з своею проблемою .Все просто і зрозуміло

  • @user-tr6hb1gj2c
    @user-tr6hb1gj2c 3 месяца назад +1

    Дякую за чудове та інформативне відео ! 👍👍👍

  • @user-ir1dn3bj2b
    @user-ir1dn3bj2b Год назад +2

    Ваиль ти красава дякую за пояснення

  • @user-jf2uz3wg9x
    @user-jf2uz3wg9x 11 месяцев назад +1

    Дуже Вам дякую !

  • @user-qm9ge2fp2e
    @user-qm9ge2fp2e Год назад +2

    Дуже толково!

  • @odesskyi33
    @odesskyi33 4 месяца назад

    Дякую за зрозуміле відео.

  • @user-dd7xv7ud4y
    @user-dd7xv7ud4y Год назад +1

    Спасибо! Всё понятно 👍

  • @user-dp9kx1wy2l
    @user-dp9kx1wy2l 2 года назад

    Частка спасибі за відео все помогло спінтер ожив

  • @user-br6et6gc3l
    @user-br6et6gc3l Год назад

    Молодець, добре пояснив

  • @user-ct3hx3tw8y
    @user-ct3hx3tw8y 6 месяцев назад

    Дякую. Зекономив нерви час та гроші. Знайшов і виправив проблему за 40хв.

  • @NSGBrest
    @NSGBrest 11 месяцев назад

    Спасибо большое!

  • @izzzzzz6
    @izzzzzz6 Год назад +3

    Did you repaint that? Looks freshly painted! Wish mine was looking that new.

  • @user-kw9fi8ef7m
    @user-kw9fi8ef7m 2 года назад +4

    Дякую за зрозуміле відео по електромагнітному клапану. А ще може вийти з ладу сам електромагніт. Тобто коротке замикання обмотки електромагніту.

    • @vadimsklyaruk4648
      @vadimsklyaruk4648 2 года назад +2

      Ось в мене експерт 06 року теж підозра на ел. клапан, як саме його перевірити?

  • @dosi9292
    @dosi9292 Год назад

    Красавчик

  • @ssd8783
    @ssd8783 2 года назад +3

    Василь привіт , як там поживаешь . Давай більше показуй і розказуй про автомобілі і ремонт .

  • @eduardt3728
    @eduardt3728 Год назад +1

    Ееееей бо Ваську!))

  • @izzzzzz6
    @izzzzzz6 Год назад +2

    Bummer no subtitles. I got most of it but the last bit about testing the voltage at the plug could have been clearer. normally brown wire from 2nd bottom row of biggest ecu plug (might be 35 and the white wire directly below that, 46 perhaps?) go to the solenoid boost regulator connector. Brown should be + and white is switching negative to give a pulse to control the boost actuator. Also check air filter if getting p1470. If you have a vane to let fresh air into the cab. see if it is on the same vacuum line. if this connection is broken you may loose vacuum here also.

  • @user-hx8oq5pe4x
    @user-hx8oq5pe4x 2 года назад +3

    Доброго вечора, скажіть будь ласка, а на сітроєн джампер 1.9тд також має бути на одному проводі 12в. А на другому 3,5в. Що йдуть до клапана. Дякую.

  • @rochachepurda5596
    @rochachepurda5596 2 года назад +1

    Здоров'я вам! В куди пішла трубка із клапана та що із низу виходить (та що коли її скидаєш то зажимаєш пальцем штуцер можна актцуатор рухати) дякую.

  • @cesarjorgemurillobarientos1813
    @cesarjorgemurillobarientos1813 2 года назад

    very good

  • @mr_welder_6_
    @mr_welder_6_ Месяц назад

    Добрый день подскажите пожалуйста, нет питания на электро клапана турбине!

  • @user-xx6jy5fz7i
    @user-xx6jy5fz7i Год назад

    Доброго дня.рено трафік.включаєтся час від часу .пила.і втрачається тяга,підкажіть будласка що це могло буди

  • @sebastian2023rik
    @sebastian2023rik 2 года назад +1

    благодарю все зрозуміло а з вантажівками складніше?

    • @familyvevo9635
      @familyvevo9635 7 месяцев назад

      Той самий мотор що і на машина, це спринтер )

  • @user-zz2qi9mw7u
    @user-zz2qi9mw7u Год назад

    Доброго дня пане Василь підкажіть будь ласка! мазда 6 2006р 2.0d як нагрівається двигун ( проїжаю 40км) відсіках педаль газу вибиває чек і антибукс двигун не реагує на нажаття на газ збільшою передачу(з 5 на 6) на якийсь час працює! Що може бути? ( Змінював датчик оборотів валу! Нічого не дало.

  • @user-ul5eo8tp4t
    @user-ul5eo8tp4t 2 года назад +1

    Просто и понятно та же проблема но пока ничего не решил у нас проблемы найти норм. Дизелиста

    • @user-ud2pm1dh9k
      @user-ud2pm1dh9k 8 месяцев назад

      Привет Аня , неужели такая хрупкая девушка столкнулась с проблемами на Спринтере ?)

  • @taras1456
    @taras1456 2 года назад

    Слава Україні!
    Підкажіть будьласка яка причина що у мене не рухається актуатор фіат дукато 3.0 2008р механічний...???

  • @neonnrj2177
    @neonnrj2177 Год назад

    Підкажіть будь ласка у мене віто 639 на одному проводі є 13.98 вольт а на другому 0.11 так має бути чи має бути 3 - 3.5 в?

  • @user-km2gf9nb7t
    @user-km2gf9nb7t 6 месяцев назад

    Добре вечора!
    У мене форд с макс 2.0 дизель
    Пропадала тяга, диміла, сказали геометрія турбіни - зробили ремонт турбіни, деякий час поїздила і почались теж самі проблеми. Зараз тільки після сервісу промили бак, замінили фільтра, замінили датчики турбіни і так далі. А машина не їде, тисну газ і без толку. Що робити не знаю. Дайте пораду будь ласка!🙏🙏🙏

  • @user-el7qk4ft4d
    @user-el7qk4ft4d 2 месяца назад

    Доброго дня,підскажіть будь ласка в мене така проблема ... Фольксваген пасат б6 тді
    Пропала тяга,від 1700-1800обороті начинаеться шипіня з лівої сторони таке відчутя ніби біля лівого колеса...даєш більше оборотів,від 2300-2400і вище загорається свічка накалу та чек...діагностика показала недодув та негерметична система впуску,та ще багато проблем з електрикою

  • @user-ve1qx3mz4n
    @user-ve1qx3mz4n 2 года назад

    👍

  • @user-gh6zc4yi6e
    @user-gh6zc4yi6e 10 месяцев назад

    Доброго дня, не поступає напруга на клапан турбіни, провода прозвонив від ебУ, підкажіть причини

  • @FisHiNG19190
    @FisHiNG19190 Год назад

    доброго дня василю , там знизу де ви пальцем зажимали у вас там той фільтрик стоїть чи ще вакумна трубка знизу?

    • @user-bo8rh4ce2l
      @user-bo8rh4ce2l Год назад

      Скажіть відповів вам на ту нижню трубочку куда вона іде

  • @Aleks-jm5pb
    @Aleks-jm5pb Год назад

    Доброго вечора в мене дизель комон реіл,і не давно замітив звук такий як повітря пшикае район вакумного насоса.Там з егр виходе шлангочка і вона далі розходиця там тормозний і далі.Коли я її зняв з егр цей звук перестав .Я міняв ці шлангочки бо мої повсихалися .По турбінах передув помилка

    • @glazglazgo6362
      @glazglazgo6362 10 месяцев назад

      Теж саме і звук присутній в том же районі, почув його коли зупинився подивитись на колеса бо відчуття чо колеса тормозять, а почув біля правого колеса звук ніби як колесо пробите , але виявилось що ні. Тяга пропала і з цим дуже ще гріються диски на колесах .. Ви свою проблему вирішили?

    • @Aleks-jm5pb
      @Aleks-jm5pb 10 месяцев назад

      @@glazglazgo6362 так прогоріла трубка егр

  • @user-vq8ht2qh8d
    @user-vq8ht2qh8d 2 года назад

    Як з вами зв'язались?

  • @user-yj9yi1bc6z
    @user-yj9yi1bc6z 6 месяцев назад

    Дякую зробив сам по вашому відео турбіна працює зовсім інша їзда. Дякую за відео,дуже допомогло ✌️✌️👌👌👍👍💪💪💪

  • @infousa-garage6458
    @infousa-garage6458 2 года назад +2

    Судя по всему у меня проблема с актуатором. Закрываю отверстие снизу, а шток на актуаторе не двигается. Более того, его даже рукой не получается подвигать. Пружинит, буд то в резину какую то уперся. Он ремонтируется? И можно ли поменять не снимая турбины?

    • @user-bv1mn5ve8o
      @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

      Зніміть штопор з актуатора !
      Відтягніть у бік ! І спробуйте чи геометрія рухається!
      Якщо ні
      То розбирайте турбіну! І чистіть геометрію !
      Доречі сапун масло не кидає в турбіну!?

    • @triverBY
      @triverBY 2 года назад

      у вас закисла геометрия

  • @user-kw9fi8ef7m
    @user-kw9fi8ef7m 2 года назад

    Що там була за проблема? Вирішилось?

  • @user-pp1qe3qc6x
    @user-pp1qe3qc6x 2 года назад

    Спасибо.

    • @olehsemenyuk7531
      @olehsemenyuk7531 2 года назад

      Гальма- завжди гальма а не атуадоры

  • @user-je3ol2iw4s
    @user-je3ol2iw4s 2 года назад

    У мене після ремонту турбіни хід самого штока актуатора став малий десь 0.5 см,до 2.500 об набирає і уходе в аварійку,вакуум на турбіну йде,що може бути?

    • @user-ld9rr9ir2w
      @user-ld9rr9ir2w 2 года назад +1

      Вася я з Заліщик.
      Толково пояснюєш люблю тебе слухати.молодець.
      Супер.

  • @user-ws3pj4ck6l
    @user-ws3pj4ck6l 9 месяцев назад +1

    Знімаю вакуумну трубку з самого актуатора - шток підводиться, ставлю назад, запускаю двигун - шток актуатора опускається. коли газую - шток стоїть на місці наче вкопаний. Що це за холера така може бути ?

  • @farcry4981
    @farcry4981 Год назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуста у меня passat b5 1.8tdi (2005) sedan коробка автомат,и предыдущий владелец что то намудрил с вакуумной и воздушной системой, стоит нулевик и всё к клапану n75 подведён вакум, от клапана одна трубочка идёт на вакумный ресивер а другая на актуатор турбины ( актуатор рабочий, когда заводишь он сразу падает в низ, но проблемма в том что когда подгазовываешь то он не закрывается, из за этого на определённых оборотах турбина ловит передув и выключается, помогает перезаводка авто ( так мой вопрос состоит в том что должно регулировать надув и передув? Есть какой-то то сброс клапан может быть? Просто получается у меня всё время турбина включена

    • @Tehnichnuy
      @Tehnichnuy Год назад

      Может 1.8 бензин ?
      До дизеля 1.9

  • @user-cg3zg4dv3j
    @user-cg3zg4dv3j 2 года назад +1

    У меня иногда на ходу отключается турбина и пропадает тяга ,но когда заглушу мотор и снова запускаю то турбига начинает работать в чем может быть причина?

    • @user-pk1rz8qo7b
      @user-pk1rz8qo7b 2 года назад

      У меня такая же проблема,Вы нашли проблему?

    • @user-cg3zg4dv3j
      @user-cg3zg4dv3j 2 года назад

      @@user-pk1rz8qo7b Купил клапан управления турбины другой ну и был перебит плюсовой провод на 3вольта который подходит к турбине все сделал и стала работать

    • @user-pk1rz8qo7b
      @user-pk1rz8qo7b 2 года назад

      @@user-cg3zg4dv3j Спасибо

  • @user-hw4oh8vc8s
    @user-hw4oh8vc8s Год назад

    Василь доброго дня віто 639 ненабирає вище3000

  • @user-bv1mn5ve8o
    @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

    Ну що там знайшли проблему?

  • @user-mw3fc6wr1l
    @user-mw3fc6wr1l Год назад

    на 6.29 кажете - значить в нас актуатОр несправний. Це оговорка?

  • @user-bv1mn5ve8o
    @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

    У мене такаж проблема!

  • @vitalmobile1724
    @vitalmobile1724 Год назад

    Не працює турбіна. Вакуум до клапана є, після клапана нема. Клапан новий. Напругу яка живить клапан на працюючому двигуні перевіряв: один провод показує 14.5 Вольт, другий 2.5 Вольта, якщо збільшувати оберти,- напруга падає. Соєдіняв вакуумну магістраль напряму, без клапан турбіна працює, але передуває. Що вже робити не знаю. Допоможіть !!!

    • @user-lg3jw2dc5x
      @user-lg3jw2dc5x 9 месяцев назад

      В мене точно така сама проблема,як вирiшив?

    • @vitalmobile1724
      @vitalmobile1724 9 месяцев назад

      @@user-lg3jw2dc5x Дуже просто. Проблема була у поганому контакті клемника, який живив клапан. Просто піджав контакти на клемнику і все запрацювало. Але щоб це зрозуміти пішло багато часу, перевіряв повнюстю проводку від клемника до "мозгів" Зараз все працює

  • @hollyhell8658
    @hollyhell8658 10 месяцев назад

    Доброго дня! Підскажіть будь ласка
    Можливо комусь траплялася така проблема, машина Jetta 6, 2012, 2.0 TDI, уже перевірив всю машину, форсунки в нормі, турбіна в нормі, тнвд також в нормі, екологія в машині вирізана і прошита, егр заглушений, але так і не можу зрозуміти в чому проблема, в місті все нормально, а от коли їду по трасі, засвічується свічка накалу, пропадає тяга в машині, і їде як звичайний дизель, без турбіни, вже з десятка СТО переїздив і ніхто не може знайти причину.

    • @user-kt4py6od8d
      @user-kt4py6od8d 14 дней назад

      Проблему решили?
      Я где-то встречал подобную проблему в просторах Ютуба, если вспомню где, то брошу ссылку.

  • @user-bv1mn5ve8o
    @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

    Клапан геометрії має гудіти! Він відчуваєть коли у руку береш коли усе справне! В у мене він не жужить! Хоча на обох дротах є відповідний струм!

  • @user-rt6qp8gd7d
    @user-rt6qp8gd7d Год назад

    В мене пропускає повітря актуатор сичить знімаю трубку закриваю вакуум працює чи може від цього залежить розгін авто буває що не розвиває обороти має затримку і коли стоїть натиснув на педаль газу надуває патрубок що іде до дросельної заслінки підкажіть будь ласка що робити і що міняти двигун BLS 1.9 тді дякую.

  • @VikZhan-tf4lt
    @VikZhan-tf4lt Месяц назад

    Василь ти молодець…

  • @user-io8tx5ue2x
    @user-io8tx5ue2x Год назад

    Яка повинна бути компресія вакуумного насоса щоб відкрити актуатор?
    У мене проблема 100%така як ви розказуєте,почистив колектора,клапан новий ,і думаю що насос не має тієї вакуумної сили

    • @user-sx8jx5rd2v
      @user-sx8jx5rd2v 8 месяцев назад

      Добрий день,ви розібрались яка сила вакуума повинна бути,бо думаю що така сама проблема,повільно актуатор опускається?

  • @yuriyyurgen6712
    @yuriyyurgen6712 Год назад

    Скоріше всього не коректно працює клапан н.75.

  • @user-lg9zg2lf9j
    @user-lg9zg2lf9j 2 года назад +3

    Вакуумний підсилювач гальм.

  • @aleksp2071
    @aleksp2071 2 года назад

    У меня проблема в том что когда одета трубка (на вход котрая) на клапан управления выхр.заслонками, заслонка перед егр закрывается и на перегазовку больше никакой ракции,(газуй не газуй не двигается) и двигатель если холодный глохнет а на прогретом начинает движок колбасить, дергать обороты не набирает вообще и дым валит черный, снимаю плучается подсос воздуха но работает, только тяга пропадает именно на ходу больше 60-70км. при обгоне, с места разгон нормальный гребет с под себя. Подскажите что может бить? ruclips.net/video/C2fLzOr5YSk/видео.html

  • @Shatun-UA
    @Shatun-UA Год назад

    ++ 👍✌️🇺🇦

  • @user-bv1mn5ve8o
    @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

    Поміняв клапан під фільтром проблема пропала! Чистка клапана не допомогла,замінив на новий!
    Але іще одна проблема
    Передув турбіни з'явився!
    Актуадор справний
    Геометрію почистив
    Але передув всеодно лишився
    Чомусь не спрацьовує актуадор не скидає лишне давленіє !
    Хоч а актуадор підкидав з робочої
    Машини!
    Їздив на діагностику
    Проблеми не знайшли

    • @bandit_rsb2304
      @bandit_rsb2304 2 года назад

      можеш сказати як поводиться турбіна при передуві, спочатку дме потім відключається взагалі?

    • @user-bv1mn5ve8o
      @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

      @@bandit_rsb2304 провал 2200 обертів 2500,2700
      Провал на 3,4 швидкості !
      Турбіну розбирав геометрію чистив ,чуть підклинювала то підігнав ідеально .
      Провали після цього стали тільки мякіші
      Тобто раніше взривало і рвало патрубки
      А зараз лише провали !

    • @user-bv1mn5ve8o
      @user-bv1mn5ve8o 2 года назад +2

      Не знаю
      Начебто не виключається!
      В може і так
      Я уже 2 місяці
      Так їжджу
      Уже більше 15 000
      Так накатав
      Уже і привик
      Що їдеш як корчом!
      :-(

    • @user-bv1mn5ve8o
      @user-bv1mn5ve8o 2 года назад

      Друг газував
      То ледь ледь дьоргається флажок
      Геометрії

  • @tolik3611
    @tolik3611 8 месяцев назад

    бон дия, у меня тоже такая херня то е турбина то нема

  • @user-qt3zw2em4p
    @user-qt3zw2em4p 2 года назад

    вакуумний підсилювач. українсьлкою

  • @user-pu7cq3ls4y
    @user-pu7cq3ls4y 10 месяцев назад

    Молодец толково

  • @kestutisbagdonas4892
    @kestutisbagdonas4892 Год назад

    Galėtumėte rusų kalba, aš Ukrainietiškai nesuprantu, o rusiškai mokė Lietuvių mokykloj. Spasibo... :-) A может перевели на руски язык?

  • @boryspetrovskyj9531
    @boryspetrovskyj9531 2 года назад

    Вася-по буквах А к т у а т о р

  • @oleglithin5101
    @oleglithin5101 2 года назад

    Все файно, алє цей суржик……(((((((

    • @stepanyanko7143
      @stepanyanko7143 Год назад

      Добрий день Василю. Де ви знаходитесь у Іспанії, для контакту, інформація.