Hyundai HB20 2025 - NOVA VERSÃO, MAIS EQUIPADO E MAIS BARATO!
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- Опубликовано: 10 июн 2024
- Novo Hyundai HB20 2025 ganhou uma nova versão mais completa, mais barata e com bom custo benefício. O HB20 1.0 Limited traz muitos equipamentos das versões mais completas para quem busca um motor mais econômico e robusto.
Neste vídeo vamos mostrar todos os detalhes do Hyundai HB20 1.0 Limited 2025: hb20 limited 2025, hb20 1.0 2025, novo hb20 limited, hb20 2025 lançamento, hb20 limited 1.0, hb20 2025 1.0, hb20 2025 equipamentos, hb20 2025 interior, hb20 2025 ficha técnica, hyundai hb20 2025 tabela fipe e muito mais.
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#hyundaihb20 
Авто/Мото
Meu Deus, paguei 90 mil no HB20 Platinum plus 2021 TGdi como pode isso é um absurdo. Realmente o Brasil tem que ser estudado.😢
Estudado não, tinha de ser implodido e recolonizado.
Fico impressionado como infelizmente normalizamos carro 1.0 aspirado custar quase 100 mil reais
38% só imposto kkkkkk
Fora que o dólar tá quase chegando a 6kk
Ai junta tudo lkk
Já já chega 150 mil
Saudades de quando Sr CAOA trazia Hyundai de verdade por um preço razoável...
Caoa só trazia fora de linha como o Ioniq
92 mil no carro desse porte fica difícil prefiro um carro usado e mais equipado e maior
Com esse valor pego um Kicks ou Versa dos novos modelos, câmbio CVT e motor 1.6 extremamente confiável
Acho que 92k não faz sentido nenhum em um 1.0 aspirado e manual. Por pouco a mais já pularia para um Argo 1.3 CVT ou um Yaris Hatch.
até porque carro é só câmbio, né?!
O cara fala como se 90 mil fosse muito dinheiro, mas 115 mil é "ok" no dolphin mini, sugerindo ainda que, ao invés de você comprar esse, você leve o byd dolphin mini pelos 115 mil... Como se fossem o mesmo perfil de comprador e a byd tivesse endosso das pessoas por comprar hb20 por 90 mil pra precificar o delas nesse valor. Ao mesmo tempo que fala que 90 mil é muito dinheiro, ele fala que 25 a mais não é... vai entender... Amigo, há um abismo inteiro entre 90 e 115 mil reais pra quem ganha pouco, muitas pessoas se esforçam por muitos meses economizando até o que não pode ou até muitos anos pra conseguir levantar 90 mil. Em algumas cidades, você consegue dar entrada em bons imóveis com 25 mil. E isso é falando de preço à vista, se for financiado, esses 25 viram rapidinho 50 mil ou mais.
Pessoal reclamando do preço. Vai ver o que a Fiat e wolks oferecem no mesmo valor: retrovisor com palito pra ajustar. E oferecendo usado na troca tem o bônus de 10 k
Muito bom vídeo parabéns, mais que absurdo o preço desse carro com câmbio manual, eu comprei um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022 zero em 2021 e paguei 89.000,hoje um desse mais de 90.000 um absurdo.
Legal ver Renato criticar os muitos defeitos, hj em dia tem muitos equipamentos que deixam os carros mais seguros e confortáveis, o que os carros de entrada não tem. Parabéns pelo esforço
Legal 😃
grava o polo tsi manual 2025
90mil reais en euros da uns 15mil euros. Na europa, essa é realmente a base dabase de um carro de entrada. Quase nao existe mais carros de 15mil, até o i20 de base ta começando la pelos 17500mil euros (101 mil reais).
Minha esposa tem um 1.0 aspirado manual, faz 11,2 km/l na cidade, o que é bom, mas o motor é fraco, com ar ligado não sobe rua íngreme.
Tive Volkswagen e Gm por anos !!!
Mas eles são pessimos de negócio !!!
Tive melhores propostas da Fiat e da Hyundai !!!
Então fui de hb20,,, melhor custo benefício, no negócio que eu fiz !!!
Não da pra acreditar como a hyundai coloca painel de palito no creta, e coloca painel digital no hb20 kkkkkk 🤦🏻♂️
92 mil gente aonde vamos parar nesse país.
90 mil ? meu deus vou conseguir trocar meu sentra nunca mesmo...
Tenho um 2017 Ocean AT, paguei 60 mil no apice da pandemia, chegou a hora de trocar de carro, minha esposa ama a T-Cross, mas 150 mil reais em um carro 2022... não me desce, hb20 é um carro caro por 60 mil! quem dirá por 90 um manual!! 110 o AT... absurdo...
Negocio é comprar lasanha, acho que vou de cruze premier 2020 por 105k...
kkkk to de olho em carros turbos mas a manutençao é braba
Com esse dinheiro melhor comprar Yaris semi novo.
As montadoras sabem que o Brasil é o lugar de trouxas. Eles vão aumentando, e o brasileiro comprando. Enquanto houver, SABIDO e TROUXA, essa conta só fecha no azul.
R$90 mil mangos! um carro simples, sem criatividade, faltou ai um pouco de capricho, carregador por indução, rebatimento dos retrovisores, sensor de ponto cego, cambio 6 marchas, frenagem automática! o HB20 antigo tinha uma portinhola aonde vc colocou a chave, faltou um tapetinho de borracha pra diminuir barulhos... Carro hj por esse valor é resultado de politicas socialistas que muitos ainda caem infelizmente, o IVA aprovado pelo governo vai foder ainda mais os preços...
Capitalistas*
Valor muito alto, carro simples
Eu fico pensando como a Hyundai fez o que fez com este carro? A primeira geração era linda, vendia feito água, aqui em casa temos um, ele vai fazer 5 anos próximo mês , estou pensando em trocar, mas olho para este carro, e acho muito sem graça, sem cara de esportividade, eu posso até comprar a versão Comfort Plus, pelo preço, pelas promoções e por estar mais completo que o Polo MPI. Já o Ônix acho que é mais caro e a garatia só são 03 anos. Hyundai, pelo amor de Deus faz um no HB20 mais robusto como Polo e Ônix.
O hb20 hoje vende muito mais
@@c.r3987 Na época ele era o segundo lugar em vendas e hoje?
@@brunoalmeida8999 na época ele era o terceiro mais vendido e custava 30 mil reais, hoje ele continua sendo o terceiro mais vendido e o mais barato custa 85 mil.
Você ainda acaba que o brasileiro deixou de comprar pq a Hyundai “estragou “ o carro?!
No mês passado foi vendido 8.200 Hb20, nesse mês, até o dia de ontem, já foram vendidos 4.800, contra 3.200 do polo.
Enfim, contra fatos não há argumentos.
Em abril eu fui ver uma promoção a segunda versão a confort plus estava saindo por 75990, mas minga esposa não quis. Resolveu entrar no financiamento e comprou um Creta Confort que estava em promoção também. Entregou o nosso Polo, que a gente gostava mais que o HB20 na hora de dirigir. Eu sou mais mão fechada, não faria financiamento de forma alguma. Agora estou planejando a troca do HB20, e acho que comparando o HB20 Confort Plus e o Polo MPI, o HB20 é mais barato e tem mais equipamentos, já o Polo é mais robusto, mais bonito, e anda mais. No entanto é mais caro e pelado, e so 3 anos de garantia. Eu estou mais propenso ao HB20, mas o design não me encanta!
Esse carro é bom fora o preço, ponto negativo ' baixo ao solo e 3 marcha fraco ' hb20 2022 .
90 mil num carro desse é só brasileiro que paga, mesmo.
A traseira continua feia não tão feia como antes, mas ainda feia
Tá achando esse pelado por 92. COMPRA o polo Robust por 90 então que nem tampão da mala tem.PqP
Misericórdia viu...
Preço canalha pra um carro recheado de nada.
Fabricantes pintam e bordam com os consumidores brasileiros, e o pior é que fomentam esses valores, por continuarem comprando.
NOSSO DINHEIRO NÃO VALE MAIS BOSTA NENHUMA
Isso é um lixoo, olhem só o farol disso, em pleno 2024 farol de foco simples e lâmpada H4 ainda, nem neblina tem 😂😂 mais otário é quem paga
A trazeira desse carro é horroroso.😖
Pare o Mundo que eu quero descer, 94 mil em um carro pé de Boi ? Tem que ser muito burro, ou ter dinheiro para Rasgar, ou queimar rsrs
Tem muitos semi - novos melhores no mercado