Ja Cie Kuba szanuje, że cały tydzień w warsztacie pracujesz i jeszcze w niedzielę masz takie chęci do działania. Nie jeden miał by to wiesz gdzie 🙂 Respekt 🫡
Blow off w 1.8t powoduje straty ,bo przy ori dv wraca powietrze do dolotu ,a komp je wtedy widzi. Jak montować blow off to jedynie hybrydowy inne nie działają za dobrze. Podciśnienia zmienić od razu na sylikony. Jak odpowietrzasz to auta z abs idziesz od najbliższej strony do najdalszej ,a jak nadal jest hamulec miękki to na zapalonym odpowietrzać by pompa abs chodziła. W 2.0t ea113 jest specjalny przyrząd do filtra oleju i wtedy spuszczasz z samego filtra olej.
@@prodzektownia dowiedz się jak działa system w 1.8T to będziesz wiedział. Posiadałem ten silnik i wiem co mówię oraz ludzie co go posiadali lub posiadają.Blow off jest najgorszym wyborem dla tego silnika dla MAF i MAP sensora
Kuba sprawdź ładowanie czy ubytków nie ma, bo w tych przewodach zawsze problem był i do akum dochodzi 12.8v zamiast 14.6v, zmień mu przepustnice na elektryczną, wywaliłeś ogranicznik sprzęgła, po co? żeby biegi nie zgrzytały trzeba na nowo wyregulować linki na wybieraku, rozpinasz je następnie blokujesz dzwignie biegów pod mieszkiem np wiertłem, bo tam jest Miejsce, a później zwalniasz blokadę linek i ustawione. Są filmy na RUclips o tym
@@Coobcio Co do linek to kolega dobrze prawi, ale nie do końca ;) tzn. dzyndzlem w skrzyni blokuje się ją w jednej pozycji, odblokowuje zabezpieczenia na linkach, i dopiero drążek zmiany biegów wiertłem 4mm pod mieszkiem, i dalej blokuje na nowo zabezpieczenia na linkach i odblokowuje skrzynie oraz wiertło ;)
Nie trzeba zawieszenia rozpinac do półosi trzeba było wewnętrznym przegubem najpierw wcisnac go wgłąb komory silnika pozniej w piaste i na koniec od gory wewnetrzny przegub👍
Panie Jakubie ! Świetnie, że trafilem na Pana Kanał. Wreszcie ktoś będzie mógł mi ogarnąć kilka silników 1.8T do remontu, zbierałem je ostatnie parę lat, kilka nadal jeździ, kilka w skrzynkach paru majstrów się poddało - na szczęście trafiłem na Pana Kanał! Niebawem podjadę pierwszym wozem przy okazji drugi silnik na pace ( a4 b5 ). Do zobaczenia!
Siema Coobcio , do docinania rur dolotu i wydechu używam obcinak rolkowy do rur stalowych, ciecie idealne wygladza rant i spasowanie do spawu szczególnie pod tig .
Wóz zabezpieczony masa polimerowa dzisiaj takie zabezpieczenie to kilkanaście tysięcy ale jest prawie niezniszczalne chyba że się podnosi wóz za progi 😂😂
Kuba kup sobie albo zrób maszynę do podciśnieniowego odsysania płynu hamulcowego, ja zrobiłem z kompresora z lodówki i jakiegoś tam zbiornika, można bez stresów i pierdolenia wymienić cały płyn i odpowietrzyć hamulce i to w jedną osobę, tylko trzeba pilnować płynu w zbiorniczku bo jak do przednich zacisków się zapnie to płyn zapierdala jak Jagoda po hamowni u Kiviego 😆
@@Krystian.1886 Ja wkręcam odpowietrzniki na smarze i wtedy nie ciągnie, ale nawet jak ciągnie powietrze przez gwint to na logikę można stwierdzić że hamulec się odpowietrzył po przepompowaniu sporej ilości płynu :P
Starsze czesci były lepsze. Same opony, mam nadal zachowane 2 sztuki z 95 roku, zdjęte z auta w tym roku bo opona z 2015 sparciała. 95 rok nie widać spękań, nie jest bardzo wyjechana. Kupilem też auto z oponami na ktorych wyjechal z salonu, 10 lat opon 220k km (trzeba odjąć trochę bo jeździł na 2 kompletach lato zima) i opona wygladała dobrze ale po zdjęciu z felgi miała już spękania.
Tutaj nie ma żadnych zaworów na nagrzewnice. Przelewowo jest, po prostu masz tam powietrze. Dobrym patentem jest szybko złączka na nagrzewnice chyba z 1.6 101km która ma w sobie odpowietrznik. Łączysz trójnikiem do zbiornika wyrównawczego i masz zawsze idealnie nagrzewnice odpowietrzona;) Klimatronik służy do sterowania klapami itp
Panie Kuba. Przed jakim kolwiek strojeniem czy tam co dalej będzie strojone. Wszystkie zaworki jednokierunkowe do sprawdzenia, do sprawdzenia po złożeniu szczelność dolotu, jak będzie kieszeniowy icek to do zrzutu i do czyszczenia. Czujniki pod kompem do sprawdzenia od temperatury, bo możesz przez nie nabawić się chujozy😂, ogólnie wtyczki do cewek sprawdzaj czy czasem nie rozwalone i czy kable nie po palone. Tam pod tym filtrem nie może być żadnych kropel oleju.
@@Coobcio a przed wyminą czujników to multimetr w dłoń i ogień wszystkie czujniki po mierzyć bo to wcale może być nie czujnik a sterownik pompy abs. Jebią się luty zimne. No chyba że vcds pokaże wyraźne który czujnik nie daje impulsu.
Nie żebym się przypier*alał ale skoro jest to kanał Barbary i seria Coobcio i BASIA liczba odcinków jak do tej pory to 235 sugerując się podanym numerem to może wypadałoby żeby Barbara częściej się pokazywała na tych odcinkach? Z tego co oglądam to albo jej nie ma a jak jest to tylko przez 3 sekundy i to zakrywając się lub gdzieś siedzi w losowym miejscu i się nie udziela. Tutaj "robi miniaturke" przez 5 sekund z 60minutowego filmiku, w poprzednich odcinkach też gdzieś się zasłania niechętnie chce być nagrywana albo siedzi na pasażerce nie odzywając się. Jest to kolejny kanał żeby wyssać jak najwięcej pieniędzy z postaci Coobcia? Śledząc poczynania Jagody, Coobcia czy waszej pary tym bardziej jak macie wspólną serię chciałbym zobaczyć WAS przy pracy, omawianiu czy czymkolwiek a nie tylko samego Coobcia który równie dobrze mógłby to wrzucać na swój kanał a nie doić z dwóch kanałów hajs z naiwnych widzów. Sorry ale tak to wygląda...
Hej! Wypowiem się ❤ Uprzedalismy na początku tej serii, że tu mnie w ogóle prawie nie ma. Kuba na swoim kanale wrzuca to co robi dla klientów, a ten kanał mamy na prywatne wozy! Zastanawialiśmy się co zrobić z tym fantem 1.8T dla Bratanka gdzie wrzucić te filmy. Kuba nie chce tych wozów robić dla klientów więc wrzucamy tutaj. Też czekam z utęsknieniem na fajne projekty wspólne ale praca i własne biznesy czasem krzyżują nam drogę i czas na własne zabawki niestety 😢😢
Obyś tylko nie zakładał regulatora ori Bosch. Miałem ostatnio z nim problem. Rozładowywał aku. Pobór prądu 0.2A. Założyłem zamiennik z firmy autostarter śmiga.
W tamtym tygodniu właśnie z tym walczyłem. Już miałem wymieniać przewód plusowy od altka, ale okazało się że nakrętka była poluzowana od oczka przewodu.
nie zalapalem jaki sprzeglo wsadzone,tam od diesla się 1.9tdi PD wsadzało i zapas na 400-450niutów jest (w benzynie nawet moze byc wiecej bo nie ma takiego momentu z dolu jak w dieslu)
Coobcio co do hamulców to możecie jeszcze próbować wykonać VCDSem procedure odpowietrzania pompy ABS, oraz odpowietrzania hamulców, auto musi być podniesione, i wszystkie 4 koła na raz(tzn. procedura idzie po kolei koło za kołem)
Mam pytanie do Pana Jakuba. Które śruby należy smarować oraz czy smar wpływa do samoczynne odkręcanie się śrub? Sam czasami grzebie coś przy aucie i wiele razy zastanawiałem się, czy powinienem taką śrubę nasmarować.
Co do regeneracji alternatorów z czystym sumieniem mogę polecić firmę auto-art na prymasa jadąc z woli przed tunelem po lewej stronie na górce. Zawsze biorę od nich od wielu lat i nigdy żadnych problemów
A propos mk7 i jego zabezpieczenia podwozia gumą, przypomnij sobie podwozia w mk2 - tam właśnie było jak w tym mk7 całe podwozie w gumie fabrycznej i porządne galwanizowane blachy
Coobcio na ile planujecie go wystroić? Tzn na ile da się to zrobić przy tej przepustnicy i jednej sondzie? Jednak elekttoniczna przepustnica daje więcej możliwości. Miałem A3 z tym motorem tylko po lifcie wiec na dlektronicznej przepustnicy i fajnie się to zbierało... Teraz mam passerati z tym motorem sle jest cięższy i jest różnica. Szkoda ze nie graty do tego silnika nie są tanie np przepływomierz oryginał bosch kolo 800zl
@@teenmilees oddajesz do firmy detalingowej i wygląda na 150. Tak robią polscy handlarze i nie jedna fura znaleziona pod drzewem u niemca w polsce ma drugą młodość. Najważniejsze to lakier orginał na mierniku, reszta się nie liczy dla kupującego.
Kuba czy da się w tym podnieść moc bez wymiany turbiny? 1.8gti jakieś 180 koni Dolot i wydech rozluźniony. Jedyny problemy w ciągu roku raz się urwał nowy pasek ( wymieniony cały zestaw był ) drugim razem przeskoczyl . 😢.Co za klątwa. Poza tym diabeł wściekły jak się zdejmie nogę z gazu po pełnym naciśnięciu wypluwa czasem rurę na łączeniu z kolektorem dolotowym a już tak objemka doebama i dalej się zdarza. Czyżby turbina przeładowywała?
Coobcio zmień przewód od alternatora co idzie na bezpieczniki na aku. I swoją drogą całą tą skrzynkę z bezpiecznikami. Wygrzewa się tam i słabe ładowanie jest. U mnie się zapaliło po włączeniu klimy 😂😂😂
troche nie rozumiem sensu wkladania takiej kasy w starego trupa ;d samochod warty z 5k a nowe czesci z robocizna z 10 xD (po rodzinie niech bedzie te 5k) za 10-12k to jakas a3 juz kupi 2.0
Coobcio a jak zrobic w dieslu jesli mam dwonpipe 63.5 mm a dalej serie 55 mm do koncowego przelotowego to moge zrobic po calosci 63.5 tylko na wejsciu do koncowego dac zwezke do seryjnej srednicy czy lepiej zmienic koncowy wtedy
Wydech dalej odmulic cooler mam wizję no wtryski instrojenie ale coś czuję że się skończy przejściem na ten nowoczesny system z elektyczna prsepustnica
Ja Cie Kuba szanuje, że cały tydzień w warsztacie pracujesz i jeszcze w niedzielę masz takie chęci do działania.
Nie jeden miał by to wiesz gdzie 🙂
Respekt 🫡
Kuba po prostu nie pracuje, on żyje motoryzacją, na swoim to co innego, trzeba jakoś żyć a nie się męczyć
No coś tak jest... teraz czas na swój park maszyn😊
11:44 ludzka strona Coobcia 😍
Jeśli chodzi o ten rok to jest najlepsza seria odcinków mechanicznych ogólnie najlepsza
Haha kurcze bardzo bardzo mi miło no !! Coś z silnikami planujemy ograć jeszcze d zetek :)
Taki wujek to złoto 😂
Wujek to powinien stać nad młodym a nie zapierdalać
@@domino8083 w twoim świecie może ta
😅@@bartdrz
Remont w cenie 3 takich samochodów 😂
@@R393X Jego kasa to robi z nią co chce :D
Blow off w 1.8t powoduje straty ,bo przy ori dv wraca powietrze do dolotu ,a komp je wtedy widzi. Jak montować blow off to jedynie hybrydowy inne nie działają za dobrze. Podciśnienia zmienić od razu na sylikony. Jak odpowietrzasz to auta z abs idziesz od najbliższej strony do najdalszej ,a jak nadal jest hamulec miękki to na zapalonym odpowietrzać by pompa abs chodziła. W 2.0t ea113 jest specjalny przyrząd do filtra oleju i wtedy spuszczasz z samego filtra olej.
Ten przyrząd to śrubokręt hehe
@@Coobcio tutaj cię mogę zaskoczyć T40057 ,sam mam i się sprawdza
No i co Ci to da że wraca do dolotu skoro na zamkniętej przepustnicy się odbije od niej i wywali je filtrem?
@@prodzektownia dowiedz się jak działa system w 1.8T to będziesz wiedział. Posiadałem ten silnik i wiem co mówię oraz ludzie co go posiadali lub posiadają.Blow off jest najgorszym wyborem dla tego silnika dla MAF i MAP sensora
1.8t nie lubią blowoffów tuningowych wystarczy spojrzeć na grubiej tuningowanych przez speców auta np. Gregor 10 tam wszystkie mają Ori DV
Stara dobra motoryzacja najlepsza.To były super czasy.Pozdrawiam🙂
Pozdro !!
Kuba sprawdź ładowanie czy ubytków nie ma, bo w tych przewodach zawsze problem był i do akum dochodzi 12.8v zamiast 14.6v, zmień mu przepustnice na elektryczną, wywaliłeś ogranicznik sprzęgła, po co? żeby biegi nie zgrzytały trzeba na nowo wyregulować linki na wybieraku, rozpinasz je następnie blokujesz dzwignie biegów pod mieszkiem np wiertłem, bo tam jest Miejsce, a później zwalniasz blokadę linek i ustawione. Są filmy na RUclips o tym
Ograniczkik out by mocniej wyslrzeglalo... teraz jest już okey
@@Coobcio Co do linek to kolega dobrze prawi, ale nie do końca ;) tzn. dzyndzlem w skrzyni blokuje się ją w jednej pozycji, odblokowuje zabezpieczenia na linkach, i dopiero drążek zmiany biegów wiertłem 4mm pod mieszkiem, i dalej blokuje na nowo zabezpieczenia na linkach i odblokowuje skrzynie oraz wiertło ;)
Aż się przypomina własny były golf 4 :D Tam ładować jeszcze zegary z FULL FISEM i 2DIN radio, wyciszenie drzwi i nowe głośniki i luksus fura
Oo fis właśnie!! Spoko
Dobry!
Milej niedzieli 🙂
Dobry dobry!!😊
Nie trzeba zawieszenia rozpinac do półosi trzeba było wewnętrznym przegubem najpierw wcisnac go wgłąb komory silnika pozniej w piaste i na koniec od gory wewnetrzny przegub👍
Idealnie do obiadu pozdrowionka dla was i udanej niedzieli 😁😎
Haha smacznego wcześnie ten obiad cos
Nie jeden bratanek chciałby takiego wujasa! Fajna seria!
Panie Jakubie ! Świetnie, że trafilem na Pana Kanał. Wreszcie ktoś będzie mógł mi ogarnąć kilka silników 1.8T do remontu, zbierałem je ostatnie parę lat, kilka nadal jeździ, kilka w skrzynkach paru majstrów się poddało - na szczęście trafiłem na Pana Kanał!
Niebawem podjadę pierwszym wozem przy okazji drugi silnik na pace ( a4 b5 ).
Do zobaczenia!
Hej! Niestety Coobcio nie robi tych silników dla klientów 🥲 Ten projekt był w ramach wyjątku dla Bratanka.
Zdecydowanie tak.... siedzimy w TFSi a to taka odskocznia była😊
oj tam @@Coobcio :D Jak to mówią - "Kto wybrzydza ten nie r*cha" :D
Jeśli idziemy tym porównaniem to coobcio na pewno przy TFSI jeszcze wiele lat nie będzie narzekał na brak ruchania😂
No i pozdrawiam ze słonecznych Włoch 😎🔥🚚 dzisiaj 41° na słońcu 🥵
Siema Coobcio , do docinania rur dolotu i wydechu używam obcinak rolkowy do rur stalowych, ciecie idealne wygladza rant i spasowanie do spawu szczególnie pod tig .
Mega !!!!! Fany patent
Jak zawsze elegancko oczywiscie Lubie !😊
Dzieki😊
Wóz zabezpieczony masa polimerowa dzisiaj takie zabezpieczenie to kilkanaście tysięcy ale jest prawie niezniszczalne chyba że się podnosi wóz za progi 😂😂
Kuba kup sobie albo zrób maszynę do podciśnieniowego odsysania płynu hamulcowego, ja zrobiłem z kompresora z lodówki i jakiegoś tam zbiornika, można bez stresów i pierdolenia wymienić cały płyn i odpowietrzyć hamulce i to w jedną osobę, tylko trzeba pilnować płynu w zbiorniczku bo jak do przednich zacisków się zapnie to płyn zapierdala jak Jagoda po hamowni u Kiviego 😆
Haha !!! Strzykawka nawet można odsysać wtedy wiadomo że za dużo się nie wyssa np taka 100ml
....proponuję zaworek zwrotny❤
Ja mam taką maszynę to mi zasysa lewe powietrze chyba przez gwint na poluzowanym odpowietrzniku i nie da rady odpowietrzyć samemu :/
@@Krystian.1886 Ja wkręcam odpowietrzniki na smarze i wtedy nie ciągnie, ale nawet jak ciągnie powietrze przez gwint to na logikę można stwierdzić że hamulec się odpowietrzył po przepompowaniu sporej ilości płynu :P
Miłej niedzieli dla Was pozdro
Nawzajem !!!! Kajaki grane byly czuje w barksch fest gehe
Czekam na strojonko😊 to będzie niezły sleeper.
Coobcio, kup sobie lejek do oleju z Yato, ja mam i nic olejem nie zachlapałem bo lejek się zaciska na wlewie i siedzi mocno. Także polecam.
Mamy takie ale do tfsi
19:20 spróbuj go włożyć do wrzątku wody i nałożyć jeszcze raz. One bardzo ciężko i ciasno wchodzą w TDI więc pewnie tutaj jest podobnie
Starsze czesci były lepsze. Same opony, mam nadal zachowane 2 sztuki z 95 roku, zdjęte z auta w tym roku bo opona z 2015 sparciała. 95 rok nie widać spękań, nie jest bardzo wyjechana. Kupilem też auto z oponami na ktorych wyjechal z salonu, 10 lat opon 220k km (trzeba odjąć trochę bo jeździł na 2 kompletach lato zima) i opona wygladała dobrze ale po zdjęciu z felgi miała już spękania.
Tutaj nie ma żadnych zaworów na nagrzewnice. Przelewowo jest, po prostu masz tam powietrze. Dobrym patentem jest szybko złączka na nagrzewnice chyba z 1.6 101km która ma w sobie odpowietrznik. Łączysz trójnikiem do zbiornika wyrównawczego i masz zawsze idealnie nagrzewnice odpowietrzona;)
Klimatronik służy do sterowania klapami itp
Panie Kuba. Przed jakim kolwiek strojeniem czy tam co dalej będzie strojone. Wszystkie zaworki jednokierunkowe do sprawdzenia, do sprawdzenia po złożeniu szczelność dolotu, jak będzie kieszeniowy icek to do zrzutu i do czyszczenia. Czujniki pod kompem do sprawdzenia od temperatury, bo możesz przez nie nabawić się chujozy😂, ogólnie wtyczki do cewek sprawdzaj czy czasem nie rozwalone i czy kable nie po palone. Tam pod tym filtrem nie może być żadnych kropel oleju.
Sprawdzane przy składaniu i odzieo.idealnie szczelne nie to co nowe odmy w zamienniku do 2.0 tfsi hehe😊
Dziękuję!!!
@@Coobcio a przed wyminą czujników to multimetr w dłoń i ogień wszystkie czujniki po mierzyć bo to wcale może być nie czujnik a sterownik pompy abs. Jebią się luty zimne. No chyba że vcds pokaże wyraźne który czujnik nie daje impulsu.
Kubcio artysta w swoim fachu.
Bardzo dobra robota. Pozdro
Dziękujemy @
Potęga jest
Fajny odcineczek, dobry na pobudkę
Haha dziękujemy pozdro !!
A ja zegnam w imieniu swoim!
Bajo Kuba!😊🫡
Zawsze przeczytam "DLA BRAJANKA"😂😂
Coobcio top mechanik 🫡
No gdzie to pokaz nauki był nad nową ale stara technologia hehe
Kuba jesteś mega
Elo elo elo dzięki!! Hehe uczę się to dla mnie nowa ale stara technologia
to bedzie lux odcineczek (;
Haha miłego oglądania
Kuba te obejmy wodne do kutasa sie nadaja. Pozdro😊
...dojebał Coobuś olejem na cewkę ❤
Wytarte wszystko :)😊
Nie żebym się przypier*alał ale skoro jest to kanał Barbary i seria Coobcio i BASIA liczba odcinków jak do tej pory to 235 sugerując się podanym numerem to może wypadałoby żeby Barbara częściej się pokazywała na tych odcinkach? Z tego co oglądam to albo jej nie ma a jak jest to tylko przez 3 sekundy i to zakrywając się lub gdzieś siedzi w losowym miejscu i się nie udziela. Tutaj "robi miniaturke" przez 5 sekund z 60minutowego filmiku, w poprzednich odcinkach też gdzieś się zasłania niechętnie chce być nagrywana albo siedzi na pasażerce nie odzywając się. Jest to kolejny kanał żeby wyssać jak najwięcej pieniędzy z postaci Coobcia? Śledząc poczynania Jagody, Coobcia czy waszej pary tym bardziej jak macie wspólną serię chciałbym zobaczyć WAS przy pracy, omawianiu czy czymkolwiek a nie tylko samego Coobcia który równie dobrze mógłby to wrzucać na swój kanał a nie doić z dwóch kanałów hajs z naiwnych widzów. Sorry ale tak to wygląda...
Hej! Wypowiem się ❤ Uprzedalismy na początku tej serii, że tu mnie w ogóle prawie nie ma. Kuba na swoim kanale wrzuca to co robi dla klientów, a ten kanał mamy na prywatne wozy! Zastanawialiśmy się co zrobić z tym fantem 1.8T dla Bratanka gdzie wrzucić te filmy. Kuba nie chce tych wozów robić dla klientów więc wrzucamy tutaj. Też czekam z utęsknieniem na fajne projekty wspólne ale praca i własne biznesy czasem krzyżują nam drogę i czas na własne zabawki niestety 😢😢
Dzień Dobry 🍻🍻🍻
Obyś tylko nie zakładał regulatora ori Bosch. Miałem ostatnio z nim problem. Rozładowywał aku. Pobór prądu 0.2A. Założyłem zamiennik z firmy autostarter śmiga.
Taki ramont a środek taki wyciorany, szkoda potencjału. Te same felgi nawet miałem, jak dojdzie opona to już tak super nie siedzą
Po kolei....I na wnętrze przyjdzie czas
Wiedziałem że jak Kuba będzie robił 1.8T to jagoda się pojawi. Wyczuł pismo nosem
Haha na chwilę wystąpił hehe pozdrowki
Zanim wymieniliście altka, trzeba było sprawdzić spadki napięć na przewodach, bardzo częsta usterka w starszych autach.
W tamtym tygodniu właśnie z tym walczyłem. Już miałem wymieniać przewód plusowy od altka, ale okazało się że nakrętka była poluzowana od oczka przewodu.
A sprawdzę zasilanie na akumulatorze
@@Coobcio Nie tylko na aku, z każdej strony, do rozrusznika również, masa na silniku też.
@@dieselinside3363 Alternator nie łączy się do rozrusznika. Przewód leci prosto do skrzynki z bezpiecznikami blaszkowymi na akumulatorze.
Kuba ,nie pokazuj tych ,, spawów,,bo zajadów można dostać😂😂😂
Nie nazwał bym tego spawem tylko połączeniem hehe
nie zalapalem jaki sprzeglo wsadzone,tam od diesla się 1.9tdi PD wsadzało i zapas na 400-450niutów jest (w benzynie nawet moze byc wiecej bo nie ma takiego momentu z dolu jak w dieslu)
Z 1.9 tdi silnik 1Z sprzęgło weszlo
My przed urlopem😂
Coobcio co do hamulców to możecie jeszcze próbować wykonać VCDSem procedure odpowietrzania pompy ABS, oraz odpowietrzania hamulców, auto musi być podniesione, i wszystkie 4 koła na raz(tzn. procedura idzie po kolei koło za kołem)
H14w27 montuje do saabów bo ma identyczne parametry jak op621 a jest dużo większy.
Ju niedaleko na hamownie 🎉🎉
Ustaw dobrze linki od wybierak to nie będzie trzeba wyrzucać tego ogranicznika i biegi będą wchodzić jednym palcem
Mam pytanie do Pana Jakuba. Które śruby należy smarować oraz czy smar wpływa do samoczynne odkręcanie się śrub? Sam czasami grzebie coś przy aucie i wiele razy zastanawiałem się, czy powinienem taką śrubę nasmarować.
Co do regeneracji alternatorów z czystym sumieniem mogę polecić firmę auto-art na prymasa jadąc z woli przed tunelem po lewej stronie na górce. Zawsze biorę od nich od wielu lat i nigdy żadnych problemów
Elo elo dziękuję!!! W dobrej cenie nie wiele ponad regenerację nowego nowego boscha kupilismy
miłego oglądania
06:00 nawet przy strojeniu majtki Piera Kardena musza być
Ale nie ma to jak wersja GTI z V5. Poezja dla uszu
A propos mk7 i jego zabezpieczenia podwozia gumą, przypomnij sobie podwozia w mk2 - tam właśnie było jak w tym mk7 całe podwozie w gumie fabrycznej i porządne galwanizowane blachy
Mega porządnie!!
Basiak jak zrobiłaś że film w HDR jest mi się nigdy nie udało??
Zdolna księżniczka
Macbook czyni cuda 😂😂
Coobcio jaki płyn chłodniczy lałeś? Prestone czy G12?
G12😊
Coobcio na ile planujecie go wystroić? Tzn na ile da się to zrobić przy tej przepustnicy i jednej sondzie? Jednak elekttoniczna przepustnica daje więcej możliwości. Miałem A3 z tym motorem tylko po lifcie wiec na dlektronicznej przepustnicy i fajnie się to zbierało... Teraz mam passerati z tym motorem sle jest cięższy i jest różnica. Szkoda ze nie graty do tego silnika nie są tanie np przepływomierz oryginał bosch kolo 800zl
Docelowo pewno na ponad 250KM 😊
A narazie trochę pracy do wykonania jest: układ paliwowy odma i ,awor dv,n75 I czujnik cis atmosetycznego
Oby za silnikiem nadgoniła cała reszta bo środek to terror :D
No ma te 350k nalotu...
Wyglada jakby z milion miał xD@@Coobcio
@@teenmilees oddajesz do firmy detalingowej i wygląda na 150. Tak robią polscy handlarze i nie jedna fura znaleziona pod drzewem u niemca w polsce ma drugą młodość. Najważniejsze to lakier orginał na mierniku, reszta się nie liczy dla kupującego.
Odnośnie ABS warto zerknąć w te 3 bezpieczniki co są na aku często sniedzieja 0:02
Z zewnątrz to jeszce jakoś to wygląda, ale stan kierownicy to dramat, a co z resztą wnętrza...
No 350 tys km.. obszyc tezeba
Ale mają nasrane tych przewodów, węży itp. w tym 1.8T
No dużo hehe więcej jak w tfsi
ulep jak chuj
31:30 😂
Kuba czy da się w tym podnieść moc bez wymiany turbiny? 1.8gti jakieś 180 koni Dolot i wydech rozluźniony. Jedyny problemy w ciągu roku raz się urwał nowy pasek ( wymieniony cały zestaw był ) drugim razem przeskoczyl . 😢.Co za klątwa. Poza tym diabeł wściekły jak się zdejmie nogę z gazu po pełnym naciśnięciu wypluwa czasem rurę na łączeniu z kolektorem dolotowym a już tak objemka doebama i dalej się zdarza. Czyżby turbina przeładowywała?
Ja wiem co jest z tymi hamulcami 😁
Mam osłony oryginalne do 1.8t na silnik mogę podarować jakby bratanek chciał
Dziękujemy też mamy 😊
Coobcio, jak poradziłeś sobie z problemem słabych hamulców?
Przewody i płyń hamulcowy zmieniony...
@@Coobcio Rozumiem, myślałem że może miałeś problem z odpowietrzeniem, które trzeba robić przy pomocy vcds.
Koobcio moge polecić firme Bedix okolice Sochaczewa,,nowe części wszystko schludnie wyczyszczone, fabryka jak noweczka. Pozdrawiam.
8:47 ktos się orientuje dlaczego mi tutaj odrobine olej sie saczy tam jest jskis oring czy tylko tak na wcisk
opłaca się takiego gruza remontować? bo koszt części to pewnie wartość auta a gdzie robota. i za ciekawie te auto nie wygląda
Haha w tym przypadku części obróbki to wartość auta x3....
Coobcio zmień przewód od alternatora co idzie na bezpieczniki na aku. I swoją drogą całą tą skrzynkę z bezpiecznikami. Wygrzewa się tam i słabe ładowanie jest. U mnie się zapaliło po włączeniu klimy 😂😂😂
Ładuje kurcze dobrze... może ktoś parę paranascie lat temu zmieniał hehe
Blowoff i 1.8t to słabe połączenie, lepiej zostać przy DV
Dokładnie 👊👊 lub properfekta ale to juz do wyższych mocy
Kiedy subaru? Biały mial byc u mischy i co??
Narazie o zlocie subaru myślę hehe... przed nami musowo chłodnica oleju do silnka
To jest odkutasiacz😂😂😂😂 powinieneś wykładać mechanikę w technikach
Haha no !
troche nie rozumiem sensu wkladania takiej kasy w starego trupa ;d
samochod warty z 5k a nowe czesci z robocizna z 10 xD (po rodzinie niech bedzie te 5k)
za 10-12k to jakas a3 juz kupi 2.0
A3 8P to też żadna nowość, mają już ponad 20lat
Czesci obróbki 15k i robocizna z kolejne 10 jakby to normalnie liczyć po warszawasku
Będzie odcinek o golfie 7r ? Na kanale głównym?
Będzie za jakiś czas jasne !!
Silnik to teraz petarda, ale wnętrze potrzebuje grubego odszczurzania.
Coobcio a jak zrobic w dieslu jesli mam dwonpipe 63.5 mm a dalej serie 55 mm do koncowego przelotowego to moge zrobic po calosci 63.5 tylko na wejsciu do koncowego dac zwezke do seryjnej srednicy czy lepiej zmienic koncowy wtedy
Zawsze to trochę odmuli auto... choć żeby wyeliminować wtedy najwęższe gardło końcowy też do zmiany...
@@Coobcio już sam downpipe dużo dał auto bez zmiany mapy doładowania był żwawsze do jazdy
Po całości daj 63,5 i spokój
@@marekmarecki3500 nie wykluczone że tak będzie zastanawia mnie jeszcze czy będzie wtedy ciszej czy głośniej
@@szpachlagarage Może głośniej przy dużym obciążeniu, przy normalnej jeździe będzie ok
Polak Węgier dwa bratanki
Witaj Kuba, przybliżysz szacowane koszty remontu? Pozdrawiam :P!
Elo elo części obróbki po max max rabatach ok 15k wyszly nie licząc roboty...
Coobcio którą firmę polecisz do regeneracji turbo ?
Mam pytanie o chemie do myjki .Co to tam jest lane bo mam identyczna ale efekt z mycia praktycznie żaden?
Dilera spróbuj. Pozdrowkinttlkonrozciencz go mocno
13:25 Mastyka? :D
Cześć😁 mam pytanie
Te cięte rurki od wody to zarabiasz jakoś?
Jakiś "garb?
Nie tak o zostawilem... Za parę lat sprawdzi się dokrecenie
takie coś tylko spawamy tig
Będzie na hamowni to autko?
Teraz czekamy na moce no jestem ciekawy coś namodził Kuba
Wydech dalej odmulic cooler mam wizję no wtryski instrojenie ale coś czuję że się skończy przejściem na ten nowoczesny system z elektyczna prsepustnica
motaj to na sterownik me7.5
Za słaby na to jestem... ale może kogoś znajdę bratankowi kto z tym poradzi
@@Coobcio wtedy masz szeroko pasmową sondę taką jaką chciałeś za montować i cewki "fsi" do tego przepustnica elekroniczna
aaa i jeszcze jedno będzie film z strojenia ? :D
Kup sobie włosy murzyna do czyszczenia piast na wiertarkę takie krążki...
Weź sobie Coobcio przewód przezroczysty do odpowietrzania widać bąbelki wtedy.
Ja na ucho robie
@@Coobcio
No tak ale, można na ucho i oko.
Widać też wtedy syfki które wylatują z zacisku jak używasz przezroczystego.
JAK MOŻNA TAK KLNĄĆ.STARY A SIĘ POPISUJE.
popłacz się jeszcze
Szpere 😂, wywalony mechanizm różnicowy co najwyżej, że aż sie blokuje.
Kubuś ty jesteś HERETYKIEM!
Kawę z mcdnlds ?! Ja koniecznie muszę przeprowadzić męska rozmowę z kivim.
Haha !! Z mlekiem tam daja
Gdzie ruda i bi turbo 😢
Ehh też czekam z utęsknieniem na zetkowe projekty 😢😢😢 Jeszcze moja czeka 😂 Ale może w końcu się uda wspólnie podziałać ❤
@@fairladyz_33 raczej nikt inny Kuby nie zmotywuje nie do tego 😅
POWINNI CIĘ WOGÒLE. ZABLOKOWAĆ.
hahah "RAZ NA JAKIS CZAS MU TU OGIEN WYLATUJE" JEBNE
adhd?wez doucz sie
Czy to już koniec golfa dla bratanka Basiu? Fajnie było by ograć jak już jest cały ogarniaety.. Jak to gada jakieś testy może hamownia ?
a jaki jest intercooler ? duży centralny czy mały seryjny kwadratowy po boku ?