양력 설명을 저렇게 하는게 맞는건가? 날개 위 둥근 표면을 지나면서 속도가 빨라진 날개 위 공기는 압력을 낮추고 상대적으로 압력이 높은 날개 아래에서 압력 차에 의해서 발생하는게 양력인데 영상에서는 그냥 달리는 차에서 손을 뻗고 손 모양을 바꿈에따라 받는 힘이 달라진다 뭐 이런식으로 대충 넘어가는데..
6:46 요 영상을 보시면 비행기 양쪽 날개 끝 쪽에, 비행기가 머리를 들자마자 비슷한 소용돌이가 생기는걸 볼 수 있는데, 이거랑 완벽히 같은 원리입니다. 비행기의 날개가 각도를 받으면, 원래 익끝에서 소용돌이치며 날개 밖으로 빠져나가던 공기가 더 거세게 소용돌이치며 빠져나가게 됩니다. 이 과정에서 수증기가 물로 석출되면, 저렇게 구름처럼 보이게 되는 것이지요. F1카의 리어윙은 비행기만 보던 사람들에게는, 좀 충격적인 수준으로 위로 각도가 솟구쳐 있습니다. 저 각도 때문에, 비행기가 머리를 들어 각도를 만들면 날개끝에서 보이는 저 구름이, F1에서도 나타나는 것이지요. ㅋㅋ 받음각이랑 수증기 응축현상이랑 쉬운 용어로 설명하려니 힘드네요.
단열팽창으로 더 짧게 설명 가능합니다. 공기가 흐르면서 동체 형상에 따라 공기가 압축됩니다. 보통 리어윙쪽에서 급격하게 꺾이기 때문에 가장 크게 압축이 일어나고, 이때 보일-샤를 법칙으로 압력이 높아짐과 동시에 온도도 같이 상승합니다. 이 압축된 순간에, 주변보다 높은 온도는 차체 등으로 전달되고 식게 됩니다. 리어 윙을 빠져나오면서 다시 공기는 팽창하는데, 이때 공기는 식은 상태에서 팽창하며 압력이 낮아지니 온도도 낮아집니다. 이때 공기 속에 녹아있을 수 있는 수증기의 양이 적어지게되고, 녹아있을수 없는 만큼의 수증기는 김의 형태로 뿌옇게 보이게 됩니다. 보통 첫 랩에서 잘 보이는 이유가 차체와의 온도차로 열에너지가 이동하는가의 여부인거죠. 한가지 예시로, 물이 조금 방울방울 맺혀있는 페트병을 꼬은 뒤, 뚜껑을 팍 돌려 뻥 하고 발사시키면 이 현상이 일어나며 김이 뿌옇게 차게 됩니다. 물이 없다면 아주 습한 날에 이렇게 됩니다.
궁금하심분이 있으실지 모르겠지만 소용돌이 치면서 날개끝에서 생기는 것을 "꼬리 와류"라고 하며 저게 심하면 유도항력이라는 항력이 생겨 결국 앞으로 나아가는데 방해가 됩니다. 그래서 비행기날개에는 윙렛이라는 것을 달거나 날개 형태 및 에어포일을 변형하는 등 조치를 취하죠.
아직 유체역학을 배우지는 않았지만 약간 추가하고싶은게 있어요! 선수들이 경기중에 선두차량 후미에 바싹붙어서 자신의 차량의 속력을 조금 더 빠르게 만들어 추월하는, 다시말해 슬립스트림을 받아 주행하는 기술이 이 유체역학적 장치를 활용한 스킬입니다. 차량 뒤에 리어 디퓨저와 리어윙을 지난 공기가 만나는 지점보다 조금 더 가까운 부분에는 상대적으로 저기압이 형성 되는데, 이 부분에 차량을 밀착시키면 순간적으로 공기저항이 줄어들어 그만큼 더 높은 속력을 낼 수 있는거라고 알고있습니다. 아! 그리고 처음에 창문 밖에 손을 내밀어서 공기를 느낀다고 해주셨는데 공기를 느낀다는 표현도 맞지만 공기가 손을 밀어내는 저항력을 느낀다고도 표현할 수 있을것같아요!
리어윙을 보면 여러개의 판으로 제작됩니다. 요즘은 DRS를 활용해 맨 위에 판을 눞히거나 세워서 공력을 활용하고 있지만, 근본적으로 여러개의 판을 사용하는 건 윙 하부에서 발생하는 분리(Seperation)을 줄이기 위함입니다. 분리라는 건 윙 하부를 따라 흐르는 공기가 윙표면대로 흐르지 못하고 아래로 쳐저버리게 되는 것인데 공기가 아래로 쳐저버리면 다운포스가 줄어듭니다. 윙의 받음각이 크면 클 수록 하부에서 분리가 쉽게 생깁니다. 분리를 없애기 위해선 윙을 쪼개는 것과 윙 하부쪽으로 볼텍스를 보내면 되는 것인데, 8:06에 보이는 윙 옆의 아가미?가 그 역할을 하는 볼텍스 제네레이터인 겁니다.
진짜 죄송한데 비행기가 비행할때 저 뒤에 나는 구름같은것은 연료 투기라고 합니다. Fuel Dumping. 저것은 착륙전 비행기에 무게가 많이 나가 일정 고도이상에서 관제탑에게 관제후 공중에서 연료를 버리면서 뜨거운 연료가 찬 공기를 만나 나오는 현상이고 더 가볍게 착륙을 위한것이구여.쉽게말해 추운 지방에서 따뜻한 물을 뿌리면 연기가 되어 사라지는것과 비슷한 현상입니다. 파일럿 준비생으로써 알려드립니다. F1에 관한 영상 잘보고 있어요♡
실제로도 비행기도 공기가 회전하며 생기는 회오리가 나오는 데 이 소용돌이 역시 양력을 형성하는 에어포일을 파괴해서 매우 비효율적이어서 만든것이 우리가 비행기를 타면 보이는 윙랫(날개 끝부분에 있는 날개가 접힌것같은모양)을 만든거라고 해요. 그리고 왜 날개 끝부분이냐면 바로 소용돌이가 날개 끝부분에서 발생하기 때문이라고 해요.
연료안에 수증기는 없습니다 특히나 항공기연료는 더더욱이요 연료안에 수증기가 있으면 엔진 망가집니다 하나에 몇백억씩하는 엔진에 수증기 섞인 연료를 넣을 항공사는 없습니다 비행운이 생기는 이유는 비행기가 운항하는 고도는 영하 30도아래로 떨어집니다 하지만 배기가스 온도는 매우 뜨겁습니다 이매우 뜨거운 온도가 순식간에 얼면서 비행운이 생기는 겁니다
@@89BROS 영상에서는 연료속에 포함된 수증기라고 되어있는데 수증기나 수분이 연료에 섞여 들어가면 엔진 망가집니다 그리고 만약 연료에 수증기나 수분이 같이들어간다고 해도 비행기 연료탱크 내부에는 수증기 수분 이나 증발가스등을 제거하는 시스템이 갖춰져있습니다 따라서 비행운은 뜨거운 배기가스와 차가운 외부온도가 만나서 생기는 겁니다 연료와는 관련이 없습니다
음.. 솔직히 말하자면.. 재능 실력 이전에.. 엄청난 자본이 바탕이 되야하죠.. 예를들어 스포츠인 축구로 보자면 축구선수가 되기 위해서도 엄청난 돈이 들죠. 모터스포츠는 모터와 스포츠입니다 축구는 축구화랑 축구공만 잇으면 된다고 하면 모터스포츠는 자기가 탈 차와 여러가지등등 이건 뭐 기회되면 따로 또 영상으로 다뤄봐야겟네여ㅠㅠ 여튼 돈입니다 ㅠㅠ
현재 F1 선수들 커리어 기준으로 말씀드립니다 유치원 나이때 카트로 레이싱을 시작(보통 부모중 한명이 레이싱 드라이버거나 모터스포츠에 큰 영향을 끼친 사람, 혹은 부자) 카트에서 훌륭한 성적을 거두고 F4같은 오픈휠 최하위 클래스에 진출 여기서 잘한다면 페라리 아카데미나 F3, F2 팀에 영입 F2에서 훌륭한 성적을 거둔다면 F1 진출(극악까지는 아니지만 매우 많이 어려움) 보통 F1 드라이버가 되기까지는 정석 루트로는 최소 17년이라고 생각합니다.(물론 중간중간 클래스 몇개를 한꺼번에 뛰어넘는 경우도 있습니다) 거기다가 엄청난 자본이 투입되어야 하죠.. 개인 스폰서가 엄청 크거나, 집안이 엄청나게 부유하거나, 아니면 스트롤처럼 아빠가 팀을 소유하고 있던가...
@@89BROS 양력의 발생 원리는 베르누이도 일부 있지만 대부분은 공기가 날개 곡면을 타고 흐르면서 생기는 구심력으로 인해 날개가 반작용으로 양력을 받는다고 알고있어요. 베르누이 원리가 성립할려면 날개의 윗부분 공기와 아랫부분 공기가 동시에 만난다는 가정을 해야하는데 실제로는 동시에 안만나거든요
F1 차량의 예전 소음은 엄청나지요. 2010년, 영암서킷에서 코리아 그랑프리 대회가 열리게 되었는데, 연습주행을 하는 차량의 굉음이 인근 군부대에까지 들렸습니다. 다들 무슨 소리냐며 놀라는데, 당시 말년이었던 저는 F1 차량 소리라는 것을 알고 생활반 TV 채널을 다 돌려봤지만 당시에는 연습주행을 안 보여줬어요.
매번 소개해주시는 모터스포츠 영상 잘 보고 있습니다. 한 가지 말씀 드리고 싶은 부분은 "비행운" 보다는, 팁 볼텍스에 의해 포화점 이하로 압력이 떨어지면서 공기중의 수증기가 "응축" 혹은 "응결" 되어 작은 물방울들이 순간적으로 눈에 보이게 된다고 말씀하시는게 좀 더 초점이 맞을듯 싶습니다. 영상 중에 배기가스에 의한 비행운과 압력강하에 의한 수증기 응축 현상을 구분은 해주셨지만 비행운 이라는 용어가 계속 등장하면서 오해의 소지를 만드는게 조금 아쉬웠습니다 ㅎㅎ 일반적으로 응축에 의한 베이퍼 트레일을 비행운이라고 부르지는 않기 때문입니다. 열심히 만드셨을 영상에 작은 지적을 드려서 죄송합니다ㅠ
내년 시즌은 꽤나 흥미로울 것 같습니다. 6년간 페라리에 있던 페텔이 애스턴마틴(레이싱 포인트)로 팀을 옮기고, 알파타우리는 다닐 크비얏을 대신해 F2 유망주인 츠노다 유키 선수가 왔습니다. 메르세데스는 해밀턴 보타스 듀오 체제로 갈 것이 유력해 보이지만, 아직 해밀턴의 계약 소식이 없습니다. 맥라렌은 2021 시즌부터 파워트레인을 메르세데스 유닛을 쓰기로 했고, 혼다가 2021 시즌을 마지막으로 F1에서 철수한다고 밝혔습니다.
F1도 기술 제약을 좀 적당히 걸어야 함. 지나치게 제약을 걸어버리고 시즌마다 규정을 바꿔버리니 누가 더 빨리 새로운 규정에 맞춰서 차를 제작하고 꼼수를 찾느냐 싸움이 되버려서 자금력이나 기술력이 부족한 팀이 쫓아가기 힘들게 되버려서 당초 의도였던 기술격차가 공정한 경쟁을 해치는 상황을 더 조장하는 형태가 되버리고 있으니. 특정 팀의 독주가 몇년씩이나 계속되는 상황을 오히려 조장하고 있음
이번 영상에 요점은! 문과를 나와 디자인을 전공한 89BROS에게 여러분들이 과탐을 배우는 순간이란 점입니다!! ఠ ͜ఠ
고교땐 문과로 전문대는 자동차과로 들어갔다가 지금은 1도상관없는 일하고 있는 아재가 보기엔ㅎㅎㅎ
양력 설명을 저렇게 하는게 맞는건가?
날개 위 둥근 표면을 지나면서 속도가 빨라진 날개 위 공기는 압력을 낮추고 상대적으로 압력이 높은 날개 아래에서 압력 차에 의해서 발생하는게 양력인데
영상에서는 그냥 달리는 차에서 손을 뻗고 손 모양을 바꿈에따라 받는 힘이 달라진다 뭐 이런식으로 대충 넘어가는데..
뒤에 마저 설명했네요 영상 다안봄ㅈㅅ
@@duf1997 89브로스 스타일!
@@bluesky1758 이열~~~~~👏👏👏👏👏👏
6:46
요 영상을 보시면 비행기 양쪽 날개 끝 쪽에, 비행기가 머리를 들자마자 비슷한 소용돌이가 생기는걸 볼 수 있는데, 이거랑 완벽히 같은 원리입니다.
비행기의 날개가 각도를 받으면, 원래 익끝에서 소용돌이치며 날개 밖으로 빠져나가던 공기가 더 거세게 소용돌이치며 빠져나가게 됩니다. 이 과정에서 수증기가 물로 석출되면, 저렇게 구름처럼 보이게 되는 것이지요.
F1카의 리어윙은 비행기만 보던 사람들에게는, 좀 충격적인 수준으로 위로 각도가 솟구쳐 있습니다. 저 각도 때문에, 비행기가 머리를 들어 각도를 만들면 날개끝에서 보이는 저 구름이, F1에서도 나타나는 것이지요.
ㅋㅋ 받음각이랑 수증기 응축현상이랑 쉬운 용어로 설명하려니 힘드네요.
3:19 썸네일
어우 친절띠!
아니 벌써 목요일이네 시간 참... 빠르다 저녁 먹으면서 89BROS영상 너무 좋고🤗
주 2회 영상 너무 좋아여!
ㅋㅋㅋ즐거운 저녁 식사 되세요!!👍🤭
단열팽창으로 더 짧게 설명 가능합니다.
공기가 흐르면서 동체 형상에 따라 공기가 압축됩니다. 보통 리어윙쪽에서 급격하게 꺾이기 때문에 가장 크게 압축이 일어나고, 이때 보일-샤를 법칙으로 압력이 높아짐과 동시에 온도도 같이 상승합니다. 이 압축된 순간에, 주변보다 높은 온도는 차체 등으로 전달되고 식게 됩니다.
리어 윙을 빠져나오면서 다시 공기는 팽창하는데, 이때 공기는 식은 상태에서 팽창하며 압력이 낮아지니 온도도 낮아집니다. 이때 공기 속에 녹아있을 수 있는 수증기의 양이 적어지게되고, 녹아있을수 없는 만큼의 수증기는 김의 형태로 뿌옇게 보이게 됩니다.
보통 첫 랩에서 잘 보이는 이유가 차체와의 온도차로 열에너지가 이동하는가의 여부인거죠.
한가지 예시로, 물이 조금 방울방울 맺혀있는 페트병을 꼬은 뒤, 뚜껑을 팍 돌려 뻥 하고 발사시키면 이 현상이 일어나며 김이 뿌옇게 차게 됩니다. 물이 없다면 아주 습한 날에 이렇게 됩니다.
W🤭W 추가 정보 감사합니다🙇♂️
왠만한 모터스포츠 비시즌이니 올겨울 89BROS 존버다!!!
이번 겨울 유난히 추울듯 하니 따뜻한 존버 되시길 바랍니다🙇♂️
1월달에 monte carlo 랠리가 있습니다!
1:19 ???:리타이어입니다!
페레즈 읍읍!!!
0:41 깨알같은 LG ㅋㅋ +크리스마스 행복하게 보내세유
아닠ㅋㅋㅋ 구독자분들 눈썰미 다들 무엇?!! ㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금하심분이 있으실지 모르겠지만 소용돌이 치면서 날개끝에서 생기는 것을 "꼬리 와류"라고 하며 저게 심하면 유도항력이라는 항력이 생겨 결국 앞으로 나아가는데 방해가 됩니다. 그래서 비행기날개에는 윙렛이라는 것을 달거나 날개 형태 및 에어포일을 변형하는 등 조치를 취하죠.
와우.. 뭔가 이과 냄시 물씬!
89브로스를 정주행하며 참 커질채널이라는것이라는것을 알게되었어요.사랑해요 89브로스
앗.. 오래된 영상까지 봐주셧군요.. 그때는 마이크도 없을때라.. 그리고 많이 허접할때인데 그래도 재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
란도와 다니엘이 한팀이 되다니... 미쳤다 넘좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 둘 케미 벌서부터 기대중입니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 우승은 AMG...
밈이 몇개나 나올까 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 오랜만에 영상 보네요
응원팀 우승 축하드려요! 앞으로도 좋은
영상 많이 올려주세요~
오랜만에 찾아와주셧군요!! 자주 들려주셔요!
@@89BROS 넵!
다운포스는 쉽게 이해해서 비행기의 양력을 뒤집은 거나 마찬가지이죠 또한 F1카의 속도는 비행기의 이륙속도와 맞먹으므로 리어윙 뒤에서 비행운이 생기는 걸 가끔씩 볼 수 있죠
요약하기?ㅋ
@@89BROS 완벽한 요약아닙니까?
0:42오른쪽에알ㄹ쥐~~~
아니 내 구독자분들 눈썰미 머선일이죠!!
구독자1만명 넘고 사람들 댓에 댓다는 유튜버 진짜 드문데 대박이시다.구독박고갑니다
하하핳 구독자 1명일때부터 쭈욱 해오고 있는데
아직까지 하고 잇네요!! 요새는 좀 벅찰때도 잇어요 ㅋㅋㅋ 하루에 한두시간은 댓글로 투자하는거 같아요 ㅋㅋㅋ 구독자분들이 댓글을 많이 달아주셔서🤣🤣🤣 여튼 당신도 브로스가 된걸 환영합니닷🙇♂️
@@89BROS ㄷㄷ 대단 하심다
아직 유체역학을 배우지는 않았지만 약간 추가하고싶은게 있어요!
선수들이 경기중에 선두차량 후미에 바싹붙어서 자신의 차량의 속력을 조금 더 빠르게 만들어 추월하는, 다시말해 슬립스트림을 받아 주행하는 기술이 이 유체역학적 장치를 활용한 스킬입니다.
차량 뒤에 리어 디퓨저와 리어윙을 지난 공기가 만나는 지점보다 조금 더 가까운 부분에는 상대적으로 저기압이 형성 되는데, 이 부분에 차량을 밀착시키면 순간적으로 공기저항이 줄어들어 그만큼 더 높은 속력을 낼 수 있는거라고 알고있습니다.
아! 그리고 처음에 창문 밖에 손을 내밀어서 공기를 느낀다고 해주셨는데 공기를 느낀다는 표현도 맞지만 공기가 손을 밀어내는 저항력을 느낀다고도 표현할 수 있을것같아요!
아직 제가 부족합니다 ㅋㅋㅋ문헌 내용 그대로 쓰기엔 너무 무겁고 모든 영상을 제가 다 이해하고 쉽고 재밋게 설명하려니 실수도 많습니다😅😅 여튼 재밋게 봐주셔서 감사합니다! 즐거운 저녁시간 되셔요!🙇♂️
@@89BROS 저도 이번 영상 보고 리어윙 옆쪽에 생기는 소용돌이에 대해 다시 보게되었어요! 사실 궁금증이 생긴지 꽤 되서 89BROS님께 메일보내거나 댓글 달아보려고 했었어요ㅎㅎ 이번 영상 정말 유익했고, 항상 재미있는 영상 올려주셔서 감사해요!😊😊
Thx bro!!
이번에는 못 알아들을 것 같아서 좋아요 박고 갑니닼ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 봐주시짘ㅋㅋ
영상 곳곳에 숨어있는 89BROS 로고를 찾는 재미가 있네요ㅎㅎ 오늘도 좋은 자료 좋은 영상 감사합니다
아닠ㅋㅋ 그런 깨알 같은거 보시는분이 잇군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비행기의 날개끝이 올라가있는것도 날깨 끝에 소용돌이들이 생겨 느려지고 연료도 더 많이 드는데 그걸 방지하려고 올라가 있는겁니다. 그리고 그걸 윙렛이라고 부릅니다.
앗 그렇군요! 추가 정보 주셔서 감사합니다!
리어윙을 보면 여러개의 판으로 제작됩니다.
요즘은 DRS를 활용해 맨 위에 판을 눞히거나 세워서 공력을 활용하고 있지만, 근본적으로 여러개의 판을 사용하는 건 윙 하부에서 발생하는 분리(Seperation)을 줄이기 위함입니다.
분리라는 건 윙 하부를 따라 흐르는 공기가 윙표면대로 흐르지 못하고 아래로 쳐저버리게 되는 것인데 공기가 아래로 쳐저버리면 다운포스가 줄어듭니다. 윙의 받음각이 크면 클 수록 하부에서 분리가 쉽게 생깁니다.
분리를 없애기 위해선 윙을 쪼개는 것과 윙 하부쪽으로 볼텍스를 보내면 되는 것인데, 8:06에 보이는 윙 옆의 아가미?가 그 역할을 하는 볼텍스 제네레이터인 겁니다.
엡손 마크 위에 윙이 단차가 있는 걸 볼 수 있는데, 생성된 볼텍스가 저 단차쪽으로 흘러 윙 하부의 세퍼레이션을 막는 효과가 있습니다.
추가 정보 감사합니다🙇♂️
R25의 앞바퀴 타이어가 폭이 좁으니 그 시절의 박력이 잘 떠오르지가 않네요. ㅜㅜ 두툼하고 줄 북북 그어진 번쩍이는 타이어가 역시 잘 어울리는..
와우 예전부터 보신분이시군요!
@@89BROS 30년 됬어요.. ㅜㅜ
@@7mmalltheway 와우... 대단하십니다!!
@@89BROS 서킷의 늙은이죠 ㅋㅋ
오늘도 좋은 영상 감사드립니다 :)
이.. 이거.. 어제 꺼란 말이에요!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어제 저녁에 보려다가 그냥 잠들엇네요
6:05
조금 수정해드리자면
가스터빈 엔진이 연소 할 때
엄청난 양의 공기가 터빈을 통해 압축되며
그 공기가 연료와 함께 연소되는 것 인데요
그 과정에서 공기에 포함되어있던 고온의 수분이 급격히 냉각이 되며 하얗게 보여지는 것 입니당
이상 항공기 정비 전공이였습니다
앗.. 추가정보 감사합니다!
진짜 죄송한데 비행기가 비행할때 저 뒤에 나는 구름같은것은 연료 투기라고 합니다. Fuel Dumping. 저것은 착륙전 비행기에 무게가 많이 나가 일정 고도이상에서 관제탑에게 관제후 공중에서 연료를 버리면서 뜨거운 연료가 찬 공기를 만나 나오는 현상이고 더 가볍게 착륙을 위한것이구여.쉽게말해 추운 지방에서 따뜻한 물을 뿌리면 연기가 되어 사라지는것과 비슷한 현상입니다. 파일럿 준비생으로써 알려드립니다. F1에 관한 영상 잘보고 있어요♡
앗 그렇군요! 역시 지식은 책과 인터넷에 나와잇는게 전부는 아니군요! 인터넷 여러군데 돌아다니면서 수집한 자료엿는대 휴먼 앞에서 무너집니닼ㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 감사합니다^^
89브로스는 유일하게 영상이 기다려져요 ㅎㅎ 오늘도 영상잘보고 갑니다~
아이구 말씀 감사합니다!! 근데 이번주는 영상을 한개 올렷네요! 다음주는 크리스마스가 잇지만 2개 올리도록 해보겟습니다!!🙇♂️
@@89BROS 네 화이팅입니다~
Vapour Trail은 문과적 표현이구요^^, 공기역학에선 비행기나 F1카의 윙 끝단에서 발생하는 와류를 보통 Wingtip Vortices라고 하더군요
앗.. 추가정보 감사합니다! 과학쪽에 밝으시군요! 혹여 제가 짧게 설명한 양력과 베르누이원리 맞게 설명했는지 여쭤봐도 될가요? 하하핳
@@89BROS 날개(Airfoil) 형상에 따라 기본적으로 리프트포스나 다운포스가 발생한다는 건 맞는데 그 힘은 생각보다 미미합니다. 비행기를 띄우고, F1카를 누르는 가장 큰 요소는 날개의 받음각(AOA : Angle Of Attack)에 있습니다
제가 아직 부족합니다ㅠㅠ
@@89BROS 영상들 보면 절대 부족한 게 아니던 데요? ^^. F1 테크는 너무 깊게 들어가면 구독자들이 힘들어 할 거에요. 테크보단 역시 이슈나 스토리가 더 재밌죠. 지금 정도가 딱 좋은 것 같아요. 구독 중이니 혹 제가 아는 얘기 나오면 댓글 달겠습니다
@@jaysbar4u 네네 실상 가볍게 만들면서 사람들이 관심가질만한 소재들의 모터스포츠를 소개하려니 더 어렵기도 하네요😅😅
실제로도 비행기도 공기가 회전하며 생기는 회오리가 나오는 데 이 소용돌이 역시 양력을 형성하는 에어포일을 파괴해서 매우 비효율적이어서 만든것이 우리가 비행기를 타면 보이는 윙랫(날개 끝부분에 있는 날개가 접힌것같은모양)을 만든거라고 해요. 그리고 왜 날개 끝부분이냐면 바로 소용돌이가 날개 끝부분에서 발생하기 때문이라고 해요.
추기정보 감사합니다!
4:52 어디서는 저게 거의 쓸모가 없다고 하던데...
음 그렇다고 하더라구요 저도 구독자분얘기 듣고 알앗습니다. 역시 정보는 책과 인터넷에만 잇는것이 아니군요 ㅠㅠ
8:28 가 조금 이상합니다ㅋㅋㅋ
뼈를 취하고 살을 내주는게 맞는데
다운포스를 앗아가면 그 반대라는 느낌으로 ㅋㅋ
항상 유익한 정보 감사합니다. :)
유익하셧다니 다행이네요!! 재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
전 페라리 팬입니다ㅎㅎ
페라리는 올해 너무 많은 고생을 햇기에 내년에 빛을 보길 바라겟습니다!!
오ㅏ 제가 맥라렌 광팬인데 리카도 온다니 내년에는 다 봐야겠어요 ㅋㅋ
ㅊㅋㅊㅋ 맥크롸뤤
시험 끝난 다음날 놀고 있는데 딱 89bros님 영상이 크아~~~
시험 잘봣수?! 이젠 즐기라구!👍
@@89BROS 평균 3점 떨어졌습돠
하하
아아아아아 시험 4일 남았는데 89bros님의 영상이새로 올라와서 볼 수 밖에 없었다....ㅠㅠㅠ
시험이라 ㅠㅠ 저는 마지막 시험이 언제엿는지.. 하지만 요새는 하루하루가 시험입니다 ㅋㅋ
연료안에 수증기는 없습니다 특히나 항공기연료는 더더욱이요 연료안에 수증기가 있으면 엔진 망가집니다 하나에 몇백억씩하는 엔진에 수증기 섞인 연료를 넣을 항공사는 없습니다 비행운이 생기는 이유는 비행기가 운항하는 고도는 영하 30도아래로 떨어집니다 하지만 배기가스 온도는 매우 뜨겁습니다 이매우 뜨거운 온도가 순식간에 얼면서 비행운이 생기는 겁니다
연료가 배출되면서 나오는 수증기라구...
@@89BROS 영상에서는 연료속에 포함된 수증기라고 되어있는데 수증기나 수분이 연료에 섞여 들어가면 엔진 망가집니다 그리고 만약 연료에 수증기나 수분이 같이들어간다고 해도 비행기 연료탱크 내부에는 수증기 수분 이나 증발가스등을 제거하는 시스템이 갖춰져있습니다
따라서 비행운은 뜨거운 배기가스와 차가운 외부온도가 만나서 생기는 겁니다 연료와는 관련이 없습니다
앗 그렇군요! 추가정보 주셔서 감사합니다!! 즐거운 저녁시간 되셔요🙇♂️
89bros님 궁금해서 그러는데 F1에서 주행하는 선수가 되기 위해서는 어떤 방법/과정을 거쳐야하는지 알려주세요!
음.. 솔직히 말하자면.. 재능 실력 이전에.. 엄청난 자본이 바탕이 되야하죠.. 예를들어 스포츠인 축구로 보자면 축구선수가 되기 위해서도 엄청난 돈이 들죠. 모터스포츠는 모터와 스포츠입니다 축구는 축구화랑 축구공만 잇으면 된다고 하면 모터스포츠는 자기가 탈 차와 여러가지등등 이건 뭐 기회되면 따로 또 영상으로 다뤄봐야겟네여ㅠㅠ 여튼 돈입니다 ㅠㅠ
현재 F1 선수들 커리어 기준으로 말씀드립니다
유치원 나이때 카트로 레이싱을 시작(보통 부모중 한명이 레이싱 드라이버거나 모터스포츠에 큰 영향을 끼친 사람, 혹은 부자)
카트에서 훌륭한 성적을 거두고 F4같은 오픈휠 최하위 클래스에 진출
여기서 잘한다면 페라리 아카데미나 F3, F2 팀에 영입
F2에서 훌륭한 성적을 거둔다면 F1 진출(극악까지는 아니지만 매우 많이 어려움)
보통 F1 드라이버가 되기까지는 정석 루트로는 최소 17년이라고 생각합니다.(물론 중간중간 클래스 몇개를 한꺼번에 뛰어넘는 경우도 있습니다)
거기다가 엄청난 자본이 투입되어야 하죠..
개인 스폰서가 엄청 크거나, 집안이 엄청나게 부유하거나, 아니면 스트롤처럼 아빠가 팀을 소유하고 있던가...
헤밀턴이 시즌위너 확정인가요?
이번주일요일날에 열린다는 마지막 리그도 리뷰 부탁드립니당
어떤 리그요?
@@89BROS f1요
@@momoc. 잉?? 끝낫는데요? F1 esports 말씀하시는건가요?
@@89BROS 끝났었군요...
헤밀턴이 시즌위너인가요?
@@momoc. 네 이번 시즌 챔피언도 해밀턴입니다
오늘도 유익한 영상 감사함니다.
이번 시즌 단축시즌이었는데도 참 다이나믹했네요. 마지막 경기 막스의 그랜드슬램을 저지시킨 리카르도ㅠㅠ
전 메르세데스 팬입니다
메벤 굳쟙!
항상 재밌게 잘 보고 있습니다! DRS랑 KERS? ERS? 관련해서도 부탁드립니다!!!
기회가 되면 한번 다뤄보겟슺니다!
너무잘보고잇어요 ㅠㅜ 항상 감사합니다
혹시 다음에는 F1 팀별 소개 어떨까요?
음 그것도 구상중이긴 한데.. ㅋㅋㅋ 한번 기회 되면 다뤄보겠씀미닷!~!
ㅠㅜ 자취 한다고 경기 못 봤는디...그래도 레드불 우승 너무 좋아~
오늘 영상은 익숙한 내용이 많았네요 ㅋㅋ 공고를 나와서 그런가
하하핳 재밋게 보셧나유?!
@@89BROS 넴ㅋㅋㅋㅋ 인트로 89bros 오늘은 못찾을뻔 했습니다
하하하ㅏㅎ 두개나 잇엇죸ㅋㅋ
솔까 코로나땜에 만사 귀찮아서 방콕하면서 스포츠도 별 관심이 없어져서 F1도 안봤는데 89BROS덕에 F1소식을 접하네
내년에 알론소가 복귀한다니 야...내년도 무관중으로 진행될 F1이겠지만 마음으로나마 응원을 보낼게ㅎㅎㅎ
제 영상으로나마 모터스포츠를 즐겨주셔도 감사할따름입니다!
퀄리티 굿굿임다~~
하하핳 감사합니다!! 더욱더 재밌는 영상 만들어 보이겠습니다! 시간 나시면 제 채널내 다른 영상들도 두루두루 살펴봐주세요! 구독은 저희에게 많은 힘이 됩니다! 즐거운 저녁식사 보내시구요!
내년에 F2에 있던 스노다 유키 선수가 알파타우리로 가더군요 진짜 일본은 모터스포츠산업이 엄청발달한듯...
그쵸 일본은 모터스포츠 산업이 엄청 크죠.. 츠노다 많이 보이더라구요 F1관련 인스타나 유튜브나 등등 기대됩니다!
양력의 실체는 코안다 효과로 발생한다고 알고있어요. 코안다 효과에 대해서도 설명 해주실 수 있나요?
그.. 그건 뭔가욥 ㅠㅠ
@@89BROS 양력의 발생 원리는 베르누이도 일부 있지만 대부분은 공기가 날개 곡면을 타고 흐르면서 생기는 구심력으로 인해 날개가 반작용으로 양력을 받는다고 알고있어요. 베르누이 원리가 성립할려면 날개의 윗부분 공기와 아랫부분 공기가 동시에 만난다는 가정을 해야하는데 실제로는 동시에 안만나거든요
다운포스가 비행기의 양력과 원리가 같아서..
실제 F1이나 인디카의 경주차로 터널에서 천장에 붙어서 달리는게 이론상 가능하다고 합니다.
맞습니다
저두 레드불 팬이에요 ㅎㅎ
예쓰! 아하하하!
제가 가장 좋아하는 선수가 멕라렌으로 간다니요ㅋㅋ 그것도 장난기 많은 두선수가 같은 팀이라니ㅋㅋ
그리고 케빈 마그네센 선수는 칩 거내시 레이싱 이란 팀으로 이적 한다는것 같더군요 ㅎㅎ
그 둘 케미는 진짜 패독을 시끌벅적하개ㅜ만즐수도..ㅋㅋ
@@89BROS 그렇게요ㅋㅋㅋㅋㅋ
F1 그랑프리 중계영상 어디서볼수있나요?
216번 스타스포츠요! 내년을 기약합시닷!
아우디 Etron도 다뤄주세요
차를 주세요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 쓰읍;;;;
베르누이는 적용되지 않고 날개의 받음각으로 인해서 양력이 발생하는 것으로 알고 있습니다. 작용 반작용
앗 그런가요😅
이 몸이야 말로 페라리, 페트로나스, 멕라렌 다음으로 버금가는 나래를 펼처주는 레드블 무한~🏎🏁🏎 팬입니닿😍💞😍.
"우리 레드블만의 눈부시게 속련된 기술력과, 빛보다 빠른 피트스탑 타임으로 해밀턴을 혼내주러~~ 막스야~, 알본아~ 내년에는 해밀턴 녀석을 물리치러 갈 준비 됐지~~💥‼"
물리치다뇨😅😅
알본은.. X
3:59 나 이때 나도모르게 "아니 나는원리는 가랑비에서 다 배웠으니까 빨리빨리"이럼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잉..?!ㅋㅋㅋ예..?!ㅋㅋㅋ
영암GP때 F1에 입문하신 분들이 레드불 팬이 많죠 타이밍 참 절묘한 듯ㅋㅋㅋ 저도 그래서
저는 그때는 군대 시절로.. 잘 몰랏어요 하하핳
2:07 우와 한국 기업
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ눈썰미!
슈마허의 아들...
엄청 기대되네요 그리고 르노는 이름을 왜 바꾼걸까요?.. 노란색이 좋았는데
알피느도 르노꺼에요 ㅋㅋㅋ
@@89BROS 르노꺼지만..
로고가 바뀐게 노란색이 없어서요
노란색 예쁜데
F1 차량의 예전 소음은 엄청나지요.
2010년, 영암서킷에서 코리아 그랑프리 대회가 열리게 되었는데, 연습주행을 하는 차량의 굉음이 인근 군부대에까지 들렸습니다. 다들 무슨 소리냐며 놀라는데, 당시 말년이었던 저는 F1 차량 소리라는 것을 알고 생활반 TV 채널을 다 돌려봤지만 당시에는 연습주행을 안 보여줬어요.
2010년에 말년 병장이면 혹시 89BROS랑 친구 아닌가요?! 저도 2010년 병장에 2011년 초에 전역을 했지 말입니다! 방갑다 칭구야!!!!
@@89BROS 2008년 11월에 입대했는데, 저는 제 또래들보다 늦게 갔지요.
2021 드라이버라인업과 팀,규정,차등등 바뀐것들좀 알려주세요!!
(영어모르는중딩)
다 확정이 낫나요?!
울 어뢰좌 크비얏 벌써부터 그리워요ㅠㅠ 후반부는 가슬리보다 잘하는 면도 많이 보였는데 내년 한번 더 믿어보지..츠노다보단 크뱟이 더 호감이..ㅎㅎ
같은 아시아계라 전 좀 기대되긴하더라구요 ㅋㅋ 근데 레드불의 페레즈가 더!
@@89BROS 저도 페레즈 좋아합니다 ㅎㅎ
그럼 이제 르노는 다른 화사에게 팔린건가요..? 아님 이름만 바뀌는건가요?
아뇨 오히려 르노 안에 알피느가 있는셈이에요! 현대 안에 제네시스 처럼 말이죠! 알피느는 르노의 스포츠카 및 레이싱 전문 브랜드라고 합니닷!
와!재미있다
잼?!!🤭🙇♂️
@@89BROS ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ALPINE 알파인으로 읽는줄 알았는데 아니였나요...?
그리고 르노랑 알파인 둘다 자동차 회사로 알고 있는데 그러면 어떻게 그게 둘이 바뀌는건가요...?
알파인 불어로는 알피느라고 하더라구요! 알피느는 르노의 스포츠카 브랜드입니다!
@@89BROS 아 알파인이 르노꺼였군요.... 알려주셔서 감사합니다~!
막스 베르슈타펜 폴투윈 축하합니다!
왜 제가 기쁜걸까욬ㅋㅋㅋㅋ
F1 용어 싹다정리한 영상 만들어주세욤!!
그냥 F1은 즐기면서 보다보면 어느순간 다 이해하실거야요 ㅋㅋ
초고속에서 보통 메인 스트릿에서 첫코너정도에서 첫 제동할때에 더 잘 나타난다고 해요.
아 그렇군요! 정보 주셔서 감사합니다!🙇♂️
멕라렌3우ㅚ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ㄹㅇ 진짜 개기쁘다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
맥라렌 ㅊㅋㅊㅋ여!!🤟
그야말로 얼마나 해피할까~~~‼🤣😄🤣‼
맥라렌 오디오 터지겠네욬ㅋㅋㅋㅋ
내년에 베스트 라디오 5개는 차지할듯
ㅋㅋㅋㅋ스무우우우우우쓰 오퍼레이로~
F1카 만큼 89bros도 빨리 구독자 올리자!
ㅏ하하핳 그건 제 희망이기도 한데 말이죠
한국에 레이싱이라는 주제나 게임을 다루는 유튜버가 많이 없어서 그런지 89bros님의 영상은 늘 기대되고 설레는 마음으로 보게되네요
하하핳 늘 기대하시는만큼 제가 잘 하고 있는지 모르겟네요! 항상 재밋게 봐주셔서 감사하고 앞으로도 더 분발하겟습니다!
이 형 채널은 크게 될거다 어려운 과학도 쉽게 설명해주다니
어우! 그렇게 말해주니 너무나 고맙고!
믹슈마허, 마제핀...
둘의 외형은 마치,
미하엘 슈마허와, 미카 하키넨??
하하핳 거기까진 생각도 못해봣는데말이죸ㅋㅋ
2:13
알파인팀으로 바뀌는군요
그나저나 그 베텔이 페라리를 떠난다는 소식이 있던데 사실인가요?
네네 베텔은 레이싱포인트로 갑니다 애스턴마틴!! 랜스 스트롤이랑 같이 달리죠!
예전에 비행기를 좋아했어서 알고 있는 내용이네요ㅎㅎ
전투기에서는 와류를 의도적으로 생성하여 높은 받음각에서도 실속에 잘 걸리지 않도록 한다고 했는데 f1레이스카는 어떨지 궁금하네요
역시 똑똑이!!
vortex라고 보는게 맞겠죠...
오타 죄송함닷!!
매번 소개해주시는 모터스포츠 영상 잘 보고 있습니다.
한 가지 말씀 드리고 싶은 부분은 "비행운" 보다는, 팁 볼텍스에 의해 포화점 이하로 압력이 떨어지면서 공기중의 수증기가 "응축" 혹은 "응결" 되어 작은 물방울들이 순간적으로 눈에 보이게 된다고 말씀하시는게 좀 더 초점이 맞을듯 싶습니다.
영상 중에 배기가스에 의한 비행운과 압력강하에 의한 수증기 응축 현상을 구분은 해주셨지만 비행운 이라는 용어가 계속 등장하면서 오해의 소지를 만드는게 조금 아쉬웠습니다 ㅎㅎ
일반적으로 응축에 의한 베이퍼 트레일을 비행운이라고 부르지는 않기 때문입니다.
열심히 만드셨을 영상에 작은 지적을 드려서 죄송합니다ㅠ
아유 밑도 끝도 없이 다짜고짜 욕박는 댓글들보다 이런 댓글들은 언제나 저는 감사함을 느낍니다! 앞으로도 더 발전해야겠어요!
솔직히 액티브서스펜션 복귀와 v10엔진(하이브리드) 기대하고있어요 근데 DAS폐지를 한다는것은 좋은거 같아요
오오오 그런가요?!!
근데 위에두개는 제바람이고 아래는 실제로폐지되서 그립잡는게 중요해졌어요
f1카의 최고속도는 얼마쯤 되나요?? 궁금해서요ㅎㅎ
최고속도는 보타스 선수가 370 몇키로로 달린것으로 알고잇어요
원하면 400은 그냥 뽑을겁니다
공기저항을 트럭보다 많이 받아서..
브로형님 왜 우리나라 선수들은 스톡카위주로 활동하는지 궁금합니다 우리나라선수들중엔 F2,3에는 없나요?
포뮬러 자체가 진입장벽이 높아서 아닐까요?하하핳
베텔은 우찌되나요?
베텔은 애스턴마틴 포인트로 갑니다! 랜스스트롤팀!
르오는 f1을 더나는 건가요 팀 명칭만 바귀는건가요
알피느가 르노에 속한 브랜드입니다 스포츠카 브랜드!
후드티 판매는 중단됐나요??
앗.. 제가 일이 너무 바빠서 시간이 없어 잠시 닫아놧습니다 ㅠㅠ 일하고 유튭만 우선 잠시 집중해보려구여ㅠㅠ 혹시 급하게 원하시면 인스타로 문의 부탁드릴게요!
F1 헬맷위 공기흡입구위에 T자모양이 어떤건 형광색이고 검은색이고 하는데 용도가 따로 있는지 궁금해요.
백프로는 아니지만 퍼스트하고 세컨드를 구분합니다
오호라... 저도 몰랏던 사실!
카메라 달려있는 걸로 알아요
라이트는 상황에 따라 달라지더라고요
니키타 마제핀.. 이 선수는 F1 커리어 시작하기도 전에 사고쳤죠ㅋㅋㅋ 시즌시작하면 어떻게 할지.. 걱정되기도 하네요
아 그 sns에 올린거 말씀이신가요?ㅋㅋㅋ
무슨 사고쳤나요?
인스타 스토리에 좀 보기 거북한 내용을 올렸어요
내년 시즌은 꽤나 흥미로울 것 같습니다. 6년간 페라리에 있던 페텔이 애스턴마틴(레이싱 포인트)로 팀을 옮기고, 알파타우리는 다닐 크비얏을 대신해 F2 유망주인 츠노다 유키 선수가 왔습니다. 메르세데스는 해밀턴 보타스 듀오 체제로 갈 것이 유력해 보이지만, 아직 해밀턴의 계약 소식이 없습니다.
맥라렌은 2021 시즌부터 파워트레인을 메르세데스 유닛을 쓰기로 했고, 혼다가 2021 시즌을 마지막으로 F1에서 철수한다고 밝혔습니다.
레드불은 엔진보다 섀시나 이런거에 엄청 탁월한거 같아요! 최적화시켜서 말이죠 ㅋㅋㅋ 츠노다 유키 지금 뭐 많이 보이더라구요 잘하려나 기대가 되긴하네욬ㅋㅋㅋ
@@89BROS 이번 시즌 페라리가 최악의 한 해를 보냈다는 것이 메르세데스의 독주체제를 더욱 확고히 해버린 것이 아닐까 합니다. 내년에 페라리가 순위 경쟁에 가세할지, 아니면 내후년을 바라보고 내년 시즌 경쟁을 그리 많이 생각하지 않을지가 변수일 듯 하네요.
89형 저 궁금한게 있는데요. 조지러셀이 윌리엄스 소속인데 한경기 해밀턴 자리에 메르세데스로 경기했잖아요. 이유 좀 알 수 있을까요?
해밀턴이 ㅋㄹㄴ로 불참해서요! 윌리엄스는 이미 순위 상관 없어가지구 러셀이 한경기 대타 뛰엇죠!
@@89BROS 러셀이 메르세데스로 경기할수있었던건 같은 메르세데스 라인이여서 그런거죠? ㅎㅎ 감사합니다
해밀턴은 월드 챔피언을 다시 한번 차지하고
페레즈는 뜬금없이 우승하고
레이싱포인트는 뜬금없이 더블 포디움을 차지하고
막스는 2020 시즌 마지막 그랑프리에서 우승하고
89브로스는 언제나 재밌고
-but williams are still slow-
둠칫은 오늘도 역시 댓글을 남겨주었고 89BROS는 또 댓글을 남겨주고!
@@89BROS 어익후 기억해주신다니 영광도 이런 영광이!
유얼웰컴브로!
처음으로 나오는 bgm 좀 알려주실수 잇을까요..? ㅠ
제가 사용하는 bgm은 ellie_shome_strech 와 borderless라는 곡인데 유튜브 스튜디오 내에 있습니다🙇♂️
@@89BROS 감사합니다!
오늘도 나의 아깝지 않은 8분51초의 즐거움 !! YES!!!Ahh ha ha!!
어유 너무 좋은 말씀이십니다! 예스 아하하ㅏ!
F1 차량의 공기역학 이야기 하는거 듣다보면 자연적으로 생각나는 의문
메르세데츠 밴츠가 광고로 터널을 타고 한바퀴 돈 광고가 존재하는대 그렇다면 F1차량을 터널 윗면에 붙은 상태로 주핼할려면 얼마나 빠른속도로 달려야 하는가?
속도 뿐만 아니라 F1은 그 무게와 엄청난 다운포스로 이론상으로는 가능하다고 하더라구요!! 제 채널내 영상에도 소개한바 있습니다!
다운포스를 배제한 상황에선 회전면을 따라서 (5gr)^(1/2)이상의 속도를 내야 (r=회전면 반경) 떨어지지않고 회전하는데 공기역학적으로 다운포스를 만든 상태이니 요구되는 스피드고 줄어들거고 결과적으론 어느정도의 각도로 돌려서 달리느냐에 따라 요구 속도가 달라집니다.
질점운동을 가정하면 대충 터널반지름 3미터로 가정하면 시속 70키로정도에 대각선 45도방향으로 달려도 돌아질겁니다. 실제 차체로 가면 물론 더 높은 스펙이 필요하겠지만요..
몰랐는데 F1카에 캠버가 들어가있네요
코너돌때 횡 G로 차가 쏠릴때 접촉면이 더 많아지게 하는 것일까요?
눈썰미!!!
@@89BROS 오..제가 맞췄네용 ㅋㅋ
페라리에서 누가 빠지는 건가요?
베텔이요!!
은퇴 하는건지....?
DRS ERS 알려주세용
저도 잘 몰라서 공부를 하야하는지라ㅠㅠㅠㅠ
그런뜻 아니었는데 유익한 영상 👍
그래도 ㅋㅋ 뭐 설명충이라고 느끼셧을수두 ㅠㅠ 하하핳 여튼 남은 주말 잘 보내셔유
당췌 광고가 몆개임 ㅎㄷㄷ
그리고 비행운 설명은 잘못된 정보니 찾아보세요.
항공기 엔진을 지난 뜨겁고 습한공기가 급랭해서 생긴거지 항공기 연료의 수분이 아닙니다.
항공류는 우리가 기름 넣을때 가는 주유소 기름이 아닙니다ㅎㅎ
보시는데 불편하셧다면 죄송합니다
@@89BROS 불편하지 않았습니다
단지 광고가 넘...;;
아무튼 소재는 흥미로웠습니다
흥하시길~
덕담 감사합니다🙇♂️
F1도 기술 제약을 좀 적당히 걸어야 함. 지나치게 제약을 걸어버리고 시즌마다 규정을 바꿔버리니 누가 더 빨리 새로운 규정에 맞춰서 차를 제작하고 꼼수를 찾느냐 싸움이 되버려서 자금력이나 기술력이 부족한 팀이 쫓아가기 힘들게 되버려서 당초 의도였던 기술격차가 공정한 경쟁을 해치는 상황을 더 조장하는 형태가 되버리고 있으니. 특정 팀의 독주가 몇년씩이나 계속되는 상황을 오히려 조장하고 있음
양날의 검과도 같죠ㅠㅠ
알씨카도 리뷰해주세요 F1알씨카도있어요 바하1000경기도......
F1알씨 대회도 잇군요🧐
@@89BROS 알씨대회가아니라 알씨카가 있어요 근데 알씨버기대화는 있어요
사인츠가 페라리요?? 오..
베텔은 애스턴마틴 포인트루 가요! 랜스랑 같은팀!
6:45에 나오는 브금 이름이 뭔가요?
제가 사용하는 bgm은 ellie_shome_strech 와 borderless라는 곡인데 유튜브 스튜디오 내에 있습니다🙇♂️
@@89BROS 감사합니다
@@-dwl1324 즐주!!!!
1:33 자막 나올때 같이나오는 효과음 외우라는줄
하하핳 어터케 그렇게 보실수가 잇나요 ㅠㅠ
내년 일정 좀 올해에 인기 많았던 서킷들 좀 많이 써먹었으면...진짜 매년 이렇게 재미없는 마지막 gp 보다보면 느무 짜증나요ㅋㅋㅋ
사키르트랙은 갠적으로 좀 별로.. 하핳