QUEST'ANNO DOV'È FINITA MV AGUSTA??
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Vi porto alla scoperta della nuova MV 5.5 e 9.5 direttamente presso lo store MV Agusta di Milano! Ma quanto sono belle!??
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![MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 e 9.5 a EICMA 2021 [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/XIWSkjAKjZ0/mqdefault.jpg)
Grande Fra per aver portato subito in rete una delle anteprime più viste ad Eicma 2021 anche se, permettimi la critica, il motore del TRK su una moto MV che poi verrà venduta al doppio del prezzo della TRK mi sembra veramente una bestemmia anche alla luce del glorioso passato di MV nella gare.
Eh ma MV è un marchio “premium”
Bravo sono troppo D'ACCORDO CON TE.Motore Cinese su una MV mha..👍👏
Una MV che monta motore Benelli....una nefandezza ..a questa stregua una Moto Morini che monta motore Kawasaki
Ma sembra solo a me o la 9.5 esteticmente ricorda abbastanza la CRF1000L pre 2020?
per me è molto ma molto più bella
Sarei curioso di sapere come MV possa aver pensato che facendo il 5.5 in collaborazione con Qj moto, avrebbe tratto dei benefici. È così impossibile fare mercato senza andare in Cina?
Ovunque monti cinese o collabori mettendo il nome storico italiano, in automatico perdi appeal a mio avviso.
Sicuramente non la comprerei più adesso che lo so.
Stiamo cercando di fare mercato con dei compromessi troppo alti per i marchi che abbiamo (avevamo) in Italia a mio avviso.
Un gran peccato.
ciò che è cinese non è automaticamente "male" (BMW e KTM producono li molta componentistica se non addirittura moto complete). Il male è VENDERE UNA TRK da 5990€ con modifche ad alcune plastiche e agli adesivi (nemmeno tutte le plastiche: fianchetti, paramani e altro sono proprio TRK), a 8500€! Purtroppo sul mercato c'è posto per tutto e qualche ricco figlio di papà che pagherà una volta e mezzo per avere la stessa moto, alla fine si trova sempre: peccato, avessero fatto un 650/700 era da pensarci su
@@onemaxlight a me basterebbe che le cinesi si presentassero con un loro marchio, sarebbe sinonimo di grande attaccamento al loro paese, invece comprano marchi europei per vendere, a mio parere non dovrebbe essere concesso.
E' un insulto all'italianità.
A me piace molto la Morini Xcape per esempio e lo si vede il design italiano più che in ogni altra. Ma c'è lo stesso problema cinese
@@onemaxlight
Mi vuoi dire che in Italia non sappiamo fare una bicilindrica economica migliore di una cinese ??
Ma andiamo cosa mi venite a raccontare ..??
Domanda tecnica per Mirtilla... Ma Mirtilla è fidanzata? 🤣🤣🤣 Scherzi a parte siete una bella accoppiata e seguo con piacere tutti i vs video. Grandi ragazzi 'ghiaTop!!!
ma la competenza di MIRTILLA....top!
Bel mezzo Fra! Non vedo l’ora che escano 🎉
Sei diventato un venditore non mi piace più
Mirtilla vera bonazza! Ti piace Fra ehhh?! 😀
Non male ma la Ducati Desert X mi sembra molto più affascinante.
Come abbassare il valore di un marchio. TRK con dei nuovi adesivi. Spero che KTM usa bene il marchio e butta fuori il motore OJ.
Fuoristrada di "altissimo" anche competitivo...con il motore della TRK con 3 cv in croce e pesante come un bufalo😂😂😂😂😂😂
Video fantastico, una sorpresa che hai fatto grazie per questo video, grande moto
❤️😍🇮🇹😍🇮🇹😍❤️💪💪💪👍👍👍
Io non riesco a scendere di peso 😅
... ma non ho la storia e i mezzi di MV ... e figuriamoci se KOVE farà pure bene alla Dakar.
La questione è che non sembra cosi chiaro che se comunque la moto costerà non poco ... per quale motivo il "target" di mercato che fa anche o soprattutto i viaggi ... dovrebbe spendere poco meno (nel senso che a quei livelli di prezzo se uno fa 30 può fare anche 31) di una Ducati Multistrada ... per una moto che pesa 2 kg in più ed ha 55 CV in meno 🤔🤔🤔
E d'altronde se uno vuole una moto più off-road ci sono Triumph 900 Rally e Ducati Desert-X che pesano circa 20 kg in meno e costano molto di meno 🤔🤔🤔
Peccato perché la moto è molto bella. 😭😭😭
Ma tutte quelle bici cosa ci fanno in questa concessionaria??
Grande Fra! Comincia a firmare le cambiali che quando hai finito la moto arriva in concessionaria!😂🤣😂😄
Stupenda per me le italiane sempre al top anche se giro con una americana. Top zzfazer
Mirtilla😍
Scusate.....ho sentito bene??? Una Mv Augusta con motore Benelli e altri marchi (cinese)????
Già!!!🙄🙏🏻
Parere mio personale , MV Agusta l’avrei preferita vederla a Eicma visto costi di biglietto , parcheggi , ecc.ecc. Poi sicuramente in concessionaria, ma Harley, KTM, BMW, e appunto MV , che stanno facendo !!!!….mi complimento comunque per la tua simpatia e video ..
@@robertarosa4271 Esporre ad Eicma ha dei costi che dire proebitivi, in particolar maniera per i costruttori dato lo spazio da affittare, è dire poco ecco perchè tante case anche famose la disertano putroppo!!!!!
@@robertocastellacci6591 probabilmente è così , ma sembra molto strano comunque che un Harley o BMW come ktm diserti una fiera del genere per i costi , quando Fantic ed altre piccoli costruttori c’erano, oltretutto non è la prima volta che mancano a questo evento dando così maggior ragione a prodotti cinesi , e da qui mi sorge un dubbio atroce…….
@@robertarosa4271 concordo....stiamo parlando di brand cui i loro prodotti non sono del tutto economici.....anzi....anche Dainese ed Agv mancava all'appello
Bella Bella la 9.5
USCITA MVA-Lucky Explorer 9.5 IN PROGRESS
1 - NOV 2021 : "Prima metà 2023"
2 - FEB 2022 : "Maggio 2023"
(ruclips.net/video/JiwlMaoa4EE/видео.html)
3 - 09 NOV 2022 : "Prima metà 2023"
4 - 12 NOV 2022 : "Fine 2022 inizio 2023"
(ruclips.net/video/J62QGH2blrE/видео.html)
Quando torno da lavoro spesso faccio apposta questa strada...solo per passare da lì 🤩🤩🔝
Bellissime moto…non per tutti. Stupito però di vedere il motore del TRK 502 su una MV. Ma qualche possessore di MV può rassicurare sulla loro affidabilità oppure è proprio vero che sono… un “mal di testa”?
Io ne ho due...una con 25000 km e una con 18000 Km...Solo manutenzione ordinaria fino a ora....E sto toccando ferro...
@@brianbaldassarri7749 cavolo! Bel feedback…👍🏼… grazie..e congratulazioni! 👏🏼😄
Se riesci prova un suzuki v-strom 1050 xt.
Sei troppo forte, continua così
💪🏻💪🏻💪🏻
Scusa ma i prezzi della 5.5
Si ma quanto pesano? Perché non lo dite mai quando pesano duecentocinquantamila kg?
Per la cronaca la 500 pesa 220kg a secco con 47cv, bicilindrico parallelo euro 5...cioe scherziamo?
Avete visto la Kove 800x quanto pesa?
il 550 in pratica un TRK con livrea Luky explorer e sicuramente più cara....
Mah…….tutti a prendere x il culo Benelli e alla fine MV utilizzerà praticamente lo stesso motore…..chiaramente altra componentistica certo….ma a che prezzo?😎✌️
La 5.5 è di una bruttezza imbarazzante. Cosa c’entra la MV con Benelli.. io boh
...mah!! Un video così infantile , costruito su fuffa, balle ma che attraverdo una narrazione pseudo entusiasta deve trasmettete la grandezza di un mezzo / marchio che ....di fatto non vale nulla. Anzi è una realtà afflitta da un debito enorme nei confronti di tutti, stato, fornitori, dipendenti.
C'è poco da state allegri, piuttosto speriamo, affinché gruppo KTM riesca veramente a papparsela. Se solo facessero la metà di quello che ha fatto Audi per Ducati , tra tre-quattro anni avemmo MV almeno dal punto di vista della produzione in Italia, con un vero valore di modelli e di marchio. Incrociamo le dita. Amico RUclipsr, in questo momento era meglio stare zitti, a mio avviso
Mah, non so, mo sembra di vedere una copia dell'Africa twin
bel video come sempre... ma troppe offese gratuite al povero Fazerone...
verde bianco e rosso sembrano i corrieri della pizzeria... brutto brutto..
Mirtilla sei fidanzata?
Prezzi delle 9.5 e 5.5?
io avrei messo il bicilindrico 800 invece del 500. già mettere un motore cinese/Benelli su una MV è un sacrilegio.poi metterlo spompato non ha senso....ma MV non poteva fare un motore tutto suo?ha preso un Trk 500 e gli ha cambiato le carene.globalizzazione del bip....
Il motore è stato portato a 550 dalla casa costruttrice su indicazione tecnica degli ingegnieri MV, stessi cv. per via della commercializzazione ai possessori di patente A2 ma più coppia ai medio bassi....
si lo so.ma sia la coppia che i cv son pochi.almeno per l'uso che faccio io della moto.poi tra questa e il 9.5 tre cilindri c'è un buco bello grosso nella gamma.un 750/900 con 90/95 cv ci vorrebbe secondo me.a due o tre cilindri fa lo stesso.
anche come prezzi ci sarà una forbice ampia tra il 5.5 e il 9.5.ci vorrebbe una via di mezzo.non tutti vogliono spendere poco per avere poco in cambio.ma nemmeno vendere un rene per avere il top del top.
la 5.5 con 30kg in meno la comprerei volentieri
Quando arriva sul mercato italiano la 5.5?
Moto molto molto interessante! Ps: all’inizio video c’è la transizione con salto più brutta della storia ma ci piaci così ❤️🔝🤣✌🏼
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Devi prendere lezioni da i the gentleman 😜🤣
AHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAH ….maaaaa
zzfazer lo adoriamo così com’è! 😂
è la cosa più trash che io abbia mai portato sul mio canale in effetti ahahha
Motore della TRK su una MV?! Orrore!
Domanda ma sul sito MV Agusta è già presente la scheda tecnica ed iil prezzo della Nuova 9.5 Lucky Explorer? Altra domanda è vero che la turismo veloce acquisirá nuovo motore, magari 900 di cilindrata? Anticipatamente Grazie e 👋💪😃✌️✌️✌️
si parlava per la 9.5 di tre livelli di allestimento , se ne ha notizia ?
Super ZZ forever Fazer alehh
Certo che Mitilla..... UN APPLAUSO.... Alla ragazza x la sua bellezza e simpatia, quasi quasi parto con la mia INDIAN SCOUT e vado a vedere sto negozio, passando magari anche x cascobene. Procediamo. Let's rock
La 9.5 esteticamente bellissima
Ha fatto bene KTM a comprare il 25% di MV Agusta..
Sarà interessante vedere dove porterà questo esercizio di marketing, che come ha fatto Ducati con l'uso del marchio Scrambler. Qui però non vedo menzionato MV nel prodotto... un errore che Lucky Strike ... ops Explorer pagherà?
perché non monta motori KTM a sto punto invece che il bicilindrico della Benelli (che Comunque è più affidabile della mv).
molto.p bello il design
Belle belle belle ma prenderei in considerazione solo la 9.5 perché ha il 3 cilindri MV anche perché prendere una MV col motore della Benelli non ne capisco veramente il senso.....e come comprare una Mercedes col motore fiat.....lascia un pò il tempo che trova. TOP il video come sempre anche se io avrei aggiunto qualche RRR RR R RRR in più 🤣
Anziché usare motore del Trk potevano usare il 675 tre cilindri MV,poi bisogna vedere il prezzo e se hanno risolto i loro problemi di elettronica e affidabilità.
👍🔥
Due anni di ritardo rispetto alla desert x , costi folli per cosa? Tricilindrico da off? Bah
belle ma, componentistica top ma se la 9.5 uscira' sul mercato tra un anno e a prezzo alto.... uno si piglia la Tiger 900 o 1200 e va su un marchio che sul lato finanziario non e' vicino di nuovo al fallimento (Benelli potrebbe imparare riguardo allo stile)
Sei simpatico, mi iscrivo
La 5.5 a max7000 avrà un bel successo.
Costasse di più sarebbe sicuro flop
Bel video dimostrativo, ma è possibile sapere i prezzi delle due Luky explorer 5.5 e 9.5.
Ciao e grazie
MV con motore cinese?
La 9.5 è tra le 3 maggiori candidate per sostituire (in realtà affiancare) la mia Ktm 990 adventure.
Quindi lunedì non la trovo più in concessionario da vedere?
9.5 gran mezzo
Esteticamente x me bellissime,non vedo l'ora, di vedere i servizi che farai provandole!!!👍👍👍
Con tutto il rispetto dovuto a te e ai tuoi contenuti, che ho sempre apprezzato, questo video è un po’ una caduta di stile … ✌️
€?
Bellissima la 9.5 . Tanta roba
Che gomme sono quelle che si vedono montate sulle 9.5?
❤️😍🇮🇹😍🇮🇹😍❤️ 💪💪💪👍👍👍
Quello che mi fa rabbia ... è che la moto è perfetta ... a parte il peso che doveva essere almeno 15 kg in meno (e ovviamente per molti che non potranno permetterselo il prezzo).
Ma è proprio questo il punto ... una MV è una moto speciale e quindi costosa ... ma così come è speciale per le moto sportive ... che non pesano certo 20 kg più delle loro paritetiche di alto livello ... è ridicolo che lo stesso non lo sia nella loro prima moto da enduro che vuole rappresentare l'erede del mito della Dakar ... ed essere il top.
Specie se esistono KOVE 800X che pesa 60 kg in meno 😳😳😳😳😳😳 ... e Honda TransAlp, Ducati Desert-X, Triumph 900 Rally Pro e Husqvarna 901 che pesano dai 12 ai 19 kg in meno ... e Triumph è un tre cilindri come MV quindi MV cosa vuol dire che ha 19 kg di cose fantastiche in più della Triumph 🤔🤔🤔😭😭😭
lunedì verrà riportata in casa madre
La moto deve essere affidabile, tutte le cavolate di merchandising vanno bene ma la cosa fondamentale è che siano motori affidabili e che l'assistenza sia diffusa e veloce. Spero che KTM raddrizzi questi aspetti di MV che sono quelli che la stanno affondando. Non basta fare moto costose per chi non le utilizza, bisogna fare le moto per il pubblico che le moto le usa davvero. Buon lavoro e speriamo di non vedere un altro buco nell'acqua di MV.
Parole sante. Le case Giapponesi sono maestre in questo.
Honda in particolare, che punta da sempre al giusto mix tra: affidabilità, prestazioni, sostanza e facilità di guida.
MV fa sempre opere d'arte. Grande Frà ✌️
Bravo Fra . Complimenti a Mirtilla
Clamoroso il sound della seconda moto??? Ma è omologato??? Penso di si se la fanno provare ufficialmente in strada sotto la loro responsabilità!!!!! Nel video non si capisce bene se è uno scarico o un kit di preparazione.
E' uno scarico SC omologato con centralina dedicata
Credo di essermi innamorato!!! Ma anche tu mi sa che ci hai lasciato il cuore!!! Sai se sono tubless???
si sono tubeless
9.5 splendida moto ma il prezzo?
Opere d'arte su ruote
Quali sono le specifiche tecniche della 9.5 definitive? Soprattutto peso, cavalli e coppia?
Se non ricordo male l'hanno scorso si parlava di 125 cavalli. Il resto boh...
Dicono 220 kg, 124 Cv e 102 Nm..
Per ora nella pancia di ktm .... ma solo x il primo 25%.... poi arriverà il resto.
Ma visto che vuoi qualcosa di simile alla fazer perché non passi alla turismo veloce?
è bellissima ma per quello che ci faccio io mi sembra un pochino fighetta, vorrei qualcosa di piu' molesto e la 9.5 secondo me potrebbe fare al caso mio
Il prezzo della 550 a quanto si aggira? Complimenti per il video.
Avevao detto tra 7 e 8 mila...
Inizi 2024?
Bellissima MV 😍
Mv , splendide anche nel prezzo . Strano il motore qj ma saranno loro scelte commerciali . Ma zz non ho ancora capito che moto vorresti prendere se non ora in un prossimo futuro e non dirmi una moto elettrica ti prego
l'mv 9.5, tra tutte le maxi enduro è quella che mi piace di più esteticamente insieme all'xr1000. Sul motore ci metto la mano sul fuoco che i 3 cilindri possano essere per me un giusto compromesso per evitare il passaggio al bicilindrico.
@@ZZFAZER lo so ti posso capire il3 cilindri si avvicina moltissimo al carattere del 4 cilindri. Come ti ho detto la mia scelta l ho già fatta e non mi sono pentito. Il tuo problema è se abbandonare le sportive perché il fazer è una sportiva il gsxr è una sportiva. Passare a una turistica te la senti? Tutto qua il problema. Io no eventualmente potrei prendere una seconda moto enduro usata da battaglia. Per te credo che sia lo stesso problema.
@@ZZFAZER Però hai visto che comunque che con una stradale vai ovunque , certo che tra stradale e enduro cè differenza e tu fai 99% strada. Io per esempio faccio 100% strada ,per questo ho preso il cb 1000 r nuovo se dovessi prendere una endurona con i soldi che costano non farei off road . Dovessi e-o potessi fare off road prenderei una vecchia moto da enduro xl m o xr o xt ce ne sono messe bene in giro , le acquisti a poco 3000 euro ci metti sopra 1000 euro per rimetterle a nuovo e eviti di spendere 20k per moto che se cadono se si strisciano cè da bestemmiare . Se uno ha un sacco di soldi anche da buttare via allora il discorso cambia .
Diventata KTM ... MV una volta...
Stando al servizio di mister helmet, ora ktm dovrebbe avere il trenta per cento, l'alternativa è il fallimento.
Con il motore TRK quando vai dal benzinaio puoi solo darle fuoco e prendere un E-Bike che ti diverti di più e gli stai davanti.
Bravo un mito ....un motociclista vero
Spiega il tuo commento
🤦♂️
Niente di più falso,ho un amico che ha una trx 502 stradale e ti dico che non è per niente ferma.ti faccio sapere che io possiedo una 916 vecchietta ma molto in gamba,e una brutale 800 recente
Sei o un gran campione dopato di ciclismo o sono più propenso a pensare alla rana 🐸 🐸 dalla bocca 👄 larga.
...sta da noisyboy
Mirtilla 😎
Le MV non hanno rivali in quanto a design. Non capisco perché non abbiano messo in cantiere un 7.5: troppo pesante e poco potente la 5.5.
E dove li trovano i soldi??? Non vedi che per presentare e vendere una moto definitiva sono passati ben due anni e più ed ancora è un'incognita???? La signorina, simpaticissima e carina tra l'altro, è rimasta molto sul vago accennando a fine 2023 o 2024...... cosa opposta in Ducati con la Desert X l'hanno detto, l'hanno fatta ed è già in vendita da mo!!!!!
Belle moto, ottima e preparata la Mirtilla e affascinante sound nella messa in moto! Top!
Uandomettiallastailfazer
Vi ci escono almeno i soldi 💰 del 10% dell'affitto dalle moto che vendete?