Jak sobie radzisz z trasą, której wcześniej nie miałeś okazji objechać? Np. Kamionki i Owińska wcześniej przejechałem i wiedziałem na co być gotów, ale Grodziska nie miałem okazji i zastanawiam się jak się przygotować. Sama analiza wzniesień niewiele mi mówi i pomaga..
Z mojego punktu widzenia najbardziej interesuje mnie, gdzie po starcie zaczynają się jakieś single/podjazdy - kiedy trzeba przejść do przodu aby nie zostać za innymi bez możliwości wyprzedzenia. Tutaj to było w 04:17, 5 pozycja jeszcze była ok, ale przez ten zakręt spadłem na 7 to już trochę daleko. W 11:40 było zbyt ciasno żebym wyprzedził Adriana, i te kilka sekund podjazdu kosztowało mnie kilka minut pogoni po płaskim. Na profil zawsze spojrzę, ale w praktyce to często inaczej wygląda niż się spodziewało. Na giga na pierwszym okrążeniu zwracam uwagę na miejsca gdzie może wykonać lub spodziewać się ataku na następnych rundach. Pod względem technicznym to głównie uważanie w miejscach z ograniczoną widocznością. Przykład z filmiku - 16:52, gdzie Mariusza wyniosło za trasę na bardzo ciasnym zakręcie z słabą widocznością.
Południowa sekcja trasy z singlami i ściankami bardzo fajna, północna przelotówki jak przelotówki, ale wg mnie ogólnie ciekawiej niż w poprzednich latach.
Witam kolejna mega odsłona rajdu
Jak sobie radzisz z trasą, której wcześniej nie miałeś okazji objechać? Np. Kamionki i Owińska wcześniej przejechałem i wiedziałem na co być gotów, ale Grodziska nie miałem okazji i zastanawiam się jak się przygotować. Sama analiza wzniesień niewiele mi mówi i pomaga..
Z mojego punktu widzenia najbardziej interesuje mnie, gdzie po starcie zaczynają się jakieś single/podjazdy - kiedy trzeba przejść do przodu aby nie zostać za innymi bez możliwości wyprzedzenia. Tutaj to było w 04:17, 5 pozycja jeszcze była ok, ale przez ten zakręt spadłem na 7 to już trochę daleko. W 11:40 było zbyt ciasno żebym wyprzedził Adriana, i te kilka sekund podjazdu kosztowało mnie kilka minut pogoni po płaskim. Na profil zawsze spojrzę, ale w praktyce to często inaczej wygląda niż się spodziewało. Na giga na pierwszym okrążeniu zwracam uwagę na miejsca gdzie może wykonać lub spodziewać się ataku na następnych rundach. Pod względem technicznym to głównie uważanie w miejscach z ograniczoną widocznością. Przykład z filmiku - 16:52, gdzie Mariusza wyniosło za trasę na bardzo ciasnym zakręcie z słabą widocznością.
Jak ocenisz trasę?
Południowa sekcja trasy z singlami i ściankami bardzo fajna, północna przelotówki jak przelotówki, ale wg mnie ogólnie ciekawiej niż w poprzednich latach.