Это ФИАСКО братан. Или 15000км на китайце за 7млн.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- ! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Ну что друзья мои, теперь мы можем подробнее рассказывать про реальную эксплуатацию китайских электромобилей. какие же все таки косяки всплывают при этой эксплуатации.
/ car_house_russia
Наш телеграмм
t.me/CarHouseR...
По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204
Ну и габитус у хози! Под такую будку нужен LC 200... Ведущий прекрасен! Слушать одно удовольствие!!!
Отсутствие Зарядной инфраструктуры это не проблема электромобилей, это проблема отсутствия толковых руководителей в стране
как бы сюда Путина приплести ...?)) спрос рождает предложение .. как только будет у нас столько же EV в стране, чтобы оправдывали вложения на создание инфраструктуры, тогда и построят, почему частные компании тогда не строят платные зарядки, если по вашему машин уже много и зарядки нужно строить? в США много государственных электрозарядок построили? все поголовно частные .. претензия явно не к властям нашей страны
@@АндрейНефедов-д7н чушь несете. Тогда получается замкнутый круг нет электричек нет зарядок нет зарядок нет электричек. В Китае как раз власти сделали все чтобы электрички появились массово, там в начале весь общественный транспорт перевели на электричество соответственно государство озаботилось построением зарядок а уж после пошли частные а зарядная инфраструктура уже есть.
Не оправдывайте бездействие властей, невидимая рука рынка не поможет.
Вы похоже ярый гайдаровец - чубайсовец.
Даёшь бензин по 30 рублей)))))
@@АндрейНефедов-д7н И США и Россия делают бизнес на нефти (бензин), отсюда акцизы и налоги. Правительству обеих стран просто не выгодно переводить авто на более дешёвое электричество, это удел стран не имеющих своей нефти.
@@ovgogolev7453 а что вы сразу Китай с его административно-командным механизмом берете? берите светоч демократии США и конкретно Теслу ... создали сначала свою линейку авто, и сами же построили за свой счет сеть электрозарядок для нее, и где там была помощь государства? чушь несете именно вы ...
у нас что страна и власть в ней очень похожи на Китай?
что касается нашей страны, то в планах развития есть построение сетей к 25му году ... потому как план верстается на основании прогнозов кол-ва EV машин в стране, а вы пытаетесь телегу впереди лошади поставить, и возмущаетесь, что ничего не едет вдруг, очень умно
Одно дело когда у человека есть возможность купить авто по душе, попользоваться им несколько лет и когда появится сквозная коррозия на кузовных деталях от реагентов, которыми посыпают наши дороги, сдать этот авто на утилизацию. Но есть ещё люди для которых главенствующим фактором при выборе авто является степень уменьшения цены рассматриваемого авто при вторичной продаже. Хотелось бы видеть обзоры на автомобили после их несколько-летней эксплуатации по московско-питерским дорогам с более тщательным осмотром кузовных элементов под пластиковыми накладками и по днищу кузова + желательно понимания с какого металла изготавливается кузовщина и по какой технологии на эту кузовщину наносится лакокрасочное покрытие. К примеру - на выпускаемые и ныне УАЗом "буханки" не наносится перед покраской "кислотник", то есть голое железо просто красится - в результате пара-тройка лет и ржавчина уже видна.
Нет денег, надо ездить на метро. Нет там никакой коррозии!
@@ВладимирЕвтушенко-к9т московская весна покажет. ))
какая вторичная продажа электрички, там попадалово на батареи у второго хозяина 100% да и надежность не ясно, будет минус 80%
Это Чебоксары, здесь нет реагентов.😂
есть машины для паркета - такие как красавчик CLA 2024. а есть тачки для "жизни" - тесла кибертрак. при всей спорности и корявости, сделана она таки - из нержвейки, а это уже делает ее кузов "вечным". И там нет понятия правильного катафорезного грунтования, качества грунта, качества покраски, старения краски, разъедения солью....... Я бы даже сказал было бы справедливо такой кузов сдавать в лом, после дтп , за приличную остаточную стоимость :)
Уфа - Нижний Новгород - Уфа без проблем съездил. По дороге зарядных станций с коннектором GBT-ds достаточно. В Чебоксарах только пришлось в городе заряжатся, по трассе нет.
Жаль нельзя поставить 2 или 3 лайка на видео. Вы отлично снимаете друзья, чувствуются нотки академика) плюс замечательно рассказываете и видно, что специалисты высокого класса. Так держать! Удивительно мало подписчиков у вас. Желаю поскорее набрать миллион и больше 👍 Контент уникальный для СНГ. Смотрю каждый выпуск.
не слышно хозяина. что ж тут отличного?
Ооо😂 ещё один ученейший муж... в академики по безграмотности произвёл... Да ребята, только и остаётся сказать:" и города не будет и саду тут не цвесть... пока такие люди в стране России есть..."
ну не знаю на бмв v8 и v12 я еле держу педальку на такой скорости, оборотов то нет нихрена на 120км/ч, расход мизер литров 6.5, на круизе это еще и не последняя скорость будет 120, что бы ключить передачу выше нужно все же больше набирать или принудительно. Обьективно говорить будем лет через 5, когда зикры будут на авито по минус 70-80% цены и нахрен не нужны никому, надежность китая не проверена, батареи сколько жить будут тоже... Так же китайцы продают тот же зикр за 6млн а завтра его же выставят за 4... как с воя вродже было... Короче тестировщики те кто сейчас их берет да еще и за такие деньги.
Автор станный, видов мотоциклов тьма и говорить ничего не можем да))) как и об авто))) нет это не так...
Эта машина которая дарит удовольствие от вождения, с энергоемкостью подвески все в порядке, что не понравилось все таки хоть и очень много в ней места ( рост 187) сделана она для Китайцев сиденья не удобные, если у вас размер ноги от 45 тоже будет очень не удобно, и двери то что они открываются сами вам очень быстро надоест. В остальном машина огонь, материалы отделки и сборка Выши всяких похвал.
Посмотрим доживут ли все эти ноутбуки на колёсах до пробега 300-500 тыс. как у Немцев!
Не доживут
А что немцы не весят везде на подъемниках? В постоянных ремонтах.😊
Это что за немцы такие из 90х ???
Полчаса спокойно и по делу. Один из самых популярных авто в Китае, на котором там ездят, а не на Эксидах и Хавалах в три цены у наших "дилеров". Тот самый случай, когда любители немцев не докопаются до немецкой подвески. Нельзя сказать "пробивает на китайце немецкое дерьмо". Времена меняются, стереотипы ломаются. Но вот сломанные стереотипы про современный китайский автопром никто ремонтировать не будет. А ремонтировать сломанные немецкие авто придётся, и затраты фанатов марок заставят рано или поздно осознать, что эпоха ушла. Это плохо, но набраться сил и возможностей для возврата рынка у немцев нет. Вещает владелец немецкого автопрома. К тому воображаемому времени электроавтопром поднебесной размажет рынок ДВС-тележек. Проблема пока исключительно в быстрых зарядках и сопутствующей инфраструктуре. Требуйте быструю зарядку в каждом дворе у ваших депутатов!!! Нельзя смешить Китай своей отсталостью.
Эт всё хорошо но представь картину все на электричках где тогда столько мощных станций брать.Нагрузка на энергосети возростёт настолько что стоить будет зарядка дороже бензина раза в 3
не массовый продукт игрушки для богатых деньги на ветер впрочем как обычно
@@ДмитрийЧерников-щ9х они не понимают что значит массово построить кучу подстанций переложить кучу кабелей под землей, а не массово будет дорого и само собой никаких быстрых зарядок, только если свои дом или живешь на первом этаже))) какой смысл переходить на электрички, если в стране полно нефти
Да, хер там, смотрите статистику, zeekr далек от лидеров
)))смешная аналитика от эксперта. Эпоха "электричек" не настанет никогда. Побарыжит массмаркет новинками на пике интереса и бросит. "Электрички" эволюционный тупик. Для серьезных задач непригодено это баловство. Массовой рентабельной переработки 200киллограмовых токсичных батарей не будет никогда. Наиграетесь в планшеты на колёсах и пересядете на дв 7:01 с как миленькие 7:01 7:01
Я познакомился с владельцем. Интересный человек. Он сейчас на L9 ездит, надо будет с ним про зикер поговорить. Но по факту да, этот продукт для нас в диковику по этому и возникают вопросы. Хотя, я больше чем уверен, и к брендованым машинам вопросов не меньше.
Спасибо, Артём, всё правильно!!! Машина замечательная, очень достойная, эмоции и восторг просто переполняют!!! Именно таким должен быть настоящий автомобиль - чтобы хотелось каждый день садиться в него и куда-то ехать!!! 😊
В конце объяснили, что фиаско - в приложении. Но из-за этого слова интерес к китайцу потерялся!
Спасибо за видео! Если есть возможность, делайте на будущее метки по контенту на временной шкале. Хотелось бы сразу послушать про проблемы машины и общий отзыв владельца
Эвакуатор надо конечно было закрытый брать для новых авто. В Мск очень любят именно закрытого типа.
Это китайский кусок г-на, силовой блок выполнен в обычном бытовом исполнении, дроссели прилеплены на гирметике, все умрет от простой вибрации, при зарядке нередко они загораются, любая крупная яма, пробивает пластиковый ресивер пнемостойки, эти машины в перспективе 2 лет, начнут массово дохнуть. Про комфорт, рекомендую прокатится сзади на лонговой 8 летней bmw 7
Чем не нравится подвеска хозяину? Если не хватает комфорта, то почему настроена в спорт? На какой машине ездил до zeekr?
Современим уже все будет кататься в электромобили 👍
А зачем всю машину в пленку оборачивать? Стоимость пленки на 1 деталь как 2 раза покрасить деталь
Пленка служит 7 лет, а красить нужно раз в два года, при этом-снимите пленку и у вас авто с НОВЫМ ОРИГИНАЛЬНЫМ ЛКП
@@ПолиграфШар кто тебе сказал, что красить раз в 2 года? ты ещё резину каждый месяц меняй🙂
Про жесткость подвески опосредованно можно понять, если напишите на чем до этого ездил владелец этой машины?
добрый день, как раз сейчас рассматриваю покупку зикр, какие проблемы с мультимедиа? Более подробно расскажите в деталях. И спустя 15т. км нужно показывать сиденья, внутренние карты дверей ручки, руль, джойстик переключения передач, педали, подлокотник консоли на износ материалов.
С салоном все шикарно, вообще без нареканий, да и правда надо было рассказать
@@CarHouseRussia здорово, ну а с мультимедиа, что за затык? Какие проблемы?
@@CarHouseRussia Привет а в Китае делают Тесла модель Х ?
@@lagordlagord4118 Попробуйте купить китайский смартфон, с китайской прошивкой, на китайском языке. Тогда все вопросы отпадут.
@@lagordlagord4118китайцы дистанционно могут превратить мультимедиа в кирпич, как увидят, что ее русифицировали, и что она находится за пределами Китая
Сделайте сравнение с BMW IX 50 , абсолютно одинаковые по характеристикам машины , ну у БМВ только батарейка побольше , на 111 кВт час , а так и цена и мощность , и сразу всё станет на свои места , сразу все поймут почему нельзя покупать китайца
На заставке всегда кликбэйт, честно, уже даже не интересно смотреть, после таких названий....
Сравни с дохлыми лифами и расскажи куда ты хотел бы на нем поехать
Если снимаешь как ты ездишь, то пользуйся поворотниками! Всегда бесят наездники не включающие поворотники.
Если уронить расход ниже 22 не получается, то откуда запас хода под 600км?
Незабудь что 22 кв это по показателю расхода на приборе. А на деле машина жрёт больше.
а что хозяин хотел на 22" дисках? езду как на S Классе?
Вопрос крайнего абзаца, привозите авто со смартфонами, не так уж и дорого, там их и активируйте дабы потом не было нареканий
Артём, если честно, так и не понял в чем заключается ФИАСКО?
По подвеске могу сказать, что она замечательная, многофункциональная и очень комфортная! Чтобы ее не «пробивало» нужно иногда из спорт-режима выходить😉
Говно у нее подвеска, просто китайское говно.
Кликбейт, батенька....
На трассе при скорости выше 110 она зажимается автоматически
Вот не согласен про инет отзывы, они по любому полезны! Автор утверждает, что чтобы понять что дерьмо воняет - надо в него наступить! Не нужно читать отзывы, надо наступить и тогда будешь точно знать это). Вот не согласен! Прежде чем наступить, лучше почитать/посмотреть отзывы тех, кто уже наступил), и принять решение. На авто не гоню, выглядит не плохо.
Не зикЕр - зикр.
Это как ксяоми - сяо'ми
Про подвеску, нужны кованые R21 на Мишлене. Нужен , как можно выше профиль резины, особенно а ваших краях😉
Об этом же не раз в Зикр чате говорил и в пример на своем авто (ауди А6 С7 на пневме) тоже ставил, что низкопрофильная резина большего радиуса даже на пневме будет сильно сказываться на ощущениях от езды. Я на своем авто спецом выше профиль взял, давление сделал по нижней границе диапазона и она проезжает лежачие очень хорошо. Но у электичек масса авто большая, поэтому пониженное давление чревато расходом или пробоем резины на ямах, нужно тьюнить эти моменты и сравнивать ощущения. Уверен, что в Зикре можно добиться этого компромиса. Но на зиму я бы точно брал тапки 21 радиуса с более высоким профилем (там ведь не Z sport с Брембо, поэтому влезут под суппорта у владельца).
нужно другую машину выбирать для ваших целей )))
Что за чушь
У меня друг из Ришон-ле-Циона в Эйлат постоянно ездит около 400 км расстояние без проблем на Geometry C . Нет никаких ограничений если зарядных станций много и они предсказуемы и надежны. А эксплуатировать электромобиль без правильно развернутой инфраструктуры так себе идея.
Кто бы звиздел про инвойсы. Какие 20 тыс $ ???
Белорусы нагибают за все. Ни один декларант не подпишется на такую оценку. Везу машины более 15 лет. Ни разу более чем на 20% не занижал никто. Понятно что обычные граждане вас послушают. 🤦🏻♂️
Так же как и со стоимостью Zeekr в 78 тыс $. Вы там уже 15 тыс долларов зарабатываете. А говорите всего 1500.
Если делаете ролики, то хотя бы не перегибайте.
Спасибо за обзор , отлично сняли , только вот что я вам скажу , Вы там с жиру беситесь! У вас на дисплее 596 км выводит и Вы боитесь ездить за город ? А у меня батарейка на 35.5 кВт , а я постоянно езжу в область и ничего не боюсь ! А вот то что в ней нет русского языка и то тут то там лезут иероглифы это печально , вторая проблема на мой взгляд отсутствие CCS combo2 , переходник не вариант , об этом все пишут , не видят их наши станции , и наконец третья проблема - отсутствие шторки на потолке , что Тесла сьэкономила , что zeekr...
Шторку можно заказать при покупке....300 юаней
Упаковочная пленка на проводах это в крови, и на пультах от зомбоящиков😊.
Тоже заметил) совковое из нас не выбить)))
Во сколько обошлась установка такой зарядки?
it have home version charger But The charger need more time (lower power than this ) about 12hours. The price start at 24000 to 60000 rouble in China
BYD SEND free charger for customer in China. Free Charge
@@理想与梦 понятно, но ещё же надо подключить к сети и установить её.
Это ФИАСКО , братан
Ребята у вас очень хорошие и честные обзоры. Только за это хочется заказать машину именно у вас. Понимаешь, что вы хорошие люди и в случае беды вы не оставите человека один на один с его проблемами... Спасибо за обзор, каждое видео жду с нетерпением !
Тый что с ума сошёл? ГОВНО в мешке покупать
Ощущение, что они из параллельного мира.
спасибо вам большое за такие слова!
Я занимаюсь импортом замков и ручек для дверей! Как не крути в Китае Брак на много больше чем в ЕС, или даже чем в Турции! Все решения тоже значительно хуже. Вопрос зачем так сильно переплачивать за то что полно брака! Я уверен что недочётов в Китайских авто море! Уже 15 Лет работаю с Импортом! Если что-то простое не могут сделать, то а каких машинах по Европейским ценам идёт речь! Что с ними будет через 5 лет! Лучше пускай Европейский везут, там с наценкой цена практически одинаковое!
Вы правы. через годик фтс и налоговая соберут всю недоимку. с блоггерами закончат, как раз соберется большая база серых авто
Здравствуйте, сколько будет стоить zeekr 001 2023 you без расстаможки в РФ? Если я хочу в Беларусь взять ?
Вам Мультимоторс или электрокар с электрохедом😂
Давай обзор на JAC актуальная техника!!!)
сделано)
Нет и нет пока электричке в -20 просто гдето можно и замерзнуть + когда говорят про пластик и салон тоже -30 переночует и вот тогда и защелкните и тестируйте и пневмочка может крякнуть на ямке мороз все проверит
BYD интересная компания уже с довольно богатой и долгой историей и вызывает доверия.
BYD Tang оч интересная тачка.
LI 7 тоже бомба и отпадает боязнь остаться без розетки)
Хотелось бы про них и их эксплуатацию спустя время.
Так же интересно когда на Li7 научаться устанавливать приложения
Это чуть другое барахло 😂
Вопрос одной педали это для двух групп людей.первая которая кроме механики ничего не юзала,и вторая,кто непрерывно газ-тормоз,нервные люди,типа лётчики.Имея авто с АКПП,тормозом пользуюсь только для полной остановки,в самом конце.
Вот открыл для себя канал , зешёл прям норм , чел про дело говорит ! Информационненько !
Очень забавляют реплики владельца авто, начинающиеся с «на больший скорости»…ну так, уважаемый владелец, если вы не читаете знаки, предупреждающие о приближении к лежачему полицейскому или просто не анализируете дорожное полотно более чем на 50 метров впереди себя, то конечно же вам кроме раллийной подвески не подойдёт ничего 😂 Купить машину за 7 лямов и хасанить на ней, требуя от неё подвести как от тачки за 20+ мультов, это почти премия Дарвина, удачи 😂
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста трек в начале ролика
-Зикр, не не не
-Зикер, о дааа
чет контура заземления не увидел у зарядной станции - не порядок!!!
покажите пожалуйста как выглядит кожа после 15000км
большая просьба - наполноприводных машинах тестируйте диагоналку плз, есть ли там какие-то блокировки или имитации, снежной зимой такие знания оч пригодятся....
Они нахрен не нужны, любой полноприводный электрокар гребет на ура, на каждой оси, а электроника контролирует межу сторонами, без посредников
Сколько стоит сейчас такая зарядная станция?
Тоже было интересно услышать
Основная проблема - это пневма зимой, ... ну и цена в китае с завода 0,5 от цены в Казахстане для своих.
Многие быстро переобулись "немцы не тееее уже". Конечно не те за двойной тройной прайс). Немцы не спешат лезть в этот сегмент потому что это им неинтересно, потому что безперспективно. Охват зикра это специфический китайский рынок. Больше они никому не нужны.
подвеска пробивается? это ппц конечно ... и гул такой ... в машине за 6.5 млн. ...
Да какой Зикер, блин?! Зикр )
ЗИКЕР мля! ЗикЕЕЕр😂😂😂
+1 эл.зарядка - отлично!
Любое стекло защищает от ультрафиолета
Я так понял, что на Лисяне можно не пользоваться зарядкой, а подзаряжаться от ДВС?
Очень качественный обзор, очень приятно смотреть)
zeekr 001 - пробег на одной зарядке 1000 км или я не прав ? так что между городами можно ездить
Не прав, по факту- моноприводный 800 км не быстро
1000км по Китайскому (фантастическому) циклу CLTC у одномоторной версии с батареей на 140kw, в реальности от заявленного запаса хода смело отнимайте 20-25% летом и 40-50% зимой
На 37 мом секунде , справа калина больше обрадовала чем этот ziker ,🤭
Ну тесла по сравнению с зикером как жигули)) ну по интеррьеру точно. и шумка там хуже на сколько я знаю.
По мне так это очередное втюхивание новой тенденции у этих электричек проблем и вредных выбросов больше от производства батарей чем выбросов от современых бензиновых авто. Да и стоять по 3 часа запровлятся это пзц , а когда все пересядем то вылезит проблема в отсутствии мест на парковках с зарядками .
А производство бенза на экологию не влияет?)
Вредные выбросы в китае при производстве этих авто, в т.ч. аккумуляторов, меня в РФ мало беспокоят. А вот воздух в городах РФ при замене ДВС на электрички будет сильно чище и хотя-бы не вредить здоровью горожан. Зарядка, да, пока это в целом проблема. Появятся электрички в большом количестве- наделают их быстро. Технически в этом ничего особо сложного. Что вам известно про проблемы именно электричек? Отличие от обычного авто с ДВС- только движитель и источник энергии для него. Эл.двигатель-самый простой и надежный движитель из всех известных в истории с КПД 85-95%. Какие-либо вопросы могут возникать только из-за батареек. При наличии гарантии на авто (батарейки) эта тема вообще отпадет. Если исходить из предположения, что электричка=городской транспорт, и не лезет в нишу ДВС в условиях бездорожья и Крайнего севера и приравненных к ним районов, сложности в них не видится. Поставить авто на ночь на зарядку-это не великая проблема. А кто вам лично "втюхивает" электрички? Сперва надо бы пройти имущественный ценз и накопить 4-9 млн.руб. Странно это назвать "втюхиванием". Никто в РФ не планирует запрещать ДВС, ездите спокойно. К 2030 году в Европе авто с ДВС скорее всего запретят, куда они свой хлам скинут? Так что нам в РФ еще 20 лет донашивать за ними. Я лично пересел бы на электричку, как только решится вопрос с зарядкой.
@@evgeny1788 бюджетные модели BVD стоят 700 тысяч а не 4-6 лямов. В городах , чтобы обеспечить заряд всех электро авто нужно будес строить дополнительные ТЭЦ их количество зависит от населения этого города . На сегоднешний день тец или ГЭС наносит больше вреда окружающей среде чем все авто с бензиновым двигателем вместе взятые и это при условии , что их не много и я даже еще не упомянул тему производства батарей...
Наконец-то адекватный коммент. А то тошнит уже от розовых соплёй про "электрички". Кого-то там мало заботят выбросы в атмосферу при производстве батарей в Китае. Друг оторви зенки от смартфона и погляди на небо. На небе не заборов, атмосферный воздух один на всех и вредные выбросы всех стран попадают в него, переносятся, выпадают осадками на твою голову, попадают в воду, почву и в итоге в продукты питания на твоём столе. А еще выработавшие свой ресурс батареи в четверть тонны не думал куда девать будешь в отсутствии заводов по их утилизации? Одна щелочная пальчиковая батарейка отравляет 5м2 почвы вокруг себя. А одна батарея от зикра разлагающаяся, например, в лесополосе это экокатастрофа. 1:37
@@evgeny1788какой дурак.
Надо посмотреть на неё на пробеге 214.000км ,а не 14000
Зачем? Я с 2019 года наездил около 50000 на своем RRovere. Ты же не в такси работаешь..?))
с 2016 года кое как на мерене наездил 100 000 км.
там в 214 уже будет пара тройка замен батарей да и не проживет столько наверно
Harley - ведро с гайками.😂
Tesla - супер😂
Это я как владелец и того и друго говорю.
Но в обоих есть что то!
я бы наоборот сказал про теслу и харли)
@@CarHouseRussia , действительно, каждый владелец Харлея топит за Харлея. Но вот в чем реальный кайф мало кто говорит. А может даже и не знает. Я путешествовал несколько раз на большом FLHTK, проезжая большие расстояния.
Так в чем же преимущество Харлея перед другими двухколесными братьями? Кроме того, что он трясется и жрет как автомобиль.
Пять минут моего времени было занято на обсуждение, что нет зарядок за городом, это вопрос времени, все это понимают.это лишнее в любом обзоре...
Спасибо за обзор 🔥🔥🔥 Расскажите ещё про такое простое, как автоматическая работа дворников, как климат работает(тепловой насос)..)
Тебе бы лиж бы зад погреть и дворниками помахать. Езди на самокате
У нас 18кВт расход средний. Многое зависит от манеры вождения
Простите за сумбур, но конец Вашего родика, про "Харлей-говно", от диванных экспертов, меня прям за живое задел))))
Вот именно, что хотя бы поездить. А лучше поездить плотно и вдумчиво. Повладеть, таксказать. Смотришь блогера, бывает, того же Академика про Теслы и понимаешь, что он год проездил на Plaid, но он тачку так и не узнал толком. Не разобрался. Смотришь его ролики и по лицу ладонью бьёшь. Да, у меня не Model S Plaid, у меня трёшка рестайловая, но софт +/- одинаковый, машины по сути блзики (если говорить про автопилот, всякие функции summon и прочее). Я как владелец вижу, что чувак очень поверхностно разбирается в этом авто. Но, по его высказываниям люди мнение формируют. Это не правильно. А он изначально к электричкам настроен негативно.
Спасибо за ролик
А почему придет хозяину авто письмо? Письмо придет вам, и вы будете доплачивать налоговой недоимку.
Я 30к на Танге накатал и ничего
Скажите,при должном отношении к авто,сколько она прослужит?Интересует момент замены акб.У нас в стране это решат я так полагаю нескоро и будет долго дорого.Сколько на одном акб она проходит?
Думаю долго не проходит😂 китай есть китай
Долго 😊
Хм? 🤔 Мнения разошлись
@@ie_xs7311 ага,аргументированные мнения🤣
Китайцы обычно дают гарантию на батарею 8лет или 150000км но гарантия действует только в Китае :)
думал видео про Зикр, а тут и про шумку и про инвойсы и про китайский эвакуатор. научитесь фокусироваться на теме
Это ФИАСКО братан. Или 15000км на китайце за 7млн.?
Услышав о подвеске закончил просмотр.
Как только услышал про Харлей, сразу все понял))
Инвойс. Ввез авто киргиз растаможил киргиз , киргиз продал россиянину по дкп . Платить недоимку киргизу , россиянин добросовестный пркупатель. По гражданскому праву для осуществления сделки нужно подписать дкп , больше ничено не требуется.
Декларация нинде не требуется.
Т. е. Покупатель не модет и знать как там и что в другой стране
На сколько хватит пробега при -40?
Минус 45 % при минус 40 .
Пиндешь, минус 60 проентов от заявленного
Китай уже не отпустит лидерство по электричкам, он ввалил туда триллионы даляров. Страна полностью очистилась от смогов 90-х, благодаря электричкам. Шанхай перестал быть символом трущоб, а стал символом городов 21 века. Их уже никто в мире не догонит по развитию.
Бред, все их электрички - хлам и говно. Тесла это другой уровень.
Нужно напасть на китай, освобидить его от нацистов
Открыл ролик, посмотреть про машину. В итоге наслушался тупой рекламы про компанию (какие мы хорошие бла бла бла) Только время потерял. диз
Фиаско то в чём? Всё видео ждал, вот щас сломается, так и не дождался
Где чинить это чудо в России ? С таким количеством электронных приблуд! Все это сломается после первой зимы ! Соль плюс разгоны и все !!!
Ну что сказать, под ключ а Алматы встала 4 890 000 рублями, курс хороший был, 34 дня ехала, но доставщики просто тупье!
На этапе становления как блогера практиковать кликбейтные заголовки - не лучшая затея. В чем фиаско в итоге?
в комментах одни восторги,но проблем с этим авто выше крыши)) как ни пытаются производители устранить "сырость" своих компоновок-увы,воз и ныне там. А вот сравнивать этот автомобиль с теми-же хавалами,чери и прочими можно, и то и то - большое -овно))
Брелок наружу, на штанах, это дичь.
Заблокируйте кнопки на брелке и спрячьте брелок или мобильный на шнурок и на шею, тогда всё будет гармонично))
сумку на пояс для телефона забыл. и вас спросить))
микрофон хозяину авто не догадались повесить? Бубнит что-то невнятно. Это ФИАСКО братан.
Попросили англичан)))
Англичанина звали ,,Ян Джао,, и он просто скачал картинку ,,Порш Панама,,)))
ахаха я никогда не заплачу 7 млн за такое авто пусть новое. ну это неуважение к себе. проще купить квартиру в центре города и еще одну в европе
Сегодня только на татнефти заряжался, уже раз 10 там был... Все отлично! Дело в том что самый беспоблемный и работающий везде порт это чадемо. Все остальное это может быть проблемой.
Когда тестдрайв TESLA modeL Y с подъемником? Очень интересно.
Ну почему "зикЕр" то? Слышится как "зихер" какой-то. А тигра вы "тигЕром" зовёте? :)
"Зикр" как-то лучше звучит и более корректно с точки зрения транслитерации латинского написания (Zeekr) на кириллицу.
Хозяину машины привет из Удмуртии
при чем тут фиаско, нахрен мне слушать про лотус, про эвакуатор!
Почеиу зикЕр?
Когда называется zeekr
Авто отличный, подарите, или давайте разыграем среди подписчиков подобную...!! ? )))))))
А еще некоторые на пустом месте короны одевают, не "допетривая" что они песчинки в этом мире и крайне и чересчур придирчивые..!!
И все таки гибрид типа Лисян или Воях Фри предпочтительнее пока что..
И да, оставайтесь человеком, продолжайте судить объективно, а не только как продажник и бабки..!!
29,5 квт это мощность ... Запорожца!
То есть в принципе отдачи Запорожского мотора достаточно для того, чтобы динамично ездить на огромном современном автомобиле массой в две тонны .
Разумеется, такой должна быть постоянная отдача. Пиковая мощность на колёсах будет на порядок выше. Но именно для этого и нужен электромотор в автомобиле.
И если 600-кг батарею зекра заменить на 80-кг мотор от Запорожца и 20-кг генератор к нему, то мы получим выигрыш в полтонны и куда большую автономию.
))