@@RatchetLivedie haben es nicht vergessen sie dürfen es nicht mehr du Möchtegern Experte. Wenn es nach amg geht würden sie die Autos noch lauter machen.
Hi, erstmal danke für das informative Video. Ich fahre seit 6 Jahren einen C63 BJ09 Vormopf als Altagsauto. Aussen Schwarz, innen helles Leder und Carbon Armaturen. Und geniesse immer wieder diesen Sound. Einfach zu geil!!! Ich werde diesen AMG nie verkaufen. Habe mittlerweile 216000 km auf der Uhr. Und ich muss sagen er hat mich noch nicht enttäuscht. Nockenwellenversteller musste ich mal tauschen. Ansonsten nur Service (Bremsen, Reifen ….meistens Hinten 😅ect) . Ich freue mich auf weitere Videos von dir. Mach weiter so 👍🏻
das video ist was für mein geschundenes herz :D c63 w204 war immer mein jugendtraum (bin BJ 91). also als die ersten kamen war ich um die 16 wenn man wikipedia glauben kann. schon damals fand ich das auto einfach spektakulär. mangels € und führerschein war natürlich an sowas nie zu denken :D. bin mittlerweile aber besitzer eins c63 coupes aus 2014 und das auto ist einfach die pure wonne. man muss da tatsächlich einfach mal sagen dass meiner einer froh sein kann sowas noch erlebt zu haben. die jüngeren generationen sind ja mit völlig anderen fahrzeugen aufgewachsen... das ist so ein bisschen wie mit kassetten... die kennt heutzutage auch kein schwein mehr :D. das fahrzeug hat durch den motor und auch die optik wirklich einen besonderen stellenwert bei mir und der erhalt solcher fahrzeuge sollte ehrensache sein. darum schön zu sehen dass es auch besitzer gibt die ihren C63 auch zum fahren benutzen und trotzdem nicht verkommen lassen
Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr einen W204 C63 mit EZ 2008 gekauft und danach alles machen lassen, um die Technik komplett auf Vordermann zu bringen. Jetzt habe ich zwar den Gegenwert eines neuen Mittelklassewagens versenkt, habe dafür aber einen großen V8 ohne viel Schnickschnack mit knapp 110k km auf der Uhr. Der Wert wird vielleicht steigen, aber selbst wenn nicht, so schnell gebe ich das Auto sowieso nicht wieder ab. Wer die Leidenschaft und das nötige Kleingeld mitbringt, wird mit dieser Baureihe und der Motorisierung unfassbar viel Freude haben.
Cooles Video. Vor allem die Beispielbilder zu dem gerade beschriebenen Problem sind echt super für uns Zuschauer. Fahre selbst seit 7 Jahren einen S204 C63. Keine Probleme. Grundsolides KFZ. Aufgrund der Nockenwellenthematik wechsel ich max. alle 6000km das Öl. Preis vor 7 Jahren 42k (Bj2012) mit 54.000km. Keep up the good work. Mein Abo habt ihr ;)
Ich hatte aus dieser Modellreihe das Coupe mit 250 CDI Motor. Ich habe dieses Auto wirklich geliebt!! Auch wenn das natürlich motortechnisch etwas ganz anderes ist, muss ich sagen, dass allein das Design (für mich) auch heute noch wundervoll aussieht. Innen wie Aussen. ❤
Ich fahre seit knapp 3 Jahren eine Limousine als Mopf. Ich habe nun knapp 100.000km auf der Uhr und bin inzwischen knapp 40.000km damit gefahren. Außer dem Tausch der Nockenwellenversteller bei 95.000km (ca. 4.500€ Reparaturkosten), habe ich keinen Cent außerplanmäßig investieren müssen. Service, Tanken und alle 15.000km ein Satz Reifen, ansonsten genießen und Spaß haben!! :)
Die Hinterachse tauscht MB meist aus Kulanz kostenlos aus. Wird zumindest bei mir auf Arbeit eigentlich immer übernommen. PS. Ich finde vom Design her. Ist es die schönste C Klasse bisher.
Als mopf wäre das Wertsteigerungs Potential auf jeden fall noch etwas besser und natürlich wenn es kein normaler mit 457 ps is, aber trotzdem draumhaftes auto.
Kann ich mir eher nicht vorstellen. Zumindest eine Wertanlage wird das wohl nicht werden. Negativ: Sehr hohe Unterhaltskosten, komplexe Technik und die Ersatzteilversorgung wird bei den geringen Stückzahlen bei spezifischen AMG Teilen wohl absolut problematisch werden! Tolles Auto und die Rendite ist der Fahrspaß, aber Wertanlage ist das definitiv nicht bei den Unterhaltskosten. Trotzdem viel Spaß damit!
@@DS-li1lcgibt’s nicht bei Mercedes … es sei denn man redet von SLR , SLS , GT Black Series. Die fallen aber alle raus weil sie schon vom Kaufpreis viel zu teuer und Unterhalt sind.
Ich würde das machen, auch eher zum wegstellen oder um die Lastenräder vor der Kita ab und zu zu verschrecken... va. als T-Modell sehe ich da ein schönes Potential :)
Ein so schönes Auto ❤ One man one engine ist einmalig und so edel. Wenn ein Audimechaniker über mögliche Probleme spricht, die eventuell irgendwann mal auftreten können ist es irgendwie lustig 😅 Also bei VW und Audi gibt es sehr viele Mängel, das stimmt, aber ein Motorlager ist irgendwann nun mal durch und dann wackelt der Motor halt unter Last. Der W205 ist qualitativ auch super. Selbst der neue W177 ist im Bild Langzeittest mit der Note 1 davon gekommen 🎉
Hab selber auch ein W204 507 jetzt das 5 Jahr. Muss ganz ehrlich sagen ein sehr schönes Auto. Zu den Preisen vor 5 Jahren sind die Preise in der Corona Zeit extrem gestiegen, jetzt wo der Zins wieder hoch ist ging der Preis leicht runter. Aber vor 5 Jahren hat man ein guten Performance mit 50 bist 60 Tausend km für zwischen 40 und 45 bekommen da muss man heute lang suchen. Der normale lag so bei 35 rum. Stabil sind die aufjedenfall vom Preis.
Hatte eine 2012er Limo P31 gebraucht mit 15.000km und besonders der Kaltstart brachte die Umgebung zum beben. Der Sound war zum niederknien und alles Serie. Leider hatte ich den Wagen aufgrund defekter Nockenwellenversteller, Hydros und Nockenwellen mit bereits leichten Abnutzungserscheinungen nach 3 Jahren und weiteren 15.000km (Saisonfahrzeug 5k km pro Jahr) enttäuscht wieder verkauft. Viel Geld investiert, einiges ging aufgrund der Laufleistung und regelmäßigem Service zwar auf Kulanz aber ich hatte das Vertrauen in das Fahrzeug leider verloren. Dennoch bleibt dieses Auto trotz meiner nicht minder emotionalen Nachfolgefahrzeuge soundtechnisch unangefochten an der Spitze.
Schon von Hasan Blitz gehört? Er ist wirklich ein hervorragender Rennfahrer! 🚗💨 Es wäre super, wenn es mal ein Video mit ihm geben würde - das würde ich mir definitiv anschauen
Das Hauptproblem sind ja Nockenwellen, Hydrostößel und Versteller. Für die Versteller gibts von VRP stage x womit sie wohl für den Rest des Lebens halten. Bei den Nockenwellen und Tassenstößeln bin ich noch nicht fündig geworden ob es dort Ersatz gibt welcher das Problem des Einlaufens und der zerstörten Tassenstößel endgültig beseitig. Eine elektrische Zusatzölpumpe um vor jedem dem Motorstart Öldruck herzustellen und die Nockenwellen+Stößel+Versteller mit Öl zu versorgen, würde die Lebensdauer wahrscheinlich ebenfalls signifikant erhöhen.
Ich möchte mir einen kaufen der ist schon 184.000 km gelaufen bin mir auf Grund der hohen Laufleistung ziemlich unsicher er ist Scheckheftgepflegt von Mercedes.
Klasse Video und geile Wissensvermittlung. Hat die W204 AMG Baureihe nicht auch das "sagenumwobene" ABC-Fahrwerk? Aus meinem ehem. SL 63 AMG (R230) kenne ich das als "Problem", was auch gut ins Geld geht 🤐
Junge junge das ist ein Rennwagen in einem Familienkombi versteckt. Eigentlich ganz nice der Gedanke mit deinen Atzen in einem Rennauto zu viert in den Urlaub. Am besten oben drauf noch eine Dachbox
Ich hab einen der letzten gebauten 507 Coupé. Nockenwellen und Hydros sind jetzt bei 90000km auch dran 😅. Ist eben Verschleiß bei dem Motor und kein 2.0 Serienmotor. Geben dieses Auto auch niemals her. Unabhängig der Garantieverlängerung hab ich selbst mindestens 14k reingesteckt. 😅
Mich würde schon interessieren welcher der V8 am zuverlässigsten, günstigsten und am besten zum schrauben ist. Preiswertesten Unterhalt sozusagen. RS5, c63 w204 , M3
Mit dem Schalten hat er es nach fünf Jahren immer noch nicht gelernt (siehe Video von 2019).🙄😂 Fürs manuelle Hochschalten muss man auch den M-Modus wählen!! Im D-Modus kann man lediglich den maximalen Gang wählen, z. B. für Motorbremse beim Bergabfahren. Deswegen schaltet das Getriebe im Video auch nicht beim Ziehen des rechten Schaltpaddels. 😉
Der einzige Punkt an dem Auto was wirklich kostet: der Verbrauch. Alles andere wie Nockenwellenversteller, Nockenwellen, Steuerketten und so weiter, kosten nicht die Welt. Auto fährt sich recht gut und direkt. Getriebe macht keine Mucken. Gegen neue Autos wie einen RS5/RS4 ebenbürtig sogar schneller. Software und bissl Veränderung an der Hardware und schon bist du bei 8 Sekunden 100-200. Für einen 15 Jahren alten Sauger top.
Mein alter C63 ist das Auto aller Autos. Ich kann im Kombi problemlos meinen Hund mitnehmen und sogar noch Gepäck einladen. Wenn man da noch eine gute Abgasanlage montiert....
Ich fahre einen Mustang GT 2019. Mein lieblingsauto seit 2011 ist der c63 w204 als facelift. Was mich jedoch dazu gehindert hat, einen c63 zu kaufen sind die Werkstatt kosten.. Den Mustang habe ich noch mit Garantie bis 2027 und dann erweiterbar. Beim c63 einen mir junge Sterne zu erhalten, ist extrem extrem selten bis kaum machbar.. schade. Solch ein Auto kann man sich nur leisten, wenn man genug geld hat oder selbst schrauber ist. Für mich ist der c63 w204 soundtechniach der beste v8 aller zeiten.. als black series sogar das schönste Auto überhaupt.. Traumwagen.
ich hatte bis freitag deine traumkombi :D mein mustang aus 2017 ist leider am freitag weg gegangen weil der die letzte zeit mehr in der werkstatt war als ich ihn gefahren habe. hab noch ein c63 coupe in schwarz aus 2014. den würde ich selbst für eine niere nicht weg geben wenn ich eine bräuchte. der mustang ist nen tolles auto und ich weine da auch eine träne hinterher aber der c63 ist tatsächlich noch ein mercedes der den namen auch verdient hat und würde niemals in betracht gezogen werden, eigetauscht zu werden. die servicekosten sind tatsächlich aber sehr erträglich... mit dem mustang hast du ja schon ein kosten-intensives auto und ich würde tatsächlich das fazit aussprechen dass mich der mustand deutlich mehr gekostet hat über die jahre und versicherung und steuern sind beide KFZ´s, käse :D also wenn man mal den anschaffungspreis ausser acht lässt bin ich der meinung dass wenn du mustang fahren kannst, dir auch einen C63 erlauben kannst. ich wünsch dir dass du dir dein träumchen irgendwann noch erfüllen kannst =)
@@JansenLimited schade um den Mustang, aber immerhin hast du die Zeit mit beiden genießen können! Da ich beim Mustang keine Werkstatt kosten haben werde durch die Ford Garantie, habe ich mich für den Mustang entschieden, sonst wäre es sicherlich der C63! Der fährt sich besser, klingt besser und ist einfach eine Legende. Der Mustang wirkt cooler und sieht sehr schön aus, fährt sich aber nicht so gut, obwohl es bereits das Facelift ist, ist trotzdem die Lenkung sehr schlecht.. Sound technisch ist der Mustang geil, jedoch nicht das klassische blubbern wie beim c63.. eventuell kommt demnächst ein c63 507 in Betracht.. mal schauen, wo die Reise hin führt. Danke für deine Erfahrungen!
@@kimboslice069 kann dir da die asch abgasanlage empfehlen. die hat aus meinem mustang ein anderes auto gemacht und ist wirklich spektakulär. aber alles was du beschreibst stimmt. der c63 ist tatsächlich das bessere auto wenn es um die fahreigenschaften geht. jedoch muss ich sagen dass ich den mustang als eines der schönsten fahrzeuge empfinde die man so kaufen kann ausser man bewegt sich in supercar-sphären. wenn ich mich neutral für die optik entscheiden müsste, wäre der mustang mit weitem abstand die nummer 1. das bessere auto ist aber der c63. nen 507 edition ist ja preislich nochmal nen ganz anderer schnack aber allein die haube ist schon die spitze der dramatik :D
Den Motor wegen der Undichtigkeit zerlegen würde ich nicht empfehlen. Wird sowieso wieder undicht und wenn das nicht 10000% gemacht wird - ist nämlich geklebt, hast das Zeug im Motor… regelmäßig von außen neu abdichten und gut ist.
Hinterachse durchgerostet! Einzige wirkliche Schwachstelle vom 204er (von der ELV und der Kettenprobleme+Nockenwellenversteller der Benzinmotoren mal abgesehen) .
Bremsen für die Leistung und so ein Modell sind noch günstig. Die Brembo Scheiben und Beläge für den Astra J OPC kosten wenn man das bei Opel machen lässt mit Rabatt 1600€. Nur für vorne. 😅 da ist AMG ja noch nett.
@@ralfneumann323Keramik und Stahl sind ja auch 2 paar Schuhe. Keramik ist einfach viel viel teurer. BMW M Keramik Bremsen sowieso. Im Verhältnis des Fahrzeug Werts ist es ja auch so die Sache. Da sind 1600€ für 2 Scheiben und Beläge nur vorne für ein Verschleissteil auch ziemlich teuer. Die hier gesagten Bremspreise empfinde ich angesichts des Mercedes AMG ziemlich günstig. Wenn eine Brembo eines Kompaktsportwagens da schon teurer ist.
Da ich aus Österreich kommeund bei uns alles teurer ist und auf der Autobahn nur 130 km erlaubt sind würde ich mir keinen C 6,3 zulegen. Der müßte in sehr gutem Zustand und auch noch billig sein. Aber das spielt sich nicht. Also bleibe ich noch eine Weile bei meinem CDI 250 Kombi und freue mich über den niedrigen Verbrauch und auch den Unterhalt. Wünsche euch allen eine schöne Woche. LG 👍
Ich fahre u.a. einen 2016er GLE63 mit dem 5.5er Biturbo und hätte den Hobel ohne Mercedes-Garantie nie gekauft 😄 Hab sie auch gerade schön verlängert. Die Kosten bei Motor/Getriebeschäden sind einfach jenseits von gut und böse.
Bei gebrauchten W204 C63 kann es gut oder schlecht Laufen. Wenn man einen kauft an dem dann die typischen Schwachstellen ggf dran sind , na dann viel Spaß. 10.000 Euro und mehr sind ganz schnell weg und das neben den typischen Service Themen wie Bremsen, Getriebe, Reifen und Öl. Firmen wie Motoren Zimmer, Shift2Passion leben quasi nur von der Überholung dieser Motoren. Kann man auch auf YT schauen. Und leider gibt es auch viele Besitzer die nur zu MB Niederlassung gehen, die Nockenwellensensor, eingelaufene Nockenwellen und co TEILWEISE gar nicht geprüft haben. Bedeutet du hast ein Auto was immer im Service war aber trotzdem anstehende Reparaturen hat.
Motoren Zimmer hat alles richtig gemacht! Spezialisiere dich auf die anfälligsten und schlechtesten Motoren mit den leidenfähigsten Kunden und dicken Geldbeuteln und einem Arsenal an rosaroten Brillen und du wirst immer genug Arbeit haben.
War als der neu war schon so: hätte ich das Geld und will Hinterradantrieb Power Kombi, würde ich den Cadillac CTS V nehmen. Da ich Allrad geiler finde, wäre ich beim RS4
@@pfgfitngfudfuign-zn7nmSolange aber alle brav wie die Lemminge mit machen und sich für eine illigale, nicht legemitierte Regierung bücken, kann es nur noch besser werden. 😅
Fahre den s204 als AMG Line in Rot , als 220 CDI 170PS 400NM 💪hat jetzt 350tkm , ohne Probleme, den würde ich jedem C63 vorziehen, einfach güstig,problemlos und Kraftvoll.
Mein Nachbar von Gegenüber hatte den gebraucht gekauft. Der stand ständig bei ihm, entweder auf der Bühne oder über der Grube. Nur 2 mal habe ich gesehen das er damit gefahren ist. Dann stand er lange rum und irgendwann war dann weg. Wenn selbst der Mechaniker ihn nur los sein will muss es ein echt gutes Auto sein.
Ach so und weil er so viel Probleme mit dem Auto hat, heißt das automatisch das die anderen 40.000 davon ebenso Probleme haben 😂. Da kannst du auch jedes x beliebig auto nehmen, irgendwer hat immer probleme.....
@@DS-li1lc Naja, 99% aller Autos in Deutschland kosten nicht mal 50% von dem was dieses Auto kostet. Wenn ich ein Auto zum Preis eines kleinen Hauses kaufe, erwarte ich auch dass es wenigstens länger halt als mein alter I10 der 7800,- Euro neu gekostet hat und nach 13 Jahren noch fast wie neu war und nicht einmal ein technisches Problem hatte. Aber Du hast natürlich trotzdem zum Teil Recht. Das Problem sitzt meist hinter dem Steuer. Wartungsintervalle nicht einhalten etc. macht das Auto nicht besser.
@@roland4507 naja aber seit wann sagt der preis des Wagens etwas über die Haltbarkeit aus ? Oder glaubst du die Ganzen AMG, RS, Oder M Modelle halten länger als die kleineren bassis Modelle der Baureihen?
Geiler Motor.....aber was da alles kommt....und das ist leider echt Fakt....das kann man auf RUclips sich ansehen bei Motorenzimmer.....echt erschreckend....wenn Motorenzimmer den einmal überholt hat, dann , ja dann auch nur kann man den kaufen
Die Kunden für sowas sind entweder Mechaniker denen langweilig ist, oder irgendwelche 18-25 Jährige die keine Ahnung haben und sich nicht erkundigt haben, was der Unterhalt kostet... aber hauptsache groß und laut halt
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Der Sound müsste auf jeden Fall zum UNESCO Weltkulturerbe gehören.
Du bist sympathisch 😂😂😂👍
Mindestens 👍
Erzähle das mal AMG, die haben es irgendwie vergessen wenn man sich den 4zyl anhört.
@@RatchetLivedie haben es nicht vergessen sie dürfen es nicht mehr du Möchtegern Experte. Wenn es nach amg geht würden sie die Autos noch lauter machen.
Der Sound ist ein Fall für den Proktologen.. klingt eher nach Durchfall und Blähungen.,
Hi, erstmal danke für das informative Video. Ich fahre seit 6 Jahren einen C63 BJ09 Vormopf als Altagsauto. Aussen Schwarz, innen helles Leder und Carbon Armaturen. Und geniesse immer wieder diesen Sound. Einfach zu geil!!! Ich werde diesen AMG nie verkaufen. Habe mittlerweile 216000 km auf der Uhr. Und ich muss sagen er hat mich noch nicht enttäuscht. Nockenwellenversteller musste ich mal tauschen. Ansonsten nur Service (Bremsen, Reifen ….meistens Hinten 😅ect) .
Ich freue mich auf weitere Videos von dir. Mach weiter so 👍🏻
So was wird es auf diesem Planeten vor allem mit diesem unglaublichen Sound nie wieder geben 😊😊😊
Wenn wir Energie ohne ende und Wasserstoffmotoren haben, ist Hubraum und Zylinderanzahl kein Thema.
Gibs noch, nur nicht in Deutschland
das video ist was für mein geschundenes herz :D
c63 w204 war immer mein jugendtraum (bin BJ 91).
also als die ersten kamen war ich um die 16 wenn man wikipedia glauben kann.
schon damals fand ich das auto einfach spektakulär.
mangels € und führerschein war natürlich an sowas nie zu denken :D.
bin mittlerweile aber besitzer eins c63 coupes aus 2014 und das auto ist einfach die pure wonne.
man muss da tatsächlich einfach mal sagen dass meiner einer froh sein kann sowas noch erlebt zu haben.
die jüngeren generationen sind ja mit völlig anderen fahrzeugen aufgewachsen... das ist so ein bisschen wie mit kassetten... die kennt heutzutage auch kein schwein mehr :D.
das fahrzeug hat durch den motor und auch die optik wirklich einen besonderen stellenwert bei mir und der erhalt solcher fahrzeuge sollte ehrensache sein.
darum schön zu sehen dass es auch besitzer gibt die ihren C63 auch zum fahren benutzen und trotzdem nicht verkommen lassen
Bitte mehr mit Alex, super Typ
Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr einen W204 C63 mit EZ 2008 gekauft und danach alles machen lassen, um die Technik komplett auf Vordermann zu bringen. Jetzt habe ich zwar den Gegenwert eines neuen Mittelklassewagens versenkt, habe dafür aber einen großen V8 ohne viel Schnickschnack mit knapp 110k km auf der Uhr. Der Wert wird vielleicht steigen, aber selbst wenn nicht, so schnell gebe ich das Auto sowieso nicht wieder ab. Wer die Leidenschaft und das nötige Kleingeld mitbringt, wird mit dieser Baureihe und der Motorisierung unfassbar viel Freude haben.
was genau hast du alles machen lassen und was hat der Spaß dich gekostet? Ich überlege nämlich auch :)
Unterhalt muss gut durchdacht sein ❗️
Sehr anschaulich erklärt und die Probleme angesprochen ! Top
Cooles Video. Vor allem die Beispielbilder zu dem gerade beschriebenen Problem sind echt super für uns Zuschauer. Fahre selbst seit 7 Jahren einen S204 C63. Keine Probleme. Grundsolides KFZ. Aufgrund der Nockenwellenthematik wechsel ich max. alle 6000km das Öl. Preis vor 7 Jahren 42k (Bj2012) mit 54.000km. Keep up the good work. Mein Abo habt ihr ;)
Ich hatte aus dieser Modellreihe das Coupe mit 250 CDI Motor. Ich habe dieses Auto wirklich geliebt!!
Auch wenn das natürlich motortechnisch etwas ganz anderes ist, muss ich sagen, dass allein das Design (für mich) auch heute noch wundervoll aussieht. Innen wie Aussen. ❤
Ein toller Beitrag!
W204 die schönste Form aller C Klassen, besonders der Kombi.
Amen😎
Ich fahre seit knapp 3 Jahren eine Limousine als Mopf. Ich habe nun knapp 100.000km auf der Uhr und bin inzwischen knapp 40.000km damit gefahren. Außer dem Tausch der Nockenwellenversteller bei 95.000km (ca. 4.500€ Reparaturkosten), habe ich keinen Cent außerplanmäßig investieren müssen. Service, Tanken und alle 15.000km ein Satz Reifen, ansonsten genießen und Spaß haben!! :)
Der C 63 ist absolut geil, Kosten dürfen und spielen bei dem keine Rolle. Toller Bericht...
Die Besten Mercedes sind aus der Dieter Zetsche Ära. Was der Schwedenmanager da gerade produziert, da wird es einem schlecht.
Das war noch ein richtiger amg. Nicht so wie der neue 4z Schrott 😂
Die Hinterachse tauscht MB meist aus Kulanz kostenlos aus. Wird zumindest bei mir auf Arbeit eigentlich immer übernommen.
PS. Ich finde vom Design her. Ist es die schönste C Klasse bisher.
@@finsmotorradschuppen503ja egal ob 204, 212 oder teilweise sogar noch beim 203
@@DS-li1lc207 auch
@@stefanmarinkovic7109 ja 👍🏻
@@finsmotorradschuppen503 ja schon.
@@DS-li1lc den 171er slk nicht vergessen und selbst beim 218er😊
Ich habe mir auch gerade einen als T-Modell gekauft. Ist allerdings ein VorMopf.
Bin davon überzeugt, dass die Autos noch deutlich teurer werden!
Als mopf wäre das Wertsteigerungs Potential auf jeden fall noch etwas besser und natürlich wenn es kein normaler mit 457 ps is, aber trotzdem draumhaftes auto.
@@DS-li1lc das ist korrekt. Ich habe einen mit Performance Pack und Designo Ausstattung erworben 😉
Kann ich mir eher nicht vorstellen. Zumindest eine Wertanlage wird das wohl nicht werden. Negativ: Sehr hohe Unterhaltskosten, komplexe Technik und die Ersatzteilversorgung wird bei den geringen Stückzahlen bei spezifischen AMG Teilen wohl absolut problematisch werden! Tolles Auto und die Rendite ist der Fahrspaß, aber Wertanlage ist das definitiv nicht bei den Unterhaltskosten. Trotzdem viel Spaß damit!
@@Daniel-gr2ol welches Auto ist eine wertanlage ohne hohe laufende Kosten, jeder oldtimer, Sportwagen oder selten wagen kostet Geld zu halten.
@@DS-li1lcgibt’s nicht bei Mercedes … es sei denn man redet von SLR , SLS , GT Black Series. Die fallen aber alle raus weil sie schon vom Kaufpreis viel zu teuer und Unterhalt sind.
Danke für das informative gut gemachte Video. Gerne mehr davon.
Sehr geiles und informatives Video! Könnt ihr das gleiche Video drehen nur mit dem W205 C63 ?
Danke und mach weiter so 👍
Ich würde das machen, auch eher zum wegstellen oder um die Lastenräder vor der Kita ab und zu zu verschrecken... va. als T-Modell sehe ich da ein schönes Potential :)
Ein so schönes Auto ❤ One man one engine ist einmalig und so edel.
Wenn ein Audimechaniker über mögliche Probleme spricht, die eventuell irgendwann mal auftreten können ist es irgendwie lustig 😅 Also bei VW und Audi gibt es sehr viele Mängel, das stimmt, aber ein Motorlager ist irgendwann nun mal durch und dann wackelt der Motor halt unter Last.
Der W205 ist qualitativ auch super. Selbst der neue W177 ist im Bild Langzeittest mit der Note 1 davon gekommen 🎉
Bitte mal ein Video zum Mustang gt Motor, Probleme, was macht er gut und was schlecht? Worauf muss man achten (6. Generation!)
Wieder ein Mega gutes Video mit einem Kulturgut ❤🎉😊
Geiles Video! Nur is das Auto echt nicht sehr gepflegt! Innenraum sieht aus wie Sau 😂😂
Ich hab mit vor einem Monat meine Traum erfüllt und mir meinen C63 AMG Bj. 2010 endlich gegönnt und bin Mega zufrieden 🥳🥳🥳
Glückwunsch!!!!
Ich habe auch den 2010er, wie viel km hat er scho. gelaufen ?
Teilweise richtig. Die Hinterachse wird auf Kulanz getauscht, aber die Arbeitsstunden muss man als Kunde trotzdem zahlen.
In der MB Niederlassung nicht.
wenn dann wäre die Arbeit kostenlos
Dieser Sound! 🤩🙌 Schade was mit dem C63 passiert ist..
Hab selber auch ein W204 507 jetzt das 5 Jahr. Muss ganz ehrlich sagen ein sehr schönes Auto.
Zu den Preisen vor 5 Jahren sind die Preise in der Corona Zeit extrem gestiegen, jetzt wo der Zins wieder hoch ist ging der Preis leicht runter.
Aber vor 5 Jahren hat man ein guten Performance mit 50 bist 60 Tausend km für zwischen 40 und 45 bekommen da muss man heute lang suchen. Der normale lag so bei 35 rum. Stabil sind die aufjedenfall vom Preis.
Schönes Video 👍👍 der C63 Amg ist geil.
Sehr schöne alles erklärt 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Hatte eine 2012er Limo P31 gebraucht mit 15.000km und besonders der Kaltstart brachte die Umgebung zum beben. Der Sound war zum niederknien und alles Serie. Leider hatte ich den Wagen aufgrund defekter Nockenwellenversteller, Hydros und Nockenwellen mit bereits leichten Abnutzungserscheinungen nach 3 Jahren und weiteren 15.000km (Saisonfahrzeug 5k km pro Jahr) enttäuscht wieder verkauft. Viel Geld investiert, einiges ging aufgrund der Laufleistung und regelmäßigem Service zwar auf Kulanz aber ich hatte das Vertrauen in das Fahrzeug leider verloren. Dennoch bleibt dieses Auto trotz meiner nicht minder emotionalen Nachfolgefahrzeuge soundtechnisch unangefochten an der Spitze.
Die Hinterachsträger gibt es aktuell nach wie vor für W203, W204 und W212 auf Kulanz. Bedingung Fahrzeugrestwert und Wartungshistorie.
Schon von Hasan Blitz gehört? Er ist wirklich ein hervorragender Rennfahrer! 🚗💨 Es wäre super, wenn es mal ein Video mit ihm geben würde - das würde ich mir definitiv anschauen
Riecht nach Bot
die gute alte AMG Zeit. selbst als BMW Fan fand ich die fetten V8 damals immer extrem geil 😎
Übrigens ist der M152 (SLK55 R172) der letzte Saugmotor von AMG, nicht der M156. 😊
Der aller echte C63 Amg.🤣😂Nicht wie der 2024 Fake C63 Amg.😂
super verständlich erklärt von dem Herren. Respekt!
Einer der letzten seiner Art. Dieses Auto ist der Beweis, alle Guten emotional Autos wurden schon gebaut. Da kommt nichts mehr.
Zumindest aus Deutschland nicht mehr. Die Amerikanischen Marken bauen aktuell so viele emotionalen Autos wie noch nie zuvor.
Das Hauptproblem sind ja Nockenwellen, Hydrostößel und Versteller.
Für die Versteller gibts von VRP stage x womit sie wohl für den Rest des Lebens halten.
Bei den Nockenwellen und Tassenstößeln bin ich noch nicht fündig geworden ob es dort Ersatz gibt welcher das Problem des Einlaufens und der zerstörten Tassenstößel endgültig beseitig. Eine elektrische Zusatzölpumpe um vor jedem dem Motorstart Öldruck herzustellen und die Nockenwellen+Stößel+Versteller mit Öl zu versorgen, würde die Lebensdauer wahrscheinlich ebenfalls signifikant erhöhen.
5w40 Ravenol und die neuen einlassnockenwellen/Hydros haben dieses Problem nicht mehr
Ich möchte mir einen kaufen der ist schon 184.000 km gelaufen bin mir auf Grund der hohen Laufleistung ziemlich unsicher er ist Scheckheftgepflegt von Mercedes.
Klasse Video und geile Wissensvermittlung. Hat die W204 AMG Baureihe nicht auch das "sagenumwobene" ABC-Fahrwerk? Aus meinem ehem. SL 63 AMG (R230) kenne ich das als "Problem", was auch gut ins Geld geht 🤐
Nein, gibt es in so einem "einfachen" Auto nicht, zum Glück.
Junge junge das ist ein Rennwagen in einem Familienkombi versteckt.
Eigentlich ganz nice der Gedanke mit deinen Atzen in einem Rennauto zu viert in den Urlaub. Am besten oben drauf noch eine Dachbox
Wann bekommt die Stimme der Vernunft denn endlich ihre eigene Sendung? ❤ JPZ braucht seinen eigenen Kanal. Unbedingt 😅
Habe mein c63 w204 limo vor 2 Monaten verkauft könnte jeden Tag heulen
Ich werde meinen wahrscheinlich auch demnächst verkaufen😢
Letztes Jahr wurde bei meinem SL 55 von 2004 die SBC Einheit auf Kulanz getauscht..
Ich hab einen der letzten gebauten 507 Coupé. Nockenwellen und Hydros sind jetzt bei 90000km auch dran 😅. Ist eben Verschleiß bei dem Motor und kein 2.0 Serienmotor.
Geben dieses Auto auch niemals her.
Unabhängig der Garantieverlängerung hab ich selbst mindestens 14k reingesteckt. 😅
Neuwagenmarkt geht über in Gebrauchtwagenmarkt, dann in den Verbrauchwagenmarkt und wer den überlebt, wird zum Oldtimer.
Noggewelle
😂 ich lieben den Mann.
😂😂😂😂
Heggantrieb uff de Hinderachse
@@axwest1 hier müsse wa druf achte dasch die nich wegroschte...
Ich Kauf mir das Ding als Firmenwagen. Kaufempfehlung Km Anzahl? Denke 100-150tkm kein Problem oder?
Mich würde schon interessieren welcher der V8 am zuverlässigsten, günstigsten und am besten zum schrauben ist.
Preiswertesten Unterhalt sozusagen.
RS5, c63 w204 , M3
Ami 🤷🏻♂️
alte, nicht vanos bmw v8 aus den 90ern
19:08 na meiner schaut super aus
ja , kein günstiges Vergnügen . aber das weiß ich vorher auf was ich mich einlasse . Kombispasskiste halt .
Optisch der schönste Mercedes. Was die heute machen ist einfach nur hässlich.
W204 als MoPf einfach ein schönes Auto
Mit dem Schalten hat er es nach fünf Jahren immer noch nicht gelernt (siehe Video von 2019).🙄😂 Fürs manuelle Hochschalten muss man auch den M-Modus wählen!! Im D-Modus kann man lediglich den maximalen Gang wählen, z. B. für Motorbremse beim Bergabfahren. Deswegen schaltet das Getriebe im Video auch nicht beim Ziehen des rechten Schaltpaddels. 😉
Wo kann man den Alex besuchen? Würde gerne meinen C63 bei ihm checken lassen
Beule? Das was mit der Hand angedeutet wurde ist doch eine Delle, oder? 🤔
Würde ein c500 mit Sportauspuff nicht das gleiche feeling mit weniger unterhalt erreichen? Spannende Frage, antwortet mir gerne drauf.
Was soll ein C500 sein?
Stimmt leider nicht ganz, der wirklich letzte Sauger-Motor von AMG war der M152 im SLK R172 (2012-2016)
wurde von 01/2012-04/2015 gebaut
Der einzige Punkt an dem Auto was wirklich kostet: der Verbrauch.
Alles andere wie Nockenwellenversteller, Nockenwellen, Steuerketten und so weiter, kosten nicht die Welt. Auto fährt sich recht gut und direkt. Getriebe macht keine Mucken. Gegen neue Autos wie einen RS5/RS4 ebenbürtig sogar schneller. Software und bissl Veränderung an der Hardware und schon bist du bei 8 Sekunden 100-200. Für einen 15 Jahren alten Sauger top.
Was sagt man zu Hancook Reifen?
Top reifen
Sehr guter Mechaniker! Erklärt top und ich liebe sein „Noggewellaverstella“
ich habe mir ein gekauft vor 6 jahren, habe alleine in den motor 12k investiert
Boahhh das mit der rostigen Hinterachse ist schon Übel 😕
Mein alter C63 ist das Auto aller Autos. Ich kann im Kombi problemlos meinen Hund mitnehmen und sogar noch Gepäck einladen. Wenn man da noch eine gute Abgasanlage montiert....
Ich fahre einen Mustang GT 2019. Mein lieblingsauto seit 2011 ist der c63 w204 als facelift.
Was mich jedoch dazu gehindert hat, einen c63 zu kaufen sind die Werkstatt kosten..
Den Mustang habe ich noch mit Garantie bis 2027 und dann erweiterbar.
Beim c63 einen mir junge Sterne zu erhalten, ist extrem extrem selten bis kaum machbar.. schade. Solch ein Auto kann man sich nur leisten, wenn man genug geld hat oder selbst schrauber ist.
Für mich ist der c63 w204 soundtechniach der beste v8 aller zeiten.. als black series sogar das schönste Auto überhaupt.. Traumwagen.
ich hatte bis freitag deine traumkombi :D
mein mustang aus 2017 ist leider am freitag weg gegangen weil der die letzte zeit mehr in der werkstatt war als ich ihn gefahren habe.
hab noch ein c63 coupe in schwarz aus 2014.
den würde ich selbst für eine niere nicht weg geben wenn ich eine bräuchte.
der mustang ist nen tolles auto und ich weine da auch eine träne hinterher aber der c63 ist tatsächlich noch ein mercedes der den namen auch verdient hat und würde niemals in betracht gezogen werden, eigetauscht zu werden.
die servicekosten sind tatsächlich aber sehr erträglich... mit dem mustang hast du ja schon ein kosten-intensives auto und ich würde tatsächlich das fazit aussprechen dass mich der mustand deutlich mehr gekostet hat über die jahre und versicherung und steuern sind beide KFZ´s, käse :D
also wenn man mal den anschaffungspreis ausser acht lässt bin ich der meinung dass wenn du mustang fahren kannst, dir auch einen C63 erlauben kannst.
ich wünsch dir dass du dir dein träumchen irgendwann noch erfüllen kannst =)
@@JansenLimited schade um den Mustang, aber immerhin hast du die Zeit mit beiden genießen können!
Da ich beim Mustang keine Werkstatt kosten haben werde durch die Ford Garantie, habe ich mich für den Mustang entschieden, sonst wäre es sicherlich der C63! Der fährt sich besser, klingt besser und ist einfach eine Legende. Der Mustang wirkt cooler und sieht sehr schön aus, fährt sich aber nicht so gut, obwohl es bereits das Facelift ist, ist trotzdem die Lenkung sehr schlecht..
Sound technisch ist der Mustang geil, jedoch nicht das klassische blubbern wie beim c63.. eventuell kommt demnächst ein c63 507 in Betracht.. mal schauen, wo die Reise hin führt. Danke für deine Erfahrungen!
@@kimboslice069 kann dir da die asch abgasanlage empfehlen.
die hat aus meinem mustang ein anderes auto gemacht und ist wirklich spektakulär.
aber alles was du beschreibst stimmt.
der c63 ist tatsächlich das bessere auto wenn es um die fahreigenschaften geht.
jedoch muss ich sagen dass ich den mustang als eines der schönsten fahrzeuge empfinde die man so kaufen kann ausser man bewegt sich in supercar-sphären.
wenn ich mich neutral für die optik entscheiden müsste, wäre der mustang mit weitem abstand die nummer 1.
das bessere auto ist aber der c63.
nen 507 edition ist ja preislich nochmal nen ganz anderer schnack aber allein die haube ist schon die spitze der dramatik :D
Den Motor wegen der Undichtigkeit zerlegen würde ich nicht empfehlen. Wird sowieso wieder undicht und wenn das nicht 10000% gemacht wird - ist nämlich geklebt, hast das Zeug im Motor… regelmäßig von außen neu abdichten und gut ist.
Hinterachse durchgerostet! Einzige wirkliche Schwachstelle vom 204er (von der ELV und der Kettenprobleme+Nockenwellenversteller der Benzinmotoren mal abgesehen) .
Bremsen für die Leistung und so ein Modell sind noch günstig. Die Brembo Scheiben und Beläge für den Astra J OPC kosten wenn man das bei Opel machen lässt mit Rabatt 1600€. Nur für vorne. 😅 da ist AMG ja noch nett.
1600,€ Schnäppchen! BMW M5 CS (Keramik) einmal komplett mit allem drum und dran: 23.000,-€
@@ralfneumann323Keramik und Stahl sind ja auch 2 paar Schuhe. Keramik ist einfach viel viel teurer. BMW M Keramik Bremsen sowieso. Im Verhältnis des Fahrzeug Werts ist es ja auch so die Sache. Da sind 1600€ für 2 Scheiben und Beläge nur vorne für ein Verschleissteil auch ziemlich teuer. Die hier gesagten Bremspreise empfinde ich angesichts des Mercedes AMG ziemlich günstig. Wenn eine Brembo eines Kompaktsportwagens da schon teurer ist.
Wasn eigt. mit Dion?
Der hat leider im Moment zu viel Arbeit 😭😭😭aber im Herbst sind mehrere Drehs geplant!
Lieber ein R129 als normalen 5l. Weniger Krawall, weniger Geldvernichtung.
Da ich aus Österreich kommeund bei uns alles teurer ist und auf der Autobahn nur 130 km erlaubt sind würde ich mir keinen C 6,3 zulegen. Der müßte in sehr gutem Zustand und auch noch billig sein. Aber das spielt sich nicht. Also bleibe ich noch eine Weile bei meinem CDI 250 Kombi und freue mich über den niedrigen Verbrauch und auch den Unterhalt. Wünsche euch allen eine schöne Woche. LG 👍
35k macht Sinn. Schönes Teil
Wo Bentley?
warum hat der sein auto vorher nicht gewaschen
Was ist mit den Bentley Projekt? Wann gibt es da ein Update? Oder hast du das schon verworfen?
#motorenzimmer
👏🏿⭐👏🏻
Ich fahre u.a. einen 2016er GLE63 mit dem 5.5er Biturbo und hätte den Hobel ohne Mercedes-Garantie nie gekauft 😄 Hab sie auch gerade schön verlängert. Die Kosten bei Motor/Getriebeschäden sind einfach jenseits von gut und böse.
Mimik und Gestik ist mir teils zu übertrieben
Bei gebrauchten W204 C63 kann es gut oder schlecht Laufen. Wenn man einen kauft an dem dann die typischen Schwachstellen ggf dran sind , na dann viel Spaß. 10.000 Euro und mehr sind ganz schnell weg und das neben den typischen Service Themen wie Bremsen, Getriebe, Reifen und Öl. Firmen wie Motoren Zimmer, Shift2Passion leben quasi nur von der Überholung dieser Motoren. Kann man auch auf YT schauen. Und leider gibt es auch viele Besitzer die nur zu MB Niederlassung gehen, die Nockenwellensensor, eingelaufene Nockenwellen und co TEILWEISE gar nicht geprüft haben. Bedeutet du hast ein Auto was immer im Service war aber trotzdem anstehende Reparaturen hat.
Motoren Zimmer hat alles richtig gemacht! Spezialisiere dich auf die anfälligsten und schlechtesten Motoren mit den leidenfähigsten Kunden und dicken Geldbeuteln und einem Arsenal an rosaroten Brillen und du wirst immer genug Arbeit haben.
War als der neu war schon so: hätte ich das Geld und will Hinterradantrieb Power Kombi, würde ich den Cadillac CTS V nehmen. Da ich Allrad geiler finde, wäre ich beim RS4
30k ist günstig was ist dann teuer
@@Kavalier-nv2pm ein hoch auf den staat der sich um seine bürger sorgt
@@pfgfitngfudfuign-zn7nmSolange aber alle brav wie die Lemminge mit machen und sich für eine illigale, nicht legemitierte Regierung bücken, kann es nur noch besser werden. 😅
ich habe "kleine schla*pe" verstanden 😂😒
Fahre den s204 als AMG Line in Rot , als 220 CDI 170PS 400NM 💪hat jetzt 350tkm , ohne Probleme, den würde ich jedem C63 vorziehen, einfach güstig,problemlos und Kraftvoll.
Mein Nachbar von Gegenüber hatte den gebraucht gekauft. Der stand ständig bei ihm, entweder auf der Bühne oder über der Grube. Nur 2 mal habe ich gesehen das er damit gefahren ist. Dann stand er lange rum und irgendwann war dann weg. Wenn selbst der Mechaniker ihn nur los sein will muss es ein echt gutes Auto sein.
Immerhin noch zweimal gefahren 😅 Bekannte von mir haben ihren Audi nicht fahren können, weil der nur in der Werkstatt stand 😂
Ach so und weil er so viel Probleme mit dem Auto hat, heißt das automatisch das die anderen 40.000 davon ebenso Probleme haben 😂. Da kannst du auch jedes x beliebig auto nehmen, irgendwer hat immer probleme.....
@@DS-li1lc Naja, 99% aller Autos in Deutschland kosten nicht mal 50% von dem was dieses Auto kostet. Wenn ich ein Auto zum Preis eines kleinen Hauses kaufe, erwarte ich auch dass es wenigstens länger halt als mein alter I10 der 7800,- Euro neu gekostet hat und nach 13 Jahren noch fast wie neu war und nicht einmal ein technisches Problem hatte. Aber Du hast natürlich trotzdem zum Teil Recht. Das Problem sitzt meist hinter dem Steuer. Wartungsintervalle nicht einhalten etc. macht das Auto nicht besser.
@@roland4507 naja aber seit wann sagt der preis des Wagens etwas über die Haltbarkeit aus ? Oder glaubst du die Ganzen AMG, RS, Oder M Modelle halten länger als die kleineren bassis Modelle der Baureihen?
@@roland4507genau! I10 mit einem C63 Vergleichen, besser gehts nicht 👏
Geiler Motor.....aber was da alles kommt....und das ist leider echt Fakt....das kann man auf RUclips sich ansehen bei Motorenzimmer.....echt erschreckend....wenn Motorenzimmer den einmal überholt hat, dann , ja dann auch nur kann man den kaufen
Hallo Fahr, mein Team hat versucht, Sie wegen einer Gelegenheit zu kontaktieren. Wie kann ich Sie am besten kontaktieren?
Lieber Lexus mit 5 Liter V8 kaufen. Funktioniert auch im Alter perfekt. Wenn man Geld verbrennen will ist der AMG eine Option.
welchen lexus bekommst du denn für den gleichen preis? rcf und isf sind locker teuerer?
Ja zum Glück gibt es noch 6 Stück bei Mobile.
Für die Finanzierung reicht Ali und co das Geld und dann kommen die laufenden Kosten…
Und was fährt der rassistische basti? Opel popel oder passat?
genau, nur ein echter, strammer Deutscher namens Basti kann sich son Ding leisten 😂
@@oobeejayoo kaufe mir nur was, wenn ich es mir leisten kann - machen viele leider nicht und wundern sich am Ende…
..arg gschähmt..
Hätte man mal bisschen Sauber machen können...
Seriösen Händler 😂😂
Dieses Auto ist der finanzielle Bankrott.
Ja klar
Auf jeden Fall so etwas kaufen,aber nicht als Alltagsfahrzeug....
Du guckst die ganze Zeit auf die 6.3 und weißt er hat 6.2. Das würde mich IRRE machen.
Stimmt. Aber besser so, als eine 63 sehen und eine 40 oder 20 fahren
@@TheLuschkowollte ich auch schreiben.
Die Kunden für sowas sind entweder Mechaniker denen langweilig ist, oder irgendwelche 18-25 Jährige die keine Ahnung haben und sich nicht erkundigt haben, was der Unterhalt kostet... aber hauptsache groß und laut halt
Und was juckt dich des?!
@@KA1871 ui da fühlt sich wer angesprochen.
Interessieren tuts mich eh nicht aber mich amüsieren dumme Entscheidungen einfach 🤭
Auf keinen Fall mehr Mercedes...das war einmal
warum
Ahaaa und bmw ist besser?
@@oxidalpha6350mimimi?
@@joachimlindemann415 bist du 12? Was für mimi😂
Ich habe ne normale frage gestellt beantworte sie oder schreib nix😂
@@oxidalpha6350mimimi?
Ich hasse die Kommentarbots unaustehlich.
Bin mal gespannt wann RUclips dagegen mal was unternimmt. Habe das Gefühl das wir die in 10 Jahren noch haben.
Billigster Innenraum aber das juckt Ali nicht.
Neidhammel