Добрый вечер! Добавляйте ваши услуги продажу ремонт обслуживание яхт и катеров на мой сайт na-vode.com. простая регистрация. Так же можно размещать вакансии и резюме услуги в разделе специалисты. Продажу запчастей и аксессуаров в разделе магазин. И многое много другое. Бесплатное размещение! Буду рад видеть Вас или Вашу компанию в числе пользователей моего ресурса! Суть платформы тут na-vode.com/about БОНУС ЗА РАЗМЕЩЕНИЕ ЭТО БЕСПЛАТНАЯ реклама вашего объявления яндекс директе. Так же буду признателен за обратную связь о всех недоработках и сложностях в пользовании ресурсом.
Ну вот наконец-то профессиональный обзор этой лодки. Ребята большие молодцы, что делаю такие проекты. Смешно когда авто обзорщик пытается разобраться, что это такое. Парни просто прорыв года.
Ещё вот хотелось бы сказать по поводу мотора мне кажется двигатель когда его будешь поднимать будет удариться об сидении у меня была такая история Сильвером 580-м я как не пытался уберечь колпак матура все равно изуродовал так что мне кажется при поднятии двигателе тем боле его не видно скорее всего колпак будет радоваться надо было подумать как на гризли какие-нибудь колесики поставить чтобы поднималась сидения
Лодка отличная и реально по душе. В ней своя магия. Конечно, есть очень мелкие косяки, которые в процессе практики исправятся. Например, сидя за столом можно цепляться за болты опускания стола. Я б ещё добавил небольшие полочки над кухней и в носовой каюте. Но моё внимание приковано к конструктору лодки. Парень талантливый и дальновидный. Он ещё проявит себя. Вот, в него я б вложился и проинвестировал ЕГО личные проекты.
Совет. Летом запилить поход до Сочи на searene и тогда модель станет культовой и узнаваемой. На примере barabas. Плюс можно будет оценить тактико-технические характеристики походника.
Очень крутая лодка. Качесво отменное. Откидные борта - очень хорошее и интересное решение. Радуюсь успехом Российских производителей. Надо открыть педставительство в Прибалтике.
Очень красивый катер, мне понравился. С удовольствием приобрел бы его себе. На нос добавить подушки чтобы делали ровный пол и можно было не только сидеть но и лежать и загорать. Сделать широкие, откидывающиеся потопчины с одной стороны ( в другом обзоре видел , что они очень узкие ) на крышу большую солнечную батарею и электромотор на корму . Добавить это все в доп опции. Лодка супер, ребята молодцы !
Вот это поворот. Катер неоднозначный, со своими рубленными и угловатыми формами. Кому то зайдет, а кто то скажет чё за кирпич. По мне так прикольный, выделяющийся из общей массы зализанных и закругленных катеров. Возможно есть излишне рубленные грани и где то можно было обойтись без них. Но чего у него не отнять, так это обитаемости в таких размерах. РЕСПЕКТ разбработчикам и проектировщикам, что создали такой продукт. Можно сказать впихнули невпихуемое, и получилось это не тяп ляп, а очень даже достойно. Ребятам отдельный респект за такой четкий продукт, развития ну и доведения до совершенства своего детища.
Конечно, открытая корма, откидные борта - , это спорные моменты. Но то что обитаемость в этом размере невероятная - это факт. За это ребятам огромный лайк. Вопрос цены, доступности компонентов в наше время и качества изготовления - время покажет. Удачи!
Видел эту лодку на выставке. Привлекла внимание. Я, как человек, который много путешествует на катере, хочу сказать. Ребята учли все нюансы и тонкости, которые важны в долгих походах. Лодка получилась отличная и очень продуманная. "Диванных" экспертов у нас много, во всех областях. Я считаю, что это прорыв. И если материалы корпуса не подведут, то лодка потрясающая. Успехов!!!
Вообще катер конечно хороший но немножечко не подумали про полных людей вот у меня катер Kingfisher Павел когда делал с учётом моих габаритов и вообще катер для полных удобный мне дополнительно поставили лестнице ну и так по мелочи а вот в этом катере не учли как человек будет заходить в В каюту вообще же неплохо было бы если бы на ней был выносной транец было бы удобнее выходить с катера а вообще конечно очень красивый
Лодка интересная, но я бы убрал с носовой части углубление и расширил объем каюты. Много мелочей видно на камеру, которые не доработаны: щели в отделке, ненужная ниша между столешницей камбуза и стенкой катера, дверца холодильника упирается в стенку при открытии, непонятная монтажная пена в рундуке, вопрос по надёжности троса и лебёдки подьемного борта и тд. По мне вместо подьемного борта лучше рундук с душем, а на крыше и на носу матрасы для загара. В целом лодка понравилась - менее 8 метров, а обитаемость на уровне 8-9 метров. После доработок я бы рассмотрел себе такой вариант для отдыха на воде. Расчёт бы желателен на семью 2 взрослых +2 детей с ночёвкой + 2 взрослых посадочных опционально на случай гостей без ночёвки.
Ребята, очень молодцы, только один момент. ПОЧЕМУ НА ПОЛНОСТЬЮ НАШЕЙ ЛОДКЕ НАЗВАНИЕ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ??? ЕСЛИ УЖ ЛОДКА НАША, ТАК ПУСТЬ БУДЕТ НАША ЦЕЛИКОМ.
@@NaVodeVladimir ну если хотят на импорт, пусть будут два имени! А то обладая великим и могучим результат своей деятельности обзываем чужим языком. На свой рынок свое название, на импорт на их лад.
Лодка как лодка,очень даже.Для прогулок выходного дня-супер.Видно что люди старались.На счет всепогодности-как то с обводами фанерного ящика есть сомнения.Конечно если цена равна аналогового размера и комплектиции Бенету ,Жено или какого нибудь фина то барахло.А если гораздо дешевле -то огромный плюс.
Отличный корабль! Не хватило в обзоре ходовых испытаний, как ведёт себя на волне, какой расход и запас хода? И на мой вкус, уместней смотрелись бы рейлинги и утки из алюминия в черном цвете. Спасибо.
Коментарий обывателя: да мододцы что строют, лодка достойный конкурент, тем более кто ходит и знает, где мы возмем новые корпус, и новые моторы. Хотелось данный корпус со стационаром (дизель)
Лодка огонь. Невероятная обитаемость в таком размере. На подумать: что если предусмотреть вариант крепления кранцев снаружи откидных бортов. Тогда при откинутом борте кранцы будут выполнять роль небольших понтонов, что уменьшит крен при выходе человека на откинутый борт.
Отдельное Спасибо за вступление. Критиковать все горазды, а вот что-то построить - единицы. Во всем есть недостатки - это компромиссы между цена/ качество.
Рад очень за ребят-производителей! Обитаемость на высоте. Парни старались импользовать каждый см. Я бы посоветовал откидной борт и открытую корму сделать как опцию. Ибо мне, как яхтсмену в Хорватии в бухте или на спокойной воде с девками эта тема бы зашла. А в шторм и дождь даже на рыбинке или онеге становиться довольно опасно. Покупатели сами выберут, исходя из своего региона. Но повторюсь - тема с трансформацией нравиться. Еще бы в этом форм факторе предложить водоизмещай в духе bella 8000. Внимательно смотрю на ваше развитие. Лично мое мнение по цене: для себя видел бы не более 5 млн. Удачи вам, и лояльных клиентов ✌
Мне нравятся выводы обзорщиков в стиле: да это фигня, это мелочи, посмотрите на вес... И все в таком духе. Это умозаключения людей, не сталкивающихся со стихией, которую переживать на воде в разы опасней. Я сам варю лодки из АМГ-комплектов, сам лодкой владею. Опыт 30+ лет. И в судостроительном деле "Закон Мерфи" неумолим: все, что может оторваться (хотя-бы теоретически), сломаться, порваться - обязательно оторвется, порвется и сломается! Скоростные покатушки это для безмозглых мажоров, а для надежной экспедиционной\рыболовной лодки крейсерская скорость на воде 8-12 узлов, водоизмещающий режим с соответствующими обводами и пересчетом нагрузки\конструкции, надежный и ремонтопригодный дизель "миллионник", валопривод. Остальное "от лукавого". Эти условия гарантируют вам возвращение домой из водного похода и экспедицию с минимальными проблемами.
Подскажите, пожалуйста, а не планировал ли производитель вместо обычного двигателя внутреннего сгорания установить электромотор? Поставить аккумуляторы, на такую огромную крышу поставить солнечные панели и сделать полностью автономное плавсредство? Да, пусть оно будет не такое быстрое, но все же? Докатку конечно же поставить на всякий случай.
Видел обзор с Игорем Б. понравилось ..ась! Можем ,хотим,делаем! После думаю было проделанно не мало работ по салону и каюте!!! Зачёт! Обалденная Лодка сделанная у нас в России! Есть вопрос-калиточки с кранцами и лесенка на кренолине не фиксируються? Так держать! 7 ф под килем! 👍👍👍👍👍
Вот действительно, кто не может себе позволить купить такую лодку пишут что она гов..., и те кто может купить на класс выше лодку тоже пишут что она гов..., Зачем так гонять труд наших же пацанов !!! Ваших же друзей, детей, братьев. Удачи пацанам !!! Заработаю денег и я ваш будущий клиент !!!
Да всем пох что эта за лодка тоже мне ямаха, финов немцев японцев просто так от того что сделали наши пацаны не холодно нежарко, самоделка хрень, вывод простой на вторичке импорт лучше, чем наш первак
Чем вам не устраивает алюминевая лодка ? Ана лучше , на третьем сезоне микро трещины появляются на пластике. Алюминиевые лодки это как джинсы повседневные удобные и прочные.
@@NaVodeVladimir ну почему же, у нас в авачинской бухте, очень много разных лодок и катеров, а волны в бухте разные, финский залив возьмите, водохранилища ваши, или данный катер предназначен только в озере и идеальную погоду, не понятно
лодка классная, следующая такого типа так и напрашивается- катамаран. а вот если бы еще мотор, оборудование, якорное, нави и все другое было свое и хорошего качества, вообще было бы здорово.
Какая разница для потребителя, кто производитель? Не разделяю трепета ведущего по поводу того, что этот "Аурус" сделан у нас. Мне лично было бы приятней, если бы импортные катера были бы собраны из российских комплектующих, а не наоборот.
Скопировать и сварить корпус и собрать его из всего импортного - это не решение проблемы о которой вы говорите. Я бы даже сказал, это её усугубление. И трёп и трепет это разные вещи 🤝
На носу надеюсь под заказ можно убрать углубление, не хватает шкафов для одежды, общее впечатление от лодки положительное, катер однозначно будет востребоаан.
лодка красивая на вид.. но крен конечно стремно выглядит)) не знаю зачем надо было делать такие борта если стоя на них лодка так крениться, типа детей туда посадить...)) похоже бренд вельвет так уже замарали производители что решили потихоньку придумать новое название чтобы про другие косячные истории со старыми лодками и клиентами новый покупатель не знал)
@NaVode никто никого не ловит и не пытается. Очень вовремя остановлен показ как скидывают катер. Смотрим за догоняющей волной? Весело. Во первых, скинул он скорость не так резко как надо при испытаниях. Во вторых, в лодку надо хотя бы человек шесть посадить и посадить их на кормовые диванчики. Какой то ты реально раздражитнльный. От куда ты знаешь, кто и что делает или делал? Обсуждаем лодку или обсуждальщиков? Это не обзор ходовых, это очередной обзор внутренностей. Проведите нормальные ходовые хотя бы для себя. Один трёп на камеру. Ходовые проводят в разных режимах и условиях.
Вот пример. Сделал товарищ кат, поехали для себя потестить два первых образца. ruclips.net/video/pc6OyMRwG5M/видео.html Так после этого мы знаем, что лодка может. И никаких траблов и раздражений в отношении диванных капитанов. Собака лает, караван идёт. А у тебя только разговоры про всепогодный семейный катер. Всепогодный у причала?
Спасибо за обзор! Все классно, но при съемке почему то создается впечатление, что когда обзорщик стоит справа или слева рядом с бортом лодка как будто кренится, заметно прилично?!, это только мне показалось или немного некорректная работа оператора?...
@@NaVodeVladimir Возможности не всегда помогают. У них строится лодка и после ввода санкций возникла проблема с моторами. Это если разговор идет про "Вельвет".
@@NaVodeVladimir очень интересно. Надо будет начало вашего обзора пересмотреть… там где вы их представляете. Хотя вопрос был банальный про комплектующие. Просто, люди чуть ли не в один голос кричат что ничего из комплектующих нет, а тут новый завод и всё есть. Спасибо за дискуссию.
Был в ней на выставке. Отличная лодка! Хорошая обитаемость, отличная обзорность, но бл.. это пластик!!! То присутствие запаха которое было на выставке меня ни за что не заставит купить этот катер!
Увы развитие тормознулось, ведь моторов теперь нет ! Думаю на несколько лет, штучно ввезти конечно получиться, а вот лодка без мотора увы некому ненужно
Расскажите про днище ! Что за обводы ? Это для заворота воды под дно ? Это экономия топлива или помогает идти на глисе ? Можно подробней именно про дно ?
Ну круто же!!! Классная лодка, концепция напоминает штатовские panton-boy, очень похожи они даже внешне, но это и хорошо, что у них, что у нас получилось подарить комфорт при отдыхе на воде,- молодцы, горжусь нашими ребятами! Так держать! Больше рекламы, чтоб вас видела вся страна! Кроме ютуба я не вижу увы ничего. Хотя это такая ниша узкая...) Но показать себя надо, и может и правда проехать куда то на дальние локации через пол страны?! 😉✊
Конечно в эти размеры впихнули "невпихуемое" потопчины бы чуток по шире , и дверь в туалет поплотней))))) В остальном интересный аппарат, думаю найдет своего покупателя.
Вся корма мокрая. А вы давайте уважайте. Весь бизнес про деньги, если будет качественно и дешевле мне всё равно где оно произведено. А здесь как в песне Светлакова купи "говно". я не сказал что катер плохой но как этот бородач на критику реагирует РАЗДРАЖАЕТ.
Я пропустил какой-то срач про эту лодку? Выглядит супер 👍, обитаемость супер 👍. Стеклянный потолок в туалете по моему лишний. А так всё клёво, кроме понта с бортами. Круть конечно. Но цена. На сколько она была бы дешевле, если бы их не было?
С появлением SeaRene, отпадает желание ждать кабинник от спэв например. Который все почему-то ждут уже последние пару лет точно. Мне видится, что именно этот клиент, который вырос из открытого 20ти футов и приходит к лодке с крышей, станет покупателем searene. Тк выбор в этом отношении не велик в сегменте пластика.
Защита автора очень ветхая. "Ну косяки, ну да - но это же наше!" Слабое оправдание. И зачем сходу оправдываться? Это сразу настрой на негатив! Лодка же неплохая. По самой лодке: Збс было бы сделать откидные потопчаны по бортам и кринолины повыше, с наклоном в сторону кормы - и захлёст волной меньше, и на кокпите воды меньше - лодка под волной же тоже может ходить и по морю. Ещё душевую лейку на корме не помешало бы и шланг для полива - для купания и чтоб палубу можно было мыть. Ещё бы я поставил траулерную мачту складываемую на груз в 200 кг - чтоб серьёзную рыбу тащить. Ещё бы розетки для бортпитания и для подключегия девайсов 12/220 на корме. Ещё не заметил гальюн. Он есть или нет?
По катеру не могу сказать ничего, пока сам не откатаю. Но вот этот "обзорщик" (ведущий) явно занят не своим делом. С такими предъявами и понтами к дискутирующим, ему не место в обзоре. Ищите другого ведущего. Меня хватило на 4 минуты его дилетантской болтовни.
да кого ипет чо тя раздражает - критикуем как хотим - жаркость словечек подчеркивает ущербность лодки - и да нас раздражает что вы наскорую чтоб срубить бабла лепите гавно как говнотаз потом впариваете нам его и еще учите как критиковать - бизнес мать его по русски
из 18 минут (так сказать обзора) половину времени слушал про то, что все гребаные эксперты и что нельзя обсирать эту лодку!!??? . ЧУВАК!!!! Лодка отличная!! а вот обзорщик НИКАКОЙ!!
Добрый вечер! Добавляйте ваши услуги продажу ремонт обслуживание яхт и катеров на мой сайт na-vode.com. простая регистрация. Так же можно размещать вакансии и резюме услуги в разделе специалисты. Продажу запчастей и аксессуаров в разделе магазин. И многое много другое. Бесплатное размещение! Буду рад видеть Вас или Вашу компанию в числе пользователей моего ресурса!
Суть платформы тут na-vode.com/about
БОНУС ЗА РАЗМЕЩЕНИЕ ЭТО БЕСПЛАТНАЯ реклама вашего объявления яндекс директе.
Так же буду признателен за обратную связь о всех недоработках и сложностях в пользовании ресурсом.
Ну вот наконец-то профессиональный обзор этой лодки. Ребята большие молодцы, что делаю такие проекты. Смешно когда авто обзорщик пытается разобраться, что это такое. Парни просто прорыв года.
Ещё вот хотелось бы сказать по поводу мотора мне кажется двигатель когда его будешь поднимать будет удариться об сидении у меня была такая история Сильвером 580-м я как не пытался уберечь колпак матура все равно изуродовал так что мне кажется при поднятии двигателе тем боле его не видно скорее всего колпак будет радоваться надо было подумать как на гризли какие-нибудь колесики поставить чтобы поднималась сидения
Лодка отличная и реально по душе. В ней своя магия. Конечно, есть очень мелкие косяки, которые в процессе практики исправятся. Например, сидя за столом можно цепляться за болты опускания стола. Я б ещё добавил небольшие полочки над кухней и в носовой каюте.
Но моё внимание приковано к конструктору лодки. Парень талантливый и дальновидный. Он ещё проявит себя. Вот, в него я б вложился и проинвестировал ЕГО личные проекты.
Совет. Летом запилить поход до Сочи на searene и тогда модель станет культовой и узнаваемой.
На примере barabas.
Плюс можно будет оценить тактико-технические характеристики походника.
Очень крутая лодка. Качесво отменное. Откидные борта - очень хорошее и интересное решение. Радуюсь успехом Российских производителей. Надо открыть педставительство в Прибалтике.
Отличное контент, молодцы продолжайте в этом направлении.
Очень красивый катер, мне понравился. С удовольствием приобрел бы его себе. На нос добавить подушки чтобы делали ровный пол и можно было не только сидеть но и лежать и загорать. Сделать широкие, откидывающиеся потопчины с одной стороны ( в другом обзоре видел , что они очень узкие ) на крышу большую солнечную батарею и электромотор на корму . Добавить это все в доп опции. Лодка супер, ребята молодцы !
Вот это поворот.
Катер неоднозначный, со своими рубленными и угловатыми формами. Кому то зайдет, а кто то скажет чё за кирпич. По мне так прикольный, выделяющийся из общей массы зализанных и закругленных катеров. Возможно есть излишне рубленные грани и где то можно было обойтись без них.
Но чего у него не отнять, так это обитаемости в таких размерах. РЕСПЕКТ разбработчикам и проектировщикам, что создали такой продукт. Можно сказать впихнули невпихуемое, и получилось это не тяп ляп, а очень даже достойно.
Ребятам отдельный респект за такой четкий продукт, развития ну и доведения до совершенства своего детища.
Конечно, открытая корма, откидные борта - , это спорные моменты. Но то что обитаемость в этом размере невероятная - это факт. За это ребятам огромный лайк. Вопрос цены, доступности компонентов в наше время и качества изготовления - время покажет. Удачи!
Видел эту лодку на выставке. Привлекла внимание. Я, как человек, который много путешествует на катере, хочу сказать. Ребята учли все нюансы и тонкости, которые важны в долгих походах. Лодка получилась отличная и очень продуманная. "Диванных" экспертов у нас много, во всех областях. Я считаю, что это прорыв. И если материалы корпуса не подведут, то лодка потрясающая. Успехов!!!
Вообще катер конечно хороший но немножечко не подумали про полных людей вот у меня катер Kingfisher Павел когда делал с учётом моих габаритов и вообще катер для полных удобный мне дополнительно поставили лестнице ну и так по мелочи а вот в этом катере не учли как человек будет заходить в В каюту вообще же неплохо было бы если бы на ней был выносной транец было бы удобнее выходить с катера а вообще конечно очень красивый
@@ВладимирЯковлев-у2йне все люди полные, под полных делается отдельно.
Что за прорыв?
Обьясните!
Чем от рывка отличается?
Лодка интересная, но я бы убрал с носовой части углубление и расширил объем каюты. Много мелочей видно на камеру, которые не доработаны: щели в отделке, ненужная ниша между столешницей камбуза и стенкой катера, дверца холодильника упирается в стенку при открытии, непонятная монтажная пена в рундуке, вопрос по надёжности троса и лебёдки подьемного борта и тд. По мне вместо подьемного борта лучше рундук с душем, а на крыше и на носу матрасы для загара. В целом лодка понравилась - менее 8 метров, а обитаемость на уровне 8-9 метров. После доработок я бы рассмотрел себе такой вариант для отдыха на воде. Расчёт бы желателен на семью 2 взрослых +2 детей с ночёвкой + 2 взрослых посадочных опционально на случай гостей без ночёвки.
Задний ход дай по небольшой волне. И начинай бороться за живучесть. Вода даже в каюте будет. Не соскучишься.
Так он же показал как сухо , когда под ногам. Лужа 😂😂😂
Набегающию волну, тоже надо испытывать в волнение, приезжайте на Камчатку проверять
Маловат он для нас, тут не озеро же !
Ребята, очень молодцы, только один момент. ПОЧЕМУ НА ПОЛНОСТЬЮ НАШЕЙ ЛОДКЕ НАЗВАНИЕ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ??? ЕСЛИ УЖ ЛОДКА НАША, ТАК ПУСТЬ БУДЕТ НАША ЦЕЛИКОМ.
@@NaVodeVladimir ну если хотят на импорт, пусть будут два имени! А то обладая великим и могучим результат своей деятельности обзываем чужим языком. На свой рынок свое название, на импорт на их лад.
Так это их язык то!
Молодёжь не врубается...увы.
Лодка как лодка,очень даже.Для прогулок выходного дня-супер.Видно что люди старались.На счет всепогодности-как то с обводами фанерного ящика есть сомнения.Конечно если цена равна аналогового размера и комплектиции Бенету ,Жено или какого нибудь фина то барахло.А если гораздо дешевле -то огромный плюс.
Отличный корабль! Не хватило в обзоре ходовых испытаний, как ведёт себя на волне, какой расход и запас хода? И на мой вкус, уместней смотрелись бы рейлинги и утки из алюминия в черном цвете. Спасибо.
Коментарий обывателя: да мододцы что строют, лодка достойный конкурент, тем более кто ходит и знает, где мы возмем новые корпус, и новые моторы. Хотелось данный корпус со стационаром (дизель)
Согласен если из Казани в Астрахань то на дизеле стационаре по комфортнее будет
Лодка огонь. Невероятная обитаемость в таком размере.
На подумать: что если предусмотреть вариант крепления кранцев снаружи откидных бортов. Тогда при откинутом борте кранцы будут выполнять роль небольших понтонов, что уменьшит крен при выходе человека на откинутый борт.
@@NaVodeVladimir цена в месте с мотором 4900?
Отдельное Спасибо за вступление. Критиковать все горазды, а вот что-то построить - единицы. Во всем есть недостатки - это компромиссы между цена/ качество.
Одного вот нельзя критиковать...и что из этого вышло?!..
Рад очень за ребят-производителей!
Обитаемость на высоте. Парни старались импользовать каждый см. Я бы посоветовал откидной борт и открытую корму сделать как опцию. Ибо мне, как яхтсмену в Хорватии в бухте или на спокойной воде с девками эта тема бы зашла. А в шторм и дождь даже на рыбинке или онеге становиться довольно опасно.
Покупатели сами выберут, исходя из своего региона.
Но повторюсь - тема с трансформацией нравиться.
Еще бы в этом форм факторе предложить водоизмещай в духе bella 8000.
Внимательно смотрю на ваше развитие. Лично мое мнение по цене: для себя видел бы не более 5 млн.
Удачи вам, и лояльных клиентов ✌
Борта поднимаются и надёжно фиксируются
Наша лодка))) Что плять в ней нашего? Двигатель? Навигация? может ещё что? Готов поспорить, что даже неудобный столик на корме не из нашего дерева)))
Цена вопроса на конец 2022 плз?
Мне нравятся выводы обзорщиков в стиле: да это фигня, это мелочи, посмотрите на вес... И все в таком духе. Это умозаключения людей, не сталкивающихся со стихией, которую переживать на воде в разы опасней. Я сам варю лодки из АМГ-комплектов, сам лодкой владею. Опыт 30+ лет. И в судостроительном деле "Закон Мерфи" неумолим: все, что может оторваться (хотя-бы теоретически), сломаться, порваться - обязательно оторвется, порвется и сломается! Скоростные покатушки это для безмозглых мажоров, а для надежной экспедиционной\рыболовной лодки крейсерская скорость на воде 8-12 узлов, водоизмещающий режим с соответствующими обводами и пересчетом нагрузки\конструкции, надежный и ремонтопригодный дизель "миллионник", валопривод. Остальное "от лукавого". Эти условия гарантируют вам возвращение домой из водного похода и экспедицию с минимальными проблемами.
Подскажите, пожалуйста, а не планировал ли производитель вместо обычного двигателя внутреннего сгорания установить электромотор? Поставить аккумуляторы, на такую огромную крышу поставить солнечные панели и сделать полностью автономное плавсредство? Да, пусть оно будет не такое быстрое, но все же? Докатку конечно же поставить на всякий случай.
@@NaVodeVladimir опять же можно сделать гибрид установив бензиновый или дизельный генератор.
Видел обзор с Игорем Б. понравилось ..ась! Можем ,хотим,делаем! После думаю было проделанно не мало работ по салону и каюте!!! Зачёт! Обалденная Лодка сделанная у нас в России! Есть вопрос-калиточки с кранцами и лесенка на кренолине не фиксируються? Так держать! 7 ф под килем! 👍👍👍👍👍
Вот действительно, кто не может себе позволить купить такую лодку пишут что она гов..., и те кто может купить на класс выше лодку тоже пишут что она гов..., Зачем так гонять труд наших же пацанов !!! Ваших же друзей, детей, братьев. Удачи пацанам !!! Заработаю денег и я ваш будущий клиент !!!
Да всем пох что эта за лодка тоже мне ямаха, финов немцев японцев просто так от того что сделали наши пацаны не холодно нежарко, самоделка хрень, вывод простой на вторичке импорт лучше, чем наш первак
Чем вам не устраивает алюминевая лодка ? Ана лучше , на третьем сезоне микро трещины появляются на пластике. Алюминиевые лодки это как джинсы повседневные удобные и прочные.
@@NaVodeVladimir здравствуйте и мне всё понравилось только вы так говорили что алюминиевые лодки не лучше пластиковые или мне показалось.
@@NaVodeVladimir супер ответ Вы правы 👍👍
@@NaVodeVladimir 🙏
Хотелось бы скоростные показатели на 200м моторе.
А в море испытать
@@NaVodeVladimir ну почему же, у нас в авачинской бухте, очень много разных лодок и катеров, а волны в бухте разные, финский залив возьмите, водохранилища ваши, или данный катер предназначен только в озере и идеальную погоду, не понятно
Два взрослых и тяжелых пацана))))))особенно один из них,супертяж))))) А ЛОДОЧКА,ОГОНЬ
лодка классная, следующая такого типа так и напрашивается- катамаран. а вот если бы еще мотор, оборудование, якорное, нави и все другое было свое и хорошего качества, вообще было бы здорово.
Обратил внимание, что не все пустоты в лодке задействованы. И думаю, что не холодильник нужен на 60 литров, а морозильная камера на все сиденье.
Какая разница для потребителя, кто производитель? Не разделяю трепета ведущего по поводу того, что этот "Аурус" сделан у нас. Мне лично было бы приятней, если бы импортные катера были бы собраны из российских комплектующих, а не наоборот.
Скопировать и сварить корпус и собрать его из всего импортного - это не решение проблемы о которой вы говорите. Я бы даже сказал, это её усугубление. И трёп и трепет это разные вещи 🤝
Вот именно, зато сразу рот открыл - не критикуйте!😅
Классная лодка мне очень понравилась
Парни молодцы! Катер достойный
Спасибо за конструктив 👍🏻
Отличная лодка. А у нас, есть все материалы для производства, композитных лодок.
На носу надеюсь под заказ можно убрать углубление, не хватает шкафов для одежды, общее впечатление от лодки положительное, катер однозначно будет востребоаан.
Отличный семейный катер для своих габаритов👍🏽 цену не смотрел пока, но все же)) интересно, как он себя в море покажет
Умный адекватный человек спасибо 👍
@@NaVodeVladimir да у вас получился хороший обзор
@@NaVodeVladimir вы правильно сказали сами не чего не делают и других гадят,
@@NaVodeVladimir а сколько такой катер будет стоить без моторов?
@@NaVodeVladimir не дорого я живу в Махачкале на берегу моря я в поиске катера
а в базе лодку покажите что в ней будет за 5 лямов?
Вот глядите сухо и показывает на лужу 😂😂😂. Лодка хороша не спорю ,НО дорабатывать надо место крепления ПЛМ . Да вы и сами про это знаете 😏😁.
Спасибо за просмотр и комментарий!
Ставлю лайк
Слово ришит что значит?
Сделано в России, а название написано по не нашему. Каму надо пусть переводят.
Лодка замечательная, внешний вид убийственный, красота !
Всем привет, с стационарный мотором будет версия?
лодка красивая на вид.. но крен конечно стремно выглядит)) не знаю зачем надо было делать такие борта если стоя на них лодка так крениться, типа детей туда посадить...)) похоже бренд вельвет так уже замарали производители что решили потихоньку придумать новое название чтобы про другие косячные истории со старыми лодками и клиентами новый покупатель не знал)
А задний ходом слабо показать было?
@NaVode никто никого не ловит и не пытается. Очень вовремя остановлен показ как скидывают катер. Смотрим за догоняющей волной? Весело. Во первых, скинул он скорость не так резко как надо при испытаниях. Во вторых, в лодку надо хотя бы человек шесть посадить и посадить их на кормовые диванчики. Какой то ты реально раздражитнльный. От куда ты знаешь, кто и что делает или делал? Обсуждаем лодку или обсуждальщиков? Это не обзор ходовых, это очередной обзор внутренностей.
Проведите нормальные ходовые хотя бы для себя. Один трёп на камеру. Ходовые проводят в разных режимах и условиях.
Вот пример. Сделал товарищ кат, поехали для себя потестить два первых образца.
ruclips.net/video/pc6OyMRwG5M/видео.html
Так после этого мы знаем, что лодка может. И никаких траблов и раздражений в отношении диванных капитанов. Собака лает, караван идёт. А у тебя только разговоры про всепогодный семейный катер. Всепогодный у причала?
@@NaVodeVladimir так ты на видео говоришь, что раздражает, это ж не я придумал.)) Только твои слова и не более. Никаких фантазий.
@@NaVodeVladimir на коменты отвечают в коментах. Я их не читал. Просто посмотрел видео, после того как на КиЯ выложили ссылку. Много говорите...
@@NaVodeVladimir мы что, когото судим?
А в какую волну можно на ней ходить?
Цена?
А какой примерно рынок в России новых негабаритных катеров в штуках?
@@NaVodeVladimir Ну вы говорите что все строят габарит. Может рынка негабарита особ нет нового
Лодка, гуд! 🎉
Спасибо за обзор! Все классно, но при съемке почему то создается впечатление, что когда обзорщик стоит справа или слева рядом с бортом лодка как будто кренится, заметно прилично?!, это только мне показалось или немного некорректная работа оператора?...
Ребят а какая максималка с таким мотором и весом в 2.8т?
Лайк, по любому👍
Очень 👍👍👍👍👍👍лодка !!! Моладци производители .
12:33 это что!? Бак на пену посажен? А где не видно можно и так оставить?! )))
Что бы вы тут не пели, наше производство спасает пеносил....
Все хорошо но появляется вопрос, где в нынешний реалиях ребята берут комплектующие?
@@NaVodeVladimir Возможности не всегда помогают. У них строится лодка и после ввода санкций возникла проблема с моторами. Это если разговор идет про "Вельвет".
@@NaVodeVladimir Я правильно понимаю, это другое предприятие или завод?
@@NaVodeVladimir очень интересно. Надо будет начало вашего обзора пересмотреть… там где вы их представляете. Хотя вопрос был банальный про комплектующие. Просто, люди чуть ли не в один голос кричат что ничего из комплектующих нет, а тут новый завод и всё есть. Спасибо за дискуссию.
Парни молодцы, могём!!!
Володя не рви душу. Всех не перевоспитаешь. Диванных мореходов не переубедишь. А аппаратик хороший!
А зачем вообще он рот открыл на эту тему?
Кому то нравится, а кому то совсем нет!
Обычное дело.
Был в ней на выставке. Отличная лодка! Хорошая обитаемость, отличная обзорность, но бл.. это пластик!!! То присутствие запаха которое было на выставке меня ни за что не заставит купить этот катер!
Отличная лодка. Отличная компоновка и обетаемость. Говорю как яхтенный капитан с 30 летним стажем.
Увы развитие тормознулось, ведь моторов теперь нет ! Думаю на несколько лет, штучно ввезти конечно получиться, а вот лодка без мотора увы некому ненужно
Расскажите про днище ! Что за обводы ? Это для заворота воды под дно ? Это экономия топлива или помогает идти на глисе ? Можно подробней именно про дно ?
@@NaVodeVladimir сделайте пож, думаю многим будет интерестно !
24 фута это сколько метров?
Странный ведущий почему-то ненавидит зрителей
А лодка очень спорная , на нашем водохранилище скорее всего будет заливать и эргономика по виду не очень
Ну круто же!!! Классная лодка, концепция напоминает штатовские panton-boy, очень похожи они даже внешне, но это и хорошо, что у них, что у нас получилось подарить комфорт при отдыхе на воде,- молодцы, горжусь нашими ребятами! Так держать! Больше рекламы, чтоб вас видела вся страна! Кроме ютуба я не вижу увы ничего. Хотя это такая ниша узкая...) Но показать себя надо, и может и правда проехать куда то на дальние локации через пол страны?! 😉✊
Классная лодка. Ещё бы все комплектующие были бы отечественными. Цены бы не было.
Конечно в эти размеры впихнули "невпихуемое" потопчины бы чуток по шире , и дверь в туалет поплотней))))) В остальном интересный аппарат, думаю найдет своего покупателя.
Мне лодка понравилась!!! )))
А есть у ребят свой сайт с описанием и стоимостью изделия?
Сайт в процессе разработки
Живу в Анапе, рассмотрю предложение по продажам таких лодок.
Просмотры катер на всех каналах хорошие собирает, видать интерес есть. А то в стеклопластиковом производстве застой
Ощущение, что ведущий втюхивает все косяки как благо, обзор обосран ведущим, а лодка то красава.
Хороша❤
Лодка огонь!!👌
Просто👍
Вся корма мокрая. А вы давайте уважайте. Весь бизнес про деньги, если будет качественно и дешевле мне всё равно где оно произведено. А здесь как в песне Светлакова купи "говно". я не сказал что катер плохой но как этот бородач на критику реагирует РАЗДРАЖАЕТ.
@@NaVodeVladimir Походу придется делать второй обзор уже не в штиль
Да, так захотелось дать ему леща!😅
цена наверное 3,5-5 мультов?
Больше гораздо
🤣 мда уж@@NaVodeVladimir
Да м музыку по громче пожалуйста что бы совсем не слышать 👌🏼🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Учту. Спасибо за просмотр
Я пропустил какой-то срач про эту лодку?
Выглядит супер 👍,
обитаемость супер 👍.
Стеклянный потолок в туалете по моему лишний.
А так всё клёво, кроме понта с бортами. Круть конечно. Но цена. На сколько она была бы дешевле, если бы их не было?
Надо делать два варианта, с откидными бортами и без. Спрос поставит всё на свои места.
10 лямов за пластиковую ванну родом из России... этим все сказано))
Душа нет?
С появлением SeaRene, отпадает желание ждать кабинник от спэв например. Который все почему-то ждут уже последние пару лет точно.
Мне видится, что именно этот клиент, который вырос из открытого 20ти футов и приходит к лодке с крышей, станет покупателем searene.
Тк выбор в этом отношении не велик в сегменте пластика.
Защита автора очень ветхая. "Ну косяки, ну да - но это же наше!" Слабое оправдание. И зачем сходу оправдываться? Это сразу настрой на негатив! Лодка же неплохая. По самой лодке: Збс было бы сделать откидные потопчаны по бортам и кринолины повыше, с наклоном в сторону кормы - и захлёст волной меньше, и на кокпите воды меньше - лодка под волной же тоже может ходить и по морю. Ещё душевую лейку на корме не помешало бы и шланг для полива - для купания и чтоб палубу можно было мыть. Ещё бы я поставил траулерную мачту складываемую на груз в 200 кг - чтоб серьёзную рыбу тащить. Ещё бы розетки для бортпитания и для подключегия девайсов 12/220 на корме. Ещё не заметил гальюн. Он есть или нет?
Так и не понял, в России дело происходит?
@@NaVodeVladimir А почему всё футы и футы? У нас вроде в метрах принято. Да и понятнее. Да и с другими сравнивать удобнее. Все в метрах длины измеряют
@@NaVodeVladimir ну да, лучшие итальянские верфи все к Америке приписаны... Я про лодки давно смотрю, и только у вас в футах.
Почему название на нерусском? Если она наша? И не твоё дело какие коменты мне писать.
👍👋
Совершенство пределу…
Сарпета
Автор, с лодкой, всё прекрасно, НО, твоё нытьё на камеру - это ЧТО ? Позорище, так снимать нельзя, вопли торгашки с "Привоза", что ли ...
Ага😅
Но не для моря катер 😮
Что значит с краю можно ???
По катеру не могу сказать ничего, пока сам не откатаю. Но вот этот "обзорщик" (ведущий) явно занят не своим делом. С такими предъявами и понтами к дискутирующим, ему не место в обзоре. Ищите другого ведущего. Меня хватило на 4 минуты его дилетантской болтовни.
😅👍👋
Да ну теплица на воде 😏
Спасибо за просмотр!
Не с целью критики...ничего не оставишь в корме, все улетит на ходу за борт
Прозвучало как критика!
Что же теперь будет?!!
Сухари то у вас припасены хотя бы?😅
да кого ипет чо тя раздражает - критикуем как хотим - жаркость словечек подчеркивает ущербность лодки - и да нас раздражает что вы наскорую чтоб срубить бабла лепите гавно как говнотаз потом впариваете нам его и еще учите как критиковать - бизнес мать его по русски
😂👍👋
Молчи за старые алюминиевые лодки
Видимо вам есть что сказать
Владимир, Сарго, тарга есть водометные. aul2005@mail.ru Спасибо
из 18 минут (так сказать обзора) половину времени слушал про то, что все гребаные эксперты и что нельзя обсирать эту лодку!!??? .
ЧУВАК!!!!
Лодка отличная!! а вот
обзорщик НИКАКОЙ!!
@@timoftimof2977 спасибо за просмотр
Реплики автора неприятно однобоки и за это дизлайк !