【4K】JR内房線E233系5000番台(京葉線直通)、255系機器更新車、209系2100番台、E217系機器更新車到着・発車シーン集 姉ヶ崎駅にて 2019.8

[@もみじ-m6d]

雨降ってちょっと線路が湿った感じすごい好き(伝われ)

[@ASUKYU_Tranquillo]

大雨の中、撮影お疲れ様でした。

[@peninsulablue6581]

房総地区の車両達はカラーが鮮やかで特に好みです。
末端ですが209とは色調が異なる131も加わるので豊富になりますね。

[@pH_E217]

内房線の謎
「ロングレールなのにジョイント音」

[@24hiroch]

大雨の中撮影お疲れ様です！
房総地区の車両は三菱IGBT搭載車両が多いですよね。

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

撮影お疲れ様です。
この路線は三菱IGBTが殆どですね。E233系なら5000番台が一番好き。赤(ワインレッド)ラインの電車は他の色のラインと比べて、明るくて派手さがあってカッコ良く見えますね。

[@中川浩一-g8u]

あそこは物凄い雨でしたね。

[@motoyasuKT]

乗り入れ車両のお陰で帯の色や顔が賑やかで楽しそう。宇都宮線なんて帯の色が統一だし、せいぜい顔が2種類。だけど日中は209かE217だけになっちゃうよね。

[@TheSlayerXnight]

そろそろ新車両の投入等の変化が欲しい

[@TOQ-i]

房総地区の209系も結構劣化してますね。

[@袋太郎金たま]

何でE217系のグリーン車はヨーダンパ外したんだ？

[@takuya2743]

通勤快速は完全に座れない人数だがなぁ

[@てん-v7f]

使徒の悲鳴みたいな音してんなお前な

[@のぞみ-y5x]

内房・外房線から総武快速直通を廃止にして内房・外房線から東京直通をすべて京葉線経由にすべきである。

[@のぞみ-y5x]

何のためにさざなみとわかしお号を京葉線経由にしたの、それと同じように内房・外房線快速を京葉線経由に統一すれば分かりやすくなります。