2004 Volvo S60 2.4 D (130 KM) | Test zużycia paliwa. MEGA OSZCZĘDNY WÓZ!
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2023
- 2004 Volvo S60 2.4 D Momentum Manual
Samochód udostępniony dzięki samochody-uzywane.net
www.samochody-uzywane.net/
/ samochody.uzywane.net
@samochody.uzywane.net
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Prezentacja oraz próba autostradowa.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Volvo #S60 #Autobahn
2.4 TD r5 | 130 KM | 280 Nm | 200 km/h | 11.6 s - 100 km/h 
Авто/Мото
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Miałem S60 z tym silnikiem i z taką mocą z roku 2003 i potwierdzam, że pali tyle co nic. Jadąc z jednego końca Polski na drugi, pełny bagażnik, 3 osoby w aucie, nie ociągałem się na trasie i spalanie mierzone tankowaniem wyszło 5,2 litra. Świetny samochód. Do dzisiaj działa bez zarzutu, zostało w rodzinie i ma aktualnie blisko 400 tys. przebiegu. Silnik jest nadal w świetnej kondycji.
Rewelacja!
Mam nadzieje ze testy spalania wrocily na kanal na dluzej!
Uwielbiam wołowinę w każdej postaci...
Zdobądź s60r i przeprowadź test...
Była
Nie, nie było R-ki.
@@azqa11 Faktycznie, sorewicz kanały mi się pomyliły
Siemka. Robisz super robotę. Oglądam Twoje filmy z zapartym tchem . Pozdrawiam i życzę sukcesów
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Poniedziałek od razu piękniejszy 😎😁
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Petrol wszyscy sprawdzają minimalne spalanie. Zrób krok naprzód i sprawdź jakie będzie spalanie przy średniej prędkości na autostradzie ok 200 km na godzinę. Pozdrawiam
Przecież podaje zużycie paliwa przy biciu rekordów
@@mattsmith6282 Wtedy jest podawane raczej blisko Max spalania. Przecież ma wciśnięta nogę do deski wtedy zazwyczaj. Przy stałej prędkości nawet przy 200km/h spalanie może być nieco mniejsze niż na próbie autostradowej.
@@Feliks91 trudno utrzymać stałą prędkość 200kmh, musiałby zabawić się we froga...
większość diesli przy 200 i tak pali około 10-12 litrów, raz wieje slabiej raz mocniej, po za tym cieżko sie jezdzi 200, jedynie w nocy ujdzie, w dzień w Niemczech to co chwila hamowanie gówno nie jazda, spalanie straszne a nie zajedziesz wiele szybciej do celu niz jakbys jechał z 150
@@ernestm.9360 wielokrotnie pisalem w komentarzach zeby tego typu proby byly robione w mniejszym ruchu np. Noca
świetny film moim małym marzeniem jest zobaczyć próbę autostradową: reanult thalia 2gen, volvo s40, dacia jogger. Pozdrowionka!!!
1-1,5l trzeba dodać w 2.4D 130/D5 163 Euro3 czyli z czarną pokrywą.
Z szarą pokrywą 126/163/185 czyli Euro4 z dpf i swirl już tak nie przekłamują.
i to by sie zgadzało, bo tu wyniki wyszły prawie jak jakies 1.6 hdi w mniejszej budzie
Dokładnie. W moim trzeba dodać 1,3 litra. Volvo S60, 2,4d, 130 koni
Zgadzam się, miałem S60 D5 z czarną pokrywa i skurczybyk oszukiwał 1,5l
@@ernestm.9360 zgodze się, podobna buda i masa czyli citroen c5 2009r sedan, 1.6 hdi w krakowie pali 6.5 jazda tez max ekonomiczna
@@piotrkubicki44 to i tak nie dużo jak na dosyć starą konstrukcje i nie taki mały silnik
Fajnie że wspomniałeś że to fajne Volvo dla singli i krasnali
Propsy za soundtrack z Mass Effecta. Afterlife :)
V70 2.4d w mieście ~6.2 l/100km, trasa Ostrowiec Św. -> Kołobrzeg ~800km spalanie średnie wynosiło 4.5 - 4.8l /100 km
Od razu przypominało mi sie moje volvo s80 z 2010 roku,miałem e90,e60,bmw,,audi a6 ,audi a4 i inne ustrojstwa ale volvo było najwygodniejsze,marka sama w sobie
mi przekłamywało w porównaniu z dystrybutorem w okolicach 0.4/0.8 litra , jeździłem oszczędnie nie spiesząc się to średnio miałem 5.3l/100 i jakieś 1300/1400 km na baku zawsze robiłem, u mnie bak miał 70l ale wchodziło nawet 76l czasem .
Jaki tam miałeś wiatr Marku jadąc te 90 i 120?. Najlepiej w dwie strony zrobić by wyszło bez przekłamań.
Kurczę zazdroszczę. Moje małe 1.3 w okresie zimowym potrafi palić między 9-10 litrów
U mnie D5 163km w cyklu mieszanym 5.8 na kompie,a 6,3-6,5 rzeczywistego :)
Przekłamanie na kompie w volvo jest na pewno - myślę, że litr więcej trzeba liczyć w dieslu
Zobaczyłbym jakąś próba vmax BMW F01/G11 lub s klasę w221/w222
Wóz rewelacja miałem taki w beznyce 2.4, palił trochę więcej niż 1.6. ale skręca jak tankowiec 😅
Podzielam opinię, świetne auto zwrotność no cóż, daje wiele do życzenia 😅
Mam kapcia v70 163 hk i przy tej prędkości mam 3,7 litra .Wmieście przy spokojnej zimą 7 /7,5 litra . Najdziwniejsze jest to , że na piątym biegu ciągnie do odcinki . Nalatane prawie 400 tysięcy
U mnie w S60 2.4d 126->163km na komputerze 5,4 a przy dystrybutorze 5,6/5,7
Volvo V70 2003r. 2.4D 450 000 przebiegu. Przekłamanie około 1L. Przy ecodrivingu 70km/h, mój rzeczywisty rekord, z całego baku, to 5,37L ( na komputerze 4.4) Pozdrawiam:)
V70 2002 2.4 D5 163+ automat
Minimalnie na kompie eco driving 4.8l
Średnia 6.63l Miasto 9l
Przekłamanie 0.9l
Mam V70 2005 rok od 13 lat, ten sam silnik 2.4D 130 kuca, przejechalem nim ok 130 kkm, przekłamanie 1-1.5 litra. Spalanie na dojazdy do pracy 20 km do miasta 6.5-7.2 w zależności czy korki, roboty drogowe, czy obecny taryfikator. Spalanie w trasie 140-160 kmh 7.5 litra. 5. Bieg jest zdecydowanie za krótki, planuje przekładkę na skrzynie 6 za jakies 10 lat pewnie.... Śmieją sie ze mnie ze dziadki częściej zmieniaja auta, ale po co zmieniać? Nigdy mnie to auto nie zawiodło, nie rdzewieje, nie psuje się, bagażnik petarda. Duperele eksploatacyjne nie sa zbyt drogie, choć dwumas juz tak, cos za cos, w pasku B5, czy audi na zawias przedni wiecej wydamy, a tu 2 tuleje do wymiany za 150 zł lemfordera. Za dlugo bym mogl gadac chyba o tym aucie, a mam do czego porównywać (alfa 159 2.4 5garow diesel ma koszmarnie malo miejsca w komorze), fiatowski diesel 1.9 (vectra, alfa, fiat, Saab) tez ciasnota. Wiem ze cos za cos - volvo skręca gorzej niz sprinter ale przyzwyczaiłem sie i przestalo mnie to męczyć. Pozdrawiam użytkowników.
V70 polift w automacie z tym silnikiem w mieście 7,8l/100km, a w trasie na tempomacie 4,8l(90km/h) 6,2l(115) 7,5l(140) (obciążenie kierowca i około 280-300kg na pace). Rozbieżność między kompem, a rzeczywistością (0,15-0,2l w plus dla kompa). Dane zbieram od nieco ponad 150tysięcy kilometrów. Bardzo przyjemne, pojemne i ekonomiczne wozidło.
U mnie w w203 2.2cdi w automacie też pokazuje mi takie wyniki. No ale śred ia na stacji 7.2l co według mnie i tak jest super wynikiem jak na 20letni automat.
Również miałem identyczny samochód, ale komputer na trasie pokazywał mi 6,5l latem, zimą zaś 7,5
@@ziomdamian1212 noga :)
Moje s60 2008 2.4d 163km AT FWD 352kkm przebiegu. Trasa 120km/h - 5,4-5,6l na oponach 205 16 cali, na letnich 225 17 cali trzeba doliczyc 0,5l. Przeklamania u mnie nie ma - mierzone zalaniem do pelnego baku. Przy zalaniu pod korek na zimowkach 16 cali mozna zrobic ponad 1200km. W miescie latem raczej ciezko przekroczyc 8l/100. Zima na krotkich odcinkach z dogrzewaniem webasto potrafi lyknac 9-10. Fajne auto, dla kogos kto sporo jezdzi poza miastem. Przez promien skretu ciezko sie tym jezdzi po miejskich uliczkach, ale automat wynagradza.
W moim v70 2,5T automat FWD pokazywał caly czas 9,3l/100km trasa Gliwice - Berlin
u ciebie przekłamuje o 1 litr u mnie w V70 o 0,5L, minimalne uzyskane spalanie 4,5l przy 90, na autostradzie jadąc 140-180 wyszło mi 6,5l, po mieście 7,5l, obserwacje po przejechaniu 120000km
Ciekawe ile do setki z jakimś dobrym programem
Fajnie by było zobaczyć mercedes s klasę s550 w222 😉👊👍
Mam Volvo S60 2005 rok 2,4 475 tys i faktycznie takie jest spalanie Samochód bezawaryjny polecam każdemu i co ważne pierwsze moje auto które nie bierze oleju
Może czas na realne testy? Tankujemy po korek zerujemy przebieg, przejeżdzamy 100 km i znów po korek. Jeśli ktoś chce to tak 4x przy 90 przy 120 tylko miasto i mieszany. Będzie drogo, ale wiarygodnie.. Czy nie?
Za duzo ceregieli nie zrobi tego pozatym ma juz tabele kto by sie w to bawil.....nawet autoswiat padl i nie wydaja juz gazety papierowej wszystko sie n ie oplaca
ze 100km to masz BEZWARTOŚCIOWE testy WLTP obecnie. Kompletnie przekłamane i nie obiektywne. Sensowny test to bite 300km po autostradach z prędkością 120 lub 140km/h, trasy zwykły z prędkością 90km/h i jazda miejska. 3 x po 300 chociaż po mieście to pewnie niejednego szlag by trafił
@@user-re7cq3wy6r Rozwiń dlaczego 100 km nia, a 300 tak.
Mam takie volvo s60 z 2006 roku 2,4 D5 205km Po chip tuningu i spalanie w mieszanym cyklu u mnie to na komputerze 5,5 a w rzeczywistości zawsze litr trzeba do tego wyniku dodać. Mimo wszystko wydaje mi się że jak na samochód z taką pojemnością 205 km i 467Nm to i tak świetny wynik :) A jeżeli chodzi o wersję 130km z tego filmu to można bez problemu zrobić chipa na te 163km a nawet i te 200 jak u mnie, graty są wszystkie te same, różni się to tylko mapą.
Ja mam właśnie takiego fabrycznego 130 koni i jest podniesiona moc ale ile to nie wiem ale każdy kto nim się przejedzie to muwi że to jedzie 😏
Swego czasu miałem s80 d5 163km z 2005r, przy 100km/h 3.1.
Ten wynik to jakaś abstrakcja 😅 Można powiedzieć że każdy gar zabrał po litrze oleju napędowego 😁👍
Takie samo volvo 'otrzymałem' od rodziców, jeździłem 5 lat, sprzedałem, kupiłem renault captur i.. tęsknie. Popełniłem błąd, auto jako daily jest niesamowite. Nic się nie psuje, spalanie u mnie w granicach 5.5l/100 w mieście i poza koło 3. Szczerze polecam!
3 litry to pali? Lool
@@mariankolano555 Maksymalnie co widziałem w trasie na komputerze to 3.6 i bardzo podobny wynik wychodził mi gdy mierzyłem samemu. Samochód poważnie bardzo wdzięczny jeśli szukasz czegoś na daily to polecam.
@@Zirytowany mam 2.5t. Jakbym wiedzial, ze to pali 4 razy mniej to bym chyba wzial dizla xd
Już spieszę tłumaczyć jak to jest z tym D5 i 2.4D choć zaznaczam, że na różnych rynkach Europy nie zawsze wyglądało to tak samo.
Otóż zarówno D5 jak i 2.4D to odmiany oferowane w sprzedaży równolegle. Niegdyś D5 był to wariant topowy, a 2.4D był tym wariantem tańszym, z mniejszą mocą.
2004 rok to taki rok przejściowy, gdzie występują jeszcze auta przedliftowa i poliftowe. Często było tak, że gdy wchodziło nowe, zmodernizowane D5 to automatycznie poprzednia wersja silnika była oferowana jako 2.4D.
Tak gdy D5 miało 163KM to 2.4D miało 130KM, a gdy weszło D5 185KM to 2.4D miało 163KM, a gdy weszło D5 biturbo 205KM to 2.4D miało pojedynczą turbinę i 175KM. W późniejszych latach Vol o jak wszyscy producenci narobili taki bałagan w oznaczeniach silnika, że już nie jestem w stanie napisać jak było :D
V70 1 i 2generacji i s80 pierwszej generacji miały silniki diesla 2.5tdi takie jak w vw LT, audi 100, 140koni
2.5 tdi było Do 2000r lub 2001r
@@tomaszwasiluk7583 2.5tdi było montowane zanim jeszcze w ogóle powstało D5. Od momentu prezentacji własnej konstrukcji Volvo wycofało przestarzałe jednostki 2.5tdi. Należy wspomnieć, że one pamiętają jeszcze czasy S70/V70 I gen. a nawet późne egzemplarze 850. 2.5tdi było montowane w Volvo od 1996 roku.
skoro jest 2.4d to pytanie czy bedzie 2.4t?
Np w s40 i v50 2.4 140km komp zawyża zużycie okolo 1l a w s60 już pokazuje dobrą wartość. Czyli około 9.5-10l mowa tu to tej samej trasie dla porównania i stylu jazdy.
w S/V tak zawyża chyba dla wszystkich silników. 1.6 i 2.0D też ma około litra przekłamania
Chcesz clsa w219 320cdi do testu ?
Średnie spalanie 1300 kilometrów na Chorwację 5.3 litra. Volvo S60 2005 R 2400 163KM.
Pozdrawiam
👍
No niestety przekłamuje a wiem co mówię bo mam identyczne z tym samym silnikiem i w tym samym roku i tez wersja na Belgię. Wokół komina czyli do pracy i z powrotem mam niecałe 20 km jazda typowo wiejska dużo obszarów zabudowanych więc wiadomo nie da się , no i auto zawsze mam niedogrzane ... Na kompie wychodzi w granicach 5.5 - 6.5 litra w zależności od pory roku . Niestety przy dystrybutorze wychodzi jakoś litr więcej , czasem mniej , czasem więcej,zależy gdzie się zatankuję. Zawsze mierzyłem to lejąc pod korek i sprawdzając ile przejechałem do tego momentu. Jak na całkiem tłustego Łosia z silnikiem 2.4 to szczerze obawiałem się większej studni, nie ma tragedii pod tym względem i nie ma co się bać .Aaa no i ja mam już prawie 400k przebiegu więc no wiadomo że to nowe auto nie jest . Pozdrawiam Cię mój imienniku i podziwiam Twój wkład w rozwój naszej motoryzacyjnej edukacji . Trzymaj się cieplutko i zawsze miej wiatr w plecy ;)
Do tego wyniku trzeba dodać 1.2-1.8 litra tyle przynajmniej u mnie przekłamuje. Komputer ładnie oszukuje i z tąd wzięło się że pali bardzo mało bo ludzie nie sprawdzaja jaka jest prawda...
ojciec ma v70 2004, tyle że wersja 163 konie w manualu i potwierdzam - to auto przy dziadkowej jeździe pali tyle, co nic. trasa 90km/h krajówkami to spalanie około 4,5 litra mierzone przy dystrybutorze. nawet przy butowaniu w mieście od świateł do świateł praktycznie niemożliwym jest przekroczyć 10l..
Mam ten sam silnik w XC60 - średnie spalanie bez oszczędzania to 8 l (automat). Najlepszy silnik jaki znam
w XC60 to nie ten sam silnik, mimo że też ma 2,4L
To chyba 1.9 TDI AVF nie jeździłeś ...
W volvo literek będzie kłamał jak się z baku zliczy.1.6D przy 90 bardzo rzadko wchodzi powyżej 3 litrów (z licznika).Diselki CR na równym obciążeniu bardzo ładnie oszczędzają paliwko
Sam twierdziłeś w teście prędkości, że wskazania zużycia są mocno zaniżone wiec ten pomiar nie ma za bardzo sensu.
2.4D 185koni
Średnia ok 90km/h droga krajowa, codziennie ok. 200km
Komputer pokazuje 4.1 średnia , faktyczna 4.9
Spalone 58litrów, przejechane 1200km
Ludzie wolą Passata z kilku powodów. W naszym kraju wciąż istnieje śmieszna legenda, że niemieckie auta są najlepsze, to jest chyba główny powód. Innym powodem jest cena części, bo Volvo jednak droższe w ewentualnych naprawach. No i na końcu dostępność, bo przez fascynację niemieckimi autami, jest ich po prostu znacznie więcej.
Do tego trzeba dodać cenę zakupu bo paska w takim roczniku i to w miarę zadbanego można kupić za 8k. Volvo ? zapomnij .. Chyba że mega zajechane gdzie trzeba włożyć 5k.
Litr do litr 200 trzeba dodać, sprawdzałem pod dystrybutorem i pisze tu o średnim a nie chwilowym.
Miałem V70 z tym silnikiem 1-1.2l przekłamywał
Kolega ma S60 z 2004 r z tym silnikiem i jemu spalanie wychodzi 4.5L.
Mam 126KM@180KM, przez tą skrzynie 5 biegową pali zdecydowanie za dużo. W trasie przy spokojnej jeździe i 120km/h pali ~5,8l. Gdyby była skrzynia 6 biegowa można by było śmiało zejść w okolice 5l.
Racja, zdecydowanie brakuje 6 biegu.
Drążek zmiany biegów i obudowa wygląda jak z bajki - Dżetsonowie.
Opcja platna extra, ale dosyc popularna w Volvo. Nazywa sie "Space-Ball".
Calosc mozna adaptowac do wersji z klasycznym "patykiem".
@@jareknowak8712 Chyba taki film jest "Space-Ball" - gwiezdne jaja :D
to ja się cieszę jak moja alfa 1.9 10 a nie 11 pali w mieście xD
ale automat więc niewiele z tym zrobię :P
Dużo zależy od stylu jazdy, ja mam v50 1.8F i poprzedni właściciel mówił że poniżej 10l na mieście się nie da a mi spala 9,5 więc się jednak da.
V70 D5 2003 przekłamuje mocno, średnie długoterminowe oscyluje na kompie w okolicach 4,7-4,8, a wrzeczywistości jest ~7, jeżdżę nim ponad 10 lat, spokojnie dolicz 2 litry, chociaż S60 spali w trasie mniej bo lepsza aerodynamika. Aaaa, tylko ja jeżdżę na 205/55R16
zrób próbę volvo s80 t6
Czy ja wiem...szalu nie ma
W211 R5 skrzynia auto na trasie schodze do 6L
Mógłbyś zrobić czasem test spalania na zimnym silniku. Większość ludzi dojeżdża kilka km do pracy. Wtedy spalanie to inna bajka, zwłaszcza na pierwszych 3km. Niestety Lato zima będą wtedy rozbieżności.
Nie da rady tak, musiałbym na tym parkingu zostawiać samochód w skrajnych przypadkach na dobę.
No tak 👍 w Twoich testach najlepszym punktem odniesienia są po prostu inne auta, ich wyniki spalania.. Pozdrawiam świetne filmy 👍
v50 1.6D 10km w jedną stronę, miasto, dzień w dzień. komputer pokazuje obecnie 5.7 a że kłamie to pewnie jest 6.4-6.7 litra. Dane z paru tysi kilometrów. Wystarczyło że przez miesiąc jeździłem 20km w jedną stronę (też miasto) i już było 5.4 na komputerze. Wakacyjne wyjazdy z 2 tysi km 4.1 z czego 70% to trasy 90km/h, reszta eski i miasta. common rail naprawdę robi robotę
Kiedyś jeździłem s80 163hp w automacie bardzo wygodne i bezpieczne auto
moje 2.4 d ale 185 konne przekłamuje ok 1 litra
Mega szok, fiatowski 2,4JTD nie ma szans jeżeli chodzi o spalanie.
Jest znacznie dynamiczniejszy ale spalaniem nie ma szans z tym z Volvo.
Podtwierdzam, miałem Alfę 159 z tym 2,4 jtdm, realnie wynosiło około 12-13 litrów 👺w mieście w średnim stylu jazdy
Myślę że do tych 3.5L przeba ok 1L dodać.
Test spalania Volvo V70 D5 163 konie, żeczywiste vs dane z komputera. Autostrada na dystansie 940 km.
Komputer podaje 5.9l
Żeczywiste 6.4l
Przekłamanie 0.5l
To prawda, właściciel sprawdzał i 0.6 l różnicy wychodziło.
Kurła 2.5t mi pali 13 xd trzeba było brać dyszla haha
2.0t 13-15 gazu więc benzyny porównywalnie:D
W S40 2.0D 2005r. przekłamanie wynosi jakieś 0.5l/100km. Rekord spalania wg komputera na S8 miałem jakieś 3.2 l/100km jadąc na ciężarówka XD
Te wyniki spalania z komputera są dla mnie bezwartościowe. Wiadomo, że wiele z nich przekłamuje. Nie wiemy, który przekłamuje, a który nie.
Przed wszystkimi testami należałoby zatankować do pełna i na koniec zrobić to samo. Potem porównać z wynikiem z komputera na całym dystansie. Najlepiej zrobić to kilka razy.
Poza tym jeśli test to przejazd z jednego miasta do drugiego, to nawet jak zrobiony z faktycznego pomiaru paliwa w baku też będzie niemiarodajny. Samochód jadąc z silnym wiatrem pali sporo mniej niż pod wiatr.
mi w 2.4 udało się zejść do 7,2 lpg poza miastem na prawie 500km więc jednak nie ma co się bać takich pojemności. Ale 140km z 2.4 no cóż xd
Racja, szczególnie w trasie większe silniki, nawet na pośrednim wtrysku są w stanie spalić wcale więcej niż niektóre 2 litrowe benzyny, o ile jedzie się płynnie.
Nic tylko odblokować do 170 z tej mocniejszej wersji. Masz zdławiony na 140 samym programem także ja bym się nie zastanawiał.
Wydaje mi sie ze to 2.4D z filmu i 2.4 benzyna maja jakims cudem identyczne skrzynie biegow.
@@jareknowak8712 bo to te same m56
@@an0nim11 to dalej jest 2.4 bez turbo a odblokowanie prawie nic nie daje wystarczy porównać wykresy chyba że jeździsz na codzień powyzej 4000rpm
Statek ma 11.9 TDI 🙂
Daj Prubę Autostradową Seata Leona 1 1.9 TDI 150 Albo 1.8T 180km
Pomiar z komputera nigdy nie będzie wiarygodny , nawet jednokrotne tankowanie do pełna nie pokaże prawdziwego spalaniam
Dlaczego tylko 11 minut ???? to skandal !!!!!! batona nie zdążyłem skończyć a tu koniec . Ja stanowczo protestuję .
Mi s80 pali 6 na trasie, ciężka noga
U taty w takim V70 dlubniety z 130 na 200 kucyków, prędkości autostradowa i autostradowa+, nie przekracza realnie 6,5l :)
W cyklu mieszanym około 7l
Pasata kupują bo w volvo ceny części mocniej kosztują.
Jeden tutaj już kupił Passata....
@@piotrs3169 no tak... ale i volvo z tego roku też się sypie.. Ludzie niestety jeżdżą złomami. Nikt kto kupi samochód za 8 tyś nie chce oddać go do generalki i władować 12tyś bo tak by pasowało.
@@NatiBec01 ja kupiłem auto za 27k i władowałem w jego naprawy 50k. cieszę się z posiadania auta niemal w stanie fabrycznym. nie żałuję.
@@piotrs3169 w stare volvo wsadzic kilkanascie tys żaden problem, passat mimo wszystko tańszy
@@ernestm.9360 Jest sens pchać te kilkanaście tysięcy w jak by nie było już niemłode auto z dieslem pod maską?
Zrobił byś 2.0 tfsi 252 konie quattro stronic
Co raz bardziej mnie przokonuje volvina
Komputer kłamie... Za 200zł prawie 500km przejechałem ostatnio krótkie trasy i po mieście więc jest ok
A ja dalej uważam, że test zużycia paliwa powinien być mierzony od full baku do full baku najlepiej na tej samej stacji po przejechaniu X kilometrów. Wtedy przekłamanie jest 0.
O ile drogomierz nie przekłamuje
@@lpelektroniklechpol325 albo dystrybutor... :) albo odpowietrzenie baku i odbicie pistoletu.
👍
Czego Wy wymagacie?
Zeby Marek bral auto od osoby udostepniajacej na tydzien i przez caly tydzien jezdzil po miescie?
@@jareknowak8712 Nie. Przeczytaj jeszcze raz: " A ja dalej uważam, że test zużycia paliwa powinien być mierzony od full baku do full baku najlepiej na tej samej stacji po przejechaniu X kilometrów. Wtedy przekłamanie jest 0. "
Te testy ze wskazana licznika to można sobie wsadzić w ... Czekam na konkretny test, auto zatankowane pod korek, 100km jazdy i ponownie na fulla zatankowane.
Takich testów nie uświadczysz choćby z tego powodu, że są zbyt czasochłonne. Niestety.
Fajne autko, ale wolę automat
Za chwilę i tak będą to samochody nielegalne...........
Lepsze będą te euro 5,6,7 z wyciętymi dpfami egrami i po czipie na rezystorze.
5,1 litra po mieście, bardzo wygodne auto za kilkanaście tysięcy złotych .... Jaki jest sens kupowania tych drogich i nowoczesnych aut ?
jakie 5.1 w mieście. bez bajek. zrobisz po mieście ze 300km i wtedy będziesz widział w miarę realne spalanie i nie 5 a 7
Couldn't understand a word
Od zera można zalać 70.l do volviaczka ,a ze spalaniem można zejść poniżej 4.l/100km
Bak ma 80😉 a poniżej 4 to chyba na wyłączonym silniku 😂
@@arkuspl5000 Nich Ci będzie taka wiedza świadczy o niewiedzy
Chyba chwilowe spalanie ponizej 4litrow, takie bzdury to sobie opowiadaj szwagrowi w niedziele po kosciele
świetne auto ale wygląd przodu to typowy dziadkowóz
Generalnie ja mam Volvo S80 2.5 TDI 5 garów (jeszcze dodam, że przebieg 539000km), można powiedzieć, że prawie to samo tylko większe hehe. Jeśli chodzi o przekłamywanie to mogę powiedzieć, że w sumie to moje nie przekłamuje, a jeśli już mu się zdąża to niewielkimi ilościami jakimś 0.2 może, ale to też zależy od stylu jazdy. W moim przypadku ja zazwyczaj jeżdżę spokojnie, ale raz na jakiś czas lubię sobie trochę dynamiczniej przyspieszyć czy coś w ten deseń i wtedy jest większa szansa, że one przekłamią. Jeśli chodzi o to, że niskie spalanie takie wyszło to jestem w 100% w stanie to uwierzyć, bo 2.5 TDI, które są silnikami Volkswagena Transportera/Audi A6 C4 wcale nie palą jakoś dużo więcej. Mój rekord to jadąc z Lublina do Szczebrzeszyna wyszło mi 4.2, a nie jechałem na wynik. A w mieście to mogę powiedzieć, że temperatura u mnie dużo robi, w zimie to no bliżej 7l/100 a w lecie bliżej 6, ale też nie jeżdżę na wyniki, a przynajmniej zazwyczaj i wszystko się w miarę zgadza, bo nie działa u mnie wskaźnik paliwa i wyliczam sobie ze spalania 😅
przeklamuje może 0,2,ale na 100m? 1000m? 100000km? to juz przecież nieważne... xD
@@Foudael no właśnie wiem, ale no jak już mamy mówić o przekłamaniach to takie są u mnie najwięcej może raz mi się trafiło 0.5 XD
Ktora masz generacje tego S80, 1 czy 2?
@@jareknowak8712 1 generacja rocznik 99
XDDD to zuzycie paliwa mniejsze niz w sdi
Te volvo 2.4d5 ma 163 konie seryjnie do produkcji 2005r bez dpfu, powyżej 2005r były 2.4d5 ale 185 koni z dpfem więc nie wiem skąd się tobie wzięło że to ma 130koni?????
Były różne wersje szczególnie holandia i belgia miały przycięte moce ze względu na podatki
Przecież benzyna 2,4 170 km, 5-cio cylindrowy też mało pali, niekoniecznie w mieście, bo ciężki.
Mam s80 z tym silnikiem, trochę załamuje, nie rób takich testów, nikt tak nie jeździ
takie tam :P ruclips.net/video/tCJfYhxLo4U/видео.html
Oczywiście że przekłamuje.
Silnik to do Audi, zrobili go ze współpracy w Włochami ... w trójce FIAT-owej tez był.
To pionier bezpośredniego wtrysku w dieslu z lat 90.
Tzn. wspólnie .... podobno jest to w większości włoska konstrukcja.
Pionierem wtrysku bezpośredniego był pan Rudolf Diesel
@@lpelektroniklechpol325 Zastosowanie jego w autach osobowych.
przecież to zupełnie nie ten silnik. D5 i jego wariacje był autorską konstrukcją Volvo i debiutował w 2001 roku. wcześniej do volvo wkładali 2.5 R5 TDI z Audi i VW
@@lpelektroniklechpol325 Do zastosowań w pojazdach były z komorą wstępną.
W jakiś okrętach, maszynach to tak .... bo tłoki musiały mieć o wiele większe wielkości ze względu na komorę w nich.
Mistrzu średnie spalanie z kompa często nie jest miarodajne!
to każdy wie ale co Petrol ma brać furę na tydzień, tankować 5 razy by ciebie zadowolić?
@@user-re7cq3wy6rDokładnie tak
Bo Polacy to prosty narod i wola auto dla ludu zza odry niz szyk i elegancje od volvo