Доброго тебе тебе коментария друг ! Я сам владелец 2х лучей мб1 и одна ока мб1 . У мотоблока луч первым делом разваливается родной бензобак . Потом дуга и мнутся крылья . Редуктор в верхней части всегда в грязи изза маслянной плёнки . И тд . У тебя мотоблок почти новый он стоял в сарае 30 лет из за поломки по браку .
ГАРАЖНОЕ ВРЕМЯ 60 Я его отмыл перед ремонтом. Не люблю не ухоженную технику. Бак у меня всегда заправлен , даже на зиму. Пластина под двигателем проверена уголком для жёсткости . Сальник редуктора потек давно , отец постоянно лил негрол , я же набил редуктор литолом . Проблем пока не было. Спасибо за комментарий...
Крышку с мед. Пузыкька глюкозы резиновую берешь в нее вставляешь болтик на 6 затягиваеш через шайбочку вставляешь болтик в дрель и под клапан мягкую пружинку чтобы когда ослабляеш нажатия на дрель клапан выходил чуть чуть из седла и все нечего там пилить под биту не надо
Здравствуйте. Ремонтирую свой двигатель УД, и поставил моховик от Луча. У меня просьба к тебе, если есть возможность. Чтобы ты снял крышку и выкрутил свечу, вставь отвёртку и выставь поршень в верхнюю точку и покажи в каком положении магнит поотношению катушки. Сними ролик. Пожалуйста.
Здравствуйте, у меня такой же мотоблок и проблема у него при заводке двигателя течёт масло если посмотреть на нижнюю часть карбюратора то я том вижу всё в масле и ни как не могу понять в чём же причина не моглибы подсказать что это может быть и что нужно поменять что исправить эту причину спасибо большое 🤝
Клапана ,по очереди, опустить до конца, щупом замерить зазор 0,15-0, 3мм. Если щуп зажат, шлифануть творец(ножку) клапана. Если зазор большой, то замена на ремонтный клапан(он длиннее), или разверткой развернуть(фрезернуть) седло клапана (соточку). К сожалению другого способа нет.
Вообще-то керосин заливают в каналы и должно держать минуты три. А так оно может понемногу в каналы пропускать и ты неувидеш что мокреет в середине канала
@@user-ff4ci5cb3n получается у меня поршневая изношена, раз я не могу его настроить. как не крути все одинаково. винт малого газа вывернут почти на всю. винт большого газа почти на 2,5 оборота. зимой вообще без закрытой заслонки не работает. у меня правда еще фильтра нет.
У вас проблема в карбюраторе. Одна из причин в подсосе воздуха, так же уровне топлива в поплавковой камере. Первым делом промыть, продуть жиклеры. Устранить подтекание топлива (прокладку заменить) между верхней и нижней частями. Фильтр топливный, воздушный поставить.....
Классно
Доброго тебе тебе коментария друг ! Я сам владелец 2х лучей мб1 и одна ока мб1 . У мотоблока луч первым делом разваливается родной бензобак . Потом дуга и мнутся крылья . Редуктор в верхней части всегда в грязи изза маслянной плёнки . И тд . У тебя мотоблок почти новый он стоял в сарае 30 лет из за поломки по браку .
ГАРАЖНОЕ ВРЕМЯ 60 Я его отмыл перед ремонтом. Не люблю не ухоженную технику. Бак у меня всегда заправлен , даже на зиму. Пластина под двигателем проверена уголком для жёсткости . Сальник редуктора потек давно , отец постоянно лил негрол , я же набил редуктор литолом . Проблем пока не было. Спасибо за комментарий...
Крышку с мед. Пузыкька глюкозы резиновую берешь в нее вставляешь болтик на 6 затягиваеш через шайбочку вставляешь болтик в дрель и под клапан мягкую пружинку чтобы когда ослабляеш нажатия на дрель клапан выходил чуть чуть из седла и все нечего там пилить под биту не надо
Хорошее предложение . Спасибо !!!
Дорогие братя уменя мб1 89год туга заводится и занейо руку сломаль обратка бийот от чего саветуйтис пожалюста
@@user-yo3nd2gk1p декомпрессор сломан надо разбирать движок, может пружинка сломалась на декомпресоре
Тогда они без дикомпрессоров были
Здравствуйте.
Ремонтирую свой двигатель УД, и поставил моховик от Луча.
У меня просьба к тебе, если есть возможность. Чтобы ты снял крышку и выкрутил свечу, вставь отвёртку и выставь поршень в верхнюю точку и покажи в каком положении магнит поотношению катушки.
Сними ролик.
Пожалуйста.
Хорошо . В субботу сниму...
Коротенькое видео , как просил , на моем канале . Удачи !!!
Здравствуйте, у меня такой же мотоблок и проблема у него при заводке двигателя течёт масло если посмотреть на нижнюю часть карбюратора то я том вижу всё в масле и ни как не могу понять в чём же причина не моглибы подсказать что это может быть и что нужно поменять что исправить эту причину спасибо большое 🤝
Приветствую, от чего подобрали седло клапана и насколько сточили головку?
!!!!😀
Прошел год, как чувствует себя двигатель после ремонта, все нормально?
Все нормально. Под осень вспахал и в стойло....
@@user-ff4ci5cb3n Здравствуйте подскажите пожалуйста а каким бензинам заправляет написана 80 а его сейчас трудна найти Что делать
Здравствуйте, а как регулируется зазоры клапанов, точнее чем?
Клапана ,по очереди, опустить до конца, щупом замерить зазор 0,15-0, 3мм. Если щуп зажат, шлифануть творец(ножку) клапана. Если зазор большой, то замена на ремонтный клапан(он длиннее), или разверткой развернуть(фрезернуть) седло клапана (соточку). К сожалению другого способа нет.
Вообще-то керосин заливают в каналы и должно держать минуты три. А так оно может понемногу в каналы пропускать и ты неувидеш что мокреет в середине канала
А я думал седло лопнет когда били молотком оно то стальное ,но бог миловал
ivan butko забивалось через оправку , поэтому все хорошо село на место
Уважаемый, как рассухариваешь выпускной клапан
Из накидного ,кривого ключа делал вилку. Надавливал на тарелку, сухари выпадывали. Со сборкой немного помучился.
@@user-ff4ci5cb3n спасибо.у меня по всей видимости сухарь поставлен неправильно т.к. при нажатии на тарелку ничего не происходит
седло не выпало?
Нет . Все замечательно держится.
А седло лопнуло наверное из-за 92 бензина, что может повториться вновь(((
Живой, работает нормально. Правда головку немного шлифанул.
что за карбюратор и почему так хорошо настроен?
Карбюратор родной кмб- вроде 5. Броблем нет. Раз промывал..... И все....
@@user-ff4ci5cb3n а не появляется конденсат бензина на карбюраторе со стороны фильтра на соединении верхней и нижней части?
@@user-ff4ci5cb3n получается у меня поршневая изношена, раз я не могу его настроить. как не крути все одинаково. винт малого газа вывернут почти на всю. винт большого газа почти на 2,5 оборота. зимой вообще без закрытой заслонки не работает. у меня правда еще фильтра нет.
У вас проблема в карбюраторе. Одна из причин в подсосе воздуха, так же уровне топлива в поплавковой камере. Первым делом промыть, продуть жиклеры. Устранить подтекание топлива (прокладку заменить) между верхней и нижней частями. Фильтр топливный, воздушный поставить.....
@@user-ff4ci5cb3n еще масло в сапун сопливится. это кольца изношены?