My city by bike - What are the cycling facilities in Grenoble?
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- My city by bike in the heart of the Capital of the Alps. Find out What are the cycling facilities in Grenoble?
Our Specialized team unveils the first episode of its new web series on eco-mobility by bike called: "My city by bike". Each episode visits a city at the forefront of eco-mobility by bike with interviews, itineraries, testimonials...
For this first issue, the Specialized France team went to Grenoble, which this year was awarded the title of cycling capital in France, according to the barometer of cycling cities of the French Federation of Bicycle Users.
The metropolis of Grenoble has to date developed more than 450 km of cycle paths, a dense network hierarchized by secure paths, cycle lanes and lanes equipped for bicycles. A network in constant development which responds to the growing number of users which has almost doubled in less than ten years.
In this first episode of "My city by bike" in Grenoble Specialized takes us to the heart of a metropolis where everything is done to facilitate cycling and where we are already thinking about the mobility of tomorrow. 
Спорт
Roulez-vous dans Grenoble à vélo ? Faites-nous part de vos commentaires.
je suis allé cherché mon S-works dans un magasin Spé à Saint-Martin-d'Hères en banlieue de Grenoble, j'ai été agréablement surprit de la facilité de sortir de la ville pour aller dans le Massif de la Chartreuse.
J'habite du côté de Lyon, il y a encore beaucoup de progrès à faire.
J'aime beaucoup ce format-là sur votre chaîne. merci!
Merci de votre retour. Bonne route.
Quel vélo S-Works possédez vous ?
@@SpecializedFrance S-works Tarmac SL7 en Shimano Dura-Ace 12v. Un luxe pour le vélotaf et pour faire mes 80 km en bosse pendant ma pause déjeuner, 3 fois par semaine.
@@SpecializedFrance auparavant, j'ai eu un S-works Venge Shimano 11v. Assez exigeant mais j'ai adoré roulé avec même dans les Monts du Lyonnais. Une pure merveille.
@@hubertdeferaudy5412 La bonne nouvelle est que nous allons prochainement venir faire un tournage pour découvrir les structures cyclables de la ville de Lyon.
Format super intéressant ! Top !
Bonjour et merci de votre retour. C’est encourageant, heureux que cela vous plaise. 😊
Et vous vous roulez dans Grenoble à vélo ?
C'est vrai qu'ayant vécu dans plusieurs grandes villes, Grenoble est le top du top. J'y ai fait mes trajets boulots / loisirs et les infrastructures sont top. Je prenais mon vélo je longeais la piste autour de l'Isère et je me retrouvais 15 km plus loin. Le vrai plaisir.
Bonjour et merci de votre retour. Nous avons déja parcouru certaines villes à vélo. D'autres vidéos vont venir à ce sujet. Mais Grenoble est en avance sur de nombreux points au niveau des infrastructures. Bonne route.
Je viens d'arriver a grenoble et rien a dire sur l'infrastructure cycliste, c'est du plaisir de rouler. Le seul hic, la sncf ne joue pas le jeu , tout les matins c'est une epreuve de patience et de tetris dans les trains avec une moyenne de 30 velos pour 12 place de velos.... voila :)
je comprend que certains continu de s'embeter dans les bouchons putot que d'affronter l'epreuve des trains bondé.
sur ma ligne (Valence Grenoble) j'ai rarement eu ce pb, tu dois aller vers Lyon ou Chambéry non ? Dans tous les cas c'est sur que l'infrastructure ferroviaire et sa quantité est pas adaptée à la plupart des lignes
Dans les années 50-60 la sncf mettait à disposition dans les trains voyageurs des wagons pour les bagages, le concept peut sans doute être actualisé...
@@M_Julian_TSP c'est cocasse , je prens justement la valence /grenoble, et non venons d'avoir deux jour assez surprenant :)
@@johnrimbaud4976 cette semaine c'est sûr. Je parle de manière générale, ça fait plusieurs années que je prend cette ligne autour d'une fois par mois en moyenne je pense
Mettez un vélo au départ et un vélo à l'arrivée, problème réglé.
Bonjour,
La Métropole de Lyon a lancée il y a presque un an un service de prêt gratuit de vélos pour les jeunes de 18 a 25, sur des contrats de 3,6, 9 ou 12 mois et c'est sans condition de revenu, j'utilise ce service et je trouve ca super et il me semble que l'objecctif d'ici 2024 est d'avoir une flotte de 10 000 vélos a dispositon. Ca vaudrait peut etre d'etre mis en lumière pour motiver les autres villes !!
Bonjour et merci de votre retour. Nous travaillons actuellement à une vidéo sur Lyon. Nous attendons des réponses de la communauté de communes afin de nous fournir des chiffres et informations sur ce qui a été développé et mis en place afin de se rendre sur place et d'en faire état. Cordialement.
Très beau contenu ! Heureux de voir cette nouvelle série qui permet de découvrir ou redécouvrir son environnement. Très hâte de voir la suite !
Salutations de Metz :)
Bonjour Vincent et merci de ton retour. Un bonjour à toute l’équipe de Specialized Metz. A très vite !
Bonjour
Belle vidéo et c’est bien de promouvoir les déplacements en vélo. Mais pourquoi toujours des reportages quand il fait beau?
Eh c'est un super reportage mais la remarque sur le casque elle était vraiment inutile
Lorsqu'on a des infrastructures sécurisantes, le casque n'est pas nécessaire (sauf pour les débutants qui risquent de chuter). Nos amis néerlandais voire danois l'ont très bien compris : personne n'est casqué là-bas et l'accidentologie y est très faible.
Bonjour et merci de votre retour. En tant que cyclistes, nous sommes convaincus de l'utilité du casque à chaque sortie. Bonne journée.
Merci de promouvoir le casque à la fin du vidéo. Un accident et il est trop tard.
Bonjour et merçi de votre retour. En tant que cyclistes, nous sommes convaincus de l'utilité du casque à chaque sortie. Bonne journée.
Je me suis remis au vélo à Grenoble depuis 2014, et je trouve effectivement que la ville est très agréable pour les cyclistes. Sur mon parcours vélotaf Île Verte-campus, le niveau de danger est quasi nul (piste sécurisée séparée des voitures, pas un seul feu rouge en 5 km : il faut juste faire attention dans les zones partagées avec les piétons ou aux heures de grande fréquentation). Il y a des améliorations à prévoir du côté des arceaux pour garer son vélo, en nombre insuffisant dans le centre ou sur le campus universitaire, mais globalement c'est top ! Les nouvelles autoroutes pour vélo sont très belles : bien larges, excellent revêtement, bonne signalisation y compris sur le revêtement. C'est bien de faire des aménagements ET de les penser d'emblée de façon efficace (pas comme à Paris, que je connais bien car j'y réside aussi ! Beaucoup de demi-mesures, comme la PC Sébastopol complètement saturée ou la PC Magenta trop étroite et au beau milieu des piétons).
Sur mon compte STRAVA, voyez mes parcours Vélotaf au quotidien, avec un VTT EPIC Comp !...idée pour prochain reportage ?
Merci de votre retour. Parfait comme velotaf l’épic. Pas sa destination première mais polyvalent dans ce cas. Pour le sujet c’est une idée. Bonne route.
Tout allait bien dans ce reportage... jusqu'à la conclusion incompréhensible sur le casque. C'est dommage.
Bonjour et merci de votre retour. N'hésitez pas à nous dire ce que vous ne comprenez pas. Nous tacherons de vous épauler dans la compréhension. Cordialement.
Reportage sympa mais il faut habiter dans la cuvette et pas en montagne même si c'est proche de Grenoble !
Bonjour et merci de votre retour.
Vous habitez en montagne ?
@@SpecializedFrance et oui j'habite au dessus de Grenoble en montagne
@@cathymoreau8453 Dans quel massif ? Faites-vous la route en vélo ?
@@SpecializedFrance je suis dans le Vercors et je travaille sur le massif de Belledonne donc non je prends ma voiture car je vais chez les patients toute la journée donc impossible pour moi
On a déjà du mal pour ne pas se faire voler son vélo, alors avec un casque en plus… J’ai roulé à Amsterdam, à Copenhague et ça ne semble pas être pire. J’étais postier à vélo et quand on doit être attentif à autre chose que la circulation c’est là qu’est le danger. J’ai été le premier à réclamer un casque dans mon secteur même si j’avais l’impression de faire du zèle. Il est maintenant obligatoire.
Bonjour et merci de votre retour. Mais quel est le rapport entre le vol de vélo et le casque ? Cordialement.
@@SpecializedFrance c’est une occasion de plus pour les voleurs. Le vélo et le casque peuvent être volés ensemble ou séparément. Ah oui, à l’arrêt bien sûr et quand on ne l’a pas sur la tête. À Copenhague j’ai vu un mec charger dans le caisson de son vélo cargo, sa femme, son gamin et le chien. Alors le casque, pour le chien aussi?
@Specialized France: quel montant pour ce publi-reportage et pour quel client ?
Bonjour JS. Specialized et nos équipes n'ont touché aucune rémunération pour la création de ce reportage. C'est avec plaisir et intérêt que nous regarderons votre vidéo ou commentaires expliquant les manques de notre reportage. Dans la mesure ou cela est constructif et non virulent , nous laisserons ceux-ci publiés afin de faire vivre le débat. Cordialement.
C'est pire que ce que je pensais:
BGene
7 rue des Arts et Métiers
38000 Grenoble
200 €/an/"collaborateur", c'est 118 € d'économie pour BGene par an et par salarié qui ne prend pas d'abonnement TAG.
Sponsor n°2 à 3:26: Soitec
La prise en charge à 50% des abonnements n'est pas une initiative de Soitec, c'est une obligation légale.
lol comment peut être contre le port de casque et le mec tends un Specialized S-Works Evade II à 200 euros . l'obligation du port du casque ferait baisser la pratique du vélo. Aménageons d'abord les infrastructures. (je suis un porteur de casque mais contre son obligation!)
Bonjour et merci de votre retour. En tant que cyclistes, nous sommes convaincus de l'utilité du casque à chaque sortie. Bonne journée.
je viens de decouvrir votre chaine avec monsieur Phal, vous faites un tres beau travail. continuer comme ca !
quand au casque je comprendrais jamais ce débat. en club c'est pour une histoire d assurance mais en privé c'est lié au sentiment de liberté.
Bonjour, merci de vos encouragements et du retour sur notre travail. En tant que pratiquants, pour nous le casque est bien plus qu'une banale obligation vis à vis des assurances. Mais un outils de protection efficace. La liberté aux urgences pour un traumatisme crânien est une forme moins envieuse. Bonne route.
Le ponpon c l état des pistes cyclable hors centre ville j habite à la capuche et certaines sont défoncé et pleine de vers pilé, crevaison régulière mais que font les service de la ville ils s en foute ya ke leur autoroute a vélo qui les intéressent en plein centre spécialized n a pas montré tout ça bien sûr
Je suis à 5mn de mon boulot,et j'y vais en vélo... selon une bobo . À 64 ans, aura t-elle le même raisonnement ?
les cyclistes ils ont aussi un velo dans la tete
Bonjour Georges. Peut-être ! Mais que voulez-vous dire par ce message ? Cordialement.
Bien oui à Grenoble ils remplacent les voies de bus et les places de régule par des pistes cyclables. Dans le même temps ils rétrécissent les voies de circulation. Du coup on a pénalisé les transports en commun qui doivent faire des détours pour se rendre à l'endroit voulu. Et qui dit détour dit consommation et pollution accrue.
Bonjour Guillaume. Quel est votre moyen de locomotion ? Comment comptez-vous vous adapter à cette modification de trafic ?
@@SpecializedFrance
Bien j'ai envie de dire que je vais me barrer de là. Grenoble étant une ville gérer par des pseudo écolo et peuplé que d'hypocrites mais je pense que c'est partout pareil et qu'ailleurs ça ne changera pas quand même mon sentiment d'insécurité vis a vis des automobilistes des cyclistes et autre moyens de locomotions motorisé, ou non d'ailleurs. Je vie en campagne pas mal loin de la ville. J'y viens seulement pour le travail, je suis conducteurs de car. Mais quand exceptionnellement j'y pénètre pour x ou y raisons je fais mes trajet intramuros à pieds en respectant les signalétiques. D'ailleurs ça ne plait pas a tous le monde et je me retrouve souvent bousculer par des cyclistes et autre utilisation autorisé ou non des trottoirs.
@@guillaumebrienne8430 Merci de votre retour. En tant que conducteur de car, quel est votre regard sur le partage de la route en général avec les cyclistes ou les automobilistes ? Et habitant à la campagne, observez-vous des personnes qui viennent travailler en ville en vélo ?
alors c'est bien sympa comme reportage,mais par contre on parle du nombre d'accident de vélos ( et de trotinettes ) dans Grenoble ? et je sais de quoi je parle, je suis sapeur_pompier professionnel dans cette ville ( et je suis aussi cycliste : VTT et vélotaf quelquefois ) . C'est la jungle total, entre les livreurs Uber et leurs vélos-scooters électrique qui fonce à fond, les trotinettes sur les trottoirs, les étudiants bourrés du samedi soir qui font n'importe quoi, les cyclistes qui se remettent au vélo en pensant qu'ils ont la priorité tout le temps, il ne se passe pas une journée sans un accident ( et encore quand je dis un je suis gentil), et les accidents graves (voire mortelles) ne sont pas rares ( notamment à cause des camions et leurs angles morts que les cyclistes méconnaissent trop) . J'ai roulé une seule fois dans le centre ville en vélo pour aller à un RDV, et bien, sur 4 kms, j'ai cru que j'allais mourir plusieurs fois, et souvent à cause de cyclistes qui roulent n'importe comment....( j'ai plus peur de rouler en ville que de dévaler mes singles favoris dans des pentes de sous-bois hyper raides...)
à méditer....
Vous avez vu le grilleur du feu rouge ?
Le ?
Les grilleurs... il y en a une flopée !
Bonjour et merci de votre retour. Il y a effectivement quelques cyclistes qui ne respectent pas la signalisation. Bonne journée.
Et vous ? Vous roulez beaucoup à vélo dans Grenoble ? Quelles sont vos expériences des structures mises en place ?
@@SpecializedFrance Une minorité ? Vous plaisantez ?
Et ils se plaignent quand ils se prennent 90 euros d'amende !!!
Le vélo à Grenoble mériterait plusieurs reportages, notamment un spécial sur l'insécurité!
tu m etonne entre les coups de feu la saletée les points de deals les burkinis mdr grenoble ville de tous les dangers méme le maire n y habite plus trop risqué apres c ptetre mieux bocoup kiffrer lui faire un vilain sort a cette idalgo de grenoble
Vélo taffeur à Grenoble depuis 6 ans, je trouve ce reportage représentatif de ce qui se passe à Grenoble, n'en déplaise aux médisants d'un autre temps. Certains grillent effectivement des feux, comme le font les piétons: majoritairement sur des petits axes à bonne visibilité. Il n'y a donc pas à stigmatiser les cyclistes. On a tous besoin de cohabiter dans le respect des uns les autres. J'invite chaqu'un, en commençant par moi, à faire preuve de courtoisie sur la route et ne pas juger les gens sur leur mode de déplacement. Merci à tous ceux qui le font déjà avec sourire.
Super vidéo, on montre que la ville de Grenoble c'est une ville à vélo et apaisée. L'image parfait que veut faire croire le maire de Grenoble. Je habite à Grenoble ( Quartier Caserne de Bonne) En réalité cette vidéo ne montre pas les incivilités des cycles: les utilisateurs du vélo à Grenoble refusent de passage au piétons, ils passent les feux rouges et ne portent pas de casque. Très peu des utilisateurs de vélo sont donneurs d'organe!!!En plus, Grenoble c'est une ville insécurité et non apaisé ! Voilà vous êtes au courant ce qui passe à Grenoble !!!
J'habite à Grenoble et à Paris (mi-temps), et je te déconseille fortement d'aller à Paris si tu trouves que Grenoble est une ville d'insécurité, et surtout si tu penses que les cyclistes de Grenoble sont plus dangereux qu'ailleurs xD
ont l appel CHICAGRE c pas pour faire jolie c helas la bien triste verité
pr info spesilized ne repond qu aux reponces positives et zappe les autres pas bon pr l image de piolle
J'allais laisser exactement le même commentaire que toi en tant qu'habitant de Grenoble cette vidéo et tout sauf vraie ... Mr Piolle a du allonget la monnaie....
@@adamou02 Bonjour, je suis déjà allé à Paris, mais ici je ne parle pas de Paris. Je ce que je souhaite mettre en avant c'est la faux publicité de Grenoble fait par le maire de Grenoble. "Ville apaisée, ville pour sécurité tous, Capitale verte, etc." Alors que c'est faux!!!!
Dés le début ça roule dans un petit parc comme si c'était une piste cyclable, sans lever un peu le pied... difficile avec un VAE de rouler au pas apparemment.
Au bout de 3 minutes, 1 vélo grille le feu qui régule une traversée d'un grand boulevard, un autre passe derrière le présentateur sur le trottoir... heureusement on notera que 1 cycliste sur les 3 n'a pas fait d'infraction.
Céline de Soitec qui vient en voiture, hallucinant d'entendre ça, alors qu'elle a des transports en commun qui passe toute les 5 minutes devant son entreprise, la ligne est même tracée pour passer devant... il faisait beau ça allait, cet hiver elle reprendra la voiture, comme la très grande majorité du personnel de l'entreprise. Elle se préoccupe des bouchons, en prenant les TC elle en a 0.
A 7 minutes, marcher sur "l'autoroute à vélo" mais qu'elle belle idée :/
7 min 30, le livreur à vélo (un élu EELV au passage) se gare sur le trottoir pour livrer... ça commence mal, mauvais exemple.
8 min 50... encore garé sur le trottoir, c'est vraiment une maladie, ça embête piétons, poussettes et personnes en fauteuil mais Mr l'élu EELV se fiche apparemment des autres.
17 m 50 : sublime extrait où l'on voit une horde de cycliste grillé le feu bien rouge et bien visible...
Et grand bravo pour le casque, même si certains hurlent au scandale en disant qu'il faut des axes sécurisés, une chute seule de notre propre hauteur en roulant à vélo pour quelconque raison que ce soit pour entrainer des graves blessures au moteur du corps humain, la tête, alors le casque oui c'est indispensable et vital en plus des autres équipements de base.
Grenoble capitale verte, le plus gros gold up du siècle, habitant depuis toujours, les raisons seraient trop longues et trop nombreuses, bref, Grenoble ville à taille humaine et avec toutes les commodités mais ville verte NON NON ET NON !
Pourquoi je ne porte pas de casque à vélo : parce que c'ets plus agréable et aussi pour la même raison que les holalndais, grands cyclistes....
n'importe quoi. si tu es cycliste a vélo usager mets un casque. dans le reste du monde tout le monde le fait et ca donne un example aux autres usagers.
@@rhythmbox612 Non, d'ailleurs, les vidéos de Le parisien - biclou, et atis play décrivent bien le problème.
Oui on peut en mettre, non tu n'es pas obligé. oui c'ets mieux si on chute sur la tête, non la tête n'ets pas l'endroit le plus touché lors des chutes
on peut continuer comme cela pendant des heures.
Le point le plus important ets de rouler, être sur la route, sur les chemins ou les pistes cyclables, et s'offir le sourire.
Comme le dit le slogan "put some fun betwenn your legs"
@@pierregastie-leroy4922 Oui mais biclou roule uniquement en france. Moi je roule dans plusieurs pays et partout les normes sont de mettre un casque. c'est pas du tout génant pour les cyclistes, a la fin du conte les hollandais ils font ce qui veulent, mais ils seront en décalage avec le reste du monde.
@@rhythmbox612 les hollandais sont les plus en avance au niveau du vélo, bien drôle votre commentaire
@@rhythmbox612 Il est évident que vous avez une pratique "extrème" du cyclsime et que vous avez sans doute souvent des situations qui sont éloignées des considérations "loisirs" des cyclistes lambda.
En pratique, oui les vélotaffeurs ont raisons de mettre un casque, ils roulent dans le stress des automobilistes en retard etc...
Cependant pour une pratique de loisirs voire des déplacements hors des horaires de pointe (personnellement, le vélo est mon moyen de transport privilégié, le second étant le train), le problème du casque et de son obligation, c'eqt qu'il faut l'avoir. Pour les locations c'est compliqué, pour le prêt c'ets compliqué, pour l'encombrement sur les parking vélo c'ets compliqué. Je pense qu'il est plus utile de militer pour une meilleure prise en compte de la fragilité du vivant face aux engins mécaniques motorisés, humains (cyclistes et piétons) et animaux.
Le code de la route c'ets bien, mais avoir un comportement conscient de ce que l'on fait c'ets pas mal aussi
On aimera a Grenoble la jour de la nuit, ou les lumières public seront éteinte toute la nuit. Amélioration de sécurité sans aucun doute
Evidemment à Grenoble éteindre les lumières va fortement améliorer la sécurité... on est pas dans la ville des bisounours, il y a pas de police municipale la nuit car Grenoble a trop peu de policier municipaux et les policiers nationaux ne sont pas assez nombreux non plus.
Venez vivre à Grenoble, baladez vous la nuit tout seul, vous verrez si vous allez pas courir comme un lapin au moindre bruit dans le noir !
Un problème à GRE ( et ailleurs ) : les patinettes électriques sauvages, enfin les conducteurs sauvages mais on ne va pas stigmatiser les communautés, choc de face et autres, conduite à contresens systématique et à gauche ou bien sur les trottoirs et/ou au raz des immeubles et piétons/cyclistes.
Mais bon, cela doit être des anglais comme le dirait Moussa ou bien de vieux suèdois qui roulaient à gauche jusqu'en mille neuf cent soixante treize.
J'ai d'ailleurs failli scotcher une jeune anglaise sur le pare-chocs de 26 tonnes il y a peu. Elle dépasse le bus arrêté à un feu rouge par la gauche, sans visibilité et se retrouve face à mon camion venant de la droite. Pas un coup de frein, juste un cri de peur qui m'a stoppé net. Aucun signe de gratitude pour lui avoir sauvé la vie, la route leur appartient.
On sent que vous n’assumez pas encore totalement votre racisme, mais ça ne devrait pas tarder...
@@vincentjallet1449 Je ne suis pas raciste CPF, j'ai une CNI donc des devoirs et des droits.
Avant tout était basé sur le droit du délinquant, maintenant tout est basé sur les droits des victimes.
Votre reportage ne correspond pas du tout à la réalité, on se croirait dans un monde merveilleux. Est-ce une commande de la cellule de communication de Éric Piolle? Je me le demande. Grenoble s’est plutôt le royaume des incivilités, on sonne les piétons sur les trottoirs, les vélos de location sont laissés parterres à l’abandon. Non franchement votre reportage ressemble à un publi-reportage 😂
propagande piolle chercher pas, ville apaisé mdr ville de tout les danger plutot
J’habite à Grenoble depuis 6 semaines, je suis cycliste régulier et je suis plutôt en désaccord avec votre commentaire. Grenoble est relativement apaisée malgré des progrès à faire (livreurs, vélos en libre service par terre, ...)
C'EST FAUX!!! Les cyclistes de grenoble ne respectent pas les aménagements cyclables à Grenoble!
Exactement .... cette vidéo promus par Mr Piolle pour faire croire que Grenoble est un ville apaisé et que les vélos sont de bon citoyens ....