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老韩视频一路看过来评价还是中肯. 这个级别的家用车主要还是看需求. 噪音,油耗,操控,驾驶,大小,空间,维护. 这车我去看过,邻居家也买了台,主要是适合5-6口,如果去郊游,3排坐起来不会难受,后备箱空间也充足. 如果不选韩国2兄弟,这车在以上需求没有对手(美系不考虑). 油耗适中24-26,大天窗好评. 价格确实不美丽. 如果还需要空间就只能minivan了.
我刚买了一台13年的途锐,$8900 ,11万miles,白人的一手车,车况非常好
恭喜 那是我曾经的dream car
@小玉叔叔 收到哥们
蹲个后期使用情况
空气悬挂好用吗 谢谢
这车第二排最大的feature老韩居然错过了。就是这车在进入第三排的时候,他的翻折方式是同级别唯一可以留child seat在第二排的。一般只有minivan才可以这样
收到哥们 感谢补充 感谢支持
先点赞,再观看
大,大,大,各种大,大众算是德系车中比较便宜的,日系价格,德系品质,不错不错,适合美国不常堵车的路况。公司同事有一辆,看着挺好的,内饰很大众,比较精致还是
恩 除了塑料感强一些 别的都还行
“烧不烧机油,看人品了,” -------------- 这话太幽默,也太真理了!让人记忆深刻。
哈哈 已经很谦虚了 谢谢支持
仪表台上面那个大空格我估摸着是不是用来给车主放快餐盒比如薯条汉堡啥的,这样边开车边吃不耽误
哈哈 说的好
再次觀看依然精彩👍
感谢兄台
在国内时的城市是长春 满大街的大众 可能是看的太多了 已经对大众无感了 真的感觉大众是在等待时代的转变 以后都换电车了 拼的只有电池 一切都变得简单了 所以现在不求进取
请问他们的摄像头能录像吗?比如插个SD卡,万一出事故了,直接调取视频
我17年就买了 这个车内部够大 我运货用
老韩的定位非常准,我自己开2016途锐,去试驾了一下atlas,感觉除了“大”就没啥可以说道了的,做工不敢恭维,做工、驾驶感和噪音控制都很廉价,除了logo根本不像是德系车,还有典型美版车的味道,果然没有辜负美国产的特征😄
哈哈哈 谢谢支持
15款途锐车主路过,在dealer保养的时候看到atlas配置挺不错差点想置换,不过仔细看了看细节和横置平台还是算了
@@NYANPASS-CHEN 你好 问一下 途锐 空气悬挂 耐用吗 几万迈更换一次 谢谢
@@pangxiao816 我那丐版没有空悬啊
这车我去看过,确实大,价格可以和他多砍一下。
恩 确实大 尤其是内部空间
请问备胎里面有什么?
能做一期雪佛兰traverse 的视频吗?和Altas比较起来那个更好
尽力
4runner,老韩好像没新款的详细测评,期待。
4runner有两个视频 欢迎翻看
途锐惨淡了那么些年,威武牌改头换面整一个Atlas再来一次,就是拿捏老美喜新厌旧又健忘,至于Pathfinder,主要是日产的质量实在太感人,,跟威武牌一样,哥俩儿的可靠性常年在JD Power可靠性排行榜行业平均线附近徘徊
收到 感谢分享和回复
想知道这款车和斯巴鲁七人座哪个好些
这个是六缸的 空间大些 斯巴鲁的是四缸的 空间没有这个大 看看实车 看看哪个更适合你
没有试驾的视频啊?
那时候还没想到试驾也要录个视频 对不住啊
你好,能否讲讲每个车性价比,保养费用,耐用程度等 。
收到哥们 我尽力
韩哥这个玩楞和ford explorer你选哪个。另外这个v6的也有烧机油现象吗。
大众烧机油 应该不是个案了 如果非要在这两个里面选的话 我投explorer一票
老韩 这车拖拽能力怎么样啊 能不能帮忙推荐个拖拽力好点的SUV
你要拖啥啊 推拽能力强点的 就买带大梁的 排量大点 个头大点的呗 有啥中意的没
老韩,讲一讲 2021 TIGUAN
收到 我尽力哈
请问一下老韩,17年出来的Atalas,据说悬挂很硬,乘坐不是很舒适,对于地面的反应过激,这也是我心里面的一个疙瘩。作为2个孩子的爸爸,比较注重mid-size suv的空间,以及乘坐的舒适程度。我听说最近几年这辆车的悬挂做软了,听说开起来十分舒适。您有这方面的消息吗?有试驾过吗?感觉怎么样?
你好 我还是那个观点 如果家里人口多 建议常备一台minivan minivan的便捷性和大空间是哪种车型也比不了的 atlas的有点我觉得就是有超出这个级别的空间表现 其他的一般般 你家的这个情况我建议得有一个minivan
这车外面看着挺大,坐进去以后就不觉得了。我就买过一台大众,开了12W公里竟然变速箱坏了。另外大众的配件和维修保养那都是宝马级别的,没办法谁让人家是欧洲车。我在加拿大,大众换一次机油200多刀,同级别日系车100。大众最辉煌的时候大概也就是TDI的年代。不过大众车有一点还是很牛的,空调冷风开到最低风档都冻的我只哆嗦。最后硬座椅开长途舒服纯属扯淡。我有个朋友买了个高尔夫 R想自驾从北京去杭州。结果老哥儿刚开到石家庄就放弃了。
最后的那句结论 我非常同意 不知道从何时 硬座椅长途行驶不累这个说法广泛流传 只有支撑到位才不累 大众空调效果确实没的说
这个3.6自吸是和老卡宴老途锐那个3.6 VR6自吸一样的发动机吗?
应该是一样的,不过那俩都是纵置平台。
老铁 顶👍👍👍👍
咋的了老铁 看个视频咋还看急眼了呢 哪句说错了啊
老韩家那老谁 你拍的好啊。我都当电影看了
老韩家那老谁 😄。前两天提了GX460了。 除了割了个双眼皮 啥也没换
@@leericky1983 哈哈 哎呀我去 你说那是粤语骂人话 我还合计哪句话说错了给说急眼了呢
@@leericky1983 怎么样 感觉 发个视频 看看
这个级别碰上highland pilot explorer等强手,再加上质量口碑太差,有这销量太惊人了
看到销量我也惊讶了一下 确实没想到
就是大!
大 就是硬道理 哈哈哈
国内还要考虑双离合变速箱的耐用问题😩
老韩,问下atlas 是不是质量很差,是不是经常要修车,修车还贵?
哥们你好 任何车的故障都是有概率的 只能说多还是少 这个atlas目前出来的时间比较短 目前仅有的几位朋友反映还算积极 如果喜欢可以购买
老韩家那老谁 好勒,多谢老韩哥
@@zhengbinding3661 别客气啊
老韩做过highlander的review吗?
这个问题问的好 下周六东部时间晚7点 不见不散 欢迎翻看
目前对大众唯一的念想就是有一台golf R或者GTI 正在努力
加油哥们
@@hanscarreviews 现在不是努力的问题 我那个破丰田venza开了接近十年了 就是不坏 想找个理由换车都没有
@@yingchunzhang2675 哈哈哈哈
老韩你好,能做一期4runner的视频吗?之前对皮卡痴迷,看了你的视频我解毒了😁,现在又相中4Runner了。
哈哈 这不恶人都让我做吗 哈哈 好的哥们 我尽力 我跟旁边的toyota处的不大明白 借车费劲 我尽力哈哥们
老韩家那老谁 谢谢您了,无奈我对车不懂,听您说的也觉得在理,所以还是想多多学习学习,免得以后后悔啊。
@@qing3081 其实哥们咱谁也不是专业工程师 只是有的朋友接触车接触的多一些 有的朋友接触的少一些 真心希望给打加提供一个可以真诚交流的平台 少一些上来就喷的人 多一些可以坐下来踏踏实实聊天的朋友 谢谢支持 你就是单纯喜欢4runner 不是有别的硬性需要 对吗?
老韩家那老谁 我就是觉得您说的特别的实在,结合一下自身情况,就能知道这车是不适合自己,我就是比较喜欢偏向越野的SUV,还别经常要修的😂其他的没有啥硬性需求
@@qing3081 4runner和GX都行 就是这种非承载式车身的 开着没有承载式车身的舒服 尤其告诉上过个棱子啥的 轧个井盖子 还有重心高 拐弯侧倾严重 还有丰田系的这种打车 刹车都得打好提前量 你可以去dealer试试4runner看看那种感觉你喜欢不 一定要试高速 和低速轧轧井盖子
这中空屏果真是原厂的 哈哈 真实大众车主感觉都换了
哈哈哈
老韩觉得这车和起亚的Telluride比咋样?
起亚好看一些 这个空间大一些 如果非让我二选一 我选Atlas
老韩家那老谁 哦,是吗?我通过车评节目看,还觉得起亚的车,尤其第三排比较大呢。
@@shaotang1140 可能是我对KIA…… 呵呵
Telluride 假豪华 装豪华,去试试车就知道了 图片看的确实好,第三排不友好
2.0的动力实际开起来如何?请教
不用这么客气 你要说开 指定也能开 就是起步初段挺难受 这车建议还是上个六缸的
@@hanscarreviews 谢谢
@@BABAO8888 不客气
二手途锐怎么样?值得买吗?和英菲尼迪Qx60比呢?哪个更推荐
二手途锐不推荐 建议QX
操控性能 买特斯拉了 碾压BMW,法拉第都不是问题啊
我也挺喜欢途锐,可惜北美没有了
是啊 就剩这了
老铁,大众好像就在国内卖的比较好,在国外真没见到有多少
南美好像也不错
这车和探险者在北美价格怎么样
探险者要贵一些
之前有人评价红杉的第三排是所有全尺寸SUV里面最舒服的,总长度不及红杉,图昂第三排能有这种表现也是可以了
确实有点出乎我的意料
消费者报告倒数10名,它和途观占两席
收到
啥时候大众在国内上8at就厚道了
哈哈
老韩多高啊?看空间测评时用来参考
收到哥们 最近的视频每次都把自己的身高体重打在屏幕上了 172cm 180磅
奥德赛和坐起来开起来比汉兰达舒服多了,底盘扎实。
mini van 和suv 对比?
@@zhouguoyi5962 底盘质感,为什么不能对比呢? 就是说奥德赛的底盘用料跟调教比汉兰达好呀
我在德州,确实看见不少人买这个大家伙, 这玩意,看起来真是又大又硬
恩 尺寸确实不小 哈哈 又大又硬 妥妥的
老韩的车评是最耐看的!不扯淡!
谢谢哥们捧场哈 评价的有点高了 有时候也扯淡 扯不好
这车我去试驾过,感觉很奇怪,明明很大只却开着像个小车,我不知道怎么啦,感觉自己适合开超级大的,现在开的马自达cx9也感觉是个小车,现在准备去试试ram 3500
个人建议 皮卡没有实际需要没必要买 3500更是了 哈哈
老韩家那老谁 我知道没必要,我之前做装修的,现在房子35年了,家里现在修修补补都是我来弄,每周末都搞点,hd皮卡一直是我的梦之车,我之前也开过同事大车,也没感觉那么夸张,到商场超市也都能停,两米一宽,六米多长,空间巨大,皮卡后斗装个盖还可以当行李箱用
@@yuminma 恩 只要你喜欢就好 我怕的是大家寄希望太大 结果失望就大 只要你感觉你喜欢 就好 你还别说 要拖点东西 还真得3500双后胎的 等你买完 找个时间采访你 你谈谈感受哈
买ram皮卡要慎重 我之前有辆16款的2500 开了才三年毛病贼多 而且驾驶体验也不如福特的F系列皮卡 贬值也很厉害
@@二仙桥怎么走-d6j 是的
内部空间确实大好多
是
韩哥讲车 讲得好 容易懂
谢谢哥们这么捧
大众的黑暗都是双离合 别没啥事瞎喷,来了这么久没任何问题,高速开起来你就知道为啥日系车不咋滴
这车看着确实大气硬朗,印度邻居有一辆,有一个华人同事也要买,据说2.0T的油耗确实低。
在美国 我还是觉得得买多缸的 四缸的还是差点意思
@@hanscarreviews 咱俩观点挺相近,QX60就挺舒服,加速减速也不觉得顿挫,过弯的侧倾支撑也挺好,这两点RAV4完全不能比,等有钱了,换QX80。现在选择2.0T的大多考虑油耗,又想开大车,又想省油。
@@kaiyuzhang6760 是的 其实小排量增压主要是贴近欧洲标准的技术路线 在美国我觉得还是应该享受大排量带来的体验 毕竟 越来越少了 可能到我们下一代该买车的时候 已经没有八缸或六缸机了
其实这车的重量来说 来个3.0T V6是比较合适的 在美国大部分州油耗其实无所谓吧 我开着4runner送外卖mpg15.6也没感觉油费多到哪去
@@二仙桥怎么走-d6j加州的油价真是有点顶不住
上了高速开到80迈的车会有点飘。
是吧 那还是慢点吧
同感🤝
tiguan也这样
我也不知道为什么中国人就是喜欢大众。。。。。。。
进入中国造 工作做到位了
顶配的轮毂跟国内的不一样啊!
这车方向真的很轻,比途观还轻。
看完就一个感觉 大
确实大
@@hanscarreviews 我在考虑 途昂还是kia telluride。 老韩你怎么看。
这款车还是不行,太贵,与日系比不了
东北老铁
是的
拉长拉宽拉高的高尔夫
大众感觉也就国人觉得好
哈哈哈 也没毛病 买自己喜欢的
总结:又大又硬 哈哈哈
哈哈哈哈
老韩你说话太小心了哈,为了不打击别人。就这车4w6是不是脑子有泡。3w6还差不多
这车车行一般自砍一万左右
傻大笨的车
这内饰有够差的
是 忍忍吧 这市场确实有点……
美版的车内饰没国内的好看
是的 远不如国内豪华
没错,但安全配置比国内好
美版的8at也不如国内特供的双离合变速器高大上吗?
老韩视频一路看过来评价还是中肯. 这个级别的家用车主要还是看需求. 噪音,油耗,操控,驾驶,大小,空间,维护. 这车我去看过,邻居家也买了台,主要是适合5-6口,如果去郊游,3排坐起来不会难受,后备箱空间也充足. 如果不选韩国2兄弟,这车在以上需求没有对手(美系不考虑). 油耗适中24-26,大天窗好评. 价格确实不美丽. 如果还需要空间就只能minivan了.
我刚买了一台13年的途锐,$8900 ,11万miles,白人的一手车,车况非常好
恭喜 那是我曾经的dream car
@小玉叔叔 收到哥们
蹲个后期使用情况
空气悬挂好用吗 谢谢
这车第二排最大的feature老韩居然错过了。就是这车在进入第三排的时候,他的翻折方式是同级别唯一可以留child seat在第二排的。一般只有minivan才可以这样
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先点赞,再观看
大,大,大,各种大,大众算是德系车中比较便宜的,日系价格,德系品质,不错不错,适合美国不常堵车的路况。公司同事有一辆,看着挺好的,内饰很大众,比较精致还是
恩 除了塑料感强一些 别的都还行
“烧不烧机油,看人品了,” -------------- 这话太幽默,也太真理了!让人记忆深刻。
哈哈 已经很谦虚了 谢谢支持
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哈哈 说的好
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请问他们的摄像头能录像吗?比如插个SD卡,万一出事故了,直接调取视频
我17年就买了 这个车内部够大 我运货用
老韩的定位非常准,我自己开2016途锐,去试驾了一下atlas,感觉除了“大”就没啥可以说道了的,做工不敢恭维,做工、驾驶感和噪音控制都很廉价,除了logo根本不像是德系车,还有典型美版车的味道,果然没有辜负美国产的特征😄
哈哈哈 谢谢支持
15款途锐车主路过,在dealer保养的时候看到atlas配置挺不错差点想置换,不过仔细看了看细节和横置平台还是算了
@@NYANPASS-CHEN 你好 问一下 途锐 空气悬挂 耐用吗 几万迈更换一次 谢谢
@@pangxiao816 我那丐版没有空悬啊
这车我去看过,确实大,价格可以和他多砍一下。
恩 确实大 尤其是内部空间
请问备胎里面有什么?
能做一期雪佛兰traverse 的视频吗?和Altas比较起来那个更好
尽力
4runner,老韩好像没新款的详细测评,期待。
4runner有两个视频 欢迎翻看
途锐惨淡了那么些年,威武牌改头换面整一个Atlas再来一次,就是拿捏老美喜新厌旧又健忘,至于Pathfinder,主要是日产的质量实在太感人,,跟威武牌一样,哥俩儿的可靠性常年在JD Power可靠性排行榜行业平均线附近徘徊
收到 感谢分享和回复
想知道这款车和斯巴鲁七人座哪个好些
这个是六缸的 空间大些 斯巴鲁的是四缸的 空间没有这个大 看看实车 看看哪个更适合你
没有试驾的视频啊?
那时候还没想到试驾也要录个视频 对不住啊
你好,能否讲讲每个车性价比,保养费用,耐用程度等 。
收到哥们 我尽力
韩哥这个玩楞和ford explorer你选哪个。另外这个v6的也有烧机油现象吗。
大众烧机油 应该不是个案了 如果非要在这两个里面选的话 我投explorer一票
老韩 这车拖拽能力怎么样啊 能不能帮忙推荐个拖拽力好点的SUV
你要拖啥啊 推拽能力强点的 就买带大梁的 排量大点 个头大点的呗 有啥中意的没
老韩,讲一讲 2021 TIGUAN
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请问一下老韩,17年出来的Atalas,据说悬挂很硬,乘坐不是很舒适,对于地面的反应过激,这也是我心里面的一个疙瘩。作为2个孩子的爸爸,比较注重mid-size suv的空间,以及乘坐的舒适程度。我听说最近几年这辆车的悬挂做软了,听说开起来十分舒适。您有这方面的消息吗?有试驾过吗?感觉怎么样?
你好 我还是那个观点 如果家里人口多 建议常备一台minivan minivan的便捷性和大空间是哪种车型也比不了的 atlas的有点我觉得就是有超出这个级别的空间表现 其他的一般般 你家的这个情况我建议得有一个minivan
这车外面看着挺大,坐进去以后就不觉得了。我就买过一台大众,开了12W公里竟然变速箱坏了。另外大众的配件和维修保养那都是宝马级别的,没办法谁让人家是欧洲车。我在加拿大,大众换一次机油200多刀,同级别日系车100。大众最辉煌的时候大概也就是TDI的年代。不过大众车有一点还是很牛的,空调冷风开到最低风档都冻的我只哆嗦。最后硬座椅开长途舒服纯属扯淡。我有个朋友买了个高尔夫 R想自驾从北京去杭州。结果老哥儿刚开到石家庄就放弃了。
最后的那句结论 我非常同意 不知道从何时 硬座椅长途行驶不累这个说法广泛流传 只有支撑到位才不累 大众空调效果确实没的说
这个3.6自吸是和老卡宴老途锐那个3.6 VR6自吸一样的发动机吗?
应该是一样的,不过那俩都是纵置平台。
老铁 顶👍👍👍👍
咋的了老铁 看个视频咋还看急眼了呢 哪句说错了啊
老韩家那老谁 你拍的好啊。我都当电影看了
老韩家那老谁 😄。前两天提了GX460了。 除了割了个双眼皮 啥也没换
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@@leericky1983 怎么样 感觉 发个视频 看看
这个级别碰上highland pilot explorer等强手,再加上质量口碑太差,有这销量太惊人了
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老韩,问下atlas 是不是质量很差,是不是经常要修车,修车还贵?
哥们你好 任何车的故障都是有概率的 只能说多还是少 这个atlas目前出来的时间比较短 目前仅有的几位朋友反映还算积极 如果喜欢可以购买
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目前对大众唯一的念想就是有一台golf R或者GTI 正在努力
加油哥们
@@hanscarreviews 现在不是努力的问题 我那个破丰田venza开了接近十年了 就是不坏 想找个理由换车都没有
@@yingchunzhang2675 哈哈哈哈
老韩你好,能做一期4runner的视频吗?之前对皮卡痴迷,看了你的视频我解毒了😁,现在又相中4Runner了。
哈哈 这不恶人都让我做吗 哈哈 好的哥们 我尽力 我跟旁边的toyota处的不大明白 借车费劲 我尽力哈哥们
老韩家那老谁 谢谢您了,无奈我对车不懂,听您说的也觉得在理,所以还是想多多学习学习,免得以后后悔啊。
@@qing3081 其实哥们咱谁也不是专业工程师 只是有的朋友接触车接触的多一些 有的朋友接触的少一些 真心希望给打加提供一个可以真诚交流的平台 少一些上来就喷的人 多一些可以坐下来踏踏实实聊天的朋友 谢谢支持 你就是单纯喜欢4runner 不是有别的硬性需要 对吗?
老韩家那老谁 我就是觉得您说的特别的实在,结合一下自身情况,就能知道这车是不适合自己,我就是比较喜欢偏向越野的SUV,还别经常要修的😂其他的没有啥硬性需求
@@qing3081 4runner和GX都行 就是这种非承载式车身的 开着没有承载式车身的舒服 尤其告诉上过个棱子啥的 轧个井盖子 还有重心高 拐弯侧倾严重 还有丰田系的这种打车 刹车都得打好提前量 你可以去dealer试试4runner看看那种感觉你喜欢不 一定要试高速 和低速轧轧井盖子
这中空屏果真是原厂的 哈哈 真实大众车主感觉都换了
哈哈哈
老韩觉得这车和起亚的Telluride比咋样?
起亚好看一些 这个空间大一些 如果非让我二选一 我选Atlas
老韩家那老谁 哦,是吗?我通过车评节目看,还觉得起亚的车,尤其第三排比较大呢。
@@shaotang1140 可能是我对KIA…… 呵呵
Telluride 假豪华 装豪华,去试试车就知道了 图片看的确实好,第三排不友好
2.0的动力实际开起来如何?请教
不用这么客气 你要说开 指定也能开 就是起步初段挺难受 这车建议还是上个六缸的
@@hanscarreviews 谢谢
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我也挺喜欢途锐,可惜北美没有了
是啊 就剩这了
老铁,大众好像就在国内卖的比较好,在国外真没见到有多少
南美好像也不错
这车和探险者在北美价格怎么样
探险者要贵一些
之前有人评价红杉的第三排是所有全尺寸SUV里面最舒服的,总长度不及红杉,图昂第三排能有这种表现也是可以了
确实有点出乎我的意料
消费者报告倒数10名,它和途观占两席
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奥德赛和坐起来开起来比汉兰达舒服多了,底盘扎实。
收到
mini van 和suv 对比?
@@zhouguoyi5962 底盘质感,为什么不能对比呢? 就是说奥德赛的底盘用料跟调教比汉兰达好呀
我在德州,确实看见不少人买这个大家伙, 这玩意,看起来真是又大又硬
恩 尺寸确实不小 哈哈 又大又硬 妥妥的
老韩的车评是最耐看的!不扯淡!
谢谢哥们捧场哈 评价的有点高了 有时候也扯淡 扯不好
这车我去试驾过,感觉很奇怪,明明很大只却开着像个小车,我不知道怎么啦,感觉自己适合开超级大的,现在开的马自达cx9也感觉是个小车,现在准备去试试ram 3500
个人建议 皮卡没有实际需要没必要买 3500更是了 哈哈
老韩家那老谁 我知道没必要,我之前做装修的,现在房子35年了,家里现在修修补补都是我来弄,每周末都搞点,hd皮卡一直是我的梦之车,我之前也开过同事大车,也没感觉那么夸张,到商场超市也都能停,两米一宽,六米多长,空间巨大,皮卡后斗装个盖还可以当行李箱用
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是
韩哥讲车 讲得好 容易懂
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大众的黑暗都是双离合 别没啥事瞎喷,来了这么久没任何问题,高速开起来你就知道为啥日系车不咋滴
这车看着确实大气硬朗,印度邻居有一辆,有一个华人同事也要买,据说2.0T的油耗确实低。
在美国 我还是觉得得买多缸的 四缸的还是差点意思
@@hanscarreviews 咱俩观点挺相近,QX60就挺舒服,加速减速也不觉得顿挫,过弯的侧倾支撑也挺好,这两点RAV4完全不能比,等有钱了,换QX80。现在选择2.0T的大多考虑油耗,又想开大车,又想省油。
@@kaiyuzhang6760 是的 其实小排量增压主要是贴近欧洲标准的技术路线 在美国我觉得还是应该享受大排量带来的体验 毕竟 越来越少了 可能到我们下一代该买车的时候 已经没有八缸或六缸机了
其实这车的重量来说 来个3.0T V6是比较合适的 在美国大部分州油耗其实无所谓吧 我开着4runner送外卖mpg15.6也没感觉油费多到哪去
@@二仙桥怎么走-d6j加州的油价真是有点顶不住
上了高速开到80迈的车会有点飘。
是吧 那还是慢点吧
同感🤝
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顶配的轮毂跟国内的不一样啊!
收到
这车方向真的很轻,比途观还轻。
收到
看完就一个感觉 大
确实大
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这款车还是不行,太贵,与日系比不了
东北老铁
是的
拉长拉宽拉高的高尔夫
收到
大众感觉也就国人觉得好
哈哈哈 也没毛病 买自己喜欢的
总结:又大又硬 哈哈哈
哈哈哈哈
老韩你说话太小心了哈,为了不打击别人。就这车4w6是不是脑子有泡。3w6还差不多
哈哈哈哈
这车车行一般自砍一万左右
傻大笨的车
哈哈
这内饰有够差的
是 忍忍吧 这市场确实有点……
美版的车内饰没国内的好看
是的 远不如国内豪华
没错,但安全配置比国内好
美版的8at也不如国内特供的双离合变速器高大上吗?