รถ EV ไม่ได้แปลว่าดีทุกคัน
HTML-код
- Опубликовано: 15 фев 2024
- รถ EV ไม่ได้แปลว่าดีทุกคัน
เพราะรถ EV แต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ มีข้อดี ข้อด้อย แตกต่างกันไป
อยู่ที่คุณรับได้มากน้อยแค่ไหน
เมื่อก่อน ผมก็ใช้รถสันดาปครับ แต่ละรุ่นมีดี มีด้อยเช่นกัน
ติดต่อโฆษณาที่
Email : kritanu.vis@gmail.com
Instagram : Paknamfoto
FB : Paknam536 
Авто/Мото
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ
bit.ly/48wF0I8
ยาง Dunlop SP Sport LM705
shope.ee/20TzyETqSu
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE RS7
shope.ee/B3smW1iM7
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
กล้องติดรถยนต์
shope.ee/AK72tiVWyV
ใช้ EV อยู่ ไม่เห็นจะเดือดร้อนอะไร ใช้ใน กทม. แทบไม่ต้องคิดอะไรมากแล้วแต่ถ้าไป ตจว. ควรเตรียมแผนการเดินทาง มาร์คสถานีชาร์จ คิดว่าถ้าโรงแรม 4-5 ดาวมีที่ชาร์จ AC ด้วยจะพิจารณาเข้าพัก 😊
ผมขับ mg4 มา 10 เดือนแล้วครับ เป็นรถที่ขับดีจริงๆครับ
เป็นการให้ข้อมูลที่ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ฟังเพลินได้ความรู้แน่นๆเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ดีครับตรงไปตรงมา
ชอบรถEVมากๆ ตอบโจทย์การใช้ชีวิตประจำวันดีเยี่ยมเลย
ใช้ Neta จะครบปีแล้วค่ะ ยิ่งใช้ยิ่งรัก บางอย่างอย่าไปเรียกข้อเสียเลยค่ะ มันเป็น Character ของรถ
รถไฟฟ้ามีข้อเสียหลายจุดก็จริง
แต่โดยรวมแล้วเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันเถอะ
เพราะข้อเสียเหล่านั้น มันกลบข้อดีที่มีกว่ามากไม่ได้
แค่ลดมลพิษได้ พลเมืองดี มีจิตสำนึก ก็แทบไม่ต้องคิดแล้ว
สรุป EV หรือเครื่องสันดาปก็เหมาะกับบางคน ตามวัตถุประสงค์ใช้งาน แต่ที่สำคัญที่สุดเงินนะมีมั๊ย มีตังค์เยอะ ชอบแบบไหนแล้วมันสะดวกกว่า มันก็ได้ทั้งนั้น
+1
ดีครับ ถ้ามีรถหลายคัน + มีเงิน
ใช่ครับ ว่าก่อนรถไฟฟ้าจะมาทุกคนต้องขับรถประเภทสันดาบ หรือ ไฮบิดมาก่อนทุกคน รถไฟฟ้าก็มีเกือบครบทุกแบร์ดแล้ว ผมก็ชอบรถไฟฟ้า ตอนนี้รอปล่อยBM x3 ออก รอไฟฟ้า
ถ้าเอาประหยัดจริงๆ ประหยัดกว่าซื้อ Neta V คือกลุ่มที่ซื้อ Celerio เพราะขนาดตัวรถพอๆ กัน ราคาปัจจุบัน 319,000 บาท ส่วนต่าง เกือบ 2 แสน เติมน้ำมันได้ 10 ปีโดยไม่ต้องเสียเวลาชาจ แต่ถ้าเอาเทคโนโลยี ก็รถไฟฟ้า
ส่วนตัวผมเองใช้ nissan march โฉมแรก 13 ปีแล้ว เซอร์วิสปีละหน ครั้งละ 800-1600 บาทต่อปี ค่าน้ำมันเดือนละ 1500~2500 บาทต่อเดือน ใช้มา 13 ปี ค่าน้ำมันคิดแบบเต็มเพดาน 2500*156เดือน ค่าน้ำมันรวมๆยังไม่ถึง 400,000 บาทเลย ผมว่าประหยัดดีนะกับระยะวิ่งครึ่งล้านโลกับประสบการณ์ที่ไม่เคยเสีย ไม่เคยซ่อมตลอด 13 ปีที่ปีผ่านมา
@@neozeros5117มันต่างกันที่ที่แรงม้าครับกับการขับขี่
โห 10 ปี 200,000 นี่ตกเดือนละ 1600 เองนะ ผมว่า ผมขับน้อยแล้วนะ เดือนละ 4000 ถ้า 10ปี ผมนี่เกือบ 500,000
ถ้าเอาประหยัดจริงๆ มอเตอร์ไซค์เลยมั้ย 555
@@kritsadauppatam9808ใช้อยู่ครับ เวฟ110i สิบปีแหระ 3แสนกว่ากิโล 😂
1. ผมใช้ MG ZS EV ตอนเข้า service ครั้งแรกก็เสียวไปเลยครับ
กลางปีที่แล้ว พนักงานรับรถสตาร์ทรถไม่เป็น !_!
แต่มาหลัง ๆ นี้ก็โอเคละครับ เหมือนมีการปรับปรุงมากขึ้นครับ
แล้วก็แล้วแต่ศูนย์ด้วยครับผมว่า ถ้ามีมาตรฐานเดียวกันหมดก็น่าจะดีครับ
2. Xiaomi SU7 วิ่งได้ 800 กม. น่าสนใจมากครับ
ไม่เป็นไร อยู่ในศูนย์ มันต้องมีสักคนที่สตาร์ทเป็นครับ ถ้านอกศูนย์ ปวดหัวเเน่
ส่วนตัว รถไฟฟ้าดีสุดในความคิดผมแต่ใครจะซื้อใช้ก้อรีบซื้อเลย สำหรับผมอีก5ปีค่อยตัดสินใจ ตอนนี้มีความสุขอยู่กับรถน้ำมัน ค่าน้ำมันรับได้มีความสุขดี ไม่ได้คิดว่ามันถูกมันแพง
ใช่อีพีมาใด้ครบปีพอดี ผมไม่ใด้เก่งแต่การใช้งานใด้ไม่มีปัญหาใดๆ นั่นคือเราจะใด้รับความสะดวกและรับประโยชน์จากรถมากที่สุด🎉😊
รถคันแรก ควรซื้อevไหมครับ
แต่ก่อนไม่สนใจนะ แต่พอยิ่งมีคนร้อนคนคัน ยิงอยากใช้ไฟฟ้า ไม่รู้ทำไม ผมอาจจะโรคจิตชอบดูคนถูกกระตุ้นให้ร้อน 555
คลิปคุณแอร์ออก M3HL มาพอดี ขอแวะไปชมแป๊บนะครับ 😅
เห็นด้วยครับ รถแต่ละคนก็มีดีมีเสียคนละแบบ ใครรับแบบไหนได้ก็จัดไป โดยเฉพาะ toyota เพราะผมเห็นว่ามันกินน้ำมันกว่านิสสัน (ตอนนั้น) เลยจัด almera 1.2 ก็ใช้ดีอยู่นะ แต่พอใกล้ 200,000km เริ่มมีอาการกระตุก เสียบสายอ่านโคดก็เจอแต่ egr และ cat พอเปลี่ยนใหม่ใช้ซักพักก็เป็นเหมือนเดิม ค่าซ่อมเริ่มแพง เริ่มเยอะ (ผมเลยจัด neta) แต่ปัญหาเบาลงมาจนเกือบหมดเมื่อเปลี่ยนมาใช้ ptt e20 ผมเองก็มึนครับ แต่ถ้ากลับไปใช้อย่างอื่น แปปเดียวก็เป็นเหมือนเดิม งงงง รถน้ำมันผมเลยจำเป็นต้องผูกกับ ptt e20 เท่านั้น
แบตหมดกระกัน หรือชนแล้วซ่อมแบต?
ไม่ชอบEV ตรงเวลาหาที่ชาร์ท ลงทะเบียน นั่งรอชาร์ท ต่อคิวชาร์ท นอกนั้นก็โอเค
Charge ที่บ้านค่ะ, DC charge เฉพาะไป ตจว. แต่ คอนโด คงไม่เหมาะ
พูดเรื่องศูนย์บริการ ใชืโตต้ามาสองคัน บริการดีจริง เคยเอาฮอนด้าของพี่ไปเข้าศูยน์ คนละเรื่องเลย
รถที่ดีคือรถที่ตอบความต้องการของผู้ใช้รถได้ดีที่สุดครับ ไม่ว่าจะ 𝐸𝑉 ,𝐻𝑦𝑏𝑟𝑖𝑑 ,𝐼𝐶𝐸 ผมว่ามันดีทุกอย่างแค่มันเหมาะกับใคร
ผมว่าเราต้องสร้างสังคมการใช้รถที่สร้างสรรค์ไม่มองคนที่ไม่ได้เลือกเหมือนเราว่าไม่ดี ไม่ต้องว่ากันไปกันมาอันนี้ไม่ชอบเลยจริงๆ
พวกวลี เหม็นควันว่ะ ,แบตเต็มยังน้ำมันถึงบ้านแล้วนะ อะไรประมาณนี้ครับดูไม่มีประโยชน์ ส่วนตัวชอบทั้งคู่นะครับ 𝐸𝑉 ชอบ 𝑇𝑎𝑦𝑐𝑎𝑛
แต่ถ้าเป็นรถที่ซื้อได้ในชีวิตจริงๆน่าจะ 𝑁𝐸𝑇𝐴 𝑋 ส่วน 𝐼𝐶𝐸 ก็ที่ใช้ๆอยู่ 𝐵𝑀𝑊 ,𝑀𝑒𝑟𝑐𝑒𝑑𝑒𝑠-𝐵𝑒𝑛𝑧 ,𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 ประมาณนี้ครับ
Please add english subtitles!!
เคยเคลมอุบัติเหตุมั้ยครับ อะไหล่รอนานมั้ย
รถอีวีเหมือนเอาเงินอนาคตมาใช้เมือนกู้เงินถ้ารู้ใช้ประโยชน์สร้างความร่ำรวยได้แตใช้ไม่เป็นอนาคตลำบาก
ราคาถูกหรือรถน้ำมันบ้านเราแพงไปหรือเปล่าครับ 😂😂
ทำไมถึงมีโอกาสใล้ใช้รถหลายยี่ห้อหลายรุ่นจังครับ
ถ้าคนใช้ได้รับความสะดวกก็ถือว่าโอเค.
ฉลาดซื้อครับ รถจีนส่วนมากเอาตัวเก่าๆมาเลหลังและบวกเวอร์ มีแค่บางรุ่นราคาไม่บวกเวอร์เพราะเทสล่าค้ำกระบาลไว้ ลองไม่มีเทสล่าก็บวกยับ
ตัวเก่ายังไง โกบอลโมเดล ขายทั่วโลก ก็รุ่นเดียวกันหมด โรงงานยังที่เดียวกัน เห็นมีแต่ญี่ปุ่น เอาโมเดลโลกที่3มาขาย ตัดออฟชั่น แต่ราคาแพงยับๆ
ครับ อย่าลืมรถญี่ปุ่นโขกะบาลคนไทยมาเป็นสิบๆปี
ช่วงนี้รถEVรุ่นไหนโดยรวมคุ้มสุดงบไม่เกินล้านครับ
ผมว่ามี 2 ยี่ห้อที่ให้เลือกนะครับ mg4 กับ byd ดอลฟิน
ถ้าจะเอาฟังก์ชั่น ซอฟแวร์ สะดวกสบาย ทรงน่ารัก ระบบช่วยเหลือค่อนข้างครบ พื้นที่ใช้งานเก็บของดี ไป dolphin ครับ ถ้าชอบขับหลัง ขับสนุก ช่วงล่างเดิมเยี่ยม สปอร์ต ไป mg4 ครับ
รถน้ำมันก็เช่นกันครับ ไม่ได้ดีทุกคัน ยี่ห้อเดียวกัน รุ่นต่างกัน ก็ขับไม่เหมือนกันแล้ว😊
รถไฟฟ้าก็เช่นกันครับ แล้วแต่รุ่น แตกต่างกันไป😊
รถน้ำมันก็ไม่ได้แปลว่าดีทุกคัน
อีวีกำลังพิสูจน์ตัวมันเอง
ของเล่นใหม่แต่จะไม่ได้อนู่นานเพราะ ราคาแบตและไฟฟ้าตามชนบทไม่เสถียร
ไม่จริงมั้ง
ไม่เสถียรคือชาร์จไม่ได้เหรอ
อย่าออกตัวแรงเลย สงสารคุณนะ หาข่าวบ้างนะครับ สหภาพรถยูโรป เขาออกมาแล้วปี 2035 จะไม่มีรถสันดาบขายในยุโรป วันข้างหน้าพอถึงจุดๆนั้นคุณก็ต้องมาใช้รถ ev อยู่ดี
พวกกังวลเรื่องราคาแบตคืออะไรกันซื้อมาจะเปลี่ยนแบตเลยหรอ
@@yanyongintคือไม่มีเงินเปลี่ยนครับ 😂😂เมื่อถึงเวลา เพราะมันเงินก้อนโต
EV ราคาห้าล้านใช้สองเดือนพังบริษัทไม่รับผิดชอบอีกต่างหาก555+
รถยี่ห้ออะไรและรถ ของใครใช้ครับและบริษัทอะไรที่ไม่รับผิดชอบครับ ขอที่มาของข่าวด้วยครับ😊
@@teealan961 ดูข่าวจากทีวีช่องดังครับแต่เขาไม่เปิดเผยยี่ห้อและบริษัทครับ
อาจารย์มหาลัยไง อ่านข่าวบ้าง
แล้วเราจะไปซื้อ ev ค่ายอื่นใช้ได้มั้ยอ่ะ
กระแส ev เหมือนกระแสติด gas
อย่าออกตัวแรงเลย สงสารคุณนะ หาข่าวบ้างนะครับ สหภาพรถยูโรป เขาออกมาแล้วปี 2035 จะไม่มีรถสันดาบขายในยุโรป วันข้างหน้าพอถึงจุดๆนั้นคุณก็ต้องมาใช้รถ ev อยู่ดี
ไม่เหมือนครับ
ผมมีทั้งรถแก๊ส รถ ev มันไม่เหมือนกันครับ เลือกให้ถูกวัตถุประสงค์กับการใช้งาน
ผมให้พนักงานขับรถส่งของ ผมยังเลือกเป็นรถแก๊สไม่ยอมเปลี่ยนเป็น ev เหตุผลเพราะ EV เท่าที่เห็นตอนนี้ ถ้าาา มีปัญหามาที หรือขับรถชน มันซ่อมนาน แต่รถเครื่องสันดาปรถแก๊ส ใช้เวลาซ่อมไม่เกิน 1วัน ถ้าชนก็ซ่อมไม่เกิน1สัปดาห์ เหตุเพราะรถขนส่งมันหยุดใช้งานไม่ได้ครับ รายรับทั้งนั้น แล้วอีกอย่างถ้าเป็นรถ EV ลูกจ้างขับ มันเหยียบอย่างเดียว ไม่รักษาของ เพราะมันขับสนุก คนจ่ายไม่ได้ขับ คนขับไม่ได้จ่าย สุดท้ายสิ้นเปลืองยาง ประหยัดค่าพลังงานแต่มาเปลืองอย่างอื่นไม่คุ้มความเสี่ยง แต่ถ้ารถส่วนตัวผมใช้ EV ครับ
เป้าหมายของคนใช้ EV มีอันเดียวคือ ประหยัดค่าน้ำมัน แค่นั้น จริงๆนะ
คนละเรื่อง เอากระแสของประเทศ มาเทียบกับกระแสโลก เลอะเทอะ
สำหรับผมดีหมด ถ้าได้ฟรี
ผมเห็นแต่ รถจีนรถไฟฟ้า บอกตัวเองเทคโนโลยี่ไหม่ รถยี่ปุ่นไม่มีไครเอาแล้ว รถไฟฟ้าประหยัด😂😂😂😂
ทุกวันนี้ใช้MGepชาร์จแต่ไฟบ้านtou ตกกิโลเมตรละ0.5บาท รถมอไซด์ฟีโน่นี่จอดเลย เพราะฟีโน่กินน้ำมันกิโลละ1บาทราคาน้ำมันที่38.9บาท ยิ่งตอนนี้น้ำมันขาขึ้นตลอด สงครามตะวันออกกลางมีแนวโน้มไม่จบง่ายๆ ราคาน้ำมันสี่สิบบาท/ลิตรเห็นๆ อนาคตจะเอาเงินส่วนต่างค่าน้ำมันไปติดแผงโซล่าเซลส์เพิ่มอีก จะได้ชาร์จไฟรถฟรีและลดค่าไฟบ้าน เอาให้ประหยัดเงินในกระเป๋ามากที่สุด
ลืมค่าเปลี่ยนยางอีกกิโลละเกือบบาท 😊
@@Thailand-User-1 ขอโทษนะครับ ยางสี่เส้นไม่เกินหมื่นบาท เอาอะไรมาคิดครับกิโลละบาท ใช้ข้อมูลจริงคุยกันอย่าใข่อคติ รถอีวีไม่จำเป็นต้องใช้ยางอีวีเสมอไป ยางอีวีผลิตขึ้นมาเพื่อเป็นแค่ทางเลือกสำหรับคนต้องยางคุณภาพสูงๆเช็คราคามาแล้วยางโอตานิสี่เส้นไม่ถึงหมื่นยางเรเดียลทั่วไป เพราะยางติดรถก็บริดสโตนอีโคเปียร์ บริษัทยางเค้าทำการตลาดว่า รถอีวีต้องใช้ยางอีวีเพราะน้ำหนักเยอะ แล้วรถกะบะเวลาบรรทุกทีสามสี่ตันใช้ยางอีวีเหรอ?มันเป็นการตลาดล้วนๆ
@@somkiatjarujetrungson8715 ถ้าตอบแบบนี้ คุณคงไม่เข้าใจถึงคำว่า ยางสำหรับรถอีวี แน่นอนครับ เพราะไม่ได้เกี่ยวกับการรับน้ำหนักเพียงอย่างเดียว ยางแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่น คุณสมบัติไม่เหมือนกันเลย แต่ก็ไม่เป็นไรครับ เอาตามที่สะดวกเงินที่สุดก็แล้วกันครับ
@@Thailand-User-1 แสดงว่าคุณเก่งกว่าบริษัทรถMG ก็บริษัทเค้าให้ยางเรเดียลบริดสโตนอีโคเปียร์เป็นมาตราฐานโรงงานรถ แล้วที่บอกค่ายางกิโลละบาทคำนวณจากอะไร? ยางรุ่นไหนขอบเท่าไหร่ หน้ากว้างยาง?ใช้กี่กิโลเมตร ยี่ห้ออะไร ไม่ใช่มาเพ้อว่าค่ายางอีวีกิโลละบาท ทุกวันนี้ใช้รถอีวีมาเป็นหมื่นโล ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร วิ่งร้อยกว่าก็เกาะถนนเข้าโค้งก็มั่นใจ ราคาไม่เกินหมื่นใช้60,000โลเปลี่ยน คำนวณยังไง?ค่ายางกิโลละบาท เอาข้อมูลมาคุยครับ บอกแล้วอย่าใช้อคติคุย