นาทีที่ 1:30:0 ที่ลดกำลังไฟลงเพราะระบบแบตน่าจะเป็น 600 volt ครับ พอแบตใกล้เต็ม volt ของแบตถึง max แล้วระบบจะเปลี่ยนจาก constant current (CC) เป็น constant volt (CV) และ กระแสจะลดลงเรื่อย ๆ จนแบตเต็มครับ เค้าเลยบอกว่าความรุ้ทค่าด้านเวลาในการชาร์ตจะอยู่ที่ 60-70% เพราะเกินนี้จะชาร์ตช้าลง
Thank you 🙂 In this video, we added an additional 200 kilograms to simulate the weight of four people, and the route we drove was uphill, which requires more energy than usual. We also have a video for the AWD model, but we only added 70 kilograms of weight to make it closer to this vdo. ruclips.net/video/LzZONKCLAMY/видео.html ruclips.net/video/fH6Zsdc_xFc/видео.html
One of the key features of the BYD Seal Premium/AWD is its ability to accept a maximum charging power of 150 kW. Below are the charging power curves we tested: 0-54% 150 kW 55-64% 120 kW 65-85% 80 kW 86-99% 45 kW This means that the BYD Seal AWD can charge from 0 to 54% in just 25 minutes. This is a very fast charging speed, and it is comparable to the charging speeds of other high-performance electric vehicles.
ขอบคุณครับ 🙂 ส่วนใครไม่ชอบความมินิมอลของ Tesla มา Seal ลงตัวเลยครับ ที่สำคัญชาร์จได้ไวอีกต่างหาก รับแรงดันได้ถึง 600V ได้เปรียบรถในกลุ่มราคาใกล้เคียงกันถ้าต้องชาร์จที่ EV Station
Great review you guys 👍 I didn't really understand anything of what you said (I'm from Denmark). But it was easy to follow the video and still get something out of the review 🙂
รีวิวละเอียดใส่ใจมาก ชอบที่ขนปูนมาด้วย เสมือนพกสัมภาระจริง เวลาเดินทางออกต่างจังหวัดมันก็ต้องเป็นแบบนั้น แต่หลายช่องไม่มาสนใจดีเทลพวกนี้ ขับไปรีวิว ในรถไม่มีอะไรสักอย่าง ผลลัพธ์ที่ออกมามันก็อ้างอิงเพื่อเอาไปใช้จริงได้ยาก ชอบครับช่องนี้
ขอบคุณครับ 🙂
พึ่งมาดูช่องนี้คลิปแรก รีวิว,รายละเอียดดีมากเลยครับ หลายอย่างๆหาจากช่องอื่นไม่ได้ สัมผัสได้ถึงความตั้งใจ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไป จะติดตามดูครับ😇
ขอบคุณครับ 🙂
ทำคลิปได้ละเอียด ดีมาก พอๆกับช่องimod
เเล้วเอามาเปรียบเทียบกับ ชิตี้ เอทีพ (ราคาถูก +ใช้น้ำมัน) ...... ส่วนต่างเอาไปเที่ยวเชียงใหม่
แบบไหนจะคุ้มกว่า
รถไฟฟ้ามันก้อแค่หุ้นปั่น ล่อแมงเม่า ไม่ยั่งยืน ใครซื้อไปก้อรอวันที่แบตมันเสื่อมละกัน แล้วรถที่มึงซื้อมาก้อจะกลายเป็นเศษขยะไร้ค่า ที่เน่าคามือพวกมึง!! 5555
ชาวคนรักรถ ที่มีความรู้การแต่งรถสืบทอดมานานตั้งแต่รุ่นปู่รุ่นพ่อ เหมือนกับดอมทอเรตโต้ในเรื่องฟาสแอ่นฟิวเรียส ไม่มีวันลดตัวไปใช้รถไฟฟ้า!!
จำไวัเลย!
รีวิวยาวมาก แต่ก็เก็บรายละเอียด ทุกแง่ทุกมุมของรถและการขับขี่ ความรู้สึก ดูแล้วน่าติดตามไม่น่าเบื่อเลย ชอบครับ
ขอบคุณครับ 🙂
00:00 Highlights
12:21 ออกเดินทาง แบตเตอรี่ 100%
20:57 เทียบความเร็ว GPS
22:13 แวะปั๊ม
24:01 ขับได้ระยะทาง 160 กม.
30:36 ภายในห้องโดยสาร
51:00 ขับได้ระยะทาง 200 กม.
53:53 Android Auto
01:01:45 ทำไมถึงดูแผนที่ผ่านมือถือ?
01:02:40 ความนุ่มนวล
01:06:45 แวะกินข้าว (ขับได้ระยะทาง 280 กม.)
01:12:17 ขับได้ระยะทาง 350 กม.
01:15:43 ปั๊ม PT ตาก
01:17:48 แวะชาร์จแบตเตอรี่ 19% - 75% ปั๊ม PTT จ.ตาก (ระยะทาง 410 กม.)
01:22:35 ดูอุณหภูมิรอบตัวรถ
01:32:01 ออกเดินทางต่อ
01:33:06 ดูแสงไฟหน้าจอ แยงตาไหม?
01:34:11 ขับช่วงฝนตกกลางคืน
01:36:14 แสงสว่างไฟหน้า
01:41:58 แสงสว่างไฟหน้า บริเวณถนนเปียก
01:45:32 ขับได้ระยะทาง 587 กม.
01:47:35 ทดลอง Adaptive Cruise Control(ACC) & Intelligent Cruise Control (ICC)
01:49:03 ขับผ่านทางหลวงขุนตาล
01:57:40 ทดลอง ACC & ICC
01:59:46 แวะด่านชั่งน้ำหนัก
02:01:59 ถึงที่พัก จ.เชียงใหม่
02:04:24 ขับได้ระยะทาง 680 กม.
02:05:42 การตั้งค่าแอร์ A/C
02:07:29 ไฟภายในห้องโดยสาร
02:14:09 สรุปการเดินทาง
02:22:58 เช่ารถยนต์ไฟฟ้ากับ EVme
02:26:10 ระยะทางรวมและค่าไฟ
02:27:33 ชาร์จแบตเตอรี่ 18% - 100% @Altervim
02:37:07 จุดต่ำสุดใต้ท้องรถ 12 cm.
ละเอียดสะใจ ทุกแง่มุม สัมผัสถึงความตั้งใจใส่ใจในทุกรายละเอียดครับ 😊😊😊
ขอบคุณครับ 🙂
ยอดวิววิ่งเร็วมากแค่วันเดียวขึ้นเป็นแสน แสดงว่าคนสนใจรุ่นนี้และรุ่น long range กันเยอะมาก
เป็นรุ่นที่ยอดจองเยอะสุดเลยครับ
ราคาเท่ารัย
ไปเชียงใหม่ชาร์จแค่ครั้งเดียว สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณครับ 🙂
อยากให้มีแนวๆนี้เยอะๆครับชอบมาก บางคนขับไม่ถึง10 นาที เหยียบเช็คอัตราเร่ง แล้วมาบอกว่าระยะทางไม่ถึง แบตเตอรี่ลดเยอะ แต่ช่องนี้คือใช้งานจริง. ดีจนต้องเรียกแฟนมาดู เพราะเลงรุ่นนี้อยู่ครับ😅
ขอบคุณครับ 🙂
ระวังหนูแทะแบตละกันนะ ศึกษาเยอะๆ อย่าโง่
อิจฉาเลย รถสวย😊
วิ่งความเร็วเฉลี่ยเท่าไหร่ครับ
คือแค่ต้นคริปแอร์ยังไม่ เย็น ร้องดีเนี้ยนะ😂😂😂 คืออะไรวะเนี้ย
รายละเอียดครบเหมือนไปลองเอง เป็นกำลังใจให้ค่ะ ❤
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวดีงามมากครับ ครบถ้วน สมบูรณ์
นาทีที่ 1:30:0 ที่ลดกำลังไฟลงเพราะระบบแบตน่าจะเป็น 600 volt ครับ พอแบตใกล้เต็ม volt ของแบตถึง max แล้วระบบจะเปลี่ยนจาก constant current (CC) เป็น constant volt (CV) และ กระแสจะลดลงเรื่อย ๆ จนแบตเต็มครับ เค้าเลยบอกว่าความรุ้ทค่าด้านเวลาในการชาร์ตจะอยู่ที่ 60-70% เพราะเกินนี้จะชาร์ตช้าลง
มา update ครับ ผมพึ่งออก Seal Premium ไปเมื่อวันที่ 12-12-2024 เพราะรีวิวนี้เลยครับ ขอบคุณมากๆ เลยครับที่ทำรีวิวได้ละเอียดดีแบบนี้ครับ
ได้ฟังและเห็นการใช้งานจริง เพื่อประกอบการตัดสินใจ และวางแผนการซื้อ ครับ
รุ่นนี้ใช่เลย เป็นสิ่งที่ต้องการมากๆ
เมื่อก่อนเคยดูคิดว่ามันเสียเวลามากเกินไป ตอนนี้ชอบครับ ดูยอดวิวขึ้นเป็นแสนว้าวเลย ยอดเยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
รายบะเอียดชัดเจนเหมื่อนไปโชวรูมเลย เบาแรงเซล์ไปเยอะ ถูกใจช่องนี่❤
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวจากผู้ใช้งานจริง มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวจริงของแท้พูดตรงๆ ชอบมากครับ❤
ขอบคุณครับ 🙂
ยอมใจช่องนี้มากๆ เลยค่ะ จะมีช่องไหนอีกที่ยอมขับรีวิวไป-กลับ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ที 6-700 โล แล้วหลายรอบด้วย เราเองเคยขับไปแค่ลำปางก็เหนื่อยไม่ไหวแล้ว เข็ด รอบหน้าขอขึ้นเครื่องเท่านั้น แต่ช่องนี้คืออึดสุดๆ นับถือใจเลยค่ะ
ได้ดูคลิปข่องนี้ขับจากเบตง-แม่สายรวดเดียวรึยัง ลองย้อนไปดูครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวในจุดสำคัญได้ดีมากครับ แตกต่างจากช่องอื่น ชื่นชมเลยครับ
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นการรีวิวที่ละเอียดถี่ถ้วน ทุกฟังค์ชั่นในการใช้งานจริงๆครับ ขอบคุณสำหรับการรีวิวดีๆ ครับ
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นช่องที่รีวิวยาวมาก ดูจนจบเลย เหมือนดูหนัง 1 เรื่อง
ขอบคุณครับ 🙂
กลับมาฟังหลังจาก Byd seal ปรับลดราคาอีก 4 แสน ครับ ทำรีวิวได้ละเอียดมากๆตั้งแต่ตอนนั้นเลย ดีสุดๆ
ขอชื่นชมการทำคลิปรีวิวที่ละเอียด ใช้จริงและมีประโยชน์ ดูเพลินครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ส่งกำลังใจให้น้องทั้งสองครับติดตามน้องมานานแล้ว รายละเอียดที่ดำเนินรายการดีมากๆ
สำหรับตัวผมเองนั้นขับรถในเส้นทางนี้มาเป็นระยะเวลาอย่างน้อยก็ 55 ปีเรียกว่านำทางได้หมดตั้งแต่กรุงเทพฯถึงเชียงใหม่ ถ้าหากนับเป็นกิโลเมตรก็น่าจะประมาณแสนกิโลได้
สู้ครับ ติดตามตลอดไปเพราะผมก็ขับรถเองและใช้รถหลายแบรนด์หลายรูปแบบ
ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงพักผ่อนเยอะๆนะครับ
ขอบคุณครับ ขอให้พี่มีสุขภาพแข็งแรงเช่นกันครับ 🙂
รีวืวได้ดีจริงๆ คับ รายละเอียดการใช้งานจริงเลย ชอบมากคับ 😊
เป็นรีวิว ที่ดูได้เพลิน กับการใช้งานจริง วิ่งทางไกล ขอให้ แสนซับ ไวๆ ครับ
ขอบคุณครับ 🙂
มาดูครั้งผมก็กดติดตามเลย รีวิวดี กระชับ ละเอียด สำหรับคนไม่เข้าใจอยากผม ก็เข้าใจง่ายเลย
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นคลิปที่ยาวนาน แต่เต็มไปด้วยสาระและข้อมูลของตัวรถต่างๆได้ดี 😊😊 ชอบ
ขอบคุณครับ 🙂
พึ่งมาดูช่องนี้ครั้งแรก ดูเพลินมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวละเอียดมาก ชอบมากเลยค่ะ ช่องนี้คือรีวิวที่ดีที่สุดเลย
ขอบคุณครับ 🙂
ทำดีมากครับ แต่แอบเป็นห่วงที่รีวิวค่อนข้างละเอียดในขณะที่กำลังขับรถ(เร็ว)อยู่ครับ
ขอบคุณมากๆครับ ดูจนจบคลิปเลย ละเอียดมากๆครับ เดี๋ยวรอดูคลิปขึ้นดอยอ่างขางต่อนะครับ 👍👍
ขอบคุณครับ คลิปยาวมากเลยแบ่งเป็นช่วงเวลาไว้ ดีใจที่ดูจนจบเลยครับ 🙂
รีวิว ละเอียดหยิบเลย ชอบ รีวิวแบบจริงใจดีครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณมากๆเลยครับ รีวิวละเอียดมากๆ เหมือนนั่งดูหนังเรื่องนึงเลย
กำลังรอรถอยู่คราบ😊
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวดีมากๆ ครับ ไม่ต้องเม้นอะไรยาว พี่ๆท่านอื่นคอมเม้นท์ไว้หมดแล้ว❤❤
ขอบคุณครับ 🙂
สุดยอดครับ ละเอียดทุกแง่มุมสำหรับคนที่สนใจหรืออยากใช้รถไฟฟ้าคันแรกของบ้าน 🎉🎉🎉
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ ผมดูจบเลย
ขอบคุณครับ 🙂
ริวิว ยังไงให้เหมือนนั้งรถไปด้วย ชอบมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวระเอียดยิบ ดีมากๆ เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อๆไปครับ 😊
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณที่ทำคลิปแบบนี้นะครับ ค่อนข้างละเอียด ตัดสินใจไป byd ได้ง่ายขึ้นเลย
ขอบคุณครับ 🙂
ขอขอบคุณ
ขอบคุณครับ
I can't understand a word but I'm loving the vibe. Efficiency is better than expected, I'm picking up my AWD in January.
Thank you 🙂 In this video, we added an additional 200 kilograms to simulate the weight of four people, and the route we drove was uphill, which requires more energy than usual. We also have a video for the AWD model, but we only added 70 kilograms of weight to make it closer to this vdo.
ruclips.net/video/LzZONKCLAMY/видео.html
ruclips.net/video/fH6Zsdc_xFc/видео.html
One of the key features of the BYD Seal Premium/AWD is its ability to accept a maximum charging power of 150 kW. Below are the charging power curves we tested:
0-54% 150 kW
55-64% 120 kW
65-85% 80 kW
86-99% 45 kW
This means that the BYD Seal AWD can charge from 0 to 54% in just 25 minutes. This is a very fast charging speed, and it is comparable to the charging speeds of other high-performance electric vehicles.
@@CGGO Thank you for the reply.
😊@@CGGO
กำลังศึกษารถEV ว่าน่าใช้แค่ไหนเจอช่องนี้ชอบเลย
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบน้องแมวน้ำ หน้าคอนโซล อุ้งๆ😍
😆
แจ่มดี ละเอียดยิบ ชาร์จไวดีมาก
ขอบคุณครับ 🙂
สุดยอดมากครับ 👍👍👍 ละเอียดมาก ดูจนจบเลย ๒ชั่วโมง ๔o นาที ขอบคุณมากครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณครับ 🙂
ได้ประโยชน์มาก ขอบคุณจริงๆ สำหรับคนกำลัง ตัดสินใจ
เจอโหมด เศรษฐกิจ เข้าไปผม งง เลยย..Software ยังต้องปรบปรุงอีกเยอะ...ขอบคุณคลิปรีวิวครับ เยี่ยม
😁 ขอบคุณครับ
พาส่งถึง เชียงใหม่ เลยครับ......สุดจริง!!!! ทุกกระสอบปูน ทดสอบไปด้วย......ขอบคุณครับ.
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณครับ ได้เข้าใจถึงสภาพการใช้งานจริง ได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณที่มา review ให้ดูครับ
ทำได้ดีมากๆครับ
แต่ตอนคนขับ review หน้าจอ monitor
ของรถ ควรทำตอนจอดรถดีกว่าครับ
ขับไป review หน้าจอไป การมองของคนขับจะไม่ focus กับการขับดีเท่าที่ควร อาจเกิดอันตรายได้ครับ
BON VOYAGE🚗
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวเก่งขึ้นมากๆเลยทั้งสองคน เชียร์อยู่นะ รอชมคลิปต่อๆไปเด้อออ
ขอบคุณครับ 🙂
ภาพชัด รีวิวละเอียดมาก สุดยอดเลยพี่❤❤❤
ขอบคุณครับ 🙂
ถ้า จับ อัตรา สิ้นเปลือง ดิบจากตู้เลยค่าจะสูงกว่าปกติ จาก loss การชาร์จ และการเปิดแอร์ และระบายความร้อนครัย อัตราสิ้นเปลือง ในรถ ต้องหัก อีก 10-15% ครับ จะได้ ค่า ตามรถทั่วไป
จริงด้วยครับลืมหัก loss ไป ถ้าคิดคร่าวใช้ระบายความร้อนระหว่างชาร์จสัก 2-3 kW ใช้เวลาชาร์จรวมที่ตาก 30 นาที เชียงใหม่ 1 ชั่วโมง น่าจะหมดไปกับการชาร์จสัก 5-6 kWh แล้วคันนี้มันก็ไม่มีบอกพลังงานรวมที่ใช้ไปอีก 😅
ตอบโจทย์มากครับ คันนี้ อยู่ในตัวเลือกอันดับ1 เลยครับ ณ ตอนนี้❤
ขอบคุณครับ 🙂
ชมคลิปช่องนี้ ตัดสินใจเลือกsealตัวนี้เลยค่ะ หลังจากไปงานมอเตอร์โชว์มา มีให้ดูให้ตัดสินใจมากพอควร แต่ใจอยู่ที่sealมานานแล้ว พอชมคลิปเสร็จ สบายใจในข้อเปรียบเทียบ ขอบคุณมากนะคะ กดติดตามค่ะ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิว ดีมากครับ ละเอียดมาก เป็นช่องที่ยอดเยี่ยมมากครับ ขอบคุณสำหรับการทำรีวิวดีดีมากนะครับ
Byd สิ่งที่แย่ที่สุดสำหรับผม คือ เรื่อง โหมด ดู และบันทึกอัตราสิ้นเปลือง ห่วยมาก
นอกนั้น นี่รวมๆ ถือว่า ทำดีจริง ทั้งเก็บเสียง และ ความสมูทต่างๆ
ขอบคุณครับ 🙂 ติดตรงเรื่องข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองจริงๆครับ ถ้าทำให้ดูได้แบบ Tesla จะดีมาก ให้ดูเป็นทริปก็ยังดี
FC จาก กทม ครับ จะรอติดตามคลิปต่อๆไปครับ มีประโยนช์มากๆ ทุกคลิปเลยครับ
ขอบคุณครับพี่ปอ 🙂
ละเอียดถี่ยิบข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์มาก....เก่งทั้งคู่เลยครับ ขอบคุณมากครับ😊😊😊
ขอบคุณครับ 🙂
ปกติคลิปยาวๆ จะไม่ค่อยอยากดู แต่ได้ดูคลิปของช่องนี้รู้สึกชอบมาก ทำแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ นะครับ ติดตามแล้วครับ จะคอยดูคลิปต่อๆไปครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ช่องนี้ รีวิวแบบมืออาชีพจริงครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ตามดูรีวิว เกือบทุกรุ่นครับชอบ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวละเอียดดีมากครับ แบบใช้จริงเลย ผมดูไปได้ 15 นาทีผมกดติดตามครับ 😊
ขอบคุณครับ 🙂
@@CGGO你很像我们中国女生
ละเอียดสุดๆเลยค่ะ ทำคลิปดีมากเลยค่ะ
ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ มีรายละเอียดให้ดูครบเลยครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบมากครับ ติดตามมาตั้งแต่ทริปออสเตรีย
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบการรีวิวละเอียดแบบนี้จังครับ ใช้ให้เห็นจริง ยาวๆ เช้ายันมืด ชอบๆ
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบ ชอบครับ อธิบายแบบคนที่ใช้รถยนต์จริงๆครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณสำหรับการรีวิวนะครับ ละเอียดมาก ❤
เป็นกำลังใจให้นะครับ..ติดตามตลอด
รีวิว BYD seal ดีและละเอียดสุดในไทยตอนนี้เลย ขอบคุณมากครับ❤
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณมากค่ะ รีวิวละเอียดมาก น่ารักทั้งคู่เลยค่ะ 👍🏻
รีวิว ได้คีมาก เนื้อหาชัดเจนดีครับ
ขอบคุณครับ 🙂
คลิปของคุณ สองคน กำลังดังครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ละเอียดมากเลยครับ content ดีมาก
ขอบคุณครับ 🙂
ยอดเลย เดินทางด้วยรถไฟฟ้า ทั่วไทย สบายๆเลยครับ......
ถ้าเชียงราย ชาร์จ 2 ครั้ง ชั่วโมงนึง ก้อสบายๆเลยคับ
คันนี้ชาร์จได้เร็วดีจริงๆครับ 🙂
อยากเห็นคลิป ora 07 จังเลยครับ พี่ C พี่ G 😊😊😊
ผมว่ารถไฟฟ้าช่วยเซฟค่าใช้จ่ายลงมากเลยครับถ้าคุณใช้ความเร็วเกิน 100 กม./ชม.จากกรุงเทพไปเชียงใหม่คุณก็มีค่าใช้จ่ายดังนี้
1.ค่าชาร์จไฟขาไป1ครั้ง+ค่าบริการความเร็วเกินอีก500บาท
2.ค่าชาร์จไฟขากลับ1ครั้ง+ค่าบริการความเร็วอีก 500ตัวบาท
*ถ้าคุณใช้รถระบบน้ำมันมันก็มีค่าใช้จ่ายมากก่วานี้เป็น 3 เท่าครับ*
รีวิวได้ละเอียดมากครับชอบมาก หาดูยากมากที่รีวิวระบบไฟส่องสว่าง ละเอียดแบบนี้ซึ่งผมมองว่ามันสำคัญมาก
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ เหมือนได้เดินทางไปด้วยกันเลยครับ รีวิวละเอียดดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวละเอียดมากครับ ผมว่าตัวนี้คุ้มค่าคุ้มราคาจริงๆ คือถ้าไม่ชอบตัวนี้ก็ต้อง Tesla แล้วล่ะ แต่ถ้าใครไม่รีบ รอดูราคาฉางอันก่อนก็ได้ ผมว่าอาจจะพอสู้ SEAL ได้นะครีบ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ขอบคุณครับ 🙂 ส่วนใครไม่ชอบความมินิมอลของ Tesla มา Seal ลงตัวเลยครับ ที่สำคัญชาร์จได้ไวอีกต่างหาก รับแรงดันได้ถึง 600V ได้เปรียบรถในกลุ่มราคาใกล้เคียงกันถ้าต้องชาร์จที่ EV Station
ชอบนะ Changan แต่พอเห็นแบต NMC ผมจอง seal เลย
@@rsat9526 เห็นว่ามาไทยอาจจะใช้ LFP นะครับ รอดูเหมือนกัน แต่คิดว่าคงไป SEAL แหละครับ
สรุปผมจอง Premium สีขาวไปแล้วครับ รอรถยาวๆเลย @@CGGO
🙂 Premium คิวน่าจะยาวสุดเลยครับ
เป็นรีวิวที่ละเอียด มีประโยชน์มากๆ เลยครับ นับถือคนทำคลิปเลย
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ละเอียดดีมากครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ช่องนี้ รีวิว ละเอียด เข้าใจง่าย ฟังเพลินเลย
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณสำหรับการข้อมูลครับ เยี่ยมมากครับชัดเจนสุดๆ
ขอบคุณครับ 🙂
ลงรายละเอียดดีมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
มาแล้วๆ กดไลค์ให้เลยครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ยอดเยี่ยมครับ ติดตามทุกคลิปครับ
ขอบคุณครับ 🙂
Great review you guys 👍
I didn't really understand anything of what you said (I'm from Denmark). But it was easy to follow the video and still get something out of the review 🙂
Glad you enjoyed it! 😊
Ja det var en god video 😀
ชอบมากครับดูทุกคลิป แนะนำการใช้งานได้รายละเอียดดีมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบโลเกชั้น เปิดคลิปคับ
ท้องฟ้า เมฆขาว ต้นไม้เขียว ลานจอดดำ รถขาว
ชอบๆ
และอีกไม่นาน ก็หมื่นsub แล้วครับ 🎉🎉🎉
ขอบคุณครับ 🙂
FC เลยชอบมากตามทุกตอน
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวได้ละเอียดดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ 🙂
ดูในห้องคนขับคล้ายๆเราขับเองยาวๆรอดูช่องนี้แหละ ช่องดังๆดูเขาวิจาร์ณฟีลลิ่ง
ขอบคุณครับ 🙂
เท่ห์มาก วัยรุ่นยุค 90 ถูกใจในความแรง
😄
ชอบการรีวิว หลากหลายมุมดี
ขอบคุณครับ 🙂
ชอบมากรีวิวแบบใช้งานจริง ถึงใจทุกมุมการใช้งานจริงๆดีมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂