Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมแบ้งค์เองนะครับคนในคลิป ขออนุญาติเรียนเเเจ้งนิดนึงครับ สงใสผมพูดเร็วไปหน่อย "Service Package ของ SEAL จะฟรีค่าแรง ค่าอะไหล่ (ไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลือง) 8 ปี หรือ 160000 กม." ครับผม ขอบคุณพี่เวลมากครับที่ให้เกียรติมาถ่ายทำที่ BYD แจ้งวัฒนะครับ
แผ่นปิดใต้ท้องพร้อมติดตั้งเท่าไรครับ ที่ศูนย์มีอยู่ไหมครับ
อะไหล่สิ้นเปลือง มีอะไรมั่งครับ
รถservice free แต่ถ้าไม่เข้าก่อนกําหนดต้องเสียเงินเอง ผมย้ำว่าก่อนกำหนดเพราะของผมเกินไป 1400 กิโลแทนที่จะเข้าตอน 40,000 กิโลเอาไปเข้าตอน 41,400 กิโลเค้าไม่ให้เซอร์วิสฟรีต้องเสียเงินเองอีก 3000 กว่าบาท
เปิดประตูฉุกเฉิดได้ประโยชน์มากครับ
@@manachaiphongruchiraphan6749ยาง ผ้าเบรค กรอง พวกนั้น
กระจกหลังคาวัดแบบนี้ไม่ถูกต้องเพราะด้านในรถไม่ได้เปิดแอร์ แถมเวลาใช้งานจริงๆ ความร้อนมัน dissipate ไม่ลงมาถึงหัวจิงๆ ร้อนแค่ตัวกระจก ตอนกลางวันแดดจัดๆ ติดฟิลม์ 60% เปิด23องศา พัดลมเบอร์ 2 ก็เย็นสบายดีนะครับ
ใช่ผมก็คิดว่าการวัดแบบนี้มันแปลกๆ คิดง่ายๆถ้าใช้วิธีวัดแบบเดียวกันนี้กับกระจกด้านข้าง งั้นฟิล์มด้านข้างก็เอาไม่อยู่ด้วย และเราก็ต้องติดเฉดด้านข้างด้วยเช่นกัน
ไม่เส้ตอนวัดความร้อน ข้างในมันต้องร้อนกว่าเพราะมันอบอยู่ด้านใน รถคันไหนก็เป็น ต้องเปิดแอร์ด้วยแบบใช้จริงครับ เทียบกับรถปกติเลยครับ เปิดแอร์พร้อมกันอุณหภูมิเท่ากัน แล้ววัดเทียบกับรถหลังคาปกติ ว่าส่วนต่างมากน้อยแค่ไหน
ทางค่ายบีวายดีไม่น่าทำหลังคากระจกมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพราะมีลูกค้ากลุ่มใหญ่ที่ชิบรํปทรงของรถ แต่ไม่อยากได้หลังคากระจกก็มาก
เอาอะไรมาตัดสินหรอครับว่าลูกค้าส่วนใหญ่ถึงไม่อยากได้หลังที่เป็นกระจก
คิดเหมือนกันเลย ที่ผมชอบรุ่นนี้เพราะหลังคาเลยอะนะ@@peachza041
สวยจริงครับ แต่เคยใช้รถทั้ง SUV กับ เก๋งซีดาน มาชอบการนั่งบน SUV มากกว่า รอชมตัวใหม่ของ BYD หรือ Deepal S07 ครับ
โดยรวม atto3 ยังคงได้รับความนิยมมากกว่า เพราะเป็นรถเอนกประสงค์ เหมาะกับการใช้งาน และเดินทางไกล
หนูนิยมแทะมากกว่า
รถ maxus9ของผมเคยstartไม่ติด โทรเรียกรถสไลด์มาปรากฏว่ารถอยู่Pตลอด ทำให้ลากไม่ได้ อยากจะให้โชว์ให้ดูว่าทำยังไงถึงจะขึ้นรถสไลด์ได้ในกรณีที่รถสตาร์ทไม่ติด จั๊มแบตก็ไม่ได้เพราะbattery สํารองไม่พอที่ขยับรถได้
- เดินทางจำเป็น เลือกสิ่งดีสุด- ปัญหาน้อยเหมาะการใช้งานสุด(วิธีคิด)0:32 อยู่ศูนย์ BYD แจ้งวัฒนะ (เลือกร่วมงานกับ EV ที่มีหลายเจ้า)(ใครสร้าง /x/ ได้ ?2:27 ปั๗หาหลังคาทตำความร้อนลงหัว คนสูง(ต้องฉนวนกันความร้อน)(needs)6:23 jump batt ? แค่เปิดก็งง ต้องต่อตรงไหน ต่อขั้วบวกไม่แนะนำให้ต่อเอง แต่ให้เรียกรถ self service (design u แบบนี้)
อยากให้เข้าใจเรื่องหลังคากระจกกันสักหน่อย ที่จริงแล้วหลังคาเป็นกระจกมีคุณสมบัติ "ถ่ายเทความร้อน สู่ภายนอกได้ดีกว่า" หลังคาธรรมดา เมื่อตากแดดไปนานๆข้างในรถจึง "ระอุน้อยกว่า" ครับ
BYD เป็นรถที่น่าใช้มากๆแล้วในยุคนี้😍
เห็นตัวจิงแล้ว สวยสปอต แรง ราคาดี มาครบ
แบต 12 V ถ้าแค่บังเอิญ หมด และไม่เสีย ควรมีระบบเติมไฟจากแบตใหญ่ อย่างปลอดภัย ไม่ใช่รอรถบริการ แผ่ปิด ก็แถมครับ😊
ปกติรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่แล้วครับ เวลาระบบขับเคลื่อนทำงานแบตเตอรี่ลูกใหญ่จะชาร์จลูกเล็ก ผ่าน DC to DC Converter
@@WelldoneGuarantee ผมหมายถึงเวลาที่ แบตลูกเล็กหมด ควรจะมีระบบจากแบตใหญ่ ไม่ใช่ต้องมาพ่วงแบตเหมือนรถน้ำมันครับผม เห็นแล้วก็งง รถไฟฟ้าต้องพ่วงแบตประมาณนั้นครับ ทั้งๆที่แบตก้อนใหญ่ย้งมีไฟ แต่ต้องไปหารถมาพ่วงแบต ควรมีระบบสำรอง ระบบอะไรก็ได้ที่ให้ไฟได้จากแบตลูกใหญ่ หรือ ระบบจะต้องตรวจสอบได้ ว่า สตาร์ทไม่ได้เพราะอะไร ไม่เช่นนั้น เกิดไปดับกลางป่า กลางเขา รอรถ รอการช่วยเหลือ คงอันตรายน่าดูครับ คือรถน้ำมันก็เกิดได้ครับ แต่นี่รถไฟฟ้า มีไฟ มีระบบ ก็ควรจะทำอะไรที่ง่ายกว่ารถน้ำมันครับผม
ผมใช้มาเดือนนึงแล้วครับ ติดฟิลม์ดีๆ ไม่มีปัญหาเรื่องร้อนเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ดูใช้ชีวิตลำบากรถจีนรถสไลด์รออยู่
เบาะนั่งถอดหัวออกไม่ได้ ถึงสถานการณ์ฉุกเฉินจะเอาอะไรทุบกระจกออกจากรถอะ คนข้างนอกก็ช่วยไม่ได้เพราะมือจับประตูเป็นแบบซ่อน
11:25 แผ่นปิดอะลูมิเนียม ต้องแจ้งทางศูนย์ยังไงครับเขาถึงจะติดให้ มีใครใช้จ่ายหรือไม่ ผมถามของ CG ไปอาทิตย์ก่อนบอกว่ายังไม่มีแผ่นนี้
เรื่องกันน้ำผ่านไป แล้วเรื่องเนินลูกระนาด บ้านเรามีเยอะ ไหนจะฝ่าท่อระบายน้ำ ที่บางจุดนิยมทำเป็น เหมือนตอ โผล่ขึ้นมา 1-2 เซ็นฯ บางที่ก็ทำเป็นหลุม หลายแห่งก็ทรุดตัว กลายเป็นทั้วเนิน ทั้งหลุม เช่นบางแห่งขุดหบุมกลางถนนแล้วเอาแผ่นปูนปิดไว้ แต่ไม่เรียบ ท้องรถที่มีแบตฯอยู่ก็เสียหายได้สิครับ บ้านเราถนน ไม่เรียบนะ(ใน กทม.นี่แหละครับ)
ทำไมเรเว่ ไม่ออกมาอธิบาย หรือชี้แจงข้อควรระวัง ว่าเหตุการณ์แบบไหนที่ผู้ใช้รถ ทำแล้วอาจจะทำให้แบต 12v หมด ผมว่ามันป้องกันได้ดีกว่าที่จะโทรตามรถมาจั้มแบตอีกนะ การสื่อสารของเรเว่ ถือว่าติดลบครับ คุณสื่อสารมา คุณจะเหนื่อยน้อยลงไปอีกมาก
ผมกำลังจะไปรับรถ พฤหัส นี้👍🏻👍🏻
แล้วพวกตระกูลชื่อ ราชวงศ์ จะมีโอกาสเข้ามาจำหน่ายในไทยไม๊ครับ แล้วราคาเป็นอย่างไร ระยะนี้ดูจากเว็บจีน เห็นรุ่น Song L แล้วน่าสนใจ สวยมากและหรูมากเลยครับ
อธิบายชัดเจนมากๆคับ ขอนอกเรื่ิองคับ สอบถามว่าเสื้อพี่ยี่ห้ออะไรคับ แบ้วซื้อที่ไหนคับ ขอบคุณครับ❤❤
ข้อ10 ขอเหตุผลครับ ไม่เข้าใจทำไมคนมีครอบครัวและเป็นรถคันแรกถึงไม่เหมาะ และแนะนำเป็นatto3
นั่นสิ บ้านผมมีผู้สูงอายุ70+ เค้ายังบอกว่าปีนsuvเหนื่อย ชอบนั่งรถเก๋งซีดาน อาจจะต้องระวังหัวชน ตอนขึ้นไม่ต้องปีนแค่หันหลังนั่งลงชิวๆแบบไม่ต้องใช้แรงอะไร แล้วหมุนตัวเอาขาเข้า ถ้าAtto3ต้องก้าวขึ้น เหนื่อยเค้ากว่ามาก
คงหมายถึงนั่งได้หลายคนมากกว่า และขนสัมภาระได้มากขึ้น
@@suchat5800 เรื่องห้องโดยสารผมก็สงสัยมาสักพักละทำไมคนคิดแบบนั้น ไปลองขับและนั่งจริงๆกับแฟนมาทั้งสองคัน รู้สึกAtto3ไม่กว้างขวางเท่าซีล ผมเลยมากางสเปคมิติตัวถังดู เจอว่าทั้งคู่กว้างเท่ากันเป๊ะ แต่ความกว้างฐานล้อ atto 3 แพ้และสั้นกว่าไปถึง 200mm เวลานั่งในรถผมเลยรู้สึกว่า Seal มี Leg room มากกว่าพอสมควรทั้งๆที่เบาะหน้าก็ปรับห่างจากคอนโซลพอประมาณ เรื่องความสูง atto3สูงกว่าราวๆ200mm เช่นกัน แต่เป็นช่วง ground clearanceไปราวๆ50mmละ และตัวแบตอีกพอสมควร แต่เรื่องความสูง ถ้าชอบ Atto3สูงกว่า ส่วนตัวไม่ติดอะไรกับทั้งสองคัน สูงแค่175 เหลือๆทั้งสองคันดูรวมๆกัน พอเข้าไปนั่งผมรู้สึกว่าatto3แคบกว่าเล็กน้อยด้วยซ้ำคับ ผมว่าผมไม่ได้คิดไปเองนะ พาที่บ้านไปลองนั่งด้วยหลายคนก็คิดเหมือนกันทุกคนเวลานั่งจิง ส่วนเรื่องการแบกของกระโปรงหลังของAtto3ชนะครับ ของSealเพดานต่ำกว่า แต่ความลึกไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่ซีลมีช่องเก็บในกระโปรงหน้ามาแทนถึง50ลิตรซี่งAtto3ไม่มี ทั้งคู่พับเบาะลงมาได้ทั้งสองคัน ถ้าเน้นขนของผมชักไม่มั่นใจว่าAtto3ชนะอะไรมากมาย
ผมก็ว่ามันอยู่ที่ลักษณะการเดินทางของแต่ละบ้านมากกว่า ถ้าส่วนใหญ่แค่ไปรับส่งใกล้ๆผมว่า seal ก็โอเค
รอดู Volvo ดีกว่าครับ
คลิปนี้ดีครับ หลายข้อเพิ่งรู้เหมือนกัน
จั้มตรงกล่องฟิวส์เสียวๆ
ผมก็ใช้อยู่ครับ Seal Premium...ใช้อยู่ใช้ดีครับคุ้มค่าครับ ไปทำช่วงล่างเพิ่มเอาครับ👏👏🙏🙏👍👍😊😊😄
ขออนุญาตสอบถาม ทำอะไรเพิ่มค่า
@@beamcdth8865 Megic collar เป็นแหวนรองยึดใว้อีกทีครับ ติดแล้วอาการเด้ง "โยนย้วย ลดลงครับ " ถึงไม่หายขาดแต่พอแก้ได้ครับ อนาคตค่อยไปเปลียน ล้อยางโช๊คเอาครับ ( ทำมา4,900) 👍👍👍👏👏😊😊😊😁
ทำช่วงล่างเพิ่ม เสียประมาณเท่าไรครับ แล้วก็ ทำอู่นอก หรือ ที่ศูนย์ ครับ??
ใส่โช๊คครับ Profen
น่าจะชี้ให้เห็นว่า ground clearance 120 mm อยู่ตรงส่วนไหนด้วยครับ
แผ่นบังโคลนล้อครับ ไม่ใช่พื้นตัวรถ
@@Mvbxi52690 ใช่ครับ ดูในใบสเปคตอนแรกก็แปลกใจว่าต่ำจัง ไปดูของจริงถึงเห็น
ริวิวเทสล่าของพี่ให้ดูด้วยครับ
แล้วรุ่นเดิมแก้ไขอย่างไงครับ
ปิด Day Time นอนเปิดแอร์ได้มั้ยครับ
อยากทราบ chip ที่ใช้ครับ ปกติเจ้าคืนใช้ chip 8155 หรือ 8295 เกรดรถไฟฟ้า แต่ seal ใช้ 690 เกรดมือถือรุ่นกลาง อันนี้จริงใหมครับ
แบตหมดแล้วเติมน้ำมันได้มั้ยครับ
ทำไมไม่ทำให้แบต high volt ชาร์จแบต 12v ได้
ปกติถ้าระบบทำงาน จะชาร์จแบตลูกเล็กอยู่แล้วครับ ผ่าน DC tp DC Converter
@@WelldoneGuarantee แล้วทำไมแบตลูกเล็กถึงหมดได้ครับ
เพิ่งออกsealมาดูคลิปนี้ได้ประโยชน์มากครับขอบคุณสำหรับข่าวสารดีๆปล.ติดตามแบต1พันโล
ลุยน้ำท่วม อาจจะทำได้ แต่ฟุตบาตเมืองไทย ไม่ปราณีแน่ ๆ ครับ 😅
ห่วง หนูแถะ ไม่เท่าไหร่นะ แต่ ถ้าใช้ไป สองปี สามปี ตัวฝาพลาสติก มันจะทนการ เสื่อมสภาพไหม น้ำจะเข้าไหม
ถ้าต้องซื้อ seal เพิ่มเงินอีกไม่กี่บาท tesla เลยดีกว่าเยอะ ถ้าดีกว่ากันหนู แทะ
คิดไงกับการเอาเทสล่าไปจอดหน้าศุนย์ byd กันวะะะะ ฮ่าฮ่าฮาฮาฮาฮาฮาฮาาาา #แซวเล่นนะครับบบ
แบต Litium-Ion หรือ Litium-Iron ครับ ฟังไม่ชัด
ขอโทษที ลิเทียมไอรอนครับ
@@WelldoneGuarantee จิงๆ iron อ่านว่าไอ-ออน (หรือจะให้ถูกตามฝรั่งจะอ่านว่า ไอ-เอิน) ตัว R ไม่ออกเสียงครับ
เปลี่ยนแบตเตอรี่ประมาณเท่าไหร่ครับ
ผมว่าออกแบบเอาแบต12v ไว้ที่นั่งด้านหลังไม่สะดวกในการเปลี่ยนต้องมาถอดเบาะอีกมันควรไว้ด้านหลังดีกว่าสะดวกกว่า
มันเป็นลิเธียม เปลี่ยนตามร้านข้างนอกไม่ได้อยู่แล้วครับ ไม่มีขาย แต่ไม่ต้องห่วงครับ พอมันเป็นลิเธียมมันอยู่ได้นาน น่าจะเกินแปดปีขึ้น อ้ออีกอย่างถอดเบาะรถไม่ยากครับ แต่อันนี้เราไม่ได้ถอดเองอยู่แล้วครับ
แบตลิเธียมอายุยืนกว่าแบตตะกั่วกรดมาก เผลอๆ 7-8 ปีกว่าจะได้เปลี่ยน
เจอน้ำท่วมซัก50 เซน เรียบร้อยย
ถ้า Seal U นี่ cell to body ไหมครับ กลัวหนูแทะเหมือนกัน 😂
น่าจะเป็น Cell to body เหมือนกันครับ
Seal U ไม่ได้เป็นนะคับ เป็นแค่ Seal กับ Song L คับ
ขอติเรื่องการ อัปเดต น่าจะขึ้นเตือน อับเดตตอนที่ charge อยู่ที่บ้านหากเผลอไปอัปเดต ตอนติดไฟแดง หรืออยู่บน ถนน คุณจะต้อง จอดนิ่งมทำอะไรไม่ได้เลย 55
Ground Clearance 120มม. ถ้านั่งอีก 3คนจะต่ำลงมาอีกเท่าไหร่ครับ กลัวไม่รอดตัวหนอนสะดุดในหมู่บ้าน😮
โอว พื้นสูง 120mm ถ้าเจอลูกระนาดหมู่บ้านผม รุ่นนี้ ไม่น่ารอด ฮ่าๆๆ
วุ่นวายจังกับใช้รถEv
เรื่องเยอะดี
การชาร์จเป็นยังไง?
ตอนนี้กำลังตัดสินใจเปลี่ยนจากรถน้ำมันมา BYD แต่ไม่มีรถสำรอง อยากสอบถามว่า จะโอเคไหมครับ หรือ เก็บเงินก่อนแล้วให้ BYD เป็นรถสำรอง??
ของผม คือ 1. byd ขับไปทำงาน จากบ้าน ไม่ค่อย ไกล 2.รถน้ำมัน ยังจำเป็น จะใช้ไป ตจว. ครับ
หลังคากระจก . ไม่ค่อยจะเหมาะกับ ประเทศไทยเลยความคิดเห็นส่วนตัวครับ😂
สรุปปัญหาเยอะ เพราะรถมีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หนูกันลุยน้ำต้องทำใจ
เหมือนมือถือ ใช้ไปก็เสื่อมไว
จากข่าวล่าสุด จอดรถตากฝนและขับลุยน้ำท่วมแค่ระดับตาตุ่ม ถึงขั้นแบตพังกันเลยทีเดียว แสดงว่าซีลแบตมาไม่ดีหรือป่าว งงมาก ชักไม่มั่นใจซะแล้ว😂
น่าจะเป็นปัญหาเรื่องคุณภาพตัวรถ
เปลี่ยนแบตยากแล้วราคาสูง
ข้อเสียของรถไฟฟ้าต้องเรียกผู้เชี่ยวชาญ หรือรถยกเท่านั้น มีแต่ค่าใช้จ่าย ซื้อแล้วต้องทำใจ ไม่เหมาะสำหรับคนไทยจริงๆ
เหมาะไม่เหมาะ เราก็ต้องปรับตัวตามโลกครับ เพราะน้ำมันกำลังจะหมดโลก เเละอีกอย่างอยู่ในช่วงพัฒนารองผิดรองถูก อนาคตมันต้องดีกว่านี้เเน่
ช่วงจบคลิป เทสล่าแย่งซีนอ่ะเฮีย555
จั๊มแบตไม่ได้ จบ
ม่านไม่ต้องหาครับ เค้าแถม
เน้นออฟชั่น ไม่เน้นคุณภาพ
หลังคากระจกดูแล้วน่าจะเป็นปัญหาตอนใช้งานแฮะ แดดมันจะส่องทะลุหรือเปล่า หรือช่วงกลางคืนกระจกเพดานจะสะท้อนเงาไปมาเปล่าเนี่ย อยากให้ปิดทึบมากกว่า
english sub maybe
คลิ๊แนี้ ถือว่าข้อมูลผิดเยอะมากครับ การมาตอบแค่คอมเม้นไม่พอนะ ควรทำคลิ๊ปมาแถลงด้วยนะครับ ข้อมูลผิด....ควรหาความจริงมาแถลงครับ ไม่ใช่ว่าทำเหนือ แล้วปล่อยผ่าน น่าเกรียดมากครับ
ข้อมูลผิดตรงไหนแจ้งได้เลยครับ
ขวัญใจ หนูๆ
ตัวนี้หนูเข้าไม่ได้ครับเป็น CTB
เปิดแอร์แบตจะหมดเร็วเพราะหลังคานี่ล่ะ ไม่ได้มาดูแดดเมืองไทยเลย รถเตี้ยอีก กันน้ำได้ แต่บางที่มีเนินกั้นถนน (ต๊าย)😂
เทคโนโลยีฟิล์มกันความร้อนช่วยได้เยอะมากครับ และที่สำคัญหลังคาเป็นกระจก "ถ่ายเทความร้อน ได้ดีกว่า" ตากแดดนานๆ ข้างในรถจะ "ระอุน้อยกว่า" หลังคาธรรมดา
ผมก็กำลังคิดตรงนี้เลยครับ เพราะผมอยู่ภาคใต้ น้ำท่วมแทบจะทุกปี คิดหนักเลย แต่ก็ยังอยากได้ เห้อ
พวกฝาครอบแบตพลาสติก สคบ ไม่ลงไปดูบ้างว่าเหมาะสมหรือป่าว
❤
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากครับ
ไหม้ไปคันแล้ว
ห่ะ พึ่งมา เอาอีกแล้วเหรอ พอจะมีลิงค์ให้ดูไหมครับ
สิ่งที่ต้องรู้คือ ไม่ควรซื้อรถจีน
เพราะอะไรครับถึงไม่เข้าถึงจีน
Good luck with chinese
การใช้งาน ถ้ามีปัญหาก็ลำบาก การแก้ไขด้วยตัวเองยากกว่ารถน้ำมันที่ใช้อยู่เยอะ ต้องศึกษาและต้องพึ่งศูนย์ตลอด ศูนย์ก็น้อย ช่างก็ยังเป็นมือใหม่ ขอเลี่ยงก่อนดีกว่า รออีกซักระยะ ไม่รวยพอที่จะใช้รถรุ่นนี้
จริงๆมันไม่อ่อนไหวขนาดนั้นหรอกครับ ศูนย์มันฝั่งความกลัวใส่หัวลูกค้า จะได้ไม่ต้องรู้เยอะ ทำเป็น ต้องพึงแต่ศูนย์ พอพึ่งศูนย์=มีค่าบริการครับ
มันก็คือพัดลมครับ ไม่มีอะไร
เทสลา ดีกว่า
ทำไมแบตต้องอยู่ด้านนอกตัวรถด้านล่างใครบอกได้บ้าง
จุดศูนย์ถ่วงครับยิ่งต่ำยิ่งเป็นผลดี กับการควบคุมรถ
ผมแบ้งค์เองนะครับคนในคลิป ขออนุญาติเรียนเเเจ้งนิดนึงครับ สงใสผมพูดเร็วไปหน่อย "Service Package ของ SEAL จะฟรีค่าแรง ค่าอะไหล่ (ไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลือง) 8 ปี หรือ 160000 กม." ครับผม ขอบคุณพี่เวลมากครับที่ให้เกียรติมาถ่ายทำที่ BYD แจ้งวัฒนะครับ
แผ่นปิดใต้ท้องพร้อมติดตั้งเท่าไรครับ ที่ศูนย์มีอยู่ไหมครับ
อะไหล่สิ้นเปลือง มีอะไรมั่งครับ
รถservice free แต่ถ้าไม่เข้าก่อนกําหนดต้องเสียเงินเอง ผมย้ำว่าก่อนกำหนดเพราะของผมเกินไป 1400 กิโลแทนที่จะเข้าตอน 40,000 กิโลเอาไปเข้าตอน 41,400 กิโลเค้าไม่ให้เซอร์วิสฟรีต้องเสียเงินเองอีก 3000 กว่าบาท
เปิดประตูฉุกเฉิดได้ประโยชน์มากครับ
@@manachaiphongruchiraphan6749ยาง ผ้าเบรค กรอง พวกนั้น
กระจกหลังคาวัดแบบนี้ไม่ถูกต้องเพราะด้านในรถไม่ได้เปิดแอร์ แถมเวลาใช้งานจริงๆ ความร้อนมัน dissipate ไม่ลงมาถึงหัวจิงๆ ร้อนแค่ตัวกระจก ตอนกลางวันแดดจัดๆ ติดฟิลม์ 60% เปิด23องศา พัดลมเบอร์ 2 ก็เย็นสบายดีนะครับ
ใช่ผมก็คิดว่าการวัดแบบนี้มันแปลกๆ คิดง่ายๆถ้าใช้วิธีวัดแบบเดียวกันนี้กับกระจกด้านข้าง งั้นฟิล์มด้านข้างก็เอาไม่อยู่ด้วย และเราก็ต้องติดเฉดด้านข้างด้วยเช่นกัน
ไม่เส้ตอนวัดความร้อน ข้างในมันต้องร้อนกว่าเพราะมันอบอยู่ด้านใน รถคันไหนก็เป็น ต้องเปิดแอร์ด้วยแบบใช้จริงครับ เทียบกับรถปกติเลยครับ เปิดแอร์พร้อมกันอุณหภูมิเท่ากัน แล้ววัดเทียบกับรถหลังคาปกติ ว่าส่วนต่างมากน้อยแค่ไหน
ทางค่ายบีวายดีไม่น่าทำหลังคากระจกมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพราะมีลูกค้ากลุ่มใหญ่ที่ชิบรํปทรงของรถ แต่ไม่อยากได้หลังคากระจกก็มาก
เอาอะไรมาตัดสินหรอครับว่าลูกค้าส่วนใหญ่ถึงไม่อยากได้หลังที่เป็นกระจก
คิดเหมือนกันเลย ที่ผมชอบรุ่นนี้เพราะหลังคาเลยอะนะ@@peachza041
สวยจริงครับ แต่เคยใช้รถทั้ง SUV กับ เก๋งซีดาน มา
ชอบการนั่งบน SUV มากกว่า
รอชมตัวใหม่ของ BYD หรือ Deepal S07 ครับ
โดยรวม atto3 ยังคงได้รับความนิยมมากกว่า เพราะเป็นรถเอนกประสงค์ เหมาะกับการใช้งาน และเดินทางไกล
หนูนิยมแทะมากกว่า
รถ maxus9ของผมเคยstartไม่ติด โทรเรียกรถสไลด์มาปรากฏว่ารถอยู่Pตลอด ทำให้ลากไม่ได้ อยากจะให้โชว์ให้ดูว่าทำยังไงถึงจะขึ้นรถสไลด์ได้ในกรณีที่รถสตาร์ทไม่ติด จั๊มแบตก็ไม่ได้เพราะbattery สํารองไม่พอที่ขยับรถได้
- เดินทางจำเป็น เลือกสิ่งดีสุด
- ปัญหาน้อยเหมาะการใช้งานสุด
(วิธีคิด)
0:32 อยู่ศูนย์ BYD แจ้งวัฒนะ (เลือกร่วมงานกับ EV ที่มีหลายเจ้า)(ใครสร้าง /x/ ได้ ?
2:27 ปั๗หาหลังคาทตำความร้อนลงหัว คนสูง(ต้องฉนวนกันความร้อน)(needs)
6:23 jump batt ? แค่เปิดก็งง ต้องต่อตรงไหน ต่อขั้วบวก
ไม่แนะนำให้ต่อเอง แต่ให้เรียกรถ self service (design u แบบนี้)
อยากให้เข้าใจเรื่องหลังคากระจกกันสักหน่อย
ที่จริงแล้วหลังคาเป็นกระจกมีคุณสมบัติ "ถ่ายเทความร้อน สู่ภายนอกได้ดีกว่า" หลังคาธรรมดา เมื่อตากแดดไปนานๆข้างในรถจึง "ระอุน้อยกว่า" ครับ
BYD เป็นรถที่น่าใช้มากๆแล้วในยุคนี้😍
เห็นตัวจิงแล้ว สวยสปอต แรง ราคาดี มาครบ
แบต 12 V ถ้าแค่บังเอิญ หมด และไม่เสีย ควรมีระบบเติมไฟจากแบตใหญ่ อย่างปลอดภัย ไม่ใช่รอรถบริการ แผ่ปิด ก็แถมครับ😊
ปกติรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่แล้วครับ เวลาระบบขับเคลื่อนทำงานแบตเตอรี่ลูกใหญ่จะชาร์จลูกเล็ก ผ่าน DC to DC Converter
@@WelldoneGuarantee ผมหมายถึงเวลาที่ แบตลูกเล็กหมด ควรจะมีระบบจากแบตใหญ่ ไม่ใช่ต้องมาพ่วงแบตเหมือนรถน้ำมันครับผม เห็นแล้วก็งง รถไฟฟ้าต้องพ่วงแบตประมาณนั้นครับ ทั้งๆที่แบตก้อนใหญ่ย้งมีไฟ แต่ต้องไปหารถมาพ่วงแบต ควรมีระบบสำรอง ระบบอะไรก็ได้ที่ให้ไฟได้จากแบตลูกใหญ่ หรือ ระบบจะต้องตรวจสอบได้ ว่า สตาร์ทไม่ได้เพราะอะไร ไม่เช่นนั้น เกิดไปดับกลางป่า กลางเขา รอรถ รอการช่วยเหลือ คงอันตรายน่าดูครับ คือรถน้ำมันก็เกิดได้ครับ แต่นี่รถไฟฟ้า มีไฟ มีระบบ ก็ควรจะทำอะไรที่ง่ายกว่ารถน้ำมันครับผม
ผมใช้มาเดือนนึงแล้วครับ ติดฟิลม์ดีๆ ไม่มีปัญหาเรื่องร้อนเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ดูใช้ชีวิตลำบากรถจีนรถสไลด์รออยู่
เบาะนั่งถอดหัวออกไม่ได้ ถึงสถานการณ์ฉุกเฉินจะเอาอะไรทุบกระจกออกจากรถอะ คนข้างนอกก็ช่วยไม่ได้เพราะมือจับประตูเป็นแบบซ่อน
11:25 แผ่นปิดอะลูมิเนียม ต้องแจ้งทางศูนย์ยังไงครับเขาถึงจะติดให้ มีใครใช้จ่ายหรือไม่ ผมถามของ CG ไปอาทิตย์ก่อนบอกว่ายังไม่มีแผ่นนี้
เรื่องกันน้ำผ่านไป แล้วเรื่องเนินลูกระนาด บ้านเรามีเยอะ ไหนจะฝ่าท่อระบายน้ำ ที่บางจุดนิยมทำเป็น เหมือนตอ โผล่ขึ้นมา 1-2 เซ็นฯ บางที่ก็ทำเป็นหลุม หลายแห่งก็ทรุดตัว กลายเป็นทั้วเนิน ทั้งหลุม เช่นบางแห่งขุดหบุมกลางถนนแล้วเอาแผ่นปูนปิดไว้ แต่ไม่เรียบ ท้องรถที่มีแบตฯอยู่ก็เสียหายได้สิครับ บ้านเราถนน ไม่เรียบนะ(ใน กทม.นี่แหละครับ)
ทำไมเรเว่ ไม่ออกมาอธิบาย หรือชี้แจงข้อควรระวัง ว่าเหตุการณ์แบบไหนที่ผู้ใช้รถ ทำแล้วอาจจะทำให้แบต 12v หมด ผมว่ามันป้องกันได้ดีกว่าที่จะโทรตามรถมาจั้มแบตอีกนะ การสื่อสารของเรเว่ ถือว่าติดลบครับ คุณสื่อสารมา คุณจะเหนื่อยน้อยลงไปอีกมาก
ผมกำลังจะไปรับรถ พฤหัส นี้👍🏻👍🏻
แล้วพวกตระกูลชื่อ ราชวงศ์ จะมีโอกาสเข้ามาจำหน่ายในไทยไม๊ครับ แล้วราคาเป็นอย่างไร ระยะนี้ดูจากเว็บจีน เห็นรุ่น Song L แล้วน่าสนใจ สวยมากและหรูมากเลยครับ
อธิบายชัดเจนมากๆคับ
ขอนอกเรื่ิองคับ สอบถามว่าเสื้อพี่ยี่ห้ออะไรคับ แบ้วซื้อที่ไหนคับ ขอบคุณครับ❤❤
ข้อ10 ขอเหตุผลครับ ไม่เข้าใจทำไมคนมีครอบครัวและเป็นรถคันแรกถึงไม่เหมาะ และแนะนำเป็นatto3
นั่นสิ บ้านผมมีผู้สูงอายุ70+ เค้ายังบอกว่าปีนsuvเหนื่อย ชอบนั่งรถเก๋งซีดาน อาจจะต้องระวังหัวชน ตอนขึ้นไม่ต้องปีนแค่หันหลังนั่งลงชิวๆแบบไม่ต้องใช้แรงอะไร แล้วหมุนตัวเอาขาเข้า ถ้าAtto3ต้องก้าวขึ้น เหนื่อยเค้ากว่ามาก
คงหมายถึงนั่งได้หลายคนมากกว่า และขนสัมภาระได้มากขึ้น
@@suchat5800 เรื่องห้องโดยสารผมก็สงสัยมาสักพักละทำไมคนคิดแบบนั้น ไปลองขับและนั่งจริงๆกับแฟนมาทั้งสองคัน รู้สึกAtto3ไม่กว้างขวางเท่าซีล ผมเลยมากางสเปคมิติตัวถังดู เจอว่าทั้งคู่กว้างเท่ากันเป๊ะ แต่ความกว้างฐานล้อ atto 3 แพ้และสั้นกว่าไปถึง 200mm เวลานั่งในรถผมเลยรู้สึกว่า Seal มี Leg room มากกว่าพอสมควรทั้งๆที่เบาะหน้าก็ปรับห่างจากคอนโซลพอประมาณ
เรื่องความสูง atto3สูงกว่าราวๆ200mm เช่นกัน แต่เป็นช่วง ground clearanceไปราวๆ50mmละ และตัวแบตอีกพอสมควร แต่เรื่องความสูง ถ้าชอบ Atto3สูงกว่า ส่วนตัวไม่ติดอะไรกับทั้งสองคัน สูงแค่175 เหลือๆทั้งสองคัน
ดูรวมๆกัน พอเข้าไปนั่งผมรู้สึกว่าatto3แคบกว่าเล็กน้อยด้วยซ้ำคับ ผมว่าผมไม่ได้คิดไปเองนะ พาที่บ้านไปลองนั่งด้วยหลายคนก็คิดเหมือนกันทุกคนเวลานั่งจิง
ส่วนเรื่องการแบกของกระโปรงหลังของAtto3ชนะครับ ของSealเพดานต่ำกว่า แต่ความลึกไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่ซีลมีช่องเก็บในกระโปรงหน้ามาแทนถึง50ลิตรซี่งAtto3ไม่มี ทั้งคู่พับเบาะลงมาได้ทั้งสองคัน ถ้าเน้นขนของผมชักไม่มั่นใจว่าAtto3ชนะอะไรมากมาย
ผมก็ว่ามันอยู่ที่ลักษณะการเดินทางของแต่ละบ้านมากกว่า ถ้าส่วนใหญ่แค่ไปรับส่งใกล้ๆผมว่า seal ก็โอเค
รอดู Volvo ดีกว่าครับ
คลิปนี้ดีครับ หลายข้อเพิ่งรู้เหมือนกัน
จั้มตรงกล่องฟิวส์เสียวๆ
ผมก็ใช้อยู่ครับ Seal Premium...ใช้อยู่ใช้ดีครับคุ้มค่าครับ ไปทำช่วงล่างเพิ่มเอาครับ👏👏🙏🙏👍👍😊😊😄
ขออนุญาตสอบถาม ทำอะไรเพิ่มค่า
@@beamcdth8865 Megic collar เป็นแหวนรองยึดใว้อีกทีครับ ติดแล้วอาการเด้ง "โยนย้วย ลดลงครับ " ถึงไม่หายขาดแต่พอแก้ได้ครับ อนาคตค่อยไปเปลียน ล้อยางโช๊คเอาครับ ( ทำมา4,900) 👍👍👍👏👏😊😊😊😁
ทำช่วงล่างเพิ่ม เสียประมาณเท่าไรครับ แล้วก็ ทำอู่นอก หรือ ที่ศูนย์ ครับ??
ใส่โช๊คครับ Profen
น่าจะชี้ให้เห็นว่า ground clearance 120 mm อยู่ตรงส่วนไหนด้วยครับ
แผ่นบังโคลนล้อครับ ไม่ใช่พื้นตัวรถ
@@Mvbxi52690 ใช่ครับ ดูในใบสเปคตอนแรกก็แปลกใจว่าต่ำจัง ไปดูของจริงถึงเห็น
ริวิวเทสล่าของพี่ให้ดูด้วยครับ
แล้วรุ่นเดิมแก้ไขอย่างไงครับ
ปิด Day Time นอนเปิดแอร์ได้มั้ยครับ
อยากทราบ chip ที่ใช้ครับ ปกติเจ้าคืนใช้ chip 8155 หรือ 8295 เกรดรถไฟฟ้า แต่ seal ใช้ 690 เกรดมือถือรุ่นกลาง อันนี้จริงใหมครับ
แบตหมดแล้วเติมน้ำมันได้มั้ยครับ
ทำไมไม่ทำให้แบต high volt ชาร์จแบต 12v ได้
ปกติถ้าระบบทำงาน จะชาร์จแบตลูกเล็กอยู่แล้วครับ ผ่าน DC tp DC Converter
@@WelldoneGuarantee แล้วทำไมแบตลูกเล็กถึงหมดได้ครับ
เพิ่งออกsealมา
ดูคลิปนี้ได้ประโยชน์มากครับ
ขอบคุณสำหรับข่าวสารดีๆ
ปล.ติดตามแบต1พันโล
ลุยน้ำท่วม อาจจะทำได้ แต่ฟุตบาตเมืองไทย ไม่ปราณีแน่ ๆ ครับ 😅
ห่วง หนูแถะ ไม่เท่าไหร่นะ แต่ ถ้าใช้ไป สองปี สามปี ตัวฝาพลาสติก มันจะทนการ เสื่อมสภาพไหม น้ำจะเข้าไหม
ถ้าต้องซื้อ seal เพิ่มเงินอีกไม่กี่บาท tesla เลยดีกว่าเยอะ ถ้าดีกว่ากันหนู แทะ
คิดไงกับการเอาเทสล่าไปจอดหน้าศุนย์ byd กันวะะะะ ฮ่าฮ่าฮาฮาฮาฮาฮาฮาาาา #แซวเล่นนะครับบบ
แบต Litium-Ion หรือ Litium-Iron ครับ ฟังไม่ชัด
ขอโทษที ลิเทียมไอรอนครับ
@@WelldoneGuarantee จิงๆ iron อ่านว่าไอ-ออน (หรือจะให้ถูกตามฝรั่งจะอ่านว่า ไอ-เอิน) ตัว R ไม่ออกเสียงครับ
เปลี่ยนแบตเตอรี่ประมาณเท่าไหร่ครับ
ผมว่าออกแบบเอาแบต12v ไว้ที่นั่งด้านหลังไม่สะดวกในการเปลี่ยนต้องมาถอดเบาะอีกมันควรไว้ด้านหลังดีกว่าสะดวกกว่า
มันเป็นลิเธียม เปลี่ยนตามร้านข้างนอกไม่ได้อยู่แล้วครับ ไม่มีขาย แต่ไม่ต้องห่วงครับ พอมันเป็นลิเธียมมันอยู่ได้นาน น่าจะเกินแปดปีขึ้น อ้ออีกอย่างถอดเบาะรถไม่ยากครับ แต่อันนี้เราไม่ได้ถอดเองอยู่แล้วครับ
แบตลิเธียมอายุยืนกว่าแบตตะกั่วกรดมาก เผลอๆ 7-8 ปีกว่าจะได้เปลี่ยน
เจอน้ำท่วมซัก50 เซน เรียบร้อยย
ถ้า Seal U นี่ cell to body ไหมครับ กลัวหนูแทะเหมือนกัน 😂
น่าจะเป็น Cell to body เหมือนกันครับ
Seal U ไม่ได้เป็นนะคับ เป็นแค่ Seal กับ Song L คับ
ขอติเรื่องการ อัปเดต น่าจะขึ้นเตือน อับเดตตอนที่ charge อยู่ที่บ้านหากเผลอไปอัปเดต ตอนติดไฟแดง หรืออยู่บน ถนน คุณจะต้อง จอดนิ่งมทำอะไรไม่ได้เลย 55
Ground Clearance 120มม. ถ้านั่งอีก 3คนจะต่ำลงมาอีกเท่าไหร่ครับ กลัวไม่รอดตัวหนอนสะดุดในหมู่บ้าน😮
โอว พื้นสูง 120mm ถ้าเจอลูกระนาดหมู่บ้านผม รุ่นนี้ ไม่น่ารอด ฮ่าๆๆ
วุ่นวายจังกับใช้รถEv
เรื่องเยอะดี
การชาร์จเป็นยังไง?
ตอนนี้กำลังตัดสินใจเปลี่ยนจากรถน้ำมันมา BYD แต่ไม่มีรถสำรอง อยากสอบถามว่า จะโอเคไหมครับ หรือ เก็บเงินก่อนแล้วให้ BYD เป็นรถสำรอง??
ของผม คือ 1. byd ขับไปทำงาน จากบ้าน ไม่ค่อย ไกล
2.รถน้ำมัน ยังจำเป็น จะใช้ไป ตจว. ครับ
หลังคากระจก . ไม่ค่อยจะเหมาะกับ ประเทศไทยเลย
ความคิดเห็นส่วนตัวครับ
😂
สรุปปัญหาเยอะ เพราะรถมีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หนูกันลุยน้ำต้องทำใจ
เหมือนมือถือ ใช้ไปก็เสื่อมไว
จากข่าวล่าสุด จอดรถตากฝนและขับลุยน้ำท่วมแค่ระดับตาตุ่ม ถึงขั้นแบตพังกันเลยทีเดียว แสดงว่าซีลแบตมาไม่ดีหรือป่าว งงมาก ชักไม่มั่นใจซะแล้ว😂
น่าจะเป็นปัญหาเรื่องคุณภาพตัวรถ
เปลี่ยนแบตยากแล้วราคาสูง
ข้อเสียของรถไฟฟ้าต้องเรียกผู้เชี่ยวชาญ หรือรถยกเท่านั้น มีแต่ค่าใช้จ่าย ซื้อแล้วต้องทำใจ ไม่เหมาะสำหรับคนไทยจริงๆ
เหมาะไม่เหมาะ เราก็ต้องปรับตัวตามโลกครับ เพราะน้ำมันกำลังจะหมดโลก เเละอีกอย่างอยู่ในช่วงพัฒนารองผิดรองถูก อนาคตมันต้องดีกว่านี้เเน่
ช่วงจบคลิป เทสล่าแย่งซีนอ่ะเฮีย555
จั๊มแบตไม่ได้ จบ
ม่านไม่ต้องหาครับ เค้าแถม
เน้นออฟชั่น ไม่เน้นคุณภาพ
หลังคากระจกดูแล้วน่าจะเป็นปัญหาตอนใช้งานแฮะ แดดมันจะส่องทะลุหรือเปล่า หรือช่วงกลางคืนกระจกเพดานจะสะท้อนเงาไปมาเปล่าเนี่ย อยากให้ปิดทึบมากกว่า
english sub maybe
คลิ๊แนี้ ถือว่าข้อมูลผิดเยอะมากครับ การมาตอบแค่คอมเม้นไม่พอนะ ควรทำคลิ๊ปมาแถลงด้วยนะครับ ข้อมูลผิด....ควรหาความจริงมาแถลงครับ ไม่ใช่ว่าทำเหนือ แล้วปล่อยผ่าน น่าเกรียดมากครับ
ข้อมูลผิดตรงไหนแจ้งได้เลยครับ
ขวัญใจ หนูๆ
ตัวนี้หนูเข้าไม่ได้ครับเป็น CTB
เปิดแอร์แบตจะหมดเร็วเพราะหลังคานี่ล่ะ ไม่ได้มาดูแดดเมืองไทยเลย รถเตี้ยอีก กันน้ำได้ แต่บางที่มีเนินกั้นถนน (ต๊าย)😂
เทคโนโลยีฟิล์มกันความร้อนช่วยได้เยอะมากครับ และที่สำคัญหลังคาเป็นกระจก "ถ่ายเทความร้อน ได้ดีกว่า" ตากแดดนานๆ ข้างในรถจะ "ระอุน้อยกว่า" หลังคาธรรมดา
ผมก็กำลังคิดตรงนี้เลยครับ เพราะผมอยู่ภาคใต้ น้ำท่วมแทบจะทุกปี คิดหนักเลย แต่ก็ยังอยากได้ เห้อ
พวกฝาครอบแบตพลาสติก สคบ ไม่ลงไปดูบ้างว่าเหมาะสมหรือป่าว
❤
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากครับ
ไหม้ไปคันแล้ว
ห่ะ พึ่งมา เอาอีกแล้วเหรอ พอจะมีลิงค์ให้ดูไหมครับ
สิ่งที่ต้องรู้คือ ไม่ควรซื้อรถจีน
เพราะอะไรครับถึงไม่เข้าถึงจีน
Good luck with chinese
การใช้งาน ถ้ามีปัญหาก็ลำบาก การแก้ไขด้วยตัวเองยากกว่ารถน้ำมันที่ใช้อยู่เยอะ ต้องศึกษาและต้องพึ่งศูนย์ตลอด ศูนย์ก็น้อย ช่างก็ยังเป็นมือใหม่ ขอเลี่ยงก่อนดีกว่า รออีกซักระยะ ไม่รวยพอที่จะใช้รถรุ่นนี้
จริงๆมันไม่อ่อนไหวขนาดนั้นหรอกครับ ศูนย์มันฝั่งความกลัวใส่หัวลูกค้า จะได้ไม่ต้องรู้เยอะ ทำเป็น ต้องพึงแต่ศูนย์ พอพึ่งศูนย์=มีค่าบริการครับ
มันก็คือพัดลมครับ ไม่มีอะไร
เทสลา ดีกว่า
แบตหมดแล้วเติมน้ำมันได้มั้ยครับ
ทำไมแบตต้องอยู่ด้านนอกตัวรถด้านล่างใครบอกได้บ้าง
จุดศูนย์ถ่วงครับยิ่งต่ำยิ่งเป็นผลดี กับการควบคุมรถ