TESLA SUPERCHARGER: With third-party brands on the supercharger - costs & problems

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Комментарии • 28

  • @antiSUV
    @antiSUV Год назад +1

    Nice unterhaltsames Video.
    Würde gerne mehr aus der Praxis mit dem Mini sehen.

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  Год назад +1

      Vielen Dank! Ja das lässt sich durchaus einrichten.
      Wenn du auf meinem Kanal nachsiehst, hab ich auch ein grosses Review mit dem gemacht. 💪💪

  • @vorsprungelektro
    @vorsprungelektro 2 года назад +1

    Super, danke fürs testen👍🏻🔋

  • @scholziallvideo
    @scholziallvideo 2 года назад +1

    hi,
    super Video. :)

  • @basti1993x
    @basti1993x 9 месяцев назад +1

    Schade, dass kaum mehr Videos von dir kommen

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  9 месяцев назад +1

      Vor paar Tagen kam das Letzte 😋🤣💪

  • @electricben5607
    @electricben5607 2 года назад

    Nice 👍 cooles Video

  • @stephangroh7864
    @stephangroh7864 2 года назад

    zu deinem schluss , dach wegen hitze , bei regen wären 6 versuche sicher noch weniger spassig . danke für die infos

  • @steffenzweinig7234
    @steffenzweinig7234 2 года назад

    Hast Du mal probiert, vorwärts mit den Vorderrädern über den Schweller so weit wie möglich nach vorn zu fahren? Könnte mir vorstellen, das man dann mit diesem Fahrzeug keinen Ladeplatz blockiert, sollte das Kabel noch einsteckbar sein. Ach so, wie kommst Du auf 20 Ct günstiger mit Abo? Sind nur 12 Ct günstiger.

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  2 года назад +2

      Ja der Preis variiert anscheinend, zumindest, als ich nachgesehen hab..
      Ich denke, dass es kein Problem rückwarts gewesen wäre, ich hab mich nur zur Sicherheit dann so hingestellt.

    • @steffenzweinig7234
      @steffenzweinig7234 2 года назад +1

      @@ProjectDrive Ich hatte auch das Problem, das ich mit unserem Peugeot einmal die Säule wechseln musste. Bin dann von der 250 KW Säule auf den 150er Anschluß gewechselt. Das ging dann sofort. Übrigens, mach weiter so! Alles immer sehr informativ! 👍👍

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  2 года назад +1

      Hey, vielen lieben Dank Steffen💪💪💪💪

  • @gittegrelli5352
    @gittegrelli5352 2 года назад

    Haben deine Ladesäulen von Mini längere Kabel ??

  • @TeslaFansCH
    @TeslaFansCH Год назад

    Wer lesen kann ist klar im Vorteil: ZUERST Kabel einstecken und DANN via App den Ladevorgang starten

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  Год назад

      Ich hab da Off-Video zuerst ALLES ausprobiert haha, aber hat ja am Ende geklappt. 💪💪

  • @jovan6996
    @jovan6996 9 дней назад

    Viel gezeigt, nur nicht dir wichtige Dinge

  • @midiju09
    @midiju09 2 года назад

    Nur so eine Idee, vielleicht waren die Fehlversuche deshalb, weil das Kabel recht stark geknickt war.

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  2 года назад +2

      Meinst du? Das würde Sinn ergeben... 😋

    • @midiju09
      @midiju09 2 года назад

      @@ProjectDrive vermute es. Aber weiß.

    • @teslacartv
      @teslacartv 2 года назад +1

      Habe auch schon öfters gehört das wenn das Kabel stakt geknickt wird, das laden dann nicht funktioniert.

  • @gittegrelli5352
    @gittegrelli5352 2 года назад

    Schlaumeier!! Wozu sind die Böller da ??

  • @tesladrive4fun
    @tesladrive4fun 2 года назад

    jaja, du blockierst 2 plätze!

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  2 года назад

      Ja das zeigt, weil es am Ende nicht anders ging, dass es noch paar Probleme mit Fremdmarken am Supercharger gibt!

  • @HeinerPetra
    @HeinerPetra 2 года назад

    Sorry aber geht gar nicht wie du mit den Kabeln umgehst, fahr doch einfach weiter zurück

    • @ProjectDrive
      @ProjectDrive  2 года назад

      Verstehst du es denn nicht?
      Das genau zeigt doch die Probleme, die man mit Fremdmarken am Supercharger hat.
      Und ich bin ganz nach hinten gefahren...

    • @HeinerPetra
      @HeinerPetra 2 года назад

      @@ProjectDrive Nein bist du nicht, genauso wie es seitwärts noch näher gegangen wäre. Kann man im Video genau sehen.