Ява 350 Калифорния

[@Olek1974]

Красивая Ява🤗👋👍

[@SergejGeier-lg9xc]

Серьёзный процесс в переди🏍👊

[@aleksborisenko6458]

это из двигателя идёт смазка на качающуюся вилку.

[@maximtabler9570]

Красавица

[@stason6430]

Неплохо работает

[@АндрейСорокин-х1э5ф]

Здравствуйте. У вас есть видео где вы точите головки от Явы 638. Для чего вы это сделали?

[@tsmoto.]

Подвёл немного под другой бензин

[@mikhailrazdobarkin]

Никогда такую невидел

[@АлександрИгнатьев-й6у]

это скорее одна из первых моделей Калифорнии указатели поворота на них не было, ставили на годами позже выпуска. Трубка пластмассовая на смазку оси маятника от кпп, ненадежная вещь. Задний фонарь стоп обычный 634, не калифорнийский. Пульт всего один дальний ближний и сигнал на нем

[@tsmoto.]

Спасибо за информацию вот про трубку бы я долго бы искал , а на катушке газа что за барашек?

[@АлександрИгнатьев-й6у]

@@tsmoto. про барашек на рукоятке газа пока не могу сказать, как придёт по пересылке ручка газа, сравню что там. По запчастям собираюсь собрать Калифорнию. А трубка смазки оси маятника такая же и на старухах ставится, обычно подтекает масло возле нее.

[@tsmoto.]

@user-dx4bm7ug7s 🤝✊

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

​@@tsmoto.Скорее всего для фиксации ручки в определеном положении. На 634 это сделано по другому ,но смысл тот же.

[@valeritchkalov3547]

Болт на газульке предназначен для "демпфирования"- на дальняке чтобы ручку не держать всё время, можно трение увеличить, и якобы рука не будет уставать. Я бы лично побоялся газ фиксировать в открытом положении
В моторе внутри вся начинка своя: поршневые пальцы 18 мм, вроде КПП иная чем 360-я, но этого я сам не видел.
Поворотников с завода не было, в разных странах дилеры сами дооборудовали, потому они все разные

[@andrisvasiljevs1928]

Здравствуйте. Как с вами можно связаться? Спасибо.

[@tsmoto.]

Здравствуйте только увы сдесь

[@РусланАрмейсков-ю9е]

Ява мотоцикл топ