Muchas gracias mi hermano, me funcionó, tengo una Peugeot Partner HDI 2017, y ya no hechaba el aire muy frío, con esto quedó como nueva, saludos desde México
bueno en abril va ha hacer un año que compre una tepee con 2 años y 28.000 km. gracias a tu video cambie el aceite y los 2 filtros de aire y aceite ahora e vuelto a cambiar el aceite con 20000 que he hecho,y hoy domingo he cambiado los 2 filtros de polen gracias a tu video,no es dificil cambiar gracias a tus esplicaciones, estaban negros y casi no tiraba aire ,enhorabuena y sigue asi,saludos desde bilbao
Gracias por el video Viorel,la de tiempo que me has ahorrado en buscarlo.👍 Ayer saque por primera vez también el del aire del motor y vaya tela también 😰
Hola, yo estoy contento, la tengo desde Abril 2009 y de momento no he tenido ningun problema. Le he cambiado todos los filtros y el aceite a cada 20.000 Km . Hace un mes se me murio la bateria y la cambie. Importante: cuando muere la bateria lo que es puertas y instrumentos de abordo se vuelven locos cuando pones el contacto. Y no puedes ni cerrar las puertas porque son con cierre electronico y si no hay suficiente electricidad no se cierra ni con la llave, hay que coger electricidad con pinzas
Lo primero agradecerte los tutoriales para la partner, simples y bien explicados. Me gustaría ver un tutorial para cambiar el radio cassette original x otro cualquiera. Gracias
Genioooooo!!!! sabia que eras un tremendo kilombo para cambiarlos. Pero teniendo este video , ya se que me tengo que pedir el dia completo en el trabajo , ya que creo que con el findesemana no me alcaza jajajaja Saludos desde Argentina!
En mi Partner, comprada hace casi año y medio, se pueden extraer los filtros sin tener que desmontar guantera. Afortunadamente. Es laborioso pero te ahorras todo este jaleo.
muy buen video; yo tengo una peugeot partner 07 y me ha addao unos dolores de cabeza no por k sea un mal auto si no realmente por k peugeot tiene una muy buena tecnologia i por aca no hay mecanicos que sepan mucho con respecto a la marca saludos desde mexico
Hola Viorel, me parecen exelentes y super practicos tus videos, te quiero preguntar si sabes sobre una tipica falla de los telecomando de intermitentes de estos vehiculos,(se caen al lado izquierdo), si tienes algun tutorial como para llegar a una pequeña pieza que se desgasta que es de nylon de color blanco, seria para mi de mucho ayuda, saludos desde Chile
Es obvio comprar los filtros antes. Nunca se debe limpiar algún filtro. SE DEBEN CAMBIAR. Igual vale tu video para poder acceder al lugar en que van los filtros.
Vio eres un CRACK , gracias por tus consejos , hace poco compre un peugeot 207 1.4 hdi y le hice una revision total como la de tu video , lo unico que en vez de aceite total 10w40 le puse total 5w40 , ¿ tu crees que es buena opción ? .
NO HAY PROBLEMA , LLEVO 9 AÑOS CON UN PEUGEOT B1.6 HDI 210,000 KM , LE HE METIDO DE LOS 2 ACEITES Y SIN PROBLEMA , CLARO SIEMPRE ACEITE SINTÉTICO ,MARCA TOTAL O MOTUL AMBOS RECOMENDABLES
HIDROSTORE POZA RICA , yo en ese coche utilizo de la marca valvoline , me lo proporciona un buen amigo que tiene una tienda de autorecambios , le hago lo que buenamente puedo ya que estoy enfermo por depresion y la medicación me mata poco a poco por dentro , en la siguiente revision lo llevare a la peugeot para cambio de correas y valvulina del cambio , lo compre con 89000 kilómetros y no gasta mucho , sobre unos 5,2 litros a velocidades legales y el aire acondicionado puesto , quien diga que gasta menos es engañarse a si mismo .
muy bueno yo también tengo la misma y no sabía donde estaban, no entiendo porque lo hacen tan complicado, con lo que cuesta meterse en esa posición eso es mala leche
Buff a mi me va a tocar desmontar todo eso también xD con perdón, pero la p. madre de los de PSA, estuve intentando cambiarlos sin desmontar la guantera y fué prácticamente imposible, de milagro pude meter el filtro de abajo, pero como el filtro de arriba entraría más ajustado en el hueco al estar el otro debajo, no había manera de que terminara de entrar, se me doblaba todo, de hecho creo que tengo que comprar otro filtro porque ese está doblado ya, intentandolo meter cejado xD y bueno la posición para trabajar incómoda no, lo siguiente... ojalá pudiera echarse más para detrás el sillón del copiloto. El problema que le veo es que no se puede alinear el filtro con el hueco para que entre dentro, porque molesta el tubo blanco ese que tiene encima, y parte del motor del AC también. La mía es una Berlingo XTR Plus, al menos no tengo que tener cuidado con los conectores de audio ni el tubo ese jaja. Con lo fácil que era el cambio en la Berlingo anterior (por lo que he visto)...
Y me pongo a pensar, de verdad cuando llevaba el furgón a revisión ellos se ponían a desmontar la guantera para cambiar los filtros? o quizá tengan algún truco para meterlo jajaja
Hola. Tengo un peugeot parnet teppe 2011 y me arrojo un defecto se sistema antipolucion defectuoso le cambie el filtro de polen y aun me arroja el defecto si me pudieran ayudar??? porfabor
gracias ,la mia tine dos año y medio se me ha encendido un triangulo de peligro ,he estado con el coche por el campo ,sera el filtro el que hace encender el triangulo amarillo? gracias
hola amigo digame como es la calidad de esta peugeot tepee ,para ver si compro una y lo otro si has tenido problema en ruidos en suspension delantera por favor ,me encanta este vehiculo
Q tal para taxi, me gusta el problema es su mecanica y repuestos caros y escasos, tuve una pesima experiencia con vw y peugeot dicen que es peor y mas caro, al menos en ecuador, cuesta $26 mil dolares
Muchas gracias mi hermano, me funcionó, tengo una Peugeot Partner HDI 2017, y ya no hechaba el aire muy frío, con esto quedó como nueva, saludos desde México
bueno en abril va ha hacer un año que compre una tepee con 2 años y 28.000 km.
gracias a tu video cambie el aceite y los 2 filtros de aire y aceite ahora e vuelto a cambiar el aceite con 20000 que he hecho,y hoy domingo he cambiado los 2 filtros
de polen gracias a tu video,no es dificil cambiar gracias a tus esplicaciones,
estaban negros y casi no tiraba aire ,enhorabuena y sigue asi,saludos desde bilbao
Muy útiles tus vídeos, ahora a ver si encontramos la manera de quitar la consola central, es decir, donde va la palanca de cambio.
Un saludo 👍
Gracias por el video Viorel,la de tiempo que me has ahorrado en buscarlo.👍 Ayer saque por primera vez también el del aire del motor y vaya tela también 😰
Hola, yo estoy contento, la tengo desde Abril 2009 y de momento no he tenido ningun problema. Le he cambiado todos los filtros y el aceite a cada 20.000 Km . Hace un mes se me murio la bateria y la cambie. Importante: cuando muere la bateria lo que es puertas y instrumentos de abordo se vuelven locos cuando pones el contacto. Y no puedes ni cerrar las puertas porque son con cierre electronico y si no hay suficiente electricidad no se cierra ni con la llave, hay que coger electricidad con pinzas
Lo primero agradecerte los tutoriales para la partner, simples y bien explicados.
Me gustaría ver un tutorial para cambiar el radio cassette original x otro cualquiera. Gracias
Eres un crack,así se lo he hecho a la mía.
Gracias a tu video supe de inmediato k tengo k contratar a un weon con paciencia
Genioooooo!!!! sabia que eras un tremendo kilombo para cambiarlos. Pero teniendo este video , ya se que me tengo que pedir el dia completo en el trabajo , ya que creo que con el findesemana no me alcaza jajajaja Saludos desde Argentina!
En mi Partner, comprada hace casi año y medio, se pueden extraer los filtros sin tener que desmontar guantera. Afortunadamente. Es laborioso pero te ahorras todo este jaleo.
Gracias desde Mexico Vio, me has ayudado mucho a darle mantenimiento a mi Peugeot. En verdad muy util. Un abrazo.
Muy útil el video. Probare de hacerlo en la mía de 2005.
Gracias.EN breve me toca y ya sabré donde van.
muy buen video; yo tengo una peugeot partner 07 y me ha addao unos dolores de cabeza no por k sea un mal auto si no realmente por k peugeot tiene una muy buena tecnologia i por aca no hay mecanicos que sepan mucho con respecto a la marca saludos desde mexico
Alfonso Medina , aqui en españa hay mucho cambia piezas que no tiene ni puta idea de arreglarlos .
gracias por tus videos eres muy bueno
Gracias por el video, muy bueno!!
amigo excelentes tus videos ayudan bastante.puedes subir uno para ver donde va el filtro de polen de peugeot 301 2014...agradesco su ayuda
Muchas gracias denuevo por el video.
Saludos
Hola Viorel, me parecen exelentes y super practicos tus videos, te quiero preguntar si sabes sobre una tipica falla de los telecomando de intermitentes de estos vehiculos,(se caen al lado izquierdo), si tienes algun tutorial como para llegar a una pequeña pieza que se desgasta que es de nylon de color blanco, seria para mi de mucho ayuda, saludos desde Chile
muchas gracias
Gracias
Es obvio comprar los filtros antes. Nunca se debe limpiar algún filtro. SE DEBEN CAMBIAR. Igual vale tu video para poder acceder al lugar en que van los filtros.
Vio eres un CRACK , gracias por tus consejos , hace poco compre un peugeot 207 1.4 hdi y le hice una revision total como la de tu video , lo unico que en vez de aceite total 10w40 le puse total 5w40 , ¿ tu crees que es buena opción ? .
NO HAY PROBLEMA , LLEVO 9 AÑOS CON UN PEUGEOT B1.6 HDI 210,000 KM , LE HE METIDO DE LOS 2 ACEITES Y SIN PROBLEMA , CLARO SIEMPRE ACEITE SINTÉTICO ,MARCA TOTAL O MOTUL AMBOS RECOMENDABLES
HIDROSTORE POZA RICA , yo en ese coche utilizo de la marca valvoline , me lo proporciona un buen amigo que tiene una tienda de autorecambios , le hago lo que buenamente puedo ya que estoy enfermo por depresion y la medicación me mata poco a poco por dentro , en la siguiente revision lo llevare a la peugeot para cambio de correas y valvulina del cambio , lo compre con 89000 kilómetros y no gasta mucho , sobre unos 5,2 litros a velocidades legales y el aire acondicionado puesto , quien diga que gasta menos es engañarse a si mismo .
muy bueno yo también tengo la misma y no sabía donde estaban, no entiendo porque lo hacen tan complicado, con lo que cuesta meterse en esa posición eso es mala leche
gracias..buen video... la partner 2005 1.9 hdi es distinta... mucho mas simple de cambiar los filtros..( por suerte )
Juan Carlos Quiroga çok çok teşekür senden öğrendim tamir işlerini dilini bilmesemde ben Türkiye
in Inglish please...!!! Tanks ... Gracias igual
Buff a mi me va a tocar desmontar todo eso también xD con perdón, pero la p. madre de los de PSA, estuve intentando cambiarlos sin desmontar la guantera y fué prácticamente imposible, de milagro pude meter el filtro de abajo, pero como el filtro de arriba entraría más ajustado en el hueco al estar el otro debajo, no había manera de que terminara de entrar, se me doblaba todo, de hecho creo que tengo que comprar otro filtro porque ese está doblado ya, intentandolo meter cejado xD y bueno la posición para trabajar incómoda no, lo siguiente... ojalá pudiera echarse más para detrás el sillón del copiloto. El problema que le veo es que no se puede alinear el filtro con el hueco para que entre dentro, porque molesta el tubo blanco ese que tiene encima, y parte del motor del AC también. La mía es una Berlingo XTR Plus, al menos no tengo que tener cuidado con los conectores de audio ni el tubo ese jaja. Con lo fácil que era el cambio en la Berlingo anterior (por lo que he visto)...
Y me pongo a pensar, de verdad cuando llevaba el furgón a revisión ellos se ponían a desmontar la guantera para cambiar los filtros? o quizá tengan algún truco para meterlo jajaja
hola, muy bueno el video. me compre una hace poco.
Que tipo de gasoil le ponen a este coche? el normal o el caro?
Martin Sanchez , yo a mi 406 hdi del 2003 le pongo del premium desde hace dos años y va mucho mejor , se nota mas fino y gasta menos .
Hola. Tengo un peugeot parnet teppe 2011 y me arrojo un defecto se sistema antipolucion defectuoso le cambie el filtro de polen y aun me arroja el defecto si me pudieran ayudar??? porfabor
gracias ,la mia tine dos año y medio se me ha encendido un triangulo de peligro ,he estado con el coche por el campo ,sera el filtro el que hace encender el triangulo amarillo? gracias
hola amigo digame como es la calidad de esta peugeot tepee ,para ver si compro una y lo otro si has tenido problema en ruidos en suspension delantera por favor ,me encanta este vehiculo
Guillermo Diaz , yo la utilice un tiempo por motivos de trabajo , y es muy muy fiable y dura , UNA MUY BUENA ELECCIÓN .
hola sabe que modelo de filtro de polen es en mann filter gracias
como tirar radiador da sofagem
Q tal para taxi, me gusta el problema es su mecanica y repuestos caros y escasos, tuve una pesima experiencia con vw y peugeot dicen que es peor y mas caro, al menos en ecuador, cuesta $26 mil dolares
Ronald Cobo , para taxi quizas se quede un poco corta de motor por el arranca para en ciudad , quizas la peugeot expert 130cv sea una mejor opcion .
TU necesita un tutorial,como utilisar una camera.Stop el video antes 10 secundos,perdonna