Sr. Don Jorge yo miro sus videos tengo una pregunta Toyota 4x4 std. 1983 y. 1984 son compartibles con la palanca de los cambios y la base que atornilla la transmisión saludos de PhX AZ
Buenas noches tengo una 4runner 94 3vz-E pasa que cuando subo una pendiente muy inclinada pierde fuerza y la subo en primero y llega que se quiere ahogar .. cuando empieza andar por calle normal al rato se arregla .. que puede ser ?
Maestro tengo una falla tapo la válvula iac cuando esta fría con sinta pero no puedo regularla con el tornillo queda muy baja de revoluciónes asta q abro casi por completo el tornillo es como sube a 700 ya lave cuerpo de aceleración calibre tps cambie gasquet y nada funciona q solución me daría y muy buenos videos
Hola amigo bendiciones mira ay 2 razones más comunes cuando esta bajo la compresión de motor y cuando se está dañando el combertidor de la trasmicion forza mucho el motor saludos
Don Jorge buen día por qué mi troca cuando la prenda en la mañana me sale agua x el tubo de escapé y vota un humo gris antes d prender está seco el tubo d escape luego comienza el problema a qué se debe gracias
Excelente explicación como siempre don Jorge usted ayudado a q nosotros podamos dar soluciones a nuestros problemas, Bendiciones para usted y su Familia.
Hola amigo saludos cordiales mire es muy difícil dar un diagnostico bueno sin ver físico el problema se necesita 3 cosas muy importantes comprecion chispa y gasolina siempre cuando este completamente vien los tiempos de motor
Muy Bien explicado maestro, mi Toyota 4runner 3.o V6 Poco caliente en El motor , pero note que El multiple del lado derecho pasa por arriba de la transmission para connectar en el lado izquierdo hacia El catalitico , ese multiple nevesitaria ir por abajo de la transmission . Mi teoria , 😊
Saludos aca de Beyker California maestro una pregunta para checar los selenoides de la trasmisión de una Toyota pickup 94 motor 3.0 ay que bajar el cuerpo de válvulas
Ola saludos amigo bendiciones mira no es necesario quitar la caja de valvulas chequear cada uno con coriente 12v0 se ba escuchar un tiqui tiqui eso dice qué está bien y cambias ligas de la punta de el solenoide
Hola amigo.... Me encantan sus videos y me están ayudando a poner al día mi carro. En mi caso tapando la IAC ajusté a 800rpm aproximadamente, pero ahora al coger temperatura en vez de bajar el ralentí,sube a 2000rpm¿una idea que puedo hacer?
Hola amigo saludos cordiales pero porque me da para abajo ala manita nole gusto mi video beldad a mira quisa armaste mal la valvula o tienes una fuga de vacío trata de purgar el radiador también fíjate si no esta doblada la agua de la valvula saludos amigo
Sr. Don Jorge yo miro sus videos tengo una pregunta Toyota 4x4 std. 1983 y. 1984 son compartibles con la palanca de los cambios y la base que atornilla la transmisión saludos de PhX AZ
Si es compatible de 1981 a 1995 2.4 es lomismo de 87 al 95 3.0 v6 camvia la campana pero la palanca es compatible
amigo.mi 22re sube y bajan las reboluciones cuando activo el aire
Gracias s
Mándeme saludos amigazo otro suscriptor más...
Buenas noches tengo una 4runner 94 3vz-E pasa que cuando subo una pendiente muy inclinada pierde fuerza y la subo en primero y llega que se quiere ahogar .. cuando empieza andar por calle normal al rato se arregla .. que puede ser ?
Maestro tengo una falla tapo la válvula iac cuando esta fría con sinta pero no puedo regularla con el tornillo queda muy baja de revoluciónes asta q abro casi por completo el tornillo es como sube a 700 ya lave cuerpo de aceleración calibre tps cambie gasquet y nada funciona q solución me daría y muy buenos videos
El problema con mi camioneta 4 runer 98 es que nomas llega a 2000 rpm. Por lo cual no corre mas de 40 millas. Que sera el problema?
Maestro cuantas vueltas lleva esa rocas de la iac en. Un toyota corolla 1992 ayuda doctor
Hermano como controlo el ralentí, cuando enciendo el a/c
Hola Don Jorge si me puede ayudar dónde compro los repuestos del Toyota runner 92 V6 gasolina
Hola saludos amigo bendiciones en autozon o en línea www.ebay.com
Porque cuando pongo drive bajan las revoluciones mucho
Hola amigo bendiciones mira ay 2 razones más comunes cuando esta bajo la compresión de motor y cuando se está dañando el combertidor de la trasmicion forza mucho el motor saludos
Don Jorge buen día por qué mi troca cuando la prenda en la mañana me sale agua x el tubo de escapé y vota un humo gris antes d prender está seco el tubo d escape luego comienza el problema a qué se debe gracias
Hola amigo bendiciones mira tienes fuga de agua en una cabeza puede ser empaque de cabeza
Excelente orientación gracias y saludos desde Puerto Rico!!
Muchas gracias amigo saludos asta Puerto Rico Muchas bendiciones para usted
@@jorgeruano1017buenas tardes
Excelente explicación como siempre don Jorge usted ayudado a q nosotros podamos dar soluciones a nuestros problemas, Bendiciones para usted y su Familia.
A muchas gracias por su comentario positivo dios me lo bendiga mucho saludos
Tengo el problema que cuando aserlero se galones
Yo miro sus videos, i e aprendido mucho de usted
@@jorgeruano1017 le pido por favor su apollo, con una 1989 toyoya v6, por favor, ya que e pagado mucho i no me la an podido reparar,, saludos maestro
Amigo me podría ayudar el porque mi camioneta no hace por prender poniéndole arrancador?
Hola amigo saludos cordiales mire es muy difícil dar un diagnostico bueno sin ver físico el problema se necesita 3 cosas muy importantes comprecion chispa y gasolina siempre cuando este completamente vien los tiempos de motor
Una pregunta
Buenas noches como puedo comunicarme con usted algún número de teléfono o por Whatsup o correo @ . Gracias tengo un problema con mi 4 Runner
Ola saludos amigo gracias por seguirme mira en wasap 818 3174295
Saludos amigo Jorge
Bendiciones
Hola amigo saludos cordiales muchas bendiciones
Su num de tel
Perdón nececito guise decir gracias
Muy Bien explicado maestro, mi Toyota 4runner 3.o V6 Poco caliente en El motor , pero note que El multiple del lado derecho pasa por arriba de la transmission para connectar en el lado izquierdo hacia El catalitico , ese multiple nevesitaria ir por abajo de la transmission .
Mi teoria , 😊
Hola don jorge como me puedo comunicar con usted
Ola saludos amigo bendiciones sile sirve de algo si no le contesto me deja mensaje 818 3174295
Saludos maestro que nuenos videos
A muchas gracias por seguirme saludos
Saludos saludos desde un bonito lugar amigo gracias por toda la información
A muchas gracias por su comentario positivo usted me ase el día siempre ase mucho me sige saludos de un amigo
Ami runner 1990. Nole trabajan las revoluciones
Una consulta amigo. el damper pulsation se podría anular?? Ocea dejar directo.
Ajuste el tornillo con el resorte. El problema es que cuando enciendo la camioneta fría , el caro no quiere aprender sin gas
Excelente video he tenido este problema por mas de un año y nadie le había encontrado la raíz del problema muy clara explicación muchas gracias!
Saludos. Buena informacion como siempre. Saludos desde San Jose California
Saludos aca de Beyker California maestro una pregunta para checar los selenoides de la trasmisión de una Toyota pickup 94 motor 3.0 ay que bajar el cuerpo de válvulas
Ola saludos amigo bendiciones mira no es necesario quitar la caja de valvulas chequear cada uno con coriente 12v0 se ba escuchar un tiqui tiqui eso dice qué está bien y cambias ligas de la punta de el solenoide
buena explicación don jorge bendiciones saludos desde el salvador
Besito algunos tip sobre eso porfa gracias
Genial explicación Jorge 👌
Saludos mi may y bendiciones
Exelente señor jorge
Muy buena informacion
Muchas gracias saludos eso me alegra mucho
Muy bien explicado Jorge. Excelente!
Muchísimas gracias por su comentario positivo mira dios me lo bendiga mucho
Si está muy bien ok una pregunta cual es el problema cuando el modulador de vacun se guema de la parte de avajo
Hola amigo saludos cordiales cuando pasa eso es porque se tapa el catalitico y el modulo de vacío no soporta la temperatura
Buen video i buena informacion saludos desde houston
Saludos amigo asta heuston dios me lo bendiga mucho
Gracias por compartir su conocimiento es de mucha ayuda
O muchas gracias por su comentario positivo dios me lo bendiga mucho
SAludos desde PR el master de toyota🚜🚜
Muchas gracias por su suscripción y comentario positivo dios me lo bendiga mucho
Hola amigo.... Me encantan sus videos y me están ayudando a poner al día mi carro. En mi caso tapando la IAC ajusté a 800rpm aproximadamente, pero ahora al coger temperatura en vez de bajar el ralentí,sube a 2000rpm¿una idea que puedo hacer?
Hola amigo saludos cordiales pero porque me da para abajo ala manita nole gusto mi video beldad a mira quisa armaste mal la valvula o tienes una fuga de vacío trata de purgar el radiador también fíjate si no esta doblada la agua de la valvula saludos amigo
Sigo mirando..... Mil gracias
Sigo mirando..... Mil gracias
Sigo mirando..... Mil gracias
Sigo mirando..... Mil gracias