НОВЫЙ ПРОЕКТ: УБИТЫЙ Volkswagen GOLF III | Тачка с запятой #1
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Это будет небыстрый, но мега-интересный проект по оживлению ржавой несбывшейся мечты, в которую не верит никто, кроме меня.
🌟Мечты под названием Volkswagen Golf 3 1993г. В редчайшей заводской топовой комплектухе: купе 2.0 на автомате!!!
😳С другой стороны я вязываюсь в неоднозначную авантюру по возрождению старой брошенной, убитой тачки, которая легко может стать объектом нескончаемых инвестиций, до того, как вообще стронется с места. Что это будет? Увидим вместе!!!
👉В этом эпизоде едем забирать, да как забирать, выдирать из земли полуразложившееся нечто, которое три года врастало в почву подмосковного двора.
💥Погнали!!!
Адрес мастерской: Москва, СВАО, ул.Стартовая 18стр13.
В Яндекс картах: Urban garage автосервис.
Сайт: www.urbangarage.ru
Instagram: / urban__garage
ВК: public1...
Facebook: / urbansto
Контактные телефоны: +7(903)201-63-63, +7(926)271-64-15
🙂Мы уверены, что в нас Вы найдете надежного помощника, друга, к которому всегда можно обратиться с любым вопросом.
#Golf #Volkswagen #urbangarage
Успехов с гольфом ) уверен будет пушка
Slotuz спасибо огромное! Пока уверен, что это Challenge 😄
@@urbangarageautoservice6737 ты живой?
На тренера похож из джентельменов
Мля, не дороговато ли?? 25 за эти дрова?? Просто я взял точно такого же г3, белого, 3д только на мехе, за 40к, и вложил в него уже 150 за полгода. В любом случае он при покупке был на ходу, хоть и с просаженной компрессией в 4 горшке(пришлось капиталить), салон в идеале, подвеска недавно отремонтированна, машинка совсем без гнили, пороги, стаканы и тд живее всех живых, (но все равно лкп устало, сколы, царапки, жуки, затертости и надо будет красить по весне. В общем я вложил в тачку 150. В качественный капремонт мотора с расточкой блока, шлифовкой колена и заменой практически всего что есть в моторе на качественные аналоги и оригу... замену мятого крыла, тормозов, рулевых наконечников, помпы, гидроусилителя, и всякой мелочевки. И ещё в покрас вложусь тыщ 70. В итоге 150+70+40= 260к. А в этот экспонат придется влить 400к чтобы привести его в человеческий вид, не меньше...
Max Miller 🙂круто!!! В моем случае конечно прям конфету как с завода выстроить не получится, гниловата прилично. Но к концу проекта будете приятно удивлены, эт я обещаю👌!
Фишка именно этой тачки в редкой стоковой комплектухе- 2.0 акпп. Поэтому, собственно и взялся. Ну и есть приятные бонусы, както: фары Hella, живой каталик, выхлоп bosal, исправный кондей, круиз, 0 колхоза по электрике и так по мелочи.
@@urbangarageautoservice6737 окей будем ждать) гниль это самая дешёвая проблема в этой тачке) так как третьих гольфов было выпущено очень много, половина тайвани до сих пор печатает на них крылья, пороги, и тд. И ценник небольшой) хотя крылья лучше брать б/у оригинал, ибо они встают без зазоров... Переднее крыло стоит порядка двух тыщ что б/у орига, что тайвань... Накладки порогов примерно по 2.5к. Если есть сварка и умелые руки восстановить усилитель и места под домкрат не составит проблем никаких) в общем кузовня очень дешевая... Другой вопрос с навесным, и мотором... Опять же пол тайвани делают масляные насосы в цену 2-4к.. Но все они крайне плохого качества, а оригинал стоит порядка 12к. Куча производителей делает насосы гидроусилителя, но опять же крайне посредственного качества... Мой китайский ГУР за 3к шумит. На оригу пока денег нет, ибо не стал дожидаться весны и загнал в покрас. Помпу поставил INA, очень неплохая. Но и ценник выше среднего... В общем самое дорогое что есть в этой тачке - под капотом... В запчасти для капремонта мотора было вложено около 45 тыщ... Все орига и качественные аналоги... Удачи и вам, надеюсь увидеть хороший, завершенный проект😉