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東急好きからするとこれは最高
eriaさん編集お疲れ様です！今回は、1000系ですか、元は、地下鉄日比谷線直通車両だったんですよね！カラーは変えないで走行してるのが、『懐かしい』とレトロの感じを味合せてくれます！1000系はワンマン対応してるので放送付きで、走行音を収録しようと思っても、なかなか出来ませんが😅
こんばんは🌟今日もありがとうございます😊かれこれまもなく40年選手、車内LED表示器の後付け改造などで手は加えられていますが東急最後の東洋GTO、ガタガタ閉まるドアなど昭和の面持ちを残したこの車両たちは名車だと思います🥰✨多摩川線、池上線は3両しかない故、混雑が激しいですね🤢🤢かといって日中は🗣️多数で収録どころではないのが困ったものです😭笑
地下鉄日比谷線との直通で使われていた車両が……今もこうして東急多摩川線を走っているのは非常にありがたいですね！ （まさにサステナブル☆） Eria さん、今回も素敵な動画を本当にありがとうございます！m(_ _)m
こんばんは🌟今日もありがとうございます😊わたし日比谷線時代を知らないので元から多摩川線や池上線で走ってるもんかと思ってたのは秘密です㊙️🤫再利用というと、大井町線の9000系は西武鉄道に譲渡されるようです👀今後が楽しみですね🫶✨
動画投稿お疲れ様です♪東急1000型は、今は亡き地下鉄日比谷線の直通運転専用車として、デビューしましたね！今では直通そのものがなくなってしまいましたが、地方や東急のローカル線で再び活躍していますね。特に地方ローカル線は、上田電鉄や福島交通などのローカル線は、大幅に近代化をもたらした車両ですね！GTO VVVFが特にいい感じに響く電車で私は、好きな電車です♪LED表示器に、ちゃっかりチャンネルの宣伝を入れているのが、素敵ですね💓
こんばんは🌟今日もありがとうございます😊わたし日比谷線直通時代を知らないので、元からこの路線にいるもんだと最初は思ってました🤫笑この前長野に遊びにいった時に上田電鉄の1000系を🎤してきました💕上田電鉄では回生ブレーキを切っていたのか止まる時はずっと空制でVVVF音が聴けなかったのが悔しいです😭😭LED表示器、下スクロールはずっと同じ内容を繰り返しだったのでちょっと遊び心を…笑遊び心突っ込んだら蒲田のスクロールを間違えたので次回から気を引き締め直して頑張ります💪💪
@@eri_erichannel返信ありがとうございます♪そうだったのですね。私が上記で述べたように、東急1000型は本来1988年に日比谷線直通運転車の7000型と池上線で活躍していた7200型から新しく導入する際に、デビューした経緯があり、そのうち、1992年に池上線向けに製造された編成とその後、日比谷線直通運転終了後に改造された編成がいるのが、特徴です♪長野では、上田電鉄で活躍していますね！原型のものから、ラッピング車、中間車の先頭車改造など、多種多様な元1000型が所属していますね！地方は、路線の本数が少ないのが原因でどうしても回生ブレーキの機能を活かしきれないという欠点があるのが少し残念ですね😢ですが、元気よく活躍している姿がローカルな雰囲気にも似合いますね♪LEDの部分で間違えたところがあるとは、全く気づきませんでした！でも、それだけeriaさんの案内表示器の製作力がとても素晴らしいなと思いました♪上田電鉄での1000型の動画化も楽しみに待っています♪東急の地方譲渡車には、私の地元を走る秩父鉄道という路線で東急車の8500型・8590型が改造されて活躍しています！
ご教示ありがとうございます😊とっても勉強になります📝元からいた編成と、日比谷線からの改造歴がある編成とで差異があったわけですね💡一度でいいから地下鉄を走ってる1000系見てみたかったなぁ😭😭お褒めいただき嬉しいです😭✨色々と譲渡された車両を見ると、東急車はまさに地方私鉄の救世主ですね🌸秩父鉄道は西武線のお古が走っていたりと超魅力的な路線なので、また遊びに行こうかなって思ってます😏😏表示の感覚だったりとまだまだ勉強不足なところはありますが、今後も精進してまいりますっ🫶💕
@@eri_erichannel ご返信ありがとうございます♪いえいえ、東急1000型は、18mであるがゆえ、いろいろな路線で運用できる万能車であるがゆえ、昭和末期から平成初期に大量増備できました。現在でも地方を含む北は福島、西は島根の一畑電車で活躍できるなど、本当に万能です♪秩父鉄道は、以前述べた有料急行と土休日に直通してくるのが元西武車と直通対応した西武車であり、西武4000型というボックスシートのある近郊電車で、普通電車では、東急車の他にも都営三田線の6000型が5000型として走っているなど、古き良き車両が走っています！駅舎もレトロで、雰囲気のいい路線です♪SL列車が走っているなど観光路線で有名です♪いつかでいいですが、是非是非収録に来てくださいね♪表示の勉強も頑張ってくださいね♪いつ見ても、本物のように見える案内表示器を作れるのもeriaさんの動画の素晴らしい自慢なので、頑張って欲しいです♪
動画ありがとうございます。日比谷線直通（過去形）の車輌が今こんな感じでスローライブ（？）を送っているんですね。（Vlogもどきになりました。ありがとうございます（？））（うちは見れませんでしたが。。。）ていうかまだ現役なのが驚き。。。
こんばんは🌟体調不良で寝てまして、返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️💦確かにスローライフですね🤭笑スローライフといっても3両まで短縮されてラッシュ時には日比谷線時代のような混雑が待ち受けていました😱😱
@@eri_erichannel 転生しても3両になった以外変わらない件について！！！！！！！！！！！！！！！！！🥶
赤帯1000系もドアチャイムがつき、一部では日比谷線時代を堪能できるようになりました。最近は稼働率がよく、たくさん聞くチャンスです！(地元からでした)
こんばんは🌟今日もありがとうございます😊わたし日比谷線時代を知らないのでよく分からないのですが、LED表示器もなかったりだったのですか？🤔比較的線区が長い池上線で録りたかったのですが、朝に雪が谷大塚に入ってしまう運用ばかりでこの多摩川線での🎤となりました😭😭
今年12月まで1500番台ときになる電車を除き、案内表示器およびドアチャイムはありませんでした。11月ごろから案内表示器、ドアチャイムが稼働しましたが実は緑の電車だけドアチャイムが音割れしているんですよね。ぜひ今度、また赤帯と比べて乗車してみてください！
なるほどなるほど…ご教示ありがとうございます😊とっても勉強になります📝元から雪が谷大塚に在籍してる編成と、改造された編成とで色々と差異があったわけなんですね💡緑色のきになる電車は遊びにいった時にすれ違って悔しい思いをしたので、それを含めてまた乗り鉄と🎤したいなぁって思ってます🫶✨
すごい!
こんばんは🌟ご視聴と初コメをいただきありがとうございます😊お褒めに預かり光栄でごさいます🫶✨これからも精進して参りますので、ご声援頂けましたら幸いです🥰
こんばんは〜東急1000系GTOｰVVVFが唸るほどマジヤバ〜まぁ、9000系や9020(旧2000)系の車体イメージとしても似てるほどの3兄弟なんて言えるだろうかと思うが日比谷線と東横線は11年前までには菊名～北千住間のみしか運用には回れなかったが、今じゃワンマン運用メインの池上線や多摩川線で最後のステンレスに赤帯を纏った1000系は貴重な存在だけでなく1000系1500番台や青ガエルにきになる電車などまた上田電鉄や伊賀鉄道などめちゃくちゃバラエティー豊かやな〜❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
こんばんは🌟今日もありがとうございます😊東急最後の東洋GTOということで、池上線でも録りたいなと思っています🫡平成初期の東急を代表するこの顔、私は大好きです💕大井町線の関連も作っている途中🤫なので、今後もどうぞ楽しみにお待ちください🥰🥰この前長野に遊びにいった時に上田電鉄の1000系にも乗ってきました✌️✨今後も色々と動画を増やせたらなぁと思っています🫶💕
東急蒲蒲線はいつ出来るんや？
노선이 짧아서 왕복으로 찍으셨군요😊
안녕하세요🌟오늘도 감사합니다😊전 구간에서도 10분밖에 달리지 않는 노선이므로, 이번에는 왕복으로 기록해 보았습니다🎤이 1000계는 도큐 전철에서 마지막 동양제 GTO-VVF 인버터를 탑재한 차량이므로, 또 놀러오셨을 때 꼭 타보세요🫶💕
1000系未更新車のドアチャイムと車内案内表示器稼働再開したのは、まだ撮りに行ってなかったなぁ…
東急好きからするとこれは最高
eriaさん編集お疲れ様です！
今回は、1000系ですか、元は、地下鉄日比谷線直通車両だったんですよね！
カラーは変えないで走行してるのが、『懐かしい』とレトロの感じを味合せてくれます！
1000系はワンマン対応してるので放送付きで、走行音を収録しようと思っても、なかなか出来ませんが😅
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
かれこれまもなく40年選手、車内LED表示器の後付け改造などで手は加えられていますが東急最後の東洋GTO、ガタガタ閉まるドアなど昭和の面持ちを残したこの車両たちは名車だと思います🥰✨
多摩川線、池上線は3両しかない故、混雑が激しいですね🤢🤢
かといって日中は🗣️多数で収録どころではないのが困ったものです😭笑
地下鉄日比谷線との直通で使われていた車両が……
今もこうして東急多摩川線を走っているのは非常にありがたいですね！ （まさにサステナブル☆）
Eria さん、今回も素敵な動画を本当にありがとうございます！m(_ _)m
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
わたし日比谷線時代を知らないので元から多摩川線や池上線で走ってるもんかと思ってたのは秘密です㊙️🤫
再利用というと、大井町線の9000系は西武鉄道に譲渡されるようです👀
今後が楽しみですね🫶✨
動画投稿お疲れ様です♪
東急1000型は、今は亡き地下鉄日比谷線の直通運転専用車として、デビューしましたね！
今では直通そのものがなくなってしまいましたが、地方や東急のローカル線で再び活躍していますね。
特に地方ローカル線は、上田電鉄や福島交通などのローカル線は、大幅に近代化をもたらした車両ですね！
GTO VVVFが特にいい感じに響く電車で私は、好きな電車です♪
LED表示器に、ちゃっかりチャンネルの宣伝を入れているのが、素敵ですね💓
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
わたし日比谷線直通時代を知らないので、元からこの路線にいるもんだと最初は思ってました🤫笑
この前長野に遊びにいった時に上田電鉄の1000系を🎤してきました💕
上田電鉄では回生ブレーキを切っていたのか止まる時はずっと空制でVVVF音が聴けなかったのが悔しいです😭😭
LED表示器、下スクロールはずっと同じ内容を繰り返しだったのでちょっと遊び心を…笑
遊び心突っ込んだら蒲田のスクロールを間違えたので次回から気を引き締め直して頑張ります💪💪
@@eri_erichannel
返信ありがとうございます♪
そうだったのですね。私が上記で述べたように、東急1000型は本来1988年に日比谷線直通運転車の7000型と池上線で活躍していた7200型から新しく導入する際に、デビューした経緯があり、そのうち、1992年に池上線向けに製造された編成とその後、日比谷線直通運転終了後に改造された編成がいるのが、特徴です♪
長野では、上田電鉄で活躍していますね！原型のものから、ラッピング車、中間車の先頭車改造など、多種多様な元1000型が所属していますね！
地方は、路線の本数が少ないのが原因でどうしても回生ブレーキの機能を活かしきれないという欠点があるのが少し残念ですね😢
ですが、元気よく活躍している姿がローカルな雰囲気にも似合いますね♪
LEDの部分で間違えたところがあるとは、全く気づきませんでした！でも、それだけeriaさんの案内表示器の製作力がとても素晴らしいなと思いました♪
上田電鉄での1000型の動画化も楽しみに待っています♪
東急の地方譲渡車には、私の地元を走る秩父鉄道という路線で東急車の8500型・8590型が改造されて活躍しています！
ご教示ありがとうございます😊
とっても勉強になります📝
元からいた編成と、日比谷線からの改造歴がある編成とで差異があったわけですね💡
一度でいいから地下鉄を走ってる1000系見てみたかったなぁ😭😭
お褒めいただき嬉しいです😭✨
色々と譲渡された車両を見ると、東急車はまさに地方私鉄の救世主ですね🌸
秩父鉄道は西武線のお古が走っていたりと超魅力的な路線なので、また遊びに行こうかなって思ってます😏😏
表示の感覚だったりとまだまだ勉強不足なところはありますが、今後も精進してまいりますっ🫶💕
@@eri_erichannel
ご返信ありがとうございます♪
いえいえ、東急1000型は、18mであるがゆえ、いろいろな路線で運用できる万能車であるがゆえ、昭和末期から平成初期に大量増備できました。
現在でも地方を含む北は福島、西は島根の一畑電車で活躍できるなど、本当に万能です♪
秩父鉄道は、以前述べた有料急行と土休日に直通してくるのが元西武車と直通対応した西武車であり、西武4000型というボックスシートのある近郊電車で、普通電車では、東急車の他にも都営三田線の6000型が5000型として走っているなど、古き良き車両が走っています！
駅舎もレトロで、雰囲気のいい路線です♪SL列車が走っているなど観光路線で有名です♪
いつかでいいですが、是非是非収録に来てくださいね♪
表示の勉強も頑張ってくださいね♪
いつ見ても、本物のように見える案内表示器を作れるのもeriaさんの動画の素晴らしい自慢なので、頑張って欲しいです♪
動画ありがとうございます。
日比谷線直通（過去形）の車輌が今こんな感じでスローライブ（？）を送っているんですね。（Vlogもどきになりました。ありがとうございます（？））（うちは見れませんでしたが。。。）
ていうかまだ現役なのが驚き。。。
こんばんは🌟
体調不良で寝てまして、返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️💦
確かにスローライフですね🤭笑
スローライフといっても3両まで短縮されてラッシュ時には日比谷線時代のような混雑が待ち受けていました😱😱
@@eri_erichannel 転生しても3両になった以外変わらない件について！！！！！！！！！！！！！！！！！🥶
赤帯1000系もドアチャイムがつき、一部では日比谷線時代を堪能できるようになりました。
最近は稼働率がよく、たくさん聞くチャンスです！(地元からでした)
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
わたし日比谷線時代を知らないのでよく分からないのですが、LED表示器もなかったりだったのですか？🤔
比較的線区が長い池上線で録りたかったのですが、朝に雪が谷大塚に入ってしまう運用ばかりでこの多摩川線での🎤となりました😭😭
今年12月まで1500番台ときになる電車を除き、案内表示器およびドアチャイムはありませんでした。
11月ごろから案内表示器、ドアチャイムが稼働しましたが実は緑の電車だけドアチャイムが音割れしているんですよね。
ぜひ今度、また赤帯と比べて乗車してみてください！
なるほどなるほど…
ご教示ありがとうございます😊
とっても勉強になります📝
元から雪が谷大塚に在籍してる編成と、改造された編成とで色々と差異があったわけなんですね💡
緑色のきになる電車は遊びにいった時にすれ違って悔しい思いをしたので、それを含めてまた乗り鉄と🎤したいなぁって思ってます🫶✨
すごい!
こんばんは🌟
ご視聴と初コメをいただきありがとうございます😊
お褒めに預かり光栄でごさいます🫶✨
これからも精進して参りますので、ご声援頂けましたら幸いです🥰
こんばんは〜東急1000系GTOｰVVVFが唸るほどマジヤバ〜まぁ、9000系や9020(旧2000)系の車体イメージとしても似てるほどの3兄弟なんて言えるだろうかと思うが日比谷線と東横線は11年前までには菊名～北千住間のみしか運用には回れなかったが、今じゃワンマン運用メインの池上線や多摩川線で最後のステンレスに赤帯を纏った1000系は貴重な存在だけでなく1000系1500番台や青ガエルにきになる電車などまた上田電鉄や伊賀鉄道などめちゃくちゃバラエティー豊かやな〜❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
東急最後の東洋GTOということで、池上線でも録りたいなと思っています🫡
平成初期の東急を代表するこの顔、私は大好きです💕
大井町線の関連も作っている途中🤫なので、今後もどうぞ楽しみにお待ちください🥰🥰
この前長野に遊びにいった時に上田電鉄の1000系にも乗ってきました✌️✨
今後も色々と動画を増やせたらなぁと思っています🫶💕
東急蒲蒲線はいつ出来るんや？
노선이 짧아서 왕복으로 찍으셨군요😊
안녕하세요🌟
오늘도 감사합니다😊
전 구간에서도 10분밖에 달리지 않는 노선이므로, 이번에는 왕복으로 기록해 보았습니다🎤
이 1000계는 도큐 전철에서 마지막 동양제 GTO-VVF 인버터를 탑재한 차량이므로, 또 놀러오셨을 때 꼭 타보세요🫶💕
1000系未更新車のドアチャイムと車内案内表示器稼働再開したのは、まだ撮りに行ってなかったなぁ…