VAG Audi 1.8tfsi / 2.0tfsi Modifiyesi hakkında herşey (EA888 gen1&gen2)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 апр 2022
  • Arkadaşlar Merhaba ,
    EA888 gen1 ve gen2 1.8tfsi / 2.0tfsi motorunun modifiye ile ilgili tüm bilgileri bu videoda bulabilirsiniz..
    Hangi tip modifiye yapmalıyım ? modifiyeden önce hangi işlemler yapılmalı hepsinin cevabı bu videoda
    Audi 1.8tfsi 2.0tfsi
    VAG Group 1.8Tfsi 2.0tfsi
    hakkında herşey bu sitede
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 61

  • @Sametbay940
    @Sametbay940 7 месяцев назад +1

    Allah razı olsun şu bilgileri internette herhangi bir yerde veya bir ustadan direk ogrenemezsin hepsini uygulayıp yazilım yapabilen nadir meraklı modifiyeci vardır.

  • @1903BJK
    @1903BJK Год назад +1

    Bobinleri de tabiiki VW üretmiyor, R8 de kullanilan NGK bobinler 2.0 TFSI ye uyuyor. Kendi aracimda sorunsuz kullaniyorum, isin en ilginc yani orjinal NGK lar Türkiye üretimi olmasi.

  • @cemalodagacoglu8093
    @cemalodagacoglu8093 2 года назад +1

    Ayrıca hava filtresinin içini traşlama ile ilgili durumu merak ettim cidden onunla alakalı bir video bekliyorum senden görüşürsek detaylı inceleriz inşallah

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      Onumuzdeki hafta 2 yeni video paylasicam birtanesi hava filtresi traslama ve digeri k04 turbo detayli modifiyesi ile beraber g25-550 turbo 3071r turbo 1.8t ve 2.0t icin

  • @kemalumut6578
    @kemalumut6578 2 года назад

    yazılım icin hangi firmayı tavsiye edersiniz? anadolu yakası tercihim acikcasi. ngk buji, ngk bobin, turbo bakımları, sensorler vs, motorun altında vs yag kacakları sogutma bolumu, kutu ici filtre, pvc valfi degisimi, 3.0 tdi intercooleri yaklasık 8 lt, kavrama volant selenoid degisimi diferansiyel bakımları yapıldı :) aklimda kalan dp ve yazılım birde kutu ici filtredeki kutunun tıraslanması olayı ile ilgili bir gorsel vs olur ise sevinirim

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +2

      Audi icin görkemi tavsiye ederim..tsi ve tfsi motorlarda uzman..baron performance sancaktepedir..2010 yilindan beri tsi motor yazilimi yapiyorlar

  • @Sametbay940
    @Sametbay940 7 месяцев назад +1

    Yukarıda dedikleriniz yaptık diyelim hibrit turbo r8 buji bobin downpipe (warex) ile stage 2 alınırmı yoksa methanol kit ve intercooler yuklemeside gerekirmi

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  7 месяцев назад +1

      Methanol ve intercooler şart..

  • @gamekid3830
    @gamekid3830 2 года назад

    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum 2009 model 1.8 tfsi ve 2007 model 2000 tdi arasında kararsız kaldık yardımcı olurmusunuz

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      merhaba , tdi modeller daha az sıkıntılıdır..ama iyice baktırmanızı öneririm..özellikle turbosuna ve piston kompressor oranlarını ölçtürün almadan önce

    • @gamekid3830
      @gamekid3830 2 года назад

      @@audidoktoru teşekkür ederim

  • @MrAcd2323
    @MrAcd2323 3 месяца назад +1

    iyi günler dilerim. size nasıl ulaşabilirim. ankara da motor revizyonunu yapabilecek bir yer var mı? motor yenilendi, ve tamamen en iyi markalar kullanıldı. hala yağ eksiltiyor. 160 lık makina

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  3 месяца назад +1

      Ankarada tanidigim pek yer yok malesef..istanbula götürebilirseniz daha iyi olur..iyi markalardan kastiniz pisyon veya piston ringleri mi degisti ? Hangi marka kullandiniz ? Kac mm ?

  • @hidayetkaplan5338
    @hidayetkaplan5338 2 года назад +1

    A4 2012 model 1.8 tfsi motor aynı şekilde yağ yakma sorunu vardı her 400 kmde bir yağ ikaz ışığı yanıyordu yandığı gibi yağ ekleme yapıyorduk bir ihmal sonucu araç 170 binde yatak sardı kendi ustamıza götürdük motorun inmesi ve rektefiye olması gerektiğini söyledi triger zinciri krank kolu segman ve daha bir çok mekanik parçası değişti parçaları biz kendimiz aldık hepsi seri numaralı orjinal parçalardı araç rektefiye olduktan sonra 2 yıldır sorunsuz bir şekilde kullanıyoruz motor yağını suyunu zamanında kontrol edip değiştiriyoruz suan için herhangi bir sıkıntı yok 2 yıl süre içerisinde 3 kere aralıksız uzun yol yapmış araçtır sizin rektifeye görmüş bir 1.8 tfsi motor için yorumunuzu bekliyorum sizce ne kadar daha kullanabiliriz bu aracı. Not:araç suan 186 binde

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      Araci yormadan kulanirsaniz ve parcalari orjinal aldiysaniz ustanizda iyi topladiysa 300.000km de yapabilir 400.000km yol yapabilir tabi bu duruma göre degisen birsey... bunda ne sıklıkla bakim yaptiginiz ve araci stok kullanmaniza bagli..stoktan kastim yazilim yaptirmadiysaniz cok uzun km dayanabilir...size sadece ufak tefek sorunlar cikarticaktir ama ciddi seyler olmaz..her 60.000km de karbon temizligini mutlaka yaptirin derim..enjektorleri,devirdaim pompasini,pcv valveyi her 150.000km de degistirin

  • @ataakar6733
    @ataakar6733 Год назад

    Audi a5 2.0 tfsi quattro 2011 model
    Üç sefer in krank kecesi değişti.yine yağ kaçırıyor.ancak muadil keçe kullanıldı.sorun çözülmedi.kasnak ta değişti. Olmadı.ilk iki kere değiştiğinde 3000 km civarı sonrasında yağ kaçırmaya başlandı.son değişimde ise aynı anda yağ kaçırıyor.25000km önce motor yağ yakma problemi giderildi. Aracı çok seviyoruz ancak bu problemi çözemedik öneriniz ne olabilir yardımcı olursanız çok sevinirim .kolay gelsin

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      Merhabalar
      Orjinal krank Kecesi saçtan yapılma oldugu icin belli bir süre sonra yağ kacirmaya basliyor..tek çözümü iabed marka krank kecesi..alip taktirin sorun kesin cözülecektir..kendi aracımda da kullanip memnun kaldigim ürün

  • @The.rise.of.the.fallen
    @The.rise.of.the.fallen Год назад

    Abi kanalınızı ne yazık ki yeni keşfettim kanalınızı ve paylaştıklarınız gayet faydalı güzel herhangi bir dükkanınız yada bir instagram hesabınız var mıdır

  • @silver5003
    @silver5003 Год назад

    Selamlar 2014 1.8 tfsi a4 avant aracım var. bu motor için yağ yakma problemi çözülmüş olduğunu düşünebilir miyiz? bunun kesin olarak hangi versiyon ve hangi motor kodlarında çözülmüş olduğunun bir kontrol yöntemi var mı?

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад +1

      1.8tfsi yag yakma problemi malesef ki var..eger anormal sekilde yag yakmiyorsa merak edicek bir sorun teskil etmez..2012 ve sonrasi motorlarda 2.0tfsi ozellikle sorun aza indirilmistir yeni kasa 2016 ve sonrasi tamamen cozulmustur..bu motorlar yag yakmasi normaldir..sorunlu olan 2008-2012 modelleri arasindaki 1.8tfsi ve 2.0tfsi lerde cok fazla vardi

    • @silver5003
      @silver5003 Год назад +1

      @@audidoktoru farklı zaman dilimlerinmiyiz :) bu saatte bile cevap verdiğiniz için teşekkürler.

  • @cengizsolak4404
    @cengizsolak4404 7 месяцев назад +1

    Hocam kolay gelsin 2009 1.8 tfsi 122 HP aracımda çekiş düşüklüğü var motor lambası yanıyor launc bilgisayara bağladığımda hava kütle ölçer 1 şarj basıncı ayarı ayar sınırının altına indi arzası veriyor

    • @cengizsolak4404
      @cengizsolak4404 7 месяцев назад

      Birde hocam aracım çok yakıyor basmadığım halde 1000 tl lik benzin ile 300 km gidiyor

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  6 месяцев назад

      Merhaba
      Oksijen sensorlerine bakin
      Birde hava filtresinin orda sensor var ona bakin..

  • @huseyinyuksel2084
    @huseyinyuksel2084 9 месяцев назад +1

    Merhaba. Öncelikle bu faydalı bilgiler için teşekkür ederim. 1.8 aracımda fazla ısınınca güç kaybı yaşıyorum.pedala sonuna kadar gelsede tepkime çok çok geç geliyor. Başınıza geldimi böyle bir durum herhangi bir arıza almıyoruz ekranda pc.
    Turbo zincir piston ölçümü vs herşey yapıldı sorunu çözemedik.

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  9 месяцев назад +1

      Merhaba vagcoma baglayip akım ve benzin basinclarina bakin..eger onlarda sorun yoksa sizin sanziman cvt ise onda bir sorun olabilir..8(ileri)

    • @huseyinyuksel2084
      @huseyinyuksel2084 9 месяцев назад +1

      @@audidoktoru üstadım pcv valfinden bahsetmiştiniz.
      Gün içersinde onu test ettik ve kaçak vardı. Değiştim rolantide titreme vardı onlar gitti. Uzunda aracı denicem arabanın gaz tepkimesi baya düzeldi.
      Arıza ararken yabancı sayfalara bakıyodum karşıma çıktınız sağolun ilginiz.

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  9 месяцев назад

      @@huseyinyuksel2084 gaz tepkisi kotuyse n75 valfi de degisin birde n245 degisin o zaman motor tepkisi cok iyi olucaktir

    • @huseyinyuksel2084
      @huseyinyuksel2084 9 месяцев назад +1

      @@audidoktoru n75 dv valfimi

    • @huseyinyuksel2084
      @huseyinyuksel2084 9 месяцев назад

      @@audidoktoru n245 nedir hocam.
      N75 i buldum 😊

  • @mertkanozen9380
    @mertkanozen9380 2 года назад

    Hocam a6 2007 model 2.0 tfsi 170 multitronik nasıldır. Yağ yakma durumu varmı. Stage 1 kaldırır mı şanzıman ve motor

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      Merhabalar
      Genelde cvt (multitronic) olan sanzimanlarda yazilim veya herhangi bir modifiye yaptirmayi asla tavsiye etmiyor kimse..bunun sebebi şanzımanin tork ve beygir limiti dusuk..ayrica zaten sorunlu olan bir sanziman stage 1 yapsaniz dahi size ilerde cok buyuk masraf acicaktir..mesela suan multitronic tamiri 32.000- 40.000tl arasi ama yinede siz bilirsiniz..videomuzdaki testleri yaptirdiktan sonra modifiye etmenizde fayda var ama ben olsam yaptirmam cunku araciniz multitronic sanzimana sahip, orjinal kullanmanizi tavsiye ediyoruz araci

  • @avp6692
    @avp6692 9 месяцев назад +1

    Abi merhabalar 1.8 TFSİ coupe var 2010 model bu 7 bin km yol yaptım 5:30 yag kullandık ve yag eksilme durumu yarının bi tik ustunde motor çalışırken yarinin bi tik ustunde motoru kapatıp beklendikten sorna en ust seviyenin bi tik altinda gözüküyor bu veriler tahminimce oil lvl tam aşağıda olunca 1 litre eksilme oluyor galiba benim araç periyodik bakimda tahminimce 700 800 gram.ekslme yapıyor sizce normal mi bu motor hic açılmamış oynanmamis

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  9 месяцев назад +1

      2010 model 1.8tfsi gayet normal zaten yag yakan bir motor..7.000km sonrasi 1 litre normal

    • @avp6692
      @avp6692 9 месяцев назад

      @@audidoktoru teşekkürler 👍

  • @josephcoskun8898
    @josephcoskun8898 2 года назад

    merhaba a3 1,8 tfsı 2009 kullanıcısıyım ekranda ünlem işareti ve brake fault drivecarefully tı nearest work shop uyarısı veriyor esp ışığı abs yanıyor yokuş kalkış da devre dışı bu sorun neden olur acaba ??

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      Fren hidrolik sistemi olabilir en yakin audi servisine goturun araci derim

  • @altunhan8601
    @altunhan8601 2 года назад

    Başkan merhaba bugun bir yerde eski audi yetkili servisinde daha önce uzun yıllar çalışmış bir usta ile konuştum daha önce konuşmuştuk yağ uyarısı muhabbetini onada anlattım 10-40 yağa geç dedi düzelir 5-30 çok ince yağ olduğu için çok çabuk ısındığında motor bu yağ uyarısı alırsın dedi ? Sanada soriyim dedim ne kadar mantıklı ?

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад

      Hocam 5-40 da gecebilirsiniz..10-40 hic girmedim..yag kacirma cok fazla yoksa eger zaten sorun teskil etmez ama cok ciddi anlamda yag tuketimi varsa piston segmantlarindan kaynakli oluyor genelde..

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  2 года назад +1

      Hocam 10-60 da kullanabilirsiniz eger araciniz 1.8t veya 2.0tfsi ea888 motorsa..marka olarak motul kullanin derim

  • @berkegul6137
    @berkegul6137 Год назад

    Selamlar ustam bende 2012 audi a5 var 180 bin km de kırmızı yağ lambası yakıyor bütün yağ tertibatı orjinal parçala ile değişti ama ikaz lambası bir türlü sönmedi sebebi nedir bostancı sanayisinde gitmediğim usta kalmadı not : araba hareket halindeyken yanmıyor kırmızıda vs. durunca yakıyor

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      Yag sensoru veya yag basinc devir daim pompasina baktirdiniz mi ?

    • @berkegul6137
      @berkegul6137 Год назад

      @@audidoktoru yag basınç sensoru orjinali ile değişti yinede çözüm olmadı ama devir daim pompası ile alaka birşey yapılmadı

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      @@berkegul6137 yag devir pompasina bi baktirin derim

  • @izzetteren7477
    @izzetteren7477 Год назад

    Hocam iyi aksamlar benim ea888 gen 1 1.8 tfsi aracim var arac ısındıktan sonra low oil pressure hatası veriyor (sadece rolantide)
    Degisen parcalar
    Eksantrik mil takim borsehung
    Pcv valve
    Eksantrik civatasi
    Zincir takim
    Yag pompasi
    Yuksek basinc pompasi
    Balans milleri
    Eksantrik braketi köprü
    Ne yaptıysam olmadi yardimci olabilir misin

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад +1

      Öncelikle yag basinc az mi degilmi bunu test etmek gerekiyor..yag basincini olcuturun..yag kartelini indirip parca varmi bakin

    • @izzetteren7477
      @izzetteren7477 Год назад

      @@audidoktoru yağ basınci dusuk karter acilip suzgec temizlendi

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      @@izzetteren7477 sizin sorunu cözmek icin birden cok yere bakmak gerekiyor...sensörleri test etmek gerekiyor..7-8 yere bakıp test ede ede denemek gerekiyor..burdan yazsamda zor olur...05343900202 ilkan bey'i arayıp detaylı anlatın sorununuzu ancak o çözebilir audi servisi bostancı oto sanayi..

  • @ugurkarabulut8598
    @ugurkarabulut8598 Год назад

    güçlendirilmiş krank keçesi için ürün ismi alabilir miyim

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      iabed..orjinalden bile daha saglamdir kendi aracimda da kullaniyorum

    • @ugurkarabulut8598
      @ugurkarabulut8598 Год назад

      @@audidoktoru abi sana nasıl ulaşabilirim

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      @@ugurkarabulut8598 Revelation Performance görkem den ulaşabilirsin

    • @ugurkarabulut8598
      @ugurkarabulut8598 Год назад

      @@audidoktoru instagram hesabı mı bualamdım

    • @audidoktoru
      @audidoktoru  Год назад

      @@ugurkarabulut8598 insatgram hesabimiz yok