Dicas muito úteis! ... a realidade é que todos que navegam de jet alguma vez na vida vão pegar sujeira... quando isso acontecer, vão agradecer muito o João e o Janu por esse vídeo! 🤜🤛
Bem informativo o vídeo, ajuda a livrar de um bocado de problemas, eu sempre levo ferramentas para se tirar a grade captadora se precisar e tb uma boa faca para caso enrole pedaço de corda no eixo, já vi acontecer muitas vezes.
Olá Dudarace. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Realmente o João tem muito a nos passar, por ser campeão mundial de Jet tem uma vasta experiência e sempre esta nos ensinando kkk. Ele na ideia dele vai mudar muitas pessoas com a forma de pilotar, como já tem feito com mais de dezenas de pessoas aqui em nossa região com nosso treinamento avançado que possui 4 módulos. Grande abraço amigo!
Um abraço a todos em especial a galera da Jet Lounge. Moro no Japão e mesmo distante acompanho seus vídeo que são muito interessantes e educativos. Tenho um STX 15F 4 tempo Kawasaki , levei o mesmo ao mecanismo em uma cidade próxima de onde moro. O problema é que nunca virei meu jet, e o mecânico veio falar que o sensor próximo do painel estava com problema. Isso é possível.
Olá Amigo. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que tenha curtido os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Muito legal mesmo saber que tem alguém do Japão que assiste a gente. O João e o Janu vão adorar ler sua mensagem. Sobre o problema do sensor é muito dificil falar sem poder ver o jet kkkk mas pode ser um problema corriqueiro ou comum por ai. Melhor mesmo é se começar a dar pau trocar logo kkk. Grande Abraço amigo!
@@JetLounge muito obrigado por responder e com certeza vamos estar aqui prestigiando o seu canal e os vídeo que Deus abençoe todos vocês! Um forte abraço a todos
Olá Amigo, obrigado pelo seu comentário. Esperamos que tenha curtido os demais vídeos e que tenhamos ganhado mais um inscrito mesmo kkkk. Grande abraço!
Olá Evandro, você tem possibilidades de tirar a sujeira antes de ter que entrar na água o modo que o João ensina é porque nós temos águas que não são 100% claras em nossa região. De qualquer forma isso é muito melhor explicado no nosso treinamento avançado
O vídeo é bem interessante, estou com uma corda enrolada e rejuntada na barra da turbina, sem chance de sair com a mão, vou ter que cortar. Tirei os parafusos da grelha e ela não saiu. Percebi uma borracha ou silicone vedando a grelha. Posso fazer força pra tirar a grelha ? E assim ter acesso a corda ?
Juliana R. Olá muito obrigado pelo seu comentário em nosso canal e esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. O que aconteceu no seu jet tem um certo fator de gravidade kkk. O ideal seria você arrumar uma faca de corte muito bom e não retirar a grelha pois para colocar, dependendo de alguns modelos tem torque para aperto dos parafusos. Como depende do ano e modelo do jet, e por não temos o jet em mãos para poder passar uma diagnóstico completo, o ideal é que você procure uma concessionária mais próxima de você ou que tenha um mecânico bom por perto. Toda vez que enrolar um cabo realmente fica muito difícil de retirar, porém o ideal é que não se tire a grelha, pois ela é uma peça que passa por muita pressão de água e deve ser instalada corretamente tá bom? Grande abraço!
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal. Esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e que tenhamos ganhado mais um inscrito kkkk. Ficamos felizes de que tenha gostado e comente sempre quando achar necessário. O João realmente nestes vídeos se dedicou muito para que isso fosse passado da melhor maneira possível. Grande abraço amigo.
Opa. Legal essas dicas. Lembrar de sempre que a sugeria sair, recolher para que isso não aconteça com mais ninguém e ainda colabora com a preservação do meio ambiente. Valeu João, Janu e galera da Jet Lounge. Abração
Olá Marcus, muito obrigado pelo seu comentário amigo. Vamos colocar em pauta e passar para a produtora roteirizar isto para gente, ok? Um grande abraço pra você.
Olá Nayara. Muito obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Comente sempre que quiser tá bom? Obrigado e um abraço.
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. São comentários como estes que nós da equipe adoramos receber, fique a vontade pra mandar o que quiser sempre. Grande abraço amigo.
Já tive problema no meio do Rio tiver que ser guinchado até a margem. Na ocasião uma raiz de árvore enroscou na turbinada do jet. Da muito medo de acontecer de novo e não ter ngm pra ajudar rs
Olá amigos. Obrigado novamente pelo comentário em nosso canal e realmente esse é um tema que aborda bastante medo. Aqui em nosso treinamento damos uma em fazer nisto para que não se torne um passeio desagradável. Grande abraço e fique livre para comentar o que precisar sempre
O que fazer? Estou andando sozinho de jet, já em local distante da Marina.... Caso eu faça esses procedimentos e não resolver, devo ir andando devagar até a praia mais próxima e colocar o jet na areia para vira-lo? (Posso deixar virado na areia por um curto prazo de tempo para tentar resolver o problema?). Aliás, curto muito o canal!!! Sou novato no mundo dos jets e as dicas são muito úteis mesmo!
Fala meu amigo Pablo, ótima pergunta. Existem procedimentos que algumas coisas que são pra fazer para se livrar d sujeiras e também tirar as sujeiras. Eu aconselho você se inscrever no advanced training onde temos um tema abordado referente a tudo sobre isso meu amigo.
Fala João.. bão? Meu amigo me tira uma dúvida.. ontem andando com o jet na água eu senti um barulho e o jet deu uma travada parece q travou o motor.. mas tava normal.. daí fui sair o jet apitou temperatura.. me fala se pode ter entrado sujeira no captador e entupiu as mangueiras de refrigeração
Bom dia, muito bom o vídeo. Outra dúvida q eu tenho é, eu já sou habilitado para pilotar barco, para habilitar no jet, é com vocês ou tem q ser pela Marinha?
Olá Rogerio, obrigado pelo seu comentário amigo. Para você poder pilotar jet é a habilitação motonauta e você tem que fazer com uma escola náutica. Temos algumas parceiras. Siga a gente no instagram e mande um direct e vamos te passar o telefone de nossa parceira. @jetloungebr
Valeu amigos, mais uma dica para agregar conhecimento. Estou anotando tudo no meu caderninho para não fazer feio quando eu fizer o Advanced Traning, hehehe. Abraços :D
Olá Leandro. Estaremos te aguardando aqui sempre de braços abertos para que você faça o seu treinamento e mude a sua forma de pilotar. De qualquer forma obrigado mais uma vez pelo seu comentário estar sempre participando conosco. Um grande abraço.
Eu antes mesmo de ver o vídeo na dou meu like, pois a humildade de vcs de compartilha seus conhecimentos me chama atenção e faz com q eu goste cada vez mais do canal. Obrigado
Opa meu amigo nós é que agradecemos a sua participação e por estar sempre conosco comentando. É um grande prazer para os meninos poder receber mensagens como estas. Grande abraço amigo.
Ola novo aqui no canal....Muito bom os videos ....mais um inscrito no canal....O meu jet pegou uma sacola plastica e eu tirei a mão de baixo do jet desligado rs
hamilton junior olá! Que bom que curtiu nossos vídeos! Realmente a sujeira hoje em dia é o terror de todo motonauta kkkk está dica do João foi infalível para tirar a sujeira da turbina do jet.
Olá Aparecida tudo bem meu amigo? Dá uma olhada no vídeo que acabou de ser postado pois agente fala sobre isso. É um vídeo sobre bate-papo com donos de grupo de Jet
Andre Alves olá! Obrigado pelo seu comentário e esperamos que esteja curtindo os demais vídeos de nosso canal. É como o João diz em uma de suas frases, não existe jet ruim e sim o dono ruim que não cuida e não da a manutenção devida no jet. Grande abraço amigo.
Fala Kai Nágua, blz. Kkkkk Meu amigo seguinte. Meu jet é um fx cruisr HO 1.8 aspirado. Da uns 106km/h. Ontem fui andar e ele nao passou de 90 km/h. Falei com alguns amigos e as opinioes divergiram. Uns disseram pra olhar dentro da turbina que foi um mato, galho, algo assim. Outros ja disseram vela, tipo uma com problema e ele estaria queimando somente com 3. E ja a 3° opinião foi de bico com excesso ou jogando pouco combustivel por entupimento de combustivel sujo. Nesse caso, o que vc indica, andei bastante ontem e desde que comprei foi a primeira vez que isso ocorreu. Mas ele andou a tarde toda nornal. So não atingiu a velocidade máxima.
George Machado fala meu amigo obrigado pelo seu comentário. Participação em nosso canal. As opiniões estão próximas kkk e cara, é muuuuito difícil falar de um jet que não está em nossas mãos para pode avaliar, poreeem nos poderíamos te dar mais uma sugestão. Veja a conta de turbina do seu jet. O sintoma disso vc vai perceber na arrancada, se ele aumentar muito o giro e demorar para deslanchar pode ser isso. Grande abraço e esperamos ter ajudado!
Olá Daniel. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Respondendo a sua pergunta, um conselho que o João sempre passa é nunca alterar a forma original do captador a não ser que seja algum outro de performance. O volume de água que entra por ali é o necessário para que tenha uma Hidro dinâmica e eficiência compatível com o motor. Muito se ouvir sobre fazer isto porém diminuir a o fluxo de água que passa no túnel onde necessita Weliste trabalhar. Grande abraço amigo.
Porque precisa de grande fluxo de agua para dar potencia se colocar a grelha a sujeira pode entupir ai não circula agua dentro e pode superaquecer o jet
Bacana demais o vídeo, tenho certeza que vai me ajudar muito! O que acham do vx110 2007? Acabei de pegar, meu primeiro jet, tenho aprendido muito com seus vídeos, são excelentes, tenho super interesse no advanced training, assim que acabar essa pandemia vou mandar e-mail para tratarmos! Abração
SerraDrone Petrópolis opa irmão! Obrigado pela sua mensagem e espero que esteja curtindo os demais vídeos de nosso canal. Vamos marcar seu treinamento, me manda um zap (11) 97318-7878
Não pode ligar com profundidade menor do que 60 cm da parte mais debaixo do casco. Como o João fala, toda situação de emergência, como próprio nome diz é uma emergência. Caso contrário se não estiver em situação de perigo ou adversa deve se tomar cuidado para não Danificar a turbina
Olá Caio. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Nós da equipe ficamos felizes que vai fazer o curso avançado com o nosso campeão mundial de jet. Pode ter certeza que vai mudar a sua forma de pilotar para melhor de forma drástica e depois você deixa um comentário para a galera. Grande abraço amigo.
Olá amigo. Como explicado no vídeo existem várias etapas e processos que são realizados e de repente você nem precisa entrar na água para poder realizar este processo de soltura da sujeira pela maioria das vezes. As explicações do João foram bem legais para que possa ser mais dinâmica o possível e mais fácil o possível para que vocês entendam. Grande abraço amigo.
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que tenha curtido os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Referente a gasolina não é recomendado que você utilize aditivada e sim gasolina comum ou gasolina podium, RACING ou demais que seja de alta octanagem. Para os motores aspirados você pode utilizar a gasolina comum já para os motores que tem super charge é melhor q para os motores aspirados você pode utilizar a gasolina comum já para os motores que tem supercharger a recomendação é que utilize ao mínimo gasolina de qualidade top, como podium, RACING e etc... que tenha mais que 91 octanas. Grande abraço amigo.
@@JetLounge Porque não se deve usar gasolina aditivada no jet já que o propósito da mesma é puramente manter a câmara de combustão mais limpa? Idem para o sistema de combustível? A gasolina aditivada é a mesma comum porém com aditivos.
Olá Diego. Não recomendamos por não ser indicação de fábrica entende. Aqui mantemos o regime em cima do que cada fabricante pede em sua marca, pois acreditamos serem os melhores entendedores dos seus produtos. Grande abraço amigo.
Marco Aurélio Fala meu amigo tudo bom? Sua pergunta é boa pois todo mundo pensa que quando jet Da ré o eixo virar para o lado contrário não é bem assim veja neste vídeo que postamos ruclips.net/video/ddg9a-v9uuA/видео.html
blz rapaziada ! Se for necessário virar o jet para limpar, quantos minutos tenho em media para fazer isso com segurança sem risco de afundar , desde já muito obrigado
@@JetLounge Sim amigo , referente ao tema do video , no caso de enroscar alguma sujeira na turbina , invés de mergulhar para remover é viável virar o jet para remover a sujeira ? Se for viável qual tempo em media o jet pode ficar virado sem risco de afundar ?
@@JetLounge ainda não levei a um mecânico, mas olhando, tem um pedra no hélice, com várias rebarbas. A pedra consigo tirar agora as rebarbas não sei se influencia na navegação?
Olá amigos. Não sabemos ao certo ainda as propostas para com o meio ambiente do governo que entrou este ano. Porém gostaríamos muito de saber e nós em nossa função sempre estamos promovendo algo aqui para que seja a favor da natureza. Grande abraço amigo.
Olá Raimundo. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Realmente o João tem muito a nos passar, por ser campeão mundial de Jet tem uma vasta experiência e sempre esta nos ensinando kkk. Ele na ideia dele vai mudar muitas pessoas com a forma de pilotar, como já tem feito com mais de dezenas de pessoas aqui em nossa região com nosso treinamento avançado que possui 4 módulos. Grande abraço amigo!
Olá Amigos. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Sou estes comentários que nós da equipe ficamos muito felizes para poder continuar dando gasolina para o João e para o Janu também. Grande abraço amigo.
Olá Fe. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que temos ganhado mais um inscrito Kkk. Passe seu e-mail pra gente e nós da equipe vamos te enviar o prospecto todo do treinamento está OK?
Olá Rudolfo, muito bacana o seu jet. Cuide bem e mantenha as revisões em dia que minimizará todos os problemas. Parabéns jet bonitão! Grande abraço amigo.
Opa meu amigo tudo bem? Infelizmente não tem como mudar demos uma chamada na produtora e mudamos alguma coisa mas de qualquer forma obrigado por avisar
Dicas muito úteis! ... a realidade é que todos que navegam de jet alguma vez na vida vão pegar sujeira... quando isso acontecer, vão agradecer muito o João e o Janu por esse vídeo!
🤜🤛
Muito obrigado novamente Luiz! Na semana que vem estaremos juntos
Peguei sujeira no ultimo passeio e se não fosse esse vídeo teria passado perrengue
Agradeço a disponibilização do conteúdo e conhecimento ... vc enriquece o mundo dos jet
Obrigado meu amigo
2 vezes que eu saí peguei sujeira navegando e consegui desligar o Jet muito rapidamente....resolveu! Foi só ligar de novo e seguir viagem....
Boa irmão, na maioria dos casos isso funciona bem!
Ainda bem que assisti o vídeo!!! Porque no último final de semana me salvou, estava sozinho e entrou sujeira.
Que legal, bom saber que o João está ajudando bastante 😜
@@JetLounge kkkk você não tem ideia!!!! O jet parar do nada, no meio do nada... E você saber o que fazer, não tem preço 😁
Moro no RS vou visita-los antes de comprar meu jet. Ótimo canal!
Opa venha sim! Obrigado! o João já foi algumas vezes pra ai!
Bem informativo o vídeo, ajuda a livrar de um bocado de problemas, eu sempre levo ferramentas para se tirar a grade captadora se precisar e tb uma boa faca para caso enrole pedaço de corda no eixo, já vi acontecer muitas vezes.
Olá Dudarace. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Realmente o João tem muito a nos passar, por ser campeão mundial de Jet tem uma vasta experiência e sempre esta nos ensinando kkk. Ele na ideia dele vai mudar muitas pessoas com a forma de pilotar, como já tem feito com mais de dezenas de pessoas aqui em nossa região com nosso treinamento avançado que possui 4 módulos. Grande abraço amigo!
Boas dicas, eu geralmente coloco no modo sport, dou uma ré forte seguida de uma arrancada acelerando 100%, funcionou todas as vezes
Que bom que gostou meu amigo fique a vontade para ver todos os demais vídeos
Parabéns pelo canal. Os vídeos sempre com informações importantes para quem já tem ou vai adquirir um JET... Show
Olá Carlos. Muito obrigado pelo seu comentário amigo. Grande abraco
Um abraço a todos em especial a galera da Jet Lounge. Moro no Japão e mesmo distante acompanho seus vídeo que são muito interessantes e educativos. Tenho um STX 15F 4 tempo Kawasaki , levei o mesmo ao mecanismo em uma cidade próxima de onde moro. O problema é que nunca virei meu jet, e o mecânico veio falar que o sensor próximo do painel estava com problema. Isso é possível.
Olá Amigo. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que tenha curtido os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk.
Muito legal mesmo saber que tem alguém do Japão que assiste a gente. O João e o Janu vão adorar ler sua mensagem.
Sobre o problema do sensor é muito dificil falar sem poder ver o jet kkkk mas pode ser um problema corriqueiro ou comum por ai. Melhor mesmo é se começar a dar pau trocar logo kkk. Grande Abraço amigo!
@@JetLounge muito obrigado por responder e com certeza vamos estar aqui prestigiando o seu canal e os vídeo que Deus abençoe todos vocês! Um forte abraço a todos
Faz um bom tempo que acompanho vocês nesse canal gostei muito
Opa meu amigo muito obrigado, realmente temos recebidos muitas mensagens bacanas. Obrigado pelo seu comentsrio
Novato aqui no canal, muito bom. Gostei muito.
Com certeza mais um inscrito.👌🏾
Olá Amigo, obrigado pelo seu comentário. Esperamos que tenha curtido os demais vídeos e que tenhamos ganhado mais um inscrito mesmo kkkk. Grande abraço!
Mesmo no início, no caso da sujeira não passar da grelha, não seria interessante cair logo na água e retirar a sujeira da grelha, subir e continuar???
Olá Evandro, você tem possibilidades de tirar a sujeira antes de ter que entrar na água o modo que o João ensina é porque nós temos águas que não são 100% claras em nossa região. De qualquer forma isso é muito melhor explicado no nosso treinamento avançado
O vídeo é bem interessante, estou com uma corda enrolada e rejuntada na barra da turbina, sem chance de sair com a mão, vou ter que cortar. Tirei os parafusos da grelha e ela não saiu. Percebi uma borracha ou silicone vedando a grelha. Posso fazer força pra tirar a grelha ? E assim ter acesso a corda ?
Juliana R. Olá muito obrigado pelo seu comentário em nosso canal e esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. O que aconteceu no seu jet tem um certo fator de gravidade kkk. O ideal seria você arrumar uma faca de corte muito bom e não retirar a grelha pois para colocar, dependendo de alguns modelos tem torque para aperto dos parafusos. Como depende do ano e modelo do jet, e por não temos o jet em mãos para poder passar uma diagnóstico completo, o ideal é que você procure uma concessionária mais próxima de você ou que tenha um mecânico bom por perto. Toda vez que enrolar um cabo realmente fica muito difícil de retirar, porém o ideal é que não se tire a grelha, pois ela é uma peça que passa por muita pressão de água e deve ser instalada corretamente tá bom? Grande abraço!
Bom dia! Aqui na região norte onde ando de jet o Rio e muito sujo. Será que posso colocar uma tela de proteção no meu jet-ski? Obrigado!
Não faça isso. Vai causar danos no seu motor.
Sou fã do canal. Vou em busca do meu 130 e do treino advanced training
Olá Leomario! Obrigado pelo seu comentário amigo e venha fazer o treinamento com o João sim, vale muito a pena. Será um prazer amigo.
Salve com estas informações são muito importantes para um jet top demais tmj abraço
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal. Esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e que tenhamos ganhado mais um inscrito kkkk.
Ficamos felizes de que tenha gostado e comente sempre quando achar necessário. O João realmente nestes vídeos se dedicou muito para que isso fosse passado da melhor maneira possível. Grande abraço amigo.
Opa. Legal essas dicas. Lembrar de sempre que a sugeria sair, recolher para que isso não aconteça com mais ninguém e ainda colabora com a preservação do meio ambiente. Valeu João, Janu e galera da Jet Lounge. Abração
Seríamos muito melhores se preservássemos não somente o nosso meio ambiente como todos os outros né? Obrigado mais uma vez Thiago! Abraço amigo
boas dicas meninos, vale a pena cada segundo do video :)
Obrigado Van da equipe Jet Lounge e Jet Lounge GIRLS!
Muito bom excelente o vídeo, gostaria de um vídeo sobre erro do ibr nós seadoo limpeza de plugs algo do tipo
Olá Marcus, muito obrigado pelo seu comentário amigo. Vamos colocar em pauta e passar para a produtora roteirizar isto para gente, ok? Um grande abraço pra você.
Muito legal todas as dicas!
Olá Nayara. Muito obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Esperamos que esteja curtindo os demais vídeos.
Comente sempre que quiser tá bom? Obrigado e um abraço.
Show mulekada!! Mandaram bem, boas dicas. Bjs do Mauro!
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. São comentários como estes que nós da equipe adoramos receber, fique a vontade pra mandar o que quiser sempre. Grande abraço amigo.
Já tive problema no meio do Rio tiver que ser guinchado até a margem. Na ocasião uma raiz de árvore enroscou na turbinada do jet. Da muito medo de acontecer de novo e não ter ngm pra ajudar rs
Olá amigos. Obrigado novamente pelo comentário em nosso canal e realmente esse é um tema que aborda bastante medo. Aqui em nosso treinamento damos uma em fazer nisto para que não se torne um passeio desagradável. Grande abraço e fique livre para comentar o que precisar sempre
O que fazer? Estou andando sozinho de jet, já em local distante da Marina.... Caso eu faça esses procedimentos e não resolver, devo ir andando devagar até a praia mais próxima e colocar o jet na areia para vira-lo? (Posso deixar virado na areia por um curto prazo de tempo para tentar resolver o problema?). Aliás, curto muito o canal!!! Sou novato no mundo dos jets e as dicas são muito úteis mesmo!
Fala meu amigo Pablo, ótima pergunta. Existem procedimentos que algumas coisas que são pra fazer para se livrar d sujeiras e também tirar as sujeiras. Eu aconselho você se inscrever no advanced training onde temos um tema abordado referente a tudo sobre isso meu amigo.
Fala João.. bão? Meu amigo me tira uma dúvida.. ontem andando com o jet na água eu senti um barulho e o jet deu uma travada parece q travou o motor.. mas tava normal.. daí fui sair o jet apitou temperatura.. me fala se pode ter entrado sujeira no captador e entupiu as mangueiras de refrigeração
Bom dia, muito bom o vídeo. Outra dúvida q eu tenho é, eu já sou habilitado para pilotar barco, para habilitar no jet, é com vocês ou tem q ser pela Marinha?
Olá Rogerio, obrigado pelo seu comentário amigo. Para você poder pilotar jet é a habilitação motonauta e você tem que fazer com uma escola náutica. Temos algumas parceiras. Siga a gente no instagram e mande um direct e vamos te passar o telefone de nossa parceira. @jetloungebr
Valeu amigos, mais uma dica para agregar conhecimento. Estou anotando tudo no meu caderninho para não fazer feio quando eu fizer o Advanced Traning, hehehe. Abraços :D
Olá Leandro. Estaremos te aguardando aqui sempre de braços abertos para que você faça o seu treinamento e mude a sua forma de pilotar. De qualquer forma obrigado mais uma vez pelo seu comentário estar sempre participando conosco. Um grande abraço.
Eu antes mesmo de ver o vídeo na dou meu like, pois a humildade de vcs de compartilha seus conhecimentos me chama atenção e faz com q eu goste cada vez mais do canal.
Obrigado
Opa meu amigo nós é que agradecemos a sua participação e por estar sempre conosco comentando. É um grande prazer para os meninos poder receber mensagens como estas. Grande abraço amigo.
Ola novo aqui no canal....Muito bom os videos ....mais um inscrito no canal....O meu jet pegou uma sacola plastica e eu tirei a mão de baixo do jet desligado rs
hamilton junior olá! Que bom que curtiu nossos vídeos! Realmente a sujeira hoje em dia é o terror de todo motonauta kkkk está dica do João foi infalível para tirar a sujeira da turbina do jet.
Excelente, pois é algo que acontece muito, porém podia entrar na terceira fase. Rs
Vagner Cascardo Opa meu amigo vi que assistiu vídeo inteiro espero que tenha curtido
Boa noite!! estou com dúvida e quero uma opinião de vocês, quero comprar um jet, mas qual é melhor sea doo ou Yamaha? Obrigado
Olá Aparecida tudo bem meu amigo? Dá uma olhada no vídeo que acabou de ser postado pois agente fala sobre isso. É um vídeo sobre bate-papo com donos de grupo de Jet
Essas marcas de jet ski, qual delas é a mais confiável, ou seja a que da menos problemas?
Andre Alves olá! Obrigado pelo seu comentário e esperamos que esteja curtindo os demais vídeos de nosso canal. É como o João diz em uma de suas frases, não existe jet ruim e sim o dono ruim que não cuida e não da a manutenção devida no jet. Grande abraço amigo.
Fala Kai Nágua, blz. Kkkkk
Meu amigo seguinte.
Meu jet é um fx cruisr HO 1.8 aspirado.
Da uns 106km/h.
Ontem fui andar e ele nao passou de 90 km/h.
Falei com alguns amigos e as opinioes divergiram. Uns disseram pra olhar dentro da turbina que foi um mato, galho, algo assim. Outros ja disseram vela, tipo uma com problema e ele estaria queimando somente com 3. E ja a 3° opinião foi de bico com excesso ou jogando pouco combustivel por entupimento de combustivel sujo.
Nesse caso, o que vc indica, andei bastante ontem e desde que comprei foi a primeira vez que isso ocorreu.
Mas ele andou a tarde toda nornal. So não atingiu a velocidade máxima.
George Machado fala meu amigo obrigado pelo seu comentário. Participação em nosso canal. As opiniões estão próximas kkk e cara, é muuuuito difícil falar de um jet que não está em nossas mãos para pode avaliar, poreeem nos poderíamos te dar mais uma sugestão. Veja a conta de turbina do seu jet. O sintoma disso vc vai perceber na arrancada, se ele aumentar muito o giro e demorar para deslanchar pode ser isso. Grande abraço e esperamos ter ajudado!
Ribeirão Preto sp na audiência
Opa obrigado
Uma pergunta que pode ser besta. Pq não tem uma tela e não uma grelha?
Olá Daniel. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Respondendo a sua pergunta, um conselho que o João sempre passa é nunca alterar a forma original do captador a não ser que seja algum outro de performance. O volume de água que entra por ali é o necessário para que tenha uma Hidro dinâmica e eficiência compatível com o motor. Muito se ouvir sobre fazer isto porém diminuir a o fluxo de água que passa no túnel onde necessita Weliste trabalhar. Grande abraço amigo.
Porque precisa de grande fluxo de agua para dar potencia se colocar a grelha a sujeira pode entupir ai não circula agua dentro e pode superaquecer o jet
Bacana demais o vídeo, tenho certeza que vai me ajudar muito! O que acham do vx110 2007? Acabei de pegar, meu primeiro jet, tenho aprendido muito com seus vídeos, são excelentes, tenho super interesse no advanced training, assim que acabar essa pandemia vou mandar e-mail para tratarmos! Abração
SerraDrone Petrópolis opa irmão! Obrigado pela sua mensagem e espero que esteja curtindo os demais vídeos de nosso canal. Vamos marcar seu treinamento, me manda um zap (11) 97318-7878
Dúvida: A maré está baixa , um lugar raso com areia e a onda quebrando o que fazer ???
Não pode ligar com profundidade menor do que 60 cm da parte mais debaixo do casco. Como o João fala, toda situação de emergência, como próprio nome diz é uma emergência. Caso contrário se não estiver em situação de perigo ou adversa deve se tomar cuidado para não Danificar a turbina
Massa sou fã de vcs
Olá Joselito. Muito obrigado pelo seu comentário amigo. Somos felizes em saber que atingimos mais um coraçãozinho para o Jet! KKK grande abraço amigo.
POooo queria fazer esse curso, pena que moro tão longe e com essa pandemerda não dá nem para pensar em ir para SP. Quem sabe um dia né?
De onde você é Nelson? +55 (13) 99143-4055 mande um whats app pra
Gente
Vídeo topp! Um brasil por vídeos mais longos!😂 esperando pelo meu advanced training
Olá Caio. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Nós da equipe ficamos felizes que vai fazer o curso avançado com o nosso campeão mundial de jet. Pode ter certeza que vai mudar a sua forma de pilotar para melhor de forma drástica e depois você deixa um comentário para a galera. Grande abraço amigo.
Só uma pergunta, não é mas fácil mergulhar na água e tirar a sujeira com a mão?🤔
Olá amigo. Como explicado no vídeo existem várias etapas e processos que são realizados e de repente você nem precisa entrar na água para poder realizar este processo de soltura da sujeira pela maioria das vezes. As explicações do João foram bem legais para que possa ser mais dinâmica o possível e mais fácil o possível para que vocês entendam. Grande abraço amigo.
Agora diz aí, gasolina Podium ou aditivada Shell, ou pura mesmo, nos jets zero ou usado??
Olá Mauro. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que tenha curtido os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Referente a gasolina não é recomendado que você utilize aditivada e sim gasolina comum ou gasolina podium, RACING ou demais que seja de alta octanagem. Para os motores aspirados você pode utilizar a gasolina comum já para os motores que tem super charge é melhor q para os motores aspirados você pode utilizar a gasolina comum já para os motores que tem supercharger a recomendação é que utilize ao mínimo gasolina de qualidade top, como podium, RACING e etc... que tenha mais que 91 octanas. Grande abraço amigo.
@@JetLounge Porque não se deve usar gasolina aditivada no jet já que o propósito da mesma é puramente manter a câmara de combustão mais limpa? Idem para o sistema de combustível? A gasolina aditivada é a mesma comum porém com aditivos.
Olá Diego.
Não recomendamos por não ser indicação de fábrica entende. Aqui mantemos o regime em cima do que cada fabricante pede em sua marca, pois acreditamos serem os melhores entendedores dos seus produtos. Grande abraço amigo.
Boa tarde, está confirmado o advanced training no RJ?
Entre em contato conosco
@@JetLounge já entrei e espero novo contato...
exelentes dicas , pergunto onde comprar estas camisetas
Oi Larissa tudo bem? Estamos para mandar fabricar novo lote
Pergunta boba: se der ré, a sujeira não sai?
Não pq quando coloca a ré a hélice continua girando pro mesmo lado. Oq muda é o direcionador do fluxo do jato d’água.
Marco Aurélio Fala meu amigo tudo bom? Sua pergunta é boa pois todo mundo pensa que quando jet Da ré o eixo virar para o lado contrário não é bem assim veja neste vídeo que postamos
ruclips.net/video/ddg9a-v9uuA/видео.html
Faltou a explicação dos casos mais graves.
Vc poderia fazer um vídeo, inclusive, com imagens!!!
Oi Marcos entendimento mais profundo faço no treinamento meu amigo se inscreva
blz rapaziada ! Se for necessário virar o jet para limpar, quantos minutos tenho em media para fazer isso com segurança sem risco de afundar , desde já muito obrigado
Opa amigo, virar para limpar?
@@JetLounge Sim amigo , referente ao tema do video , no caso de enroscar alguma sujeira na turbina , invés de mergulhar para remover é viável virar o jet para remover a sujeira ? Se for viável qual tempo em media o jet pode ficar virado sem risco de afundar ?
É verdade que os jet Yamaha, tem uma durabilidade maior que o sedoo?
Opa André, é como o João diz né, não existe jet ruim e sim um dono ruim que não cuida do Jet.
Cheguei próximo a margem, pegou algumas pedras britas, desliguei o motor, mas parece q o hélice está trancado.
AAlovisi opa muito obrigado pela sua mensagem. Já levou no mecânico para ver?
@@JetLounge ainda não levei a um mecânico, mas olhando, tem um pedra no hélice, com várias rebarbas. A pedra consigo tirar agora as rebarbas não sei se influencia na navegação?
AAlovisi veja meu amigo é muito complicado falar sem poder ver e tocar entende? Kkkkk
Boa tarde... tenho um jet wave raider 700 Yamaha fiz o motor, mas a água que sai ao lado, qual não está saindo... o que pode estar acontecendo?
Opa amigo leve num mecânico de confiança sua
João, eu tenho um Vx 1.8 ho2016, eu consigo navegar onde um Fx vai?
Opaaaa consegue sim!!!!
Se vc tiver problemas com habilidade, inscreva-se no nosso curso
www.advancedtraining.com.br
@@JetLounge obrigado, qualquer coisa faço ctt
Caros amigos quais as atitudes de governo para tratar essa contaminação no mar. ? 😊😊😊😊😊
Olá amigos. Não sabemos ao certo ainda as propostas para com o meio ambiente do governo que entrou este ano. Porém gostaríamos muito de saber e nós em nossa função sempre estamos promovendo algo aqui para que seja a favor da natureza. Grande abraço amigo.
João, como posso fazer o curso ? Sou de RJ. Poderia me passar o contato para fazê-lo ? Obrigado Julio Ramos
Opa irmão. Pode chamar no (11) 97318-7878
www.jetlounge.com.br/advancedtraining
Muito interessante o que ele falou neste vídeo
Olá Raimundo. Primeiramente muito obrigado por participar do nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que tenhamos ganhado mais um inscrito kkk. Realmente o João tem muito a nos passar, por ser campeão mundial de Jet tem uma vasta experiência e sempre esta nos ensinando kkk. Ele na ideia dele vai mudar muitas pessoas com a forma de pilotar, como já tem feito com mais de dezenas de pessoas aqui em nossa região com nosso treinamento avançado que possui 4 módulos. Grande abraço amigo!
melhor canal
Olá Amigos. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos e também esperamos que tenhamos ganhado mais um inscrito em nosso canal KKK. Sou estes comentários que nós da equipe ficamos muito felizes para poder continuar dando gasolina para o João e para o Janu também. Grande abraço amigo.
Qual o valor do advanced traning Joao ?
Olá Juca, envie uma mensagem pra gente (11) 97318-7878
Show de bola
Obrigado amigos! Estaremos esperando vocês em nosso estande no Boat Show 2019!
Jet Lounge ah legal , pena que eu não vou p o sp boat show 😢😢😢
Qual custo do advanced training ?
Olá Fe. Primeiramente muito obrigado pelo seu comentário aqui em nosso canal esperamos que esteja curtindo os demais vídeos. Esperamos também que temos ganhado mais um inscrito Kkk. Passe seu e-mail pra gente e nós da equipe vamos te enviar o prospecto todo do treinamento está OK?
Muito da hora
Fala Rudolfo! Muito obrigado pelo seu comentário amigo. Esperamos que esteja curtindo os demais vídeos de nosso canal. Grande abraço!
O meu jet sugou pedra parei ele depois funcionou ele perdeu a força parei dinovo esperei um pouco aí mormalizou
Como eu sei que o jet esta cavitando?
Olá Sérgio como vai? No momento de arrancada ou na velocidade final pode diminuir um pouco, existem outras formas também
Curto muito os vídeos, muito bem feitos, mas esse microfone estourado está tornando insuportável assistir!
Olá Gustavo, obrigado pelo seu comentário e já avisamos a Produtora disso kkkk os demais estao bem mais melhorados veja
Sou mestra nestas sujeiras!!! Kkkkkkkk
Kkkkk mas agora você já está pro em como fazer nestas condições né?
Nos temos um jet 230 sea doo
Olá Rudolfo, muito bacana o seu jet. Cuide bem e mantenha as revisões em dia que minimizará todos os problemas. Parabéns jet bonitão! Grande abraço amigo.
O meu enrolou uma corda q tava boiando . Kkkk tive q descer e cortar com faquinha Cega kkkkkk
Eitaaaa, espero que tenha dado tudo certo.
Ficou bom ! Obrigado pelas dicas .
Boa
Romário Anjos Olá! Muito obrigado pelo seu comentário e esperamos que esteja curtindo os demais vídeos do nosso canal. Grande abraço.
Top galera .@yuri
Obrigado amigo por estar sempre aqui junto conosco. Grande abraço amigo.
Audio do joao ta sujo
Opa meu amigo tudo bem? Infelizmente não tem como mudar demos uma chamada na produtora e mudamos alguma coisa mas de qualquer forma obrigado por avisar
100
Opa muito obrigado
o meu o saco ferrou
kkkk