Как бывший владелец зизера,который отъездил на нем 5 сезонов, могу сказать следующее: 1-Хороший аппарат,неприхотливый и легок в обслуживании. 2-Нехуй брать убитое ведро за 60 тыс. и потом орать, что зизер гавно. 3-Вторая передача (якобы болезнь зизера) это следствие езды на нем,как на спорте. На первой в отсечку и на вторую. Хозяин этого аппарата просто засранец и колхозник,которому похуй на свой мотоцикл.Лучше бы трубка упала в карбы и бедный зизер спокойно умер,чем иметь такого хозяина.
Чё то на сибишке на той же как на спорте дрочишь коробку, а ей хоть бы куй, не ломается. На зхр400 все ездили всю жизнь так же, как на зизере, а коробка не ломалась. Гумно этот зизер, не удачная модель. Да и вообще Кавасаки использует часто не самые удачные технические решения, не самые хорошие РТИ и материалы, там где в хонде одна прокладка, в Кавасаки восемь о-рингов и пять болтов
Комментаторы умиляют. Моту 25+ лет, выпуск до 93-го. Он еще сам ездит и приехал своим ходом в сервис. Коробка хоть и износилась, но поддается ремонту, в ВК в zzrgroup легко найдете коробку за дёшево и поставите. Зря делаешь бесплатно, парень в Москве живет и на работу ездит, что денег нет - сказки, у него их нет меньше чем у остальных.Этот мот сейчас обслужить один раз и он еще долго проездит.
Я не приравнивал бы степень раздолбайства человека к определённой марке. Не факт, что все владельцы зизеров такие. Просто мотоциклу не повезло. Наверняка многие, кто путешествуют на мотоцикле, знают Максима Сенчило, или слышали о нём. Парень накатал на 400 сотом зизере более сотни тысяч километров. Просто надо любить свой мотоцикл.
Блин, бедный зизер. Как же так можно к технике относиться? Мишутка то, Руки из жопы. Как же он угробил мот. Не надо ему ремонтировать его, он ничего сам не хочет делать. Он угробит его опять. Таким людям технику доверять нельзя. Пусть пешком ходит.
Иван Горев не реагируй на агресивные коменты-имбицылов не понимающих юмор итд,ты очень позитывный и добрый человек,а еще и грамотный механик-твои видосы смотрю с большим удовольствием!
Спасибо за каноничный экземпляр зизера. Для полноты картины не хватает замера компрессии. Может и коробку уже нет смысла ремонтировать...А Михаил очень отважный парень!
Блин достали все своими коментами типо " ушатал Мот и так далее" , " не стоит ему помогать потому что денег у него нет " . Во первых может не он ушатал Мот , а купил таким и ещё не все богатенькие как некоторые .... Парень купил Мот , позже купит экипаж и так далее . Спасибо и лайк ребятам за помощь...
Иван Горев Подбор Мотоцикла Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Иван, спасибо за технические видео. Тут некоторые пишут, что зря трудишься над этим мотором и зря помогаешь человеку. Думаю, что трудишься не зря, радуешь подписчиков интересными и технически грамотными видео, что поввышает уровень доверия к деятельности вашей фирмы и привлекает внимаение дополнительной аудитории в сегменте не дорогих мотоциклов. Так что жду продолжение и желаю успехов. Да, хотелось бы больше технических подробностей, не заметил как откручивали гайку корзины сцепления например. Внимание к мелочам в видео, в том числе техническим, повышает его качество. Спасибо!
Иван, вы большой молодец, что решили попробовать дать мотоциклу вторую жизнь, хотя бы в техническом плане, но именно этот мотоцикл должен был научить его горе-владельца уму разуму.
Я на Ижаке Юпитер 2 68 года - 3ри зимы отказал без каляски.😎 Главное не заехать в глубокий снег - ваще не валит по снегу, штопорит переднее колесо, забивает снегом об подкрылок.👎
Вань приветвую!) но тут не про умею, тут про, иии так сойдёт!!!)) не умею я, так если разбираю, стараюсь даже записывать, как и где что стояло. А тут просто неряха. Как всегда царский лайк за работу) 👍👍👍👍
Ваня, безграничное уважение, за то, что вы делаете! Но мне кажется, что надо помогать людям, которые пытаются все лелать хорошо, но им не хватает скилла или монеты, а не таким вот рукожопам! Вы все сделаете, а через год мотоцикл будет таким же убитым, если не хуже, ибо подобные люди меняются только с возрастом и обстоятельствами.
нормальный мот. главное, что бы движок был в порядке. на улице далеко не +20, а он заводится и ездит. стекло обтекателя (дабл бабл) я брал на алике за 1000 руб, поворотники там же продаются, за 2- 3 тыс рублей. сиденье и "штаны" легко можно купить на разборке, причём недорого и в москве. если руки из жопы не растут, то передний пластик, можно самому в гараже запаять, зашкурить, зашпатлевать, и покрасить. или вообще обновить весь пластик краской, или в другой цвет бомбануть (лично мне, не сильно нравится белый цвет мота).
С болью на сердце, но без капли сожаления, я вижу как этот зизер превращается в баночки для Pepsi. На самом деле верное решение, дать надежду на существование этого металлолома. 💪😎👌
А есть инфа каким тиражом данный мот разошелся по миру? А то некоторые вроде болта считают его хуевым потому что в интернете про него дохуя написано, так конечно будет море инфы тогда если их продалось много
Иногда есть мысль, что твой мотоцикл не в очень хорошем состоянии. Но после таких видео, ты понимаешь что твой мот в идеале)) Владелец этого мота - худший пример, каким не надо быть. Как можно было довести мот до такого состояния - не понимаю. Жаль этого человека, но если он не переосмыслит свое поведение. То скорее всего станет частью выпуска Гава, в разборе полетов. Кто еще не понял всю печальность ситуации, полистайте комменты и найдите там владельца и его канал. Там он зимой, по мокрому асфальту, сам без шлема, с пассажиром без шлема дубасит по полной.
Подпишусь, у меня зизер400 2 модели, вопрос коробки тоже актуален, сейчас двиг снят, клапанами занимаюсь, с коробкой пока думаю, но пару моментов уже было
Я сам починяю свой мотоцикл. По возможности помогаю знакомым. Но когда к тебе привозят такой хлам, руки опускаются. У меня бы вообще желания небыло никакого с "этим" возиться.
Можно и на такой технике эксперементировать. Но нужно делать все правильно, если не знаешь как, можно узнать с разных источников информацию. Даже не знающий человек ничего про моторы, может разобрать и собрать. Просто это будет вопрос времени, за сколько)
При условии что этот человек умеет пользоваться отвёрткой и гаечными ключами.. а то сейчас есть и такие кто за 20 лет своей жизни ни разу отвёрткой не пользовался и не знает в какую сторону винт откручивать
Давно уже 2 передачу востанавливают аргонной сваркой! Да хватает ненадолго, на несколько тысяч. Но это можно повторить при необходимости, или пока катает искать новые или б/у детали. Но при этом после дорогого ремонта владелец начинает поадекватней катать, и не крутить до отсечки 1 передачу и втыкать потом 2!
И это лайк! ну просто с хода! Очень познавательно! Спасибо! Продолжай в том же духе только по чаще видосики пили) Спросить хотел кое что где лучше написать в вк?
Это первый zzr.инерционный наддув применялся во второй генерации.а так мот супер.был такой,не сравниться по ходовым качествам с современными четырехсотками)
Ещё одно подтверждение "дуракоустойчивости" японских мотоциклов из 90-х. Кто нибудь из современных уже бы умер давно от такой "заботы". Иван, очень интересные видео делаешь.
Расскажите пожалуйста почему zzr400 называют "жутким сном механика", на что обращать внимание при покупке, главные аспекты. И как при покупке определить что коробка уже на подходе на даной моделе?) Заранее спасибо за ответы)
Слушай Вань у меня проблема появилась. Короче движок завожу с кика и он плохо заводится с подсосом и газу ещё даю что бы завести. А когда заводится звук странный типо долгое царапание по металу и глохнет как перестаю газ деражать. Что может быть?
Здравствуйте. Помогите советом zzr400-2 98 год пробег 19т. Пропадала искра, установил реле с акб. Потом снял зачистил замок зажигания. Запускался на холодную прекрасно, на горячий через раз. Топливный насос молчит. Не могу понять почему на него не идёт питание и от чего это зависит. Стартер работает идеально с кнопки. Акб заряжен, свечи новые.. Что не так с насосом?снимал контакты чистил, от 12волт на прямую работает
Здоров Иван. Я смотрю на этот "зизер" и думаю, а вот когда человек хочет приобрести б/у мотоцикл, и с виду мотак выглядит на 100% ,а вот под пластик ,или куда то глубже ...нет возможности заглянуть или продавец производит лишь тестовый запуск двигателя и проверка КПП ,чтоб все скорости включались и не "вылетали" разумеется при езде-под нагрузкой.То после "чудо" механников можно попасть на ремонт и на бабки!!!🤬Как предостеречься, если с виду ,не ныряя глубже всё вроде в норме. На что нужно обратить внимание!? Или от ЭТОГО ни кто не застрахован. Я смотрел твои выпуски с мотоподбором, всё информативно. Но когда мот в пластике-капотирован и "подготовлен" к продаже , не знаю как определить,что это КОЛХОЗ
Иван, чувак все равно на что-нибудь рано или поздно попадет. Не нужен ему мот и на жизнь видимо наплевать. Жалко ваших трудов. На будущее выбирайте для помощи тех кто ее заслуживает
аппарату уже лет тридцать, а он ещё на ходу. а ещё говорят, что зизеры говно. некоторые люди, в таком возрасте, выглядят хуже, чем этот мот. ещё хотел спросить про эту трубочку (которая упала): это стоковая деталь, или нет? если стоковая, то напрашивается вопрос:действительно ли она может вылететь со своего места, без изменения геометрии патрубка?
@@ivan_gorev а потом говорят, что мот гавно. это не мот гавно, а руки кривые, и раззвездяйство. и это относится ко всей технике. начиная от японского мотоавтопрома, заканчивая советским трактором ДТ 75.
Привет дружище. Подскажи пожалуста.. купил ззр400 95г.в состояние отличное все трубы блестят скорости не вылетают хорошо едет хорошо работает. Но есть как бы. то что мне не нравится и вызывает сомнения. При полном выкруте газа из глушителей идёт чёрный дым стар. Хозяин гов орбит что это из за прямотоков. Я пересмотрел видюхи где соревнуются на самый громкий выхлом и чото не увидал чтоб у кого-то валила чернота. Ещё на холостом ходу из одного гл. Идет дымок такой прозрачно беленький а из другого нет хотя работают оба глушитетя. Дай пожалуйста свой здравый ответ спеца.
Как бывший владелец зизера,который отъездил на нем 5 сезонов, могу сказать следующее: 1-Хороший аппарат,неприхотливый и легок в обслуживании. 2-Нехуй брать убитое ведро за 60 тыс. и потом орать, что зизер гавно. 3-Вторая передача (якобы болезнь зизера) это следствие езды на нем,как на спорте. На первой в отсечку и на вторую. Хозяин этого аппарата просто засранец и колхозник,которому похуй на свой мотоцикл.Лучше бы трубка упала в карбы и бедный зизер спокойно умер,чем иметь такого хозяина.
Достаточно посмотреть на канал этого хозяина чтобы всё стало понятно
ruclips.net/channel/UCmEyUvSxLrBJ0iATfejUADw
Чё то на сибишке на той же как на спорте дрочишь коробку, а ей хоть бы куй, не ломается. На зхр400 все ездили всю жизнь так же, как на зизере, а коробка не ломалась. Гумно этот зизер, не удачная модель. Да и вообще Кавасаки использует часто не самые удачные технические решения, не самые хорошие РТИ и материалы, там где в хонде одна прокладка, в Кавасаки восемь о-рингов и пять болтов
@@popovaleksey2331 сибишка это ж не Спорт-турист. Попробуй голду поюзай на быстрых стартах - начнёт вторую выбивать
@@madzanov у голды пятая дохнет
@@popovaleksey2331 знаю одну голду 1800 так там сдохла 2-я скорее всего от выстрелов со светофора. все остальные включая пятую работают.
очень часто бывает что денег нет у того у кого нет и мозгов. похоже это именно тот случай.
Не говори смотрю и охуеваю зачем тебе мото если ты за ним следить даже элементарно не можешь
а меня радует... что с каждым разом... съёмка и монтаж прогрессируют !!!!!
а то что контент годный.. можно и не говорить !!
Комментаторы умиляют. Моту 25+ лет, выпуск до 93-го. Он еще сам ездит и приехал своим ходом в сервис. Коробка хоть и износилась, но поддается ремонту, в ВК в zzrgroup легко найдете коробку за дёшево и поставите. Зря делаешь бесплатно, парень в Москве живет и на работу ездит, что денег нет - сказки, у него их нет меньше чем у остальных.Этот мот сейчас обслужить один раз и он еще долго проездит.
Этот мот преобрели и не делали а теперь он полностью готов, к иксплотации и отремонтирован. Спасибо парням огромное с artmoto
типичный владелец zzr - зимой, в дешевом шлеме, в туфельках и джинсах, совершенно не ухаживающий за своим транспортом
Свой мотоцикл нужно любить и уважать.Я со своим разговариваю,ухаживаю и благодарю за отличную поездку.
Гляньте канал владельца: strim maik
Я не приравнивал бы степень раздолбайства человека к определённой марке. Не факт, что все владельцы зизеров такие. Просто мотоциклу не повезло. Наверняка многие, кто путешествуют на мотоцикле, знают Максима Сенчило, или слышали о нём. Парень накатал на 400 сотом зизере более сотни тысяч километров. Просто надо любить свой мотоцикл.
Может он его таким купил? Как вариант.
@@kostiantyn.shevchuk ты чего так возбудился? Кореша твоего обидели? Такие как он - это гопота в мире мотоциклистов, они не достойны внимания
Никогда не оставлял коментов. Но ты красавчик.Теперь точно уверен, обращусь к тебе с подбором.
Блин, бедный зизер. Как же так можно к технике относиться? Мишутка то, Руки из жопы. Как же он угробил мот. Не надо ему ремонтировать его, он ничего сам не хочет делать. Он угробит его опять. Таким людям технику доверять нельзя. Пусть пешком ходит.
Золотые слова
Хозяин невероятная свинья!
просто хозяин колхозник тупой котрый продал свою девятку и купил зизер))
Он ещё и угонщик оказалось,бандит
Он и пешком ушатается. Непонятно как ему помочь
Ребята красавчики, мало кто сейчас помогает людям!
Иван Горев не реагируй на агресивные коменты-имбицылов не понимающих юмор итд,ты очень позитывный и добрый человек,а еще и грамотный механик-твои видосы смотрю с большим удовольствием!
Спасибо за каноничный экземпляр зизера. Для полноты картины не хватает замера компрессии. Может и коробку уже нет смысла ремонтировать...А Михаил очень отважный парень!
Мой первый мотоцикл 10 лет назад!!) Настальгия, классный мот!!!
Блин достали все своими коментами типо " ушатал Мот и так далее" , " не стоит ему помогать потому что денег у него нет " . Во первых может не он ушатал Мот , а купил таким и ещё не все богатенькие как некоторые .... Парень купил Мот , позже купит экипаж и так далее . Спасибо и лайк ребятам за помощь...
Экипаж он купит, ага и лошадей ему подгонят)))
Ему и так хорошо на неисправном мопеде и без экипа ruclips.net/video/avEOHWmB7Nc/видео.html
Я бы не стал делать бесплатно тому кто так относится к технике... Лучше бы продал парень его тому кто бы его сразу отремонтировал, и деньги бы были...
Ну а с другой стороны Ванька сделает этот мот и хозя заново влюбится в свой мот и начнёт иначе относиться
@@ЮрийАлексеев-ь4г да да знаем таких, за лето до клина доведет или что подобное.
Юрий Алексеев мот уже на авито висит, на продаже, когда увидел офигел
@@ovneje а я второй видос жду (((
чёткий поцык. ждём его в рубрике у гава
сделал мой день просто)
Не, он в рубрике - "их разыскивает полиция"!
@@АндрейКоннов-ъ6фможно подробнее ?
Лайк ...сразу только за то что помогаете людям!!!
Вань, пили почаще видосы плиз! Очень интересно смотреть 👍
Иван Горев Подбор Мотоцикла Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Насколько обожаю этот канал,но не хватило мужества до конца досмотреть...
Я человек простой-увидел видео Ивана Горева-посмотрел и поставил лайк.
О, историческое видео. Про очень своеобразного товарища. На грани адекватности
Ребята! Владелец его в продажу выставил за 90. Вот тебе и благодарность за работу.
Боже мой,какой хозяин такой и транспорт
Иван, спасибо за технические видео. Тут некоторые пишут, что зря трудишься над этим мотором и зря помогаешь человеку. Думаю, что трудишься не зря, радуешь подписчиков интересными и технически грамотными видео, что поввышает уровень доверия к деятельности вашей фирмы и привлекает внимаение дополнительной аудитории в сегменте не дорогих мотоциклов. Так что жду продолжение и желаю успехов. Да, хотелось бы больше технических подробностей, не заметил как откручивали гайку корзины сцепления например. Внимание к мелочам в видео, в том числе техническим, повышает его качество. Спасибо!
Иван мне больше нравится смотреть как ты чинешь мотики, сейчас ты стал мало этим заниматься, жаль
зачем таким помогать все равно ушатает.у него не денег нет.... а руки не стого места
Согласен. Скупой платит дважды.
Иван, вы большой молодец, что решили попробовать дать мотоциклу вторую жизнь, хотя бы в техническом плане, но именно этот мотоцикл должен был научить его горе-владельца уму разуму.
Зимой тоже можно ездить по городу аккуратно на дуалспорт резине, зашипованной автомобильными шипами
4:55...получается Кава как калашников, при любых условиях на ходу😂😂😂
Ждём продолжения 👍👍
Прямо социальный проект))
каждому чинить не будем, но если вы странный персонаж над которым можно поорать и набрать просмотров - милости просим! Хорошая тактика, ждём ещё :)
Мужык, с большой буквы 👍👍👍
класный ты чел очень нравится смотреть твои видосы про разбор мотиков, так держать, удачи тебе
Я до 19 лет тоже ездил круглый год, включая и зиму.
Я на Ижаке Юпитер 2 68 года - 3ри зимы отказал без каляски.😎 Главное не заехать в глубокий снег - ваще не валит по снегу, штопорит переднее колесо, забивает снегом об подкрылок.👎
мужик спасибо зато что ты меня повеселил , смеялся до упаду 💪
кстати приятное музыкальное сопровождение
Добрый вечер снимайте полностью как разбираете матор что куда так куда интересней было бы заранее спасибо
Подушатан не плохо)
Иван, ролик очень интересный и познавательный! Спасибо вам за вашу работу!👍👍👍
Вань приветвую!) но тут не про умею, тут про, иии так сойдёт!!!)) не умею я, так если разбираю, стараюсь даже записывать, как и где что стояло. А тут просто неряха. Как всегда царский лайк за работу) 👍👍👍👍
сразу лайк,за такие видосы,очень интерестные
Ваня, безграничное уважение, за то, что вы делаете! Но мне кажется, что надо помогать людям, которые пытаются все лелать хорошо, но им не хватает скилла или монеты, а не таким вот рукожопам! Вы все сделаете, а через год мотоцикл будет таким же убитым, если не хуже, ибо подобные люди меняются только с возрастом и обстоятельствами.
Спасибо за комментарий, просто негде его ремонтировать да и не чем
сегодня 16 февраля 2021 года:) также солнечно, но писец как холодно
нормальный мот. главное, что бы движок был в порядке. на улице далеко не +20, а он заводится и ездит. стекло обтекателя (дабл бабл) я брал на алике за 1000 руб, поворотники там же продаются, за 2- 3 тыс рублей. сиденье и "штаны" легко можно купить на разборке, причём недорого и в москве. если руки из жопы не растут, то передний пластик, можно самому в гараже запаять, зашкурить, зашпатлевать, и покрасить. или вообще обновить весь пластик краской, или в другой цвет бомбануть (лично мне, не сильно нравится белый цвет мота).
Вы молодцы ребята 👍👍👍👍
Какая кайфовая музыка! 👍🤝✊
Молодчик! Спасибо, очень интересно!
Красава. Больше видео. 💪🏼💪🏼💪🏼
Колхозник, Хороший тракторист машинист-хозик. Хороший ремонтник Ваня, много энергеики от Тебя, продолжай.....
Сразу, сразу лайк!
спасибо, хорошая работа!!! Лайк и подпись.....
Спасибо за видео!
С болью на сердце, но без капли сожаления, я вижу как этот зизер превращается в баночки для Pepsi.
На самом деле верное решение, дать надежду на существование этого металлолома. 💪😎👌
Если можно, озвучивайте цены на запчасти
парень не чего не думал он просто отдал вам мот!да и зачем брать такое старьё!лайк за руки вам!
Шланг на охлаждайку масляный это видно по структуре. Мот этот легендарный и ещё внуки нашы будут на таких ездить, надёжные и неотказные.)
А есть инфа каким тиражом данный мот разошелся по миру? А то некоторые вроде болта считают его хуевым потому что в интернете про него дохуя написано, так конечно будет море инфы тогда если их продалось много
Как ВСЕГДА на самом интересном((
Иногда есть мысль, что твой мотоцикл не в очень хорошем состоянии.
Но после таких видео, ты понимаешь что твой мот в идеале))
Владелец этого мота - худший пример, каким не надо быть.
Как можно было довести мот до такого состояния - не понимаю.
Жаль этого человека, но если он не переосмыслит свое поведение.
То скорее всего станет частью выпуска Гава, в разборе полетов.
Кто еще не понял всю печальность ситуации, полистайте комменты и найдите там владельца и его канал.
Там он зимой, по мокрому асфальту, сам без шлема, с пассажиром без шлема дубасит по полной.
Подпишусь, у меня зизер400 2 модели, вопрос коробки тоже актуален, сейчас двиг снят, клапанами занимаюсь, с коробкой пока думаю, но пару моментов уже было
Не нужен мотоцикл тому, кто не имеет средств, ему нужно его продать, тогда и копеечка появится.
Я сам починяю свой мотоцикл. По возможности помогаю знакомым. Но когда к тебе привозят такой хлам, руки опускаются. У меня бы вообще желания небыло никакого с "этим" возиться.
Реально мотору повезло,еще бы чуть чуть...ох повезло мотору))))
ха, у Ивана парка офисная из армейки, в кадре где он двигатель моет, крутая вещь, такую же себе из армейки почти новую забрал
Владею ZZR600 1992-го года выпуска. Общий пробег 146 000 км. Вторая никогда не ремонтировалась и проблем с ней нет.
Из Беларуси? У меня тоже ззр600, только 2001 года, я из Брестской области
@@iharprakurat331 Я тоже из Брестской, г.Ганцевичи
Хорошее видео.Рекламно-благотворительное.
Можно и на такой технике эксперементировать. Но нужно делать все правильно, если не знаешь как, можно узнать с разных источников информацию. Даже не знающий человек ничего про моторы, может разобрать и собрать. Просто это будет вопрос времени, за сколько)
При условии что этот человек умеет пользоваться отвёрткой и гаечными ключами.. а то сейчас есть и такие кто за 20 лет своей жизни ни разу отвёрткой не пользовался и не знает в какую сторону винт откручивать
@@madzanov ну естесственно)
Давно уже 2 передачу востанавливают аргонной сваркой! Да хватает ненадолго, на несколько тысяч. Но это можно повторить при необходимости, или пока катает искать новые или б/у детали. Но при этом после дорогого ремонта владелец начинает поадекватней катать, и не крутить до отсечки 1 передачу и втыкать потом 2!
Интересное видео. Like👍
И это лайк! ну просто с хода! Очень познавательно! Спасибо! Продолжай в том же духе только по чаще видосики пили) Спросить хотел кое что где лучше написать в вк?
Вань, ты хороший и добрый хлопец, видосы у тебя супер))) Не бери только мотыки у таких безалаберных людей...
@@ivan_gorev ;)
Безолаберный ты сам. А если у человека нет народа и инструментов ,и возможности это не безолаберность...
@@strimmaik9398 это не оправдание))) но если это твоя правда,то так тому и быть;)
@@strimmaik9398 и к стати у меня техника всегда в идеале)))
Иван приветствую! Подскажи где новые запчасти заказываешь?
Очень символично выглядит туалет на заднем фоне))))
В зизере бензокран самотеком же работает )) у меня тоже только одна трубка была от бензокраника и все прекрасно работало
Лайк, если тоже считаешь, что такие типы не достойны иметь мотоциклов!
Это первый zzr.инерционный наддув применялся во второй генерации.а так мот супер.был такой,не сравниться по ходовым качествам с современными четырехсотками)
Копирный вал и вилку не обязательно менять. Я Просто поправлял шестерни и все навека забыл про это
Поравлял напильником и болгаркой
Эх, подарил бы мне кто, хоть такой, я б его оживил
@@МаксимПономарев-ж6ч согласен) Мот это игрушка для больших детей) любит душу и вложений
так и не понял владелец ззр просил сделать коробку. но зачемто вскрыли весь мот.
Иван привет. У меня была такая же проблема с 1100 90г.
Ещё одно подтверждение "дуракоустойчивости" японских мотоциклов из 90-х. Кто нибудь из современных уже бы умер давно от такой "заботы". Иван, очень интересные видео делаешь.
молодцом
Здравствуй Иван! Подскажи пожалуйста, коробки ZZR400 и ZXR400 не идентичны? На ZZR проблема со второй передачей, но есть двигатель от ZXR. Спасибо!!!
По Мише видно что с головой у него не лады!!! Ему по..й на технику главное удовольствие.
Плакать захотел увидев этот мот
Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Лучше поменять думаю
Здравствуйте, на cbr 919 97г под нагрузкой вылетает вторая передача, подскажите стоимость ремонт + запчасти в Москве
Расскажите пожалуйста почему zzr400 называют "жутким сном механика", на что обращать внимание при покупке, главные аспекты. И как при покупке определить что коробка уже на подходе на даной моделе?) Заранее спасибо за ответы)
Привет Иван! Сними пожалуйста обзор на инструмент которым работаешь в сервисе, с комментариями. Думаю многим будет интересно.
Слушай Вань у меня проблема появилась. Короче движок завожу с кика и он плохо заводится с подсосом и газу ещё даю что бы завести. А когда заводится звук странный типо долгое царапание по металу и глохнет как перестаю газ деражать. Что может быть?
Здравствуйте. Помогите советом zzr400-2 98 год пробег 19т. Пропадала искра, установил реле с акб. Потом снял зачистил замок зажигания. Запускался на холодную прекрасно, на горячий через раз. Топливный насос молчит. Не могу понять почему на него не идёт питание и от чего это зависит. Стартер работает идеально с кнопки. Акб заряжен, свечи новые.. Что не так с насосом?снимал контакты чистил, от 12волт на прямую работает
Иван добрый день или утро ,скажите а сколько будет примерно ремонт двигателя если он застучал
Хотел спросить совета. Есть вариант зизер 600. Цена 65000.98года. Требует мин вложения. Стоит ли.
Здоров Иван. Я смотрю на этот "зизер" и думаю, а вот когда человек хочет приобрести б/у мотоцикл, и с виду мотак выглядит на 100% ,а вот под пластик ,или куда то глубже ...нет возможности заглянуть или продавец производит лишь тестовый запуск двигателя и проверка КПП ,чтоб все скорости включались и не "вылетали" разумеется при езде-под нагрузкой.То после "чудо" механников можно попасть на ремонт и на бабки!!!🤬Как предостеречься, если с виду ,не ныряя глубже всё вроде в норме. На что нужно обратить внимание!? Или от ЭТОГО ни кто не застрахован. Я смотрел твои выпуски с мотоподбором, всё информативно. Но когда мот в пластике-капотирован и "подготовлен" к продаже , не знаю как определить,что это КОЛХОЗ
Хз,два года был зизер 400-2,и ниче там не хрустит и не выбивает)))Может в отношение к технике все дело?
Этот мотоцикл этой зимой продавался за 55 000, в объявлении было написано, " мот в идеале". Потом его кто-то перекупил и за 150 выставил.
Иван, чувак все равно на что-нибудь рано или поздно попадет. Не нужен ему мот и на жизнь видимо наплевать. Жалко ваших трудов. На будущее выбирайте для помощи тех кто ее заслуживает
Сварка на валу зизер 1100 держится уже 3 сезон, 25000 км
Интересно а во сколько обойдётся нормальный ремонт второй передачи?
как на зизере подключить трубки бензобака?
аппарату уже лет тридцать, а он ещё на ходу. а ещё говорят, что зизеры говно. некоторые люди, в таком возрасте, выглядят хуже, чем этот мот.
ещё хотел спросить про эту трубочку (которая упала): это стоковая деталь, или нет? если стоковая, то напрашивается вопрос:действительно ли она может вылететь со своего места, без изменения геометрии патрубка?
@@ivan_gorev а потом говорят, что мот гавно. это не мот гавно, а руки кривые, и раззвездяйство. и это относится ко всей технике. начиная от японского мотоавтопрома, заканчивая советским трактором ДТ 75.
Привет дружище. Подскажи пожалуста.. купил ззр400 95г.в состояние отличное все трубы блестят скорости не вылетают хорошо едет хорошо работает. Но есть как бы. то что мне не нравится и вызывает сомнения. При полном выкруте газа из глушителей идёт чёрный дым стар. Хозяин гов орбит что это из за прямотоков. Я пересмотрел видюхи где соревнуются на самый громкий выхлом и чото не увидал чтоб у кого-то валила чернота. Ещё на холостом ходу из одного гл. Идет дымок такой прозрачно беленький а из другого нет хотя работают оба глушитетя. Дай пожалуйста свой здравый ответ спеца.