Ремонт конечно не дешевый и долгий получится. Но, я считаю, что очень важно в любой работе нести ответственность за то, что ты делаешь. Считаю, что это один из залогов успеха.
Я считаю, что это вообще УНИКАЛЬНЫЙ случай, когда не просто подбираются мотоциклы с таким низким уровнем брака, а подборщик вообще берет на СЕБЯ ответственность за этот брак и исправляет его сам за свой счёт. Я больше таких НЕ знаю. Ваня - КРАСАВЧИК!
Добрый день. Когда разбираю всякую сложную технику, весь крепеж стараюсь наживлять на свои места. И обязательно фотографирую каждый узел до демонтажа. Очень помогает! Удачи и спасибо за видео.
Процент диванных горе-критиков к сожалению намного больше чем погрешность мотоподбора таких профессионалов как Иван. Я был бы рад если погрешностей было больше, ведь из них получаются такие классные видосы.
Продать 1-2 дефектных мотоцикла из сотни. Из сотни старых мотоциклов! Это не может быть плохим показателем! На экране подразобранная года страшно смотрится... Если бы я её разобрал до такого состояния, посмотрел бы на неё, то запаниковал бы, бросил всё, бросил мотоциклы, и уехал в тайгу жить натуральным хозяйством и сбором кедровых шишек...
Спасибо за честность. Реально, тоже не понимаю такого - или люди действительно думают, что парни подобрали 3 мотоцикла за год, и все 3 оказались с проблемными КПП? Лучше уж честно говорить, что да - бывают проблемы в работе, но наш подход - это полное решение проблем, если мы чего-то не углядели на этапе диагностики. Как бы... Даже самый меткий стрелок имеет право на промах. Тем более что конкретно в данном случае это вообще большой вопрос - углядели или не углядели, или человек-владелец сам уже поездил, и просто "добил" до точки, когда проблема должна была проявиться. В общем, всем хорошей техники, а тебе - адекватных и интересных клиентов в работе. Интересных в плане хорошего подбора, а не мозгоправов :)
всегда радует когда вы смотрите инстструкцию и по ней делаете, зачем умничать когда есть мануал, и круто что показываете это, это круто и не стыдно, как многим может показаться. не возможно всё знать, а так сразу видно что профи занимаются и можно быть уверенным что сделали всё верно, так как юзали мануал. уважение короче.
Очень годный канал и полезные услуги. Людям нужны такие специалисты. Кстати, кому нужен чёрный Ёрш 15 года в отличном состоянии - обращайтесь) Собираюсь продавать)
Вань привет, ты знаешь это наверное такие люди, ну сломалось что то, что ныть, это техника и она любит ласку и смазку, просто люди чутка не понимаю, что покупая мотоцикл он не новый, ты уже покупаешь б/у, что было с ним никто не когда не скажет правду, вы мастера в своих делах, подбираете ремонтируете, особенно ты нормально шаришь во всем, уважение к тебе Вань, как говорить новый в магазине.
Вань, не парься. Хейтеры всегда будут. Даже новая техника из салона может сломаться. Так сказать заводской брак. Вы молодцы!!! Очень интересный канал. Всегда смотрю и жду новое видео... 😀
Долгожданное видео от Ивана, наконец то. Действительно, двигатель необычной компановки и узлов, как автомобиль в миниатюре. Жду вторую часть. Уже заинтригован.
11.03 - я сразу подумал, что это у Ивана слезы из глаз закапали, когда он увидел состояние двигателя. И только потом сообразил: это искры на заднем фоне. XD Действительно необычная конструкция - весь движок разобрать надо, чтобы добраться до коробаса...
Вань сними как-нибудь хотя бы небольшой ролик на инструмент, которым пользуетесь в сервисе (наборы, съёмники, и т.д.) , какие то может дашь советы из своего опыта работы; очень интересно и многих тоже заинтересует; мужики поддержите, чтобы увидел
Иван Привет! Очень приятно смотреть, всё максимально понятно рассказываешь и атмосфера такая домашняя! Сам обитаю в Архангельске, иногда хочется переехать в Москву зная что есть такой качественный сервис... так отрадно что есть в наше время такие честные люди хорошо знающие свою работу, которые не оставят в беде!
Братан, какой ты молодец, я посмотрел твоё видео и охренел. Каким надо быть грамотным и внимательным. Браво за твою работу, мне очень понравилось. Г Елец.
Я сщитаю не нужно обращять внимания на таких писак,это либо конкуренты либо не ведающие к технике люди. Вы занимаетесь полезным делом,продолжайте в томже духе,удачи в вашем поприще.
По любому будут какие-то недосмотры и плавающие дефекты, которые при подборе б.у. не распознать. Любой, понимающий в технике, это подтвердит. Конечно, многие верят и хейтерам. Так что поделать... Главное, реально не соскакивать с косяков, а помогать с ремонтом, если промах вышел. Тогда по сарафану очень быстро разойдется слух о хорошей конторе. То и горстка хейтеров не навредит...
Завинчивать винты на место тоже не вариант, я раньше так делал ,пока гайка со шпильки впускного коллектора не упала в нутрь бошки , причем сразу провалилась в открытый клапан, Я сразу этого не заметил , итог проломаный поршень , согнутый шатун. Сейчас я использую ЗИП пакетики и малярный скотч с маркером, положил гайки коллектора в пакетик, приклеил кусочек малярного скотча на его и подписал, ну и слаживаю эти пакетики по группам, в разные коробки , двиг отдельно, обшивка отдельно и т.д, можно если деталь мыть не надо приматывать пакетик прямо к ней. Ну и горы коробок для слаживания запчастей. И фотик , на случай если память подведёт)
Да это идеальный вариант! Я буду мотоцикл у вас заказывать, и очень бы хотелось чтоб он слегка сломался и вы его перебрали с ликвидацией всех возможных косяков! :)
Посмотрел это видео на телеке и специально зашёл повторно на смартфон, чтоб оставить комментарий. Иван, ...всё супер!!! Я из Украины, уже пару лет как хочется купить мотик, но всё что то мешает, в том числе и недоверие к б.у. технике. Но ТЕБЕ я бы доверил!!! Спасибо за видосы и науку, добра и удачи!!! Да, и когда мне было 17 лет на моем Минске выскакивала 4 передача это было трагедией, решилось всё при помощи болгарки и заточки кулачков на шестернях по типу "ласточкин хвост".....а тут Голда.... Слов нет 👍👍👍
Голда - конкретный пепелац) в натуре мега конструктор, молодцы ребзя, грамотно подходите. Всего пару дней назад встретил ваш канал- - не могу оторваться, уже сотню видосов глянул- красавцы) Ваня - респект👍🖖🙏
Иван здравствуйте, Вы молодец. Не обращайте внимание на тех людей которым нечем заняться и они от избытка энергии бесятся в комментариях. Продолжайте делать то что любите 👍👍👍
У меня бывали случаи клиент покуппет товар,а потом через пару лет приносит сломанный и говорит,что он сразу плохо работал.На вопрос какого хуя сразу не вернул начинают юлить.
Парни - молодцы, красавчики. Важен подход к каждому клиенту. Но такие случаи...ммм.. Ведь техника, как тут многие сказали, б.у. Как можно на неё давать какую-то гарантию ? Ведь в видео было упоминание, что пресловутую пятую передачу специально тестировали с пристрастием, наверняка ещё и видео снимали. И после клиент какое-то время катался, всё было нормально. Вы ведь вроде не волшебники, и не Ванги - такое предвидеть было сложно (хотя и можно, ведь у многих ломается), если изначально, при тестировании, всё было гут. Ну показали бы видео новому владельцу - вот, смотри, как было, и как "стало". Уровень ответственности, конечно, прям зашкаливает.
Дефектовка прошла удачно!)голда из серии подбор : редко но метко. изьяны от неправильной эксплуатации,поэтому когда покупаете смотрите и спрашивайте у продавца,что и как делал манера езды,пусть прокатит Вас покажет разгон и Вы поймете насколько он ушатал мот .насчет сложнее машины не согласен,сложнее моты потому что технологичнее размеры меньше,машину проще продиагностировать под соединив сканер.
Иван ты Мега крутой мото механик!!!смотрю тебя постоянно.хотелось бы встретиться и по беседовать.ни слушай ни кого, работа класс,уровень профессионализма очень высокий.удачи и здоровья и дальше, радуй нас видосами.
Я купил свою полтарашку на коромысле и заменил его на штатный рычаг, пятткой теперь передачи не снимешь, носком приходится вытягивать, сапог изнашивается, но лучше так чем кпп перебирать)
Приветствую, зачётный видос, всегда приятно смотреть человека знающего свое дело.Смотрю и думаю, не дай бог что-то с моим мотом такое случится,ведь не что не вечно.)))Ванек, капался тут в своих заметках, видосах, так отложенный давно на другом сайте, что-бы иногда можно было поглядеть что когда-то понравилось не один год назад, и наткнулся на видео, погоня мотобата за парнем на мотоцикле с автоматом.Видео было снято от лица полицейского 7 минут, красивая музыка ну и погоня, хотя больше на покатушки бешеные похоже. Полицейский знал этого паренька, так как не первый раз поподал в поле его зрения, его звали Ваня, я присмотрелся знакомое личико только молоденькие и с игрушечный похожим на ностоящий автоматом.Прочитал снова внимательно название ссылки, там оказалось что этот паренёк спортсмен Иван Гореев,у меня челюсть отвисла😂.Ну ты красавчик в этом видосе👍, кто бы мог подумать, что это ты, такой безбашенный, на мотике друга, ругающийся в лёгкую матом,направляющие хоть и не настоящий автомат на полицая, хотя вы уже с ним подружились. Охеренный просто видос, надеюсь ты его видел, такое ты там исполнял, теперь я знаю как ты можешь на спортах наваливать.Отсюда вопрос,что с тобой стало?Пасловица здесь актуальна про омут и чертей😂👍, сейчас мотики разбираешь и делаешь свой канал развивающийся.В своё время ты просто понял смысл жизни??? Но видос прям классный был снят, одну музыку заслушаешься.Вот как то так, такие воспоминания, береги себя Ванек, и процветание и удачи твоему каналу и всех кого любишь😊😉👍👍👍🤘🤘🤘🏍️🏍️🏍️
Автоподбор-общался с человеком из видео ты говоришь. Иван на тебя Вышел Ильдар или ты на него вышел)))? Со своей кавасакой? Было бы крутатень... если б вы сняли совместный видос)) Иван, а можно снять небольшой видосик, по специальному оборудованию для ремонта Байков? Подъемники там у вас какие то, оборудование для балансировки колес? Шиномонтаж? Какие нибудь классные устройства чистки цепей? Какие бывают подкаты, и т.д.
Такую технику если использовать в спокойном режиме и по назначению ей вообще не чего не будет,наездники пересаживаются с 600 сотки после них такие не исправности получаются!) Отличная работа 👍, Парни благодарю за обзор 💪🏻
Хорошее видео, как наглядное пособие по разборке,у меня на VTX 1800 точно такая заморочка,только с 3 передачей,да и коробка схожая с голдой. Есть чем заняться на зиму.
100% соглашусь. Трудно представить, что всё это можно собрать в правильной последовательности. Очень сложный ремонт, вы просто шаманы если смогли оживить потом этот мотоцикл. Покажите видео где он снова на ходу, и я навеки ваш подписчик!
Вань там очень важно чтоб продольно валы не двигались и копирный вал, там это регулируется шайбами. и важно что они очень точно продольно стояли друг от друга чтоб нвилки не терло
@@ВованПопер так уж и на метр :-) Раскидывать поршни по сервису при ревизии коробки тоже так себе удовольствие для владельца думаю. Хотя с другой стороны это же Голда, икона стиля, можно и потерпеть :-)
@@pavelshevko9006 ну метр не метр , - но база между колес и так бы увеличилась на сантиметров 30 ( А мотык то и так не маленький ) . Вот и схитрили , как смогли
@@ВованПопер Конструкторам само собой виднее. Уверен они пробовали всякие варианты как впихнуть невпихуемое :-) В итоге выбрали оптимальный по компоновке скорее всего.
@@pavelshevko9006 там ещё много ухищрений . Когда они делали новую переднюю вилку рычажного типа , - им пришлось переделывать форму двигателя , чтобы она туда влезла . Что же тут говорить уже о коробке . Одним словом , - флагман Там очень много компромиссных решений , чтобы внести что то новое . На забугорных сайтах очень много инфы по этому поводу
В автосервисах часто попадаются разводильщики...У меня авто на гарантии- Делаю 3-е ТО и говорю им посмотреть масло в редукторе заднего моста на наличие следов воды. Звонят- у вас весь редуктор в воде, надо менять масло, цена такая-то. Я им -меняйте, а сам иду в ремзону. Картина- машина на подъёмнике, ни кого в округе нет, пробки на редукторе не откручивались! Далее поиски "мастеров", и далее только мат...Больше я к ним не ездил. Картина типичная для многих мастерских.
Иван, насколько большая разница между Honda Shadow Slasher 750 и 1300(кроме двигателя, конечно)? Боюсь, что если выберу 750, быстро захочется поменять на 1300.. Мот рассматриваю на дальняки вдвоем.
Ремонт конечно не дешевый и долгий получится. Но, я считаю, что очень важно в любой работе нести ответственность за то, что ты делаешь. Считаю, что это один из залогов успеха.
Ваня привет ! Сколько стоит подбор мотоцикла ?
ты не можешь отвечать за б/у технику, которую ты первый раз видишь! это бред
@@ТретьяСтолица-м2о это конечно их дело, но согласен , отвечать за мото которое ты сегодня увидел и проехался раз как-то за сильно.
@@ТретьяСтолица-м2о как раз могут и обязаны, если взялись подбирать исправный мотоцикл, в этом их работа, иначе можно просто купить вслепую и всё.
@@НокияНокия-ю2о под видосом сылка есть там цена
Они говорят о проблемах и показывают. Не прячутся. Это дорогого стоит. Кто еще так поступает? На ютубе не видел.
Однозначно уважение.
Я считаю, что это вообще УНИКАЛЬНЫЙ случай, когда не просто подбираются мотоциклы с таким низким уровнем брака, а подборщик вообще берет на СЕБЯ ответственность за этот брак и исправляет его сам за свой счёт. Я больше таких НЕ знаю. Ваня - КРАСАВЧИК!
Добрый день. Когда разбираю всякую сложную технику, весь крепеж стараюсь наживлять на свои места. И обязательно фотографирую каждый узел до демонтажа. Очень помогает! Удачи и спасибо за видео.
Я так же делаю. :)
Иван радуй нас почаще, слишком мало годноты в ютубе)
Будем стараться, но у нас очень много работы)
@@ivan_gorev снимай все подряд, появится время смонтируешь и прокоментируешь)
Процент диванных горе-критиков к сожалению намного больше чем погрешность мотоподбора таких профессионалов как Иван. Я был бы рад если погрешностей было больше, ведь из них получаются такие классные видосы.
Ваня не обращай внимание на тех кто не шарит в технике.Даже новую технику приходится ченить и обслуживать👍👍👍👍👍
эт да нулевое ТО.Просто не все люди знают что за мотоциклом надо следить как за маленьким ребенком)
Новую - в первую очередь. Там обычно столько детских болячек, косяков и прочей мелочи, что устанешь исправлять.
Что эта за техника которую даже новую нужно чинить , не еби мозг
я после этого видео на свой урал буду смотреть другими глазами, да и вообще на любой другой мотоцикл в плане ремонта.
Хах блин да у меня тоже Урал, согласен с вами
ну вы сравнили урал и голду. Это как посмотреть видео переборки дизельного w12 и сказать ну да, мой жигуль 76 года попроще разбирать
крутость в том, что вы ребята об этом говорите, я про что есть мотики с проблемой. Ну а на 100% выявить поломку у бу сложно
Привет Иван,такие люди есть и будут не обращай внимания.Мы вас смотрим.Республика Коми с Вами.
Продать 1-2 дефектных мотоцикла из сотни. Из сотни старых мотоциклов! Это не может быть плохим показателем! На экране подразобранная года страшно смотрится... Если бы я её разобрал до такого состояния, посмотрел бы на неё, то запаниковал бы, бросил всё, бросил мотоциклы, и уехал в тайгу жить натуральным хозяйством и сбором кедровых шишек...
Ахахаххахаха
Даааа, коня так разбирать не надо...))) Его на травку выпустил погулять, да навоз за ним убрал...
Я сделал бы точно так же. Разобрал и ВСЁ.
Молодцы ребята.
Спасибо за честность. Реально, тоже не понимаю такого - или люди действительно думают, что парни подобрали 3 мотоцикла за год, и все 3 оказались с проблемными КПП? Лучше уж честно говорить, что да - бывают проблемы в работе, но наш подход - это полное решение проблем, если мы чего-то не углядели на этапе диагностики. Как бы... Даже самый меткий стрелок имеет право на промах. Тем более что конкретно в данном случае это вообще большой вопрос - углядели или не углядели, или человек-владелец сам уже поездил, и просто "добил" до точки, когда проблема должна была проявиться.
В общем, всем хорошей техники, а тебе - адекватных и интересных клиентов в работе. Интересных в плане хорошего подбора, а не мозгоправов :)
всегда радует когда вы смотрите инстструкцию и по ней делаете, зачем умничать когда есть мануал, и круто что показываете это, это круто и не стыдно, как многим может показаться. не возможно всё знать, а так сразу видно что профи занимаются и можно быть уверенным что сделали всё верно, так как юзали мануал. уважение короче.
Отличное, интересное видео)) утром под кофе самое то 😁
Сам откатался этот сезон на ерше, который мне подобрала команда Ивана, доволен как слон))
Отлично, рады стараться)
Очень годный канал и полезные услуги. Людям нужны такие специалисты. Кстати, кому нужен чёрный Ёрш 15 года в отличном состоянии - обращайтесь) Собираюсь продавать)
Вань привет, ты знаешь это наверное такие люди, ну сломалось что то, что ныть, это техника и она любит ласку и смазку, просто люди чутка не понимаю, что покупая мотоцикл он не новый, ты уже покупаешь б/у, что было с ним никто не когда не скажет правду, вы мастера в своих делах, подбираете ремонтируете, особенно ты нормально шаришь во всем, уважение к тебе Вань, как говорить новый в магазине.
Ребята, я вами восхищаюсь! Я планету 3 разобрал для реставрации, соберу нет, не знаю... а тут такая забугорная хрень!
Трудный, но честный путь в вашем бизнесе. Спасибо за такой уровень.
Иван подбирал мне кувалду. Yamaha V-max 1200. Нашли буквально за неделю в состоянии как новый. 2 года. Полет отличный. Спасибо за работу.
Вань, не парься. Хейтеры всегда будут. Даже новая техника из салона может сломаться. Так сказать заводской брак. Вы молодцы!!! Очень интересный канал. Всегда смотрю и жду новое видео... 😀
Вань, не переживай, в любом случае будет куча коментов от диванных экспертов, как не крути, от этого не уйти !!!!!!!
Ребята вы супер и подход у вас отличный. Это точно придаёт уверенности при покупке. Я с вами.
Лайк чувак !!! Это мой любимый но у меня Валькирия Руна 1.8 2005 года . Иван что с угнанной у девушки мотоцикл? Нашли подонка !!! 689 лайк мой )))
+1 интересно как там сложилось все
Иван, сделайте и распечатайте памятку клиентам и опишите условия гарантии. Тогда не будет вопросов у людей.
Молодцы ребята!!! Уважаю таких ответственных людей! Надеюсь, все получится!!!
Долгожданное видео от Ивана, наконец то. Действительно, двигатель необычной компановки и узлов, как автомобиль в миниатюре. Жду вторую часть. Уже заинтригован.
11.03 - я сразу подумал, что это у Ивана слезы из глаз закапали, когда он увидел состояние двигателя. И только потом сообразил: это искры на заднем фоне. XD
Действительно необычная конструкция - весь движок разобрать надо, чтобы добраться до коробаса...
Просто красавцы!!! Золотые головы! Ничего более интересного не видел любого инженера за пояс могут заткнуть! Спасибо за видос!!!
То что на Голде считается - "съедено" - на ДнепроУрале считалось бы новым)))))
Очень круто! После такой переборки получился новый мотоцикл, хозяин на Вас молиться должен теперь
Вань это нормальная практика, правильно что делаете и показываете, респект💪
Honda и Toyota очень продуманные и технологичные машинки. Ремонтировать их - одно удовольствие! Удачи!
Вань сними как-нибудь хотя бы небольшой ролик на инструмент, которым пользуетесь в сервисе (наборы, съёмники, и т.д.) , какие то может дашь советы из своего опыта работы;
очень интересно и многих тоже заинтересует;
мужики поддержите, чтобы увидел
Уважение, что не бросаете человека с его бедой! А сейчас этого хватает!
Молодцы! Нужно уметь признавать свои ошибки и работать над их исправлением!
Иван Привет! Очень приятно смотреть, всё максимально понятно рассказываешь и атмосфера такая домашняя! Сам обитаю в Архангельске, иногда хочется переехать в Москву зная что есть такой качественный сервис... так отрадно что есть в наше время такие честные люди хорошо знающие свою работу, которые не оставят в беде!
Ваня молодец,радуют такие позитивные люди!
Голова закипит от такого количества деталек ! Молодцы ребята ! ))
Держите марку, Иван, не обращайте внимания на критику- не критикуют того, кто ничего не делает.!
Братан, какой ты молодец, я посмотрел твоё видео и охренел. Каким надо быть грамотным и внимательным. Браво за твою работу, мне очень понравилось. Г Елец.
Приятно смотреть.
Все спокойно, адекватно и по делу. Побольше роликов.👍
Я сщитаю не нужно обращять внимания на таких писак,это либо конкуренты либо не ведающие к технике люди. Вы занимаетесь полезным делом,продолжайте в томже духе,удачи в вашем поприще.
По любому будут какие-то недосмотры и плавающие дефекты, которые при подборе б.у. не распознать. Любой, понимающий в технике, это подтвердит. Конечно, многие верят и хейтерам. Так что поделать... Главное, реально не соскакивать с косяков, а помогать с ремонтом, если промах вышел. Тогда по сарафану очень быстро разойдется слух о хорошей конторе. То и горстка хейтеров не навредит...
Лайк, однозначно.! Иван и его команда порядочные люди 100%.!
Молодцы, правильно делаете! 2-а процента рекламаций, это очень хороший показатель, для мототехники бывшей в употреблении.
Завинчивать винты на место тоже не вариант, я раньше так делал ,пока гайка со шпильки впускного коллектора не упала в нутрь бошки , причем сразу провалилась в открытый клапан, Я сразу этого не заметил , итог проломаный поршень , согнутый шатун.
Сейчас я использую ЗИП пакетики и малярный скотч с маркером, положил гайки коллектора в пакетик, приклеил кусочек малярного скотча на его и подписал, ну и слаживаю эти пакетики по группам, в разные коробки , двиг отдельно, обшивка отдельно и т.д, можно если деталь мыть не надо приматывать пакетик прямо к ней. Ну и горы коробок для слаживания запчастей. И фотик , на случай если память подведёт)
Да это идеальный вариант! Я буду мотоцикл у вас заказывать, и очень бы хотелось чтоб он слегка сломался и вы его перебрали с ликвидацией всех возможных косяков! :)
Посмотрел это видео на телеке и специально зашёл повторно на смартфон, чтоб оставить комментарий. Иван, ...всё супер!!! Я из Украины, уже пару лет как хочется купить мотик, но всё что то мешает, в том числе и недоверие к б.у. технике. Но ТЕБЕ я бы доверил!!! Спасибо за видосы и науку, добра и удачи!!!
Да, и когда мне было 17 лет на моем Минске выскакивала 4 передача это было трагедией, решилось всё при помощи болгарки и заточки кулачков на шестернях по типу "ласточкин хвост".....а тут Голда.... Слов нет 👍👍👍
Голда - конкретный пепелац) в натуре мега конструктор, молодцы ребзя, грамотно подходите. Всего пару дней назад встретил ваш канал- - не могу оторваться, уже сотню видосов глянул- красавцы) Ваня - респект👍🖖🙏
Иван вы большой молодец) Спасибо за очень информативный контент, негативные комментарии от людей с плохим настроением)
Иван здравствуйте, Вы молодец. Не обращайте внимание на тех людей которым нечем заняться и они от избытка энергии бесятся в комментариях. Продолжайте делать то что любите 👍👍👍
У меня бывали случаи клиент покуппет товар,а потом через пару лет приносит сломанный и говорит,что он сразу плохо работал.На вопрос какого хуя сразу не вернул начинают юлить.
Ну это уащпе зашквар. Отправлять таких в долгое пешее эротическое путешествие, причём мелкими шагами !
Молодца необращай внимание на диванных экспертов. Смотрю тебя постоянно. Жду новых видосов
Гарантия на старый подобранный мотоцикл - это что-то запредельное... молодцы!
Парни - молодцы, красавчики. Важен подход к каждому клиенту. Но такие случаи...ммм.. Ведь техника, как тут многие сказали, б.у. Как можно на неё давать какую-то гарантию ? Ведь в видео было упоминание, что пресловутую пятую передачу специально тестировали с пристрастием, наверняка ещё и видео снимали. И после клиент какое-то время катался, всё было нормально. Вы ведь вроде не волшебники, и не Ванги - такое предвидеть было сложно (хотя и можно, ведь у многих ломается), если изначально, при тестировании, всё было гут. Ну показали бы видео новому владельцу - вот, смотри, как было, и как "стало". Уровень ответственности, конечно, прям зашкаливает.
Вставка про подбор самая ценная в этом видео
Вы молодцы , все бы так относились к клиентам
Вань все красиво! Успехов)))
Иван, вы большие молодцы, так держать👍 понимающие люди знают как и что может быть при покупке б/у мотоцикла, вы все верно говорите💪
Хорошая Реклама Honda ! За такой большой пробег - столь незначительный износ... Парни , и вам респект! Репутация дороже денег!
Ребята умеют уже заслуживает увожение. Техника импортная. Молодцы. Это не за компом сидеть и бла бла делать с умной рожей.
Дефектовка прошла удачно!)голда из серии подбор : редко но метко. изьяны от неправильной эксплуатации,поэтому когда покупаете смотрите и спрашивайте у продавца,что и как делал манера езды,пусть прокатит Вас покажет разгон и Вы поймете насколько он ушатал мот .насчет сложнее машины не согласен,сложнее моты потому что технологичнее размеры меньше,машину проще продиагностировать под соединив сканер.
Очень интересно было посмотреть на разбор голды, спасибо за видео!)
Есть как-нибудь инфа про похитителя мотов у девушек?
нет. инфы пока нет
@@ivan_gorev Очень жаль😔
Всё вы нормально делаете. Даже не думай оправдываться. Ваня - вы красавцы
Ооооо. Топовый контент подъехал!)))
Иван ты Мега крутой мото механик!!!смотрю тебя постоянно.хотелось бы встретиться и по беседовать.ни слушай ни кого, работа класс,уровень профессионализма очень высокий.удачи и здоровья и дальше, радуй нас видосами.
Люблю когда ты что-то рассказываешь смотреть на скорости воспроизведения 0,5)))))
Очень достойный показатель по подбору.
Я купил свою полтарашку на коромысле и заменил его на штатный рычаг, пятткой теперь передачи не снимешь, носком приходится вытягивать, сапог изнашивается, но лучше так чем кпп перебирать)
Ну чё!Молодцы!Всё путём!100 вам 👍и оставаться честными и добросовестными трудягами,успехов в выполнении любых задач☝☝☝✊👊✋
Молодцы👍, интересное видео и хорошо что взялись за ремонт этого очень сложного мота
Приветствую, зачётный видос, всегда приятно смотреть человека знающего свое дело.Смотрю и думаю, не дай бог что-то с моим мотом такое случится,ведь не что не вечно.)))Ванек, капался тут в своих заметках, видосах, так отложенный давно на другом сайте, что-бы иногда можно было поглядеть что когда-то понравилось не один год назад, и наткнулся на видео, погоня мотобата за парнем на мотоцикле с автоматом.Видео было снято от лица полицейского 7 минут, красивая музыка ну и погоня, хотя больше на покатушки бешеные похоже. Полицейский знал этого паренька, так как не первый раз поподал в поле его зрения, его звали Ваня, я присмотрелся знакомое личико только молоденькие и с игрушечный похожим на ностоящий автоматом.Прочитал снова внимательно название ссылки, там оказалось что этот паренёк спортсмен Иван Гореев,у меня челюсть отвисла😂.Ну ты красавчик в этом видосе👍, кто бы мог подумать, что это ты, такой безбашенный, на мотике друга, ругающийся в лёгкую матом,направляющие хоть и не настоящий автомат на полицая, хотя вы уже с ним подружились. Охеренный просто видос, надеюсь ты его видел, такое ты там исполнял, теперь я знаю как ты можешь на спортах наваливать.Отсюда вопрос,что с тобой стало?Пасловица здесь актуальна про омут и чертей😂👍, сейчас мотики разбираешь и делаешь свой канал развивающийся.В своё время ты просто понял смысл жизни??? Но видос прям классный был снят, одну музыку заслушаешься.Вот как то так, такие воспоминания, береги себя Ванек, и процветание и удачи твоему каналу и всех кого любишь😊😉👍👍👍🤘🤘🤘🏍️🏍️🏍️
Иван, респект в нашем нелегком деле. Не обращай внимание на хейтеров, кто не шарит. Продолжай пилить годный контент.
Ваня спасибо за честный обзор! Желаю росту каналу!Ждём интересных выпусков! Удачи!
Автоподбор-общался с человеком из видео ты говоришь. Иван на тебя Вышел Ильдар или ты на него вышел)))? Со своей кавасакой? Было бы крутатень... если б вы сняли совместный видос)) Иван, а можно снять небольшой видосик, по специальному оборудованию для ремонта Байков? Подъемники там у вас какие то, оборудование для балансировки колес? Шиномонтаж? Какие нибудь классные устройства чистки цепей? Какие бывают подкаты, и т.д.
Подбор с гарантией-это правильно
Такую технику если использовать в спокойном режиме и по назначению ей вообще не чего не будет,наездники пересаживаются с 600 сотки после них такие не исправности получаются!) Отличная работа 👍, Парни благодарю за обзор 💪🏻
Хорошее видео, как наглядное пособие по разборке,у меня на VTX 1800 точно такая заморочка,только с 3 передачей,да и коробка схожая с голдой. Есть чем заняться на зиму.
Чуваки я знаю что вы его соберете. Но не верю что это возможно. Респект.
Надежда умирает последней
Это очень сложный по конструкции мотоцикл, удачи вам!!! Собирайте обратно как по заводу👍
Спасибо огромное, за выпуски программ, и за подбор любимцев,👍
Очень большую работу проделали' молодцы.
Шаманы... Впечатляет.. Неужели эта гора деталей опять станет мотоциклом.
100% соглашусь. Трудно представить, что всё это можно собрать в правильной последовательности. Очень сложный ремонт, вы просто шаманы если смогли оживить потом этот мотоцикл. Покажите видео где он снова на ходу, и я навеки ваш подписчик!
Это все продастся по запчастям
Вань там очень важно чтоб продольно валы не двигались и копирный вал, там это регулируется шайбами. и важно что они очень точно продольно стояли друг от друга чтоб нвилки не терло
пусть у команды всё получится
работы много. Так что удачи вам !!
молодцы что исправляете свои касяки
мдааа, реально как автомобиль)), авто порой проще разобрать))
непонятно только зачем блоки с цилиндров стягивать если проблема в коробке
@@sinushkin ну чтоб до коробаса добраться на этом монстре, надо движку половинить, на многих мотоциклах так сделано.
@@whitegreed да потому лучше Харлей взять)
2 процента это идеал!!!! Удачи Братан!!!
ооооодда, видео класное, как раз сейчас смотрю на голду, покатался понравилось, влюбился, но пугает наличие всяких ньюансов
Давно смотрю, хороший канал! Не понимаю почему так мало подписчиков и просмотров...
Интересно было бы глянуть как вы это обратно сложите.
Японцы конечно "молодцы" - при продольной компоновке коробку все равно запихнули внутрь двигателя :-(
Ну да , лучше сделать аля Урал , и сделать мот на метр длинней ))
@@ВованПопер так уж и на метр :-) Раскидывать поршни по сервису при ревизии коробки тоже так себе удовольствие для владельца думаю. Хотя с другой стороны это же Голда, икона стиля, можно и потерпеть :-)
@@pavelshevko9006 ну метр не метр , - но база между колес и так бы увеличилась на сантиметров 30 ( А мотык то и так не маленький ) . Вот и схитрили , как смогли
@@ВованПопер Конструкторам само собой виднее. Уверен они пробовали всякие варианты как впихнуть невпихуемое :-) В итоге выбрали оптимальный по компоновке скорее всего.
@@pavelshevko9006 там ещё много ухищрений . Когда они делали новую переднюю вилку рычажного типа , - им пришлось переделывать форму двигателя , чтобы она туда влезла . Что же тут говорить уже о коробке . Одним словом , - флагман
Там очень много компромиссных решений , чтобы внести что то новое . На забугорных сайтах очень много инфы по этому поводу
Самый большой ваш косяк был, это покупка явы, хлам страшный взяли , мне аж жалко владельца. А так всегда все четко.
Ну 1-2 процента рекламаций это меньше чем на новые))) иногда. Это круто
В автосервисах часто попадаются разводильщики...У меня авто на гарантии- Делаю 3-е ТО и говорю им посмотреть масло в редукторе заднего моста на наличие следов воды. Звонят- у вас весь редуктор в воде, надо менять масло, цена такая-то. Я им -меняйте, а сам иду в ремзону. Картина- машина на подъёмнике, ни кого в округе нет, пробки на редукторе не откручивались! Далее поиски "мастеров", и далее только мат...Больше я к ним не ездил. Картина типичная для многих мастерских.
Иван, насколько большая разница между Honda Shadow Slasher 750 и 1300(кроме двигателя, конечно)? Боюсь, что если выберу 750, быстро захочется поменять на 1300.. Мот рассматриваю на дальняки вдвоем.
Неее, такой мото мне не нужен! Вам удачи! ВСЕМ ДОБРА!
Парни Вы Красавы своего дела 👍👍👍💪💪💪
Ребята, классно работаете, а всяких балбесов(мягко выражаясь) нефиг слушать.
Так держать, молодцы!!!
Когда в восходе 4-я вылетала, мы просто шайбу под вал подкладывали)))
Deniska 86 за то с 5-ой проблем никаких!)))
Молодцы ребята так держать !!