Комментаторы умиляют. Моту 25+ лет, выпуск до 93-го. Он еще сам ездит и приехал своим ходом в сервис. Коробка хоть и износилась, но поддается ремонту, в ВК в zzrgroup легко найдете коробку за дёшево и поставите. Зря делаешь бесплатно, парень в Москве живет и на работу ездит, что денег нет - сказки, у него их нет меньше чем у остальных.Этот мот сейчас обслужить один раз и он еще долго проездит.
Как бывший владелец зизера,который отъездил на нем 5 сезонов, могу сказать следующее: 1-Хороший аппарат,неприхотливый и легок в обслуживании. 2-Нехуй брать убитое ведро за 60 тыс. и потом орать, что зизер гавно. 3-Вторая передача (якобы болезнь зизера) это следствие езды на нем,как на спорте. На первой в отсечку и на вторую. Хозяин этого аппарата просто засранец и колхозник,которому похуй на свой мотоцикл.Лучше бы трубка упала в карбы и бедный зизер спокойно умер,чем иметь такого хозяина.
Чё то на сибишке на той же как на спорте дрочишь коробку, а ей хоть бы куй, не ломается. На зхр400 все ездили всю жизнь так же, как на зизере, а коробка не ломалась. Гумно этот зизер, не удачная модель. Да и вообще Кавасаки использует часто не самые удачные технические решения, не самые хорошие РТИ и материалы, там где в хонде одна прокладка, в Кавасаки восемь о-рингов и пять болтов
Я не приравнивал бы степень раздолбайства человека к определённой марке. Не факт, что все владельцы зизеров такие. Просто мотоциклу не повезло. Наверняка многие, кто путешествуют на мотоцикле, знают Максима Сенчило, или слышали о нём. Парень накатал на 400 сотом зизере более сотни тысяч километров. Просто надо любить свой мотоцикл.
Блин, бедный зизер. Как же так можно к технике относиться? Мишутка то, Руки из жопы. Как же он угробил мот. Не надо ему ремонтировать его, он ничего сам не хочет делать. Он угробит его опять. Таким людям технику доверять нельзя. Пусть пешком ходит.
Иван Горев Подбор Мотоцикла Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Иван Горев не реагируй на агресивные коменты-имбицылов не понимающих юмор итд,ты очень позитывный и добрый человек,а еще и грамотный механик-твои видосы смотрю с большим удовольствием!
Блин достали все своими коментами типо " ушатал Мот и так далее" , " не стоит ему помогать потому что денег у него нет " . Во первых может не он ушатал Мот , а купил таким и ещё не все богатенькие как некоторые .... Парень купил Мот , позже купит экипаж и так далее . Спасибо и лайк ребятам за помощь...
Иван, спасибо за технические видео. Тут некоторые пишут, что зря трудишься над этим мотором и зря помогаешь человеку. Думаю, что трудишься не зря, радуешь подписчиков интересными и технически грамотными видео, что поввышает уровень доверия к деятельности вашей фирмы и привлекает внимаение дополнительной аудитории в сегменте не дорогих мотоциклов. Так что жду продолжение и желаю успехов. Да, хотелось бы больше технических подробностей, не заметил как откручивали гайку корзины сцепления например. Внимание к мелочам в видео, в том числе техническим, повышает его качество. Спасибо!
Спасибо за каноничный экземпляр зизера. Для полноты картины не хватает замера компрессии. Может и коробку уже нет смысла ремонтировать...А Михаил очень отважный парень!
Вань приветвую!) но тут не про умею, тут про, иии так сойдёт!!!)) не умею я, так если разбираю, стараюсь даже записывать, как и где что стояло. А тут просто неряха. Как всегда царский лайк за работу) 👍👍👍👍
Иван, вы большой молодец, что решили попробовать дать мотоциклу вторую жизнь, хотя бы в техническом плане, но именно этот мотоцикл должен был научить его горе-владельца уму разуму.
Я на Ижаке Юпитер 2 68 года - 3ри зимы отказал без каляски.😎 Главное не заехать в глубокий снег - ваще не валит по снегу, штопорит переднее колесо, забивает снегом об подкрылок.👎
Ещё одно подтверждение "дуракоустойчивости" японских мотоциклов из 90-х. Кто нибудь из современных уже бы умер давно от такой "заботы". Иван, очень интересные видео делаешь.
С болью на сердце, но без капли сожаления, я вижу как этот зизер превращается в баночки для Pepsi. На самом деле верное решение, дать надежду на существование этого металлолома. 💪😎👌
Ваня, безграничное уважение, за то, что вы делаете! Но мне кажется, что надо помогать людям, которые пытаются все лелать хорошо, но им не хватает скилла или монеты, а не таким вот рукожопам! Вы все сделаете, а через год мотоцикл будет таким же убитым, если не хуже, ибо подобные люди меняются только с возрастом и обстоятельствами.
А есть инфа каким тиражом данный мот разошелся по миру? А то некоторые вроде болта считают его хуевым потому что в интернете про него дохуя написано, так конечно будет море инфы тогда если их продалось много
нормальный мот. главное, что бы движок был в порядке. на улице далеко не +20, а он заводится и ездит. стекло обтекателя (дабл бабл) я брал на алике за 1000 руб, поворотники там же продаются, за 2- 3 тыс рублей. сиденье и "штаны" легко можно купить на разборке, причём недорого и в москве. если руки из жопы не растут, то передний пластик, можно самому в гараже запаять, зашкурить, зашпатлевать, и покрасить. или вообще обновить весь пластик краской, или в другой цвет бомбануть (лично мне, не сильно нравится белый цвет мота).
Я сам починяю свой мотоцикл. По возможности помогаю знакомым. Но когда к тебе привозят такой хлам, руки опускаются. У меня бы вообще желания небыло никакого с "этим" возиться.
Давно уже 2 передачу востанавливают аргонной сваркой! Да хватает ненадолго, на несколько тысяч. Но это можно повторить при необходимости, или пока катает искать новые или б/у детали. Но при этом после дорогого ремонта владелец начинает поадекватней катать, и не крутить до отсечки 1 передачу и втыкать потом 2!
Можно и на такой технике эксперементировать. Но нужно делать все правильно, если не знаешь как, можно узнать с разных источников информацию. Даже не знающий человек ничего про моторы, может разобрать и собрать. Просто это будет вопрос времени, за сколько)
При условии что этот человек умеет пользоваться отвёрткой и гаечными ключами.. а то сейчас есть и такие кто за 20 лет своей жизни ни разу отвёрткой не пользовался и не знает в какую сторону винт откручивать
Подпишусь, у меня зизер400 2 модели, вопрос коробки тоже актуален, сейчас двиг снят, клапанами занимаюсь, с коробкой пока думаю, но пару моментов уже было
И это лайк! ну просто с хода! Очень познавательно! Спасибо! Продолжай в том же духе только по чаще видосики пили) Спросить хотел кое что где лучше написать в вк?
Здоров Иван. Я смотрю на этот "зизер" и думаю, а вот когда человек хочет приобрести б/у мотоцикл, и с виду мотак выглядит на 100% ,а вот под пластик ,или куда то глубже ...нет возможности заглянуть или продавец производит лишь тестовый запуск двигателя и проверка КПП ,чтоб все скорости включались и не "вылетали" разумеется при езде-под нагрузкой.То после "чудо" механников можно попасть на ремонт и на бабки!!!🤬Как предостеречься, если с виду ,не ныряя глубже всё вроде в норме. На что нужно обратить внимание!? Или от ЭТОГО ни кто не застрахован. Я смотрел твои выпуски с мотоподбором, всё информативно. Но когда мот в пластике-капотирован и "подготовлен" к продаже , не знаю как определить,что это КОЛХОЗ
Это первый zzr.инерционный наддув применялся во второй генерации.а так мот супер.был такой,не сравниться по ходовым качествам с современными четырехсотками)
Иногда есть мысль, что твой мотоцикл не в очень хорошем состоянии. Но после таких видео, ты понимаешь что твой мот в идеале)) Владелец этого мота - худший пример, каким не надо быть. Как можно было довести мот до такого состояния - не понимаю. Жаль этого человека, но если он не переосмыслит свое поведение. То скорее всего станет частью выпуска Гава, в разборе полетов. Кто еще не понял всю печальность ситуации, полистайте комменты и найдите там владельца и его канал. Там он зимой, по мокрому асфальту, сам без шлема, с пассажиром без шлема дубасит по полной.
Расскажите пожалуйста почему zzr400 называют "жутким сном механика", на что обращать внимание при покупке, главные аспекты. И как при покупке определить что коробка уже на подходе на даной моделе?) Заранее спасибо за ответы)
Мастер! Поменять одни детали на новые! ВСЕ детали ремонтируются и ездят очень долго, не хуже новых. Но это надо уметь. Вилка вообще нормальная, только надо проверить перпендикулярность направляющей.
Zdrastuite nuzen sovet nasot sceplenija na zzr 400 1993. Pomenjal frikcionnije diski na novije i nepereputal zeleznije diski mestami no kogda sobral sceplenija i nozal rucku scepaka to sceplenija netu vobse. Mozet est kokije ideji?
Иван, чувак все равно на что-нибудь рано или поздно попадет. Не нужен ему мот и на жизнь видимо наплевать. Жалко ваших трудов. На будущее выбирайте для помощи тех кто ее заслуживает
Слушай Вань у меня проблема появилась. Короче движок завожу с кика и он плохо заводится с подсосом и газу ещё даю что бы завести. А когда заводится звук странный типо долгое царапание по металу и глохнет как перестаю газ деражать. Что может быть?
Типичная проблема ZZR. Был у меня 2 поколения. Основная причина вылетание 2 передачи это износ так называемого замка шестерни.можно просто заколхозить обточить 3 ключа замка шестерни под не большим углом и проблема будет решена.
Был у меня зизер первый, такой же укокошеный. Без особых вложении всё привёл в порядок, только пластик дефицит. Вторая лечится раз и на всегда как раз (колхозно) сваркой, стачиванием шлицов и шестерни и передвижением последней на пару миллиметров. Поставишь новое такой вася снова раздолбает. А типа "чинить" и при этом засирать технику тупо, нефиг и лезти тогда.
Здравствуйте. Помогите советом zzr400-2 98 год пробег 19т. Пропадала искра, установил реле с акб. Потом снял зачистил замок зажигания. Запускался на холодную прекрасно, на горячий через раз. Топливный насос молчит. Не могу понять почему на него не идёт питание и от чего это зависит. Стартер работает идеально с кнопки. Акб заряжен, свечи новые.. Что не так с насосом?снимал контакты чистил, от 12волт на прямую работает
очень часто бывает что денег нет у того у кого нет и мозгов. похоже это именно тот случай.
Не говори смотрю и охуеваю зачем тебе мото если ты за ним следить даже элементарно не можешь
а меня радует... что с каждым разом... съёмка и монтаж прогрессируют !!!!!
а то что контент годный.. можно и не говорить !!
Комментаторы умиляют. Моту 25+ лет, выпуск до 93-го. Он еще сам ездит и приехал своим ходом в сервис. Коробка хоть и износилась, но поддается ремонту, в ВК в zzrgroup легко найдете коробку за дёшево и поставите. Зря делаешь бесплатно, парень в Москве живет и на работу ездит, что денег нет - сказки, у него их нет меньше чем у остальных.Этот мот сейчас обслужить один раз и он еще долго проездит.
Как бывший владелец зизера,который отъездил на нем 5 сезонов, могу сказать следующее: 1-Хороший аппарат,неприхотливый и легок в обслуживании. 2-Нехуй брать убитое ведро за 60 тыс. и потом орать, что зизер гавно. 3-Вторая передача (якобы болезнь зизера) это следствие езды на нем,как на спорте. На первой в отсечку и на вторую. Хозяин этого аппарата просто засранец и колхозник,которому похуй на свой мотоцикл.Лучше бы трубка упала в карбы и бедный зизер спокойно умер,чем иметь такого хозяина.
Достаточно посмотреть на канал этого хозяина чтобы всё стало понятно
ruclips.net/channel/UCmEyUvSxLrBJ0iATfejUADw
Чё то на сибишке на той же как на спорте дрочишь коробку, а ей хоть бы куй, не ломается. На зхр400 все ездили всю жизнь так же, как на зизере, а коробка не ломалась. Гумно этот зизер, не удачная модель. Да и вообще Кавасаки использует часто не самые удачные технические решения, не самые хорошие РТИ и материалы, там где в хонде одна прокладка, в Кавасаки восемь о-рингов и пять болтов
@@popovaleksey2331 сибишка это ж не Спорт-турист. Попробуй голду поюзай на быстрых стартах - начнёт вторую выбивать
@@madzanov у голды пятая дохнет
@@popovaleksey2331 знаю одну голду 1800 так там сдохла 2-я скорее всего от выстрелов со светофора. все остальные включая пятую работают.
Этот мот преобрели и не делали а теперь он полностью готов, к иксплотации и отремонтирован. Спасибо парням огромное с artmoto
типичный владелец zzr - зимой, в дешевом шлеме, в туфельках и джинсах, совершенно не ухаживающий за своим транспортом
Свой мотоцикл нужно любить и уважать.Я со своим разговариваю,ухаживаю и благодарю за отличную поездку.
Гляньте канал владельца: strim maik
Я не приравнивал бы степень раздолбайства человека к определённой марке. Не факт, что все владельцы зизеров такие. Просто мотоциклу не повезло. Наверняка многие, кто путешествуют на мотоцикле, знают Максима Сенчило, или слышали о нём. Парень накатал на 400 сотом зизере более сотни тысяч километров. Просто надо любить свой мотоцикл.
Может он его таким купил? Как вариант.
@@kostiantyn.shevchuk ты чего так возбудился? Кореша твоего обидели? Такие как он - это гопота в мире мотоциклистов, они не достойны внимания
Никогда не оставлял коментов. Но ты красавчик.Теперь точно уверен, обращусь к тебе с подбором.
чёткий поцык. ждём его в рубрике у гава
сделал мой день просто)
Не, он в рубрике - "их разыскивает полиция"!
@@АндрейКоннов-ъ6фможно подробнее ?
Блин, бедный зизер. Как же так можно к технике относиться? Мишутка то, Руки из жопы. Как же он угробил мот. Не надо ему ремонтировать его, он ничего сам не хочет делать. Он угробит его опять. Таким людям технику доверять нельзя. Пусть пешком ходит.
Золотые слова
Хозяин невероятная свинья!
просто хозяин колхозник тупой котрый продал свою девятку и купил зизер))
Он ещё и угонщик оказалось,бандит
Он и пешком ушатается. Непонятно как ему помочь
Вань, пили почаще видосы плиз! Очень интересно смотреть 👍
Иван Горев Подбор Мотоцикла Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Ребята красавчики, мало кто сейчас помогает людям!
Я бы не стал делать бесплатно тому кто так относится к технике... Лучше бы продал парень его тому кто бы его сразу отремонтировал, и деньги бы были...
Ну а с другой стороны Ванька сделает этот мот и хозя заново влюбится в свой мот и начнёт иначе относиться
@@ЮрийАлексеев-ь4г да да знаем таких, за лето до клина доведет или что подобное.
Юрий Алексеев мот уже на авито висит, на продаже, когда увидел офигел
@@ovneje а я второй видос жду (((
Иван Горев не реагируй на агресивные коменты-имбицылов не понимающих юмор итд,ты очень позитывный и добрый человек,а еще и грамотный механик-твои видосы смотрю с большим удовольствием!
Лайк ...сразу только за то что помогаете людям!!!
Блин достали все своими коментами типо " ушатал Мот и так далее" , " не стоит ему помогать потому что денег у него нет " . Во первых может не он ушатал Мот , а купил таким и ещё не все богатенькие как некоторые .... Парень купил Мот , позже купит экипаж и так далее . Спасибо и лайк ребятам за помощь...
Экипаж он купит, ага и лошадей ему подгонят)))
Ему и так хорошо на неисправном мопеде и без экипа ruclips.net/video/avEOHWmB7Nc/видео.html
Мой первый мотоцикл 10 лет назад!!) Настальгия, классный мот!!!
Иван, спасибо за технические видео. Тут некоторые пишут, что зря трудишься над этим мотором и зря помогаешь человеку. Думаю, что трудишься не зря, радуешь подписчиков интересными и технически грамотными видео, что поввышает уровень доверия к деятельности вашей фирмы и привлекает внимаение дополнительной аудитории в сегменте не дорогих мотоциклов. Так что жду продолжение и желаю успехов. Да, хотелось бы больше технических подробностей, не заметил как откручивали гайку корзины сцепления например. Внимание к мелочам в видео, в том числе техническим, повышает его качество. Спасибо!
Спасибо за каноничный экземпляр зизера. Для полноты картины не хватает замера компрессии. Может и коробку уже нет смысла ремонтировать...А Михаил очень отважный парень!
зачем таким помогать все равно ушатает.у него не денег нет.... а руки не стого места
Согласен. Скупой платит дважды.
Я человек простой-увидел видео Ивана Горева-посмотрел и поставил лайк.
Насколько обожаю этот канал,но не хватило мужества до конца досмотреть...
4:55...получается Кава как калашников, при любых условиях на ходу😂😂😂
Ждём продолжения 👍👍
О, историческое видео. Про очень своеобразного товарища. На грани адекватности
Иван мне больше нравится смотреть как ты чинешь мотики, сейчас ты стал мало этим заниматься, жаль
каждому чинить не будем, но если вы странный персонаж над которым можно поорать и набрать просмотров - милости просим! Хорошая тактика, ждём ещё :)
Боже мой,какой хозяин такой и транспорт
класный ты чел очень нравится смотреть твои видосы про разбор мотиков, так держать, удачи тебе
Вань приветвую!) но тут не про умею, тут про, иии так сойдёт!!!)) не умею я, так если разбираю, стараюсь даже записывать, как и где что стояло. А тут просто неряха. Как всегда царский лайк за работу) 👍👍👍👍
Иван, вы большой молодец, что решили попробовать дать мотоциклу вторую жизнь, хотя бы в техническом плане, но именно этот мотоцикл должен был научить его горе-владельца уму разуму.
Иван, ролик очень интересный и познавательный! Спасибо вам за вашу работу!👍👍👍
мужик спасибо зато что ты меня повеселил , смеялся до упаду 💪
Зимой тоже можно ездить по городу аккуратно на дуалспорт резине, зашипованной автомобильными шипами
Я до 19 лет тоже ездил круглый год, включая и зиму.
Я на Ижаке Юпитер 2 68 года - 3ри зимы отказал без каляски.😎 Главное не заехать в глубокий снег - ваще не валит по снегу, штопорит переднее колесо, забивает снегом об подкрылок.👎
Прямо социальный проект))
Мужык, с большой буквы 👍👍👍
Ребята! Владелец его в продажу выставил за 90. Вот тебе и благодарность за работу.
сразу лайк,за такие видосы,очень интерестные
кстати приятное музыкальное сопровождение
Добрый вечер снимайте полностью как разбираете матор что куда так куда интересней было бы заранее спасибо
Какая кайфовая музыка! 👍🤝✊
Колхозник, Хороший тракторист машинист-хозик. Хороший ремонтник Ваня, много энергеики от Тебя, продолжай.....
Вы молодцы ребята 👍👍👍👍
Ещё одно подтверждение "дуракоустойчивости" японских мотоциклов из 90-х. Кто нибудь из современных уже бы умер давно от такой "заботы". Иван, очень интересные видео делаешь.
Красава. Больше видео. 💪🏼💪🏼💪🏼
Молодчик! Спасибо, очень интересно!
С болью на сердце, но без капли сожаления, я вижу как этот зизер превращается в баночки для Pepsi.
На самом деле верное решение, дать надежду на существование этого металлолома. 💪😎👌
Ваня, безграничное уважение, за то, что вы делаете! Но мне кажется, что надо помогать людям, которые пытаются все лелать хорошо, но им не хватает скилла или монеты, а не таким вот рукожопам! Вы все сделаете, а через год мотоцикл будет таким же убитым, если не хуже, ибо подобные люди меняются только с возрастом и обстоятельствами.
Спасибо за комментарий, просто негде его ремонтировать да и не чем
Подушатан не плохо)
Если можно, озвучивайте цены на запчасти
спасибо, хорошая работа!!! Лайк и подпись.....
Шланг на охлаждайку масляный это видно по структуре. Мот этот легендарный и ещё внуки нашы будут на таких ездить, надёжные и неотказные.)
А есть инфа каким тиражом данный мот разошелся по миру? А то некоторые вроде болта считают его хуевым потому что в интернете про него дохуя написано, так конечно будет море инфы тогда если их продалось много
сегодня 16 февраля 2021 года:) также солнечно, но писец как холодно
нормальный мот. главное, что бы движок был в порядке. на улице далеко не +20, а он заводится и ездит. стекло обтекателя (дабл бабл) я брал на алике за 1000 руб, поворотники там же продаются, за 2- 3 тыс рублей. сиденье и "штаны" легко можно купить на разборке, причём недорого и в москве. если руки из жопы не растут, то передний пластик, можно самому в гараже запаять, зашкурить, зашпатлевать, и покрасить. или вообще обновить весь пластик краской, или в другой цвет бомбануть (лично мне, не сильно нравится белый цвет мота).
Я сам починяю свой мотоцикл. По возможности помогаю знакомым. Но когда к тебе привозят такой хлам, руки опускаются. У меня бы вообще желания небыло никакого с "этим" возиться.
Сразу, сразу лайк!
Не нужен мотоцикл тому, кто не имеет средств, ему нужно его продать, тогда и копеечка появится.
Давно уже 2 передачу востанавливают аргонной сваркой! Да хватает ненадолго, на несколько тысяч. Но это можно повторить при необходимости, или пока катает искать новые или б/у детали. Но при этом после дорогого ремонта владелец начинает поадекватней катать, и не крутить до отсечки 1 передачу и втыкать потом 2!
Можно и на такой технике эксперементировать. Но нужно делать все правильно, если не знаешь как, можно узнать с разных источников информацию. Даже не знающий человек ничего про моторы, может разобрать и собрать. Просто это будет вопрос времени, за сколько)
При условии что этот человек умеет пользоваться отвёрткой и гаечными ключами.. а то сейчас есть и такие кто за 20 лет своей жизни ни разу отвёрткой не пользовался и не знает в какую сторону винт откручивать
@@madzanov ну естесственно)
Владею ZZR600 1992-го года выпуска. Общий пробег 146 000 км. Вторая никогда не ремонтировалась и проблем с ней нет.
Из Беларуси? У меня тоже ззр600, только 2001 года, я из Брестской области
@@iharprakurat331 Я тоже из Брестской, г.Ганцевичи
Подпишусь, у меня зизер400 2 модели, вопрос коробки тоже актуален, сейчас двиг снят, клапанами занимаюсь, с коробкой пока думаю, но пару моментов уже было
Как ВСЕГДА на самом интересном((
парень не чего не думал он просто отдал вам мот!да и зачем брать такое старьё!лайк за руки вам!
Привет Иван! Сними пожалуйста обзор на инструмент которым работаешь в сервисе, с комментариями. Думаю многим будет интересно.
Вань, ты хороший и добрый хлопец, видосы у тебя супер))) Не бери только мотыки у таких безалаберных людей...
@@ivan_gorev ;)
Безолаберный ты сам. А если у человека нет народа и инструментов ,и возможности это не безолаберность...
@@strimmaik9398 это не оправдание))) но если это твоя правда,то так тому и быть;)
@@strimmaik9398 и к стати у меня техника всегда в идеале)))
Спасибо за видео!
Иван приветствую! Подскажи где новые запчасти заказываешь?
Реально мотору повезло,еще бы чуть чуть...ох повезло мотору))))
Иван привет. У меня была такая же проблема с 1100 90г.
И это лайк! ну просто с хода! Очень познавательно! Спасибо! Продолжай в том же духе только по чаще видосики пили) Спросить хотел кое что где лучше написать в вк?
ха, у Ивана парка офисная из армейки, в кадре где он двигатель моет, крутая вещь, такую же себе из армейки почти новую забрал
Очень символично выглядит туалет на заднем фоне))))
Копирный вал и вилку не обязательно менять. Я Просто поправлял шестерни и все навека забыл про это
Поравлял напильником и болгаркой
Здоров Иван. Я смотрю на этот "зизер" и думаю, а вот когда человек хочет приобрести б/у мотоцикл, и с виду мотак выглядит на 100% ,а вот под пластик ,или куда то глубже ...нет возможности заглянуть или продавец производит лишь тестовый запуск двигателя и проверка КПП ,чтоб все скорости включались и не "вылетали" разумеется при езде-под нагрузкой.То после "чудо" механников можно попасть на ремонт и на бабки!!!🤬Как предостеречься, если с виду ,не ныряя глубже всё вроде в норме. На что нужно обратить внимание!? Или от ЭТОГО ни кто не застрахован. Я смотрел твои выпуски с мотоподбором, всё информативно. Но когда мот в пластике-капотирован и "подготовлен" к продаже , не знаю как определить,что это КОЛХОЗ
Хорошее видео.Рекламно-благотворительное.
Это первый zzr.инерционный наддув применялся во второй генерации.а так мот супер.был такой,не сравниться по ходовым качествам с современными четырехсотками)
Иногда есть мысль, что твой мотоцикл не в очень хорошем состоянии.
Но после таких видео, ты понимаешь что твой мот в идеале))
Владелец этого мота - худший пример, каким не надо быть.
Как можно было довести мот до такого состояния - не понимаю.
Жаль этого человека, но если он не переосмыслит свое поведение.
То скорее всего станет частью выпуска Гава, в разборе полетов.
Кто еще не понял всю печальность ситуации, полистайте комменты и найдите там владельца и его канал.
Там он зимой, по мокрому асфальту, сам без шлема, с пассажиром без шлема дубасит по полной.
По Мише видно что с головой у него не лады!!! Ему по..й на технику главное удовольствие.
В зизере бензокран самотеком же работает )) у меня тоже только одна трубка была от бензокраника и все прекрасно работало
Расскажите пожалуйста почему zzr400 называют "жутким сном механика", на что обращать внимание при покупке, главные аспекты. И как при покупке определить что коробка уже на подходе на даной моделе?) Заранее спасибо за ответы)
Интересное видео. Like👍
Мастер! Поменять одни детали на новые! ВСЕ детали ремонтируются и ездят очень долго, не хуже новых. Но это надо уметь.
Вилка вообще нормальная, только надо проверить перпендикулярность направляющей.
Zdrastuite nuzen sovet nasot sceplenija na zzr 400 1993. Pomenjal frikcionnije diski na novije i nepereputal zeleznije diski mestami no kogda sobral sceplenija i nozal rucku scepaka to sceplenija netu vobse. Mozet est kokije ideji?
Здравствуйте, на cbr 919 97г под нагрузкой вылетает вторая передача, подскажите стоимость ремонт + запчасти в Москве
Эх, подарил бы мне кто, хоть такой, я б его оживил
@@МаксимПономарев-ж6ч согласен) Мот это игрушка для больших детей) любит душу и вложений
Хз,два года был зизер 400-2,и ниче там не хрустит и не выбивает)))Может в отношение к технике все дело?
Хотел спросить совета. Есть вариант зизер 600. Цена 65000.98года. Требует мин вложения. Стоит ли.
Иван добрый день или утро ,скажите а сколько будет примерно ремонт двигателя если он застучал
Иван, чувак все равно на что-нибудь рано или поздно попадет. Не нужен ему мот и на жизнь видимо наплевать. Жалко ваших трудов. На будущее выбирайте для помощи тех кто ее заслуживает
так и не понял владелец ззр просил сделать коробку. но зачемто вскрыли весь мот.
Слушай Вань у меня проблема появилась. Короче движок завожу с кика и он плохо заводится с подсосом и газу ещё даю что бы завести. А когда заводится звук странный типо долгое царапание по металу и глохнет как перестаю газ деражать. Что может быть?
Этот мотоцикл этой зимой продавался за 55 000, в объявлении было написано, " мот в идеале". Потом его кто-то перекупил и за 150 выставил.
Типичная проблема ZZR. Был у меня 2 поколения. Основная причина вылетание 2 передачи это износ так называемого замка шестерни.можно просто заколхозить обточить 3 ключа замка шестерни под не большим углом и проблема будет решена.
Хотел Иван сделать добро, подлечить карму!
И сделал мот угонщику!!!
Лучше-б мне мопед починил! 😂
Иван, подскажи пожалуйста - масло в двигателе мотоцикла надо менять по пробегу или стоит заменить при выезде весной, даже если по пробегу еще рано?
Лучше поменять думаю
Хоть мотоботы одел бы и это не спорт байк а спорт тур
Был у меня зизер первый, такой же укокошеный. Без особых вложении всё привёл в порядок, только пластик дефицит. Вторая лечится раз и на всегда как раз (колхозно) сваркой, стачиванием шлицов и шестерни и передвижением последней на пару миллиметров. Поставишь новое такой вася снова раздолбает. А типа "чинить" и при этом засирать технику тупо, нефиг и лезти тогда.
Здравствуй Иван! Подскажи пожалуйста, коробки ZZR400 и ZXR400 не идентичны? На ZZR проблема со второй передачей, но есть двигатель от ZXR. Спасибо!!!
Интересно а во сколько обойдётся нормальный ремонт второй передачи?
Иван дорогой я это смотрю уже раз 100. За 5 лет. И ржу не могу над этим!!! ЭШИМУРА😂😂😂. ну ПИЗ-- да- бол тот паренёк. Треп- ло
У тебя такой вид был ты там был в шоке😂😂😂😂. ты одном говоришь,что движок чисто работает, а тот БАК- Лан, о, эшимуро😂😂😂
Конец 2024, а я купил себе zzr400 1 поколения за 1200$ под ремонт 😂
Здравствуйте. Помогите советом zzr400-2 98 год пробег 19т. Пропадала искра, установил реле с акб. Потом снял зачистил замок зажигания. Запускался на холодную прекрасно, на горячий через раз. Топливный насос молчит. Не могу понять почему на него не идёт питание и от чего это зависит. Стартер работает идеально с кнопки. Акб заряжен, свечи новые.. Что не так с насосом?снимал контакты чистил, от 12волт на прямую работает