Только на лоховских говнокатах задним тормозом служит крыло. На правильных самокатах тормозят дисковыми тормозами! Так что не надо сокрушаться, что Сяоми не захотел быть говнокатом, а оставил правильный тормоз на заднем колесе! Ну а так обзор более-менее нормальный!
@@3216-j3y Мультиту́л, мультиинструме́нт (англ. multitool) - многофункциональный инструмент, конструкция которого объединяет набор из нескольких ручных инструментов (обычно пассатижи, лезвие ножа, шило, пила, отвёртка, ножницы.
Купил такой 17 апреля 2019 года , пробег 1300 км на данный момент, поменял переднюю камеру на более толстую( с али экспресса) и все! Отличная вещь. Машина пока отдыхает! С моими 80-ми КГ проезжает 45 КМ ( + - 1 КМ) замерял . Вот так господа!
У strong режима рекупирации есть минус - когда нужно быстро остановиться и провести в поводу, например на переходе, то мотор-колесо дико тормозит, из-за чего катить невозможно, приходится нести. Потому средний режим удобнее, плюс небольшой накат добавляется.
А стоит ли менять старую версию на новую? Я думаю нет, могли бы в новой версии сделать колеса на 10, и убрать все косяки старой версии, люфты, сделать детали по крепче и усилить заднее крыло или закрыть провод заднего стопоря что бы он не перетирался. А так по сути, я просто поставлю больше батарею, если нужно дисплей от про, и у меня будет быстрый и мощный самокат
@uamemoto В найнботах тоже хватает косяков. Они уже из коробки тарахтят и колесо болтается переднее и это сейчас в самых свежих версиях. Хотя чего удивляться? Обе эти модели делает одна контора, вот и подходи идентичный.
Я реально жалею что не купил ninebot вместо ксиаоми, он складывается на много практичней, а то что чуть жесткий, так резину думаю можно поставить нормальную а не полную. И в конце можно еще доп батарею поставить без каких либо улучшений и прошивок
Все болячки от старой версии остались- крючок механизма складывания сломается рано или поздно, заднее крыло тоже отвалится без дополнительных усиков крепления- у меня оно треснуло в районе крепления всего через 300 км. Дисплей в принципе нахрен не нужен- почти всегда едешь тапку в пол зная ограничение скорости. Батку добавили- это жирный плюс, но опять же- для тех кому нужен пробег побольше- а так лишний вес. Заглушку зарядного разъёма сделали на магнитах - всё- бегу в магазин покупать :). Лучше бы этот разъём перенесли на трубу, выходящую из деки- будет меньше грязи на него лететь и подключать удобнее. Вобщем не вижу прогресса особого в пользу улучшения надёжности- без вмешательств через 500 км начнёт сыпаться.
@@МосколякаБезгиляки-и3ю ну смотря как ездить- если овощить по идеальному асфальту- то проблемы появятся гораздо позже. Просто у нас не везде ровные дороги да и по парку/ лесу я люблю иной раз прохватить- на скорости прям слышно дребезг заднено крыла о колесо- представляете с какой амплитудой колбасится заднее крыло? Как только поставил усики из стальной проволоки- проблема исчезла. И не забывайте- когда вы несёте самокат в сложенном виде- вся нагрузка идёт в район крепления заднего крыла, пытаясь его оторвать. Я уже накатал 1600 км- по мимо сломаного крыла сломался крючок и ось складного механизма. Пришлось покупать фрезерованный язычёк и менять ось на цельный болт
@@ЦоуЦоу-к1ч от самого простого, это перетерающийся кабель заднего габарита, до окерпичивания самоката. Винты, которые выпирают на защите аккумуляторного отдела быстро стачиваются + хлипкий пластик там же. Покрышки, которые с трудом проходят один сезон с периодическим ремонтом. Люфт руля, в месте механизма складывания. Протекающая верхняя панель... Косяков много... конечно все они фиксятся. Самокат хороший, но покупая готовый продукт, хочется всё таки получить именно готовый продукт, а не устройство/транспорт, в которое для долговременной и стабильной работы необходимо вложить ещё как минимум тысяч 10.
@@monomir у ninebot es2 та же хрень с болячками, при том уже 3я ревизия. Видимо бюджетный электротранспор (а он всё же бюджетный, относительно моделей по 200к рублей), пока что, просто не способен сразу работать из коробки. Скажем так, это альфа версия продукта, типа пробник, в будущем, может быть, сделают лучше )))) На данный момент если хочешь топ сразу из коробки, купи теслу, хотя даже теслакары с кучей болячек :D
So the question is that is it worth upgrading the 2017 Mi scooter 1st-gen version for the 2nd gen (2019) model? My unit suffered a inner-tube puncture issue & now I have difficulties removing the bolt off the front wheel gosh! Hopefully, there's a 3rd gen that addresses those issues, and Xiaomi should definitely add 2 suspensions for the front & back of the scooter.
Умничка я не профи ,но благодаря твоему обзору все поняла. Смотрела много обзоров ,но в них какой то информации не хватало,а у тебя всё есть.Процветание твоему каналу и удачи.
Скажите пожалуйста? Если в старую версию 365 поставить аккумулятор, электроколесо и дисплей который продаётся отдельно и меняется. Разве это не будет тот же Pro???
Шуру́п - крепёжное изделие в форме стержня с наружной специальной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, предназначенное для соединения с мягкими материалами путём образования резьбы в отверстии соединяемого изделия.
Это лучше добавить и взять электрофетбайк и кататься круглый год и в дождь уж явно лучше ехать. Ну или самокат от Минимоторс, Дуалтрон или Спидвей. А типо такого в Ашане за 12000 р. продают:)
Спасибо за обзор. Дисплей кастомный я уставливал в прошлом году . Мне едиственное что хотелось бы это аккум помощнее и производитель его установил в версию "ПРО".
в чем проблема самому собрать аккум, причем реальный 15амперчасов которого хватит на 300 км, а не китайский который тут стоит. Я взял и собрал сам с аккумов от самсунга.
Какой самокат посоветуете в пределах 20-25к для размеренных поездок до работы преимущественно по асфальту, мой вес 65-70 кг? Желательно с минимальным "допиливанием" после распаковки)
Посоветуйте пожалуйста лутший вариант этого самоката , по состоянию здоровья не могу ездить не на велике на на обычном самокате , хочу хороший електросамокат но не знаю какой выбрать .
Подскажите пожалуйста. Как на про версии сопряжения с приложением сделать. Невидет самокат. 1) Блютуз включён. 2) устройство в приложении выбераю, но он его найти не может. 3)на самокате значек Блютуз не горит. Как его октевировать?
Xiaomi PRO лучше будет. У электросамоката gotrax gxl дисковый тормоз нажимается ногой, система торможения расположена на деке электросамоката. Это же походу пипец как неудобно, и стоять на деке и тормозить. Они сами этого стесняются и на всех фото скрывают эту часть самоката. Задней подсветки нет, тоже большой минус.
Ему нужен повербанк отдельный для подзарядки в пути, где не всегда розетку встретишь, тогда будет хит сезона самоката. Как для новичков как и для професионалов кто любит ездить на дальние дистанции, такая вещь будет незаменима ездить весь день по работе.
Застучал подшипник в заднем колесе учитывая вес мой 70кг после месяца эксплуатации, в гарантии сказали не гарантийный случай. Вот и думайте брать или нет
Почему штатно не ставят 10' колеса? Зачем ставить магнитную заглушку в одно из самых грязных мест и почему бы не вынести разъем повыше? Вопрос и к размерам - старая версия была немалой, новая - ещё больше, причем грипсы руля также не складываются. Как вы с помощью рекуперации добавите 5км к запасу хода? На 4pda этот вопрос обсуждался, ваши ожидания это ваши проблемы (с). Рекуперация работает не самым эффективным способом, в альтернативной версии прошивки эту фичу специально убрали.
Я владелец куго с 3 . Про тормоз на куго с3 бред какой-то. Он гораздо быстрее останавливаться. Курок тормоза надо не сразу резко нажимать, а в начале немного плавно а потом до конца. Говорю разница будет очень заметна. Попробуйте.
у куго с тормозами вообще дичь, особенно если с горки ехать, а по поводу корректности сравнения тормозов большой вопрос, сравнивать торможение двигателем и торможение двигателем + механический тормоз ИМХО не очень умно.
OMG xiaomi просто взяли и сделали тоже, что сделали ninebot год назад. У меня ninebot es4 дорестайлинг и там есть все тоже самое + передняя и задняя подвеска
Так это каждый для себя решает)) Я же не знаю ваш вес, ваши предпочтения. Я лишь показал плюсы и минусы, как это вижу я. Попытался вам передать свои эмоции через экран, чтобы вы больше были осведомлены перед покупкой. Но покупать или нет, каждый решает сам.
Galaxy buds т. к. про версия этого самоката полный шлак. Отличие от первой версии вот такие: дисплэй, новый режим, запас хода больше на 10 км и цена увеличенная на 15 тысяч рублей. А galaxy buds лучшие в своём классе
Как ты его угонять собрался? Не думаю что такой кто-нибудь оставит без присмотра. Если только ты не отожмешь его. И то будет зависеть от человека, может ещё сам люлей огребешь🤣
Ребята, сиденье прикрутить можно? У меня проблемы с позвоночником , передвигаюсь с трудом. Вот думаю взять себе такое чудо. Вроде 400€ не так дорого. Только не помню с приставкой про продаются у нас в Эстонии или нет.
Когда же можно будет отключить ограничение скорости и рекуперацию совсем? Очень, понимаешь, обидно ехать под крутую горку и тормозить. Да и есть исследования, что рекуперация позволяет добавить до 10% хода, а свободное вращение без тормоза и двигателя дает до +30% хода. Та же машина с механикой, мотоцикл, велосипед позволяют свободно катиться, кроме автомата.
Я больше скажу, к вышесказанному вами я бы еще добавил функцию быстрого старта. Нафига мне отталкиваться для экономии заряда, если мне, к примеру надо проехать всего 5км расстояние.
Жесть, я тут с 95кг на сяокате обычном не выдержал его дистрофичности. А тут 145 и смотрит в сторону сяоката. Он же тупо не тянет такой вес. Я на мост не мог нормально заехать без прошивки, а как он с 145кг себя ведёт вообще непонятно. С такой массой лучше смотреть в сторону средних/старших ультронов(халтен ни в коем случае). Как бы смешно не звучало, но халтен как клоны ультронов оказались на поверку не очень то и надёжными.
@@Lucky-xu4xr Да Нифига) куго намного дороже и не надёжнее, он ломается буквально каждый месяц. Этот сяоми на 250 ватт гоняет лучше 500 ваттника от куго, хотя цена отличается на 10-20к
Купил такой сыну (9 лет) . Сам пробовал. Меня , толстяка (90 кг), везёт не так уверенно, да и батарея быстро садится. А для людей до 60-70 кг, думаю самое то. Вообще качественно все сделано.
Я 120 вешу . На 365 прошлый год гонял , продал и весной купил 365 "про" , обычного мне хватало на 25 км на одном заряде , про около 35 км. Мне кажется норм.
Вобщем обзор нормал,но зачем брать для сравнения динозавра s3. Мой s1 -метров за 4 или 5 тормозит с 25км/ч. Чтоб не улететь вперёд,на зад наклоняюсь перед торможением.
Чтобы показать разницу в действии ручного и рекуперативного. У xiaomi нет фрикционного, а задействовать 2 тормоза куго против одного на Xiaomi как-то не честно. Ну это я так видел картину в целом.
ELECTRO BOX окей,рекупирацию не берем в счет,берем чисто заднее колесо,дисковый тормоз против крыла...честнее будет) естественно диск эффективней,но разница будет в разы меньше чем на видео
Это тоже верно, но у меня есть друзья, которые не умеют пользоваться ножным тормозом, а если есть у меня, то и значит таких людей еще много. Поэтому решил только ручной сравнить)) Ладно, намек я понял, в след раз обязательно все типы тормозов буду задействовать.
Дали покататься вроде на предыдущей модели. Алюминиевые болты в месте складывания из алюминия, у меня руль на ходу сложился, хорошо машин небыло рядом, опасно для жизни!
@@Данил-ы7я Кажется какой то подвох, сяоми стоит 25к, а этот 29к и с такими хорошими характеристиками. Нравится, спасибо! Если есть ещё, что - то посмотрю!
Ты явно не реальный владелец, или реальный, но не особо умный. Подыхает контроллёр от резких торможений, а не от рекуперации. На всех гибридах и электрокарах используется рекуперация, и нигде ничего не дохнет
@@transformatorbro нельзя. У меня есть опыт езды как на машинах с автоматом, так и с вариатором, и на гибридных авто. Так вот, на гибридах вся экономия топлива достигается за счёт рекуперации. На авто с вариатором при отпускании педали газа машина тормозит двигателем, а на автомате машина едет накатом. И самый большой расход у машин с автоматом, при одинаковой массе и мощности.
@@KAAnndrey что за бред, ты понимаешь что существуют потери при переводе энергии? чем меньше энергия переводится с одного вида в другой тем меньше потерь. Вы же с автором вместе предлагаете сначала электро энергию перевести в механическую чтоб потом преобразовать ее в электро энергию(постоянный ток))
да ну катался на нём непонравилось купил etwow eco даже экономический он лучше чем сяоми там сигналка есть фонарик складываются ручки и он весь из металла не страшны бардюры,он мощнее 2 тормоза и колёса ненадувные а из твёрдой резины с перемешку с пластиком который не лопнет и стиратся будет года 3 с агрессивным стартом
@@wrkertuthhilgerr322 на айос нет таких.только у кого-нибудь андроид на 5 минут стрельнуть.приложение называется scooterhacking utility можно увеличить скорость до 30кмч увеличить мощность ну и уменьшить соответственно.настроить рекуперацию и плавность газа либо вообще полностью убрать рекуперацию
![Самокат Xiaomi M365 Pro ОТЛИЧНЫЙ! Актуально в 2023 [Честный Обзор]](http://i.ytimg.com/vi/f_coI-aoU0s/mqdefault.jpg)
✅НОВОЕ видео. САМЫЙ маленький в мире электросамокат! ruclips.net/video/LIEXC_StUqY/видео.html
Так стоит брать?
Годный обзор, но 4:46 ШИРИНА ТОРМАЗА 12 СМ , первое что подумал - нифига се цилиндр . Правильно - диаметр тормоза 12 см. :-)
Только на лоховских говнокатах задним тормозом служит крыло. На правильных самокатах тормозят дисковыми тормозами! Так что не надо сокрушаться, что Сяоми не захотел быть говнокатом, а оставил правильный тормоз на заднем колесе! Ну а так обзор более-менее нормальный!
Супер Новинка ruclips.net/video/JPL10Sb_ZZQ/видео.html
привет ты там говорил что режимы эко д и с это называется драйв спорт
Обидно, что блогер не видит разницы между шурупом и болтом, при том, что в обоих случаях говорит о винтах... :(
Это гомик из московской молодежи, они они молоток от пилы неотличат. Ну я утрирую, но в 70% случая именно так.
Для него вкручивание 4х винтов это уже серьезная сборка :). Что бы он сказал по поводу сборки 4т двигателя :)
@@3216-j3y а ты из тех людей топящих за то чтобы мужик был как мультитул? Если да то глупо
@@Твойдруг-д3ж что такое мультитул? Прости, я русский. Иностранщины не понимаю.
@@3216-j3y Мультиту́л, мультиинструме́нт (англ. multitool) - многофункциональный инструмент, конструкция которого объединяет набор из нескольких ручных инструментов (обычно пассатижи, лезвие ножа, шило, пила, отвёртка, ножницы.
В чем сожаление из-за отсутствия заднего ножного тормоза при наличии мех.дискового ?
Это синдром утенка: "на моем первом самокате был такой тормоз - значит так должно быть везде"
@@dmitrynovikov2549 а почему утенка?)
@@dmitrynovikov2549 красава
ручний тормоз самое лучшее решение... оттормощится можно визде)) я незнаю как бы ездил с простой рекуперацией и тормозом колесом
Купил такой 17 апреля 2019 года , пробег 1300 км на данный момент, поменял переднюю камеру на более толстую( с али экспресса) и все! Отличная вещь. Машина пока отдыхает! С моими 80-ми КГ проезжает 45 КМ ( + - 1 КМ) замерял . Вот так господа!
На какой средней скорости ездишь? 45 км до х уя конечн
Сколько он стоил в 2019?
Есть смысл брать в 2024?
У strong режима рекупирации есть минус - когда нужно быстро остановиться и провести в поводу, например на переходе, то мотор-колесо дико тормозит, из-за чего катить невозможно, приходится нести. Потому средний режим удобнее, плюс небольшой накат добавляется.
А стоит ли менять старую версию на новую? Я думаю нет, могли бы в новой версии сделать колеса на 10, и убрать все косяки старой версии, люфты, сделать детали по крепче и усилить заднее крыло или закрыть провод заднего стопоря что бы он не перетирался. А так по сути, я просто поставлю больше батарею, если нужно дисплей от про, и у меня будет быстрый и мощный самокат
:) Долгожданная новинка в которую за 6 лет добавили светодиод и приставку про. А да, и к цене добавили.
@uamemoto В найнботах тоже хватает косяков. Они уже из коробки тарахтят и колесо болтается переднее и это сейчас в самых свежих версиях. Хотя чего удивляться? Обе эти модели делает одна контора, вот и подходи идентичный.
Я реально жалею что не купил ninebot вместо ксиаоми, он складывается на много практичней, а то что чуть жесткий, так резину думаю можно поставить нормальную а не полную. И в конце можно еще доп батарею поставить без каких либо улучшений и прошивок
@@leonegianluca1925 не все так сладко. У найнбота тоже куча косяков и часть из них уже сразу из коробки ) Это же одна контора выпускает )
Найнбот уже из коробки тарахтеть начинает...Ещё сделан так,что если что-то серьезное сломается,то самокат сразу на помойку можно.
Все болячки от старой версии остались- крючок механизма складывания сломается рано или поздно, заднее крыло тоже отвалится без дополнительных усиков крепления- у меня оно треснуло в районе крепления всего через 300 км. Дисплей в принципе нахрен не нужен- почти всегда едешь тапку в пол зная ограничение скорости. Батку добавили- это жирный плюс, но опять же- для тех кому нужен пробег побольше- а так лишний вес. Заглушку зарядного разъёма сделали на магнитах - всё- бегу в магазин покупать :). Лучше бы этот разъём перенесли на трубу, выходящую из деки- будет меньше грязи на него лететь и подключать удобнее. Вобщем не вижу прогресса особого в пользу улучшения надёжности- без вмешательств через 500 км начнёт сыпаться.
У МЕНЯ ИХ ДВА И НЕЧЕГО НЕ СЫПИТСЯ , А ЕЗДИЛИ С ЖЕНОЙ НЕ МАЛО .
@@МосколякаБезгиляки-и3ю ну смотря как ездить- если овощить по идеальному асфальту- то проблемы появятся гораздо позже. Просто у нас не везде ровные дороги да и по парку/ лесу я люблю иной раз прохватить- на скорости прям слышно дребезг заднено крыла о колесо- представляете с какой амплитудой колбасится заднее крыло? Как только поставил усики из стальной проволоки- проблема исчезла. И не забывайте- когда вы несёте самокат в сложенном виде- вся нагрузка идёт в район крепления заднего крыла, пытаясь его оторвать. Я уже накатал 1600 км- по мимо сломаного крыла сломался крючок и ось складного механизма. Пришлось покупать фрезерованный язычёк и менять ось на цельный болт
@@МаксимХимки Это не "шоссейный" а "квартирный" самокат. Ибо без доводок и доработок это говно с наружи квартиры живет не долго.
@@vit.c.195 отличный самокат 400 уже намотал по очень не ровным дорогам пока как новый
@@РусикА-л3к Ога... это красивый и дешевый самокат. И это все что о нём можно сказать хорошего.
отличный обзор
самокат рассчитан на вес до 100 кг, когда НЕ про версия до 120, но если ваш вес от 80 до 120, то нужно ПРО версию. браво
teleport96 Я 80 и у меня про, батарейка очень быстро заканчивается
Спасибо большое за обзор пойду покупать теперь
лучше бы косяки исправили
Да я вот тоже не пойму, они же знали о косяках. Почему бы не доработать их? Вообще этого хода не понял от Xiaomi.
@@ELECTROBOX Ну дык, поддерживают отечественного производителя) 100% чуть позже обновлённые ништяки от FERRY-S выйдут)
А какие косяки опиши пожалуйста
@@ЦоуЦоу-к1ч от самого простого, это перетерающийся кабель заднего габарита, до окерпичивания самоката. Винты, которые выпирают на защите аккумуляторного отдела быстро стачиваются + хлипкий пластик там же. Покрышки, которые с трудом проходят один сезон с периодическим ремонтом. Люфт руля, в месте механизма складывания. Протекающая верхняя панель...
Косяков много... конечно все они фиксятся. Самокат хороший, но покупая готовый продукт, хочется всё таки получить именно готовый продукт, а не устройство/транспорт, в которое для долговременной и стабильной работы необходимо вложить ещё как минимум тысяч 10.
@@monomir у ninebot es2 та же хрень с болячками, при том уже 3я ревизия. Видимо бюджетный электротранспор (а он всё же бюджетный, относительно моделей по 200к рублей), пока что, просто не способен сразу работать из коробки. Скажем так, это альфа версия продукта, типа пробник, в будущем, может быть, сделают лучше )))) На данный момент если хочешь топ сразу из коробки, купи теслу, хотя даже теслакары с кучей болячек :D
Спасибо за обзор очень интересно
Привет есть вопрос как идет дождь Можно ли двигаться, даже если идет дождь?
Вы первые кто сделали обзор на прошку!!!
Большое спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, а на каком режиме батарея быстрее садится:это,д или спорт?какой экономнее для батареи?
Подскажите в каком магазине города Ставрополя или Черкесска его можно купить ?
So the question is that is it worth upgrading the 2017 Mi scooter 1st-gen version for the 2nd gen (2019) model? My unit suffered a inner-tube puncture issue & now I have difficulties removing the bolt off the front wheel gosh! Hopefully, there's a 3rd gen that addresses those issues, and Xiaomi should definitely add 2 suspensions for the front & back of the scooter.
Умничка я не профи ,но благодаря твоему обзору все поняла. Смотрела много обзоров ,но в них какой то информации не хватало,а у тебя всё есть.Процветание твоему каналу и удачи.
Спасибо большое , надеюсь будет ещё много крутых видео)
Solid review. Thanks for posting!
Скажите пожалуйста? Если в старую версию 365 поставить аккумулятор, электроколесо и дисплей который продаётся отдельно и меняется. Разве это не будет тот же Pro???
А что если можно силеть в самокат 120 весов мы купили хиаоми мижиа365 электросамокат скажите пжж
Расскажите пожалуйста, какой самокат купить? Долго ищу но не смогу выбрать 😒
Шуру́п - крепёжное изделие в форме стержня с наружной специальной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, предназначенное для соединения с мягкими материалами путём образования резьбы в отверстии соединяемого изделия.
Spasiba for the review! Good one 👍🏻
Are you a drummer?
Rus Jr Yes I am. I used to post drum covers here on RUclips, but I stopped doing that years ago and have removed those videos at the moment ☺️
Idiots in America
Это лучше добавить и взять электрофетбайк и кататься круглый год и в дождь уж явно лучше ехать. Ну или самокат от Минимоторс, Дуалтрон или Спидвей. А типо такого в Ашане за 12000 р. продают:)
Спасибо за обзор. Дисплей кастомный я уставливал в прошлом году . Мне едиственное что хотелось бы это аккум помощнее и производитель его установил в версию "ПРО".
в чем проблема самому собрать аккум, причем реальный 15амперчасов которого хватит на 300 км, а не китайский который тут стоит. Я взял и собрал сам с аккумов от самсунга.
Imp Squirrel у меня другой самокат, аккумы в рулевой стойке стоят, их реально поменять?
Какой самокат посоветуете в пределах 20-25к для размеренных поездок до работы преимущественно по асфальту, мой вес 65-70 кг? Желательно с минимальным "допиливанием" после распаковки)
Думаю тебе подойдет kugoo m4 pro на 13 a/h он 26к стоит
Этот лёгкий,но и едет медленно.Куго м4 про слон 25килограмовый.Лучше этот или куго hx
А ты в каком городе это снимал? Классно у тебя там
В Шанхае
В Залупоголовинске Он снимал!
@@ELECTROBOX в Шанхуе
Привет подскажи чего отключаеца блютус на телефон и на самокате
Привет тёзка из Самары, лайк поставил
Посоветуйте пожалуйста лутший вариант этого самоката , по состоянию здоровья не могу ездить не на велике на на обычном самокате , хочу хороший електросамокат но не знаю какой выбрать .
Подскажите пожалуйста самокат про версии реально подешевел или это подделки на яндекс маркете цены от 29900 идут
Подскажите пожалуйста. Как на про версии сопряжения с приложением сделать. Невидет самокат.
1) Блютуз включён.
2) устройство в приложении выбераю, но он его найти не может.
3)на самокате значек Блютуз не горит. Как его октевировать?
Зайдите на Play Market, скачайте шикарную программу m365 Tools и забудьте про дрянную стоковую программу Mi Home
Подскажите лучше брать самокат с сидушкой или без
Как приложение называется?
Меня прикалывает тормозить задним брызговиком заднее колесо на "Куге"S3.
Меня тоже) В новом клипе, который выставил сегодня, я оч. подробно этот момент раскрыл.
Попробуй Залупой тормозить! 2 плюса! Во первых тормозишь, во вторых кончаешь!
у вас всех куго с3 ?
@@ELECTROBOX так стоит брать?
Ездил на s3 месяц. Приноровился так, что тормозил только рекуперацией.
спасибо за обзор! Как раз задумалась о покупке))) думаю, все же версию PRO купить будет выгоднее
Можно за этот бюджет еще Speedway mini 4 рассмотреть
Андрей Нестеров говно этот степвей))
@@limiteds5369 а что топчик тогда за сорокет?
Андрей Нестеров лучше добавить 10к и тогда взять ultron t103 ...
Выгоднее будет купить etwow booster v, он весит 11кг, скорость 35, цельное колесо, амортизаторы, разница в цене в в 12к несущественная.
I have 2 of them, been ridding them for 6 months now and I'm very happy with it.
А про чипированный? И есть приложения для ускорения этого самоката?Просто я его не давно купил.
Спасибо за видос. А в сравнении с gotrax gls как думаете что лучше?
gls или glx?
@@ELECTROBOX glx. И в целом по производителю
Xiaomi PRO лучше будет. У электросамоката gotrax gxl дисковый тормоз нажимается ногой, система торможения расположена на деке электросамоката. Это же походу пипец как неудобно, и стоять на деке и тормозить. Они сами этого стесняются и на всех фото скрывают эту часть самоката. Задней подсветки нет, тоже большой минус.
Чтобы узнать стоит ли его покупать, самокат надо раздербанить, посмотреть что внутри, замерить батарею, посмотреть китайскую криворукую сборку
сколько у тебя реально пробег на одной зарядке получился?
up to 45km
45 км
У меня в доках 45
Ему нужен повербанк отдельный для подзарядки в пути, где не всегда розетку встретишь, тогда будет хит сезона самоката. Как для новичков как и для професионалов кто любит ездить на дальние дистанции, такая вещь будет незаменима ездить весь день по работе.
литевый 12в внешниый аккумулятор + инвертор с 12 на 220 и заряжай самокат в поле
Как подключить самак булютс сколько раз нажать??? Не горит блютс
Он автоматом подключается
Застучал подшипник в заднем колесе учитывая вес мой 70кг после месяца эксплуатации, в гарантии сказали не гарантийный случай. Вот и думайте брать или нет
Очень хороший обзор. Спасибо.
Один из лучших по дизайну самокатов. Если бы Xiaomi устранила все известные косяки, сразу взял не раздумывая.
Почему штатно не ставят 10' колеса?
Зачем ставить магнитную заглушку в одно из самых грязных мест и почему бы не вынести разъем повыше?
Вопрос и к размерам - старая версия была немалой, новая - ещё больше, причем грипсы руля также не складываются.
Как вы с помощью рекуперации добавите 5км к запасу хода? На 4pda этот вопрос обсуждался, ваши ожидания это ваши проблемы (с). Рекуперация работает не самым эффективным способом, в альтернативной версии прошивки эту фичу специально убрали.
11:15 аффтар наконец начинает отвечать на вопрос из названия видео
Привет, снимаешь на телефон или камеру? Очень классно .
Я владелец куго с 3 . Про тормоз на куго с3 бред какой-то. Он гораздо быстрее останавливаться. Курок тормоза надо не сразу резко нажимать, а в начале немного плавно а потом до конца. Говорю разница будет очень заметна. Попробуйте.
у куго с тормозами вообще дичь, особенно если с горки ехать, а по поводу корректности сравнения тормозов большой вопрос, сравнивать торможение двигателем и торможение двигателем + механический тормоз ИМХО не очень умно.
А что если ты на тренировку приехал, как его поставить, чтобы не сперли?
ярик в шкаф положи
ярик пристегнуть к чему нибудь разве проблема?
Возле консъержа на 5 рублей припархуй
в карман положи
Большое спасибо тебе за помощь
Нормально ли это то что диски сильно нагреваються при торможений?
Какие есть аналоги? Как я понимаю только Nineboot s2?
OMG xiaomi просто взяли и сделали тоже, что сделали ninebot год назад. У меня ninebot es4 дорестайлинг и там есть все тоже самое + передняя и задняя подвеска
@@ontesha2080 спасибо за ответ. За эти 3 дня нашёл самокат лучше сяоми и найнбота - speedway mini 4. Скорее всего куплю его
OMG У моего друга такой. У него есть 2 минуса - фары ночью светят на 30 см вперёд и вес.)
@@ontesha2080 ох, если это единственные минусы то всё просто замечательно) Зато дисплей, складной, мощный, быстрый)
Знаю есть епрайм от разор , помимо найнбота и куги
И где ответ на вопрос в названии- стоит ли покупать в 2019 ?
Так это каждый для себя решает)) Я же не знаю ваш вес, ваши предпочтения. Я лишь показал плюсы и минусы, как это вижу я. Попытался вам передать свои эмоции через экран, чтобы вы больше были осведомлены перед покупкой.
Но покупать или нет, каждый решает сам.
резиновая заглушка на магнитах - это ваще не практично, легко влага попадет
Mike R да это косяк, у обычной версии влага не попадёт в отличие от про - бред сделали ..
Хороший обзор!!!!
Стоит ли брать такой в 2024?
4:54 зачем?
Ребят,что выбрать электросамокат Xiaomi mijia m365 pro или беспроводные наушники galaxy buds? Скажите плиз
За ответ благодарен
Galaxy buds т. к. про версия этого самоката полный шлак. Отличие от первой версии вот такие: дисплэй, новый режим, запас хода больше на 10 км и цена увеличенная на 15 тысяч рублей. А galaxy buds лучшие в своём классе
@@СергейЗубов-ш2х спасибо
Бадс 2 стоит в 7 раз меньше.
@@arman_kostanay братан,это было 2 года назад я уже давно приобрёл себе s21 ultra,и в подарок мне бадс про дали
Идеален для угона. Лёгкий, включается кнопкой, распространённый.
Как ты его угонять собрался? Не думаю что такой кто-нибудь оставит без присмотра. Если только ты не отожмешь его. И то будет зависеть от человека, может ещё сам люлей огребешь🤣
и ещё потом выебут в сраку.
Ребята, сиденье прикрутить можно?
У меня проблемы с позвоночником , передвигаюсь с трудом. Вот думаю взять себе такое чудо. Вроде 400€ не так дорого. Только не помню с приставкой про продаются у нас в Эстонии или нет.
Амортизации нет, поэтому с сидушкой можно только по ровных дорогах. Сидение продается на алиэкспересс
@@VitaliiKyryliuk Благодарю.
@@VitaliiKyryliuk Амортизация на самокатах не нужна, она попросту не спасает на грунтах и других местностях
Как думаешь? Kugoo M4 PRO лучше или Xiomi Mijia m365 pro??
Конечно Xiaomi, в нем почти нечему ломаться, работает как Швейцарские часы.
Пудкажіть думаєте для села підійде?
У меня одного переднее крыло ужасно скрипит? Что нужно сделать
AzeRTy Block снять к ебеням
Когда же можно будет отключить ограничение скорости и рекуперацию совсем? Очень, понимаешь, обидно ехать под крутую горку и тормозить. Да и есть исследования, что рекуперация позволяет добавить до 10% хода, а свободное вращение без тормоза и двигателя дает до +30% хода. Та же машина с механикой, мотоцикл, велосипед позволяют свободно катиться, кроме автомата.
Я больше скажу, к вышесказанному вами я бы еще добавил функцию быстрого старта. Нафига мне отталкиваться для экономии заряда, если мне, к примеру надо проехать всего 5км расстояние.
видимо ошибся с видио, так как тут аудитория судя по блогеру - ребятки
Боже а сам малолетний , только больше говоришь)
Скорость ограничена но если по программировать его можно разогнать до 46 км/ч ;)
ДАВНО ЖДАЛ , СПАСИБО , НУ А ЛАЙК И ПОДПИСКА С МЕНЯ 😂 , Я НА 365ТОМ ЕЗЖУ ВЕС ВО МНЕ 145 , А ВОТ ЭТОТ Я ЖДУ , А ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ В МОСКВЕ .
Спасибо)) В Москве пока не знаю где. Это питерский сайт, у них спросите.
Жесть, я тут с 95кг на сяокате обычном не выдержал его дистрофичности. А тут 145 и смотрит в сторону сяоката. Он же тупо не тянет такой вес. Я на мост не мог нормально заехать без прошивки, а как он с 145кг себя ведёт вообще непонятно.
С такой массой лучше смотреть в сторону средних/старших ультронов(халтен ни в коем случае). Как бы смешно не звучало, но халтен как клоны ультронов оказались на поверку не очень то и надёжными.
@@Savanarolla ты чё он же его поднять не сможет 🤣
Під легким дощом можна їхати?
Как предложение называется?
Мне самое главное какую он скорость разгоняет и сколько держит батарею
Средняя скорость 25км/ч
Запас хода 20-25км
Smeshariki story 45 км скорость 25км/час
У меня blutooth 4.2 заработает ? Вроде небольшая разница кто знает скажите пж
Спасибо ура! Я школьник хочу себе накопить на этот электросамокат будет круто!
Не советую. За такие деньги говно. Советую посмотреть модели kugoo. По цене дешевле, по качеству много где лучше.
@@Lucky-xu4xr Да Нифига) куго намного дороже и не надёжнее, он ломается буквально каждый месяц. Этот сяоми на 250 ватт гоняет лучше 500 ваттника от куго, хотя цена отличается на 10-20к
Здравствуйте у меня почему-то не показывает спидометр почему ?
Если горит задний тормоз постоянно он не разрежает окумолятор
Добрый день!120 кг потянет с какой скоростью и как далеко?
Спасибо за обзор! В нем есть всё необходимое, а главное стильный дизайн. Где купить?
Так по ссылочке в описании)
ПО ПРИКОЛУ так нет ссылочки)))
@@alienmorf e-samokat.com/xiaomi-mijia-pro
ELECTRO BOX его уже в Москве за 27 тыс с доставкой можно купить
"экономия энергии до 10% это до 5км дополнительного пути..." То есть самокат проезжает 50км?
Купил такой сыну (9 лет) . Сам пробовал. Меня , толстяка (90 кг), везёт не так уверенно, да и батарея быстро садится. А для людей до 60-70 кг, думаю самое то. Вообще качественно все сделано.
Я 120 вешу . На 365 прошлый год гонял , продал и весной купил 365 "про" , обычного мне хватало на 25 км на одном заряде , про около 35 км. Мне кажется норм.
90кг с мышцами - совершенно не толстяк - во всяком случае у меня знакомый стройный парень.
@@krokodil777 Он не говорил что у него мышцы. С основном люди весят 90 кг из-за жира, их называют толстяками
@@ramilan41k70 90 ? Не смешите меня у меня 90 - 100 несколько знакомых и это чистые мышцы ! Что такое 90 кг для взрослого мужика?
Вобщем обзор нормал,но зачем брать для сравнения динозавра s3. Мой s1 -метров за 4 или 5 тормозит с 25км/ч. Чтоб не улететь вперёд,на зад наклоняюсь перед торможением.
сравнивать ручной тормоз на одном и рекуперативный на другом это топ....чеж на куге ногой то не притормозил?тот же эффект был бы по метражу
Чтобы показать разницу в действии ручного и рекуперативного. У xiaomi нет фрикционного, а задействовать 2 тормоза куго против одного на Xiaomi как-то не честно. Ну это я так видел картину в целом.
ELECTRO BOX окей,рекупирацию не берем в счет,берем чисто заднее колесо,дисковый тормоз против крыла...честнее будет) естественно диск эффективней,но разница будет в разы меньше чем на видео
Это тоже верно, но у меня есть друзья, которые не умеют пользоваться ножным тормозом, а если есть у меня, то и значит таких людей еще много. Поэтому решил только ручной сравнить)) Ладно, намек я понял, в след раз обязательно все типы тормозов буду задействовать.
Я езжу уже 2 дня, но сколько проехал не показывает..
Thanks for the video, it’s very helpful
Дали покататься вроде на предыдущей модели. Алюминиевые болты в месте складывания из алюминия, у меня руль на ходу сложился, хорошо машин небыло рядом, опасно для жизни!
Прекрасный информативный обзор! Спасибо!
Какой самокат/моноколесо лучше для веса 94-95 кг?
За 50 тысяч лучше yokamurа,чем сяоми,который больше 25 не едет,еще и с кучей недочетов
@@Данил-ы7я а если бюджет максимум 40к?(
Дмитрий Поляновский те же kugoo m4 /pro
@@Данил-ы7я Кажется какой то подвох, сяоми стоит 25к, а этот 29к и с такими хорошими характеристиками. Нравится, спасибо! Если есть ещё, что - то посмотрю!
Дмитрий Поляновский посмотрите обзоры на ютубе,там о всех его косячках и расскажут.которые,как по мне,не столь существенные
У кого m365 было в приложение спорт режим? У меня одного
Реальные владельцы сяокатов шарят что рекуперацию нужно нафиг выключать.
Ты явно не реальный владелец, или реальный, но не особо умный. Подыхает контроллёр от резких торможений, а не от рекуперации. На всех гибридах и электрокарах используется рекуперация, и нигде ничего не дохнет
@@KAAnndrey С накатом просто проехать больше можно, ну да ладно...
@@transformatorbro нельзя. У меня есть опыт езды как на машинах с автоматом, так и с вариатором, и на гибридных авто. Так вот, на гибридах вся экономия топлива достигается за счёт рекуперации. На авто с вариатором при отпускании педали газа машина тормозит двигателем, а на автомате машина едет накатом. И самый большой расход у машин с автоматом, при одинаковой массе и мощности.
@@KAAnndrey что за бред, ты понимаешь что существуют потери при переводе энергии? чем меньше энергия переводится с одного вида в другой тем меньше потерь. Вы же с автором вместе предлагаете сначала электро энергию перевести в механическую чтоб потом преобразовать ее в электро энергию(постоянный ток))
@@KAAnndrey на автомате машина тоже тормозит двигателем, просто это меньше ощущается, т.к. в трансмиссии присутствует гидротрансформатор.
Круто!
Ты перепутал так то на прошлой версии 7.8 ампер часов батарея
Блин как так? Pro версия и нельзя легулеровать руль
мой вес 95 кг. получается перед 3 атм задние 4 атм качать?
Конечно 300 это маловато. Да далеко на нем не уедешь. Лучше брать Dualtron, тем более, что выбор там есть)
да ну катался на нём непонравилось купил etwow eco даже экономический он лучше чем сяоми там сигналка есть фонарик складываются ручки и он весь из металла не страшны бардюры,он мощнее 2 тормоза и колёса ненадувные а из твёрдой резины с перемешку с пластиком который не лопнет и стиратся будет года 3 с агрессивным стартом
У него есть какая то защита от кражи ? Или оставив его в тц любой уедет ?
Бери с собой и всё какая зашита 😑
@@ic6197 таскать 15 кг по тц не вариант, было бы круто если бы он соеденялся со смартфоном и ехал
Чем мне нравится куга с3( и почему я ее купил)
Это более мощное колесо и то что складываются ручки)))
При торможении, надо центр тяжести переносить назад и не допускать блокировки колеса. Тогда остановишься за 5 метров.
Станислав Раудсеп а какое приложение на iOS надо скачать чтобы изменить Настройки самоката ?
@@wrkertuthhilgerr322 на айос нет таких.только у кого-нибудь андроид на 5 минут стрельнуть.приложение называется scooterhacking utility
можно увеличить скорость до 30кмч увеличить мощность ну и уменьшить соответственно.настроить рекуперацию и плавность газа либо вообще полностью убрать рекуперацию
Спасибо огромное
А можно его ногой отталкиваясь или с горки через рекуперацию заряжать?
лучше за троллейбус зацепись)