Замена пыльника на суппорта
HTML-код
- Опубликовано: 9 апр 2017
- Замена пыльника на суппорта
Для многих автолюбителей которые сталкиваются с ремонтом тормозных суппортов после разборки суппорта встаёт вопрос как же всё-таки правильно поменять пыльник суппорта, который находится на поршне суппорта. Так вот в данном видео я покажу как же легко заменить этот пыльник без специального инструмента. Скажу честно я и сам провозился больше часа впервые когда пытался его заменить, научился и теперь снял видео. Надеюсь видео будет вам полезно.
Подпишись на группу в Контакте club119759744
Подпишись на группу в Одноклассниках ok.ru/group/53186628550740
Товары с али экспресс специально для газелистов :)
**Светодиодный прожектор квадратный и круглый ali.pub/5bivl6 **
**Обжимные клеммы с изоляцией ali.pub/5bj80l **
**2 Дин магнитола подходит в 1 дин на газели но придётся немного подрезать центральную перемычку ali.pub/5bjadr **
**Габаритные лампы ali.pub/5bjao2 **
**Водонепроницаемая светодиодная лента 5 м ali.pub/5bj8cu **
**Набор клемм под болт ali.pub/5bj8ia **
**Зарядное устройство для аккумулятора ali.pub/5bj8nx **
**Держатель для телефона ali.pub/5bj8q9 **
**Магнитный держатель для телефона ali.pub/5bj8x2 **
**Обжимные клеммы для проводов ali.pub/5bj90k **
**Удлинитель для колёс под угол ali.pub/5bj9b2 **
**Уплотнительные кольца разных размеров ali.pub/5bj9ho **
**Камера эндоскоп для смартфона ali.pub/5bj9k7 **
**Быстрозажимные хомуты ali.pub/5bja1b **
**Маслоуловитель ali.pub/572auh **
**Маслоуловитель с разными штуцерами ali.pub/572b6q ** - Авто/Мото
Спасибо автору, мучался полтора часа пока видео не посмотрел, жму руку, красава!!!👍🤝
Красава парень, раньше я даже представить не мог что с могу перебрать этот супорт
2 часа мучался, плюнул думал в сто отнесу но ты заставил пересмотреть свой план) спасибо, отличный способ
Дай Бог тебе здоровья!!! Думал выброшу на фиг этот суппорт! Спасибо! Выручил! 🤝
Спасибо. Сам боялся ковыряться в суппортах, ваше видео помогло.
Супер отлично все показано по хозяйски, покажи видео как одному прокачать тормоза! 👍
При помощи палки😀
Спасибо братан Одно адекватное объяснение. Здоровья тебе.
Спасибо дорогой,здорово выручил.А то 2 часа на своем бусике мучался с этой резинкой и оставил на завтра,пришел посмотрел твоё видео и поставил за 5 минут,рахмет большой!!!
Рад что помогло. Супер....
Андрей, молодчинка, два часа мучился устанавливал пыльник, правда на другую машину ( хонда аккорд 5, ) , но именно твой метод помог мне справиться с этой задачей, больше никак не получалось. !!!!!! Спасибо, молодец !!!!!!!
Я так понял этот способ он универсальный ко многим суппорта подходит.
Гораздо проще поставить пыльник, прислонить поршень вплотную, и дунуть воздухом через штуцер прокачки, и все за летает мгновенно)))
@@sibir138 ага,у каждого дома специально для такого случая стоит компрессор!
@@user-nn5im6vx6s ртом дуй, а если них... нет, в автосервиз езжай
@@sibir138Ты приезжай к нему своим компрессором.
Спасибо помог разобраться как резинку одевать! Легко и просто! Лайк!
Не пизди, это нихуя не легко и не просто!
Братуня спасибо! Часа два парился , не знал как грамотно одеть. Правда я снял супорт полностью.
Автору респект! Вчера на своей Машке 6-й менял поршня. Все класс! Спасибо)))
Спасибо добрый человек, мучился долго пока твоё видео не посмотрел.
Всегда пожалуйста..
Даже не представляешь, как ты мне помог своим роликом...Когда суппорта полностью разобраны, перечищены, а резинки поставить не смог, пока не увидел твоё видео...
Приятно что кому то полезно было моё видео. 🤗
Спасибо автору. Я сразу твой видос глянул. На первом суппорте все легко зашло. На втором поршень без резинки не проверил, туго шло, пришлось приспособой засунуть. Главное не торопиться. Резинку со всех сторон покрутить. Канавку под резинку на суппорте заранее хорошо прочистить. Поршень лучше не мазать, резинка не будет сползать. Цилиндр под поршень обязательно мажем.
Мажем чем?
Спасибог друг! Выручил)
первый ! кто показал как резину пыльника с супортом вставить
Спасибо тебе мил человек час мучился по твоему способу одел здоровья счастья удачи
Спасибо огромное,только твой способ помог встатить
Спасибо огромное, очень помог
Спасибо что показали как пыльник надеть ,ато мучался час .Посмотрел другое видео ,там так и не показали самого главного ) По вашему методу надел .
Андрей спасибо большое за видео .Очень помогло
Рад что помогло.
Спасибо, видео помогло.
Класс! Давно мучаюсь с пыльниками. Пойду делать! Спасибо!
Спасибо 👍👍👍👍👍
Отлично, воспользуюсь советом
Красавчик братан ,5ка тебе за подсказку 🔥😎
Спасибо за опыт!
Всегда пожалуйста. ;)
Спасибо огромное! Обычно во всех видео момент одевания пыльника опускают. Выручил
Спасибо помогло. С первого раза вставил. До просмотра видео даже судьбу не испытывал. Посмотреть и вуа.
Значит не зря записывал видео.
Перед тем как начать ставить пыльник,нужно пройти посадочное место плоской отвёрткой побрызгивая вдэшкой,менять легче на снятом суппорте. И так ты не узнаешь встал ли этот пыльник на своё место,это можно узнать после установки затолкнув поршень до упора и потом выдавив поршень на половину.
От wd разбухают резинки, так что аккуратнее с ней.
правильно вд уничтожает пыльник
нужно смазкой специальной пройти.
НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СМАЗЫВАЕМ ТОРМОЗУХОЙ РЕЗИНОВЫЕ КОЛЕЧКИ!!! Есть специальные смазки для поршней суппортов.
Вот по этому у тебя и не ходят резинки а трескаются.
@@user-mg6gj2og8s Конечно не касается. Резинка после сальника стоит.
@@123ORELOREL123а тормозуха не вытечет если снять как на видео поршень?
Конечно вытечет, он же сказал что заткнул отверстие в супорте. @@user-gd9mg9xz2z
Вот спасибо то!!!
Ничего сложного спасибо может за идею )))
Спасибо,помогло.
Спасибо друг👍прям выручил😁
Всегда пожалуйста!!!
Сегодня вашим методом менял ремкомплект на шевике лачетти. БОМБА! правда пришлось снять суппорт . Проблемма была в очистке всех канавок . Зато собрать правильно получается только Вашим методом. Маленький нюанс :на шевроле лачетти надо очень хорошо почистить посадочные места. Установку лучше делать на снятом суппорте с авто. Лучший доступ и легче правильно установить поршень вместе с пыльником. А ТАК ВАМ ИСЩО РАЗ РЕСПЕКТ!!!!!!!!!
+Александр Муха рад что помог этот способ.
Какам сцуко вашим методом???? Он единственный!!!!!!!!!!!
Александр Муха З
@@Nlko83 нет еще есть способы с пластиковыми хомутами, с компрессором, с полоской, вырезанной из 1,5 литровой пластиковой бутылки.
Спасибо огромное
Благодарю друг
Спасибо за науку
Всегда пожалуйста!!
Спасибо. Я первый пыльник порвал, а потом твое видео посмотрел, и понял, что это пипец как легко🎉
Дякую, за пораду 👍
Тоже очень помогло видео! Только у меня проще получилось - я не старался попасть в паз, а просто ровненько поставил поршень и равномерно надавил. Если резинка не вошла в паз - значит и поршень не зайдёт от руки. Не забывайте выкрутить штуцер для прокачки)))
ЗДАРОВА я купил б. У супорта, калека вобщще не было на поршне. Поршень кампрессором выдавил еле. Поршень ржавенький, надо как-то собрать
Спасибо !!!
Спасибо большое за видео ,Обяснил и показал доходчиво . Завтра поменяю резинки, надеюсь у меня получится.
Спасибо. Впервые в жизни случилась такая проблема и у меня. Думал придëтся повозиться, а тут даже тормозную трубку снимать не нужно.
Спасибо за способ, а то много пересмотрел видео, так там все умные, с помощью воздуха ставят, а если нет компрессора, тогда что?
Вот этот способ самый чёткий.
Рахмет тебе 👍👍👍👍👍сильно помогло.
Приятно когда кому то помог.. 🙃
Легко вставляется : в самом начале резинка в тело суппорта , затем ПОРШЕНЬ ! Потом на него легко надевается ПЫЛЬНИК и выравнивается путём вталкивания на ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО уже при посаженном , практически до конца ПОРШНЕМ ! Затем можно спокойно поставить удерживающее пыльник РАЗЖИМНОЕ СТОПОРОНОЕ КОЛЬЦО , которое идет в ремкомплекте !!!!!!
Спасибо большое!:)
Спасибо дружище! Один умник написал, что сначала пыльник в цилиндр надо вставить, а потом туда цилиндр запихивать. Я полтора часа е*ался и без толку. Полез в инет и твой метод сработал. Через пять минут пыльник стоял как надо. Спасибо за видео!
Рад что помогло:)))
Молодец парень всё просто и доходчиво. А злопыхатели пускай ЗАТКНУТСЯ!!!!!!!
+Александр Муха спасибо красиво сказано :)
Молодец 👍
Спасибо!
+Сергей Саварин всегда пожалуйста,!!
К такому же решению сам пришел, после пары часов мучений :)
Позавчера с тестем пол ночи вставляли эти проклятые манжеты!!!
Доступа и инет небыло вот и мучелись.
Вставили сначала мажет,потом с нижней стороны кусок пластиковой бутылки как направляющая а сверху растянули крючками. В итоге оба поменяли но прокляли всё)
Я тоже так делал, оба до конца не встали, узнаешь только когда поршень выйдет и натянет пыльник. Теперь без жатого воздуха туда не лезу, с ним за секунду всё вылетает и встаёт.
Спасибо чувак целый час промучался видос твой посмотрел с первой попытки вставил этот пыльник сука
Я первые разы сам мучался :)) потом научился....
@@200MIB200 это гораздо легче делается компрессором)) сам два пыльника выкинул
@@user-go7pl5mf6v , а компрессором как??? если не секрет. Сам 2 пыльника только что спаганил((((
Дай тебе бог здоровья :) Промучался довольно долго, но после просмотра твоего видоса, с первой тычки все получилось. Даже поржал с этого...
Проще было открутить суппорт и спокойно поменять ремкомплект, так как жидкость все равно слита и было гораздо быстрее и удобнее)
Он и так открутил
сколько я времени убил на пыльник ....пока не посмотрел видео ,очень помогло
Спс помог
Легко вставляется : в самом начале резинка в тело суппорта , затем ПОРШЕНЬ ! Потом на него легко надевается ПЫЛЬНИК и выравнивается путём вталкивания на ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО уже при посаженном , практически до конца ПОРШНЕМ ! Затем можно спокойно поставить удерживающее пыльник РАЗЖИМНОЕ СТОПОРОНОЕ КОЛЬЦО , которое идет в ремкомплекте !!!!!!
Легко вставляется : в самом начале резинка в тело суппорта , затем ПОРШЕНЬ ! И попробуй потом легко одному вставить поршень в резинку.
А перед тем начинать работу вы залили тормозной жидкость или бачок полный?
Рахмет.
Огонь
Я поршень трвшкой смазывал, прикинул- если тормозуха воду любит, то под пыльником быстрее её наберёт, тормозуху раз в год меняю, скобы по которым колодки ходют промываю весной и осенью, на них грязь не плохо собирается👍😌
Трвжшкой это хорошо, только тормозуху надо каждый день менять максим😂
я сегодня менял ремкомлект, сперва резинка в нутрь суппота, потом пыльник в суппорт и после поршенек в пыльник с суппортом...
предыдущие отслужили пару месяцев? ну а эти сколько прослужат? может надо предварительно бросить в тормозуху чтоб проверить совместимость?
очень хорошо выжимается поршень струбциной (обычной)
Газовым ключом тоже хорошо
Как глушили шланги тормозные? Чтобы жидкость не вытекала?
А поршень то не надо разве спец смазкой смазывать?
Добрый день. Почему не текла жидкость при снятом поршне?
поршень не смазываем ?...хоть плюнул бы разок )))
Той же тормазухой смазываем
при замене пыльника раз в 3 месяца окислиться не успеет)))
не желателен контакт смазочных материалов с тормозухой
@@-life3473 есть специальные смазки для поршня суппорта если его не смазать может манжету задрать!!!
Мажем, обязательно мажем, просто в кадр не попали
ИНСТРУМЕНТ для чистки посадочного места под пыльник ! Перед тем как начать ставить пыльник,нужно пройти посадочное место - как подсказали в другом ролике. берём медный или алюминиевый провод от электропроводки \обычно идёт в оплётке\, сечением больше 1 мм, на конце сгибаем КОРОТКОЙ буквой "Г", молоточком жало слегка расплюскиваем - инструмент - ГОТОВ!
хлопотно , пыльник совсем вставать не хочет. Я открутил шланг . вставил пыльник и колечко, всё проверил. компрессором, который с собой был, через сосок для безкамерок дул в гнездо шланга а поршнем закрывал пыльник и всё оделось за секунды. Не забывайте смазывать поршень а то хрен задавите через кольцо
поставить то не сложно, я ставил и не вытаскивая поршень легко (без прокачки), а вот чтобы потом пару лет или хотя бы 50 тыс катать без появления опять этих трещин особенно после зимы - вот это уже достижением считаю...
На газели не выдавив поршень не поменяешь пыльник
Молодец тоже поменя по твоему видео жаль не рассказал дальнейшие действия по прокачке ,как потом прокочать все калеча или только одно где меняеш супорт ,ответь если не трудно
Прокачивать начинаешь с заднего дальнего колеса от водителя и заканчиваешь с водительской стороны. Все 4 прокачивать нужно желательно на 2 - 3 круга
@@200MIB200 понел спасибо
Рахмат
Пыльник не попал в паз,Я просто уже два порвал и понимаю когда он попадет, после каждой такой установки Я дул воздухом обратно, поршень выходил ,но пыльник не сидел в пазе
Самое главное сделал ,хотя с ошибками. Поршень смазать тормозухой ( лычше входит), на 5 мм. углубив поршень нятягивай на него пыльник и проверяй по кругу везде пыльник попал в канавку или нет, где не попал увидиш, он сразу вылизет
Смазать то забыл
Подскажите, если тормозной цилиндр достаешь, то тормозная жидкость не польется? и не завоздушится система? я правильно понимаю?
Нет. Пока не открутите трубку либо поршеньки не выдавите
ну как вариант тоже сойдет
Автор, здравствуй! А как считаешь, есть ли смысл лезть в цилиндр и менять пыльники направляющих, манжету цилиндра, если ничего не течёт и не клинит на праворульной Тойоте, при пробеге +200 тыс.? Или лучше не лезть туда, просто пальцы смазать и всё? Хочу просто закрыть вопрос с тормозами надолго, купил новые дорогие диски и колодки + ремкомплект суппортов.
Приветствую! Если пыльники с косяка ми то конечно лучше их заменить чтобы потом не лазить.
под пыльник набивай смазку. и нп будет он у тебя так рватся из за сухости. смазка оригинал тоета белый тюб как отпасты зуброй с черными надписями!!!
+LLIeffspb Там же тормазуха. Не совсем понял что вы имеете ввиду?
AVTO REPAIR под пыльник поршня надо немного смазки . чтобы поршень не корозировал и пыльник сам был элостичный.
AVTO REPAIR тормазуха находится до сальника поршня. я вообше и сам сальник смазывал и поршень. и сам пыльник внутри смазывал. при прокачке ессли что то попадет вы выйдет с тармозухрй
Если под пыльником есть тормозная жидкость, значит уплотнительное кольцо на цилиндре не держит. А смазка нужна что бы когда порвется пыльник поршень не заржавел, да и видно будет что он порвался по вышедшей наружу смазке.
Под пыльник масло касторовое из аптеки, многие советуют.!
Все четко, вот только если ремкомплект этой фирмы выхаживает 3 месяца, зачем его снова ставить
Аналогов не было.
А уплотнительное кольцо на поршень.
Тормозуху надо чаще менять. Она воду впитывает. Прибор в помощь. Смазки нет вообще. Есть смазки которые не вымываются тормозухой. Ей и мажем цилиндр. Учим матчасть.
твой прибор только в бочке и покажет! А что в конце?
Под пыльник смазку забыл)
Красава без смазки воткнул.. А старый пыльник если целый можно впихнуть ? ? ?
Старье лучше не использовать иначе полезете повторно туда же но чуть позже.
На помойку
Здравствуйте! У меня мерседес 124 Е 220 . Такая промлема у меня . Заднее ступор клинит иногда что может быть жидкость поменял
+Ринат Байдаханов вскрытие покаже. Направляшки могли забиться.
а можно заменить пыльник, не вынимая поршня? Обязательно менять резинку, если поршень вынимался?
Лучше вытащить и заменить резинку и пыльник, под шумок ещё и почистить немного сам поршень.
При замене пыльника обязательно меняем манжет ,мажем трв,паг или смазкой из ремкомлекта ,идет в оем ах
Но таким образом пыльник в пазы суппорта не залазает и это значит через сезон или два опять менять пыльник и поршень.
На 1.20 "у меня тормозов практически не было" (ц). При чём тут пыльник? Порвался пыльник- тормоза пропали? Пыльник под давлением тормозной жидкости, которую он начал пропускать?
А что ты делал с трубками тормозными чтобы тормозуха не текла? Как затыкал?
Можно их заткнуть специальными штуцерами, можно пакет(как из под хлеба) плотный засунуть под крышку расширительного бочка тормозной жидкости и закрыть крышку, можно зубочистку воткнуть в дырочку на крышку расширительного бочка. Разные способы есть, надо пробовать.
Мне понравилось про "вот эту сиську выкрутить" 👍😁 ну и вообще хорошо)
Слишком много слов, не по делу. Тем не менее очень информативно. Спасибо.
Подскажи чем пережал шлангу чтоб тормозуха не текла?
Я не пережимал, а наоборот выгнал её.
пассатижами сдави и проволокой ручки сожми( заматай )
Пережимать нельзя
Привет Андрей. Не показаль как ты его сняль и куда делся жыдкост ?
Привет. Не совсем понял вопрос.
А стопорное кольцо ты не ставил?Смазка тоже не нужна?
Смазка обязательна трв,пыльники бывают без стопоров, по сист акебоно