@@scania805 Quem entra na Ranger não volta.Pessoal mais novo é assim.Já pessoal acima dos 50 anos, normalmente , fica na Hilux por status, nome, revenda e satisfação em ter.
Ranger XLS V6 provavelmente vai sair, uma vez que a XLT(que é muito melhor) custa 10-15 mil a mais somente que XLS.Ninguem vai se importar com esse valor pequeno e pegar a melhor.
Trabalho numa concessionária Ford e a atualmente nosso estoque de seminovos tem 60% de Hilux em virtude do pessoal que comprou a Ranger V6 e entregou a hilux na negociação
@@angelogabriel2754 para falar a verdade, sou o único toyoteiro que tô perdendo tempo com vocês, a maioria está curtindo sua Hilux sem se preocupar com ranger, vou fica na minha a partir de agora, porque só os fordeiro fica falando mal de Hilux rsrsrsrs querem tomar o 1 lugar e tá quase perdendo para S10, boa sorte para você. E com sua ranger daqui um tempo 🤣
Ranger está em outro nível e o argumento que sobrava da Hilux sobre não dar manutenção essas com motores 2.8 estão tendo problemas com o diesel e travando bomba de alta.
@@JuanFlores-ro8kc mas qual filtro? Essas novas Hilux (todas com motor 2.8) possuem 2 filtros de diesel, um onde a troca é recomendada a cada 10 mil km e outro onde inicialmente a Toyota afirmava no manual que não precisava ser trocado nunca, o tal filtro pressurizado que é bem chato de trocar e custa 1500 reais. Depois de vários problemas a Toyota emitiu uma atualização no manual de manutenção indicando a troca desse filtro pressurizado a cada 100 mil km, muitas concessionárias estão recomendando a troca a cada 50 mil km e conheço proprietários de Hilux que estão trocando a cada 20 mil km. Esse filtro não foi projetado para o uso de biodiesel acima de 15%, o maior problema não é o preço e sim a mão de obra para trocá-lo.
Ranger é muito boa ate dar o primeiro problema ai não tem concessionaria nem mecânico que resolve e outra ela não aguenta serviço. Hoje eu vou de qualquer caminhonete menos Ranger, mas cada um cada um
Eu tinha uma Oroch que até me atendia, mas o interior é pobre e apertado e estava pensando em pegar uma Toro completa. Por pouco a mais peguei a XLS 2.0 e o carro é excelente! Apesar de não ser a V6, anda muito bem, bem melhor que uma flex e o consumo é maravilhoso, faz mais de 14 km/l na estrada.
@@adrianocrato7050 Sim, essa correia é pra 150.000km mas trocando com 100.000km não tem perigo, além disso o problema de correia banhada no óleo é quando o motor é movido à gasolina pois sempre acaba contaminando o óleo do motor com a gasolina da queima e isso transforma o óleo num solvente, mas com o Diesel ou rodando sempre no etanol no caso dos carros flex esse problema é mitigado.
@@douglaspsa como o amigo escreveu, "Mitigado" , não eliminado. Manutenção de Picape não é barata e por isso eu acho arriscado demais confiar numa correria banhada a óleo.
@@adrianocrato7050 A sua preocupação faz sentido, mas o que acontece com as correias banhadas a óleo é um processo de contaminação do óleo com o combustível que entra no cilindro e isso só é um risco real quando o combustível utilizado é a gasolina pois transforma o óleo do motor num solvente. Tem vários casos de pessoas com motor usando correia banhada a óleo que só utilizam etanol e a correia dura sim os 250.000km estimados pelo fabricante, já isso não ocorre pra quem usa gasolina. No caso do diesel se ocorrer essa contaminação estamos falando de um combustível do tipo óleo e também não afetaria negativamente a correia dentada. A FORD estima 150.000km pra essa correia. Eu pretendo trocar com 100.000km ou 5 anos justamente para evitar qualquer surpresa. Antes de comprar esse veículo pesquisei bastante sobre esse motor e peguei uns 3 vídeos na Europa de casos em que a correia se partiu e felizmente em nenhum deles houve algum prejuízo adicional como por exemplo ter que fazer o cabeçote. Simplesmente trocaram a correia e a vida seguiu normalmente. Todos esses 3 casos que eu vi a correia estourou com mais de 130.000km rodados.
@@douglaspsa Legal ler seu comentário, eu tenho uma XL 2.2 Diesel 2014 e daqui 1 ou 2 anos tava querendo pegar uma 0km também XL, mas esse negócio de correia banhada a óleo tava me deixando desconfiado, agora estou empolgado novamente, vou pesquisar mais a fundo, pq gosto muito do design dessa nova Ranger, é linda demais !
Vamos esperar pra ver se os v6 não vão berrar , amarok v6 quando lançou era só empolgação até que começou os bo, e a depreciação na revenda é de chorar.
A Bomba de alta da Ranger V6, é exatamente a mesma da Amarok V6. Bosch CP4. Mais um ano e meio e começaremos a ver a mesma novela que a Amarok. Bomba, bicos, Rail, limalhas e etc… Todo sistema de alimentação comprometido. Podem escrever!
A Toyota jamais perderá o pódio de primeira no ranking de vendas . Podem se mexer a concorrência , mas o peso da marca japonesa no mercado devido a tradição e qualidade , conquistou o consumidor há muito tempo e não perde pr ninguém __ cinco mil unidades vendidas em um único mês contra duas mil e pouco da inovadora Ranger e a vendável S10 , não carece preocupar _se .... nadando de braçada .🏊
Esse motor Lion é um projeto se mais de 18 anos que equipava os problemáticos Land Rover na Europa....😂😂😂 E tem gente achando que está fazendo ótimo negócio nessa bomba com tela gigante😂😂😂 Esperem por 2 anos se uso
O cara vem comentar no canal do cara que menos passa pano pra marca, entrevistando o " GUI MAIA" que mais faz conteudo de camionete, ambos falando bem do carro porque realmente é um baita carro. Mais o Liel tem argumento tecnico de sobra pra falar que o carro não presta. Ta certo voce LIEL, vc venceu cara, "vamos acreditar em você agora " .😂😂😂😂😂😂
A Ford Ranger é a caminhonete mais vendida na Austrália, tendo assumido o posto da Toyota Hilux em 2023. A Ranger teve um crescimento de 33% e vendeu mais de 63.000 unidades. A Ford Ranger é vendida em mais de 180 mercados e também é líder no Reino Unido e em países como Nova Zelândia e Vietnam. Em 2024, foi eleita Picape Internacional do Ano. A Austrália é um país de dimensões continentais, com muito espaço para picapes.
Nao tem logica, esse entrevistado só pode esta ganhando da FORD, já tive duas ranges foram os piores carros que eu tive vida, vivia quebrando, carro que faz alegria de mecânico e auto pecas, sem falar que a FORD nao cumpri a garantia e uma falta crônica de pecas, recomendo não cair nessa furada chamada RANGER, o entrevistado esta falando de luxo e assessórios mas carro nao se resume a isto, Hilux e S10 vendem muito porque são excelentes caminhonetes
Eu não sai da Hilux para ir para a Ranger. Comprei uma XLT e mantive a Hilux. O carro realmente é bom. Mas o que acontece é que o pós venda é uma porcaria e a ranger já teve 4 recalls em duas revisões. Quando vender não volto mais para a Ford.
Rapaz!!! Essa Ranger em 2 anos vai ser só arrependimento....Ford fora do Brasil, poucas concessionárias, motor da land rover banido da Europa.....pneus finos..... É só esperar....
Toyota vende 6 mil unidades. Ranger 2 mil unidades. A ford saiu do brasil, ranger antiga só deu bo. Ford nunca respeitou o consumidor. Perdeu mercado...perdeu confiabilidade... a toyota tem feito um trabalho de confiança a decadas. . Crescendo ano a ano. E a ford só se afundou.
Fica quieto cara que a Ford é muito mais velha que a Toyota, praticamente inventou os automóveis junto com a Mercedes, a Ford é superior em tudo, tem mais história que a Toyota, você já viu o documentário da corrida de Le Mans com o Ford GT eles venceram a temida Ferrari, Henry Ford não desistiu até vencer o Enzo Ferrari, então fica quieto em falar que a Toyota é melhor porque não é, Ford é muito mais tecnologia e quem entende de pickups e carros é americano, japonês não sabe fazer carro, só entende de durabilidade, mais nada.
@@fabriciobrandelero5563Sim, amigo, a Toyota é tão péssima fabricante que, sendo japonesa, vendeu mais carros que qualquer outro fabricante em 2023, superando a Ford
@@pedroduarte7371 meu amigo, Toyota é marca satânica, tem outras também que são, mas quem criou o automóvel praticamente foi a Ford junto a Benz, então a Ford tem muito mais tradição que a Toyota, e logo teremos o fim dessa montadora Toyota e entre outras, não espere que a Toyota ficará fabricando e vendendo, e o Elon Musk comprou a Ford e a Ferrari se você não sabe ainda, já andei muito em Toyota sempre odiei essa marca, porque não tem conforto nenhum, diferente da Ford que é superior em tudo, até em durabilidade e não estraga fácil não, isso aí que falam que só Toyota é indestrutível é mentira, porque quem entende de pickup e carros é americano.
@@pedroduarte7371 Toyota é marca satânica, a Ford é superior em tudo, até em durabilidade, essas marcas satânicas serão deixadas de fabricar, e o Elon Musk comprou a Ford e a Ferrari se você não sabe ainda.
Gravei no meu canal exatamente isso uahuahauha. Dono de Hilux SR indo pra Ranger XLT V6 hehehe. Está maravilhado e não volta pra Toyota.
Eu sai da Toyota 2019 comprei 1° Ranger 3.2 estou com ela quase 300 mil km só alegria e também estou com uma V6 2024 espetáculo de camionete !!!
@@scania805 Quem entra na Ranger não volta.Pessoal mais novo é assim.Já pessoal acima dos 50 anos, normalmente , fica na Hilux por status, nome, revenda e satisfação em ter.
XLT tem:
- retrovisor fotocromico.
- 10 marchas
- banco de couro
Só falta a chave presencial. De resto não falta nada.
@@icaroalmeida2963 verdade
A ranger ta em outro nivel..
Comprei a xlt ,achei pra mim a melhor escolha!!
Sim!! já tive Amarok V6 , Ranger e muito superior!!
Quero ver essa Ranger com tanta eletrônica em 5 anos... kkkkk
Só compraria 0km se fosse pra trocar todo anos rsrs
Ranger XLS V6 provavelmente vai sair, uma vez que a XLT(que é muito melhor) custa 10-15 mil a mais somente que XLS.Ninguem vai se importar com esse valor pequeno e pegar a melhor.
É que a XLT sempre tem um desconto PJ minúsculo ( 4 a 8%) e a XLS sempre tem uns descontos muito grandes ( chegou a ter 18%)
@@isaacsantos7162 Boa observação, e pickup vende muito, mas muito mesmo com desconto de CNPJ/PRODUTOR RURAL
@@isaacsantos7162xls v6 não ten desconto há perguntei pra ford
Ranger xls com taxa zero, mais descontos…
XLS V6 foi feita para quem vai modificar ela, e para Policia, já foram umas 2.000 vendas para Policia no Brasil já
Trabalho numa concessionária Ford e a atualmente nosso estoque de seminovos tem 60% de Hilux em virtude do pessoal que comprou a Ranger V6 e entregou a hilux na negociação
Coitados kkkkkk
Sempre é modinha daqui um tempo eles voltam para Toyota
@@VitorVitor-oo6gxpelo quê? Coitado de você que compra Toyota pensando em revenda 😂😅
@@angelogabriel2754 não compro só pensando em revenda
@@angelogabriel2754 para falar a verdade, sou o único toyoteiro que tô perdendo tempo com vocês, a maioria está curtindo sua Hilux sem se preocupar com ranger, vou fica na minha a partir de agora, porque só os fordeiro fica falando mal de Hilux rsrsrsrs querem tomar o 1 lugar e tá quase perdendo para S10, boa sorte para você. E com sua ranger daqui um tempo 🤣
Ranger está em outro nível e o argumento que sobrava da Hilux sobre não dar manutenção essas com motores 2.8 estão tendo problemas com o diesel e travando bomba de alta.
O cara quer abastecer no posto mais barato dá nisso !! Tem que trocar filtro de combustível a cada 5 mil km também jovem!
@@JuanFlores-ro8kc mas qual filtro? Essas novas Hilux (todas com motor 2.8) possuem 2 filtros de diesel, um onde a troca é recomendada a cada 10 mil km e outro onde inicialmente a Toyota afirmava no manual que não precisava ser trocado nunca, o tal filtro pressurizado que é bem chato de trocar e custa 1500 reais.
Depois de vários problemas a Toyota emitiu uma atualização no manual de manutenção indicando a troca desse filtro pressurizado a cada 100 mil km, muitas concessionárias estão recomendando a troca a cada 50 mil km e conheço proprietários de Hilux que estão trocando a cada 20 mil km.
Esse filtro não foi projetado para o uso de biodiesel acima de 15%, o maior problema não é o preço e sim a mão de obra para trocá-lo.
@@alexpilot79 talvez um tratamento com estabilizador de diesel ajuda,mas com certeza vão inventar uma gambiarra,aqui é Brasil 😅
@@JuanFlores-ro8kc tive pick-up a diesel por 12 anos, sempre usei Teccom10, nunca tive sequer uma luz acesa no painel.
@@alexpilot79 eu uso também, é top demais,além disso troco o filtro com 5 mil km ou no máximo 8 mil
A Ranger é muito bonita!
Ranger é muito boa ate dar o primeiro problema ai não tem concessionaria nem mecânico que resolve e outra ela não aguenta serviço. Hoje eu vou de qualquer caminhonete menos Ranger, mas cada um cada um
Eu tinha uma Oroch que até me atendia, mas o interior é pobre e apertado e estava pensando em pegar uma Toro completa. Por pouco a mais peguei a XLS 2.0 e o carro é excelente! Apesar de não ser a V6, anda muito bem, bem melhor que uma flex e o consumo é maravilhoso, faz mais de 14 km/l na estrada.
Cuidado com a Correia Banhada a óleo.
@@adrianocrato7050 Sim, essa correia é pra 150.000km mas trocando com 100.000km não tem perigo, além disso o problema de correia banhada no óleo é quando o motor é movido à gasolina pois sempre acaba contaminando o óleo do motor com a gasolina da queima e isso transforma o óleo num solvente, mas com o Diesel ou rodando sempre no etanol no caso dos carros flex esse problema é mitigado.
@@douglaspsa como o amigo escreveu, "Mitigado" , não eliminado. Manutenção de Picape não é barata e por isso eu acho arriscado demais confiar numa correria banhada a óleo.
@@adrianocrato7050 A sua preocupação faz sentido, mas o que acontece com as correias banhadas a óleo é um processo de contaminação do óleo com o combustível que entra no cilindro e isso só é um risco real quando o combustível utilizado é a gasolina pois transforma o óleo do motor num solvente. Tem vários casos de pessoas com motor usando correia banhada a óleo que só utilizam etanol e a correia dura sim os 250.000km estimados pelo fabricante, já isso não ocorre pra quem usa gasolina. No caso do diesel se ocorrer essa contaminação estamos falando de um combustível do tipo óleo e também não afetaria negativamente a correia dentada. A FORD estima 150.000km pra essa correia. Eu pretendo trocar com 100.000km ou 5 anos justamente para evitar qualquer surpresa. Antes de comprar esse veículo pesquisei bastante sobre esse motor e peguei uns 3 vídeos na Europa de casos em que a correia se partiu e felizmente em nenhum deles houve algum prejuízo adicional como por exemplo ter que fazer o cabeçote. Simplesmente trocaram a correia e a vida seguiu normalmente. Todos esses 3 casos que eu vi a correia estourou com mais de 130.000km rodados.
@@douglaspsa Legal ler seu comentário, eu tenho uma XL 2.2 Diesel 2014 e daqui 1 ou 2 anos tava querendo pegar uma 0km também XL, mas esse negócio de correia banhada a óleo tava me deixando desconfiado, agora estou empolgado novamente, vou pesquisar mais a fundo, pq gosto muito do design dessa nova Ranger, é linda demais !
Vamos esperar pra ver se os v6 não vão berrar , amarok v6 quando lançou era só empolgação até que começou os bo, e a depreciação na revenda é de chorar.
Olha o reclame aqui, já tem gente falando do motor dela, mais para ver os b.o mesmo daqui um tempo
Tem medo pula fora
@@henrique7843eu tenho e já pulei fora , camionete é hillux e ponto .
Estados unidos tem como basa motor 6 cilindros. Creio que nao sera problema.
No caso sa amarok muitos problemas de eletronica
@@JuanFlores-ro8kc comprei uma ranger 10 vezes mais caminhonete, meu pai tem uma hilux 2023 nem comparação com a minha ranger.
Toyota, bem preocupada com Ford 0,0 preocupada.
Próxima grande sacada da Toyota será aquela no segmento da touro
Aham não se preucupe com a montadora lider mundial em pick up
VW tb sentou em cima do nome com um tal de GOL. O final todos conhecem...
Será que só eu acho que tá tudo caro? Tudo caro e o povo paga... aí não baixa mesmo! Foi só a titano lançar que várias foram lançadas com "desconto"
titano? kkkkkkvende menos que biquini no alaska, maior mico do mercado na ultima decada
Até deixar de ape como a minha me deixou com 45 mil km
Lá se foi: bom na de alta, bomba de baixa etc etc etc
Sem previsão de chegarem as peças 🤡
Aconteceu o q?
Hilux só em setembro emplacou mais de 5 mil kkk S10 e ranger não deu o msm tanto da Hilux
A coringa vai ser a ranger black
Triton anda esquecida 😢
A Bomba de alta da Ranger V6, é exatamente a mesma da Amarok V6. Bosch CP4. Mais um ano e meio e começaremos a ver a mesma novela que a Amarok. Bomba, bicos, Rail, limalhas e etc… Todo sistema de alimentação comprometido. Podem escrever!
ranger V6 ja esta na europa ha 3 anos...
@@rennervieira5336 e a touareg v6 diesel? E as q7 v6 diesel? E os A6/7 V6 diesel? E as cayenne V6 diesel? A quantos anos estão na europa?
Alem disso, tem correia dentada pra todo lado... Acho que é só questão de tempo pra bomba explodir...
A Toyota jamais perderá o pódio de primeira no ranking de vendas . Podem se mexer a concorrência , mas o peso da marca japonesa no mercado devido a tradição e qualidade , conquistou o consumidor há muito tempo e não perde pr ninguém __ cinco mil unidades vendidas em um único mês contra duas mil e pouco da inovadora Ranger e a vendável S10 , não carece preocupar _se .... nadando de braçada .🏊
Fala que a Ranger tá cara! e a Hilux tá barata?😅
Daqui a 5 anos vamos ver qual vai está com a mecânica ok 👍👍
Tem muita gente… e percentualmente? Quantas ranger em termos absolutos vendidas vs Hilux?
Esse motor Lion é um projeto se mais de 18 anos que equipava os problemáticos Land Rover na Europa....😂😂😂 E tem gente achando que está fazendo ótimo negócio nessa bomba com tela gigante😂😂😂
Esperem por 2 anos se uso
O cara vem comentar no canal do cara que menos passa pano pra marca, entrevistando o " GUI MAIA" que mais faz conteudo de camionete, ambos falando bem do carro porque realmente é um baita carro. Mais o Liel tem argumento tecnico de sobra pra falar que o carro não presta. Ta certo voce LIEL, vc venceu cara, "vamos acreditar em você agora " .😂😂😂😂😂😂
@@Jb19987 só tem esperto e sábio na Internet.
Opinião é só Opinião. Cada um compra o carro que quer e que pode.
@@rielescotielviana4563 Daqui a pouco começa os b.o da ranger eles só tão na modinha kk
A Ford Ranger é a caminhonete mais vendida na Austrália, tendo assumido o posto da Toyota Hilux em 2023. A Ranger teve um crescimento de 33% e vendeu mais de 63.000 unidades.
A Ford Ranger é vendida em mais de 180 mercados e também é líder no Reino Unido e em países como Nova Zelândia e Vietnam. Em 2024, foi eleita Picape Internacional do Ano.
A Austrália é um país de dimensões continentais, com muito espaço para picapes.
Eu acho a Ranger infinitamente superior a Hilux…
Nao tem logica, esse entrevistado só pode esta ganhando da FORD, já tive duas ranges foram os piores carros que eu tive vida, vivia quebrando, carro que faz alegria de mecânico e auto pecas, sem falar que a FORD nao cumpri a garantia e uma falta crônica de pecas, recomendo não cair nessa furada chamada RANGER, o entrevistado esta falando de luxo e assessórios mas carro nao se resume a isto, Hilux e S10 vendem muito porque são excelentes caminhonetes
Ranger nunca prestou e nunca vai prestar. E mais uma cheia de coisa que com o passar do uso vai ser B.O. Motor lion não aguenta 150.000 km
A XL tá 189
Homem de homem barbudo defendendo montadora de veículo s
A Ranger SEMPRE foi melhor que a Hilux. O problema é o brasileiro que não entende ou sabe usar o produto.
😂😂😂😂😂
SEMPRE, aí forçou, atualmente eu até concordo kkk... Hilux de 2010 até 2015, por exemplo, nadou de braçada, era muito mais camionete que Ranger
@@joaoluizco até hoje é mais caminhonete
😂😂😂
Quem é louco de sair de Hilux e pegar uma bomba?
Você não sai prq certamente não tem e ainda é papagaio de pirata sem entender nada de carro
Basta andar nas duas kkk Ranger tá acima
Já trocou o seu Ford A ou ainda tá com ele?
Quando viaja de avião, ainda vai no 14 bis?
Kkkk
Eu não sai da Hilux para ir para a Ranger.
Comprei uma XLT e mantive a Hilux. O carro realmente é bom. Mas o que acontece é que o pós venda é uma porcaria e a ranger já teve 4 recalls em duas revisões.
Quando vender não volto mais para a Ford.
Rapaz!!! Essa Ranger em 2 anos vai ser só arrependimento....Ford fora do Brasil, poucas concessionárias, motor da land rover banido da Europa.....pneus finos.....
É só esperar....
Toyota vende 6 mil unidades. Ranger 2 mil unidades. A ford saiu do brasil, ranger antiga só deu bo. Ford nunca respeitou o consumidor. Perdeu mercado...perdeu confiabilidade... a toyota tem feito um trabalho de confiança a decadas. . Crescendo ano a ano. E a ford só se afundou.
Fica quieto cara que a Ford é muito mais velha que a Toyota, praticamente inventou os automóveis junto com a Mercedes, a Ford é superior em tudo, tem mais história que a Toyota, você já viu o documentário da corrida de Le Mans com o Ford GT eles venceram a temida Ferrari, Henry Ford não desistiu até vencer o Enzo Ferrari, então fica quieto em falar que a Toyota é melhor porque não é, Ford é muito mais tecnologia e quem entende de pickups e carros é americano, japonês não sabe fazer carro, só entende de durabilidade, mais nada.
A hilux não vende 6 mil unidades. As duas são importadas da argentina.
@@fabriciobrandelero5563Sim, amigo, a Toyota é tão péssima fabricante que, sendo japonesa, vendeu mais carros que qualquer outro fabricante em 2023, superando a Ford
@@pedroduarte7371 meu amigo, Toyota é marca satânica, tem outras também que são, mas quem criou o automóvel praticamente foi a Ford junto a Benz, então a Ford tem muito mais tradição que a Toyota, e logo teremos o fim dessa montadora Toyota e entre outras, não espere que a Toyota ficará fabricando e vendendo, e o Elon Musk comprou a Ford e a Ferrari se você não sabe ainda, já andei muito em Toyota sempre odiei essa marca, porque não tem conforto nenhum, diferente da Ford que é superior em tudo, até em durabilidade e não estraga fácil não, isso aí que falam que só Toyota é indestrutível é mentira, porque quem entende de pickup e carros é americano.
@@pedroduarte7371 Toyota é marca satânica, a Ford é superior em tudo, até em durabilidade, essas marcas satânicas serão deixadas de fabricar, e o Elon Musk comprou a Ford e a Ferrari se você não sabe ainda.
Tem nada disso de dono de hillux trocar por ranger pois cada vez mais a hillux vende o dobro então é balela kkkkk . Canal e anúncio mentiroso.